Month: July 2025

ブリスルコーン・ハイツは、隠れた聖域として知られています。 その豪華なログキャビンは、標高9,125フィートに位置し、ネバダ州で最も高い住宅のひとつであると考えられています。 息をのむような景色は、谷底や周囲の山々の数百マイルにわたっています。 「晴れた日には、ミード湖が見えます」と、オーナーのエニス・ジョーダン氏は言います。「信じられないほどです。ここに来ると、孤立していると感じます。しかし、ストリップのきらめく光を見ると、とても素晴らしい気分になります。」 カリフォルニア、アリゾナ、ユタ州、ネバダ州の物件を見て回った後、ジョーダン氏はついに自分の隠れ家を見つけました。 1996年には、2.32エーカーの土地に1,700平方フィートのログキャビンを購入しました。 エニスと妻のジネブは、旅行のためにこの家を売りに出すことになりました。 現在、ブリスルコーン・ハイツは4190クーガーリッジトレイルで、ISラグジュアリーの創設者およびCEOであるイヴァン・シャーを通じて225万ドルで販売されています。 この2階建ての4,260平方フィートの物件には、3つの寝室があり、特大のプライマリースイート、高級仕上げ、ヴェネチア漆喰の壁、カスタム照明、3,000平方フィートのラウンドデッキがあります。 「このキャビンの真の特別な点は、職人技と仕上げの品質です」と、ISラグジュアリーの高級住宅スペシャリストであるニック・ラスムッセン氏は述べています。「エニスがやったすべては、最も困難で最高のレベルの仕上げを施されています。」 ジョーダン氏はこの物件を、彼の土地に自生する特徴的なブリスルコーンパインにちなんで名付けました。 彼は少なくとも12本の古木があると推定しています。「これは地球上で最も古い生物です」とジョーダンは語ります。「中には5,000年ものものもあります。」 ジョーダン氏は、プロパティで見つけた枯れた木材を使用してキャビンの中でブリスルコーンパインの要素を創出しました。 プライマリースイートでは、集めた木を壁の装飾として組み込んでいます。「この特定の木は1,200年のものです」とジョーダンは説明しています。 「あるカスタム大工がこの作業を行うのに一ヶ月以上かかりました。」 リビングルームの木の床には、ブリスルコーンパインの円形のインレイが設置されており、暖炉の前に配置されています。 カスタムの照明器具や家具もキャビンのために製作されました。 ジネブ・ジョーダンは、調達した木材から白鳥の彫刻を手彫りで制作しました。 主なリビングエリアにはその作品が展示されています。 この彫刻の完成には2年を要しました。 また、エニス氏は外観を飾るために、山の頂上からブリスルコーンパインの木を移動してきました。 「ヘリコプターで山から運びました」とジョーダン氏は言います。「パイロットは、その重さが2,400ポンドだと言っていました。」 この物件のオフグリッドデザインには、24枚のソーラーパネルと24台のバッテリーのバックアップを備えたソーラー電力システム、プロパンのバックアップ発電機、浄化槽、450フィートの深さの井戸が含まれています。 また、主なリビングエリアには薪ストーブも設置されています。 インターネットサービスはHughesnet、テレビのプログラムはDISH TVから提供されています。 ジョーダン氏がこの山の隠れ家を見つけるまで、5年の時間を要しました。 カリフォルニア、アリゾナ、ユタ、ネバダの物件を探索した結果、最終的に彼はプライベートな場所を発見しました。 ハーレーでカイルとリーキャニオンの間を運転していると、小さなキャビンが目を引きました。 その物件が市場に出ていることを知り、彼は即座に購入を決めました。…

スピードウェイ・ボールバードとガーネット・インターチェンジ間のインターステート15の3年間の拡幅プロジェクトが、地域の公式によって火曜日の朝に完了したとのことです。 この約11マイルの区間は、交通量の増加に対応するために、各方向に2車線から3車線に広げられました。このプロジェクトは8300万ドルかけて行われ、南ユタ州への往来を含む通勤の改善に寄与します。 ネバダ運輸局のトレイシー・ラーカン・トマソン局長は、「この回廊は、商業、通勤者、そして我々の州の成長にとって重要です」と述べました。「私たちの地域が成長し続ける中、こうしたプロジェクトは、現在の交通だけでなく、将来の貨物需要、経済発展、地域のニーズに備えるために不可欠です。安全性は最優先事項です。」 