Category: シアトルニュース

インドを拠点とするジャイプール文学祭が今月シアトルに帰ってきます。 毎年数十万人の来場者を魅了するこの祭りは、2006年の小さなスタートから多くの都市に拡大してきました。 昨年、シアトルは初めてこの祭りの開催地の一つとなりました。 「シアトルは読書家の街です。考えを持つ人々の街です。物語を語る人々の街です」と、JLFシアトルのエグゼクティブ・ディレクターであるアルカ・クリアンは言います。 「JLFをこの街に持ってくることは非常に自然なことでした。文学、民主主義、環境、歴史、政治、食文化など、さまざまなグローバルな会話を私たちのコミュニティとつなげます。これらはこの地域に深く響いています。」 クリアンは、今年のシアトルにおける祭りの準備を進めており、開催日程は9月18日から21日までとなっていますが、初日のイベントは招待制です。 シアトルアジア美術館では、9月19日にキックオフイベントが開催されます。この日のチケットは無料ですが、参加者は事前に登録が必要です。 その後の祭りのチケットは、タウンホール・シアトルで購入できます。 JLFの使命は、インドだけでなく南アジア全体の多言語文学の伝統を spotlightすることです。 クリアンは、特に若くて新しい作家たちがアイデンティティ、移動、民主主義、性別、セクシュアリティ、階級などの問題を探求していると語ります。 「これらのテーマは非常に繊細に書かれています」と彼女は述べました。 「また、南アジア文学全体に大胆なフェミニストの波が広がっており、作家たちは前例のない方法で父権制に挑戦しています。これが世界中で共鳴しています。」 クリアンは、ミーナ・カンダサミの『エクスキジット・カダーベルス』のような作品を例に挙げ、フィクションと回顧録を融合させた若いカップルのストーリーを語ります。 また、インドのインフルエンサーであるプラジャクタ・コーリの第一小説『トゥー・グッド・トゥ・ビー・トゥルー』も紹介されます。 コーリは、インド国内外に数百万人のフォロワーを持つ作家であり、今年のJLFシアトルにも参加します。 彼女は9月21日にネハ・クリシュナと対談する予定です。 「シアトルの若い技術者や若者たちは、彼女に会うことを非常に楽しみにしています」とクリアンは述べました。 今年のプログラムには、プルツィッツァー賞受賞作家のヴィエット・タン・グエンが彼の新著『To Save and to Destroy: Writing as an Other』について語るトークが含まれています。 さらに、2006年にブッカー賞を受賞した小説『失われた遺産』の著者キラン・デサイも新作『ソニアとサニーの孤独』について話します。 そして、受賞歴のあるノンフィクション作家ジョン・ヴァリアントは気候変動に関するパネルに登場します。 詳細なスケジュールはここで確認できます。…

シアトル地域のコミュニティカレッジは、国際学生の減少に直面しており、その影響は特に深刻です。 この地域にあるベルビューカレッジは、州内で最も多くの国際学生を受け入れており、昨年は1,000人以上が在籍しました。 しかし、トランプ大統領の下で、アメリカで学ぶためのビザ取得が一段と困難になっています。 ベルビューカレッジの国際プログラムを担当するジャン・ダーク・キャンベル副学長は「国際学生にとって、今は非常に難しい状況です」と語ります。 今年、全国でトランプ政権により約6,000件の学生ビザが取り消されています。 この状況は学生とその家族の不安を増加させています。 キャンベル氏は、「留学を決断するのは家族の同意が必要です。」と述べ、ニュースでアメリカの状況を目にすることが多くの親に恐怖感を与えていると指摘しました。 コミュニティカレッジでは、旅行制限の影響を受けやすい国際学生が多くいます。 四年制大学と比べ、地元のコミュニティカレッジは、異なる国からの学生を受け入れる傾向があり、ベルビューカレッジでは、昨年、コンゴからの学生が最も多くなっています。 6月には、トランプ大統領が安全リスクと見なされる12か国からの入国を禁止する措置を取った結果、ベルビューカレッジの学生の多くが住むコンゴ共和国が含まれ、多くの不安を呼んでいます。 さらに、隣国の民主共和制コンゴからの学生も多く、アメリカ合衆国国務省は、この国も入国禁止の対象に追加される可能性があると発表しました。 