Nihon US News

画像の出所：https://www.newsweek.com/japan-news-scrambles-jets-intercept-chinese-bomber-spy-plane-1972006 日本の西南部の島々付近に、中国の爆撃機と偵察機が中国本土からの遠距離任務のために水域に飛来したことを受けて、日本は日曜日に戦闘機をスクランブルさせた。 日本の防衛省の合同参謀本部は、中国軍機の動きを自国の防空識別圏内で確認したと報告した。 H-6爆撃機とY-9偵察機が、中国本土から飛び立ち、宮古海峡に向かっているのが確認された。 Newsweekは、中国防衛省に対してコメントを求めるためにメールを送信した。 日本、アメリカの安全保障同盟、および中国、韓国は、国家安全保障の観点からそれぞれの国の周囲に防空識別圏を設定している。 このゾーンは、主権空域が終わるところから始まり、国際空域内に位置している。 宮古海峡は、宮古島と沖縄の間に位置しており、アメリカの防衛概念である「第一島 chain」の一部である。 この概念は、日本から台湾、そして南のフィリピンに至るまでの島々を含んでおり、中国を西太平洋に封じ込めることを目的としている。 日本の軍は、中国の爆撃機のバリエーションについては特定していない。 しかし、中国の軍事観察者によれば、今回の爆撃機はH-6Jであり、これはペンタゴンが「海上攻撃爆撃機」と説明している、H-6Kの海軍バリエーションである。 最近の報告によると、新型のH-6Jは、4つの兵装架を持つ代わりに、6つの兵装架を備えており、超音速対艦巡航ミサイルの発射が可能である。 この爆撃機は、ペンタゴンが昨年10月に発表した報告書によれば、先進的なアビオニクスとアップグレードされたエンジンを搭載している。 爆撃機は「第二島 chain」にまで艦船を攻撃できる能力を持つと警告されている。 この第二島 chainは、第一次島 chainの東側に位置し、日本からグアム（アメリカ領）やニューギニアに至る島々を含む。 長距離爆撃機は、中国軍の反アクセス/地域拒否能力の一部であり、これは潜在的な台湾との紛争において、アメリカ軍—特に海軍や航空母艦—が第一次島 chainに近づくことを防ぐことを目指している。 中国は先週、台湾周辺で大規模な軍事演習を行い、この自治島を自国の領土と見なしている。 演習中には、中国の艦船や戦闘機が重要な港や地域の封鎖に焦点を当てた訓練を行った。 日本の軍は、中国の2機の軍用機が宮古海峡を通過した後、同国の崎島諸島の南のフィリピン海の水域に向かったと報告した。 それらの飛行機は再び宮古海峡を通過して東シナ海へ戻り、中国本土に向かって飛翔した。 今年の3月12日にも、中国が同様のタイプの爆撃機と偵察機を日本の西南部の島々付近に送ったのは今回が初めてではない。 日本の合同参謀本部は、4月1日から9月30日までに、自国の防空に近づく外国軍用機に対応して358回戦闘機をスクランブルしたと報告している。 これは、昨年同期間の424回に比べて減少している。 日本がスクランブルした中で、241回は中国の軍用機に対するもので、昨年の304回よりも減少している。 しかし、ロシアの軍用機に対しては115回スクランブルが行われており、昨年の110回よりも増加している。…

画像の出所：https://warontherocks.com/2024/10/russian-pacific-fleet-redux-japans-north-as-a-new-center-of-gravity/ ロシアは日本にとって、しばしば見過ごされがちな隣国である。 実際、日本とロシアの間には79年間にわたって陸上の国境が存在しなかった。 しかし、日本は常に日本海とオホーツク海を挟んでロシアに向き合っており、35年前までは冷戦時代の最前線にいた。 現在、ロシアと西側諸国の間で地政学的な対立が再燃する中、日本は再び前線に立たされている。 冷戦時代と同様に、焦点は海にある。 ロシア極東の地上軍は、多くがウクライナの戦場に再配置され、いくつかの駐屯地は空になっていると考えられている。 対照的に、ロシア太平洋艦隊の潜水艦部隊は着実に増強されており、特に核弾道ミサイル潜水艦の近代化に重点が置かれている。 