また、プロジェクトには、その区間の橋の改修、商業用トラックの駐車エリアの新設、トラックの動的計測装置の設置、排水システムや照明、造園のアップグレードが含まれていました。 第3および最終段階は、スパゲティボウルからガーネット・インターチェンジまでのI-15の拡幅を完了しました。初期段階は2010年に完了し、スパゲティボウルからクレイグロードまでの区間が広げられ、2億4200万ドルのプロジェクトでした。 第2段階では、クレイグロードからスピードウェイ・ボールバード間のI-15が拡幅され、5マイルの区間が各方向3車線に拡大されました。この3380万ドルのプロジェクトは2016年末に開始され、2018年春に完成しました。 I-15回廊は、南ネバダ州とカリフォルニア州、ユタ州を含む周辺州への人や物の移動において重要な役割を果たしており、高速道路の継続的な改善は重要です。 レイト・グバのスタブロス・アンソニー副知事は、「I-15は南ネバダにとって大きな存在です」と言いました。「ほとんどの人がトロピカーナ（インターチェンジプロジェクト）やフラミンゴとI-15の作業を見ていますが、北部と南部も開発していかなければなりません。」 この拡幅によって、ラスベガスモーター・スピードウェイ周辺のさらなる開発が期待されており、近年いくつかの倉庫、ホテル、小売店がオープンしています。 ノースラスベガス市長のパメラ・ゴインズ・ブラウンは、「このプロジェクトは、地域の信頼性を高め、通勤をスムーズにし、ノースラスベガスの人々により多くの機会をもたらすでしょう」と述べました。 ラスベガスモーター・スピードウェイはこの区間に位置しており、高速道路の改善からも恩恵を受けています。 スピードウェイのジェネラルマネージャー、パトリック・リンジーは、「このプロジェクトのおかげで、今まで以上の成果を上げることができました。私たちのファンやラスベガスのリゾートコリドールからのゲストだけでなく、北からのユタ州の隣人たちも、安全で効率的な道路のおかげでこちらに来られるのです」と述べました。 画像の出所：reviewjournal

ラズベガスは、今後の独立記念日の三連休において観光客数が減少し、ホテルの稼働率がわずかに低下すると予測しています。 ラスベガス観光局（LVCVA）の発表によると、今週末の長い連休において、約34万人の訪問者が見込まれており、金曜日のホテル稼働率は93.1％になるとのことです。 昨年の独立記念日に比べて、観光客数は344,000人で、稼働率は94.4％でした。 LVCVAのリサーチセンターのディレクターであるケビン・バガー氏は、今回の予測は最近のトレンドや市場の状況を反映したものであると述べました。 さらに、今年は昨年よりも0.9％少ない部屋数（150,909部屋）が利用可能であることも指摘されています。 また、2024年の独立記念日も木曜日にあたるため、今年の金曜日に祝日が重なることから、滞在を延ばす人が少なくなると考えられます。 観光客数が減少し、稼働率が低下しているにもかかわらず、バガー氏は、物価上昇の影響により、昨年よりも高い直接的な観光客支出を見込んでいます。 この結果、直接的な観光客支出は2024年の4th of Julyの433.5百万ドルから3.7％増の449.5百万ドルに達する見込みです。 しかし、総経済的影響は0.2％減少し、715.7百万ドルに留まると予想されています。 UNLVのウィリアム・F・ハラー・カレッジ・オブ・ホスピタリティのアマンダ・ベラーミノ氏は、「過去数年にわたり、COVID-19パンデミックや関税、消費者の不確実性などの影響によって、消費者の行動は混乱しています」と語っています。 また、全国的にガソリン価格は昨年より1ガロンあたり約30セント低下しています。 「インフレや食品価格が下がることで、消費者は今夏や秋にかけて負担が軽くなると期待できるでしょう」とベラーミノ氏は述べました。 「一般的な消費者にとって、株式市場の変動が必ずしも消費行動を示すものではありません。 しかし、犯罪率の低下や過去4年で最低の殺人率を受けて、国内旅行先が多くの消費者にとって魅力的に感じられるようになっています。」 ラズベガスのホテル料金が下がる中、ホテルルームの需要が減少し、消費者にとってはメリットがあると報告されています。 「レビュー・ジャーナル」が実施したHotels.comによる料金調査では、料金が多くの三連休の平均よりも通常の月の平均に近づいていることが示されました。 レビュー・ジャーナルは、7月4日から6日にかけての三泊分のデータを収集しました。 