Month: August 2025

今年のマウンテンコネクト会議で、ブロードバンド業界は昨年とは明らかに異なっていた。 会議は依然としてデンバーのシェラトンで開催され、ブロードバンド・エクイティ・アクセス・アンド・デプロイメント・プログラム（BEAD）への関心が高かった。 これは、全米の家庭に高速インターネットを提供するために、連邦政府が425億ドルを投資するプログラムである。 しかし、BEADへの興奮は失望に変わっていた。 プログラムは、戦略を3年間練り続けた後、6月6日に大きく変更された。 トランプ大統領の政権は、納税者のお金の無駄遣いを減らすためにルールを変更し、再評価のための90日間の期限を設けた。 「これは疲れる」と、ミネソタ州のブロードバンド開発局のブリー・マキ局長が火曜日にパネルで述べた。 「昨夜の誰かが言ったのですが、私たちは今、BEADの二日酔いのように感じています。3年半もそれに取り組んできたからです。」 ファイバーインターネットが最速で将来的な選択肢とされているにもかかわらず、今年のプログラムでは優先事項ではなかった。 無線や衛星インターネットは、最低帯域幅（上り100Mbps、下り20Mbps）を満たし、将来的な技術の対応が可能であれば、同等のプレーヤーとして扱われた。 資金はインフラに焦点を当てなければならず、それ以外のことは無視される。 ブロードバンドを待っている家庭は、さらに長い時間待たなければならない。 「アパラチア地域に行って、‘あなたには私が可能な限り安いものが手に入る。うれしいでしょう！’と言わなければならない状況です。」と、オハイオ州のブロードバンド局長のピーター・ボーダバーグがBEADに関するセッションで述べた。 プログラムが途中で再起動されるとどうなるか ネバダ州とルイジアナ州は、すでにインターネットプロバイダーに対し、未接続の家庭へのファイバー設置の契約を発表していました。 「私たちは、ネバダでのネットワーク構築のために人材を惹きつけるために、カリフォルニアの後ろに並びたくありませんでした。」と、ネバダ州のブロードバンド局長のブライアン・ミッチェルが述べました。 「私たちは進み続け、できるだけ早く動こうとしました。」と、アーカンソー州のブロードバンド局長のグレン・ハウィが同じパネルで発言。 「ほぼ最後まで行きました。」 これらの州は、契約者に再申請をお願いしなければなりませんでした。 コロラド州も同様で、初期の賞を取り消し、インターネットプロバイダーに再申請をお願いしました。 再申請期間は、7月21日に終了し、一部の元の応募者は脱落しましたが、新たに29の応募者がプロセスを完了しました。 「競争力を持つ方法を考えましたが、それは100％ファイバーではありませんでした。」と、Ditesco社のプロジェクトマネージャーのポール・コラソノが述べました。 「最低限のスピードを満たす任意の技術が使用され、その結果、無線が一般的に選ばれることになりました。」 コロラド州の改訂されたラウンドでは、技術の割合が反転し、無線および衛星プロバイダーからの申し込みが60％近くを占めました。 以前はファイバーが60％でした。 「多くの時間とお金を費やしました。」と、コロラド州のブロードバンドオフィスのブランディ・ライター局長が述べました。 しかし、彼女は州がBEADプログラムを監督する全国電気通信情報管理局（NTIA）に最終選考を提出する9月4日の期限を守る予定であると強調しました。 「すでに取り組んできた作業を本当に保存しようとしています。」と彼女が述べました。 2021年にこの巨額の資金が議会で承認されたとき、州は大きな夢を抱いていました。 無接続の場所は、コロラド州の人口の約10％の間で、長年にわたり民間のインターネット会社から無視されていました。…

音楽と文化が再びハワイの太陽の下で結束する。 全日空（ANA）は、2025年11月19日から22日までホノルルで開催される「ʻAha Mele」祭りの復活を発表した。 この祭りでは、日本とハワイの才能が融合したダイナミックなパフォーマンスと環境イニシアティブ、地域社会との交流が行われ、ANAのハワイと日本の深い絆を披露する伝統が引き継がれる。 地元住民や観光客は、世界クラスのパフォーマンスや文化交流、そして祭りを彩るアロハの温もりを楽しむことができる。 今年のイベントでは、世界的に有名なピアニスト、辻井伸行が登場し、彼の音楽仲間との共演はもちろん、愛されるハワイのボーカリスト、レイアテア・ヘルムとの初コラボレーションもある。 