Mon. Aug 18th, 2025

Month: August 2025

ヘンダーソンの住宅販売が好調、カデンスとインスピラーダの影響

ラスベガスを拠点とするホームビルダーズリサーチの最近の報告によると、今年の住宅販売ではヘンダーソンが28%を占めた。続いて南西バレーが25%、ノースウェストが24%、ノースラスベガスが14%となっている。 この10年間の成長は、部分的には東ヘンダーソンのカデンスと西ヘンダーソンのインスピラーダというマスタープランによって促進されてきた。しかし、インスピラーダは2026年に開発が終了する予定であり、カデンスも残り2〜3年での建設終了が見込まれるため、その成長を持続することは難しくなっている。 ランドウェル社のマーケティング副社長であるシェリル・ゴーワン氏は、7月27日までの時点でカデンスは807件の販売を記録したと述べた。カデンスは2014年12月に販売を開始し、7,070件の住宅を販売しており、マスタープランの中で約2,500件の住宅が残っている。 「おそらく、今後2〜3年のうちにそれを達成できると見込んでいますが、市場の動向に依存します。私たちは、住宅の価値が高く、単身用の小型住宅、住み替えを考える人々向けの住宅、ダウンサイズを望む人向けの住宅、タウンホームやデュプレックスなど、さまざまな住宅タイプを提供しています。価格は中間の30万ドルから約80万ドルまであります」とゴーワン氏は語った。 ゴーワン氏は、ヘンダーソンにいることを嬉しく思っており、同市が素晴らしいパートナーであると強調した。ウォーターストリートからボールダー・ハイウェイまでの市の再開発は魅力的であると述べた。 KBホームのラスベガス部門の社長であるジム・マクデイド氏は、インスピラーダの最後の大規模な共用エリアの公園を完成させていると発表した。この公園にはプール、遊び場、歩行道が備わっている。 「私たちは今年、インスピラーダで約400件の住宅を閉鎖しています。来年に販売して引き渡すのは残り約75件です。2026年には20年間の開発が終了します」とマクデイド氏は述べた。 その開発は約8,000件を予定している。トライポイントホームズとトールブラザーズはすでにそれぞれの区画を完成させた。 「インスピラーダが終わりを迎えることは非常に悲しいことです。インスピラーダは、リアルエステートのあらゆるライフサイクルを経てきましたが、良質なロケーションと良好な商品を提供し、顧客を大切にすれば、最終的には成功することができると示しております。インスピラーダはその良い例です。もう一つのプロジェクトがあればよかったのですが」とマクデイド氏は語った。 2024年、カデンスはアメリカ国内のマスタープラン販売で最高の全国ランキングを達成し、3位にランクインした。販売件数は1,386件で、2023年の964件から44%増加しており、前年は6位であった。 過去10年間、全国トップ10のマスタープランの一つであったインスピラーダは、2024年には26位にランクインし、543件の販売が記録された。これは2023年の575件から6%の減少であった。インスピラーダは、RCLCOというフロリダに拠点を置くコンサルティング会社によると、6月末までに207件の販売を記録した。 その減少の理由は、インスピラーダが2026年に開発を終了するためである。一方、カデンスは今後数年間の強さを維持し、その開発サイクルも終息に向かっていると期待される。 ヘンダーソンは、1978年にオープンしたグリーンバレーから、1998年にさらなる成長を促むアンソムまで、マスタープランによってその成長が支えられてきた。インスピラーダは、リーマンショック後の住宅市場の回復の中でその役割を果たし、続いてカデンスが登場した。 RCLCOのプリンシパルであるカール・ピシュケ氏は、ヘンダーソンが素晴らしい成果を上げてきたと述べ、同社は1994年からマスタープランの販売を追跡してきたと伝えた。 「ヘンダーソンでは、少なくとも1つのコミュニティが多くの年にわたってトップ10にランクインしています。それは印象的な成果であり、私たちのリストにおいて大きな存在となっています」とピシュケ氏は言った。 RCLCOがマスタープランを追跡し始めて以来、アンソムは1999年にトップ10に入り、2002年にはトップ5になり、2005年までトップ10に留まった。グリーンバレーも1994年にヒットし、1994年から1998年までの間にトップ10に位置していた。 インスピラーダは2014年に数百件の販売を記録し、2016年にはその数が急増し、トップ10に達したのは2018年まで続いた。 カデンスは2019年にトップ10にランクインし、2020、2021、2023、2024年も同様であった。 「数年間はありますが、1994年から2005年、2016年から今日までの間にヘンダーソンがトップ50のマスタープランコミュニティリストにランクインしていることを考慮すべきです」とピシュケ氏は指摘した。 「長い間そのリストに掲載されていることができる都市は少なく、フロリダ州のビレッジやサラソータ、テキサス州の大都市がその一例であるが、ヘンダーソンはマスタープランの多様性を誇っています」と彼は付け加えた。 カデンスは2024年には最高の販売件数を記録し、インスピラーダは2017年に837件を販売した。アンソムは2003年に2,038件、グリーンバレーは1995年に1,306件のピークに達した。 ヘンダーソンには、依然として成長の機会があるが、カデンス、インスピラーダ、レイクラスベガスのような大規模なマスタープランに比べては少ない。 レイクラスベガスの近くには、3,000ユニットのラケモアが承認され、開発が始まっている。KBホームは最近、ギャラリアドライブとステファニー通りの近くに940の住宅ユニットを承認されたばかりである。 モザイクマスタープランは、ヘンダーソンの西部にある195エーカーの土地に、最低1,040の住宅ユニットを建設する予定である。 良いニュースは、KBがヘンダーソンとの良好な関係を楽しんでおり、同社はギャラリアモール地区の向かいにあるメリデンという地域に大きなコミットメントをしているとマクデイド氏は述べた。 「これは940の住宅とデタッチハウスが約80エーカーの広さに建設されており、開発が進んでおり、2026年の初めに開放される予定です」とマクデイド氏は言った。 リッチモンド・アメリカン・ホームズのネバダ部門の社長であるニコール・ブルーム氏は、カデンスにはもはや建設業者のための土地は残っておらず、レイクラスベガスにも残りの小さい区画があると語った。 「西ヘンダーソンにあるインスピラーダ以外には、まだいくつかの土地が残っています。しかし、それが今土地が非常に高価である理由であり、現在非常に限られています」とブルーム氏は述べた。 「現在、サマーリンはほとんど唯一の大規模なマスタープランであり、私たちは新しいスカイヒルズマスタープランにさらに北上しています。ヘンダーソンは現在、いくつかの良い土地はありますが、大規模なマスタープランとしては限られています。」 画像の出所:businesspress

