Sat. Jun 21st, 2025

Month: June 2025

DC消防医療サービスの100周年を祝う馬と消防車の歴史的な行進

ワシントンD.C.で、ウィリアム・H・ラムジー水泳センターとリンカーンパークの間の通りには、多くの人々が集まり、DC消防医療サービス(DC FEMS)が馬引き消防車からエンジン駆動車に移行してから100周年を祝いました。 このセレモニーは1925年の様子を再現する形で行われました。当時、3頭の馬、マーティン、ジーン、トムがエンジン18号を引いて北カロライナアベニューSEを消防署からリンカーンパークまで運び、その後、彼らは引退し、文字通り牧場に放たれました。 2025年6月15日、チョイスは異なり、3頭の馬、ワリー、コヨーテ、グレイシーがベンチフィールドファームから呼ばれ、同じエンジンを同じルートで引くために集められました。 歴史的なルートを進む間、周囲には多くの変化がありました。ラムジー・プールはかつてエンジン#8があった場所に位置しています。 リンカーンパークも変更があり、1934年には元の曲線の歩道が幾何学的なレイアウトに置き換わりました。また、イースタンマーケットは2009年の火災の際に消防署によって守られました。 馬たちが走るスピードにも変化が見られました。1925年の行進は全速力で、バイク警官たちが馬たちに追いつくのに苦労していましたが、2025年のパレードは観客の安全のため、よりゆっくりした速さで行進しました。 「地域のコミュニティの素晴らしいイベントで、子供や他の犬たちにとっても圧倒的でないのが良かったです。とてもアクセスしやすいイベントでした」と、目撃したウィル氏は語りました。「速さの変化は、安全なペースで良いと思いました。」 それでも、観衆の数は1925年とほぼ同じくらいで、プールの前の広場には多くの vendorsが集まり、北カロライナアベニュー沿いには人々が並びました。 DC FEMSのアシスタントチーフ、アントニー・ケレハー氏は、1925年のイベントは別れではなく、祝典であったと述べました。「これは、私たちの消防サービスを形作った時代に対する認識であり、強さ、忠誠心、そして勇気が、制服を着た消防士だけでなく、数十年にわたって消防署へ火災の警報を運んだ壮麗な動物によっても具現化されていました。」 馬引き消防車からモータライズされた車両への移行は、消防活動における技術革命を示し、レスポンスタイムを短縮し、消防サービスを現代化しました。しかし、彼は続けて言いました。「火と戦う緊急性の中で築かれた無言の信頼関係が、消防士と馬との間には、まだ深く人間的なものでした。」 ティファニーさんの夫はキャリアの消防士であり、彼女は2人の息子と一緒にイベントを見に来ました。「歴史的なものを目にするのは素晴らしいですし、コミュニティのさまざまな人々や消防署のさまざまなレベルの人々を見るのも楽しいです。」とティファニーさんは言いました。二人の息子たちも「すごいね」と言い、一人は「楽しかった」と笑顔を見せました。 オリジナルの行進では、消防署内で消防ベルが3回鳴らされ、馬チームのメンバーごとに1回鳴らされました。ケレハー氏は、「すべての消防士は敬礼しました。」と述べました。「私たちは、義務、名誉、犠牲、そして奉仕という原則によって過去に縛られています。」 「消防士が忠誠をもって部門に奉仕したとき、彼は年金を受け取り、彼が獲得した余生を安らかに過ごすことができます。」と当時DC消防局のコミッショナー、フレデリック・フェニング氏は述べました。「これらの奇妙な古い奴らは、私たちの部門の素晴らしい消防士となんら変わりはなく、彼らの奉仕が終わった今、これらの者たちもまた、私たちの街に守られるべきです。」 そのエンジンは、消防士たちの業務とその犠牲を守ることを目的とした友好消防協会によって保存されています。参加者たちは、DC FEMSの元消防士たちと共にそれに触れ、写真を撮る機会を楽しんでいました。エンジンはDC FEMSのミュージアムがあるエンジン#3で見ることができます。 いくつかのダルメシアン犬もこの歴史的な消防士のイベントに参加し、ボランティアに参加している者たちがいました。ビクトリアさんとウィリアムさんは、彼らのダルメシアン、ディーゼルとモキシーと一緒にリンカーンパークのイベントに参加していました。最近、シカゴ近郊からワシントンD.C.に引っ越したビクトリアさんは、馬に乗っていた経験を語りました。「ダルメシアンと消防士の関係は、まさにこのDC FEMSの行進が始まったところから始まったのです。火災車両が馬によって引かれていたのと同じように、ダルメシアンはそれを護衛していました。」 このイベントに参加した子供たちは、モキシーと一緒に写真を撮るために立ち止まり、ダルメシアンは人気を集めました。周辺では、家族が友好消防協会が提供したレモネードやポップコーンボールを楽しんでいました。 友好消防協会は、現場で消防士にサービスを提供するため、特別に作成された給水トラックやリハビリバスを所有しており、厳しい寒さや暑さから避難できる場を提供しています。 DC消防およびEMS財団のエグゼクティブディレクター、エイミー・マウロ氏は、時代を超えた服装で登場しました。この組織は、消防士たちの予算外の必要をサポートするために活動しています。去年、彼らは部門の歴史を語るウェブサイトを立ち上げ、オリジナルの馬たちの行進のライブ映像を掲載しました。また、彼らはこのイベントのためのサポートを提供し、イースタンマーケットのフリーマーケットを管理するダイバーシティマーケットマネジメントの協力も得ました。 「私はキャピトルヒルで育ち、実際にはこのブロックのすぐそばに住んでいました。」とマウロ氏は言いました。「今日は周りを見て、地域コミュニティの本質を実感しています。愛と喜びが一つになることで、互いを支え合い、地域を支え合うことができるのです。」 画像の出所:hillrag