このコラボレーションは、多様な音楽の伝統を融合させ、太平洋を越えた文化的つながりを育むという祭りの使命を反映している。 ANA ʻAha Mele 2025のプログラムは、音楽愛好者や文化的旅行者にアピールする2つの主要なコンサートから成る。 「ブルーノートハワイコンサート」（11月19日）は、親密な音楽夜として辻井伸行、ジャズトランペッターの松井俊太郎、ピアニストの坪坂賢人が出演し、ホノルルの象徴的なライブ音楽会場で特別なディナー体験を提供する。 「トム・モファットワイキキシェルガラ」（11月22日）では、星空の下で辻井伸行と彼の音楽仲間たち、さらにはレイアテア・ヘルムが参加する大規模な屋外コンサートが行われる。 この夜は、クラシックやハワイのメロディを称賛する場となり、島々の精神を捉えた設定で行われる。 一般公開のコンサートのほかにも、祭りには特別な地域および教育プログラムが組み込まれている。 辻井は、地元の学生たちに向けた音楽ワークショップを主導し、若い学習者が創造的な表現を探求し、世界クラスのパフォーマンスを間近で体験できる機会を提供する。 ANA ʻAha Meleは、単なる音楽祭ではなく、ハワイのコミュニティや自然環境への還元を示すものである。 2019年の設立以来、祭りは持続可能性や文化的責任を促進するイニシアティブを含んできた。 2025年には、ANAの従業員が再びANAレガシーフォレストでの植樹活動に参加し、ウクレレの製作に歴史的に使用されてきたミロの木に焦点を当てる。 この環境的な責任感は、ハワイの生態系と文化の未来を守るというANAの目標に一致している。 音楽、文化、保全を結びつけることで、祭りは国際的な旅行者と地元の住民の両方に魅力的な包括的な体験を提供している。 日本からの旅行者は、ANAの「ダイナミックパッケージツアー」を利用して、祭り体験を最大限に楽しむことができる。 このパッケージは、フライングホヌ、全日空の象徴的な海亀テーマのエアバスA380でのフライト、祭りへのアクセス、ホノルルの文化的シーンを探索する機会を組み合わせたものである。 ANAの顧客体験担当執行副社長である石井智治は、「ANA ʻAha Meleの設立以降、この祭りはハワイと日本の愛情深い関係を育んできており、音楽と教育を通じて意味のある架け橋となっています。」と強調した。 「今年の祭りは、コミュニティへの還元と保全の促進によってその遺産を引き継ぎます。」 祭りが近づくにつれ、音楽ファン、文化旅行者、そしてハワイのコミュニティの間での期待が高まっている。…

ハワイでは、2025年までの間に開催される多くの家族向けイベントが計画されています。これらのイベントは、地元の文化や美味しい食べ物、アクティビティを楽しむ素晴らしい機会です。 まず、8月15日から17日まで開催される「Made in Hawai‘i Festival」では、地元のベンダーによるショッピングやライブ音楽、料理デモンストレーション、ファッションショーなど、盛りだくさんのアクティビティが魅力です。 同日から24日まで、「Duke’s OceanFest」も開催され、自然とスポーツを楽しむ絶好の機会になります。子供向けのボディボード競技やカヌー競技、さらには犬のサーフィンコンテストも行われます。 次に、8月30日と31日には「Okinawan Festival」が開催され、ウチナンス文化を祝うイベントです。美味しい沖縄料理、音楽、踊り、アートやクラフト作りのワークショップなどが楽しめます。 9月には、いくつかのエキサイティングなイベントが続きます。「Tales of the Sun & Moon」は、世界中の神話や伝説を紹介するお話のイベントで、年齢制限は5歳以上です。日程は8月31日、9月7日、14日、27日の四回です。 さらに、9月13日には「Megabon」が開催され、Todaiji Hawai‘i佛教寺院とJCI Honoluluが協力して、楽しい盆踊りや日本のクラフト、ゲーム、ライブエンターテインメントを提供します。 9月20日に行われる「Aloha Festivals Waikīkī Ho‘olaule‘a」では、食べ物やクラフト、フラや音楽のパフォーマンスを楽しむことができます。 月末には、9月27日に「‘Ohana Day Open House」と「Kailua Fall Festival」が予定されています。前者では、ハワイの歴史を学びつつ、ファミリー向けのアクティビティを無料で楽しむことができ、後者では、地元の料理やクラフト、音楽を堪能し、子供向けのゲームやバルーンアートも楽しめます。 また、「Aloha Fun…

