Month: August 2025

Chloe BodenはClosinglockのウェブサイトでは、リーダーシップポジションに進みたいという思いから、最初は不安を感じたと語ります。 彼女は、自らのスキルを向上させ、キャリアの機会が訪れるのを待つためには、学ぶ必要があることを実感しました。 幸運にも、彼女のマネージャーと会社は彼女を支援してくれました。 Bodenは、管理職を目指すための会社が主催するリーダーシップトレーニングプログラムに参加することを決意しました。 「Closinglockが、チームを管理している人や将来管理職に興味を持っている人々のためのツールやリソースを提供していることにとても感謝しています。」とBodenは聞かれました。 彼女のように成長を求める姿勢は、求職者の間でも一般的です。 Gallupの調査によると、90％のミレニアル世代がプロフェッショナル・ディベロップメントとキャリアの成長機会を重要視していると回答しています。 Arjun Vijayakumarも同様の思いを抱えています。 Zello Inc.のシニアソフトウェア開発エンジニアであるVijayakumarは、従来のテストの考え方から、製品やエンジニアリングの成功を実現するための考え方にシフトする方法を学びたいと思ったと述べました。 彼の雇用主は、品質保証とイノベーションに関する会議に参加するよう促してくれました。 「Zelloは私のInnovateQAへの参加を非常にサポートしてくれました。 チームは私の参加を奨励しただけでなく、イベントに全力で参加するための時間と柔軟性も確保してくれました。」とVijayakumarは言います。 Built InはBodenとVijayakumarに、彼らのプロフェッショナル・ディベロップメントへの雇用主のサポートがどのように彼らのキャリアに影響を与えたかについて詳しく話を聞きました。 Bodenは、Closinglockのワークプレイスエクスペリエンスマネージャーであり、信頼できるプラットフォームとして不動産取引の安全化と効率化に寄与しています。 彼女は、リーダーシップを学びたいとします。 「数回、マネージャーと将来的にチームを率いることについて話をしました。 私の唯一の管理職経験は、大学時代のサマーキャンプでのキッチンマネージャーというもので、多くのことを学びました。 正式な経験がないままプロフェッショナルチームを管理する思想は、私にとっては dauntingなものでした。 そういうわけで、機会が生まれた時に備えて自主的に学び、準備をしなければならないと気づきました。 Closinglockは、現在チームを率いている人や将来的にそれを目指す人のためのツールやリソースを提供しているので、本当に感謝しています。」とBodenは述べました。 彼女の雇用主はどのようにこの学びの時間をサポートしたのでしょうか。 「今年初めから、Closinglockはすべてのマネージャーと未来のマネージャーのためにリーダーシップトレーニングと育成のコホートを提供し始めました。 私たちはチームパフォーマンスコンサルティングのマット・ハントと協力して、必要なリーダーシップスキルやチームダイナミクスの向上、管理とリードする際の課題への準備をしています。」 この経験の結果はどうだったのでしょうか。彼女の今後の成長にどのように影響しましたか。 「私たちはまだトレーニングの途中ですが、すでに非常に貴重なものであることが証明されています。…

オースティン・ブルース・フェスティバルの熱気あるトーンは、ウォータールー・パークの舞台上で祝福のように響き渡った。 ブルース音楽は、魂をさらけ出し、精神を支える。 それは訴え、切望し、証言する。 このジャンルはアメリカの苦 struggles を詳細に示し、他のサブジャンルへと分岐する起源となっている。 今年のオースティン・ブルース・フェスティバルは、アンタウンズ・ナイトクラブの家族再会であり、会場の創始者クリフォード・アンタウンズの人生を称えるものだった。 ポートアーサー出身の彼は、1975年7月15日にアンタウンズ・ナイトクラブを開店した。 6つの場所を経て、クラブはフェスティバルでその50周年を祝った。 しかし、これで終わりというわけではない。 アンタウンズは、ザルカー・パークのブルース・オン・ザ・グリーンで、さらに一回の記念バッシュを開催する予定だ。 「人々は（アンタウンズ）にブルースについて尋ねると、彼は『ブルースを選んだのではなく、ブルースが私を選んだのだ』と言っていた」と、彼の妹スーザン・アンタウンズは今年の「ステーツマン」のインタビューで語った。 彼は尊敬するミュージシャンを迎える場を持ちたいと、自らのクラブを開いた。 