ワシントンD.C.地域を襲った破壊的な嵐、木々が車や家を押しつぶす

木々が車や家を押しつぶす一方、停電が多くの地域で発生し、ワシントンD.C.地域は木曜日の夜、破壊的な嵐に見舞われました。 多くの人々が電気の復旧を待っており、夜を暗闇の中で過ごしました。 金曜日の正午には、ドミニオンエナジーの顧客の15,000件以上が、一番打撃を受けたフェアファクス郡を中心に停電を抱えていました。 アーリントン郡やアレクサンドリアも深刻な影響を受けました。 ペプコによると、モンゴメリー郡では3,000件以上、プリンスジョージズ郡では455件、DCでは870件以上の顧客が停電しています。 作業員たちは、電力を復旧させるために24時間体制で作業を続けています。 アーリントンのある地域では、数本の木が家に倒れ込みました。 住民はNews4に対し、自宅の裏庭にある約80年の木が真っ二つに割れ、その大部分が90歳の隣人の家の上に倒れたと話しました。 幸運にも、その高齢者はけがをしていませんでした。 「隣人たちが彼女を家の外に運んで、彼女をポーチに座らせてリラックスさせ、子どもたちに電話をかけました」と彼女は言いました。 「ここにいる人たちは親切です。みんなが互いのために気を配っています。隣に住む人は旅行中なのに、私たちが大丈夫かどうか、必要なものがないかどうかを確認するためにテキストを送ってきました。」 「これは本当に重要です。なぜなら、ここは都市部だからです。しかし、人々は互いを知っていて、互いに気を配っています。」 ワシントン・レーガン・ナショナル空港では、61 mph(約98 km/h)の風速が記録され、ダレス空港では66 mph(約106 km/h)が記録されました。 夕方の通勤時間中に、いくつかの雷雨警報も発令されました。 重傷者の報告はありません。 ジョージタウン大学は、カナルロードとプロスペクトストリートの出入口が倒れた木により閉鎖されていると発表しました。 金曜日の午後まで、倒れた木や電線、ゴミが多くの道路を塞いでいます。 MARCは金曜日、ブランズウィックラインを運休し、カムデン線とペンラインの運行を減便しました。 ベセスダの住民にとって、この嵐は地域の巨大で美しい木々が急速に多くの損害を引き起こすことがあることを思い出させるものでした。 ケビン・ヴィニョーは、自分の娘と彼女の友人をキャンセルされたスイミング練習から家に送る途中、モヒカンロードでの状況が急に怖くなったと言います。 「雷が木に落ちて、木が通りに倒れ、他の車にぶつかり、電線を引き倒しました。」とヴィニョーは語りました。 彼の車は倒れた木々に囲まれ、女の子たちを安全な場所に連れて行く必要がありました。 彼らは近くの家に逃げ込み、そこで作業していた建設チームの人たちがいて助けてもらいました。 「私たちがその家にいると、トラックが火を噴き始めました。」と彼は続けました。 「10分後、完全に炎上しました。」 1マイル離れたベセスダの住人バーバラ・ヴェランギスは、嵐を窓から見ていると、車の幅ほどの大きな木が折れて倒れたのを目撃しました。…