キャンベル氏は、「毎日新しい情報が流れる中で、学生たちにどのように助言することができるのかが難しい」と言います。 「次に狙われるのは私の国なのかという不安があります。」 新学期の開始が迫る中、ベルビューカレッジでは新規国際学生の入学者数が56％も減少しています。 他の学校も同様に、国際入学者数で大幅な減少が見られています。 ショアラインコミュニティカレッジでは、今年の秋には26％減少しました。 アメリカ国内で国際学生を多数受け入れている20のコミュニティカレッジのうち、シアトル地域には4分の1が集中しています。 それらの学校は、過去20年間で国際学生を倍増させています。 シアトル大学の経済学教授ニック・ハンティントン＝クライン氏は、「海外からの学生を募集することがコミュニティカレッジには不可欠だった」と述べています。 近年、コミュニティカレッジは厳しい状況に直面しており、地元の入学者数は大幅に減少しています。 人口動態の変化により、大学進学年齢の学生数が減少し、彼らにはより多くの選択肢が与えられています。 ハンティントン＝クライン氏は「今後は、より多くの非営利団体や他の選択肢が増加し、選考基準が緩和された四年制大学も増えている」と説明。 「コミュニティカレッジは、このような構造的圧力の中で、学生を見つけるための手段として国際学生の受け入れを進めているのです。」 国際学生は、州内の学生よりも高い授業料を支払い、入学者数も州の資金調達に影響を与えるため、コミュニティカレッジにとっては特に重要です。 ハンティントン＝クライン氏は、「国際学生の受け入れは予想外のリスクとして浮上してきた」と警告しています。 トランプ政権になって以来、国際学生に対する拒否が増えるという不安は、以前にはあまり感じられなかったものです。 ベルビューカレッジのキャンベル氏は、キャンパスにたどり着こうと試みている国際学生や、すでに国内にいるが今後の不安を抱える学生たちを支援していると述べています。 彼自身もコンゴ出身で難民としてアメリカに来た経験があります。 「簡単ではありませんが、最良の結果を望んでいます。」とキャンベル氏は述べ、「私は国際学生でした。アメリカの精神を信じています。」と話しました。 他の大学と同様に、ベルビューカレッジでは、秋の新学期が開始するまで、連邦の圧力が学生の入学にどのように影響を及ぼすかを明確には把握できません。…

カラオケの楽しさは、単なるランナーの高揚感を超える。 お気に入りの曲を完璧に歌い上げ、歌詞を間違えることなく、バー全体から熱い視線を浴びる瞬間は最高のひとときだ。 または、友達と一緒に音響の良いプライベートルームで笑いながら音程の変化に挑戦するのも楽しい。 ビール片手にカラオケの高揚感を味わおう。 ここでは、シアトルの人気カラオケスポットを紹介する。 様々なスタイルのそれぞれの場所を訪れる前に、最新の営業状況を確認することを忘れないでほしい。 **Dreamland**は、フリーモントにある幻想的なカラオケスポットだ。 洞窟のような緑に囲まれたパティオから、ディスコボールの光が反射する長い廊下まで、その内装は驚きに満ちている。 有名なドラッグブランチの開催でも知られ、ここでも毎月カラオケが行われている。 次にご紹介するのは**Hopvine Pub**、キャピトルヒルに位置する居心地の良いパブだ。 木製のブースに下げられた電飾が温かな雰囲気を演出し、1933年の禁酒法解除直後にオープンした歴史ある場所だ。 毎月第二土曜日の夜は、カラオケの音がこのアットホームな場所に響く。 人気のスープやクラフトビールを楽しむことができる。 **Hula Hula**もまた、カラオケで知られるキャピトルヒルの人気スポットである。 COVID-19が流行するまで、ここでは毎日カラオケを楽しむことができた。 カラオケとともにトロピカルな雰囲気を味わえるこの場所は、スモークやバブル、フォームマシンが用意され、サバ缶ドリンクとともに盛り上がる。 **Ozzie’s**は、スペースニードルの西側に位置する古き良きダイブバーで、夜ごとにカラオケを楽しむことができる。 ここでは、スポーツ観戦、ピンボール大会、トリビア、そしてもちろんカラオケを堪能できる。 ストリートサイドのネオン看板がこの場所のアイデンティティを引き立てている。 **Rickshaw Restaurant and Lounge**は、ビッター湖にある1949年創業の老舗で、カラオケ用に音響設備を一新した。 マイクからモニターまで、すべての音響機器が新しくなり、毎日カラオケが楽しめる。 **Rock Box**は、キャピトルヒルにあるカラオケ専用の洗練されたスポットだ。 日本のカラオケボックスにインスパイアされ、小さなプライベートルームが12室用意されている。 食事やドリンクのメニューも充実しており、特に日本風のドリンクが楽しめる。…