彼は、バディ・ガイ、ウィリー・ディクソン、B.B.キングといったシカゴのブルースの大物をアustinに呼び、数週間のショーを開催した。 さらには、エディ・テイラーやテキサスの先駆者ライトニン・ホプキンス、T.D.ベルといったミシシッピ・デルタのルーツ・アーティストも紹介した。 彼は、ジミー・ヴォーンとスティーヴィー・レイ・ヴォーンといった若いギタリストたちを、舞台上でのキャリアを重ねる中で育てた。 1970年代から80年代にかけて、電気ブルースの伝説たち、ジミー・ロジャース、アルバート・キング、フレディ・キングと共演した。 スティーヴィー・レイ・ヴォーンの貪欲で抑えきれないギター演奏は、彼を国際的な名声へと押し上げ、オースティン音楽にスポットライトを当てた。 彼のキャリアは、1990年のアルバム「イン・ステップ」でグラミーを受賞した直後に、ヘリコプター事故で突然終わりを迎えた。 それから1年後、オースティンは「ライブミュージックの首都」として新たな名を受け入れた。 ジミー・ヴォーンにとって、このクラブは彼が尊敬するブルースの偉人たちに「人間の顔」を与える場だった。 「自分たちの音楽的なヒーローと共演できることは夢がかなった瞬間だった」と、今年の「ステーツマン」に語った。 アンタウンズは音楽だけでなく、そのアーティストたちの面倒も見ていた。 彼は、ピアニスト・パイネトップ・パーキンスを2003年にオースティンに招き、老朽化した彼が必要な医療ケアを受けられるよう支援した。 また、ハウリン・ウルフのギタリスト・ハーバート・サムリンを数ヶ月にわたって家に宿泊させ、食事を提供した。 そして多くの彼のアイドルたちは、家族同然の存在になった。 4月27日、ジミー・ヴォーンはスー・フォーリー、マディ・ウォーターズの息子ビッグ・ビル・モーガンフィールド、他のレガシー・アンタウンズのアクトたちと共に、アンタウンズの50周年を祝う特別なオースティン・シティ・リミッツの収録に参加した。 彼はスリム・ハーポの「ベイビー・スクラッチ・マイ・バック」を、アンタウンズが彼と兄にしてくれたことへの祈りのように演奏した。 国際的に著名なブルースプレイヤーのゲイリー・クラーク・ジュニアは、オースティン・ブルース・フェスティバルのフィナーレで、魂のこもった6弦のセレナーデを披露した。 その瞬間、アンタウンズのステージの上で、ブルースはオースティンで生き生きと蘇った。…

オースティンの交差点が、見慣れない巨大なコンクリートの円形で覆われているのを見たことはありませんか？ 交通信号もストップサインもないその中央に、運転手はどうすれば良いのかを悩むと思います。ラウンドアバウトは、オースティンでの事故を減少させるための安全対策の一環として、最近増加しています。 理論的には、全ての運転手が正しい運転方法を理解していれば、車両はスムーズに流れ続けるはずです。これはつまり、ラウンドアバウトの中に既にいる車両に対しては、他の車両は優先権を譲る必要があるということです。 サイクリストや横断歩道の歩行者も、この優先権の対象になります。 オースティンでは、現在までに47箇所のラウンドアバウトが設置されました。この4月には、プレザントバレー・ロードとテリ・ロードの交差点に最新のラウンドアバウトが完成しました。 今月からは、エバーグリーン・アベニューとウエスト・メアリー・ストリートの交差点にラウンドアバウト48号の建設が始まります。さらに、ブルーボネット・レーンとデル・クルト・ロードの交差点には、来年49号のラウンドアバウトが設置される予定です。 また、ラウンドアバウト50号は、ラトランド・ドライブとパークフィールド・ドライブの交差点の設計が進行中です。 オースティンがラウンドアバウトを受け入れている背景には、特に危険な事故を減らしたいという意図があります。 交通工学者や交通研究者によると、ラウンドアバウトは、右角事故（Tボーン事故とも呼ばれる）を減少させ、正面衝突を完全に排除することができます。 フロリダ大学の都市計画教授、ルース・シュタインナーは、「事故の減少は著しいもので、その重症度の減少が非常に重要です」と述べています。これにより、交通が遅くなり、住民にとって安全性が向上します。 従来の四つの方向が交差する交差点では、車両が交差するポイントが最大32箇所存在しますが、ラウンドアバウトではこれを75%削減することができます。 歩行者にとっても利益があります。というのも、運転手は速度を落とさざるを得ないからです。 しかし、ラウンドアバウトが多くの運転手を混乱させるため、この形式に慣れていない人々には取り扱いが難しくなります。 