ハワイの大学とその他の研究機関の研究者によると、現在のエネルギー政策は「徐々に崩壊する」システムをもたらすとされています。 ハワイが2045年までに全ての電力を再生可能資源から生産するという目標を超えた未来のビジョンを描いてみましょう。このビジョンでは、自宅やビジネスはすべて炭素フリーであり、陸上と海上の輸送システムも同様です。 土地を多く必要とする風力発電所や太陽光発電所は消え、塩を燃料とする原子力発電所や、地熱エネルギー、バイオ燃料、リサイクルされた鉄粉を利用したタービンに置き換えられています。 船はアンモニアで動き、車は希少金属を必要としない次世代バッテリーで動きます。電力が豊富で安価になることで、電気鉄道システムが島々を横断して乗客を運ぶことが可能になります。 このシナリオは、ハワイ大学の研究者らが発表した最近の研究に基づいています。 「ハワイにおける化石燃料を完全に排除するための課題の範囲の評価」というタイトルのこの研究は、著者がハワイが目指す目標を達成するために必要な要素を包括的に示しています。 研究の結論は、主に化石燃料の電力発電機を風力、太陽光、バッテリー貯蔵に置き換える現在の方法では機能しないというものでした。 「現状維持は安全や安定のシナリオではありません」というリポートの文言があります。「それは構造的脆弱性と徐々な崩壊のシナリオです。」 この報告書の目的は、特定のモデルを推奨することではなく、さまざまな再生可能エネルギー源を用いた9つの潜在的なモデルを提供することです。 非営利団体Sustainable Energy Hawai‘iのディレクターであり、研究の共同著者であるピーター・スターンリヒト氏は、「私たちは物事を再考する必要があります」と述べました。 現在の政策は風力、太陽光、そしてストレージに依存しています。 この報告書は、フィンランド地質調査所のシモン・P・ミハウク教授が発表した化石燃料の全球的な排除に関する以前の研究に基づいています。ミハウク教授は、この研究をハワイ向けに適応しました。 ハワイ大学の共同著者チームには、ハワイ大学の地下水と地熱資源センターの創設者でありディレクターであるニコール・ラウツェ教授が参加しています。 ハワイが2045年までに100%のカーボンフリー電力を達成するには、現在の計画では主にサードパーティの発電者が大規模に設置した屋根に取り付けられた太陽光発電と風力発電に依存しています。 しかし、この計画は強い逆風に見舞われています。 2023年のマウイの山火事がハワイ電力会社の経済に打撃を与え、ドナルド・トランプ大統領の州の再生可能エネルギー政策への公然の敵意が不確実性をもたらしました。 さらに、ハワイ州エネルギー局は、現在油を使用している発電機のために液化天然ガスのターミナルを開発する必要性を主張しており、州が2045年の期限を達成できるかどうかの懸念が高まっています。 ここで、ハワイ大学の研究が新たな視点を提供します。風力、太陽光、希少金属を必要としないバッテリーではなく、地熱エネルギーと原子力を優先するべきだとしています。 「彼らは風と太陽を取り入れて、すべてがうまくいくと売り込んできました」とスターンリヒト氏は指摘しました。「しかし、それはうまくはいきません。」 報告書は、現状維持から最も「飛び抜けた」シナリオまで、9つの可能なシナリオを提示しています。 ほぼ全てが地熱と原子力に依存しており、エネルギー消費を40%削減することを提案するモデルも存在します。 「私たちは幻想を捨てる必要があります」とスターンリヒト氏は述べています。 議員たちは研究を求めています。 地熱資源の利用を提案することは、長い間議論と訴訟の対象となってきたため、難しいかもしれません。 ハワイ州の憲法は、原子炉建設には下院と上院の2/3の票を必要としています。 スターンリヒト氏は、立法者、規制機関、そして公共の意見を変えるためには、結束した努力が必要だと認めています。 しかし、地熱エネルギーと原子力が支持を受けている兆しも見られます。 前のセッションでは、グレン・ワカイ上院議員がハワイにおける原子力発電の実現可能性を研究するための法案を提案しました。この法案は停滞しましたが、議員たちは原子力に関する研究を設定するための別の決議を通過させました。…

