Category: 経済

ユタ州の有権者にとって、住宅の手ごろさは最も重要な課題の一つでした。 2025年の45日間の立法セッションでは、特定の地理的地域における土地の利用に関するいくつかの法案が提案されました。 多くの法案は住宅の手ごろさを中心に、ゾーニング改革に焦点を当てています。 『クロニクル』は、ユタ大学の都市および都市計画の准教授アレッサンドロ・リゴロンと、非営利団体ソルトレイク郡「隣人のためのさらなる隣人」のエグゼクティブディレクターターナー・ビットンにこのテーマについて話を聞きました。 2025年のゾーニング法案に関して、住宅の密度に関する法案—例えば、土地面積の縮小を可能にする HB 90 や、都市の住宅ゾーンでの附属住宅ユニット（ADU）の許可を目的とした HB 88など—は通過しませんでした。 リゴロンは、ADUには手ごろさとアクセス可能性など、さまざまな利点があると述べました。 「土地のコストを8つの物件に分けることで、土地の節約になります」とリゴロンは言います。 「もしホームビルダーがADU内に物件を建てれば、それが見込みの持てる住宅所有者にとっての収入となる可能性があります。 その収入が、住宅所有を可能にするかもしれません。」 リゴロンは、ADUは賃貸オプションを増やし、スペースを最大限に活用し、低所得者へのアクセスを向上させると言いました。 土地面積の縮小もADUと同様に住宅の手ごろさとアクセス可能性に影響を与えるが、密度を高めることで手ごろさを提供します。 ビットンは小さな土地面積が多くの利点を提供することを指摘しました。 「私たちの組織は昨年、ソルトレイクシティの単一家族住宅ゾーンを調査し、1400平方フィートの土地面積に注目しました」とビットンは言います。 「これは新しい住宅のコストを引き下げ、住宅供給を増やし、既存の住宅地での新たな建設を可能にする良い方法です。 現在、高い需要があるにもかかわらず、その地域での建設は不可能です。 新しい住宅オプションを生み出すことにもなります。」 ただし、住宅密度の発展に関する法案は通らなかったものの、ユタ州の議員たちは SB 181 を可決しました。 この法律は、自治体が駐車要件やガレージ要件を課すことを禁止します。 この法律は、駐車要件がユニットのコストを約12.5%増加させるため、住宅コストを削減する可能性があります。 また、サルトレイクのような都市が交通と歩行性をより良く統合できるようにもなります。 住宅の手ごろさを確保する計画—HB 37…

今週、ソルトレイクシティで開催される「アウトドアリテイラー2025」ショーでは、ユタ州の成長するアウトドアブランドが注目を集めています。 Nebu Clothing、Timpanogos Hiking Co.、ChuckRack、Coalatree、Duct-Aid、Paddlesmashの6つのブランドが、ユタ州のアウトドアレクリエーション局によるブースで展示されます。 このブースは「ユタアウトドアビジネスインキュベーター」と呼ばれ、州のアウトドア起業家精神を展示する中心的なハブとして設置されています。 「新興のユタ州企業を elevating することが私たちの目的です。 全国的なプラットフォームを提供し、バイヤーやメディア、アウトドア業界のリーダーとつなげます」と、部門の助理局長であるタラ・マッキーはプレスリリースで述べています。 ユタ州のアウトドアレクリエーション経済は、持続可能性、創造性、冒険のリーダーです。 また、昨年ユタ州自然資源局の報告によると、約72,000の雇用を支え、95億ドルを生み出しています。 全国で、アウトドア産業はアメリカ経済に1.2兆ドルを貢献し、500万の雇用を支えています。 アウトドアリテイラーショーでは、300近くのブランドが集まり、持続可能なソリューションと革新技術を提供するためのビジネスイベントとして注目されています。 イベント初日には、ユタ州を拠点とするスカルキャンディやコトパクシからの基調講演も行われました。 コトパクシは、アウトドアレクリエーション局との早期のパートナーシップがブランドを押し上げたと特に強調しました。 アイコニックなラマのロゴが描かれたカラフルなアウトドアギアを提供する同社は、2014年に州の初めてのアウトドアレクリエーションサミットに参加しました。そして、同社は正式に設立されたばかりでした。 プレスによると、アウトドアビジネスインキュベータープログラムは、非営利団体Grow Utahやオグデン市による公共民間のコラボレーションであり、部門によって支援されています。 