ボカパークに新たなスーパーマーケットと地元醸造所がオープン予定

ラスベガスの人気ショッピングセンター、ボカパークには、約10年間閉鎖されていた元ハゲンスーパーマーケットの空き店舗が存在しました。 しかし、今、別の食料品店と地元の醸造所がこの建物を再生させる計画が進んでいます。 グロッサリーチェーンの99ランチマーケットがボカパークに約50,000平方フィートの店舗を開くための計画を策定したと、都市の記録が示しています。 また、ネバダブルーワークスも隣接の新しい出店を建設中です。 どちらも南ラピデート大通り820番地にある、約63,000平方フィートの元ハゲン建物の今や区分けされた部分に位置しています。 ネバダブルーワークスは、ラスベガスのアーツ地区で5年前にオープンし、共同オーナーのジェイソン・テイラーは、9月1日までにボカパークでオープンすることを願っていると最近述べました。 彼はその場所でのビールを醸造し、フルレストランも運営することを示しました。 99ランチの代表者によれば、南カリフォルニアを本拠とするアジア系食料品店はボカパークでのオープンを「準備中」であるとし、具体的な日付は述べませんでした。 しかし、建物の一部を賃貸するために雇われた不動産ブローカーは、食料品店が今月オープンする予定だと聞いたと話しています。 この建物は以前はボンズによって占有されており、ハゲンが移転してきましたが、好立地ですが、長い間空いていたのが不思議です。 その空室状態は、過去の企業の急激な拡大に起因しています。 ワシントン州に本拠を置くハゲンは、10年前には太平洋岸北西部で18店舗を持っていましたが、急激な成長を遂げました。 彼らは合併に関連して約150店舗を獲得し、そのうちの7店舗が南ネバダにあたります。 この取引は2014年12月に発表されましたが、ハゲンは自社のプレッシャーの下で事業が破綻し、2015年9月に自己破産申請を行いました。 その後、南ネバダの店舗はすべて閉鎖され、そのほとんどは数年以内に新たな入居者で賄われましたが、このボカパークの店舗は例外的に空きのままでした。 食品プロデューサーの最高経営責任者が2019年春にこの空き店舗を不動産投資として購入し、一つまたは二つのテナントで埋める計画を進めていたことが、ラスベガスレビュー・ジャーナルで報じられました。 しかし、パンデミックが発生し、建物は空いたままで、その後2021年夏に99ランチがこのスペースを購入したと、プロパティ記録とビジネス法人の申請によれば示されています。 昨年、99ランチは新しいロケーションのための計画をラスベガス市に提出しました。 テイラーは昨年この建物のリース契約を締結し、長年ボカパークを訪れてきた経験から、その周辺の人口密度と駐車スペースの豊富さを強調しました。 彼は、ボカパークの近くにはグリマルディのピッツェリア、サンバラッテのコーヒーショップなどがあり、駐車場が混雑することがあると述べ、訪れる人々が醸造所を楽しむ可能性があると考えています。 クッシュマン & ウェイクフィールドのブローカー、ダン・ハバードは、元ハゲンの建物の残った9,350平方フィートのリースを担当しています。 ハバードは、新しい99ランチが8月にオープンする予定だと聞いていたが、建物の活動はあまり進んでいないように見えると述べています。 それでも、彼は食品および飲料の出店をターゲットにしているとコメントしました。 今現在、ボカパークの近隣には競合が一つ減っています。 ホールフーズマーケットがボカパークの向かいにあるストリップモールから、夏リンの新しく建設されたプラザへ移転したばかりです。 画像の出所:reviewjournal