マウイ郡議会の水とインフラ委員会は、月曜日に南マウイのビーチパークでの有料駐車ゾーンを設立するための法案を全会一致で承認しました。 この措置により、ハワイの運転免許証を持つ地元住民は、南マウイの人気ビーチパークでの無料駐車と場所の優先利用が確保されます。 委員会は、トム・クック委員長のもとで7対0の投票で、法案79の可決を推奨しました。この措置は、郡のパークマウイプログラムを実施するための立法基盤を整えることを目的としています。 プログラムは段階的に実施されており、最初の段階にはカマオレビーチパークでの有料駐車の導入とワイルクタウンの既存有料駐車ゾーンの更新が含まれています。 クック委員長は、「観光客から反発を受けることは十分に予想されるが、このプログラムは訪問者管理の一環である」と述べ、「少し摩擦があるかもしれないが、地元住民が地元の利益を享受できる機会であり、特に週末に子供や家族が早くビーチに行き、駐車スペースを利用できることを望んでいる」と付け加えました。 この計画において、ハワイの住民は南マウイのビーチで無料駐車を維持し、週末と祝日の午前10時前に優先アクセスを得ることができます。 一方、非住民は1日あたり10ドルの料金を支払う必要があり、週末と祝日は午前10時以後に利用可能です。これにより、ハワイの住民はくれぐれも2時間の早朝の間に駐車スペースを確保できます。 このシステムは、モバイルアプリと物理的なキオスクを使用し、ユーザーがハワイの運転免許証をスキャンして住民であることを確認します。 駐車のアンバサダーがこのエリアに巡回し、利用者のサポートを行い、初期の教育期間後にコンプライアンスを強制します。 違反者には、罰金や押収、またはその両方の対象となります。 パークマウイの関係者は、このプログラムを2026年初頭に南マウイで開始することを見込んでおり、許可プロセスやアプリのテストが完了するのを待っています。 パークマウイのプログラムマネージャー、ニール・ナカモトは、このイニシアチブが段階的に展開されることを説明し、最初の段階にはカマオレI、II、IIIビーチが含まれます。 「月曜日から金曜日まで、（ハワイの住民は）無料で一日中駐車することができます」とナカモトは述べました。「週末と郡の祝日には、午前10時前に優先的に利用できます」。 マウイ郡交通局のマーク・タカモリ局長は、このプログラムは持続可能性を重視して設計されており、生成された収益は郡の改善に再投資されると強調しました。 「このプログラムは、実際のコストを上回る収益をもたらすことを意図しています」とタカモリは言いました。 いくつかの郡議会メンバーは、プログラムを支持する意向を示しつつ、実施の詳細について疑問を呈しました。 議員のゲイブ・ジョンソンは、郡のバスシステムとの連携について質問しました。「もっと便利にするために、バスのルートを延長したり、時間を延長したりする予定はありますか？私は運転しないという選択をする人が出てくるでしょう」とジョンソンは尋ねました。 タカモリは、バスルートの即時変更は計画されていないが、サービス改善については継続的に話し合っていると応じました。 議員のシェーン・シネンシは、観光客が人気スポットで交通渋滞を引き起こす東マウイへのプログラムの拡張について尋ねました。「東マウイの2つのエリアを思いつくのですが、パイロットプログラムとしてスキャナーの導入を試みるのはどうでしょうか」とシネンシは言いました。 議会議長のアリス・リーは、このプログラムの財政的な持続可能性について疑問を持ち、詳細な収益予測を求めました。 タカモリは、プログラムが拡大するにつれて収益を上げることが期待されていることを認めたが、ラハイナの火災による西マウイのロケーションの損失が初期の予測に影響を与えたと述べました。 この法案には、2026年度の予算で設定された駐車パス料金との矛盾を解消するための修正や、駐車ゾーンの地図が適切に条例に基づいて採択されることを確保するための修正も含まれています。 フィナリー、議員のケアニ・ローリンズ・フェルナンデスとノヘラニ・ウー・ホジンズは、不在で欠席しています。 この措置は、今後2回の朗読のために郡議会全体に移行します。 画像の出所：mauinow