このプログラムは、ユタ州のビジネスに対して出展者費用の削減、露出の向上、より大きな市場への拡大の道を築くことで支援を提供します。 このような投資は、州が持続可能でアクセス可能なアウトドアレクリエーション環境を促進するという大きな目標とも調和しています。 「このインキュベーターブースは、アウトドアへのアクセスとインフラの提供だけでなく、外に出る人々を促すギアや体験を作っている革新者たちへの私たちの州のコミットメントを反映しています」とマッキーは述べました。 2025年のリテイラーショーでは、各ブランドがアウトドアスペースに独自の貢献をしています。 Nebu Clothingは、パフォーマンスとミニマリストデザインに根ざしたテクニカルアパレルを提供します。 Timpanogos Hiking Co.は、高品質で手作りのレザー製ハイキングブーツを製造しています。 ChuckRackは、革新的な狩猟用ギアの整理システムを提供しています。 Coalatreeは、アップサイクル素材を使用したエコマインドのアウトドアライフスタイルアパレルを提供しています。…

コロラド州の議員は、来年度の予算に最大で1億5000万ドルの当初の余剰金があると予測しています。 しかし、この金額は州の現在の支出レベルの年々増加によりすぐに消費される見込みです。 さらに、教育資金の増加に関する約束を守る必要もあります。 経済活動が鈍化しており、これが高齢者向けの資産税減免に影響を与えると予測されています。 また、昨年投票で通過した法執行機関への3億5000万ドルの資金援助に関する法律のための予算も考慮する必要があります。 共和党の予算案が連邦議会で議論されており、この案は州の財政に対する影響が他の問題をはるかに上回る可能性があります。 州知事のオフィスは、その法案が1億5000万ドルの当初の余剰金を一瞬で消し去る可能性があると考えています。 さらに、不景気が発生した場合、状況はさらに厳しくなります。 最良のシナリオであっても、州の現行の支出計画を維持しようとする場合、来年は7億ドルの財政赤字に直面することが予想されています。 これは、不況が発生せず、現在の共和党の連邦予算案が通過しない前提です。 この見通しは、州の立法監視機関と州計画予算局によってジョイントバジェット委員会に提示されました。 州知事のジャレッド・ポリスは「トランプの disastrous tariff taxes（厳しい関税政策）が経済に影響を与え続けており、変則的な貿易政策は経済成長を遅くし、不況の可能性を高めている」と述べています。 レガシー・カウンシル・スタッフのエリザベス・ラメイ主任経済学者は、コロラド州が全国の経済指標、特に雇用成長において遅れを取っていると指摘しました。 「経済成長は期待されていますが、そのペースは遅くなると見込まれています」と彼女は述べています。 この知らせは、州議会が今年、7月1日から始まる会計年度のために439億ドルの予算案を通過させた後に届きました。 その予算案には、医療と教育のコストの上昇に対応するために交通プロジェクト、地方自治体、数十の社会プログラムの予算が削減されています。 実際、ジョイントバジェット委員会（JBC）は、州の予算をバランスさせるために約12億ドルの支出計画を削減しなければなりませんでした。 水曜日にJBCに提示された予測は、主に2026-27会計年度の予算に影響を与えますが、この期間は新たな予測が提示される11月から4月の予算決定プロセスまで、相当の間が空きます。 したがって、この水曜日に示された予測は、その時点では既に古いものとなっているでしょう。 もし、連邦政府の共和党の予算案がメディケイド（医療保険制度）や栄養補助プログラムに対する削減を盛り込む場合、または経済が急速に悪化して税収が著しく減少した場合、州議会は特別会期を招集して既存の予算を変更する必要があります。 州知事のオフィスは、共和党の連邦予算案が州に対してメディケイドや補足栄養支援プログラムを支えるために最大6億5000万ドルのコストをもたらすと見積もっています。 また、その法案の税制変更により、州の税収に対しさらに6億ドルの年次打撃を及ぼす可能性があります。 「これは私たちの予算状況に悪影響を与える可能性が高い」と州知事の予算責任者マーク・フェランディーノは述べています。 連邦予算案は現在、流動的な状況です。 共和党の下院および上院の間で、この法律の重要な部分について意見が分かれています。 不況が発生した場合、州知事のオフィスは、州の予算にさらに16億ドルの赤字を引き起こす可能性があると見込んでいます。 これを合計すると、州には25億ドル以上の赤字が見込まれ、これは州が持っている予備金を上回ります。…