ダウンタウンの20軒のホテルの平均室料金は1泊114.20ドルで、南ネバダ全体の166軒の物件では、平均202.75ドルとなっています。 2024年の7月の平均市内室料金は1泊175.64ドルで、ダウンタウンの平均は61.54ドルとして計算されています。 現在、ウェブサイトではリゾート料金や税金が含まれた価格すべてが表示されています。 通常の高級ホテルの料金も高かったですが、Hotels.comによると、ダランゴの1泊474ドルは、ベルラージオの378ドル、ウィンの367ドル、エンコアの367ドル、シーザーズパレスの356ドル、アリアの338ドル、パラッツォの548ドル、ノブのシーザーズパレスの494ドルを上回っています。 ダウンタウンラズベガスでは、サーカが195ドルで最も高額なホテルとして挙げられています。 過去の三連休とは異なり、100ドル未満の料金を提供している物件が複数存在しました。 バレー全体で22軒のホテルがその価格で提供されています。 今週末の最低価格は、ラズベガス・ブルバードのサンダーバードで61ドルでした。 観光客数の減少が予測される中でも、ラズベガスは依然としてこの週末の人気旅行先の1つとされています。 個人金融サイトのWalletHubでは、ラズベガスが今年の独立記念日の第一の観光地とされており、ニューヨーク市やロサンゼルスを抑えています。 WalletHubは、独立記念日の祝賀活動数に基づくランキングを作成しました。…

新たなリリースで地元音楽シーンが盛り上がっています。 これは、今週の私たちのお気に入りのシングルの紹介です。 B.Roseの「PCH」では、彼女が新たなソウルフルな音楽を届けてくれました。 彼女は、Easy’s Cocktail LoungeでのライブやFull Circle Studios LVの管理を行いながら、3月にThe Spaceでのオリジナルセットで多くの人々に感動を与えました。 2022年の「Closer to Me」以来の新曲「PCH」は、彼女がハーモニーを重視し、穏やかに鳴るギターとエレクトリックなブリッジの上にボーカルを重ねて制作されています。 ミュージックビデオでは神秘的なエイリアンと出会い、愛に落ち、その複雑な心情を「隠さなければならない電気/私は別の人生であなたを愛していたに違いない」という歌詞で表現しています。 8月8日にSwan DiveでSay She Sheのオープニングアクトを務める際、この曲が生で聴けることを期待しています。 次にAKASHAAの「Worship。」を紹介します。 彼女は以前、Ami Divineという名前で知られていたネオソウルアーティストです。 彼女の自らプロデュースしたアルバム「Bloom」の精神的で魅惑的なプレビューを経て、「Worship。」を発表しました。この楽曲は、冷静に適用されたアファメーションと「ダークフェミニン」の抱擁をテーマにした呪文のようなトラックです。 AKASHAAはInstagramで「自分を女神のように大切にし、自分の反射の中で踊り、自分の価値が神聖であることを知ること」について語っています。 Saaraの「Serato」では、R&BシンガーソングライターSaaraが、ひどいパートナーに立ち向かう別れの歌を披露します。 鋭いシンセと軽快なハイハットのもと、彼女は見事に歌詞を届け、元恋人のDJ活動を一刀両断します。 「クラブは君を欲しがっていないし、私もそうだ」と歌い、自分の価値を再認識する曲です。 彼女の個性的な表現力は、この急成長中の星から期待される通りです。 続いて、スコーピオの「So Cool (dope)」を紹介します。この曲は、ラスベガス出身の音楽家キャメロン・キャロウェイが新たに制作した、現代的なソウルポップのセンスと心地よいグルーヴに満ちたトラックです。…

ラスベガスのジム・マーシュ・キアおよびジム・マーシュ・クライスラー・ジープの中古車マネージャーであるピーター・ケリー氏は、過去2年以上の間、オークションで2万ドル未満の中古車を購入していないと述べています。 これは、彼が努力していないわけではありません。 パンデミック以降、彼は2万ドル未満の中古車の選択肢が減少しており、利益率が低くても受け入れる準備がある全国チェーンと競争しなければならないと語っています。 2025年にラスベガスでの2万ドル未満の中古車販売の割合は、2019年の53.8％から16.5％に急減していると、iSeeCarsの6月の報告書は示しています。 全国的に見ても、最近の高価格と高金利により、車両の需要が減少しています。 