ヒューストン市、ライフガード不足を克服し公共プールを再開へ

ヒューストン市は、長年の間、公共プールの開放に苦労してきた。 COVID-19のパンデミックに起因するライフガードの不足が、全国の都市でプールの完全な運営を妨げていたが、その影響を受けたヒューストン市の屋外プールは、約36ヵ所のうちの多くが静まり返っていた。 その結果、2023年には100度以上の気温が45日間も続いたヒューストンで、数千家族が安全に泳げる場所を失った。 しかし、明るい兆しが見えてきた。 新しい市の方針により、ライフガードの最低年齢が16歳から15歳に引き下げられ、ヒューストンは昨年に比べて34%早いペースでスタッフを採用できるようになったと、ヒューストンのレクリエーション副局長プリンティス・コリンズは語った。 「私たちは進捗が非常に良好です」とコリンズ氏はStraight Arrow Newsに伝えた。 最低年齢が16歳から15歳に引き下げられたことで、コリンズ氏は今後数週間以内に市が38ヵ所のプールのうち36ヵ所を開放できると考えている。 2ヵ所はメンテナンスの問題で長期間閉鎖される。 ヒューストンの公園局はすでに26ヵ所のプールを週6日フル操作で開放しており、これは2024年に29ヵ所のプールが週3日の開放だったことに比べて、利用可能な利用時間の大幅な増加である。 また、15歳のライフガードがこの労働力の大部分を占めており、2023年夏にはヒューストンのライフガードの4人に1人が15歳であるとStraight Arrow Newsが分析したデータが示している。 「必要なときに追加の人員を確保できるのは大きな柔軟性をもたらします」とコリンズ氏は述べた。 ヒューストンでの15歳のライフガード採用のルールはどうなっているのだろうか? ヒューストンはこの戦略を採用した初めての都市ではないが、最も大きな都市である。 ヒューストンよりも人口の多いアメリカの都市、ニューヨーク市、ロサンゼルス、シカゴはすべて、ライフガード候補者は少なくとも16歳であることを求めている。 しかし、アメリカ赤十字社は、毎年およそ200万人のライフガードを認定しており、15歳からライフガードの資格を取得できることを長年認めている。 「アメリカ赤十字社は常に15歳でライフガードを認定してきました」とアメリカライフガード協会のヘルス・アンド・セーフティーのディレクター、バーナード・J・フィッシャーIIは述べている。 「必須要件です。コースはいつでも開始できますが、ライフガードとして認定される時点で15歳である必要があります。」 多くの都市はライフガードは16歳以上でなければならないと単に思い込んでいるとフィッシャー氏は付け加えた。 ヒューストンでは2023年に初めて15歳の雇用が合法であることを公式に知ることになった。 全国的には、ライフガードの約25%が15歳で構成されている。 フィッシャー氏によれば、「赤十字社は数十年にわたり、何十万もの15歳を訓練・認定してきました。」 これまで、15歳のライフガードは主に民間のプールやクラブで仕事を見つけてきたが、今では多くの都市がこれらの若いライフガードを雇おうとしています。 15歳のライフガードは、年齢に関係なく同じ基準で認定されていますが、一部の職務については担うことができない。 「彼らは深いプールでは働けませんし、監視台にも上がれません」とコリンズ氏は指摘する。「彼らはプールデッキで働く必要があります。」 しかし、監視役のライフガードが十分にいる限り、これだけでもヒューストンはスタッフを拡充できる。 オースティン、テキサスのような都市は、何年も15歳のライフガードを雇っており、その結果、オースティンはライフガード不足の影響を受けることがなかった。…