2025年、世界の観光セクターは目覚ましい成長を遂げ、中国がその先頭に立つ中、サウジアラビア、日本、UAE、カタール、スリランカ、トルコ、スペイン、ギリシャが世界的な観光大国としての地位を確立している。 これらの国々は、革新的な政策や最新鋭のインフラによって観光の風景を再編成し、各国が新たな基準を設け、国際的な旅行者を引き寄せている。 特に中国は、国内観光経済が13.7兆人民元を超え、83百万以上の雇用を創出し、観光の未来を再定義する立場にある。 中国政府は47か国からの国民に対してビザなし渡航を導入し、60の入国地点で240時間のビザなし通過滞在を拡大するという野心的な計画を発表した。 これにより、新たな国際旅行のルートが開かれ、中国は冒険や文化、革新を求める旅行者にとってのトップチョイスとなっている。 国際旅行者の到着者数は急増しており、2024年には2694万人が訪れ、前年の96%増加を記録した。 さらに2025年の第1四半期には、対前年で40.2%増加した。 新たに導入された「購入&税金還付」政策により、北京や上海は世界的な小売のホットスポットとして繁栄している。 この成長は、中国が製造大国からサービスのリーダーへと変貌を遂げていることを示している。 サウジアラビアは2025年に向けて、巨大な成長を遂げている。 ビジョン2030戦略による取り組みで、国は観光業において重要なプレイヤーとなり、現代的な豪華さや豊かな文化遺産を兼ね備えたユニークな観光体験を提供している。 2025年の第1四半期には860万人の国際訪問者を迎え、前年同期比で48%の増加を達成した。 観光業は、サウジアラビアのGDPに4472億サウジリヤルを寄与し、国の経済の10%を超える規模となる。 また、観光セクターは270万人の雇用を創出する見込みだ。 注目すべきは、サウジアラビアの大胆なメガプロジェクトである。 レッドシー沿岸に構築されるNEOMや、巨大なテーマパークになるQiddiyaエンターテイメント複合施設は、旅行者の関心を惹きつける大きな要因となっている。 宗教旅行者に対する魅力を高めるため、2025年6月にはウムラビザ改革が導入されており、訪問者にとっての巡礼プロセスが簡素化される。 デジタル革新、ならびに5G接続とAIによる群衆管理などは、ハッジの訪問者にとってのシームレスで快適な体験を提供する。 日本も2025年の観光革新と成長の面で重要な役割を果たしている。 首都圏が開催を予定している2025年大阪万博は、2800万人もの訪問者を呼び込む見込みだ。 また、日本はクルーズ観光の復活を果たし、2025年には新たに250万人の国際クルーズ乗客を迎える。 この中で、南韓や台湾からの観光客が主要な市場となっている。 地域観光も興隆を見せており、新潟、山中温泉、九州などの日本の知られざる目的地に対する関心が高まっており、訪問者はより本物の経験を求めている。 それに合わせて、持続可能な観光へのコミットメントが背景にある。 UAEも2025年には観光の大国として目立つ存在となっている。 2024年にはドバイが1872万人の国際訪問者を迎え、前年より9.15%増加した。 旅行観光業は、UAEのGDPにおいて2285億ディルハムに達する見込みであり、525,000の雇用が支援される見通しだ。 最近導入された統一GCC観光ビザは、湾岸協力協議会の国々からの訪問者の旅行を容易にし、スムーズな移動を促進している。 ラスアルハイマやシャルジャも、UAEの中で訪問すべき目的地として台頭している。 ラスアルハイマは高級リゾートや世界最大のジップラインで知られ、一方シャルジャは歴史や文化愛好家を魅了する「シャルジャの心」と称されるプロジェクトにより、UAEの豊かな遺産を蘇らせている。…

2025年6月19日、パリ、ニューヨーク、シンガポール発 – AMTDグループ株式会社（以下「AMTD」または「グループ」）は、同グループの子会社であるザ・ジェネレーション・エッセンシャルズ・グループ（NYSE: TGE）と共に、6月28日にL’Officiel Japan第4号を発表することを誇りに思います。 L’Officiel Japanは2024年9月に立ち上げられ、日本市場に対するTGEの本格的な取り組みを示しています。 立ち上げ以降、L’Officiel Japanは国内外で広く称賛され、肯定的なフィードバックを受けています。 日本はTGEの重要な市場の一つであり、このシフトを背景に、TGEはAMTD L’Officielの知的財産を活用し、世界初のL’Officiel Coffeeを東京・表参道にオープンしました。 