ラスベガスの高級不動産市場、シンプリー・ヴェガスとISラグジュアリーがリードを競う

2025年の最初の6ヶ月間、シンプリー・ヴェガスとISラグジュアリーは、ラスベガスの高級不動産仲介業者としての地位を巡り競争を繰り広げています。 最新のBrokerMetricsの分析によれば、シンプリー・ヴェガスは、100万ドルを超える取引においてISラグジュアリーを上回りました。 シンプリーは、338.3百万ドルの取引高を記録し、前年の294.8百万ドルから増加しています。 一方で、ISラグジュアリーは200万ドル以上の取引で一位を獲得しました。 ISラグジュアリーは323.3百万ドルの取引を記録し、2024年の355.7百万ドルから減少しました。 2025年前半の100万ドル以上の取引総額は38.5億ドルに達し、前年の37億ドルから4%の増加を示しました。 これらの取引は、一戸建て住宅、コンドミニアム、タウンホーム、高層ビルを含んでいます。 平均取引価格は214万ドルで、前年の205万ドルから上昇しています。 100万ドル以上の取引は1,950件で、前年の1,816件からの増加です。 200万ドル以上の取引は566件でした。 ただし、200万ドル以上の取引に関しては、Realtorsが価格上昇や新築住宅が100万ドルをわずかに超えるため、現在の高級市場の新しい基準と考えています。 ISラグジュアリーは200万ドル以上の取引で272.8百万ドルを記録し、シンプリー・ヴェガスの213.9百万ドルを大きく上回りました。 ISラグジュアリーのオーナー、アイヴァン・シャー氏は、BrokerMetricsがオフマーケットの非MLS取引のリスティングエージェントにクレジットを付与しないため、自社の数字がさらに高いと主張しています。 彼によると、100万ドル以上の取引高は363.3百万ドル、200万ドル以上は308百万ドルだとのことです。 シンプリー・ヴェガスが100万ドル以上のリスティングで先行していることは、ISラグジュアリーの小規模さも影響していると述べています。 バークシャー・ハサウェイ・ホームサービスは、100万ドルおよび200万ドル以上の取引で3位に位置し、100万ドル以上で268百万ドル、200万ドル以上で213.9百万ドルを記録しました。 昨年は100万ドル以上で251.9百万ドルでした。 ネバダ州のダグラス・エリマンは、200万ドル以上の取引で4位にランクインし、109.6百万ドルを記録しました。 100万ドル以上のみに限ると9位で、142.7百万ドルでした。昨年は203.8百万ドルでした。 5位には非MLSの仲介業者による取引が入り、200万ドル以上の取引で98.1百万ドル、100万ドル以上で178.6百万ドルを記録しました。 ラグジュアリーの国際的ブランドであるラトビア・ソサエティ国際が、200万ドル以上で6位となり、87百万ドル、100万ドル以上で148.8百万ドルを達成し、前年は141百万ドルでした。 リアル・ブローカーLLCは、200万ドル以上で7位の81.5百万ドルを記録し、100万ドル以上では180.5百万ドルで4位となりました。 昨年の訪問ではトップ10にランクインしていませんでした。 ハンティントン・エリスは、200万ドル以上で69.4百万ドル、100万ドル以上で169.9百万ドルの取引を行い、昨年は152.5百万ドルでした。 eXp Realtyは、200万ドル以上で60.6百万ドル、100万ドル以上で131.5百万ドルとなり、前年は14位の120.2百万ドルでトップ10には入っていませんでした。 最後に、リアルティ・ワン・グループは、200万ドル以上で54.7百万ドル、100万ドル以上で160.8百万ドルで7位に入り、前年は6位で184.9百万ドルでした。 ダグラス・エリマンのネバダのブローカー、ドン・クール氏は、価格の成長と販売の減少を目の当たりにして、興味深いと語ります。 彼は、「1百万ドル」を高級と考えるのは慎重になるべきだと述べています。 新築住宅がわずかに1百万ドルを超えてきているため、公平に判断するのは難しいとしています。…