正しい理解が無いと、特に自転車利用者にとっては危険が増す結果となります。 視覚障害者にとっては、ラウンドアバウトが交差点での交通の停止を音で判断できないため、難しい場合もあります。 シュタインナーは、「ラウンドアバウトの周辺の安全について懸念を持っているグループの一つが視覚障害者です。彼らは交差点での交通が止まる音に依存していますが、ラウンドアバウトではそれがありません」と指摘します。 ラウンドアバウトの設置には予算が必要です。 ウエスト・メアリー・ストリートとエバーグリーン・アベニューのラウンドアバウトには、131万6655ドルが投入される予定で、これは2016年に有権者が承認した、720百万ドルのモビリティボンドからの資金となります。 一方で、交通信号の設置にはオースティンで約50万ドルが掛かりますが、ラウンドアバウトほどの安全性や交通の流れを提供することはできません。電力が不要であることもラウンドアバウトの利点です。 オースティンにおけるラウンドアバウトへの関心は1999年に始まり、ハイドパークに数個の「トラフィック・カミング・サークル」が設置されたことに起因しています。しかし、本格的な導入が進んだのは、あるラウンドアバウトの支持者が現れたからです。 元市交通技術者のゲイリー・シャッツは、「2010年4月にオースティンに来た際、ラウンドアバウトへの関心だけでなく、国際的なラウンドアバウトの委員会のメンバーでもありました」と語ります。「オースティンのさまざまな交差点を見ている中で、「ここはラウンドアバウトになるべきだ」と考えました。」 彼によると、当時オースティンの円形の交差点は最新の基準で設計されていなかったため、運用上の問題がありました。サポート機能が不足しており、正しい利用法への意識が持たれていなかったのです。 開発者や他部門との協力によって、ラウンドアバウトの設計改善を進めていくことができました。 最初に設置されたラウンドアバウトのいくつかは、トッド・レーンとセント・エルモ・ロードの交差点、デイビス・レーンとレオ・ストリートの交差点です。 初期には反対があり、シャッツはある不動産開発業者がラウンドアバウトの設計を含めたことで、「絶対にひどい批判を受けた」と振り返ります。「未知に対する恐怖や不安があったのでしょう。どうなるのか、間違った道に入ったらどうしようといった不安が多かった。」 しかし、これらの内部での葛藤は、ラウンドアバウトを受け入れる文化に変化をもたらしました。都市の交通工学部門のスタッフは、円形交差点を理解し、その重要性を受け入れるようになりました。 「2013年か14年ごろから本格的にラウンドアバウトの導入を進め始めました」と、都市の上級技術者マリオ・ポラスは話します。 交通部の同僚コディ・ストーンは、事故の危険の高い交差点を特定し、減少を目指して取り組んでいると位置づけます。 「ラウンドアバウトの導入により、致死的及び重傷を伴う事故は約80％減少することが示されています」とストーンは強調します。「私たちはさらなるスピードを求めています。」 残念ながら、ラウンドアバウトの設計が私有地を切り取る必要がある場合、依然として抵抗があります。…

アラスカ州の財政状況を論じる上での大きな課題は、リスナーに全体像に目を向けさせることです。 財政問題を議論する際には、支出レベル、K-12教育への支出、石油税、恒久基金配当（PFD）レベルなど、各種の要素が一つずつ注目されがちです。 しかし、これらの要素が存在する全体の文脈を理解しないままでは、特定の問題を論じる際に誤解する可能性があります。 その一例が、K-12教育支出に関する現在の議論です。 多くのK-12支出増加の提案者は、全体の支出や収入の状況を無視して、K-12支出レベルにのみ焦点を当てています。 その結果、全体の支出が増加し続けている一方で、現行法による収入がその支出レベルを大きく下回っていることを見落としています。 特に、今後10年間にわたってその乖離はさらに拡大すると予想されています。 このような理由から、議論はK-12支出の増加が可能かどうか、他の支出を先送りしてそれを実現する余地があるのか、あるいは増加分をどのように賄うかという重要な問題に焦点を当てることができません。 多くの人々は、K-12の支出を増やすことだけが問題だと考え、その過程で何が犠牲になるのか、あるいは誰が影響を受けるのかを無視しています。 この文脈を提供するために、今週のコラムでは、全体の状況を理解するために重要な側面に焦点を当て、各種の要素が全体の観点からどのように議論されるべきかを提示します。 最初のステップとして、制限のない一般基金（UGF）支出と現行法の下でのUGF収入を比較するチャートを紹介します。 