さらに、その存在感を高めるために、TGEの取締役会は東京、京都、または大阪の主要な場所に2〜3店舗のL’Officiel Coffeeショップを開く計画を承認しました。 雑誌の面では、L’Officiel Japanは来年L’Officiel Hommes Japanを立ち上げる予定であり、TGEのグローバルなウォッチおよびジュエリー雑誌ブランド「La Revue des Montres」を日本市場に紹介します。 最新号のL’Officiel Japan夏号2025は、表紙にTWICEのMINAをフィーチャーしています。 MINAは、2015年に韓国でデビューした世界的に活躍するガールグループTWICEのメンバーです。 2024年、TWICEは日産スタジアムでパフォーマンスを行い、海外女性アーティストグループとして初めて同地で公演を成功させました。 また、2023年には日本人メンバーのMOMOとSANAと共にMISAMOというサブユニットを結成し、2025年には東京ドームでのコンサートで女性アーティストによる東京ドームパフォーマンスの最速記録を打ち立てました。 彼女は、2024年からBOUCHERONの大使に就任しています。 MINAは、BOUCHERONの高級ジュエリーを身に着けて表紙を飾り、ブランドの常に進化する美的ビジョンを体現しています。 最新のL’Officiel Japan号には、現代アーティストの松山智一との独占インタビューも掲載されています。…

最近、下院の共和党によって可決された支出法案は、関税収入の増加と相まって、利子支払を除けば財政赤字をわずかに減少させることになると、ゴールドマン・サックスのマヌエル・アベカシス、デイビッド・メリクル、アレック・フィリップスが火曜日に発表したノートで認めています。 しかし、この法案によって生じた現実は、全体の赤字がほぼ変わらないということです。 長期的には、主たる赤字が強い経済の中で例外的に大きく、国家の負債対GDP比率が第二次世界大戦後の高水準に接近しているため、その道は持続不可能であると同時に指摘しています。 また、実質的な金利の上昇は、借金や金利支出のGDP比率をこれまで以上に急上昇させる要因ともなっています。 アメリカの国債は現在、約36兆ドルに達し、そのGDP比率は約120%にのぼりますが、財務省はその借入れを賄うためにさらに借入れを行わざるを得ない状況です。 アメリカ政府は、医療保険制度（メディケア）や国防にかかる支出よりも、債務に対する金利支払が多くなっています。 来年度には、その利子支払が1兆ドルに達し、政府の最大支出項目として、社会保障に次ぐ規模になると、責任ある連邦予算に関する委員会（Committee for a Responsible Federal Budget）は予測しています。 ゴールドマンチームは、「もし債務が十分に大きくなれば、金利支出が大きくなりすぎ、それによって債務対GDP比率を安定させるためには、歴史的に持続可能であったことのない規模の財政黒字を運営しなければならない可能性がある」と述べています。 トランプ大統領とバイデン大統領の初期の政権は、COVID-19パンデミックに対処するために戦時のような予算を採用しましたが、経済が完全雇用に戻った後もその支出はまったく減ることがありませんでした。 非営利の議会予算局（CBO）は、下院で可決された共和党の支出法案が今後10年で赤字を2.8兆ドル増加させるとの見通しを示しています。 ホワイトハウスと一部の共和党議員は、この予測にトランプ政権下の2017年の減税の延長コストを含めるべきではないと主張しています。 しかし、36兆ドルという問題の肝は、債務が持続不可能な水準に達するのかどうかが誰にも分からないことです。 TDセキュリティのアメリカ金利ストラテジーの責任者であるゲナディイ・ゴールドバーグは、「アメリカ政府には『支出の問題』があるが、『収入の問題』はない」と強調しています。 彼はこの見解には賛同しつつも、アメリカの税収は国内総生産（GDP）や政府の支出に対して少ないと指摘しています。 「したがって、税金を引き上げるか、支出を削減するか、あるいはその両方の組み合わせが必要になります」とゴールドバーグは先月述べました。 この解決策は簡単に見えるものの、政治的には非常に複雑であるとも付け加えています。 金利が上昇すれば、赤字への圧力も高まります。 国の債務コストが上昇する中、議会は支出と税金に関してますます難しい選択を強いられることになるでしょう。 もしも、迅速に行動を起こさなければ、将来の議員たちは厳しい状況に置かれることになります。 