Category: 経済

画像の出所：https://thepointsguy.com/news/jetblue-trueblue-redemptions-japan-airlines/ ジェットブルーは水曜日に、日本航空との提携を強化することを発表しました。 今後、JALはジェットブルーの「リディーム」パートナーとなり、トゥルーブルーのポイントを東京を拠点とする航空会社のフライトに利用できるようになります。 これは、ジェットブルーのロイヤリストにとって朗報です。 同社はシンガポール航空との制限されたパートナーシップと、ペルシャ湾を拠点とする2つの航空会社との提携を持っていますが、これはトゥルーブルーメンバーが東アジアを拠点とする航空会社でポイントを利用できる初めての機会です。 昨年、日本航空は新しいエアバスA350-1000機を使用して初の米国サービスを開始し、優れたファーストクラスのスイートや全キャビンでの印象的な製品が評価されています。 ポイントを貯める方法も多く、ジェットブルーは複数の主要クレジットカード発行会社のトランスファーパートナーでもあるため、東海岸に重きを置いた路線網を使用しない方でも、大量のトゥルーブルーのポイントを素早く獲得する方法があります。 ジェットブルーのロイヤリティおよびパーソナライズ担当副社長エドワード・プーシエは、水曜日の発表で「信頼できる航空会社パートナーのネットワークを拡大し、会員にポイントを使う新しい方法を提供することに興奮しています」と述べています。 旅行者にとっての意味 ジェットブルーと日本航空間の提携強化の一環として、トゥルーブルーのポイントを使ってジェットブルーのウェブサイトを通じてJALのフライトを予約できるようになります。 フライトの予約は、ジェットブルーのフライトを予約するのと同様に、出発地と目的地、日付を入力し、「トゥルーブルーポイントを使用」するチェックボックスを選択します。 例えば、この夏のサンフランシスコ国際空港(SFO)から東京の羽田空港(HND)へのイテナリーが、エコノミーで29,000ポイントで予約可能になります。 同じルートでのプレミアムエコノミーの片道予約は59,000ポイントです。 賞の空きが問題になるかもしれませんが、ジェットブルーのJALフライトの賞の価格が、東アジアへの他の代替オプションとどのように比較されるかを見守る価値があります。 日本航空はどこに飛んでいるのか 今月、日本航空はアメリカ本土と日本間に11路線を運航しています。これらのルートは次の通りです。 東京の羽田からシカゴのオヘア国際空港(ORD)、ダラス・フォートワース国際空港(DFW)、ロサンゼルス国際空港(LAX)、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)、サンフランシスコ国際空港(SFO)行き。 東京の成田国際空港(NRT)からボストン・ローガン国際空港(BOS)、LAX、SFO、シアトル・タコマ国際空港(SEA)、サンディエゴ国際空港(SAN)行き。 大阪の関西国際空港(KIX)からLAX行き。 また、JALはホノルルから東京の2つの主要空港を含む4つの日本の空港にも接続しています。 トゥルーブルーのポイントの貯め方 ジェットブルーを利用してフライトする以外にも、共同ブランドのクレジットカードでの消費によってポイントを獲得したり、複数の主要発行者からトゥルーブルーのプログラムに報酬を転送したりできます。 最良の選択肢はチェイスの「Ultimate Rewards」で、ポイントは1:1の比率でジェットブルーに転送されます。 チェイスは現在、チェイス・サファイア・プリファード®カードの新規カード保持者に100,000ポイントの歴史的なウェルカムボーナスを提供しており、アカウント開設からの最初の3ヶ月で5,000ドルを消費する必要があります。 このカードには年会費が95ドルです。 その他のトゥルーブルーの転送パートナーは以下の通りです。 CitiのThankYou Rewardsポイントは、Citi PrestigeやStrataを持つ一部のカード保持者には1:1の比率で転送可能であり、他のカード保持者には5:4の比率での転送が可能です。…