この収入と支出の数字は、PFDを除外しています。 現行法のもとで、PFDの支払いに使われる収入は「特定目的のために法定指定されています」とされ、立法府の財政課（LegFin）による規定に従い、「指定された一般基金」に分類されます。 したがって、UGFの収入数字に含まれません。 支出からもPFDを除外しているのは、これらの資金がPFDの支払いを目的としているからです。 PFDの一部は、UGF収入とUGF支出の間のギャップを埋めるために差し引かれ、転用される議論において再び登場します。 FY2019をチャートの起点として選んだ理由は、州議会が恒久基金の収益準備金から法定の市場価値のパーセント（POMV）引き出しを用い始めた最初の年だからです。 以前の年度の収入基盤は比較不能で、期間を跨いで使用すると歪みを生じます。 FY2019は、ダンレーヴィー政権が影響を持ち始めた初年度でもありますが、政権の最初の完全な予算はFY2020のものでした。 チャートは、財政状況に不慣れな人々にとって目を見張るものであるべきです。 提示された情報によると、法定の政府サービスへのPOMV引き出しの一部を含めても、UGF支出（黄金の線）はFY2019からFY2026にかけて一貫して収入（緑の線）を上回っていることが示されています。 また、今後の予測期間の残りでは支出成長をインフレーションに抑えた場合でも、支出は収入をさらに上回ることが見込まれています。 さらに、PFDが差し引かれた部分も各年度で示されており、アラスカ大学アンカレッジ校の経済社会研究所（ISER）のマシュー・バーマン教授が「課税」と呼ぶ内容も含まれています。 チャートが示すように、他の収入源からの追加収入がない限り、財政支出増加がインフレーション率に抑えられても、税金の一部が今後の年度にわたって継続される可能性が高いのです。 ただし、これらの差し引きの基準は法的に定められていないため、その水準は毎年の承認プロセスにおいて、その都度決定されます。 次のチャートでは、支出レベルが主に運営予算（青の線）によって決まることが示されています。 時折、州全体の支出（緑）や資本支出（黄金）による一時的な上昇に伴って全体の支出に急上昇が見られることもありますが、運営予算が基本的な推進力となります。 FY2019からFY2022にかけて運営予算は比較的平坦であった一方で、過去4年間（FY2021-25）では、年平均成長率が4％を超えて成長しています。 このチャートは、成長率がFY2026以降は予測されるインフレーション（2.5％）に回帰することを前提としていますが、法的保障はありません。 その成長率がそれを超える場合、全体の支出と収入レベル間の予測されるギャップはさらに大きくなります。…

ユタ大学健康センター及びプライマリー小児病院の小児聴覚センターのディレクター、アルバート・H・パーク医師は、「子どもの難聴の原因を知ることは非常に重要です。それは、最適な治療法や予後を決定する要因となるからです」と述べています。 子どもの難聴は、先天性（出生時に存在する）または獲得性のものがあります。約50%のケースが遺伝によるものであり、次に多い原因は母親から胎児に感染するサイトメガロウイルス（CMV）です。 難聴には三つの種類があります： 1. **伝達性難聴**：これは、獲得性の難聴の中で最も一般的なもので、通常は耳の感染症や過剰な耳垢の蓄積によって引き起こされます。まれな原因には、中耳の皮膚腫瘍である耳中病（コレスタトーマ）や聴覚骨の異常があります。伝達性難聴は、音が外耳や中耳を通れないときに発生します。 2. **感音難聴**：この難聴は内耳や蝸牛に影響を及ぼし、先天的または獲得的です。CMV感染、遺伝子変異、耳の怪我（髄膜炎）、大きな音への長期的な曝露や音響外傷などが原因になります。特に、イヤフォンやヘッドフォンを通じての高強度音が獲得難聴の一般的な原因とされています。調査によれば、ティーンエイジャーの約15%が高周波数の難聴を経験しているとされています。 3. **混合性難聴**：伝達性難聴と感音難聴の両方がある場合を指します。 現在進行中の臨床試験では、遺伝的な難聴の一因であるオトフェリンに対する遺伝子治療が効果的である可能性が示唆されています。もし遺伝子変異が幼児の難聴の原因であれば、将来的に遺伝子治療がその状態を改善または治癒するために使用される可能性があります。 子どもの聴力を守るための最も効果的な方法は、聴覚の問題の兆候を真剣に受け止め、遅滞なく助けを求めることです。難聴の早期介入に関しては、小児科医が「1-3-6ルール」に従う必要があります。 1. 生後1か月以内に初回の聴覚スクリーニングを行うべきです。