テキサス州におけるフードバンクの危機とその影響

西ヒューストン支援 ministries のフードバンクは、小さな食料品店のように見える。 人々は通路を歩き、果物、野菜、肉、乳製品をカートに入れている。 「彼らはスーパーマーケットの雰囲気の中で商品を手に入れていると感じています」と、フードバンクを運営する Verita Duncan は述べた。 「それは多くの尊厳を感じさせます。」 フードバンクは、ヒューストンフードバンクが連邦政府からの資金を失ったため、ますます厳しい状況で運営を続けている。 「彼らの物がカットされると、私たちの物もカットされます。 そのため、私たちは家族を養うために、顧客が慣れている追加製品を得るための別の方法を見つけなければなりません。」 夏が近づくにつれ、その状況はさらに厳しくなっている。 「子供が家にいる時間が長くなり、より多くの人が飢えている状況です。」 「私たちは登録する人が確実に増えるでしょうし、これまで登録したことがない人も登録するでしょう。」 西ヒューストンのフードバンクで予約を待っている Julieta Gama は、夏の間に自宅で育てている子供たちが4人いることを語った。 「彼らはもっと消費し、もっと必要とし、もっと求める。」と彼女はスペイン語で言った。 彼女は家庭を掃除することで月に800ドルから2000ドルを稼いでいる。 今週、フードバンクから持ち帰るのは少しの肉、野菜、パスタ、ソースだ。 「フードバンクからの食料がなければ、空腹で眠ることになるでしょう。」 彼女は、テキサス州で毎年約400万人がフードバンクを利用しているという推定に含まれており、連邦政府の削減により、フードバンクへアクセスできる食料の量が減っている。 同州の子供たちのほぼ4分の1が食品不安定の状況にある。 ヒューストンフードバンクの CEO である Brian Greene…

ヒューストン東部とダウンタウンをつなぐ通りの閉鎖計画を巡る対立が続く

ヒューストンの東部とダウンタウンをつなぐポークストリートの2ブロック区間の閉鎖計画に対し、地域住民の反発が続いている。 地域住民は何ヶ月もの間、ヒューストン市議会の会議に参加し、ジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンターの拡張に伴う通りの閉鎖に反対の声を上げている。 この閉鎖は、70億ドル規模の拡張プロジェクトの一環として、10月に予定されている。 「私たちの街は、何年も通りが渋滞することを考慮せずに急いで決定することに値しません。」と、イーストウッド・ネイバーフッドのリーダー、リンジー・ウィリアムズは市議会で述べた。 「十分な影響を調査し、全ての市民にとって解決策を見出す時間を設けてください。」 この地域を代表するホアキン・マルティネス市議は、このプロジェクトの進行が盲目的ではないことを強調した。 「確かに急速に進んでいますが、無思考で行われているわけではありません。」とマルティネスは言った。 市は、ヒューストンファースト社が通りを引き渡すプロセスを監視する委員会が求める参加として、公の意見を228件受け付けた。 しかし、その全てが支持を表明するものではなかった。 イーストウッドの住民で「ピーポー・フォー・ポーク」グループのオーガナイザーであるエイミー・エリクソンは言った。 「人々が懸念していた主な点は、彼らの移動に関することでした。」 「これは彼らの仕事への道です。ダウンタウンへのアクセスに関するものです。」 「歩行者、自転車利用者、公共交通機関利用者、単独通勤者など、全ての交通手段の利用者がポークストリートに依存しています。」 今週土曜日の午前11時に、「ピーポー・フォー・ポーク」はホーリー・ファミリー・エピスコパル教会で、閉鎖計画およびコンベンションセンターの拡張に関連した「一般的な交通問題」についてのタウンホールミーティングを行う予定である。 このミーティングにはマルティネス市議も参加するが、ヒューストンファースト社の代表者は出席しないと発表されている。 「ヒューストンファーストと最初の会議を行った後、大きな空白が残っていたので、このタウンホールを開催できることに興奮しています。」とイーストダウンタウンの住民、マーシー・ハイシンガーは語った。 「彼らは私たちの質問に対する答えを持って戻ってくると約束していましたが、すぐには行われないことが頻繁でした。ですので、結局私たちがやることにしたのです。」 今週、マルティネス市議は、市民にヒューストンファーストが主催する今後の会議への参加を促した。 この会議は、7月1日午後5時30分にジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンターで予定されている。 プレゼンテーションでは、近隣のリーダンストリートを二方向通行に変更する計画など、ダウンタウンへの新たなアクセスルートの提案や、最近の交通調査の結果が触れられる可能性がある。 提案内容に対する変更が行われるかどうかは不明である。 ヒューストンファーストは、この閉鎖計画に対してコミットし続けている。 広報担当者は、ポークストリートの放棄が拡張プロジェクトにとって「必要な」ものであると述べた。 6月2日に公開された手紙では、ヒューストン公衆事業局がポークストリートの放棄を承認するための要件を設定し、提案された変更が交通手段や緊急アクセスに未確認の悪影響を及ぼさないか評価するためのモビリティ調査を推奨している。 ヒューストンファーストは、通りの放棄が最終的に市議会の承認を必要とする最後の困難に直面することになる。 画像の出所:houstonpublicmedia