画像の出所：https://english.kyodonews.net/news/2025/04/b347b40eb096-us-not-eying-specific-currency-rates-in-japan-tariff-talks-bessent.html 米国のスコット・ベッセント財務長官は水曜日、日本との貿易交渉において「全く通貨目標はない」と述べ、ドナルド・トランプ大統領が厳しい関税を輸入品に課した後の両国の中間点を見つけることを目指していると明言した。 ベッセントの発言は、トランプ政権が交渉において特定の外国為替レートを追求しないことを明らかにしたものであり、通貨政策が議題の中心となると思われる、日本の加藤勝信財務大臣との会議を前にして発表された。 加藤は水曜日遅くに、ベッセントとの会議が木曜日に行われることを記者に確認した。また、彼は米国の輸入品に対するトランプの重い関税を「極めて遺憾だ」とG7の仲間たちとの会合で語った。 今回の会議は、先週正式に始まった二国間の関税交渉の一環である。 ベッセントの参加する会議では、彼が加藤との話し合いで通貨レートを持ち出すとの推測も広まっていた。 トランプは、日本が自国通貨を著しく安く設定し、アメリカとの貿易黒字を故意に創出しているとの非難をしている。 日本政府はこの主張を否定し、通貨は経済の基礎に基づくべきであり、過度な為替レートの変動は実体経済に悪影響を及ぼすとのG7の長年の合意に従っていると述べている。 ベッセントはまた、水曜日に米国は日本がG7の合意を守ることを期待していると述べた。 「私は何度も言ってきましたが…我々は複数の要因を考慮しています」と彼は付け加えた。 米国の貿易不均衡を減少させるために、トランプ政権は関税、非関税の貿易障壁、通貨操作、政府の補助金の問題に対処すべきだと述べた。 G7の会合で、加藤は米国に対し、できるだけ早く関税政策を見直すように求めたと述べ、これは世界貿易機関（WTO）の合意との整合性について懸念を引き起こすと指摘した。 加藤は、米国の関税、いくつかの国の対抗措置、そしてロシアのウクライナ侵攻が金融市場を不安定にし、世界経済に不確実性をもたらしていると強調した。 主要な貿易相手国の中で、トランプ政権は、日本との交渉を優先しており、これは重要なアメリカの安全保障同盟国であり、輸出主導の経済を持つ国である。 トランプと彼の政権の官僚たちは、進行中の交渉の範囲を貿易問題だけに限定していない。 日本に関しては、東京に駐留する米軍の費用をより多く負担するように促している。 貿易の面では、トランプは特に、日本の非関税障壁と、東京が日本の自動車メーカーや他の製造業者の利益のために円を安く設定していると見なされる点に疑問を投げかけている。 トランプ政権による日本からの輸入品に対する新たな24パーセントの関税は、その他の国へも対象となっているため、7月初旬まで一時保留中である。 しかし、日本は特に問題となっている自動車輸入に対する25パーセントの追加関税を含むセクター別の関税と、10パーセントの普遍的な課税に直面している。 この会議は、先週ワシントンを訪れた日本の主要な関税交渉者の訪問を受けて行われるものである。 4月16日には、経済再生担当大臣の赤沢亮正がホワイトハウスでトランプと50分間会談した後、ベッセント、商務長官ハワード・ルトニック、および貿易代表ジェイミソン・グリアとの会合に参加した。 赤沢は来週再びアメリカを訪問する予定であり、彼に近い情報筋によれば、彼とベッセントとの話し合いは5月1日に行われる可能性がある。

画像の出所：https://www.theguardian.com/world/2025/apr/22/japan-south-korea-rice-import-crisis 日本は高騰する米の価格と消費者の不満の高まりを受けて、25年ぶりに韓国から米を輸入した。 先月、韓国産の米が1999年以来初めて日本に到着したと報じられ、国内産米の価格が引き続き上昇している。 昨年と比べて日本で生産された米の価格は2倍以上に急騰し、重い関税が課せられているにもかかわらず、より安い外国米への需要が高まっている。 韓国の米の数量は、わずか2トンであり、オンラインやスーパーマーケットで販売されているが、NHKによれば、今後さらに20トンが発送される計画がある。 日本の消費者は、これまで外国産の米の品質や味に懐疑的であったが、今回の危機によって外国米に対する嗜好が生まれつつある。 韓国からの米の日本への輸出は、1990年以来最も高い水準に達する見込みで、今回の危機はアメリカの生産者にとっても輸出の機会を開く可能性がある。 東京でレストランを経営する平野新は、国内の米不足が価格を急騰させたため、昨年からアメリカ産の米を使用するようになった。 