幸いにも、98%の新生児が普遍的な新生児スクリーニングを受けています。 2. 新生児スクリーニングに合格しなかった場合は、3か月に達する前に診断評価を受けるべきです。 3. 永続的な難聴が診断された場合、6か月までに早期介入を開始する必要があります。 研究によると、人生の最初の6ヶ月以内に治療を受けることが、言葉や言語の発達にとって不可欠です。 「もしお子様が新生児スクリーニングに合格しなかった場合、それは真剣に受け止めてください」とパーク医師はアドバイスしています。「もしお子様に永続的な難聴が見つかった場合は、その診断をできるだけ早く行うことが非常に重要です。無視すべき問題ではありません。」 通常のスクリーニングの他にも、赤ちゃんの難聴の兆候は親が気づきにくいことがあります。親は赤ちゃんが大きな音に驚かない、または音に反応して振り向かないことに気づくかもしれません。親が子どもに聴覚に関する懸念を持っている場合は、そのことを小児科医に伝え、聴覚検査のために小児オーディオロジストに紹介してもらう必要があります。もし何らかの難聴が検出された場合、子どもは小児耳鼻咽喉科医に紹介され、難聴の治療に特化した専門家のケアを受けることになります。 子どもが成長し学校に通うようになると、難聴に関連する微妙な行動変化が見られることがあります。教師は、その子が指示に対してあまり注意を払わない、または学業において落ちこぼれが見られることを指摘するかもしれません。聴覚の分野の専門家は、聴覚疲労という用語をよく使用します。 「学校では、難聴を持つ子どもが話されている内容を理解するために、より多くの視覚的または他の補助的な手がかりを使用する必要があります」とパーク医師は述べています。この追加の負担は、子どもを精神的にも感情的にも疲れさせることがあります。 治療計画は、患者の難聴の種類に基づいて異なりますが、以下を含むことがあります： – 耳鼻咽喉科医またはオーディオロジーチームとのフォローアップによる密接なモニタリング – 補聴器などの補助器具 – 補聴器で利益を得られない患者に対する感音難聴やその他の難聴のための人工内耳 –…

ユタ州の公営ラジオファンが、連邦政府の資金削減の波紋を受け、木曜日にアブラヴァネルホールに満員の観客を集めて、NPRの最新エピソード「Wait Wait … Don’t Tell Me！」の生放送収録が行われました。 ソルトレイクシティの聴衆は、ホストのピーター・セイガルや番組のパネリストを笑いや拍手でしばしば圧倒しました。 「Wait Wait」の常連リスナーであるクレイグ・ビョークルンドさんは、初めてこの番組を聞かない人は「楽しい時間を逃している」と語りました。 「ラジオで聞くのは本当に楽しいショーです。ここでの収録には2回目の参加です。本当に楽しいです。毎週、1つ以上の大爆笑を得られます」と彼は言いました。 「Wait Wait … Don’t Tell Me！」は、一般的なニュース番組ではありません。 この番組では、参加者とコメディアンのパネル、そしてセレブゲストが、週の時事問題に基づいた一連のゲームでクイズを出題されます。各ゲームの勝者には、選んだホストまたはパネリストによって録音されたボイスメールの挨拶が贈られます。 今週のパネルには、ルーク・バーバンク、シャンティラ・ジャクソン、シェーン・オニールが参加しました。俳優のアルゾ・スレイドが公式の審判兼スコアkeeperで代わりに出席しました。「ザ・リアル・ハウスワイフス・オブ・ソルトレイクシティ」のハザー・ゲイが「ノット・マイ・ジョブ」のセレブゲストとして登場しました。 「Wait Wait … Don’t Tell Me！」は、週のニュースサイクルの中にユーモアを見出そうとしています。番組に20年間携わっているバーバンクさんは、「これはニュースについての番組ですが、あまりにも過酷には感じさせないというのが、リスナーにとっての魅力だと思います」とデザレット・ニュースに語りました。 KUERの執行役員であるマリア・オマラさんは、この番組のニュースクイズショーとしての新規性がその長寿の要因となっていると考えています。また、公営ラジオのファンが「ニュースオタク」であることも関与していると述べています。 「ニュースオタクのための番組に、世界で何が起こっているかを知る能力を試すことができるショーがあれば、完璧ではないでしょうか？」とオマラさんは言いました。 「Wait Wait … Don’t…