ヒューストンの住民、危険なスピードウェイ化した通りに悩む

ヒューストン北部の静かな住宅街が、今や住民たちから危険なスピードウェイと呼ばれるようになっています。 ファルブルック地区に住む住民たちは、問題がほぼ2年前にファルブルックドライブが州間高速道路45号線と接続されたときに始まったと述べています。 以来、ドライバー、特に大型トラックが20マイルの制限速度を無視して、自分の通りを猛スピードで走り抜けていると言います。 81歳のアレハンドロ・マタモロスさんは、40年以上この地区に住んでいます。 「郵便を取りに行くのさえ危険になった」とマタモロスさんはKHOU 11に語りました。 「混沌としていて、毎日悪化している。通りが開通するとき、問題が起こることを予想していたが、すぐに対処されることを期待していた。しかし、それは決して起こらなかった。」 彼は、自分の車道に入るために試みたところ、何度も危ない目に遭っていると言います。 「制限速度を守っていると、後ろから車が尾行してくる」という。 「何度も追突しそうになった。」 マタモロスさんはハリス郡のアドリアン・ガルシア委員に助けを求めるために連絡しました。 「すぐに連絡して、何かできないか尋ねたが、彼らは交通調査を行っていると言うばかりで、結果はまだ見えていない。」 フラストレーションを抱え、解決策を望むマタモロスさんはKHOU 11に連絡しました。 「誰も声を上げないのなら、誰かが言わなければならない。」 「近所の子供たちが事故に巻き込まれるのが心配だ。」 KHOU 11は、住民たちの主張を確認するために、レーダー銃を持ち出し、一日中50台の車両を計測しました。 午前中の交通が比較的少ない時でも、平均速度は約30マイル、すなわち制限速度を10マイル超えていました。 午後になると、速度は大幅に増加しました。 数台の車両が50マイルを超え、1台はほぼ65マイルに達しました。 近所に20年住むダレル・ヘンダーソンさんは、スピード違反が常に続いていると語ります。 「誰かが死なないと何もしないのか?」とインタビュー中に通り過ぎた車を見ながら問いかけました。 「毎日、昼も夜も、絶え間なく続いている。」 彼とマタモロスさんは、偽の警察クルーやデジタルスピードサインのような一時的な解決策は効果がないと言います。 「ここは以前閉じられていた。」とヘンダーソンさんは言いました。 「今や私たちの近所には高速道路が通っている。」 二人は、止まれの標識や信号、速度バンプなどの恒久的な変更を望んでいます。 「ガルシア委員、何とかしてくれ!」とマタモロスさんは訴えました。 「何とかしてほしい。」とヘンダーソンさんも加えました。…

