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シアトル – シアトルの連邦判事が、トランプ政権に対し、サンディエゴの充電ステーションに言及し、「ザ・シンプソンズ」のエピソードを引用した判決の中で、電気自動車インフラのために計上された数十億ドルの凍結を解除するよう命じました。 この訴訟は、2021年にバイデン大統領によって署名された巨大インフラ法の一部である「国家電気自動車インフラフォーミュラプログラム（NEVI）」を中心に展開されました。このプログラムは、全国の州に対して充電ステーションを建設し、電気自動車の普及を促進するために50億ドルを配分することを求めています。 しかし、トランプ大統領が1月に再びホワイトハウスを取り戻すと、彼は「アメリカのエネルギー解放」と題した行政命令を発出し、電気自動車に関する連邦支出を含む複数のエネルギーおよび交通政策の見直しを求めました。 数日後、米国運輸省はNEVI充電プログラムを停止し、ガイダンスが更新されるまでプログラムを中止しました。 カリフォルニア州やワシントン州を含む16州が訴訟を提起し、トランプ政権がNEVIプログラムに割り当てられた資金を withholding することで法律に違反したと主張しました。 この事件はシアトルの米国地方裁判所に持ち込まれ、火曜日にタナ・リン判事が、プログラムの資金を復元するよう求める部分的な仮差し止め命令を出しました。 リン判事は原告に同意し、「行政府が立法府の意思を侵害し、行政機関が法律に反して行動する際、裁判所には状況を是正し権力のバランスを回復する責任がある」と述べました。 リン判事は、運輸省がNEVI資金を停止した後、カリフォルニア州の州職員がすでに進行中のテスラ充電ステーションの建設に対して310,000ドル以上のアクセスを試みた際にエラーメッセージが表示されたと指摘しました。メッセージには「要求を処理できません。一つ以上のプログラムコードの残高が超過しました」と書かれていました。 リンの決定には、サンディエゴの充電ステーションの具体的な場所は言及されていません。 この判決は、リンが66ページにわたる決定文の冒頭で使用したポップカルチャーの参照により、特に注目を集めています。リンは「1995年の『ザ・シンプソンズ』のエピソードで、ホーマーが旅行仲間によって『電動バンはあと20分しか充電が持たない！』と抗議され、長年の母親との別れを短縮しなければならなかった」と書きました。 リンは続けて、「その26年後、議会は『航続距離不安』と呼ばれる現象に対処するために取り組んだ。これは、電気自動車のドライバーが次の充電ステーションの場所と、車のバッテリーがそこまで十分にあるかどうかに不安を抱く現象である」と述べました。 リンはバイデン氏が任命した裁判官であり、2021年12月以来、ワシントン州西部の判事を務めています。 運輸省はこの決定を非難しました。 「今日も、リベラルな司法活動家が、トランプ大統領を嫌って根拠のない判決を下した」と、同省の広報担当者は声明の中で述べ、NEVIプログラムはバイデン氏と元運輸長官のピート・ブティジェッジの下で「災害であり、EV充電器を提供することに失敗した」ことを強調しました。 カリフォルニア州のロブ・ボンタ司法長官は、「トランプ政権が憲法に反した試みをブロックする命令に満足している。カリフォルニア州は、今後、この行政の権力の濫用から積極的に抵抗することを楽しみにしている」と述べました。 しかし、これは議論の終わりではありません。 リンは、運輸省が第9巡回区控訴裁判所に上訴できるように、彼女の仮差し止め命令を7月1日まで保留するとしました。もしその時点までに上訴がなければ、命令は7月2日に発効します。 運輸省は、自らの法的選択肢を評価中だと述べています。 リンは、彼女の決定が訴訟を提起したほとんどの州に適用されると述べましたが、ミネソタ州とバーモント州、およびコロンビア特別区の州に関しては、申請プロジェクトが遅されたりキャンセルされたりした具体的な例が示されなかったため、申請を却下しました。 カリフォルニア州は、トランプ政権との対決をいくつかの前線で行っています。 今月初め、トランプ氏は、カリフォルニア州が2035年までに新しいガソリン車およびライトトラックの販売を禁止することを防ぐための3つの解決策に署名しました。ガヴィン・ニューサム知事とボンタ長官は、トランプ氏が議会の見直し法を不適切に使用してカリフォルニア州の清浄空気法による免除を撤回したとし、訴訟を提起しました。 画像の出所：columbian