ラスベガスストリップにインド料理の新たな高級レストラン、ジムカーナが登場予定

インド料理は世界の美食の中で非常に古く優れた料理の伝統であり、特にラスベガスのような食文化の宝庫において、その存在が欠如していたことは驚きと言える。 しかし、ストリップではこの不足を解消しようと、長年の話し合いを経て、ロンドンの名店「ジムカーナ」がアリアホテルの元「ジュリアン・セラーノ・タパス」の場所にオープンすることが発表された。 名だたるシェフ、ジュリアン・セラーノが引退した後の後継に、世界的に有名な二つ星レストランが加わるのは、特別な意味を持つとMGMリゾーツインターナショナルの食と飲料開発戦略の上級副社長、パトリック・ユムルは語った。 「愛されているシェフの後を継ぐ際には、単に素晴らしいレストランとホスピタリティだけでなく、ラスベガスの食文化に新たな会話を提供するものが求められます。ジムカーナはその期待に応えてくれると思います。」とユムルは述べた。 ### 長い道のり ユムルによると、ジムカーナの名前はインドでのエリートな私的クラブを指し、メンバーが集まり食事を楽しみ、スポーツを行う場所に由来している。 このプロジェクトの遂行は約10年前から始まっており、MGMリゾーツがこのレストランを誘致するための話し合いを重ねてきた。 本格的な交渉は2024年初頭に始まり、昨年末には合意に達したという。 「時間がかかりましたが、JKSファミリーに安心感を与えることが大切でした。彼らの帝国の中で最も重要な資産であるため、彼らが信頼できる担保者がいることを示さなければなりませんでした。」とユムルは続けた。 ### 世界的な集客効果 ジムカーナは、ダイニングシーンにおける料理の隙間を埋める役割を果たすだろうとユムルは述べた。最近、食事客はインドの食材や技術に対してますます高い期待を持っており、特にインディアンアメリカンの旅行者が増加しているためだ。 「ジムカーナには世界的なファンがいます。ロンドンには6か月の予約待ちがあるほどですが、ここではその料理をすぐに体験できるのです。」と彼は強調した。 ### デザインと空間 ロンドンのジムカーナは二階建てで、宝石のようなトーンや磨かれた木材、北インドの建築への言及、華麗なテクスチャやパターンが混在している。 対して、ラスベガスのジムカーナは一階に位置し、約170席があり、ロンドンのバーにインスパイアされた前方のバーとラウンジ、メインダイニングルーム、そしてオリジナルのジムカーナのプライベートダイニングの影響を受けた第三のダイニングエリアが設けられる。 「ロンドンからのデザインの言語や意図を尊重しつつ、あまり大きな変更は加えない方針です。」とユムルは語る。当初からJKSファミリーもデザインに深く関与しており、両者の美学が融合される形になる。 ### メニューの魅力 JKSレストランが発表したところによると、ジムカーナのメニューはクラシックインディアンと定義されており、スパイスの層が重なり合った味わい深い料理が特徴である。 「ロンドンとラスベガスのメニューは類似しており、多くの料理がロンドンからやってきます。」とユムルは述べた。具体的には、チャート、ケバブ、ティッカ、カレー、香辛料で包まれた和牛とキュウリのクミンヨーグルトを詰めたナン、タンドリーマサララムチョップ、フェンネルと生姜で煮込まれたカシミール風ラムシャンク、ザクロとミントライタのヴェニソンビリヤニなどが並ぶ。 さらに、ラスベガスならではの特別な料理も開発中であり、特にカクテルはインドの食材や参考が盛り込まれる。 通常、アメリカのインド料理店ではアメリカ人の好みに寄せた標準的な料理が並ぶ傾向があるが、ジムカーナはその点で違いを見せるという。 「これはドラマティックでダイナミックな体験になるでしょう。通常のインド料理店を想像しているなら、期待を覆す夜になるはずです。」とユムルは自身の期待を語った。 画像の出所:neon

テキサス州の学校年度開始に向けた健康センターの役割

テキサス州の家族が新学年の準備を進める中、多くの家庭がルーチンとして、子どもたちのワクチン接種や健康診断のスケジュールを確認しています。 しかし、保険がない家族や限られたリソースを持つ家族にとって、これらの予防措置は手の届かないものに感じられることがあります。 この問題に対処するため、コミュニティヘルスセンターが存在します。 テキサス州全体で73の連邦認定健康センターが650以上のサイトを運営し、地域の人々に健康を保つためのプライマリケアを提供しています。 トラビス郡のCommUnityCareでは、私たちの健康センターは病気を治療するだけでなく、より健康な生活の基盤を提供しています。 アクセス可能なプライマリケア、予防サービス、資源へのつながりを通じて、私たちは家族が年間を通じて健康を維持できるよう支援しています。 これらは単なる便利さではなく、障壁を減らし、経済的負担を軽減し、子供たちが健康で成長できるようにする愛の行為です。 この活動は強力なレガシーの一部です。 コミュニティヘルスセンター運動は、60年前にリンドン・B・ジョンソン大統領の貧困との戦いの一環として始まりました。その根底には、誰もが収入や郵便番号に関わらずケアを受ける権利があるというシンプルだが根本的なアイデアがありました。 今日、そのビジョンは私たちのような健康センターで生き続けており、理事の大多数が患者です。 これにより、依存している人々に最も必要なケアが形作られることが保証されています。 プライマリケアは見出しには載りませんが、日々多くの人生を変えています。 心臓病を早期に発見するウェルネスチェック、思春期の不安を管理するための行動健康訪問、痛みのある緊急事態を防ぐ歯科治療。 これらの予防とつながりの行為は、コミュニティにおいて大きくも小さくも影響を与えます。 2024年には、CommUnityCareがセントラルヘルスの支援を受けて、140,000人以上の患者にサービスを提供しました。 ほとんどが限られた収入で生活しています。 ほとんどすべての家庭が連邦貧困レベルの200%未満の収入を報告しており(家族4人の場合、約64,000ドル)、これらはテキサスを支える人々です。 保育士、教師、建設労働者、介護者、ギグワーカーなどが含まれますが、彼らは経済的に手頃な医療へのアクセスが最も少ない人々でもあります。 私たちのパートナーシップは、このギャップを埋めることを目的としています。 共同の戦略ビジョンに基づいて、急成長しているコミュニティで新しいプライマリケアクリニックを開設し、行動健康および薬局サービスを統合し、リソースの少ない地域や学校キャンパスにおいて人々のニーズに合ったケアの再設計を行っています。 真のアクセスは利用可能性だけでなく、尊厳、信頼、帰属感やつながりに関するものです。 しかし、この進展は保証されていません。 今年後半には、連邦政府がコミュニティヘルスセンターの資金を再承認するかを検討します。 すでに連邦議会はメディケイドや公衆衛生サービスの予算を削減しており、私たちのようなコミュニティヘルスセンターはますます重要になります。 コミュニティヘルスセンターは予算内の項目ではありません。 彼らは命の線であり、人の命を救い、高額な入院を防ぐための投資です。 継続的な支援はより健康的な人々、より強い家族、そしてより弾力性のあるコミュニティを意味します。 全国健康センター週間を祝う中で、私たちはテキサスで始まった数十年続く運動を称え、ここで今も繁栄していることを誇りに思います。 すべてのテキサス住民の皆さんに、緊急時だけでなく、日常生活のすべてのコミュニティにおけるプライマリケアの力を認識していただきたいと思います。 適切な場所で適切な時期に適切なケアを受けられるとき、全ての人が利益を得ます。…