ヒューストンの天候予報と静かなハリケーンシーズン

今週末のヒューストンでは、ほとんど降雨や嵐が少なく、来週にはそれが大幅に増加すると見込まれています。さらに、今年のハリケーンシーズンが近年のものに比べて静かに始まった理由について見ていきましょう。 今日の日付は6月20日で、これまでにスペースシティ・ウェザーではハリケーンや熱帯嵐について何も言及していません。最近のシーズンと比べて、これは清々しい変化です。実際、7月1日以前に大西洋で嵐が発生しなかった最後の年は2014年でしたので、しばらくの間このような状況はありませんでした。 一方、太平洋では今シーズンに5つの嵐が発生しています。もちろん、そのうちの1つ(エリック)は昨日上陸しましたが、大きな嵐として注目されています。それでも、これまでのところ、今シーズンの条件は太平洋での嵐に非常に有利でした。大西洋のほこりや風シアーに感謝できますが、これらの要因は最近の6月において異常なものではありません。したがって、もっと深い要因が存在するはずです。 私たちはしばしば「大気の背景状態」について話します。一年を通じて個別の熱帯波やシステムがありますが、背景状態も重要です。全体的な世界的な気象条件が発生を促すのか、抑制するのかが問題です。今年の6月の大部分で、中央アメリカには上昇気流、つまり熱帯発生に有利な背景状態があります。上昇気流は雷雨の発生を助けるからです。 熱帯天候は通常、地球上で東から西へ移動しますので、このことはほとんどの発生の素が東太平洋で栽培されていることを意味しています。アフリカ上空には下降気流があり、カリブ海の島々まで広がっています。下降気流は雲の発生を抑制し、空気を少し乾燥させる傾向があります。 波が本当に発展する前に、ほとんどが陸上に到達するか、太平洋に追いやられることになります。 今後数週間、このパターンはあまり変わらないと予想されていますが、来月の初めにはアフリカや極東大西洋でやや有利な条件が出現する可能性があります。 とはいえ、それが実際に何かを意味する保証はありません。現実的には、次の7から10日間は静かな状態が続くでしょう。そして、10日から14日間の期間にも著しい変化の兆しは見られません。 それでも、平均以上のハリケーンシーズンが予想されています。6月の活動にはシーズン全体への相関はないため、いかなる関係を読み取ることもできません。しかし、ハリケーンシーズン中に煩わしくない月を得ることができれば、文句を言うことはできません。 要点としては、ハリケーンシーズンの準備をする時間はまだあります。 今日の天気は、昨日より少し多めの降雨ありましたが、今日はおおよそ同じくらいの湿度が見込まれています。 ほとんどの地域は乾燥しますが、一部の地域では涼しい雷雨の中で約1インチの雨が降る可能性があります。昨日は公式に95°Fを記録しましたが、今日も同じくらいの気温を目指すことになるでしょう。 週末には、降雨のカバレッジは実際にいくぶん減少するかもしれません。土曜日と日曜日ともに、降雨の可能性は約15から20パーセントです。降るかもしれませんが、その確率は高くありません。 日曜日は土曜日に比べて若干降雨のカバレッジが高くなるでしょう。 気温は、快晴時で低・中90°F、高はミッドからアップ74°F(海岸を除く)になります。 来週は、今週の静けさが続いた月曜日を除いて、各日が少し賑やかになる見込みです。各午後には30から40パーセント、あるいはそれ以上の降雨の可能性が見込まれています。 原因は、記録的な熱をもたらす高気圧システムで、これはニュースでおそらく取り上げられるでしょう。 それがアパラチア山脈の上に位置することで、テキサスの大気中により多くの湿気が流入する扉を開くことになります。 次週までに、可用水量(大気中の湿気の量)が現在と比べて25パーセント以上増加します。 これにより、毎日雷雨のカバレッジが増すでしょう。 嵐のカバレッジが増えることで、来週も低・中90°Fの高気温と、70°Fの低気温が予想されます。 画像の出所:spacecityweather

アトランタの女性、脳死状態から4ヶ月後に帝王切開で出産

アトランタ、GA — アトランタ出身で登録看護師のアドリアナ・スミスさん(31歳)が、妊娠中に脳死と宣告されながらも、4ヶ月間生命維持装置を使って生かされていた後、緊急帝王切開で男児を出産しました。 家族の話によると、スミスさんはエモリー大学病院で仕事をしており、ジョージア州の「生まれたばかりの赤ちゃんの公平性と平等性法」、通称「心拍法」に基づき、妊娠6週以降の中絶が禁じられているため、長期間生命維持装置を使い続けられました。 家族によると、医師たちは子供が生まれるまでスミスさんを生命維持装置につないでおく必要がありました。 6月13日金曜日に出産した際、彼女の母親であるエイプリル・ニューカーさんは「赤ちゃんは1ポンド13オンスで、今はNICUにいます。彼が無事であることを願っています」と11Aliveと語りました。 ニューカーさんは、赤ちゃんが生まれたことによって、スミスさんが次週に生命維持装置を外されることになると説明しました。 スミスさんは、激しい頭痛を感じ、呼吸に困って目を覚ました後に病院に搬送され、その際に脳内に複数の血栓が見つかりました。 医師たちは手術を完了できず、スミスさんは脳死と宣告されました。 母親の命を脅かすような医療緊急事態が考えられない限り、妊娠32週まで生命維持装置が必要であるという法律に従って、スミスさんは生かされていました。 ジョージア州の中絶法は、流産や死産を「自然流産」と見なし、2019年に制定された法律である「生まれたばかりの赤ちゃんの公平性と平等性法」の中にもこの表現が反映されています。 現在のジョージア州の法律では、妊娠6週までは中絶が制限されており、2022年に覆された後、ジョージア州の最高裁判所が法律を再び適用し、その合憲性が評価されています。 この法律には、母親の命が危険にさらされる場合であれば中絶が許可されるという例外もあります。 また、ジョージア州の法律は胎児に「人格」を認めており、この観点を持つ支持者は受精卵や胚、胎児も全て出生した人々と同じ権利を持つべきだと主張しています。 昨年、プロパブリカは、流産薬を服用したことに起因する合併症のために適切な医療処置を受けられず、命を落としたジョージアの女性二人の事例を報じました。 そのストーリーは大統領選挙戦にも影響を与え、民主党のカマラ・ハリスは、ジョージア州やその他の州で発効した中絶禁止法が原因で彼女たちが命を落としたと述べています。 ジョージア州の議員たちは2月に、中絶を全ての場合に禁止し、体外受精を禁じる可能性のある法案について検討しましたが、休会前に下院を通過することはありませんでした。 この法案は、母親を「未出生の子供の殺人」で起訴することを含むものであり、教育を受けた人々の権利を受精の時点から認めることを規定しています。 画像の出所:patch