これは、3月の関税による一時的なパニックによるものです。 中古車の平均価格は2023年までに、2019年から40.9パーセント上昇しました。 ネバダ大学ラスベガス校の経済学助手であるニコラス・アーウィン氏は、この現象をパンデミックに起因するものと説明します。 彼は、多くのレンタカー会社が在庫を売却して生き残るための措置として、多くの中古車が売却されたことや、この期間中に車を交換したいという需要が高まっていることが寄与していると言います。 パンデミックの後、アーウィン氏は、インフレが新車購入者にとって状況をさらに悪化させていると述べています。 アメリカでの平均新車価格は約4万8000ドル、3年落ちの中古車の平均価格は約3万1000ドルです。 これは2019年の約2万1000ドルからの増加です。 トランプ大統領の輸入車と自動車部品に対する25％の関税は、多くのアメリカ人に新車を買えなくなるのではないかという懸念を引き起こし、中古車への需要が急増しています。 iSeeCarsの調査によると、ラスベガスは最も人口の多い都市の中で実際に他の都市と比べて良い結果を出しています。 ラスベガスは、2019年以降の2万ドル未満の中古車のシェアの減少で、全国で3番目に小さい減少を見ました。 ボストンは、全国で最悪の結果を示しています。 ジェリー・セイナー・ディーラーシップの社長兼CEOであるクリス・ヘンマーズマイヤー氏は、全国的に新車の需要は冷え込んでいるものの、ラスベガスでは需要が増加し、中古車価格が急騰していると語ります。 「インフレが続く限り、2万ドル未満の車が増えることはないと思います。今後数年間で、新しい基準が2万3000ドルまたは2万5000ドルに上昇する可能性が高い」とヘンマーズマイヤー氏は述べています。 短期的には、消費者はまだチャンスがあるうちに中古車の取引を活用するべきです。 ケリー氏は、「私のオフィスの外には、2018年のフォルクスワーゲン・パサートがあり、価格は1万5000ドルです。この車は金曜日までに売れるでしょう」と語ります。 COVID時代の供給不足やインフレ、関税、高金利は、アメリカ全体の中古車価格の大幅な上昇を引き起こしています。 アーウィン氏は、この増加により、2万ドル未満の中古車の在庫と品質が低下し、中古車に依存するラスベガスの消費者に悪影響をもたらすと述べています。 「これは、私たちの中産階級の家族にさらなる負担をかけるコストの一環です」と彼は言います。 画像の出所：reviewjournal

チッペンデールズは、ホテルの2階の劇場があるプラネットハリウッドで、彼らの名を冠した劇場を再オープンする。 この男性レビューは、ブランド認知度の面でリーグのリーダーであると言える。 最近まで、チッペンデールズは遊牧民のような存在ではなかった。 彼らのショーは、23年間にわたりリオにある自らの劇場で上演されていたが、昨年の大晦日に閉幕した。 この移動は、わずか1年で彼らの劇場が3カ所目となる。 チッペンデールズは、1月17日にマット・フランコ劇場で開演した。 彼らはシグネチャーのボウタイとカフリンクスを身にまとい、ストリップから離れた場所でも成功を収めていたが、新しい経営陣が劇場を別の方向に進めることを選び、その影響でマーケティング予算の変更もあったようだ。 新たな運営者は、「エンパイア・ストリップス・バック」を選び、これは5月4日にオープンした。 この新しいショーは興行的な成功を収め、最高のSFパロディーのひとつとなった。 チッペンデールズはストリップでの居場所を見つけるという長年の目標が達成され、フランコ劇場へと移動した。 もちろん、彼らは主要なテナントではなかった。 運営上の課題とチケット需要の増加により、ショーはより小規模なプラネットハリウッドの劇場へと移った。 現在、彼らは唯一無二のショーとして、完全にこの場所を使えるようになった。 フランコとチッペンデールズのスタッフは、円滑に協力していたと述べている。しかし、チッペンデールズの運営ディレクター、カタリナ・タバホフはこう言う。「私たちのショー専用のスペースを持てることを非常に喜んでいます。」 チッペンデールズは、公演日や時間、またどこにネクタイをかけるかを完全に管理できる立場にある。 また、彼らはナッシュビルのハードロックカフェへの展開も進めている。 彼らは6月25日のグランドオープンを祝っており、カフリンクスとカラーをつけて馬に乗って登場した。 彼らは、スリーボンバーのカウンターパートがナッシュビルでの試みを閉じた場所で繁栄を期待している。 