テキサス州の民主党議員が州を離れ、共和党の選挙区再編計画を阻止

テキサス州オースティン(AP) — テキサス州の民主党議員たちの離脱が、ドナルド・トランプ大統領が2026年の選挙に向けて求める再編された政治地図の承認を妨げている。 民主党の州議会議員たちは、最後の手段として共和党が承認を目指す米国下院の地図を阻止するために、州を離れて国中に散らばっている。 共和党が支配するテキサス州議会は、月曜日と火曜日に必要な法定人数を満たせず、選挙区の地図に関する投票を行うことができなかった。 議員たちが州を離れたことで、テキサスの法執行機関の手が届かない場所にいるため、150名の州下院が業務を行うために必要な法定人数を欠くことで投票を効果的に妨げることができている。 彼らは8月3日にテキサス州議会の投票を妨害するために離れた後、シカゴ、ニューヨーク、ボストンなどに散らばり、共和党からの脅威に直面している。共和党の一部は、民事逮捕令状を発行し、州警察を動員している。 トランプ氏は火曜日に、FBIがテキサスの民主党員を連れ戻すために「必要になるかもしれない」と述べたが、民主党員たちは戻る意向を示していない。 なぜ彼らが州を離れたのか トランプ大統領はテキサス州の連邦議会選挙区を再編成し、2026年の中間選挙で共和党にさらなる議席をもたらすことを目指している。これは、トランプ氏が自党の微妙な下院多数を維持するための手助けとなる。 現在、共和党はテキサス州の38議席のうち25議席を占めている。 少数派の党として、テキサス州の上院と下院で民主党は通常の手続きではこの計画を阻止するための票を持っていない。地図は先週委員会で通過し、すぐに本会議での投票が予定された。 彼らは限られた力と選択肢を考慮し、トランプの計画を抑える唯一のチャンスとして法定人数を欠く選択をした。 どこに行ったのか 多くの民主党員がイリノイ州やニューヨーク州に行った。 イリノイ州のJB・プリツカー知事は、シカゴで民主党員を歓迎した。プリツカー氏は、2028年の大統領選出馬の候補と見なされている人物で、トランプ政権のもとで最も公然と反対してきた批評家の一人でもある。彼は民主党員が州を離れる選択をした場合の支援についてテキサスの民主党員と数週間にわたり公然と話し合っていた。 ニューヨーク州知事のキャシー・ホクル氏は、オールバニでテキサス民主党員をもてなした。彼女は、テキサスの選挙区の境界を巡る戦いは全国に影響を及ぼすと述べている。 一方、カリフォルニア州知事のギャビン・ニューソム氏は、テキサスが動き出せば、カリフォルニア州は党派的な区割りを進めると述べた。カリフォルニアの民主党は、州の議会選挙区を再編することを検討しており、5つの地区を新設し、52議席中48議席を党が占有できるようにする計画だ。 彼は、投票者の承認を得るために11月に特別選挙を呼びかけ、州の独立委員会による再区割りの責任を回避することを計画している。 共和党が報復しようとしている テキサス州の共和党知事グレッグ・アボット氏は、州最高裁判所に申し立てを行い、全て共和党員で構成された裁判所で、民主党の下院リーダーを法的根拠が不確かな主張を通じて職務から失職させるよう求めている。 民主党はこの訴訟に強く反発しており、裁判所はまだ判決を下していない。 出席を拒否した議員は、議会の規則に違反しており、議事堂に出席しない日ごとに500ドルの罰金が科せられる。 2021年には、テキサス州最高裁判所が不在の議員を「物理的に出席させるため」の権限があると定めたが、当時も民主党員は強制的に州に連れ戻されることはなかった。 州を離れることは過去にも効果がなかった テキサスの民主党は過去にも、共和党の多数派を阻止するために州を離れてきた。 2003年には、共和党が投票地図を再設計しようとする試みに対抗するために、2度にわたり州の外に出た。この時は、一度オクラホマ州へ、次にニューメキシコ州へ行ったことがある。 2021年には、選挙法案と新しい投票制限を巡り、セッションの最終日まで州を離れ、38日間も戻らなかった。 これらの立ち去りの試みは、最終的に共和党主導の措置をただ遅らせるだけであり、民主党員がオースティンに戻らなかったため、最終的にこれらの措置は通過した。 アボットは特別セッションを8月20日に終了することができるが、彼には最低30日の特別セッションを呼び戻す権限があり、赤istricting法案や他の問題に対処することができる。…