長期的なアメリカ国債利回りは高止まりし、連邦準備制度（FRB）の金利引き下げを待つ投資家が見込まれている中、急増する赤字とインフレ再発の懸念も依然として金利を押し上げる要因であると見られています。 また、外国の米国債への需要の変化も、固定収入の専門家たちの注目を集めています。 貿易および地政学的緊張が高まると、ドルが世界の準備通貨としての地位を失い、アメリカ政府がこれまでの水準よりも高い金利で借り入れを行う必要が生じる可能性もあります。 このような事態が進めば、議会は支出と税金に関して、ますます難しい選択を迫られることになるでしょう。 そして、政治家たちが時間を無駄にすれば、歴史的な緊縮策が必要になる可能性もあると、ゴールドマンチームは警鐘を鳴らしています。 「その結果、財政の引き締めと持続可能な財政黒字がもたらされる場合、もしGDPが十分に減少すれば、債務対GDP比率が縮小しない可能性があります」と述べています。…

画像の出所：https://www.stocktitan.net/news/TGE/tge-s-successful-strategy-in-japan-has-garnered-positive-feedback-tgvxakvvwxnb.html PARIS、NEW YORK、SINGAPORE – 2025年6月19日 /PRNewswire/ — AMTDグループ株式会社（以下「AMTD」または「グループ」）は、AMTDデジタルの子会社であるザ・ジェネレーション・エッセンシャルズ・グループ（NYSE: TGE）とともに、2025年6月28日に発売予定の第4号L’Officiel Japan Issueのリリースを発表いたします。 2024年9月に立ち上げられたL’Officiel Japanは、TGEが日本市場に本格的に取り組むための完全な努力を表しています。 立ち上げ以降、L’Officiel Japanは、国内外で広く称賛され、ポジティブなフィードバックを受けています。 日本は、TGEの主要市場の1つです。 この基盤の上で、TGEはAMTD L’Officielの知的財産を活用し、東京・表参道に世界初のL’Officiel Coffeeを成功裏にオープンしました。 さらに、TGEの取締役会は、東京、京都、および大阪を含む日本全国で2〜3店舗のL’Officiel Coffeeショップを新たにオープンする計画を承認しました。 雑誌の分野では、L’Officiel Japanは来年、L’Officiel Hommes Japanを立ち上げる予定です。 また、TGEのグローバルな時計とジュエリーマガジンブランド「La Revue des Montres」も日本市場に導入される予定です。 最新のL’Officiel…

画像の出所：https://www.cnbc.com/2025/06/18/japan-exports-fall-at-sharpest-pace-in-8-months-down-1point7percent.html 東京湾に入港するコンテナ貨物。日本は輸出（自動車や電子機器など）に大きく依存しており、特にアメリカの関税リスクに直面している。 トランプ前大統領の在任中に提案された25％の関税は先送りされたが、依然として懸念材料である。 関税が高くなると、日本のアメリカ市場へのアクセスが制限され、消費者物価が上昇し、GDP成長に悪影響を及ぼす可能性がある。 一方で、日本はアメリカとの戦略的連携を強化しており、2018年の鉄鋼関税からの一部免除を受けるなど手助けとなる部分もある。 また、日本はCPTPPやRCEPなどの貿易協定を通じて貿易の多様化を進めており、アメリカ市場への依存を減少させている。 2024年5月の日本の輸出は前年同月比で1.7％減少し、2024年9月以来の最も急激な減少となった。 この減少は、ロイターが調査した経済学者の予測した3.8％の減少よりも緩やかだったが、4月の2％の増加からの逆転を示している。 日本の貿易省のデータによると、アメリカへの輸出は前年同月比で11.1％減少した。 日本の最大の貿易相手国である中国への輸出も8.8％減少した。 日本の自動車輸出は6.9％減少したが、アメリカへの自動車輸出は前年同期比で24.7％も激減した。 2024年のカスタムデータによれば、日本の自動車メーカーはアメリカへの全輸出の28.3％を占めている。 現在、日本は自動車への25％の関税に加え、2024年7月9日から他の全ての輸出に対して24％の「相互的」関税が課される見込みである。 このデータは、日本銀行が「成長が緩やかになる可能性が高い」とする金融政策声明を発表した翌日に提供された。 貿易の要因が overseasの経済の減速と国内企業利益の減少を引き起こすと述べている。 