キングカウンティ・メトロ75号線は、ノースゲート駅からユニバーシティ地区への主要な交通路として機能しています。この路線は、NE 125番通りやサンドポイントウェイNEを経由して運行されており、特にノースゲート駅が重要なターミナルとなっています。
2025年8月のデータによると、75号線は平均で3,393の利用者を記録しました。
75号線は、ノースゲート、レイクシティ、マグノソンパーク、シアトル小児病院、ワシントン大学など、いくつかの重要な目的地を結んでいます。そのため、終日多くの乗客が利用する傾向があります。
ノースゲート駅では、各朝の通勤時間帯においては、10人以上の乗客が降車し、ミッドデイや午後には5人以上が乗車します。この駅の周辺には、北ゲート・ショッピングセンター、クラーケン・コミュニティ・アイスプレックス、医療オフィスなどがあり、交通のハブとしての機能を果たしています。
また、75号線の4つの主要なバス路線との乗り換えも可能で、リンク1号線に接続するための便利なルートとして利用されています。
バス路線は、5th Ave NE と 112th St（行き先：ノースゲート）や112th St, Northgate Way（帰り方向）周辺でも接続が便利です。これらの停留所では、乗降客数がほぼ均等であることから、他の路線からの利用者とリンクへの連絡を利用する人々によって利用されていることが分かります。
NE 125番通りと15th Ave NEに位置するバス停は、数軒のアパートや食料品店の近くにあり、特にレイクシティとワシントン大学を結ぶ主要な第三地点です。ノースゲート行きのバスは、多くの乗客を乗車させる一方で、逆方向のレイクシティ行きでは降車が多い傾向があります。
レイクシティは、75号線が提供する主要な目的地の一つであり、NE 125番通りとレイクシティ・ウェイNE周辺の停留所では多くの乗客が出発する傾向があります。ここでは、ノースゲートやマグノソンパークに向かう利用が主流であり、レイクシティでは他のMetronルートへの乗り換えも可能です。
サンドポイント周辺のマグノソンパークでは、NE 70番通りとNE 74番通りの停留所で一日を通して安定した乗客数が記録されています。特にNE 65番通りの停留所は出勤通勤客の利用が目立ち、朝や昼間の時間帯に多くの乗客を乗車させています。
シアトル小児病院の近くに位置するサンドポイントウェイNEとNE 50番通りの停留所では、両方向の走行中に朝方の降車が目立ち、午後の時間帯に多くの乗客が乗車している傾向が見受けられます。
ワシントン大学のキャンパスとユニバーシティ地区の停留所では、特に昼間と午後に多くの利用者が見受けられ、75号線はその後、ルート45に変則運行されます。
2026年には、サウンドトランジットがI-5とN 130番通りの近くにパインハースト駅を新たに開業し、それに伴いメトロの幾つかの路線が再構成される予定です。75号線そのものは変更されませんが、新しい77号線がレイクシティからパインハースト駅へのより速い接続を提供することになります。
画像の出所：seattletransitblog