オースティン水道局、干ばつ制限の下での水資源保全目標の議論に直面する

オースティンは2023年8月以来、ステージ2の干ばつ制限を受けており、地域社会の水資源保全目標についての議論が活発になっている。 市の気候・水・環境・公園委員会に対するオースティン水道局の四半期進捗報告では、昨年11月に同局の水資源、干ばつ対策、保全計画の更新に基づく報告が行われた。この計画の保全目標は十分でないとの声が上がっている。 オースティン水道局のケビン・クリテンドン助理局長は、最近の大雨が水の貯蔵に多少の回復をもたらしたものの、長期的な見通しを考慮すると、「これはマラソンであり、スプリントではない」と述べた。 水道局長のシャイ・ラルスンは、ウィンターストーム・ウリ以降、緊急対応と保全戦略の改編が進んでいることを報告した。 「昨年秋に話し合った大きな課題の一つは、どのようにして一人当たりの水使用量を減少させるかということでした」とラルスンは述べた。昨年の計画の更新で、コミュニティ全体の水使用量を119ガロン/人・日(GPCD)に減少させる五カ年保全目標が設定されたが、2023年と2024年には130 GPCDに達している。 ラルスンは、テキサス全体で水の需要が停滞していることに危機感を抱いており、「それは非常に懸念すべきことです」と指摘した。 水使用を減少させるための手段の一つは、水道網の漏水対策であるが、昨年の外部監査によれば、オースティンのインフラ漏水指数は大幅に増加している。ラルスンは、この増加が「会計上の問題」に起因しているとし、改善された計測により水道システム内の水量が以前よりも多く計算されていることを強調した。 また、ラルスンは漏水に寄与するインフラ面の問題にも言及した。1980年代に人気のあったポリブチレンパイプが水道サービスラインの多くに使用されており、「時間の経過とともにその材料は劣化しており、多くのものが残っています」と述べた。 オースティン水道局は、劣悪なパイプを交換する「オースティン再生プログラム」を優先的に実施しており、水道本管の破裂率は「業界平均以上」から「最適化を上回る」まで改善されていると報告されている。 スマート水道メーターの導入により、顧客は漏水を示す可能性のある通知を受け取ることができ、水の損失を軽減することができる。漏水修理後には、高額請求に対する調整も提供されている。 市の水資源保全部門のケビン・クルーゲは、灌漑管理が保全努力を強化する手段となると述べ、オースティン水道局が新しい灌漑システムの検査を開始していることを紹介した。また、地元水の利用制限に対する遵守を促進するために、違反者向けの講習会を設ける可能性も検討されている。 オースティン水道局は、ボランティアプログラムへの関心が高まっているとも伝えている。特に「ウォーターワイズランドスケープ」と「レインスケープ」リベートプログラムへの申し込みは、2024年前半から2025年前半にかけてそれぞれ900%および350%の増加を見せた。 さらに、同局は再生水及びオンサイト水再利用の取り組みで進展を見せており、2024年にはシステムの拡張が承認された。このシステムは、廃水をリサイクルしてトイレの洗浄や灌漑、冷却などに再利用することを目的としている。 オースティン水道局は、長期的な水供給の多様化と安全確保に向けたプロジェクトも進めている。『水資源戦略』における主要な戦略には、浄化水の地下貯蔵、間接飲料水の再利用、ウォルター・E・ロング貯水池の利用可能性などが含まれている。 クルーゲは、今後の四半期報告でこれらの計画に関する重要な更新があると予告している。 委員会の議長であるライアン・アルターメンバーは、市の段階的な水料金構造が保全の強力な動機となると指摘し、「教育は大切ですが、実際に人々の行動を変えるのは、その月の請求書です」と述べた。 ラルスンは、「私たちはすべてのツールを駆使して取り組んでいます。あらゆる手段で人々にインセンティブを与え、抑制していきます」と力強く述べた。 画像の出所:austinmonitor