平野は、昨年の初回購入以降、カリフォルニア産の米の価格が倍増したと語るが、国内産の米よりもまだ安いと述べた。 また、彼の店舗で提供される米が日本で生産されたものでないことを知らなかった客の二瓶美希は、「全く気にしません。価格が上がっているので、安い選択肢を常に探しています」と語った。 4月6日までの週に、日本のスーパーマーケットにおける米の価格は5kgあたり平均¥4,214（30ドル/22ポンド）に達し、前年同期の2倍以上となった。 この傾向は、日本政府に対して、自国の膨大な米の備蓄に手を出させるという異例の措置を強いることとなった。 日本政府は3月に、価格上昇を抑制するために210,000トンの在庫米を放出し始めた。 これは記録的な夏の暑さやパニック買い、流通問題の組み合わせによる影響であった。 日本は過去に自然災害や作物の失敗後に備蓄米を投入したことがあったが、流通問題を理由に介入したのは初めてである。 しかし、この措置はほとんど効果を見せていない。 先週、農林水産省は「物流問題」のために放出された米のわずかな量しか店舗に届いていないと発表した。 3月中旬に行われた初回の入札では142,000トンの備蓄米が放出されたが、月末の時点でわずか426トン、つまり0.3%だけがスーパーマーケットや他の販売店に届いたと同省は述べ、配送車両の不足と米を販売用に準備するために必要な時間がボトルネックになっているとした。 日本の米の備蓄は、2023年の作物に影響を与えた記録的な気温のためにすでに減少していた。 昨年も記録的な観光客の増加によって消費が増えたため、備蓄は再び減少した。 また、台風や地震の警報を受けてパニック買いが発生し、一部の小売業者が販売を制限せざるを得なくなった。

画像の出所：https://www.npr.org/2025/04/18/nx-s1-5369295/doge-data-social-security 連邦裁判所は、政府の効率性を推進する部門(DOGE)の職員が社会保障庁(SSA)内で数百万のアメリカ人の個人情報にアクセスすることを再度ブロックしました。 この暫定禁令の発行は、メリーランド州の労働組合と退職者のグループによって提起された訴訟に基づいています。この訴訟は、DOGEがアクセスしたデータの種類とそのデータがどのように利用されるかについての警鐘を鳴らす、十以上の訴訟の一つです。 U.S. 地区裁判官エレン・ホランダーは、木曜日に発表した148ページの memorandum で、「ここでの問題は、DOGEや当局が行いたい仕事ではなく、彼らがその仕事をどのように行おうとしているかである」と述べました。 「確かに、SSAの不正、浪費、管理不行き届きを排除することは公共の利益にかなう」とホランダーは、DOGEの意図を引用しました。「しかし、それが政府が法律を無視しても良いというわけではない。」 オバマ大統領の任命であるホランダーは、3月20日にDOGEに対する一時的な差止命令を以前に発行し、当局がどのように個人情報(PII)を含む社会保障データをよりターゲットを絞った方法で使用しなかった理由に疑問を呈しました。 ホランダーは、DOGEの手法を「ハエを叩くためにハンマーを使うことに等しい」と表現しました。 連邦控訴裁判所は4月1日、ホランダーの一時的な差止命令を解除しようとしたトランプ政権の試みを却下しました。 今回、ホランダーはトランプ政権がなぜ少数の職員に「前例のない、無制限のアクセス」をSSAのデータシステム全体に対して許可する必要があるかについて十分に説明を行っていないとしました。 「DOGEチームは、数百万のアメリカ人がSSAに委ねたPIIへのアクセスを求めており、SSA被告もそれを提供することに同意しました」と彼女は書いています。「約90年間、SSAはその記録に関してプライバシーが期待されるという基本原則に基づいてきました。この訴訟はその基盤に大きな亀裂をさらけ出しています。」 DOGEチームが社会保障データベースにおけるPIIへのアクセスを正当化するために、SSAの代理コミッショナーリー・ダデックは、DOGEチームが取り組む必要がある3つのプロジェクトを挙げましたが、裁判官は彼の「説明は不正確で、矛盾しており、不十分である」と指摘しました。 この最新の判決は、DOGE職員がPIIを含む社会保障データベースにアクセスすることを防ぎ、彼らが保有するそのデータベースからの非匿名データを削除し、DOGE職員が以前にSSAシステムにインストールしたソフトウェアを削除し、社会保障コードへのアクセスまたは変更を停止するよう指示しています。 