Sound Transitのライトレール拡張計画は、予想以上に最大25％のコスト増加が見込まれています。 この週、理事会のメンバーはコスト削減策についてアイデアを出し合い始めました。 彼らは2026年の夏までに、より現実的な計画を策定することを目指しています。 2016年、投票者はSound Transit 3というパッケージに賛成し、連邦ウェイ、タコマ、エバレット、イサクア、バラード、ウエストシアトルなどへのライトレール拡張と、その他の交通改善が含まれていました。 しかし、コンクリートをはじめとする土地や労働力などのコストが上昇しているため、残りの作業は予定以上に数十億ドルかかる可能性があります。 シアトルでは、地元の elected leaders が懸念を示しています。 シアトル市議会の水曜日の会議では、議員の Rob Saka が Sound Transit 理事会にメッセージを送りました。「アヴァロン、デルリッジ、アラスカジャンクションのウエストシアトル駅を削らないでください」と彼は懇願しました。「これらのストップは全て必要です。一つ残らずです。」 しかし、これらの決定は市議会ではなく、Sound Transit で行われることが明らかです。 木曜日の理事会の執行委員会の会議で、Sound TransitのCEOであるダウ・コンスタンティンは、大きなアイデアにはオープンであることを明言しました。「私たちは多くの選択肢があります。無行動は選択肢ではありません。」 理事会のメンバーは提案を出しました。 いつものように、キングカウンティの議員クラウディア・バルドゥッチは、詳細な提案を持参しました。例えば、Sound Transitが土地を早期に購入できるようにすること（コストがさらに上昇する前に）や、より多くの請負業者が競争できるように大規模なプロジェクトを小規模な入札パッケージに分割することなどが挙げられました。 しかし、彼女の最も重要な提案は、ダウンタウンシアトルを通る計画された第二のトンネルを多く削減することです。 彼女は、現在と計画されている3つのライトレールラインを古いトンネルを通して運行できると提案しました。 「ロンドンがエイブラハム・リンカーンが大統領だった時に開通したトンネルで複数のラインと高頻度サービスを運行できるのだから、私たちもロナルド・レーガンが大統領だった時に建設されたトンネルでそれを実現できると思います」とバルドゥッチは木曜日に語りました。…

2015年、アメリカ合衆国議会がプランド・ペアレントフッド（母体保護団体）の資金提供を一時停止することを決定した際、シアトルのアメリア・ボノウは、自らの中絶について感謝の意を込めてフェイスブックに投稿しました。 作家のリンダイ・ウェストはこの投稿をツイッターで拡散し、#ShoutYourAbortionというハッシュタグを通じて、恥や秘密、謝罪なしに自身の体験を共有することを促しました。 このハッシュタグは瞬く間に世界中に広がり、『ニューヨーク・タイムズ』の表紙を飾るまでになりました。 このようにして、隠されていた中絶の物語を可視化し、文化を変えるための運動の基盤が築かれていきました。 アメリカにおける女性の4人に1人が生涯のうちに中絶を経験すると言われています。 プランド・ペアレントフッドによると、中絶後に患者が最も多く報告する感情は「安堵」であり、約99%が自らの決断を正しいものだと感じています。 「過去10年にわたり、私たちの生殖権利は信じられないほどの後退を経験してきました」と、Shout Your Abortionのエグゼクティブディレクターおよび共同創設者のアメリア・ボノウは語ります。 「しかし文化的には、私たちは大きな進展を遂げてきました。 