アラスカ州、上リンカナルのフェリーターミナル建設計画を推進

アラスカ州は、上リンカナルでのサービスを効率化するための物議を醸す計画を進めています。 しかし、このフェリーシステムに依存する地域のコミュニティはこの計画に賛同していません。 彼らは、カスケードポイントとして知られるこのプロジェクトに関する詳細情報を求めており、新しいターミナルがジュノーへの移動をさらに複雑にするのではないかと懸念しています。 ヘインズ郡のトム・モルフェット市長は、7月の議会で「私たちは皆、建設を始める前に具体的な答えを求めています」と述べました。 州の交通省は先週、2850万ドルの契約を結び、このプロジェクトの第一段階が開始されます。 この契約はK&E Alaska Inc.に与えられ、プロジェクトの第一段階の設計作業とターミナルサイトまでのアクセス道の建設、カスケードクリークに架かる新しい橋、ゲート、及び陸上のステージングエリアを含むことになりますが、フェリーターミナル自体は含まれていません。 同社は今夏に設計段階に入る予定で、来夏に工事を開始し、2027年9月まで続く見込みです。 ターミナルはジュノーを拠点とするアラスカ・ネイティブ企業のゴールドベルト社の所有地に位置します。 カスケードポイントは、現在のオークベイのターミナルから約30マイル北にあり、理論的には往復のフェリーライドを約2時間短縮できる可能性がありますが、乗客はカスケードポイントからジュノーへ車で行くか、バスでの移動が必要になります。 ヘインズ、スカグウェイ、及びフェリー諮問委員会はこの計画に疑問を呈しています。 地域のリーダーやフェリーシステムの諮問委員会は、州がプロジェクトの必要性や機能について強固な根拠を示していないとして、契約を授与するのは時期尚早だと述べています。 アラスカ海洋高速交通運営委員会の委員長ワネット・エイヤーズは先週のインタビューで、「この規模のプロジェクトは慎重に検討される必要があり、何百万ドルもかけて顧客に利益をもたらさないターミナルのために無駄遣いすることはできません」と指摘しました。 ヘインズの議会は、7月にマイク・ダンリー知事に対し、より多くの情報がなければこのプロジェクトを支持できないという内容の手紙を送ることを決議しました。 彼らの懸念には、カスケードポイントのターミナルからジュノーのダウンタウンまで歩行者がどのように移動するかが含まれています。 注目すべき点は、ゴールドベルト社がカスケードポイントとジュノーとの間にバスサービスを運行することを約束していることです。 DOTに送られた5月の約束書によれば、このサービスはすべてのフェリーの到着と出発に合わせて利用可能で、降車地点にはバレー・トランジット・センター、オークベイ・フェリーターミナル、カスケードポイントターミナルおよび「その他の可能な場所」が含まれます。 一方、スカグウェイの公務員たちは、6月にDOTに対し、このプロジェクトがフェリーシステムの長期計画に統合されていないと不満を表明し、州がプロジェクトを正当化するための実現可能性調査や経済分析を発表していない理由を問いかけました。 手紙はまた、施設がどのように運営・管理されるのか、既存のターミナルやインフラが急を要する修繕を必要としている状況で、なぜ新たなターミナルを追求しているのかという疑問も含まれています。 DOTはこの手紙に対して2日以内に返答し、カスケードポイントプロジェクトは数年前に広範な「ジュノー・アクセス・プロジェクト」のために割り当てられた資金から引き出されていることを強調しました。 手紙では、DOTがカスケードポイントの工学的実現可能性研究や設計作業を18ヶ月にわたり実施してきたことが述べられていますが、コスト便益分析は「沿岸アラスカ独自の地域社会や経済的利益を完全に捉えるのが限界である」場合があるとも述べています。 批評家の懸念に対するコメントを求められたDOTのサム・ダプセビッチ氏は、歩行者がカスケードポイントからジュノーへどのように移動するかが最大の問題の1つだと指摘しました。 ダプセビッチ氏は、ゴールドベルト社のバスサービスの約束があるため、それは問題ではないと考えています。 「今、もしあなたがヘインズやスカグウェイからオークベイまでフェリーを利用する場合、そこのバスサービスはありません。 あなたはタクシーを呼ぶか、歩く必要があります。ですがカスケードポイントとゴールドベルトの約束があれば、フェリーターミナルから町へのバスサービスがあります」とダプセビッチ氏は語りました。 ダプセビッチ氏は、今後の公聴会や意見募集期間においてプロジェクト設計について公共の意見を得ることができるとし、ターミナルのスタッフや船舶のホームポートに関する運用に関する質問も考慮していると述べましたが、それらの詳細は現時点では推測に過ぎないとしました。 また、州は冬季に運転者の車両がターミナルに行き来できるように、現在の除雪の優先順位を調整する予定であることを認めました。 フェリーシステムの長期計画に関する懸念については、ダプセビッチ氏は、カスケードポイントに特化しているわけではないが、ルートを短縮し効率を向上させるという広範な目標に焦点を当てていると述べました。 「往復ごとに数時間を短縮することにより、機械の摩耗が減り、燃料コストが低下します」と彼は述べました。…