ピクサーが新作『エリオ』の制作に100人以上のアニメーターを起用

デジタル化と人工知能の時代にあっても、ピクサーは『エリオ』の制作に4年以上をかけて100人以上のアニメーターを雇いました。 アニメーション制作は意外にも根気のいるプロセスであると、ウォン氏は説明します。 「一人のアニメーターは、一週間におそらく3〜4秒のアニメーションしか作れません。平均的なアニメーターは、映画の1〜2分をアニメーションします。」と述べました。 ピクサーは、近年の代表的なアニメーション映画を数多く手掛けており、アニメーターとクリエイティブディレクターが密接に協力しながら制作を行います。 「キャラクターのパフォーマンスに自分のスピンを加えることができます。」とウォン氏は続けます。 「多くのスタジオとは異なり、ディレクターは私たちと俳優のように話します。彼らは演技のメモやパフォーマンスのメモをくれ、それに日々対応します。とても力を与えられます。」と語っています。 さらに、ピクサーはほぼ全てのアニメーターにオフィスでの作業を求め、対面での交流を重視しています。 「100人のアニメーターがこの作品に関わっているのに、映画を観ると一つの生きているキャラクターが見えるというのは驚きです。」とウォン氏は述べました。 「そこには映画の魔法があります。」と彼は続けます。 ウォン氏はアトランタで育ち、『グレムリン』や『スター・ウォーズ』、さらには『グーニーズ』を愛していました。 「この映画の参考として『グーニーズ』を見ました。」と彼は認めます。 「どこか‘80年代の雰囲気があります。子役たちがそういった雰囲気を醸し出しているのを見ました。」 『エリオ』の主人公は、エリオで、彼の叔母オルガ(声はゾーイ・サルダナ)が育てています。 オルガは空軍の大佐で、エリオを育てるために宇宙飛行士になる夢を諦めました。 ウォン氏は、この複雑なダイナミックについて、「私たちは正直に作る必要があり、最終的には実際に築かれた関係を感じてもらえることを願っています。」と話しました。 エリオとオルガの関係は、最近実写版が公開された『リロ・アンド・スティッチ』を彷彿とさせます。 「これは意識的なものでなかったが、類似点を感じます。」とウォン氏は認めました。 エリオの“スティッチ”に相当するキャラクターは、宇宙で出会う可愛らしい虫のようなエイリアン、グルドンです。 「初めは、グルドンは怖い生き物のように見えるが、同時に彼もまた自分の居場所を探している子供であることを伝えたかった。」と彼は言及します。 アニメーション制作に当たって、グルドンの外観と動きは、柔らかくおどけたアザラシを参考にしています。 「E.T.」や「スタンド・バイ・ミー」といった映画を参考にし、彼らの遊び心のあるやり取りを構築しました。 「アニメーションのテストでは、親がいない場合、子供たちがどうするかを探求しました。」とウォン氏は語りました。 あるアニメーターからのアイデアでは、エリオがグルドンの口の中に隠れて火の嵐から守るという場面が提案されました。 「これは、アニメーターが自由なアイデアを出せる楽しい瞬間です。」とウォン氏は述べます。 特にエイリアンに関しては、ルールがないので特に楽しいです。」 映画には、話す役割を持つ複数のエイリアン種族が登場します。 そのうちの何人かは、非常に特色のある俳優たちが演じています。 たとえば、「エブリバディ・ラブズ・レイモンド」で知られるブラッド・ギャレットがグルドンの父、ロード・グリゴンを演じています。 彼は一見、冷酷な武将として登場しますが、実は深い所では受容を求めています。 「ブラッドの声にはすでに多くのキャラクターが詰まっています。」とウォン氏は述べます。…