日本政府と密接に関係しながら20年間ロシアを研究してきた私の考えでは、西側の同盟国はロシア極東における軍事的現実についての日本の視点をよりよく理解することで利益を得ることができる。 問題は単に潜水艦の数が増えていることだけではない。 衛星画像によると、ロシアの核弾道ミサイル潜水艦隊は近年顕著に活動が活発になってきている。 ロシアの潜水艦活動が日本の北部で増加することが、西側の中国の脅威に対抗するための米日同盟の抑止力にひずみを与えるリスクを招く可能性がある。 これに対処するためには、統一された西側の反応が必要である。 米国と日本は、彼らのインド太平洋のパートナーと共に中国の軍事力に対抗しようと努めてきた。 今やロシアの活動が再び強化されている中、この戦略を北へと拡大する必要がある。 カナダとの日本の協力の強化は、優れた第一歩となるだろう。 つしまとは歴史に深く根ざした場所である。 約1世紀前、つしま海峡で世界史上最大の海戦の1つが展開され、日本海軍がロシアのバルチック艦隊を打ち破った。 しかし、冷戦時代におけるつしま海峡の役割はあまり知られていない。 つしま海峡は、ウラジオストクから太平洋やインド洋に向かうソ連艦隊の chokepoint であった。 ロシアの海軍大将ジノヴィー・ロージデステンスキーが日露戦争中につしまで通過しなければならなかったように、ソ連の潜水艦艦長たちも同様だった。 核動力弾道ミサイル潜水艦も例外ではなく、ソ連北方艦隊の潜水艦は、アメリカやソ連の潜水艦乗組員によって証明されたように、水中音響システムを回避するために様々な努力をしていた。 同じことが日本の周辺海域でも起こっていた。 ソ連の潜水艦は通常、自衛隊の監視ポストに近づくとエンジンを切り、流れに乗って東シナ海に静かに進出していた。 ソ連のコルベット船は常に海峡に停泊しており、核潜水艦が通過する際にエンジンを作動させ、日本の水中音響機器をジャミングしていた。 一方で、カムチャツカから太平洋に到達することは、さまざまな chokepoint によって妨げられることはなかった。…

画像の出所：https://www.wcvb.com/article/former-ceo-of-abercrombie-and-fitch-arrested-sex-trafficking/62680581 元アバクロンビー・アンド・フィッチのCEO、マイケル・ジェフリーズと他の2人の男性が、性的人身取引および州間売春の容疑で逮捕されたと、連邦検察官の広報担当者が火曜日に発表した。 犯罪の具体的な詳細はすぐには発表されていない。 これは、ジェフリーズがモデルの仕事を約束し、若者たちを誘い込み、性的行為を強要したとする、市民訴訟やメディアからの性的不祥事の告発が数年間続いた後の出来事である。 ジェフリーズの弁護士であるブライアン・ビーバーは、電子メールで「起訴状が封印され次第、詳細に対処するつもりだが、適当な際にはメディアではなく法廷で行うつもりだ」と述べた。 他の被告の弁護士に関する情報は、すぐには入手できなかった。 ブルックリンを拠点とするアメリカの代理人ブレオン・ピースやFBI、および警察の関係者が、火曜日の遅い時間に記者会見を開く予定である。 ジェフリーズは2014年にオハイオ州ニューロスアリーに本拠を置くアバクロンビー・アンド・フィッチを退任した。 昨年ニューヨークで提起された一つの民事訴訟では、アバクロンビーがジェフリーズに対し、22年間の任期中に性的人身取引組織を運営させたと非難している。 その訴訟では、ジェフリーズがモデルスカウトにインターネットで犠牲者を探させ、見込みのあるモデルが性的人身取引の犠牲者となったと述べている。 アバクロンビーは昨年、BBCによる同様の告発について独立調査を行うために外部の法律事務所を雇ったと発表した。 BBCの調査には、ジェフリーズと彼のパートナーであるマシュー・スミスによって、ニューヨークの自宅やロンドン、パリなどのホテルで行われたとされる性行為を含むイベントに参加した12人の男性が証言している。 昨年、ニューヨークで民事訴訟が提起されたとき、ビーバーはその告発に関してコメントを控えた。 今回の逮捕は、数年にわたる告発の集大成であり、アバクロンビーやジェフリーズの評判に大きな影響を及ぼす可能性がある。 今後の動きに注目が集まる。