オゼンピックによる体重減少が筋肉に及ぶ影響:新たな研究からの示唆

最近の研究によると、オゼンピックによって誘発された体重減少は、約10%の筋肉量の減少をもたらすことがわかりました。 しかし、この減少する重さの大部分は骨格筋からではなく、肝臓などの他の組織からのものであり、肝臓はほぼ半分の大きさに縮小しました。 研究者たちは、同様の臓器サイズの変化が人間にも起こるかどうか、またそれがどのようなリスクを伴うのかを確認するために、さらなる研究が必要であることを強調しています。 ユタ大学健康科学部の栄養学と総合生理学の研究講師であり、共同の第一著者であるラン・ヒー・チョイ博士は、「代謝的に活発な臓器の質量が減少することは、健康的な体重減少の一部として期待される」と述べています。 彼によれば、マウスや人間において、体重の増減は肝臓のような臓器のサイズに影響を与えることができ、機能には影響しないのが一般的です。 「観察された筋肉量の減少が深刻な副作用を示す可能性は低い」と、ユタ大学分子医学プログラムの博士研究員で共同の第一著者であるタクヤ・カラスワ博士は説明します。 体重減少に伴い、一部の骨格筋が平均約6%縮小しましたが、これは全体の筋肉量の減少を説明するに足るものではありません。 研究者たちは、この筋肉量の一部の減少は基準値への回帰であると述べています。 脂肪の増加もまた、身体が移動するために必要な立ち上がりの努力によって骨格筋の増加をもたらすことがあるため、脂肪が失われることで筋肉が失われることがありますが、これが全体的な生活の質に影響を与えることはありません。 興味深いことに、研究者たちはマウスの筋肉が発揮できる力の量をテストしたところ、いくつかの筋肉では、サイズがほぼ同じであっても、筋肉のサイズが縮小するにつれて力が減少したことがわかりました。 一方で、他の筋肉では力は変わりませんでした。 この体重減少による薬剤の影響が人間にもどのように作用するのかはまだ不明です。 オゼンピックを服用することによる筋力の潜在的な喪失は、特に60歳以上の成人にとって懸念材料となる可能性があり、彼らは筋肉の喪失と移動能力の低下に対して高いリスクを抱えています。 「身体機能の損失は、生活の質だけでなく長寿の強力な予測因子です」とファナイ氏は付け加えます。 研究者たちは、これらの結果を直接人間に延長することには注意が必要だと警告しています。 なぜなら、マウスと人間は体重を増減する方法が異なるからです。 人間では肥満が低い身体活動と関連していますが、マウスは体重が増加してもあまり活動が減らない傾向があります。 この研究において、マウスは高脂肪の食事によって太ったのですが、人間は遺伝、食事、睡眠パターン、年齢など多様な要因から肥満になります。 したがって、研究者たちは、結果を人間に一対一で適用するのではなく、さらなる臨床研究の必要性を強調します。 「特に筋力の観点から人間での検証が必要です」とカラスワ氏は述べています。 ファナイ氏は、オゼンピックだけでなく、今後の減量薬でも筋力の変化を調べる必要があると強調しています。 「今後3〜5年で臨床試験が行われる多くの減量薬があるが、もしそれらの臨床試験が筋肉量の喪失を測定することに関心があるなら、身体機能を考慮する必要があります」と述べています。 「私たちの発見は非常に興味深いですが、これは前臨床モデルでの結果です。 人々におけるデータが必要です。」 画像の出所:healthcare

ソルトレイクシティの低所得者向け住宅の現状:過剰供給と市場競争の影響

ソルトレイクシティでは、最近完成した低所得者向け住宅が多く、賃料が下がり、一般的なマーケットレートのユニットと競合している状況が続いている。 この状況は、近年の住宅コストの上昇に困っている借り手にとっては朗報であり、同時にソルトレイクシティの住宅市場が直面している課題を浮き彫りにしている。 過剰な住宅供給が発生している要因の一つは、低所得者向け住宅(LIHTC)の建設が州全体に分散されていないことである。特に、ソルトレイクシティ中心部に集中している現状が懸念されている。 ゼロから新たに住宅を建設する開発者であるビル・ノルトン氏は、この過剰供給の現象について次のように語った。「新しいLIHTC簡素化の建物は、過去には数日で入居者が決まったのが今ではそうではありません。」 ソルトレイクシティでは、他の地域に比べて柔軟なゾーニング規則や開発インセンティブが存在するため、開発者が低所得者向けユニットを含むプロジェクトの密度を上げやすい。 近年のゾーニング法の改正により、特にシュガーハウスやグラナリー地区などで混合用途のゾーニングが集約された。 ノルトン氏は、ソルトレイクシティには他の地域にはない利点があると述べ、他の都市ではアパートを建設することが違法である場合さえあると指摘した。 一方、ユタ州ハウジング株式会社が低所得者向け税額控除を配分する際のスコアリング方法も影響している。 センターの近くや大都市圏に税額控除が集中し、地方でのプロジェクトが資金を獲得しにくいことが問題である。 ノルトン氏は「税控除プログラムは、全州にわたってより自由に広げる必要がある」と強調した。 市場は2027年までに自ら調整される可能性があると多くの専門家が考えている。具体的には、2024年が新たな建設計画のピークであり、その次の年には少し減少すると予想されている。 ピーター・コルーン氏は「2026年には新しいユニットの供給が大幅に減るだろう」と述べ、2027年には供給と需要の均衡が取れることを期待している。 しかし、現在の市場過剰による影響を特にソルトレイクシティにおいて懸念する声が上がっている。 ノルトン氏は、賃料が下がることが需要を高める一方で、開発者が返済負担を抱える可能性があることに注意を喚起している。 「今、市内中心部では、多くの開発者が家賃収入でなく、自らの資金で債務返済を行っている」とノルトン氏は述べ、これは持続可能ではないと警告した。 今後は、賃料が経済に与える影響が重要な焦点となるだろう。 このように、ソルトレイクシティの住宅市場は複雑な状況にあり、今後の課題や機会について継続的に注視していく必要がある。 画像の出所:buildingsaltlake