私たちは、スティグマを打破し、合法性に関係なく中絶アクセスを確保するために地域社会で働く人々の大規模な運動を築いてきました。 私たちは、長期的な取り組みに必要な基盤を築くための10年間の活動を祝うことを誇りに思います。」 その祝賀イベントは、9月6日にワシントンホールで開催されます。 DJや、ボノウ、レイチェル・ケスラー、エミリー・ノークスによる新しい児童書『Abortion is Everything』の初披露、プラリー・アンダーグラウンドとフリー・ウィッチ・クオータリーによる衣類のコラボレーション、タロットリーディング、音楽による運勢占い、スクリーン印刷、タトゥー、インタラクティブな中絶感謝ステーション、そしてケーキも用意されています。 Shout Your Abortion（SYA）は、シアトルに拠点を置いたまま、アボーションアカデミーのウェビナーシリーズや、中絶支持のビルボード、ポーランドのアボーション・ドリームチームとの連帯キャンペーンなどのプロジェクトを通じて注目を集めています。 この組織は、全国のスタッフを育成し、アーティスト・レジデンシープログラムを設立し、数千の中絶体験を集めたウェブビー受賞のウェブサイトを立ち上げ、3冊の書籍を出版し、数百のクリニックにコーヒーテーブル用のアンソロジーを提供しました。 SYAのプロジェクトは、最高裁判所の階段でのレモネードスタンドから国際的なコラボレーション、ドブス事件における最高裁前でのミフェプリストンの公然投与にまで及びます。 SYAはまた、オンライン上でリソースのハブを維持し、中絶が依然として行われていることを知ってもらい、必要なツールやネットワークに接続するための情報を提供しています。 シアトルはSYAの発祥の地です。 この都市に根ざした活動がどのように影響を与えているのか、またワシントンホールでの10周年を祝う意味について、ボノウに質問しました。 「シアトルは、過激な政治や知的で刺激的、かつ不敬な文化作品を生み出す長い歴史があります。 SYAは、その精神から成長しました。 ワシントンホールは、ビリー・ホリデイや労働組合の組織者、W.E.B. デュボイスやマーカス・ガーヴィーなど、様々な人々が活動してきた歴史ある場所です。 SYAは2016年の誕生日をここで祝ったのです。 過去の変革的な勝利を祝いつつ、闘争を認識し、次のステップに向けて地域社会を中心に集まるのに最適なスポットです。」…

著名な自然主義者デイビッド・B・ウィリアムズは、シアトルの入植者がどのように土地を形作ったかから、ピュージェット湾の歴史まで、さまざまなテーマで書籍を執筆しています。 彼の最新作は、『Wild in Seattle: Stories at the Crossroads of People and Nature』というエッセイ集です。 このエッセイ集は都市における地質学、植物、動物についてのものですが、特に「デッドツリーは嘘をつかない」というエッセイに注目したいと思います。 ウィリアムズは自らを「ジオ・ギーク」と称し、この作品では、地質学者がどのように樹木の成長の年輪を読み取って、何千年前の出来事の証拠を見つけられるかを描写しています。 KNKXの環境レポーター、ベラミー・ペイルスロープは、シアトル北端のセントエドワード州立公園の木々の下で彼にインタビューを行い、この地域で起きた大地震について詳しく尋ねました。 ペイルスロープ: デイビッド、私たちはセントエドワード公園で、たくさんの大きなリーフメープルやレッドオールダーの木々の中、湖の水辺に座っています。 あなたはここで、長い間前に発生した地滑りの証拠を指摘できると言いました。 ウィリアムズ: その通りです、ベラミー。あのような木々、特にオールダーやメープルは、通常、掘り起こされたエリアに生えるか、成長するので、シアトルでは道路沿いや小さな地滑りの場所でよく見られます。 しかし、例えば1,100年ほど前に起きた大規模な地滑りがここで発生したなら、これらの木々が最初にその土地に入り込んだはずです。 ペイルスロープ: そうなんですね。1,100年前ほど前に、この地域の歴史の中で最大の地震の一つが、シアトル断層に沿ってマグニチュード7で発生し、その地震によって引き起こされた地滑りがあったと理解しています。 沈んでいた木々を研究することで、この地震イベントに関する詳細が明らかになったのですね。 どうして科学者たちは木々を調査することを知っていたのでしょうか？ ウィリアムズ: 彼らは1900年代初頭からこれらの沈んだ森林について知っていました。 特に1916年の船運河建設後に湖の水位が下がった時に知られるようになりました。 そのため、実際に数隻のボートがこれらの木々の頂上に衝突したのです。 そして、実際には、まさに湖に滑り込んだ全体の森林があり、樹木は湖の底に生えるように立っているのです。…