チッペンデールズは、5月末にウールワース劇場で終わったこの試みに対抗し、成功を収められることを目指している。 シャニア・トゥエインはアレジアントでのパフォーマンスを訪れた シャニア・トゥエインは、土曜日の夜に行われたシーキャラのパフォーマンスに参加していた。 聞いたところによると、「あなたはまだ一緒」という曲のアイコンは、シーキャラのダンス技術に圧倒されたようだ。 しかし、トゥエインはまた、シーキャラの歌唱力と演奏技術もすばらしいと語っている。 トゥエインは、2012年から2014年にかけてコロッセオで、そして2019年から2022年にかけてザッポスシアター（現在のPHライブ）でのレジデンシーに関する歴史がある。 シーキャラはそのようなラスベガスのレジデンシーの履歴はまだ持っていない。ただし、ラスベガスのレジデンシーをブッキングする人々は、彼女のツアーを大いに注目している。 チケットセールは嘘をつかないと言っても過言ではない。 シン・リムがステージに立つ 彼は「アメリカズ・ゴット・タレント」で2回優勝した唯一のパフォーマーであり、今では2度目のストリップレジデンシーに頭を持っている。 彼はまた、慢性的なベッドヘッドの外見を持つ。 彼はパラッツォ劇場で公演を行い、今年の夏を通じて精神主義者たちのゲスト出演を提供している。…

水曜日の朝、ラスベガス東部バレーは、70マイルの風速を伴う強力なダストストームによって街が荒廃した状態から立ち直ろうとしていました。 この嵐は、多くの木々や電柱をなぎ倒し、道路を封鎖し、大規模な停電を引き起こしました。 東トロピカナアベニューのサウスイースタンアベニューとサウスサンドヒルロードの間には、1.4マイルにわたる通行止めの区間がありました。このエリアには商業センターやアパートメントなどが混在しています。 通り沿いでは、作業員たちが倒れた電柱や交通信号の破片を片付けていました。ウィングストップの従業員4人は、風による被害で冷蔵庫が電源を失ったため、腐った商品を積むためにピックアップトラックの荷台をいっぱいにしていました。 水曜日には、50%の降水確率と気温が90度台後半になる予想が出ており、風は弱まる見込みで、最大18マイルの突風が予想されています。 この嵐は火曜日の午後遅くにラスベガスバレーを襲い、70マイルの突風が木々や電線をなぎ倒しました。その中には、自動車を閉じ込めた電線もありました。 NVエナジーは火曜日の午後、30,000以上の顧客が電力を失っていると報告しました。また、50本以上の風で損傷した電柱が交換を要していました。水曜日の午後には、電力は1,461軒の顧客を除き復旧されました。 トロピカナアベニューのウォルマートスーパセンターにいるホセ・ルセロさんは、「頻繁に来る顧客が27本の折れた電線を自転車で数えたと言っていました。」と述べました。「私たちの電力は昨夜6時ごろに復旧しましたが、他の多くの場所ではまだ停電が続いています。」 トロピカナアベニューとペコスロードの交差点では、蛍光安全ベストとヘルメットを着用した作業員が、交通信号が故障したため車両を誘導していました。 トロピカナアベニューの通行止めが解除される時期については、まだ正式な発表はありません。 電力の喪失はビジネスにも影響を及ぼしました。午前9時までに、近くのバンク・オブ・アメリカのATMに車が数台並び、画面が暗くなっていることを知りました。店舗の前のドアには、「不可抗力により、一時的に閉店しています。」という表示がありました。 マットレス・ファームで営業中のオヴァッド・メタブさんは、トロピカナの倒壊した交通信号の近くにある店舗に来ましたが、電力がないことを知り、午前9時30分に帰宅することになりました。 「こんなことは特にラスベガスでは見たことがありません。」とメタブさんは語りました。「町や道路がこのようになるのを見るのは悲しいです。」 ルチーノのピザのオーナーであるジョーイ・スコラーロさんは、火曜日の午後に店舗の近くで複数の電柱が倒れるのを目撃しました。スコラーロさんは、あのような風を体験したことはないと語ります。しかし、彼にとって重要なのは、天候の異常ではなく、地域社会の対応です。 「こういう時に隣人を助けるべきだと思います。」とスコラーロさんは言いました。「私たちができることがあれば、そうします。」 ルチーノのピザがあるプラザには火曜日の午後7時30分に電力が復旧しましたが、ルチーノはその前にクッキー・バーから発電機を繋いでもらったため、もっと早く業務を再開することができました。ただし、火曜日のその日は営業を休んでいましたが、水曜日には再開にこぎつけました。 