画像の出所：https://www.news4jax.com/news/georgia/2024/10/22/families-of-those-killed-in-georgia-dock-walkway-collapse-will-speak-tuesday-at-news-conference-with-prominent-attorneys/ ジャクソンビル、フロリダ州 – ジョージア州のドックの船着き場が崩落し、週末に亡くなった3人の家族を代表する弁護士たちが、火曜日の午前中にジャクソンビルで記者会見を開く予定です。 ドゥヴァル郡からの4人を含む7人が亡くなったと伝えられています。 この悲劇は、サペロ島での年次文化祭に集まった人々のためのイベント中に起こり、土曜日の午後に発生しました。 このイベントは、奴隷の子孫であるグラール・ギーチコミュニティの文化を祝い、多くの人々が集まるものです。 しかし、サペロ島のドックの船着き場が崩れたため、少なくとも20人が水中に投げ出されました。 民権弁護士ベン・クランプは、月曜日に亡くなった3人と、事故後に入院中の1人の家族を代表することを発表しました。 他の犠牲者は、ストロム法律事務所の民権弁護士バカリ・セラーズとマリオ・パチェラによって代表されています。 亡くなった7人の犠牲者は以下の通りです： アイザイア・トーマス（79歳、ジャクソンビル出身） カルロッタ・マッキントッシュ（93歳、ジャクソンビル出身） ジャクリーン・クルーズ・カーター（75歳、ジャクソンビル出身） シンシア・アリン・ギブス（74歳、ジャクソンビル出身） チャールズ・リーグ・ヒューストン（77歳、ダリエン、ジョージア出身） クイーン・ウェルチ（76歳、アトランタ出身） ウィリアム・リー・ジョンソン・ジュニア（73歳、アトランタエリア出身） ファーストレスポンダーによると、崩落時にはドックの船着き場に約40人がいたとされています。 ジョージア州当局は、ドックの船着き場の「構造的な失敗」を調査中です。 「これは構造的な失敗です。アルミニウムの船着き場には、非常に少ないメンテナンスが必要なはずですが、調査によって明らかになるでしょう」とジョージア自然資源局のウォルター・ラボン長官は、悲劇の翌日に記者会見で述べました。 この船着き場は2021年に設置され、外部のドックと陸上のドックをつなぐ役割を果たしていました。 差し迫った事態は、約700人がサペロ島を訪れた際に起こり、文化デーのイベントが行われました。 クランプ氏は、彼の法的チームがこの崩落の原因についての正義と答えを求める計画であると述べ、次のように述べました： 「サペロ島のドックの船着き場の崩落によって引き起こされた悲劇的な死亡とけがは、これらの家族とコミュニティ全体に壊滅的な影響を与えています。 私たちは、原因を究明し、責任を問うまで休むことはありません。このようなことは決して起こるべきではありません。 この悲惨な事件の背後にある過失に対処することによって、将来の悲劇を防ぐことが不可欠です。」ベン・クランプ、民権弁護士 クランプの法的チームは、月曜日の発表でどの家族を代表するかを具体的に明示しませんでした。

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/politics/2024/07/12/texas-is-the-place-to-be-for-business-gov-abbott-stresses-in-wrap-up-of-east-asia-tour/ 東京、日本—テキサス州知事グレッグ・アボットは、日本のリーダーとのパートナーシップを強化し、ハリケーン対策についてのアドバイスを受け、今後の貿易ミッションを他の地域への拡大することを約束し、東アジアビジネス旅行を終えました。 アボット氏は、台湾、韓国、東京を訪問し、半導体産業が特に人工知能や宇宙探査にとって重要であるとして、テキサス州がビジネスの「シャングリラ」であると自慢しました。 彼は州務長官のジェーン・ネルソンとテキサス州の経済開発リーダーたちを伴っていました。