シアトルの音楽家たちが、Spotifyという大手音声ストリーミングプラットフォームからの音楽削除を決意したオープン宣言に署名しました。 このボイコットは、Spotifyのビジネス慣行に対する不満から発生しており、主催者たちはそのビジネスモデルを「人間に対して反対」「芸術に対して反対」「リスナーに対して反対」であると考えています。 「シアトルアーティスト対Spotify」（SAAS）は、ミュージシャンで元労働組合のオーガナイザーであるキャロリン・ブロザートンが主導する地元アーティスト、DJ、レコードレーベルの集団であり、技術巨人のAI音楽に関する倫理的疑念やCEOの防衛技術への投資に対する反発から、音楽をこのプラットフォームから削除するという決定を表明したオープンレターに署名しています。 金曜日までに、20人以上のアーティストがこのレターに署名しました。 レターの署名者には、地元の音楽業界で影響力を持つイベントプロデューサーでKEXP DJのケビン・サーや、地元レーベル「Wax Thematique Records」のオーナーであるナサン・ウォマックが含まれています。 また、精神的ソウル・ジャズトリオのアフロコップ、アコーディオン奏者のジョシュ・ハウ、ドラマーのクリス・イカシアーノ、コーニッシュ・カレッジ・オブ・ザ・アーツの准教授であるアバンギャルド音楽家ドクター・カレイ・イートン、フルート奏者のリアンナ・キースなど、シアトルでジャズまたはジャズに関連する音楽を制作するミュージシャンたちもこの誓約に参加しています。 リアンナ・キースはKNKXへのメールで次のように書いています。「私はすでにSpotifyが非常に捕食者的だと思っています。彼らのモデル全体は、アーティストの絶望感を利用してコンテンツを持つことに依存しているのです。ミュージシャンがいなければ、Spotifyは実際には製品を持っていません。 それでも、彼らは非常に利益を上げている会社の一つなのに、彼らの製品を作っている実際の人々に公正なシェアを与えないままでいるのです。」 AIについては、7月に特に注目された事件がありました。 には、故カントリーミュージシャンで反企業主義者として知られるブレイズ・フォリーの名前が無断で付けられたAI生成の曲がSpotifyのアーティストページに掲載されました。 「彼の芸術的な遺産に対する著しい侵害だと思います」とブロザートンは述べました。 最終的にその曲はフォリーのページから削除されましたが、Spotifyは404 Mediaに対して、その曲の配信者であるSoundOnがSpotifyの「欺瞞的コンテンツ」ポリシーに違反したと述べました。 一方、ブロザートンのようなアーティストたちは、Spotifyがその不十分な監視、プラットフォーム化、AI生成音楽のプロモーションに対する責任を負うべきだと考えています。 「これは大規模な詐欺であり、非常に反芸術です」とブロザートンは言いました。 「ゴーストアーティスト」や「偽アーティスト」は2017年以降、Spotifyで記録されており、AIツールの普及によりその影響が深まっています。 Spotifyは本物の人間が制作した音楽をライセンスし、それをゴーストアーティストに帰属させてプレイリストに広げていますが、AI生成のアーティストや曲もプラットフォーム上で確認されています。 最近の例として、月間140万人のリスナーを持つ「The Velvet Sundown」というバンドは、最初はそのメンバーが人間だと思われていましたが、後に「AIバンド」であることが判明しました。 また、音楽批評家のテッド・ジョイアは、自身のニュースレター「The Honest Broker」で、Spotifyのジャズプレイリストが「ゴーストアーティスト」の問題で特に影響を受けている地域の一つであると報告しています。 