日本での経済予測において「関税が主な脅威」と指摘したムーディーズアナリティクスのステファン・アンリック氏は、「貿易の見通しが悪化していることは、今後の輸出にとって良くない兆候です。 たとえ日本とアメリカがより軽い関税の合意に達したとしても、トランプ前政権以前の貿易条件に完全に戻るのは難しいだろう」と述べている。 輸出の減少がすでに日本のGDPに影響を与え、2024年3月の四半期末には経済が前年同期比で0.2％縮小した。 このことで、経済は四半期ごとに１年間で初めて縮小したことを意味する。 日本の輸入は2024年5月に前年比で7.7％減少し、ロイターの予測の6.7％の減少よりも悪化した。 日本の貿易赤字は5月に6376億円となり、ロイターの予測である8929億円よりも小さかった。 水曜日、アメリカのドナルド・トランプ大統領は、日本が貿易交渉で「厳しい」と言ったと報じられた。 日本の主要交渉官である赤沢良生氏とアメリカの商務長官ハワード・ルトニック氏、財務長官スコット・ベッセント氏との6回にわたる交渉は突破口を見出せなかった。 ジュリアス・ベアのアジア担当エクイティリサーチアナリストであるルイ・チュア氏は、日本の安倍晋三首相が自動車産業の重要性を「国家の主要利益」として強調したことを指摘し、日本は貿易交渉中に自動車部門の譲歩を重視するだろうと述べた。

画像の出所：https://english.kyodonews.net/news/2025/06/9510f16b39e7-update3-japan-us-still-far-from-tariff-deal-after-ishiba-trump-summit.html 日本の岸田首相とアメリカのトランプ大統領は月曜日、カナダのロッキー山脈で開催された首脳会談で関税問題についての前進がほとんどなかったことを明らかにし、日本の重要な自動車産業を守るための迅速で「相互に利益のある」パッケージ取引の見通しに疑問を投げかけました。 トランプとの30分間の会談を終えた岸田首相は、潜在的な合意は日本とアメリカの両方の利益にかなうべきだと述べ、両国の間のバイラテラルな閣僚協議が引き続き行われることを確認しました。 G7首脳サミットの周辺で行われたこの会議は、トランプが車両や自動車部品、鉄鋼、アルミニウムに関する関税を課す中で、長年の同盟国が妥協に向けて直面している困難さを垣間見せました。 アメリカは日本や他国に対して「報復的」関税について90日の猶予を与えていますが、岸田首相はトランプとの会談でこの猶予の延長について議論したかどうかは明らかにしませんでした。 「私たちは、依然として特定の側面で意見が異なるため、パッケージとして合意に達していない」と岸田首相は記者団に話しました。 「自動車産業は本当に私たちの国益の大きな部分であり、保護すべきだ」と首相は付け加えました。 日本は、トランプが不均衡な貿易を是正するために実施したこの関税政策を見直すようアメリカに強く働きかけています。 引き上げられた輸入関税の中でも、25%の自動車関税は特に問題視されています。 自動車産業は日本経済の中核を成しており、アメリカはトヨタ自動車などにとって重要な市場です。 しかし、日本の自動車メーカーは年々アメリカでの投資と生産を増加させており、日本側はこの点をトランプにアピールすることを求めています。 日本は2024年にアメリカに約138万台の車両を輸出したとされています。 また、日本の自動車メーカーは毎年328万台の自動車とライトトラックをアメリカで生産しています。 経済学者たちは、アメリカの関税が経済成長を押し下げると予測していますが、岸田首相は国益を損なう迅速な合意を急ぐつもりはないと公言しています。 「私たちは、どれだけ進展があったかを言うべきではありません。パッケージとしての合意が重要です」と岸田は述べました。 「私たちは最後の瞬間まで（合意の可能性について）交渉してきました。」 トランプは、「アメリカ優先」の政策を反映する関税を使用しており、いくつかの新しい貿易協定が期待されると示唆していますが、それが日本とのものになるかどうかは明らかにしていません。 トランプは、岸田との二度目の対面での首脳会談後に、会談は「うまくいった」と記者に伝えたものの、詳しくは語りませんでした。 トランプの関税政策は、他の面で堅固な同盟関係に新たなねじれをもたらしています。 日本の参議院選挙が7月20日に控えている中、合意の見通しは不透明なままです。 岸田とトランプは、月曜日の会議に向けて何度も連絡を取り合っており、岸田首相はこの会議を関税交渉の「マイルストーン」と位置づけていました。 日本の関税交渉担当者である赤沢良成は、違いを調整するために東京とワシントンの間を行き来しています。 彼らは貿易の拡大、非関税措置の問題、経済安全保障の協力について議論しています。