彼らは、各国の主要な官僚と会談し、台湾の賴清德大統領や韓国の外交部長官の趙太鈺といった人物と面会しました。 アボット氏は、「90%の仕事は現れることだという古い言い回しがある。国際関係やビジネス関係でも同じことが言える。企業のオフィス、国の現地で存在感を示さなければならない。彼らは自分たちの物語を語りたいのだ」と述べました。 今回の旅行は論争に伴いました。7日間のツアーは、カテゴリー1のハリケーン・ベリルがヒューストン地域を襲い、数百万の住民が数日間電力を失う中で行われました。アボット知事は、嵐がテキサスを襲った後も帰らず、副知事のダン・パトリックが州を管理しました。 アボット氏は金曜日に「パトリックは不在の間、素晴らしい仕事をした」と述べました。 「私がこの間テキサスにいたとしても、州の対応は全く同じであっただろう」とアボット氏は言いました。 ヒューストン地域の問題について質問された際、アボット氏は「ハリケーン後の慢性的な停電を防ぐための作業が必要だ」と語りました。 「我々が見てきた失敗は、テキサス全体の住民に電力が欠如していることによるもので、これは直さなければならない。テキサス人が長期間にわたって電力を失うことはあってはならない」とアボット氏は述べました。 アジア旅行についてアボット氏は、これが自分が経験した中で最良の経済開発ミッションであったと称賛しました。 「すべての国で最もランクの高い政府関係者がテキサスのリーダーと会いたいと言ってくれたのは、テキサスが国際舞台でどれほど重要であるかを示している」とアボット氏は言いました。 さらに、アボット氏とその代表団は、将来の投資家との接続を確保し、すでに州にいるビジネスリーダーとの関係を維持するという目標を達成したと述べました。 テキサスがもし一つの国であれば、世界で7番目か8番目の経済規模を持っていることを、ネルソン氏は強調しました。 「その経済のリーダーがこれらの国でテキサスの成功について語ることは非常に重要です」とネルソン氏は述べました。 ハリケーンといった自然災害に対する出発点としての日本での会議は、アボット氏によってさらに強調されました。 金曜日、アボット氏は東京の小池百合子知事と、パートナーシップの強化について話し合いました。彼は後に愛知県の大村秀章知事と経済、エネルギー、バイオテクノロジー、医療に関連する協力を促進する合意に署名しました。 小池知事が自然災害に対する東京のレジリエンスプロジェクトについて説明する際、アボット氏は関心を示しました。 彼は、「我々は、あなたがここで行っているような解決策に関心を持っている」と小池知事に伝えました。 その後、アボット氏は、最近発生したハリケーンがヒューストン地域で少なくとも今年3回目の洪水を引き起こしたことを説明しました。 「テキサスは、東側がヒューストンに多くの降雨をもたらす一方で、西側は干ばつに見舞われているという二分されています。私たちは、この双方の問題を解決する手段に取り組んでいます」と彼は述べました。 日本でのアボット氏の訪問は、アメリカ大使ラーム・エマニュエルの公邸で行われたレセプションによっても強調されました。 アメリカは日本にとって最大の外国投資国であり、日本はアメリカのトップ外国投資国であるとエマニュエル氏は述べました。 「どの州もこのリーダーシップの良い例を示していません。また、どの州がテキサス州ほどそれを最大限に活用できているか」とエマニュエル氏は付け加えました。 アボット氏はエマニュエル氏に対して「大きなテキサスの感謝」を表明しました。 アボット氏は土曜日にテキサスに帰る予定でした。 東アジア旅行は、テキサス経済開発公社が支援しスポンサーとなったもので、この非営利組織の目的は「テキサスをマーケットし、促進すること」とされています。この団体は、アボット知事の経済開発及び観光局と連携して活動しました。