シアトル市議会は、火曜日に「アルゴリズムによる家賃固定」を禁止する法案を可決しました。 これは、賃貸業界に対する監視を強化するための重要なステップとされています。 この法案の全体投票は、個々の家主の標準的な記録保持業務に干渉することを意図していないという新法を明確にする修正案を考慮するために、1週間遅れました。 また、法案の条項について家主に教育するためのアウトリーチ活動を行うよう、建設および検査局に求める修正案も含まれています。 CHSはこの禁止措置について、賃貸業界が家賃を引き上げるために共謀していると批判されています。 特に、州の検事総長ニック・ブラウンは、プロパティ管理ソフトウェア会社RealPageと大手家主グループを相手に、価格固定スキームによって家賃を引き上げているとして訴訟を起こしました。 訴訟に名指しされた家主には、Greystar、Cushman & Wakefield、LivCor、UDR、Prime Administration、Quarterra Multifamily Communities、LaSalle Properties、MG Properties、Sares Regis Management Companyが含まれています。 同日の会議では、デジタルキオスクの設置に向けて第二の投票も行われました。 このプロジェクトは、来年のFIFA男子ワールドカップの活動に向けて、ダウンタウンでのパイロットプログラムの一環として推進されています。 市議会議長のサラ・ネルソンは、投票後に発表したプレスリリースで、「これはシアトルにとっての勝利であり、これらのキオスクは歩行者の体験を強化し、安全なコミュニケーションを改善し、ダウンタウンの経済と文化の復興を支援する近い将来の機会を提供します」と述べました。 ダウンタウン・シアトル協会もこの最終投票を称賛しました。 「これらのキオスクは、人々がシティをナビゲートし、地元のビジネスを発見し、つながりを保つのに役立ち、ダウンタウンの清掃、Beautification、およびイベントを支援するための収益を生み出します」とDSAは述べています。 2月には、IKE Smart Cityとダウンタウン・シアトル協会のプランナーがキオスクについてプレゼンテーションを行い、サポートを集めようとしました。 現状、パイク/パインビジネス改善区が形成されるまで、キオスクはキャピトルヒルに追加されることはありません。 一方で、ローカルのキオスク業者であるLocalVision Seattleは、このプログラムへの参加を求めてロビー活動を続けています。 ネルソン市長とブルース・ハレル市長が支持する提案は、技術の背後にある広告プラットフォームに市の公共の権利を委譲することへの懸念にもかかわらず前進しています。 IKE…

サウンドトランジット（Sound Transit）のST3に対する継続的な取り組みを認識することが重要です。 その中で、ウェストシアトルリンク拡張のコスト推定が予算を大きく超えたため、サウンドトランジット理事会は、プロジェクトのコスト削減機会を見つけるために職員に指示しました。 この作業は現在、すべてのアクティブなサウンドトランジットプロジェクトにまで拡大されており、最近の理事会への報告では、評価中の94の「プログラム上の機会」のうち56が示されています。 強調された機会は、駅のデザインを標準化すること、スタッフにプロジェクト決定を行う権限を増やすこと、プロジェクトの引き渡しをスリム化して開業のスピードを上げること、一般的な保険制度を導入することなどです。 作業部会は、ウェストシアトルリンク拡張の385の「プロジェクト機会」を特定しており、これにより合計で2億9千万ドルから3億6千5百万ドルの節約が見込まれています。 ただし、プロジェクトの4〜6％の潜在的な節約は注目に値するものの、エージェンシーの長期財務計画で予算化された40億ドルに戻すには不十分です。 ウェストシアトルリンク拡張は、サウンドトランジットのプロジェクトパイプラインの中でも重要なプロジェクトです。 同社は、約束されたプロジェクトのコストと期待収入の大きなギャップを解消するために、さらに深く掘り下げなければなりません。 プロジェクトの設計に重大な変更を行わなければ、エージェンシーは建設の遅延を余儀なくされ（プロジェクトコストが増加）、借入限度を引き上げ（資金調達コストが増加）ることになるでしょう。 次のセクションでは、今後のサウンドトランジットプロジェクトに提案されたより過激な概念をまとめ、ST3を修正するための自分たちのブレインストーミングセッションを開始します。 