「Spotifyは受動的な消費を促進できるジャンルをターゲットにしていたようだ。彼らはリスナーがバックグラウンドミュージックとしてプレイリストを使用する場面を見つけ出した。だから、私が最初に偽アーティストの問題に気付いたのはジャズを聴いていたときです。」とジョイアは12月に述べました。 SpotifyのAIの採用や「アルゴリズミックオーバーサチュレーション」、つまりリスナーが消費できる以上の音楽を次々と押し付けることは、カレイ・イートンがSAASのレターに署名した大きな理由です。 「それは私たちの文化の問題であり、私たちが芸術に実際に関与する能力を切り離すものです。 そして私にとって、それは私たちの関係に影響を及ぼし、私たち個人としての健康、アーティストとしての健康、コミュニティの健康にまで影響します。…

2025年9月2日、シアトル市議会の交通委員会は、市のインフラと革新的な交通ソリューションについての重要な会議を開催しました。 この会議は、地区1の議員ロブ・サカによって進行され、シアトルの広範な歩道ネットワークにおける課題と、気候目標と都市配送の効率を高めることを目的とした先駆的な電子貨物自転車許可プログラムの導入が議論の中心となりました。 歩道に焦点を当てる：修理、建設、そして公平性の懸念。 会議では、シアトル交通局（SDOT）の歩道プログラムについて大きな時間が割かれ、歩道の新設と重要な歩道安全修理プログラム（SSRP）が取り上げられました。 ビル・ロート氏は、最近承認された交通税が8年間で1億1100万ドルを新しい歩道に配分することを強調し、320のブロックを対象とし、最初の4年間に250の新設が計画されています。 SDOTは、優先する新しい歩道の場所を決定するために近隣のワークショップを既に開始しており、2025年末までに40～50ブロックの新設を予定しています。 ジェニー・グリーン氏は、SSRPの責任者として、シアトルの2300マイルの既存の歩道の維持管理を oversee する目的を説明しました。 このプログラムは、主にSDOTの街路樹が原因で発生した損傷や市所有の物件に隣接する歩道の修理を目指しています。 SDOTは、プロジェクトの選定と優先順位付けのために、状態評価システム（優秀、良好、適度、悪い、非常に悪い）を利用しており、2017年のデータ収集結果に基づいています。 2021年の監査とワシントン大学の報告書は、歩道修理を改善するための6つの重要な提言をもたらしました。 – ストリームラインされた強制方法の改善 – 修理に関する新法の検討 – 歩道修理の資金提供プログラムの実施 – 所得に基づくコストシェアリングプログラムの導入 – 5年間の歩道シャムおよびベベル計画の実施 – 物件所有者向けの許可プロセスの簡素化 過去2つの提言は、積極的なベベル処理と更新されたオンラインガイドを通じて実施されていますが、最初の4つについてはタスクフォースが戦略を策定中です。 修理のために必要な総額は約13億ドルと推定されており、すべての歩道を完全に修理し、障害物を取り除くことは困難です。 これは、他の私有地に隣接する部分も含まれるため、ADA（障害者法）準拠に持っていく必要があります。 歩道の維持管理に関して、物件所有者は自分の側にある歩道の管理を担当しており、SDOTは通知書やリソースを通じて市民への教育を行っています。 SDOTは革新的なソリューションを採用しており、修理の優先順位付けに包括的なモデルを適用しています。 これには、安全性、移動性、障害、コスト、使用状況（学校や交通機関、病院への近接性）を考慮しています。…

ダイエゴ・バトレスによる最新の情報です。 今後1ヶ月間、The Urbanistは一連のイベントを開催します。 これには、シアトル市の提案されたマディソンバレーの地域センターのウォーキングツアーが含まれています。このツアーは9月10日に実施され、12日の公聴会に向けて準備を進めています。 このツアーでは、シアトルの計画および地域開発局（OPCD）のスタッフが参加します。 9月18日には、The Urbanistとシアトル・サブウェイが共催し、キング郡の執行官候補として推薦されたクラウディア・バルドゥッチをキャピトルヒルのパラダイスで迎えます。 参加者はクラウディアに会い、キャンペーンへの参加方法について話を聞き、軽食を楽しむことができます。 