画像の出所：https://www.keranews.org/business-economy/2024-09-13/should-texas-create-a-high-speed-rail-authority-regional-leaders-support-the-idea ノーステキサスのリーダーたちは、高速鉄道ルートをフォートワース、アーリントン、ダラス、ヒューストンおよび他の地域に建設するために、州全体の高速鉄道権限を創設するよう州議会に要請する計画を立てています。 高速鉄道機関の設立は、ノースセントラルテキサス政府協議会の45人の選出および任命された公務員から成る独立した政策グループである地域交通評議会が、木曜日に話し合った立法の優先事項の一部です。 新設される可能性のある高速鉄道機関は、「新たなおよび/または拡張された交通回廊の計画と開発を可能にするために、エミネント・ドメイン権限を保持する」とされています。これには、高速鉄道、通勤鉄道、貨物鉄道、道路およびトレイルが含まれます。 エミネント・ドメインとは、政府や適切な権限を持つ企業が、公共の利用のために私有地を取得することを許可する法的プロセスです。テキサス州の最高裁判所は2022年に、ヒューストンとダラス間の高速鉄道開発に関与する民間企業であるテキサス・セントラルは、エミネント・ドメインを使用する権限を持つ間接都市電気鉄道と見なされるとの判決を下しました。 この判決は、彼の600エーカーの敷地を100フィートの権利水準で貫通することになるレオン郡の土地所有者、ジェイソン・マイルズによる訴訟の結果でした。 交通評議会は、「テキサスでの高速鉄道開発を支持し、その安全性の優れた歴史を強調するよう、州議会の支持を求める」との立法の優先事項報告書の草案を展開しています。 また、このグループは州議会とテキサス交通局に対し、高速鉄道権限の設立を検討するよう求めています。 地域のリーダーたちは、フォートワース-ダラス地域の人口が急増している中で、交通プロジェクトの持続可能性を確保するために専用の資金が必要であると述べています。 提案されている中には、交通機関用に使用される部分を免除するために地方の売上税を改正することも含まれています。 トリニティ・メトロの理事会の会長であるジェフ・デイビスは、地域のリーダーたちに対し、ノーステキサスが15万人の人口に達すると予測される中で、さらなる交通オプションと密集した住宅が必要であることを理解するよう強調しました。 さもなければ、テキサス州ノースは「アメリカ合衆国で最もひどいスプロール」に直面することになると彼は警告しました。 デベロッパーが制限の少ない田舎の地域での建設を好むからです。 「交通がなければ、あなたのコミュニティは悪化する」とデイビスは語りました。 ノーステキサスでの取り組み フォートワースとアーリントンからダラスへの高速鉄道は、1日最大30,000人の乗客を運ぶことができ、現在、国家環境政策法（NEPA）に関連する長期的なエンジニアリングおよび環境レビューのプロセスの4年目に入っています。 地域機関は、提案に関して連邦交通局、連邦鉄道局、その他の州および連邦機関と協力しています。 このレビューのプロセスは2025年3月までに完了する可能性がありますが、政府協議会にはその要件に対してある程度の柔軟性が与えられています。 8月、地域交通評議会は、ダラスのダウンタウンの西にあるアーリントンとフォートワースを結ぶルートの1,200万ドルの調査に対して、追加で160万ドルの資金を承認しました。 ダラスの当局が市のダウンタウンを通過するルートに反発したため、地域の当局はアムトラックとテキサス・セントラルが進行中の別の高速鉄道プロジェクトとそのルートをリンクすることを希望しています。 このプロジェクトは、コレッジステーション近くに停車することを含み、7月にバイパーティザンのインフラ投資および雇用法の一環として、アメリカ運輸省の連邦鉄道局から6390万ドルを受け取りました。 ダラス市議会が6月に市のダウンタウンや周辺地域を通過する高架高速鉄道システムに反対する決議を可決した後に策定された修正されたルートは、まだ最終決定を待っていますが、一般的には州間高速道路35東の西側を通り、南リバーフロント・ブールバードとほぼ平行に走ります。 そのルートは39号線を北から横断し、370億ドルの拡張工事が進行中のケイ・ベイリー・ハッチソン・コンベンションセンターを避けた後、ダラス中心業務地区の南にあるセダーズ地区に高架の高速鉄道駅に向かいます。 資金の優先事項 地域交通評議会の提案された資金の優先事項には次のものが含まれます: 過剰速度制限を引き下げるなどの交通安全対策 地域内の鉄道と交通オプションを拡充するための革新的な資金調達方法の支援 より高速の交通、交通、無人運転車および貨物における革新の活用 地域の通勤鉄道およびクラスI鉄道の改善のためにテキサスモビリティファンドから2億ドルの支出を支援 TxDOT予算ライダーを通じて公共交通機関および鉄道の専用資金の支援…