スコラーロさんは、「電源のない地域に住んでいる方がいれば、ルチーノのピザに来てスライスを受け取って、暑さをしのいでください。」と友好の意を示しました。 水曜日の午後時点で、火曜日の嵐の後支援を求める募金活動がGoFundMeの地域のページに挙がっています。 その中で、北ラスベガスのイザイア・メンドーサさんは、嵐によって自宅の屋根が飛ばされたと語りました。また、他の募金活動では、一軒家の外壁を割った大きな木の写真が掲載されていました。 「私たちの祖母は大きな介護が必要で、家族は完全に分裂しています。」と主催者のジェッシー・マイレナさんはキャプションに書いています。「家族が集まるための支援が必要です。」 67歳のマシュー・ヘンダーソンさんは南イースタンアベニューに住んでいます。彼は自宅には電力が戻っているものの、周辺で木や電線が倒れるのを見ました。昨晩トロピカナを歩いていると、自転車で信号の近くで立ち往生している車椅子の男性を見かけたと説明しました。 「彼は半分土の上にいました。彼は上がろうとしました。」とヘンダーソンさんは語ります。「誰かがようやくそばに行って、交差点に押して戻してあげたように見えました。」 画像の出所：reviewjournal

映画のメッカとされるロサンゼルスやニューヨークに比べると、オースティンの映画シーンはそれほど知られていないかもしれませんが、ニューヨーク・タイムズが最近発表した21世紀のベスト映画100選において、オースティン出身または関連する作品が登場しました。 このリストは、500人以上の監督や俳優、業界の影響力を持つ映画ファンを対象に調査し、作成されました。 今回は、その中でも特に注目すべき地元のつながりについてご紹介します。 監督たちの中で最も有名な名を挙げるなら、リチャード・リンクレーターの名前が浮かびます。 彼はオースティンの映画に深く根付いている人物であり、ニューヨーク・タイムズのリストでは「ボーイフッド」が23位にランクインしました。 この野心的な作品は、約10年かけてオースティンで撮影され、その中心キャラクターの実際とフィクションが交錯する成長物語を描いています。 また、リンクレーターは、トリロジーの中で愛する者たちの異なる時間軸を描いた「ビフォア・サンセット」を49位に収めています。 時の流れに戸惑う監督も多い中、リンクレーターはそれを独自のスタイルで昇華させています。 次に名を挙げるのは、テレンス・マリックです。 彼のエッセンス、実存的で、深い実験的手法によって、この壮大な作品はブラッド・ピットとジェシカ・チャステインが出演する1950年代のテキサスを背景にしています。 バートン・スプリングスやテキサス州議会議事堂内で撮影されたシーンがあり、作品全体は地球の創造から生命の形成、恐竜の絶滅までをもテーマにした宇宙と人間性を探求する美しい瞑想となっています。 ウエス・アンダーソンもまた、オースティンとの繋がりを持つ希少な監督の一人です。 彼はヒューストンで生まれましたが、テキサス大学で学び、そこで長年のコラボレーターであるオーウェン・ウィルソンと出会いました。 彼の作品の中では、「グランド・ブダペスト・ホテル」が22位、「ロイヤル・テネンバウムズ」が21位にランクインしています。 俳優の中でもオースティンに深い繋がりを持つ顔ぶれがいます。 マシュー・マコノヒーは、クリストファー・ノーランのSF叙事詩「インターステラー」に主演し、その作品は89位に選ばれました。 マコノヒーの泣きのシーンは、今やメームとして私たちの記憶に刻まれています。 また、彼はマーティン・スコセッシの「ウルフ・オブ・ウォールストリート」にも小さな役で出演しており、こちらは20位にランクインしています。 イライジャ・ウッドも、かつてオースティンに住んでいた俳優の一人です。 彼は「ロード・オブ・ザ・リング」のフロドとして知られていますが、その作品は87位に選ばれています。 さらに彼は、「エターナル・サンシャイン」の出演もしており、こちらは7位にランクインしています。 イーサン・ホークはオースティン生まれで、リンクレーターの常連キャストとしても知られ、彼の作品「ボーイフッド」と「ビフォア・サンセット」に出演しています。 サンドラ・ブロックは、1990年代から2000年代初頭にかけて大きな名声を築き、オースティンに家を持っているだけでなく、ダウンタウンにあるデリ「ウォルトンのファンシー＆ステイプル」を経営しています。 彼女はアルフォンソ・キュアロンの宇宙スリラー「グラビティ」に出演し、その作品は97位にランクインしました。 