サンディエゴ — ラディー小児病院は、特別に訓練された犬が医療スタッフと共に働き、若い患者が困難な医療手続きを乗り越える手助けをする初の専門的な犬療法プログラムを立ち上げるための取り組みを進めています。 このイニシアティブは、CBS 8の「ワーキングファーキッズ」キャンペーンの支援を受けており、年間約300,000人の小児患者を受け入れる病院に、3匹の常勤療法犬を配置することを目指しています。しかし、プログラムの立ち上げと維持には多くの資金が必要です。 7歳のジャック・ケンシングは、腎疾患を抱えており、定期的に血液を採取する必要があります。彼の父、カイル・ケンシングは、施設の犬の存在が息子の医療体験を変える可能性を示しています。 「そのプロセスがどれほど威圧的であるかを考えるだけで、最近息子は泣かずに済むようになったばかりです。彼のそばに仲間がいることで、どれほどスムーズで楽なプロセスになるかを想像しています」とケンシングは話しました。 このプログラムは、保険が犬療法サービスをカバーしないため、資金調達の課題に直面しています。3匹の常勤療法犬と、これらの「犬の医者」と共に働く子供生活専門家のサポートに必要なすべての費用は、寄付に頼らなければなりません。 「このプログラムを始め継続させるためには、地域社会が集まり、このプログラムが本当に必要であると決断する必要があります」とラディー小児病院のアレックス・ローカーは述べました。 施設犬はオーシャンサイドの犬の仲間から来ており、8週間の時点から里親に訓練されます。ゴールデンレトリバーとラブラドールレトリバーは、約2年間、さまざまな光景や音に慣れる訓練を受けた後、さらに6か月から9か月の専門的な訓練を受けます。 訓練マネージャーのチャック・ディキンソンは、犬たちは車椅子、歩行器、医療用チューブ、さらには火災警報器に適応する必要があると説明します。簡単な引っ張りコマンドのように、さまざまな目的で役立つコマンドを学びます。これは、毛布を取り除くことを助けながら、患者の身体的セラピーに役立つのです。 「これは非常に感情的でストレスの多い状況です」とディキンソンは言います。「犬たちは忍耐強く、落ち着いている必要があります」。 これらは一時的に訪れる典型的な療法犬ではありません。施設犬は医療チームの不可欠なメンバーとなり、毎週数百人の患者に対応し、毎日最大10人の患者を見る可能性があります。 研究によって、施設犬は患者の不安や抑うつを軽減する助けになることが示されています。ディキンソンは、最初は理学療法のためにベッドから出ることを拒否していた若い患者の変化を目の当たりにした体験を思い起こしました。 「彼女がコーンを倒し、犬がそれを拾って返すと、彼女が再びそれを行うことができるなら、素晴らしいでしょう」と彼は思いました。「数分以内に、彼女の感情がまったく変わり、彼女は再びコーンを倒すことを望むようになったのです」。 医療上の課題に直面する家族にとって、犬たちは希望とつながりを提供します。 「犬は別のレベルのつながりを持ってきます」とカイル・ケンシングは述べます。「怖いまたはストレスを伴う状況でこれを持つことは、その力がどれほどのものか、驚くべきことです」。 助ける方法についてですが、CBS 8およびラディー小児病院は、犬療法プログラムの資金を集めるために8月26日に寄付キャンペーンを開催します。寄付はオンラインで行うことができます。 画像の出所：cbs8

毎年、サンディエゴのベスト・オブ・サンディエゴ特集では、読者に名店としてレビューしてほしいサンディエゴのクラシックレストランをノミネートし、投票してもらいます。 昨年はロッキーのクラウンパブに送られましたが、今年はメキシコのクラシック、エル・インディオが選ばれました。 完璧なオーダー: タキートス・ウィズ・エブリシング | チキンタマレ | モルディダス タキートを発明したことで知られるエル・インディオでは、他のすべての料理はそのタキートの影に隠れてしまいがちです。 サンディエゴのエル・インディオは、タキートの世界的な発祥地として広く言及されています。 （法律チームの注意: どんな食べ物の起源物語にも言うべきことはあり、メキシコでは何世代にもわたって小さなロールタコスが主食であったと主張する人もいます。 また、ロサンゼルスのタコスタンドがそれ以前にタキートを販売したと主張する人もいます。） しかし、エル・インディオはタキートという言葉の親としての認識を受けており、アメリカで最初にそれを販売し、広く普及させたレストランとされています。 この点は私たちのナラティブにぴったり合うので、ここで触れておきます。 エル・インディオのモルディダスは、その名があまり知られていない料理で、もっと注目されるべきです。 