画像の出所：https://www.nbcphiladelphia.com/news/national-international/walkie-talkie-firm-probes-link-to-2nd-wave-of-lebanon-blasts-as-israel-declares-new-phase-of-war/3974228/?os=qtfT_2&ref=app レバノンを揺るがす爆発は、木曜日に日本の無線機メーカーの扉にも達しました。 イスラエルの「新たな段階」の宣言は、全面戦争の恐れを呼び起こしました。 レバノンの保健省によると、少なくとも32人が死亡し、2人の子供を含む数千人が負傷しました。 これは、ヒズボラのメンバーに属するデバイスが爆発したためです。 2日間にわたる攻撃が国を揺るがし、地域は危機的状況に直面しています。 無線機やページャーに対する驚異的な作戦は、イラン支援の武装政治グループであるヒズボラを混乱させました。 ヒズボラの指導者ハッサン・ナスララは、木曜日に期待される応答を行うことになっています。 攻撃は、すでに疲弊したレバノンを動揺させ、病院は圧倒され、国民は携帯電話を使用することが安全かどうか不安に陥っています。 世界が、ガザでの数ヶ月にわたる壊滅的な戦争の後のさらなるエスカレーションに反対するよう呼びかける中、イスラエルは北の国境への焦点を移していることを示しました。 国防大臣ヨアヴ・ガラントは、水曜日に空軍基地での演説で「重心は北に移動している。 この前線に資源と部隊が配分されている」と述べました。 「私たちは戦争の新たな段階の始まりにいて、私たちには勇気、決意、そして忍耐が必要です」と彼は続けました。 ガラント氏は、別の投稿で、夜間にロイド・オースティン国防長官と話し、ヒズボラの脅威に対するイスラエルの防衛を中心に、南部および北部の戦場におけるIDF作戦について簡単に説明したと述べました。 二人のアメリカの公式によると、イスラエルは同盟国にレバノンで何かをするつもりであると伝えたが、詳細は提供されなかった。また、火曜日にページャーの攻撃が報告された際、アメリカは驚かされたということです。 イスラエルは攻撃の責任を負っていませんが、武装グループとレバノンの公式は、イスラエルに責任を転嫁しました。 レバノンの外務大臣アブダラ・ラシド・ブハビブは、金曜日にニューヨークでの国連安全保障理事会の緊急会合に出席する予定です。 レバノンの民間航空当局は木曜日、ベイルートの主な空港を出発するすべての航空会社に対し、乗客がページャーや無線機を持ち込むことを禁止するよう指示しました。 国営ニュース社NNAが報じました。 同機関は、貨物輸送を通じての輸送も禁止しました。 レバノンの通信省は、水曜日に爆発したデバイスをIcom V82と特定しました。 これは、ハンドヘルドの無線機の一種です。 大阪に本拠を置くIcom社は、木曜日にこのモデルを10年前に出荷しなくなったと発表しました。 同社は、約10年前に中東に出荷したデバイスが爆発に関与しているかどうかは確認できないと述べました。 Icomのウェブサイトは、V82が最も偽造されている製品の一つであると記載しています。 「当社が指定した部品以外は、製品に使用されることはありません」とIcomは声明で述べました。 同社はNBCニュースのさらなるコメント要請を拒否しました。 イスラエルの軍は、南レバノンのヒズボラインフラと武器貯蔵施設に対する空爆を行ったと述べました。 IDFの声明によると、イスラエルの砲兵隊も南レバノンのいくつかの地域を攻撃しました。…