ダコタ・ジョンソンはあまりオースティンとは結びつかない存在かもしれませんが、実は彼女もオースティン出身です。 彼女はデビッド・フィンチャーの「ソーシャル・ネットワーク」に出演しており、この映画は10位に位置しています。 さらに、SXSW（サウス・バイ・サウスウェスト）での特別なプレミアムが記憶に残る映画もあります。 「ハート・ロッカー」は、2009年にSXSWでアメリカ初公開され、9つのオスカーにノミネートされ、6つの賞を受賞しました。この映画は68位に位置付けられています。 「ブライドメイズ」は、公式なワールド・プレミアが2011年4月だったものの、SXSWではその前の月に「進行中」の上映が行われ、絶賛されました。その結果、32位にランクインしました。 最後に、「エブリシング・エブリウェア・オール・アット・ワンス」は、2022年SXSWでワールド・プレミアを果たし、その後、映画界の注目を浴び、批評家にも評価されました。…

元トラビス郡クラッカーのダナ・デボーヴァーは、土曜日の朝、日差しを浴びた涙に濡れた顔の群衆を見つめていた。 目の前には、全てが同じ結婚記念日であるカップルが数十組、揃っていた。その日付は2015年6月26日である。 「愛は忍耐強く、愛は親切です。」彼女は言った。「テキサスに住んでいる場合を除いて、愛は誰を愛し、誰に愛されるかによって戦場となります。私たちは皆、結婚平等のための戦いにおいて戦った戦士です。そして、今日は素晴らしい戦士たちが集まっています。」 先週、オースティンのLGBTQ+カップルたちは、米国最高裁判所の重要な判決『オーバーグフェル対ホッジス』から10年を祝った。この判決は、テキサスの同性結婚禁止を撤廃し、全国での合法化を実現した。 2015年のその夏の日、カップルたちはすぐに空港通りの市役所に並び、デリで順番を待つように番号を受け取った。デボーヴァーのオフィスは午後10時まで働き、400以上の結婚許可証を発行した。 フィリップとジャスティン・ブラディ＝ジョイナーは、31番目に結婚したカップルである。 「番号が次々と呼ばれるのを聞いて、皆が拍手する。」フィリップは言った。「その瞬間は言葉にできないほどすごかった。」 フィリップとジャスティンは2010年に出会い、オースティンらしい初デートを経て結婚した。デートは、ピーター・パン・ミニゴルフで数ラウンドを回った後、エイミーズ・アイスクリームを楽しむというものであった。 フィリップとジャスティンは2015年11月に結婚する予定であったが、その時までにテキサスで合法になるかどうかわからず、出張先で結婚する準備をしていた。さらに、家族がサポートしてくれるのか、ハネムーンの行先が同性愛者にとって安全かどうかも不安だった。 2015年6月26日は、すべてが明確であった特別な瞬間を提供した。彼らは最高裁の判断をニュースで見守り、その時に結婚することを決意し、トラビス郡の市役所に行くことにした。 部屋にはカップル、支持者、ジャーナリストたちで埋め尽くされていた。高校生のグループは、虹で飾ったカップケーキを持参して登場した。さらに、数百の花々が新婚夫婦に贈られた。ジャスティンとフィリップは、記者にインタビューを行い、彼らの様子はスペクトラムニュース1で９分ごとに放送された。 「その次の1週間、私たちは人々から『おめでとう、結婚したんだね！』というテキストを受け取るたびに、９分おきに気づかされました。」とジャスティンは言った。 ジャスティンとフィリップは、友人や家族を招いた別の結婚式をその年の11月に行った。彼らは6月26日を「結婚平等記念日」と呼ぶ。 その日の最も力強い瞬間は、数十年一緒に過ごしてきた高齢者カップルたちがようやく結婚できる姿を見たことだとジャスティンは言った。 それはトリッシュ・クリフォードとロレーナ・デ・ラ・クルーズ＝ブラックハードのカップルにも当てはまった。 「その朝、私たちはニュースを見ていなかった。」クリフォードは言った。「私たちは自分の部屋にいて、子供たちがニュースを見ていたんです。子供たちは部屋に駆け込んできて、『ママ、結婚できるよ！』と言いました。」 クリフォードとデ・ラ・クルーズ＝ブラックハードは2002年に出会い、1年以内に一緒に人生を歩むことを決心した。他のLGBTQ+の友人たちが州外で結婚したが、彼女たちはテキサスで結婚することを決めた。 「ここに住むのが私たちの家なんです。」クリフォードは言った。「私はテキサスで生まれました。私の州に私を受け入れてほしかっただけです。」 