同様に、10月4日にはマウントレイクテラスでのキャンペーンボランティアトレーニングを開催します。北部郊外のさまざまな候補者が参加し、各地域での選挙活動に関する質問に答えます。 最後に、他の方々が1号線でリレーレースを行っている一方で、自転車愛好者の皆様、The Urbanistは9月28日午前11時からシアトルのスカベンジャーハント・バイクライドを開催します！ 個人またはグループで参加し、優勝チームにはUrbanistのビーニーが贈呈されます。リラックスしながら、これまで見たことのないシアトルの一部を探検しましょう。 スカベンジャーハントはジャドキンズパークから始まり、チームに分かれ、テーマと探す場所のリストが発表されます。その後、数時間後にバーク・ギルマン・ブルーイングカンパニーで再集合し、近くのフードトラックから食事を楽しめます。 以下に、各イベントの詳細をお知らせします。 **9月10日 – シアトル市のウォーキングツアー（OPCDとの共催）** 提案されたマディソンバレーの地域センターに関するウォーキングツアーとプレゼンテーションがシアトルの計画および地域開発局によって開催されます。 この討論では、今年中にシアトル市議会によって承認される予定のシアトルの広範な成長計画について触れられます。良い改正案や悪い改正案が提出されています。 **場所:** ワシントン・パーク・プレイフィールド（ラウンドレストエリア） **日時:** 9月10日水曜日 17:30〜19:00 **交通機関:** RapidRide Gライン、ルート8、およびルート11 **RSVP:** [こちらから参加申し込み](#)。 **9月18日…

ビジネスの世界では、時間が全てです。特にシアトルの経営者や専門家にとって、遅刻は契約の成立と機会の喪失を分ける重要な要因となります。 しかし、多くのビジネス旅行者は、予測不可能でストレスの多い交通手段に依存しています。遅刻の真のコストとは何でしょうか？ 1. 遅刻の真のコスト：時間以上の損失 ビジネスにおいて遅刻は、目に見えるものと見えないもの両方の損失をもたらします。 機会の損失：会議やプレゼンテーションを逃すことは、クライアントやプロジェクトを失うことを意味します。 評判の損失：常に遅刻している印象を与えることは、信頼を失う原因となります。 ストレスの増加：急いだり、再調整したり、謝罪することは、メンタルに影響を与え、パフォーマンスに悪影響を及ぼします。 資源の無駄：フライトを逃したり、駐車料金が発生したり、再ルートを取る時間は、全て無駄となります。 たった15分の遅刻が、新興企業の投資家向けのピッチに与える影響を考えてみてください。シアトルのコンベンションでのスピーキングスロットを逃す企業幹部についてはどうでしょうか？ビジネスの世界では、時間は命です。 2. シアトルの交通事情 シアトルのI-5や405、マーサー通りのピーク時間の交通を体験したことがある方なら、交通の不確実性を身をもって知っています。 工事や天候の影響、さらにはダウンタウンでのスポーツイベントも、予期しない遅延の原因となります。 ライドシェアアプリも便利ですが、必ずしも信頼できるわけではありません。ドライバーがキャンセルしたり、GPSが市内で混乱したり、サージプライシングが発生することもあります。 そのため、そんな大事な商業的信頼を運任せにするのは避けるべきです。 3. シアトルの経営者が選ぶ交通手段 シアトルのトップ経営者やコンサルタント、弁護士、起業家は、自身の時間を賭けることはありません。彼らが選ぶのは、信頼性が高く、時間厳守のプロフェッショナルなソリューション、「プライベートエグゼクティブカーサービス」です。 その理由は次の通りです。 – 確実なピックアップ時間：アプリを待つ必要もなく、いつ乗車できるか推測することもありません。 – プロの chauffeur：交通の流れを理解し、最適なルートを選び、スケジュールを監視する訓練を受けたドライバー。 – 快適さと生産性：静かで清潔な車内で、電話をかけたり、メモを準備したり、ただリラックスしたりできます。 – フライトモニタリングと会議トラッキング：空港送迎やイベントへの到着時には、時間が何よりも重要です。 これは単なる贅沢ではなく、コントロール、信頼性、心の安寧なのです。…