これらの概念のいくつかは、環境計画書の再作成や新しい投票法案の必要が生じる可能性がありますが、より良い交通機関をより低コストで実現できるなら、その労力は価値があると考えます。 リンクライトレール建設 以下のアイデアは、今後の複数のリンク拡張プロジェクトに適用されます。 深いトンネル掘削を再考する： 2つの最も費用のかかるST3プロジェクト、ウェストシアトルリンク拡張とボールダリンク拡張は、都市化された地域を通る深いトンネル掘削を有する好ましい配線を持っています。 これらのトンネルは極端なプロジェクトコストの多くを引き起こしており、これらの配線を再考する必要があります。 さまざまな場所で、列車は地上または切土・覆土工法を使用して浅い地下部分を走行することができます。 ライトレールの主な利点は、地面の上を走る運行から高架運行へと切り替えられる能力です。 オリジナルリンクラインの地上運行は依然として問題が残っていますが、2号線は運転者や歩行者との対立を減らす改善が多くなされています。 一方、切土・覆土工法は、表面の道路に一時的な混乱を引き起こす代償として、比較的安価に完了できますが、現代の技術（仮設デッキのような）によって混乱のレベルを低減できます。 駅のサイズを縮小する： トレバー・リードが最近『The Urbanist』で説明したように、リンク駅のサイズを縮小することで、建設が迅速化され、コストが削減され、ライダーの体験が向上します。 エヴェレットリンク拡張 エヴェレットリンク拡張（ELE）の建設は、エヴェレットからタコマを経由してシアトルまでの高頻度交通接続を提供するというサウンドトランジットの元の目標である「スパイン」の北端を完成させるでしょう。 しかし、エヴェレットからシアトルまでのリンク旅行は、サウンダーよりも遅い可能性が高いため、もっと根本的なアプローチが必要かもしれません。 選択肢1：ELEを短縮し、リンクをアッシュウェイ・パークアンドライドまたは暫定的なSR99/エアポートロード駅にのみ延長し、パインフィールドまで以上には伸ばさない。 これにより、依然としてリンクをエヴェレットに持ち込みますが、ダウンタウンには届かず、SR-99沿いのバスや空港周辺の産業雇用に接続することができます。 選択肢2：ELEをより優れたバスに置き換える。…

シアトルの連邦裁判所は、トランプ政権に対し、ワシントン州および他の13州への電気自動車充電器の連邦資金を再開するよう命じました。 この決定は、バイデン大統領下で制定されたガイドラインを評価するため、トランプ政権が数ヶ月間、全米電動車インフラプログラム（NEVI）からの数十億ドルを凍結していたことに対して下されました。 U.S. District Court Judge Tana Linは、火曜日の予備的差止命令を通じて、訴訟を起こした州々に対し資金の再開を認めました。 ワシントン州は、このプログラムから7100万ドルを得ることが予定されており、この資金はバイデン大統領が2021年に署名した超党派インフラ法に盛り込まれていました。 ただし、ミネソタ州、バーモント州、ワシントンD.C.は、訴訟には参加していたものの、資金凍結がどのように影響したかの証拠が不足していたため、リン裁判官の判決の対象外となりました。 この判決は、U.S. Department of Justiceが控訴するための時間を確保するために、7月1日まで発効しない予定です。 この件は、次に9th U.S. Circuit Court of Appealsに移送される見込みです。 リン裁判官は、トランプ政権が「憲法および法令の権限を超えた」と述べ、「議会の明示的な意志を覆そうとした」と指摘しました。 「行政部門が立法部門の意志に踏み込むとき、または行政機関が法に反して行動するとき、裁判所の責任はこの状況を修正し、権力のバランスを回復することです」とリン裁判官は書いています。 今回の決定は、州政府と司法省の弁護士がシアトルの法廷でこの件について議論してから一週間後に下されました。 控訴が行われるまで、差止命令は法廷の手続きが進行する間、継続されます。 「議会は前向きでクリーンな電気自動車インフラに投資しました – これはワシントンが望む未来です」とワシントン州のニック・ブラウン司法長官は声明で述べました。 「裁判所は、ドナルド・トランプが化石燃料が好きだからといって、その未来を消し去ることはできないと確認しました。」 ホワイトハウスと司法省の広報担当者は、コメントを求める要請に即座には応じていません。 原告州々は、全米の新興な電気自動車充電ネットワークを改善するため、約10億ドルを受け取る見込みです。…