十年以上一緒にいた二人は、結婚証明書が彼女たちの関係を変えるとは思っていなかったが、実際にはそれが起こった。 「『これは私の妻です』と言えるのはとても違います。」クリフォードは言った。「そう言えることはとても嬉しく、私たちの関係を蔑視する余地を与えない。」 結婚に伴う面倒な手続きさえも、クリフォードにとっては喜びであった。 「『はい、妻を保険に入れたいです』と言えるのは本当に楽しかったです。」クリフォードは言った。「だって、私の妻は私の保険で保証されるのですから。」 結婚して10年後、クリフォードとデ・ラ・クルーズ＝ブラックハードは、結婚した場所と同じスポットで手を繋ぎながら、再び誓いの言葉を交わした。 「あなたは今日も、互いに人生を歩むことを選びますか。愛し合うことで、あなたの家だけでなく、周りの世界も強くなりますか？」とトラビス郡の判事たちは一斉に尋ねた。 クリフォードとデ・ラ・クルーズ＝ブラックハードはお互いを見つめ合った。 「はい、そうです。」 画像の出所：kut

2023年6月30日、アラスカ州タンツタリャク近くの砂洲に取り残されていた6人のボート乗客が、アラスカ国軍のヘリコプターと州警察の協力により救助されました。 最初に、ボートがガス欠になり、給油するためのルートを探している際に緊急信号を発信しました。州警察のトレバー・ノリス氏によると、乗客は6月30日の午前中に携帯電話でSOS信号を送信しましたが、昼頃にはバッテリーが切れ、救助者との連絡が途絶えました。 タンツタリャクからの救助隊は、高風と雨のために水上から乗客に到達することができませんでした。 その後、アラスカ国軍の3人のヘリコプター乗員とベテルからの州警察の1人が、約30分の捜索の後、午後8時頃に乗客を発見することができました。 ノリス氏は、悪天候のため、乗客を見つけるのが難しかったと述べ、ヘリコプターが一度、乗客のボートの上を通過した際には見逃してしまったことを明かしました。再度、給油のためにベテルに戻る準備をしている際に、家族を発見することができました。 「実際には、捜索するための飛行時間が5分しか残っていなかった時に彼らを見つけました」とノリス氏は語りました。救助された家族は、実際には4人ではなく、6人、すなわち5人の大人と1人の幼児がボートにいたことが確認されました。 ブラックホークヘリコプターは水面や近くの地面に着陸することができなかったため、パイロットは川の上空を旋回し、乗員が腰まで浸かる水の中を歩いて家族をヘリコプターに運びました。 ノリス氏は、乗客は、ほぼ24時間にわたる天候の影響で低体温症に近い状態に見えたと話しました。「彼らは、その地域で見られる水に浸かった茂みに浮かんでいました。海の波からのしっかりとした保護はありましたが、風や雨からは十分ではありませんでした」とノリス氏はコメントしました。「彼らの現在の供給品では、この温度と条件下でそれだけの長い時間持ちこたえられたとは思えません。したがって、無事に家に帰れたことを本当に嬉しく思っています。」 ノリス氏によると、乗員は移動中に毛布で乗客を温め、濡れた衣服を脱がせ、最も低体温の人には乗員自身のフリースを巻きました。 6月30日にヘリコプターを運航したアラスカ国軍のクルーは、救助にあたり、地元コミュニティからの大きな支援を受けたと述べ、ベテル消防署のボランティアや救急隊のdispatchersが、地上でチームを出迎えたことを強調しました。家族はすぐに病院に運ばれ、低体温症の治療を受けました。 「最近、私たちの間での協力はテーマになっています。消防署、州警察、皆の協力です。」とパイロットのブライアン・クルー氏は言いました。「これは本当にチームの力です。」 今後のボートシーズンに向けて、ノリス氏は、夏の月でも低体温症を考慮することが重要であると述べました。ボートを出す際には、天候を確認し、防水のレイヤーを持参し、できる限りコットンの服装は避けることが大切だとアドバイスしました。 「特にクスコクワム川では、大きな水域があります。準備を整えて、緊急用品、例えば、乾いた着替えや、ボートに簡易シェルターを設置できる手段を持参することが重要です。彼らはガスを使い果たしてしまいましたが、余分なガソリンを持っていても決して無駄にはなりません。」 ノリス氏は、ライフジャケットは単なる浮力装置以上であることにも言及し、救助者への合図や寒さへの断熱材としても機能することができると説明しました。 また、彼は衛星通信GPSデバイスへの投資を勧め、電話のバッテリーが減りつつあるときでも常に通信できるようにすべきだと結論づけました。 画像の出所：kyuk