タキートのスライスを積み重ね、ナチョチーズとピクルスのハラペーニョで水浸しにした一皿は、まさにタキートナチョスです。 これは、ナチョスを均等にごちそうするという全人類が抱える古くからの問題を解決しています。 エル・インディオのタキートの破片を用いたこの料理は、ナチョチーズの圧倒的な流れで満たされています。 これは、食欲をそそるスナックバーのようなもので、開かれた口の下にチーズポンプを置くという幻想を持つ人々のための料理です。 料理の満足度は、カロリーをむさぼる喜びによるものです。 タキートはお手軽に楽しめる料理の一つです。 エル・インディオは、サンディエゴの歴史的な名店であり、世界的なフードアイコンとされています。 1940年、ラルフ・ペスケイラ・シニアは、リンドバーグフィールドの近隣で工場で働いていました。 彼の夢の一環として、グレープストリートとインディアストリートの角で手作りのコーン tortillas を作り、販売し始めました。 いいえ、ビジネスを成長させる技術革新の瞬間がありました。 1945年、ペスケイラは、サンディエゴ初のトルティーヤ製造機を発明しました。 手作業で一日に30ダースを作っていた彼は、その機械を使うことで一時間に30ダースを作ることができるようになりました。…

パワイ市は、木々が並ぶ通り、広々とした手入れの行き届いた芝生、そして長いドライブウェイが広がる一戸建て住宅の楽園として知られています。 アメリカン・ドリームの中の夢とも言えるこの地域は、主に一戸建て住宅のために大きな土地が指定されており、アパートメントやタウンホームのような多世帯住宅はほとんど存在しません。 また、一戸建て住宅の生息地域の外では、発展から保護されています。市の職員によれば、パワイの土地の約53％は開放空間として保護されています。 これらの要素は、パワイが人口あたりの住宅建設が最も少ない都市のひとつである理由を説明するのに役立ちます。サンディエゴのボイスの分析によると、2018年から2024年の間に、パワイは1,000人の住民あたり14.1の新しい住宅（アパート、一戸建て住宅、付属住宅ユニットを含む）を許可しました。 この6年間で、パワイよりも人口あたりの住宅を少なく許可した都市は、レモングローブ、インペリアルビーチ、エルカホンの3つだけです。 カリフォルニア大学バークレー校の「オザーリングと所属」研究所の推定によると、パワイの一戸建てゾーニングのレベルは非常に高い水準にあるそうです。 バークレーの分析によると、パワイの約98％が一戸建て住宅用にゾーンされています。これは、郡全体で最も高い一戸建てゾーニングの割合です。 バークレーの分析によると、エンシニータスやレモングローブなど、一戸建て住宅のゾーニングが高い都市もありますが、それでも95％に達しています。 しかし、パワイの開発サービスディレクター、ジュリー・プロコピオは、バークレーの地図に異議を唱えました。 彼女はボイス・オブ・サンディエゴに対し、パワイには多くの一戸建て住宅のゾーニングがあるが、バークレーの地図に示されているほどではないと述べました。 まず、プロコピオは、その地図がパワイロード特定計画を考慮に入れていないようだと言いました。これは、多世帯住宅、商業スペース、オフィススペースなどのための道を開くために、市が行った数年にわたる努力です。 このエリアは、2.65マイルにわたるパワイロードを含み、目標はイベントや公共スペース、アメニティ、屋外ダイニングのためのスペースや小規模ビジネスの機会、住宅を含むタウンセンターの創出です。 バークレーの地図は、多くのパワイロード地区を「非居住/不明」として示していますが、プロコピオによれば、すでに多世帯ユニットが建設され、さらに建設中のものもあるとのことです。 「私たちの高密度の住宅がパワイロード沿いに集中しているため、結果が少し歪んでいる可能性があります」とプロコピオは述べました。 パワイには多くの一戸建て住宅のゾーニングがありますが、特に大きな土地面積がゾーニングされていることにも留意する価値があります。 大きな土地の面積は、中程度の密度での建設をより困難にします。 パワイの一部の地区では、最低土地面積が1エーカー、その他では20,000、15,000、10,000平方フィートとされています。 サンディエゴ市では、5,000平方フィートが典型的な最低土地面積です。 一戸建てゾーニングだけがパワイの低い住宅数に影響を与えているわけではありません。 