アトランタプライドとアウト・オン・フィルムが南部のLGBTQ+の歴史を称える「REEL RESISTANCE」イベントを開催

アトランタプライドとアウト・オン・フィルムは、「REEL RESISTANCE」という二日間のイベントを共同で開催します。 このイベントは、映画、歴史、活動が融合したもので、2025年8月1日と2日にアグネス・スコット大学で行われます。 このイベントのハイライトは、アンディ・ウォーホルの映画『ロンリー・カウボーイズ』の修復版上映です。 この上映は、1969年の映画のアトランタ初上映時に発生した警察の襲撃事件の記念行事であり、南部のLGBTQ+活動のきっかけとなった事件です。 サミットでは、パネルディスカッションやコミュニティの反映、クィアの歴史家やアーティスト、活動家との対話が行われます。 また、LGBTQ+の抵抗を探求する短編ドキュメンタリーを支援するための映画製作者奨学金も新たに開始されます。 アトランタプライドのエグゼクティブディレクターであるクリス・マッケインは、「このイベントは、クィアの南部住民が常に活動し、立ち上がってきたことを思い出させてくれる」と述べています。 このサミットは、地域社会のコアに位置する「コミュニティコープス」と「サウスアーツ」によって資金が提供されており、国家芸術基金のサポートも受けています。 アートとストーリーテリングを通じて、世代を超えたつながりをつなぎ、持続的なアドボカシーを促進することを目指しています。 次に、ジョージアフィルムアカデミーはアセンブリスタジオと提携し、ジョージアの急成長しているフィルムとテレビ業界のために学生を準備する新しい人材育成センターを設立します。 この32,000平方フィートの施設は、2025年8月18日にドーラビルのアセンブリスタジオキャンパスの隣にオープンします。 ここでは、フィルムおよびテレビ制作、ポストプロダクション、ライブ制作、ストリーミング、eスポーツの実践的な指導と認証を提供します。 アセンブリスタジオは、元GM工場の敷地に建設されており、サウンドステージ、撮影可能なロケーション、制作サービスを提供しています。 交通の便も良く、MARTAおよび主要高速道路にアクセスできます。 「この提携により、学生たちは実際の撮影現場と業界のプロフェッショナルにアクセスできるようになります」とジョージアフィルムアカデミーのアシスタントバイスチャンセラー、スコット・ボトーは述べています。 このセンターは、ジョージアフィルムアカデミーの州全体の存在を拡大し、ディズニー、マーベル、ネットフリックスなどの大手スタジオとのパートナーシップの強化を図ります。 また、学生をプロの制作現場に配置する有給アプレンティスシッププログラムも提供しています。 タウンセンターCIDは新しいボードリーダーシップを迎えました。 タウンセンターコミュニティ改善特区は、ブリット・フレックを議長に、マイケル・デイビスを副議長に選出しました。 フレックはジョージアパワーのエグゼクティブであり、土地とコミュニティの開発に35年以上の経験を持っています。 以前は副議長を務め、ケネソー州立大学やジョージア運転免許サービス部門でリーダーシップの役割を果たしています。 デイビスは、2024年にボードに加わったD&Gデベロップメントグループの共同創設者です。 彼は不動産に関する深い専門知識を持ち、10億ドル規模のアバロンプロジェクトをリーダーシップしています。 続いて、SCADのDWモフェットが2025年南東エミー賞でガバナーズアワードを受賞しました。 DWモフェットはサバンナ美術大学(SCAD)のフィルムとテレビの学部長であり、2025年6月14日の南東エミー賞で国家テレビ芸術科学アカデミー南東支部からガバナーズアワードを授与されました。 この賞は、メディア業界に持続的な影響を与えた人物を表彰するものです。 モフェットは、俳優、監督、プロデューサーとしての実績を持つ人物であり、映画『スウィッチド・アット・バース』や『フライデーナイトライツ』、および『メイ・デシェンバー』などでの称賛された役割が含まれます。 彼は2016年にSCADに参加し、その後、業界レベルのカリキュラムと施設の創設を主導しています。 これには、大学の11エーカーのフィルムバックロットも含まれています。…