画像の出所：https://www.nbcphiladelphia.com/news/business/money-report/asia-markets-poised-for-mixed-open-as-traders-digest-japan-pay-figures-china-returns-to-trade/3991669/ シンガポール — 中国の市場での上昇は火曜日に失速しました。これは、国内の国家発展改革委員会のブリーフィングがさらなる景気刺激策に関して詳細をほとんど提供しなかったためです。 本土中国のCSI 300は、火曜日の取引再開に伴い10％以上も急騰しましたが、最終的には5.93％の上昇となり、4,256.1で取引を終えました。 香港のハンセン指数は一時10%以上急落しましたが、その後少し回復し、最終的には9%の下落で取引を終えました。 他のアジア太平洋市場はほとんど下落し、投資家は日本からの8月の給与と支出データを見守っていました。 日本の世帯支出は、8月に前年比1.9％減少し、これは同比率で見た最も急速な落ち込みとなりましたが、これはリクルートによるエコノミスト調査の予測である2.6％の減少よりもソフトなものでした。 この落ち込みは、今年の1月以来のことで、その時は前年比で6.3%の減少がありました。この減少は、春の賃金交渉が33年ぶりの大幅な賃上げをもたらす前のことでした。 しかし、8月の実質賃金は上昇しました。日本の統計局によるデータは、賃金が2%増加して574,334円（約3,877.44ドル）となったことを示しています。 ベンチマークのNikkei 225指数は、発表後に1％下落し、38,937.54で取引を終えました。 一方、Topixは1.47%下落して2,699.15で終わりました。 韓国のKospiは0.61%下落して2,594.36で取引を終え、サムスン電子の株が、予想を下回る第3四半期の指針を発表したことで圧迫されました。 小型株のKosdaqはわずかに0.35%下落し、778.24で終了しました。 オーストラリアのS&P/ASX 200は0.35%下落して8,176.9で取引を終えました。 米国では、オイル価格の上昇と米国債の利回り上昇が市場のセンチメントを悪化させ、株式市場は下落しました。 ダウ・ジョーンズ工業株平均は0.94%下落し、S&P 500は0.96%の下落を記録しました。 ナスダック総合指数は最も大きな下落を記録し、1.18%下落しました。 ベンチマークの10年物米国債利回りは4.02%に上昇し、8月以来初めて4%を超えました。 中東の緊張が高まっていることから、オイル価格も上昇しました。米国の原油は3%以上上昇し、1バレル77ドルを超えて取引を終えました。 — CNBCのLisa Kailai HanおよびJesse Poundがこの報告に貢献しました。 中国は経済に関するさらなる計画を示すが、新たな刺激策は発表されず…

画像の出所：https://www.dallasobserver.com/music/dallas-hip-hop-and-randb-concerts-coming-this-fall-and-winter-20861424 SZAがKAYTRANADAのモントリオールでのショーについて称賛し、ショーの後にクラブと空港へ直行したと報告しました。 彼女は「NO ONE and I mean no one is curating energy like him」とツイートしました。 彼のパフォーマンスは、彼のエネルギーを愛するファンにとって特別な経験でした。 今後のスケジュールには、ティナシェがサウスサイドバラーボールで10月22日にパフォーマンスを行い、ラプソディがハウスオブブルースで10月25日に登場します。 続いて、Veezeがハウスオブブルースで10月26日、ドン・トリバーがアメリカンエアラインズセンターで10月27日、デイ・ローフがエコラウンジ・アンド・ミュージックホールで10月28日にパフォーマンスを行います。 さらに、ガンナが南側のバラーボールで10月30日、メキシコのOTがザ・ファクトリーで10月31日、エリカ・バンクスがスリーブで同日、ワレがハウスオブブルースで同日と多くのアーティストが続きます。 ロッド・ウェーブはアメリカンエアラインズセンターで11月1日に登場します。 