市には、開発のための大きな空き地もあります。パワイの土地の53％が、環境保護または保全のために特別に設定された区域に含まれています。 この緩和境界は、州および連邦の野生動物機関によって設定され、土地の使用方法を指導しています。 1996年、パワイは、米国魚類野生生物局とカリフォルニア州魚類野生生物局と合意を結び、敏感または絶滅危惧種の生息地を保護しつつ、ある程度の開発を許可するための生息地保全計画を作成しました。 この保全活動は、開発による影響で失われつつあるコースタルセージスクラブという絶滅危惧種の生息地を保護することを目的としています。これらの生息地は、米国魚類野生生物局によって「連邦脅威」の評価を受けたカリフォルニア・ナットキャッチャーという小さな鳥などの動物も支えています。 緩和境界内のほとんどの土地は、開放空間として保存する必要があります。 場合によっては、市はこの開放空間の一部で非常に低密度の農村地域の開発を許可できますが、その場合もすべての田舎の区画が開発または影響を受けることができるのは2エーカーまでです。 プロコピオによれば、これらの農村地区はそれぞれ20エーカー以上にわたることができます。これらの開放空間内での多世帯開発またはゾーニング変更は、これら機関によって禁止されています。 「これは、私たちが自然エリアで開発を行う際のガバナンスを行い、私たちがどのように開発できるかの密度を制限します」とプロコピオは述べました。 「私たちが生息地に影響を与えるときには、影響を受けた面積の2倍の保全を行わなければなりません。」 プロコピオは、地図に示されている一戸建てゾーニング地域の一部が市の指定開放空間と重なっていることも説明しました。 実際、一戸建てとしてゾーニングされている地域でも、建設に適していない急勾配な土地である場合もあります。…

ベイツ工科大学の大工プログラムへの学生の入学者数が、過去1年間でほぼ倍増しました。 ベイツは、需要に応じてさらに多くの教員を雇い、夜間コースを提供し始めています。 ベイツの教育副学長であるブレット・マッカーシー博士は、この成長を受けて、大学はより多くの資源を必要としていると述べました。 その資金がワシントン州技術およびコミュニティカレッジ局からの助成金です。 最近、ベイツは大工プログラムのために97,000ドル相当の新しい設備を購入する助成金を取得しました。 「この助成金や、私たちがこの1年ほどで受け取った他の助成金のおかげで、私たちは他の大学や研修プログラムと競争し、学生に成功するために必要な道具を提供できるようになりました」とマッカーシーは述べています。 ワシントン州の12のコミュニティおよび技術大学が、7月末に州からこの資金を授与されました。 州の理事会は、年度ごとに1,500,000ドルを職業開発基金から高等教育機関に提供しています。 この資金の目的は、新しい設備の購入、カリキュラムの変更、業界のニーズに応じた講師の再トレーニングを支援することです。 「私たちには、常に最先端や業界のニーズに対応するためにプログラムを再構築する必要があります」と、ワシントン州コミュニティおよび技術カレッジ局の政策アソシエイトであるキャロリン・マッキノンは述べました。 別の資金提供を受けたクラバーパーク技術大学も、資金を利用して、既存の従業員向けの加速産業メカトロニクスプログラムを拡張します。 このプログラムでは、業界経験のある従業員が加速されたコースに参加します。 急速に変化する技術に対して従業員のスキルを向上させることを目指しています。 クラバーパークの先進製造および航空学部の学部長であるクレア・コルシノウスキーは、「我々は、労働市場において関連性を保つために適応しなければなりません」と述べました。 学生は、2週間で5単位の大学のクレジットを得る加速コースで、企業と提携して学びます。 企業は、その従業員のために再トレーニングを行い、スキルを向上させ、新しい技術を学ばせるためにコホートを送り込みます。 クラバーパークはこのプログラムを2年間運営しています。 「私たちは、業界パートナーから、『あなたたちは速すぎない。 技術者やエンジニアがもっと早く必要だ』と聞いていました」とコルシノウスキーは言います。 「そこで、我々はこの加速産業メカトロニクスモデルを開発しました。通常の2～4年の学業を、凝縮された形で提供しています。」 クラバーパークが受け取った150,000ドルの助成金は、プログラム自体や企業との連携を広げるためのマーケティングおよびコミュニケーション活動に使用されます。 