長年にわたり低所得住宅開発者として活動し、サルトレイク郡の元市長であるPeter Corroonは、自身の開発したスタジオおよび1ベッドルームの低所得者用アパートの賃貸がこれまでよりもはるかに遅れていることに気づき始めた。 新しく完成した建物が数年前までは通常数ヶ月で完売していたのに対し、最近の新築ユニットは空室のまま残っている。特に、中央シティにある144 Southという6階建てのアパートは、今年1月に開業式を行ったにも関わらず、計画通りには居住者が埋まっていない。 「7ヶ月後、我々の入居率は67%にとどまっています」と、Corroonは7月中旬に述べた。「3年前にはこの建物は3〜4ヶ月で満室になっていました。」 Corroonだけでなく、同様の問題を抱える開発者は多い。彼や他の開発者は、ダウンタウンサルトレイクシティ近くの新しい供給ラッシュが市場価格を引き下げ、それにより低所得者向けに建設されたユニットの賃貸が難しくなっているとBuilding Salt Lakeに語った。 この状況は、彼がダウンタウン中心部近くに最近完成した補助金付きの建物を運営し続けるための融資を求めるきっかけとなった。 「サルトレイク郡、特にサルトレイクシティで何が起きているかというと、地域の中央値所得（AMI）が少し増加しています。同時に、市場に多くのユニットが供給されています」とCorroonは述べている。「そのため、特定のベッドルームタイプ、すなわちスタジオや1ベッドルームの市場賃料と低所得者向けのLIHTC賃料が共に近づいてきているのです。」 144 Southは110のスタジオ及び1ベッドルームユニットで構成されており、すべてのユニットは年収が60% AMI（年収51,540ドル以下）である入居者向けに提供されている。 このプロジェクトが3年前に始まったとき、市場調査はすべてのユニットタイプで2%〜3%の空室率を示していた。しかし、市場は低金利とより緩やかな貸付基準を利用して急増した新しいプロジェクトを開発したことで変化した。 市場価格と低所得者向け価格が接触することで、60% AMIユニットよりも安い市場価格のスタジオアパートが存在することも可能となり、これが低所得者住宅開発者や税額控除を提供する州や地方政府にとっても問題を引き起こしている。 市場価格のユニット開発者とは異なり、連邦、州、地方のインセンティブを混合して利用する開発者は、ユニットが空いている場合に収入のギャップを解消するために単に賃料を引き上げることができない。 今年5月の市場価格の平均賃料は月1,500ドルであるのに対し、144 Southの1ベッドルームユニットは月1,321ドルで広告されている。 Corroonは「政府が affordable housing developers に多くの資金を投入して、市場価格プロジェクトと競争することを意図していないのに、それが起きているのです」と話した。 同様の問題は、LIHTCユニットを満たすのに苦労している他の affordable housing developers にも影響している。この問題は、都市全体で展開されている。 開発者のジレンマは、賃料が下がることで最終的にテナントに利益をもたらすという側面もある。しかし、住宅ユニットが常に不足している州において、賃料の成長が鈍化する潜在的な影響は大きい。…

オーストラリアのオーロラで、金曜日の夜にスケーターを襲った致命的なヒットアンドラン事件に関して、地元コミュニティからの情報提供と戦略的な捜査が功を奏し、19歳の男が逮捕されました。 逮捕されたのは、デイヴォン・ジャヴォン・ジェームズ・ジャクソン容疑者で、オーロラに住んでいます。 オーロラ警察のスポークスマン、ジョー・モイランによると、彼は金曜日の夜の午後7時前に交通捜査ユニットのメンバーによって逮捕されました。 ジャクソン容疑者は、死亡を引き起こす事故からの逃避、過失運転による死亡、ヒットアンドラン、事故を警察に報告しなかった罪で逮捕されています。 警察は、コミュニティからの通報と徹底的な調査のおかげで、ジャクソンを容疑者として特定できたと述べています。 事件が発生したのは、東ウェスレー・ドライバーと南ダンカーンストリートの交差点付近で、午後11時15分頃にヒットアンドランの被害者に関する通報を受けて警察が現場に到着しました。 当時、警察は意識がありながらも重傷を負った16歳の少年を発見しました。 少年は地元の病院に搬送されましたが、到着後すぐに急速に状態が悪化し、亡くなってしまいました。 初期の調査によると、少年は自転車レーンで北に向かってスケーターに乗っていたところ、同じ方向に走っていた車に後ろから衝突されたと報告されています。 その後、運転手は現場から逃走したと考えられています。 事故発生時、近くに住む住民たちは、騒がしい排気音がする車が現場を早急に通過する音を聞いたと警察に伝えています。 