その後、G-Eazyが南側のバラーボールで11月1日、チーフ・キーフが南側のバラーボールで11月8日にパフォーマンスを予定しています。 マジッド・ジョーダンは11月6日にザ・ファクトリーでパフォーマンスを行います。 彼らは米国、ドバイ、バーレーンでのショーを楽しみにしており、チケットはすでに販売中です。 その後、ウォーレン・Gがエコラウンジ・アンド・ミュージックホールで11月10日、タナー・アデルがハウスオブブルースで11月14日に出演します。 レオン・ブリッジスはディッキーズアリーナで11月15日、ラトーが南側のバラーボールで同日登場します。 FousheéとYGがハウスオブブルースで11月19日にパフォーマンスを行い、マライア・キャリーがアメリカンエアラインズセンターで11月21日に登場します。 アリン・レイがエコラウンジ・アンド・ミュージックホールで11月22日、レオン・トーマスがハウスオブブルースで11月23日にパフォーマンスを行います。 ポロ・Gが南側のバラーボールで11月23日、大きなX Tha Plugが同日南側のバラーボールで登場します。 42…

画像の出所：https://temple-news.com/incumbent-faces-philadelphia-native-for-states-auditor-general/ ペンシルベニア州監査総長の座を巡って、ティモシー・デフール（R – 現職）とマルコム・ケニヤッタ（D）、そして3人の第三政党候補者が11月5日の選挙で競い合います。 監査総長は州の資金が適切に管理されているかを確保し、納税者のドルに対して連邦政府を監視する役割を担っています。 彼らの役割の大部分は、公的資金の使い方を監視し、政府の財務を調査して不一致を報告することです。 ここでは、この選挙の状況を紹介します。 ティモシー・デフール（R – 現職） デフールは、公共サービスに25年以上携わってきました。 2015年にダウフィン郡監査役としての役割を果たし、ダウフィン郡初の監査部門とダウフィン郡退職基金報告を確立する機会を得ました。 デフール氏は、ペンシルベニア州の納税者が公正かつ正確に扱われることを確保することに専念していると述べています。 再選された場合、デフール氏の最初の行動計画は、監査総長オフィスを統一し、職員にキャリア構築の機会を提供することです。 彼は強力なリーダーシップの基盤が強力な監査を行うために重要だと考えています。 「私は誇りに思っているのは、私たちが監査の方法と監査の書き方を変えたことです。 問題や課題があった場合、単に責任を押し付けるのではなく、問題を解決するための常識的な解決策を考え出しました。」とデフールはテンプルニュースに語りました。 デフール氏の現在の任期中、彼の「常識的な」解決策は、部門内での継続的な改善を担当する役職である変革担当官を創設することでした。 この役職は、職員がキャリアを築くために必要なトレーニングと教育を提供するために設けられました。 マルコム・ケニヤッタ（D） フィラデルフィア北部出身のケニヤッタは、デフール氏の主要な政党の対抗候補です。 彼は2012年にテンプル大学で公共コミュニケーションの学士号を取得しました。 社会的正義と平等を求めることがケニヤッタの使命であり、彼は政府の腐敗を排除し、投票者の権利を保護することでこれを達成したいと考えています。 ケニヤッタのキャンペーンは、最近バラク・オバマ前大統領から支持を受けました。 当選が決まれば、ケニヤッタの主な目標は、働く人々に利益をもたらし、手頃な価格の医療と住宅へのアクセスを向上させる部門を形成することです。 彼の主な使命の1つは、ペンシルベニア州の住民とつながり、彼らのニーズが満たされていることを保証することです。 「私たちは、州政府内に一人、日々納税者のために機能している人がいることを理解してもらう必要があります。」とケニヤッタはテンプルニュースに語りました。 「それは運営ニーズを果たし、私たちが納税者のドルを思慮深く、尊重を持って、慎重に扱っていることです。」 エリック・アントン（アメリカ合衆国連帯党） エリック・アントンは2017年からアメリカ連帯党のメンバーであり、2018年と2023年に党の全国委員会に選ばれました。…