「この助成金は、参加者が技術や能力を実践し、スキルを磨く環境を整えます」と、クラバーパークのメカトロニクスおよびオートメーションの講師であるカール・ウェンングレンは述べています。 学生は、企業と従業員のニーズに合わせた仕事ベースの教育モデルでラボ環境でグループ学習を行います。 プログラムの考え方は、従業員が生涯学習者となることを促進し、新しいスキルが技術の変化に応じて彼らをより柔軟にし、異なる業界にシフトする能力を向上させることです。 例えば、テクノロジーセクターの最近のレイオフを受けた従業員は、他の職にスキルを転用できるかもしれません。 ウェンングレンは言います。「その同じスキルセットは、少しの調整で、工業ソフトウェア、メンテナンス、製造、工業プログラミングなど、非常に関連性が高く、極めて必要とされます。」 ベイツのマッカーシーは、学生が現場で学ぶ際に必要な道具を購入することに焦点を当てています。 「キャンパスの枠を超えて活動できるようにします。 この移動ラボにより、学生は必要な設備を持たずにできなかったことを実現可能になります」とマッカーシーは説明しました。 職業開発基金は、現在の形で2010年7月に始まりました。…

ワシントン州マリーズビルの住民たちは、長年の勤労の後に安息の時を過ごすことを期待していましたが、近年では食糧購入に不安を抱える人々が増えています。 その中には、連邦の食糧支援プログラムであるSNAPに依存している数十万人の住民がいます。 最近、アメリカ合衆国議会がSNAPの予算を1,860億ドル削減したことで、多くの人々は今後の影響を案じています。 マリーズビルのフードバンクからのトラックは、毎週水曜日に高齢者向けアパート「ビンテージ」にやってきます。 ボランティアが食材の入った袋を食堂に運ぶ間、十数人の住民が自分の買い物袋を持って行列を作っています。 その中の一人、75歳のゲイル・ニグロさんは、フードバンクから受け取った食材がSNAPからの月49ドルの支援を補う役割を果たしていると話します。 ニグロさんは、「新鮮な食材は高いです。 私たちの年齢では、ナトリウムや糖分を管理するように心がけています」と語ります。 退職前は不動産業界で働いていて、初めて住宅を購入する人を手助けしていました。 今や、彼女の月収は社会保障からの1,600ドルと年金541ドルの合計で、家賃や光熱費、車の保険を払うのが精一杯です。 もしSNAPの支援が削減されれば、生活に妥協を強いられることになります。 「車を売ることで補うこともできますが、それは私の独立性を奪います。 私の生活を楽しむ方法を失うことにつながるのです」と彼女は述べました。 隣人のジョー・ベックさん（72歳）も似たような状況です。 州政府で28年間、さまざまな機関のアナリストとして働いてきた彼は、SNAPからの支援が月66ドルあります。 彼は、これらの支援が食料を確保するだけでなく、自分の好きな料理を作る助けにもなっていると言います。 「私は素晴らしいスパゲッティを作ります。その良さは、残り物が出ることです……それが私の費用を節約してくれます」とベックさんは語りました。 ベックさんは末梢動脈疾患を抱えており、すでに左脚を失い、右脚も危険にさらされています。 その病気をコントロールするための高額な薬代が、彼の食費を圧迫しています。 SNAPは大恐慌時代に家族が食料を購入する手助けをするために創設されました。 支援額は主に収入を基に決まります。 しかし、制度の見直しを求める批判者もおり、詐欺や悪用が問題視されています。 ベックさんは、透明性が求められることを理解しているものの、最近の予算削減は彼のような人々にとっては大きな打撃だと感じています。 「食べ物は政治問題であってはならない」と彼は言います。「それはそうあるべきではないのです」。 ニグロさんと同様、ベックさんの社会保障からの収入もほとんどが家賃に消えてしまいます。 食材の価格がすでに高騰している中、彼は貯金に手をつけ始めたとも話します。 非営利団体「予算政策優先センター」によれば、ワシントン州には80万人以上がSNAPの支援を受けており、その多くは子供を持つ家庭ですが、38％以上が高齢者や障害者を含む家庭です。 ベックさんは、自分がフードバンクの列に並ぶこともやむを得ない場合に限ると言います。 「この人たちは一生懸命働いてきたんです。 彼らは今の状況を予想していませんでした」と彼は述べます。…