この制限は、非DOGEのSSA職員や匿名データを使用したいDOGEのメンバーには適用されず、適切なプライバシー研修を受けている必要があります。 NPRは、DOGEとSSAにコメントを求めました。 DOGEのデータアクセスに対する継続的な懸念 社会保障庁は、連邦裁判官が軍用のデータベースへのアクセスを試みたDOGEの努力が法に違反していると見なしている多くの連邦機関の中の一つです。 最近、社会保障庁内で活動しているイーロン・マスクの重要な同盟者は、裁判記録がDOGEが持つべきでないと示唆するタイプの個人データを使用して、非市民による投票に関する疑わしい主張を進めたことが明らかになりました。 DOGEが連邦政府内で行っていることに関する他の懸念もあります。 今週、国家労働関係委員会の内部告発者が、DOGEが先月にそのシステムにアクセスした後、誰かが機関からケース管理データを削除したと述べました。

画像の出所：https://www.aljazeera.com/economy/2025/4/17/trump-touts-progress-in-japan-trade-talks-as-uncertainty-roils-stocks ウォール街は、米連邦準備制度理事会の議長が関税が成長を遅らせ、インフレを高める可能性があると警告したため、急落して閉じました。 アメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領は、関税による不確実性が株式市場を揺るがしている中、日本との貿易交渉における「大きな進展」を強調しました。 トランプ氏は水曜日、ワシントンD.C.で彼の政権と日本の公式との間の交渉に予想外の介入をした後にこのコメントをしました。 「日本の代表団と貿易に関する会談を持ったことは大きな名誉です。大きな進展があります！」と、彼はトゥルース・ソーシャルに書きました。 会談にはアメリカ合衆国財務長官のスコット・ベッセント、商務長官のハワード・ルトニック、経済再生大臣の秋沢良生が参加しました。 秋沢氏は会議後、トランプ氏が90日間の「相互」関税の一時停止期間が終了する前に合意を目指していることを明らかにし、日本側は「できるだけ早く」合意を見たいと考えていると述べました。 日本の菅義偉首相は、交渉は容易ではないが、初期のラウンドが「次のステップのための基盤を作った」と語りました。 日本は、アメリカの主要な安全な同盟国であり、第四位の貿易相手国ですが、10％の基準関税と、自動車、鋼鉄、アルミニウムに対する25％の追加関税の影響を受けています。 これらは、東アジア諸国における日本の主要な輸出品の一部です。 トランプ大統領の「解放デー」貿易措置の下では、ほぼすべての措置が7月9日まで停止されている中、日本はターゲットを絞った24％の「相互」関税にも直面しています。 「日本の産業はアメリカ経済に非常に密接に統合されているため、貿易交渉について皆が非常に懸念しています」と、東京の富士通のチーフポリシーエコノミスト、マーティン・シュルツはアルジャジーラに語りました。 「貿易戦争には勝者はいないが、合意に至る結果が得られることに対しても楽観的です。日本はアメリカで最大の投資国であり、さらなる投資に興味を持っています。」 シュルツ氏はまた、「両国の経済が成長を維持できれば、アメリカからの輸入が増加する可能性が高くなる」と付け加えました。 ウォール街では、トランプの貿易サルボの不確実性が続く中、さらなる大きな損失が続きました。 ベンチマークのS&P 500は水曜日に2.24％下落し、テクノロジー株中心のナスダック総合指数は3.07％下落しました。 これらの損失は、トランプの厳しい関税がアメリカ経済に成長の鈍化や失業の増加、インフレの高まりをもたらす可能性があるとの警告があった後に発生しました。 「我々は、デュアル・マンデートの目標が緊張するという挑戦的なシナリオに直面するかもしれません」と、米連邦準備制度理事会の議長ジャローム・パウエルは水曜日にシカゴの経済クラブでの演説で述べました。 「そうなった場合、我々は各目標から経済がどれほど遠いか、そしてそれぞれのギャップが収束するのにどの程度の時間がかかるかを検討します。」 トランプ大統領の就任以来、アメリカ株式市場は急激な上下動を繰り返しており、彼の上下する関税発表のせいで、金融市場とビジネスは緊張を強いられてきました。 トランプ政権の関係者は、75以上の国が貿易交渉を開始するために接触していると発表しています。 最新のウォール街の損失を受けて、S&P 500とナスダックは年初以来それぞれ約10％と15％下落しています。 アジアの株式市場は木曜日に好スタートを切り、日本のベンチマーク日経225、韓国のKOSPI、香港のハンセン指数は早い取引でそれぞれ0.5％以上上昇しました。