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/china-surges-while-us-brazil-canada-and-japan-face-alarming-sharp-declines-in-europes-long-haul-travel-market-this-year-as-surging-costs-mounting-global-tensions-and-volatile-consumer-be/ 今年、ヨーロッパの長距離旅行ビジネスは、中国が経済回復と消費者の意識の変化によって海外旅行を強く後押しする中で、急激な変化を遂げている一方、米国、ブラジル、カナダ、日本は記録的な旅行コストの高騰、世界の緊張の高まり、消費者行動の変動によって急激な減少に直面している。 この分断は、増大する財政的負担と地政学的な不安が世界的な観光消費をどのように変えつつあるかを反映しており、ヨーロッパのインバウンドビジネスは非常に動的で断片的であることが見て取れる。 2025年の夏に向けたヨーロッパの長距離旅行の見通しは、経済状況の変動、旅行者の好みの変化、そして続くグローバルな政治的不安定性により、大きく対照的な展開を迎えている。 全体的な観光業が底堅さを示している一方で、インフレーション、通貨の変動、国際的な緊張といった様々な要因が旅行者の決定に重くのしかかっている。 欧州旅行委員会（ETC）とユーレイルBVが発表した最新の「長距離旅行バロメーター」の調査結果は、ヨーロッパに対する国際旅行者の気持ちを示す微妙な状況を描き出している。 グローバルに見た欧州旅行の需要はわずかに軟化 主要な長距離市場全体で、2025年の5月から8月の間に海外旅行を計画している旅行者の割合がわずかに減少した。 全体として、回答者の57％がこの期間に長距離旅行の計画があると答えており、2024年と比較してわずか1％の減少である。 特にヨーロッパをターゲットにする旅行者の割合は、昨年の41％から2025年には39％に減少した。 データは、国際旅行者の多くがヨーロッパを訪れることに対して引き続き熱心である一方で、財政的なプレッシャーと地政学的な不安が意思決定プロセスに影響を与えていることを示している。 米国、ブラジル、カナダ、日本では興味が著しく低下している一方で、中国のヨーロッパ旅行需要は急増している。 米国の旅行者の意識が著しく弱体化 米国では、ヨーロッパは引き続き人気の旅行先であるが、上昇する旅行コストや政治的懸念の影響でその魅力が薄れつつある。 アメリカの旅行者のうち、ヨーロッパを訪れる意向を示したのは33％であり、昨年と比較して7％の大幅な減少を記録した。 この減少は、国際的な政治の動向に対する不安や米国の世界におけるイメージに対する懸念の高まりと一致している。 アメリカの旅行者は、インフレーションや通貨の変動の影響を受け、ヨーロッパのバカンスがますます高額になっている。 多くの米国の旅行者にとって、手頃な価格が最も決定的な障壁となっている。 回答者の半数以上が、高額がヨーロッパ旅行計画を保留する主要な理由であると述べており、家庭の予算が厳しくなる中で、旅行費用への感受性が高まっていることを反映している。 中国がヨーロッパ旅行需要の明るいスポットに 一方で、中国は2025年のヨーロッパ観光の重要な市場としての位置を確立している。 景気回復と変化した消費者の好みに支えられ、調査対象の中国人旅行者の72％がこの夏、ヨーロッパを訪れる計画があると回答した。 これは前年から10％の増加を示しており、中国が世界の長距離旅行市場で際立った存在となっていることを示している。 この回復は、国際的な文化体験、ラグジュアリーショッピング、そして多国間の旅程に対する中国消費者の高まりつつある需要によって推進されている。 中国の海外旅行セクターはパンデミック関連の制限から解放され、強力な旅行予約が生まれるようになっている。 ブラジルとカナダはわずかだが懸念される減少 伝統的にヨーロッパの強い長距離ソース市場であるブラジルも、旅行意識に下向きの変化を見せている。 ブラジルの回答者の間でのヨーロッパへの旅行意向は6％減少し、45％がこの夏のヨーロッパ旅行を計画している。 若年層や高所得層のブラジル人は比較的熱心であるが、広範な経済不安や為替の変動が市場全体の信頼を損なっている。 カナダのヨーロッパ旅行に対する見通しも軟化している。…