警察は、現場付近の住民に対して、午後11時15分から11時20分の間に外出先の防犯カメラを確認して、事故の映像が撮影されていないかを調べるように求めました。 警察は、事故から20時間も経たないうちにジャクソンを特定し逮捕しました。 オーロラ警察のチーフ、トッド・チャンバレンは、今回の迅速な逮捕は、捜査を担当した捜査官たちの徹底的な調査の賜物であると賞賛しています。 「地域住民からの重要な情報と、オーロラ警察署のリアルタイム情報センターを通じた映像技術の活用がなければ、これはまた別の無実の命が失われる事件となっていたかもしれません」と彼は述べました。 また、近隣にいた2人のティーンエイジャーは、地元メディアで報じられた致命的な事故の情報を見て、捜査官に連絡を取りました。 彼らは、事故の時間に近隣を急速に走り抜ける車の詳細な説明を提供しました。 その情報は警察のリアルタイム情報センターに伝えられ、技術的にその車両が実際に事故と関連していることが確認されました。 事故に関連する車両は、2014年製の青いダッジ・チャージャーでした。 調査官は、車両がオーロラからデンバーに進入した経路を逆に追い、最終的にはデンバーのアパートの駐車場で放置された車両を発見しました。 その車両は、オーロラの住所に登録されていることが判明し、ジャクソンを発見しました。 現在、ジャクソンは市の留置所に収容されています。 警察は、情報を持つ人物に対して、メトロデンバー犯罪ストッパーズに連絡するよう呼びかけています。 通報者は匿名性を保持しつつ、最大2,000ドルの報酬を受け取ることができます。 画像の出所：sentinelcolorado

コロラド州のウェスタンスロープ地域の観光経済は、記録的な観光客数を経た後、明らかな停滞を迎えています。 一部のコミュニティでは、訪問者の交通量や支出が減少していると報告しており、これはパンデミック以来初めての減速を示しています。 州の観光当局は、昨年から観光市場の軟化を警告しています。昨年、コロラド州は9540万人の訪問者を迎え、284億ドルを消費しました。 これは2023年に282億ドルを消費した訪問者数から210万人の増加を示しています。 昨年の訪問者数の大部分は、コロラドを探求するフロントレンジ地域からの日帰り旅行者によるもので、2024年には宿泊客の成長が見られなかったと、コロラド観光局の最新の報告書は述べています。 この2024年は、2014年以来、コロラド州の観光経済における宿泊客の減少を示す初めての年となります。 パンデミックによる旅行の世界的な崩壊を除いて、10年以上にわたり、訪問者数と観光支出は毎年記録更新を続けてきましたが、そのトレンドが2025年に終わる可能性が高まっています。 州全体のホテルの稼働率は、6月までに2%減少しています。ホテルの収益も減少しており、2025年の第一四半期には短期レンタル住宅の予約が前年対比で10%減少しました。 スキーシーズンの訪問者数は昨年1380万人に達し、過去3年間からは減少しましたが、コロラド州のリゾートでは依然として長期平均を上回っています。 特に、2019年以来、コロラド州の国内旅行者のシェアが低下しており、これに加え国際旅行者数が劇的に減少していることが、州のビジネスやコミュニティにとって課題となっています。 「私たちの市場シェアは、国全体と比べても継続的に低下しています。」と、コロラド観光局の代表ティム・ウルフは述べています。 彼は、2023-24シーズンの冬に向けて140万ドルの広告キャンペーンを展開し、訪問者が14.4億ドルを消費しました。 この成果は、1州の冬の観光広告キャンペーンで過去最高の投資収益率を示していますが、ウルフは「それでも心配があります。」と続けました。 コロラドサンによる18の大・小のウェスタンスロープ山岳町の正味課税売上の追跡によると、2024-25年のスキーシーズンの収入が何年ぶりかで減少しています。 これら18の町は、2024年11月から2025年4月の間に50億ドルを消費しましたが、これは2023-24シーズンよりも200万ドル少ないものの、パンデミック前の2018-19シーズンからは48%の増加を示しています。 中間報告によると、西部の山岳町では夏の観光が珍しく減少しています。 過去6か月間、17の山岳町での予約ペースが前年同月毎月減少しており、これは2020年のパンデミック以来の最長の減少傾向です。 一貫した国際的な旅行者の減少が、山岳町への訪問者数の減少を引き起こしています。 カナダからの予約は2024年に比べて58%減少し、ヨーロッパからの予約は39%減、オーストラリアとニュージーランドからは21%減少しています。 