画像の出所：https://www.brookings.edu/articles/what-must-japan-do-to-survive-trumps-global-trade-war/ ドナルド・トランプ大統領は、アメリカの関税を昨世紀以来の高水準まで急速に引き上げました。 彼は、メキシコ、カナダ、中国といったアメリカの主要貿易相手国に対し、貿易以外の理由で関税を課すなどして罰を与え、鉄鋼や自動車といった重要産業にも狙いを定めています。 また、全ての輸入品に対し10％の普遍的な関税を導入し、約60カ国に対しては厳しい「相互関税」を適用しました。 そして、報復的な関税の応酬と金融市場の混乱を経て、アメリカの中国に対する関税は145％に達しています。 このようなトランプショックは、日本にも大きな影響を与えています。 首相の石破茂は、日本の投資と新しいアメリカの製造業の雇用を提供する提案を行いましたが、25％の自動車および金属に対する関税、さらに全ての日本の輸出に対し24％の「相互関税」を課され、難局に直面しています。 トランプ政権は、全てのアメリカの「相互関税」を90日間停止しましたが、アメリカに派遣した日本の官僚たちは、関税免除を求めるも空振りに終わりました。 関税の影響の大きさが明確になるにつれ、日本の経済見通しは大きく暗くなりました。 一部の試算によると、トランプの関税は日本の経済成長を0.8％も減少させる可能性があるとされていますが、4月7日には日経平均株価が1日で9％近く下落しました。 日本の指導者たちは、対応策を模索しています。 石破はトランプの関税攻撃を「国家危機」と呼ぶことが正しいと言います。 彼は、首相官邸で議会の野党リーダーとの会合を開き、政治的合意を形成しようとし、小企業への即時支援を提供するタスクフォースを設立しました。 また、アメリカとの交渉を開始しました。 トランプと石破は電話で会話し、閣僚レベルの交渉を設立することに合意しました。 アメリカ側は財務長官スコット・ベッセントと通商代表ジェイミソン・グリアが、また日本側は経済財政政策担当大臣の秋沢良清が交渉を代表します。 東京は、トランプ政権との貿易交渉において優先されていることに安堵しています。 罰則的な関税が交渉の結果として引き下げられるかもしれないとのニュースを受けて、株式市場は反発しました。 しかし、戦術的な措置は、世界最大の経済大国が自由貿易システムから脱落することへの対応策としては不十分です。 そのためには、少なくとも4つの努力のラインで長期的な戦略とハードワークが必要です。 MAGAの「経済最優先」アプローチを加味する トランプ政権の行動には、どうしようもない混乱が多く見られますが、その動機は理解できる部分もあります。 貿易関係の再調整は、被害者意識と覇権的な自信の混ざった奇妙な表現として理解できます。 トランプと彼の最側近が語るアメリカの貿易関係に関する言葉には、他国による不正行為や搾取についての物語が込められており、貿易赤字は反証の余地のない証拠として提示されます。 これは、アメリカが今なお世界で最も大きく、最も繁栄し、技術的に進んだ国である事実を無視したものです。 この国の強みこそがトランプの関税に影響を与え、他国のアメリカ市場や資本、安全保障の依存を利用して新しい条件を強制することができます。 トランプは「経済最優先」の大統領です。 貿易政策は彼の政権の最優先課題であるだけでなく、最も困難な安全保障危機へのアプローチも経済議題に結びついています。 ウクライナとの鉱物合意は、トランプが力を入れている国を支援するための利害を提供するものであり、またトランプの国家安全保障チームは、紅海における航路開放について、ヨーロッパが支払うことが期待されていると述べました。 経済顧問会議の議長であるスティーブン・ミランは、アメリカが準備通貨や安全保障傘の提供に対する対価を求めると明言しています。…

画像の出所：https://www.businessinsider.com/summer-vacation-travel-london-paris-tokyo-dollar-euro-tariffs-trump-2025-4 ロンドンのビッグ・ベンと国会議事堂。 アンドリュー・エイチソン/Getty Images このストーリーはBusiness Insiderの購読者に独占的に提供されています。購読者になって、今すぐ読み始めましょう。 今夏、ヨーロッパや日本のバケーションは、アメリカドルの価値が低下しているため、予想以上の費用がかかる可能性があります。 1月中旬の時点で、1ドルは0.98ユーロ、0.82ポンド、158円と交換されていました。 現在、1ドルは0.88ユーロ、0.75ポンド、143円に値下がりしており、これはそれぞれ約8％から10％の下落を示しています。 ドルは現在、ユーロに対して約3年ぶりの安値で取引されています。 最近のドル安は、ドナルド・トランプ大統領の関税政策によるもので、インフレやリセッションへの懸念が再燃し、投資家がアメリカの資産から手を引く要因となっています。 ドルの価値の低下は、この夏の旅行者の予算を圧迫する恐れがあります。 彼らは宿泊や食事、現地交通、エンターテインメントなどにおいて、ドルで支払う金額が増えることが予想されます。 以下は、現在の為替レートに基づく旅行費用の比較です。 6月初めに訪れる2人の旅行者のためのものです。 ホテル（5泊） ロンドンプラザウエストミンスター：$1,869 vs. $1,714 パリのホテル31（エッフェル塔の近く）：$1,687 vs. $1,524 東京のロイヤルパークホテル：$1,680 vs. $1,500 ロンドン・アイは多くの訪問者にとって大きな魅力です。 レストランでのディナー アイビー・マーケット・グリル、日曜日のロースト2人分とワイン、サービス料込み：$150 vs. $138…

画像の出所：https://www.aljazeera.com/economy/2025/4/14/japans-expo-2025-revives-memories-of-tokyo-olympics-cost-blowout 大阪、日本 – 2025年大阪万博が日本の大阪で来場者の群れの中でオープンしたが、チケット販売の不振とイベントの巨額コストをめぐる論争が生じている。 世界最大の木造構造物である日本の建築家・藤本壮介による「グランドリング」の中で開催され、このメガイベントは、火星の隕石からラボで培養された心臓に至るまで、160カ国以上が展示物を披露するなか、日曜日に始まった。 激しい雨と強風にもかかわらず、初日の来場者は数時間待つことを厭わず、会場にある80以上のパビリオンを訪れる機会を得るために並んだ。 日本政府は、「私たちの生活のための未来社会のデザイン」というテーマの元、世界が協力して「様々な分断の危機」を克服するための機会と捉えている。 「このような時期に、世界中の人々が集まり『生命』というテーマについて議論し、先端技術や多様な考え方、文化に触れることは非常に意義あることだと思います」と、開会式で日本の岸田文雄首相が述べた。 万博の開幕前の準備段階では、会場でのメタンガス漏れや、日本航空が盛大に宣伝されていた空飛ぶタクシーのデモから撤退する決定など、さまざまな問題が発生した。 しかし、主催者にとって最も恥ずかしいのは、イベントの巨額のコストに対して、チケット販売が不振であることだ。 開幕前に販売されたチケットは900万枚をわずかに超え、1400万枚という目標には程遠い。 売上の鈍さは、運営コストの80％以上がチケット収入でカバーされるという政府の見積もりに疑問を投げかけている。 一方で、建設コストは当初の2350億円（16.5億ドル）の見積もりからほぼ倍増した。 重い財政的損失の見込みは、2021年の東京オリンピックの不快な記憶を呼び起こしており、コストが見積もりを超えた後、自治体が中央政府に救済を求めざるを得なかった。 大阪万博は東京オリンピックの「失敗」を繰り返す恐れがあると、ビジネス戦略家で元東京科学大学の講師である川口守之は述べた。 「東京オリンピックについて誰も話したくないですが、それは政府にとってのトラウマです。しかし、今回の万博も別のトラウマになる可能性があります」と川口氏はアルジャジーラに語った。 「東京オリンピックの後は大きな政治的問題にはならなかったが、今回は言い訳は一切ない。」 川口氏は2025年の万博の盛況が、約6400万人の来場者を記録した1970年の大阪万博の賑わいと比較して薄れる可能性が高いと見ている。 