コロラドを訪れる国際的な旅行者の数は、2019年のパンデミック前のレベルには戻っていません。 トランプ政権の関税政策やカナダの併合に関する噂が、アメリカの北部および南部の隣国の旅行者に不快感を与えているため、彼らはアメリカでの休暇を避ける傾向があります。 「私たちが最も懸念しているのは、この国際的な減少が来年の1月に何を意味するかです。」と、アスペン商工会議所のエリザ・ボスは述べています。 アスペンとスノーマスのマーケティングを担当するボスは、国際旅行者が毎年冬に数多く訪れる都市であるため懸念を示しています。 「政治的な気候や関税に関する不確実性が影響を与えていると考えています。」と述べました。 国際旅行者は、コロラドでのバカンス中に平均8日間滞在し、国内旅行者の3倍から5倍の費用を使います。 これにより、国内旅行者に比べて地域経済を活性化しやすく、日帰りの観光客が少なくても影響が少なくなります。 「国際旅行者は私たちのコミュニティにとって非常に重要です。」とウルフは語ります。 「彼らは高い価値を持つゲストだと理解しています。」 国際的な旅行者の減少と米国の旅行者の慎重さが相まって、山岳リゾートでの夏シーズンの予約ペースは7%以上減少しています。 「最大の課題は、この国際的な減少がどれくらい続くかです。」とデスティメトリックスのトム・フォーリーが述べています。…

デンバーの観光名所と言えば、広大な山々やクラフトビール、ダイナミックなカーシーンが思い浮かびますが、実際には水辺でのアクティビティも見逃せません。 特に、デンバー周辺には多くの美しい人造湖があります。 今回は、デンバー市内や、少し足を伸ばして冒険を求める人々におすすめの湖を紹介します。 まず最初に紹介するのは、デンバーの中心地にあるスローンズレイクです。 この湖はデンバーの定番とも言えるスポットで、その理由も納得です。 ボートを持っている人には最適とは言えませんが、カヤックやカヌー、パドルボードなどの非機械式の水上艇は許可されています。 ただし、泳ぐことは禁じられていますので、全体的にピクニックや犬の散歩、自転車での散策がメインとなります。 湖の周囲には2.8マイルの舗装された道があり、デンバーのスカイラインを背景にしてパノラマの景色が楽しめます。 釣りやテニス、バスケットボールのコートもあるため、様々な活動で楽しむことができます。 ここでは水上スポーツのレンタルはありませんので、自分のギアを持参することをお勧めします。 湖を存分に楽しんだ後は、周辺の飲食スポットを巡ることもできます。 デンバーの人気のある食べ物や飲み物を楽しむための絶好の場所です。 インサイダーのヒントとして、毎年恒例のコロラド・ドラゴンボートフェスティバルも見逃せません。 今年は9月6日と7日に開催されるので、まだ間に合いますよ。 次に紹介するのは、南リトルトンにあるチャドフィールド貯水池です。 この湖はデンバーから比較的近く、他の湖よりも広いため、友人と一緒にボートを持って行くにふさわしいスポットです。 パワーボートやセーリングボート、ジェットスキーが許可されているため、水上スポーツが盛んな地域です。 また、指定されたエリアでの水泳も可能で、ハイキングコースや乗馬、キャンプ、野生動物観察も楽しめます。 チャドフィールドには69エーカーのオフリードドッグパークもあるため、犬を連れて行く方にもぴったりです。 マリーナも完備しており、楽しい水上活動のための基本的なニーズはすべて揃っています。 インサイダーのヒントとして、こちらには「コード」が存在し、ボートが多いタキシード領域を出る際には前のボートと同じルートに従うことが求められます。 注意が必要ですが、ノーボートゾーンを越えるときは、他の人が水に落ちないように、また旗に気をつけてください。 「流れに乗ろう、ダude」と言った海亀の言葉を思い出してください。 次に紹介するのは、オーロラにあるオーロラ貯水池です。 地元住民にとって、おすすめのデンバー郊外のスポットの一つです。この貯水池は、デンバーから近く、静かで清潔です。 水泳、釣り、パドルボードが楽しめる理想的な場所であり、モーターボートは電動トローリングモーターのみが許可されています。 大きな800エーカーの湖で、穏やかな水面は初心者にはぴったりの環境を提供します。 指定されたスイミングビーチでは、ライフガードが監視し、ピクニック用の荘厳な場所も完備されています。また、柔らかな砂浜も魅力的です。 ここではマリーナでの機材レンタルも可能で、約8.5マイルの舗装された自転車用ループも整備されています。 釣りでは、トラウトやバス、パーチ、ワalleyeが釣れる非常に良好な環境で、冬季はアイスフィッシングも楽しめます。…