「その時には、2年前からテレビでアメリカのパビリオンが完成したと報じられ、人々は興奮していました。」 チケット販売の不振に加え、万博は工事遅延にも悩まされており、開幕の前月にはほとんどのパビリオンがまだ完成していなかった。 川口氏は、日本の高齢化した人口は1970年には新技術に興味を持っていたが、現在はそうではないとも指摘している。 日本の立法者たちは、50歳以上が多いが「1970年の大阪万博の良い思い出」にしがみついているという。 「彼らはこれが経済的なブーストのきっかけになると考えましたが、それはただの幻想です。」 一部の観察者は、大阪万博が2000年のハノーバー万博の後を追うことを心配している。ハノーバー万博は、開催者が予測した4000万人の来場者の半分以下にとどまり、80億ドル以上の赤字を抱えた。 イベントへの関心が極めて低かったため、開催からわずか1ヶ月後にチケット価格が10％以上引き下げられ、その損失は最終的に何百万の税収で補填されている。 日本政府は昨年、大阪万博が3兆円（210億ドル）に及ぶ経済効果を生むと見積もっていた。 最近では、民間のりそな総合研究所が先月、万博による観光が国の消費を1兆円（70億ドル）押し上げ、そのうち約3分の1は海外からの観光客によるものであると推定している。 しかし大阪万博の展望は、トランプ大統領の関税政策によって引き起こされた貿易対立が進展していない中で悪化している。 国際博覧会のようなメガイベントは、貿易戦争によって複雑化されることが多いと、文京大学教授の林太瑋はアルジャジーラに述べた。 「進行中の貿易戦争や、ポリクライシスに関する世界的な不確実性が、日本の制御を超えた課題を生み出す可能性があります。」…

画像の出所：https://www.newsweek.com/japan-trump-tariffs-trade-concessions-emotional-2059341 日本の首相、茂木敏充（しげるいしば）は、4月17日からワシントンで始まる貿易交渉に向けて、トランプ大統領に対して「大きな譲歩はしない」と述べた。 しかし同時に、彼は月曜日に、米国からの輸入品に対して報復関税を課さないと明言した。 茂木首相は国会で、トランプ氏の関税や貿易に対する見解を「論理的要素と感情的要素の両面から理解する必要がある」と語ったと、ロイターが報じた。 この背景には、トランプ氏が国内企業を不公平な世界競争から保護するために関税を利用していることがあると、また国際市場へのさらなるアクセスを獲得するための手段としていることがある。 日本は米国の主要貿易相手国の一つであり、これらの交渉の結果がアメリカにとって、日本の自動車やエレクトロニクス市場へのアクセスに影響を及ぼす可能性がある。また、農産物の輸出にも影響を与える可能性がある。 国際的な安全保障の観点も加味すると、米国が中国および太平洋地域に戦略の重点をシフトさせる中で、日本はワシントンの重要な同盟国であるため、関係はさらに複雑さを増している。 茂木敏充首相は、2025年4月7日に東京の国会の委員会セッションで発言を行った。 トランプ大統領は、外国からの輸入品に対して10％の普遍的なベースライン関税を課している。 ただし、交渉の時間を設けるために、他の貿易相手国に対する追加的な「相互的な」関税を90日間保留している。 別途、トランプ氏は外国からの鉄鋼、アルミニウム、自動車に25％の関税を課しており、これは維持されている。 日本との商品貿易は2024年に2279億ドルの価値があり、米国貿易代表部（USTR）による情報に基づいている。 2024年の日本への米国の輸出は797億ドルで、逆に日本からの輸入は1482億ドルであり、米国の貿易赤字は685億ドルとなっている。 トランプ氏は、アメリカの貿易赤字を不均衡で不公正な関係の証拠として指摘し、新たな条件を強制するために関税を利用している。 日本の貿易構造は、自動車とハイテクエレクトロニクスの輸出に集中していると、U.S.商務省は指摘している。 米国が日本に輸出する主な商品には、液化天然ガス、医薬品、肉類、工業機械、医療機器、民間航空機、エンジンおよび部品、トウモロコシなどが含まれている。 日本は全体的に比較的低い関税を維持しているが、農業や革製品などのセクターは、USTRの2024年の国家貿易見積もり報告書で特定された非関税障壁や割当を通じて保護されている。 3月、トランプ氏は、米国が日本を攻撃から守る義務がある長期的な安全保障条約について批判的な発言をしており、これが日本国内の米軍基地への許可の見返りとしている。 東京が米国を攻撃から守る必要もあるが、この協定の変更を提案していないものの、関税や戦略的パートナーシップに関する緊張が絡み合っている。 茂木首相は月曜日に、「早急に交渉をまとめるために大きな譲歩を行うべきではないというのが私の見解だ。アメリカとの交渉においては、トランプの主張の背後にある論理と感情を理解する必要がある」と発言した。 ハドソン研究所のシニアフェロー、ライリー・ウォルターズは3月に、「米国と日本の交渉は興味深いケーススタディになるだろう。他の政府は、トランプ政権との貿易や経済問題での交渉方法を学ぶことができるかもしれないが、米国と日本の関係はユニークであり、ほとんどの国はこのレベルの経済的、安全保障的、政治的な関係を持っていない」と書いた。 次に、米国と日本の貿易交渉は木曜日に始まる。

画像の出所：https://apnews.com/article/united-states-china-trade-tariff-business-volatility-223e4cd53165da6fbd64aff5652a1aff 最初の10%の関税が導入されたとき、中国の輸出業者・ゾウ・グオチンはうめきましたが、それを乗り越えたわけではありませんでした。 彼は利益の一部を諦め、ネブラスカのスノーバイク工場に対して5%から10%の価格引き下げを提案しました。 それはうまくいき、工場は新しい金型や部品の発注に同意しました。 しかし、ドナルド・トランプ大統領が4月2日に中国製品に対して追加34%の普遍的関税を発表したとき、ゾウは愕然としました。 彼は「実現可能性は全くない」と言いました。 「これでは、アメリカとの取引を諦めるしかないようだ。」 その後、トランプからさらに50%の関税が追加され、最終的に中国製品への普遍的関税は145%に達しました。 ゾウは、トランプと中国の習近平がコミュニケーションを取ることを期待していると語りました。 「リーダーたちが話すまで、出荷を保留しています。」 そのアメリカの関税と中国からの反発としての125%の関税は、アメリカと中国の間で貿易を行うビジネスを緊迫させています。 彼らは、次の注文だけでなく、早急な救済策がなければ自らの存続についても不安を抱えています。 専門家は、世界最大の二つの経済大国間にある数十年にわたる貿易関係が解消されつつあることを懸念しています。 貿易関係が試されています。 今回の高関税が次の6ヶ月以上続けば、アメリカと中国の経済の実質的な切り離しにつながると、香港大学ビジネススクールのファイナンス教授チェン・ジウウは述べました。 大西洋評議会の地政学経済センターのシニアディレクターであるジョシュ・リプスキーは、この関税が維持されれば、事実上の貿易禁輸に等しいと語り、中国がアメリカに低価値の衣料品を輸出することを不可能にし、アメリカ企業が中国以外の取引先を探さざるを得ない状況に追い込まれるだろうと言いました。 トランプ政権は金曜日の遅くに、スマートフォンやノートパソコンなどの電子機器は相互関税から除外すると発表しました。 これは、トランプが中国関税がスマートフォンやコンピュータ、その他のガジェットの製造をアメリカに移すことは期待できないという認識を示しています。 中国では、中央関税局が現在の関税レベルではアメリカの輸出品に「市場での受け入れ可能性はない」と宣言しました。 「みんなが心配している」と、海外市場に進出しようとしている中国企業を支援するコンサルタント会社Brands Factoryの創設者フ・ジアンロンは語りました。 「現状では、良い進展が見えない。 解決策はなく、最終的な数値もまだ。 だからみんな、今後の展開を見守っている。」 この関税戦争は、アメリカの助けを借りて20年以上前に中国が世界貿易機関に加盟し、外国投資を誘致し、アメリカや他の西側市場に対する輸出を開始してからのことです。 昨年まで、米中貿易は5820億ドルに達しましたが、アメリカとの貿易での中国の赤字の拡大をめぐって緊張が高まっています。 そのため、トランプ政権の初期に初めて関税の対立が発生しました。 貿易赤字はその後縮小しましたが、依然として高水準であり、アメリカや他の西側市場で中国製の電気自動車などの新たな製品に対する懸念が高まっています。 「デカップリング」または「リスク低減」？ バイデン大統領は、自身の政権においてアメリカは中国とのデカップリングを目指していないが、「リスクを減らす」ことを目指していると強調しました。…