今月初め、シアトルの市議会候補者たちは、複数の組織によって共催された移動と住宅に関するフォーラムで意見を交わしました。 候補者たちは、富裕層への課税による社会インフラへの投資についての見解において鋭い違いを示しましたが、一般的にはブルース・ハレル市長が提案した「ワン・シアトル包括計画」を拡張し、追加の住宅供給を増やす必要性について合意しました。 都市でのバスレーン、自転車レーン、歩道の拡大については、候補者全員が賛同しました。 フォーラムには、3つの市議会選挙区と市長選の候補者並びに合計18人の候補者が参加し、ベイコンヒルのエル・セントロ・デ・ラ・ラサにあるセンティリア文化センターで意見を出し合いました。 政治コンサルタントで「ハックス・アンド・ウォンカス」ポッドキャストのホストであるクリスタル・フィンチャーがフォーラムを進行し、「アーバニスト」も長い共催者リストの一部として参加しました。（フィンチャーはアーバニストの理事会にも名を連ねています） フォーラムは3つのラウンドに分けられ、最初にD2の候補者が、次に都市全体の市議会の候補者が、最後に市長候補者が登壇しました。 市長の選挙に関する要点をまとめたレポートをご覧ください。市議会の選挙戦は熱を帯びており、最近の世論調査では現職のシアトル市議への不人気が高まる中、挑戦者が勢いを増しています。 これにより、シアトル市議会議長であるサラ・ネルソン氏は厳しい戦いが予想される一方で、アレクシス・メルセデス・リンック氏は、今年初めに就任した後、人気の高い市の electedsの一人であり続けています。 南シアトルのD2地域も、タミー・モラレス市議の辞職により、今年（2年前に予定されていたもの）選挙が行われます。 フォーラムに参加した候補者は以下の通りです： シアトル市議会デストリクト2： – ジーニー・チャン – アドニス・ダックスワース – エディ・リン – ジェイミー・ファックラー シアトル市議会都市全体ポジション8： – アレクシス・メルセデス・リンック（現職） – レイ・Ａ・ロジャース – ラシェル・サベージ シアトル市議会都市全体ポジション9： – ディオーン・フォスター…

クリス・ジネットさんは60歳の誕生日を迎えたばかりだった。彼女はこの日を楽しみにしていた。 「私の人生すべてにおいて、60代に入ったらまた遊び始められるだろうと思っていた」と彼女は語った。 しかし、現実はそううまくはいかなかった。 「このままでは、70歳まで働かなければならないかもしれない。それは本当に怖い」と彼女は述べた。 ジネットさんはワインとスピリッツを販売しており、ほぼ20年間同じマウントレイクテラスのコンドミニアムに住んでいる。 これは彼女にとって「永遠の家」となるつもりではなかったが、地域の住宅費の高騰やその他のコストのためにアップグレードする選択肢はなかった。 KUOWの経済ポッドキャスト「Booming」に最初に登場したこのストーリーで、ジネットさんはシアトルで快適に生活するために必要な金額について考えを述べた。 彼女が描く快適な生活像は控えめだ。 60代で退職し、時折休暇を取り、趣味に十分なお金を持つことを望んでいる。 そのために、彼女は年間20万ドルから30万ドルが必要だと見積もっている。 ジネットさんは、シアトル地域で快適に生活するために必要な年間給与についてのKUOWの調査に参加した328人の中の一人である。 驚くべきことに、71％が少なくとも六桁の年収が必要だと答え、そのうちの43％は年間10万ドルから20万ドル、28％は20万ドルから30万ドルを必要だと考えている。 大多数の回答者は一人または二人の世帯に住んでおり、調査は代表的なものではないものの、ピュージットサウンド地域の生活費が急上昇していることに対する人々の感じ方をよく示している。 KUOWは、これらの回答者の一部に追加のフォローアップを行い、快適に生活するために必要だと考える金額をどう見積もったのかを調査した。 多くの人々は、退職、家の購入、借金の返済といった達成したい基本的な金融マイルストーンから逆算して考えていた。 「私は自分の小さなアパートに住んでいてとても幸せです」と、クイーンアンに住む38歳のドッグウォーカー、レア・ハーガンさんは述べた。 「私は主に借金を返済し、車を走らせ続け、ウサギたちにえさを与えることができれば良いと思っている。私が本当に求めているものはそれほど多くはない。時々休暇を取れれば良い」 新米パパのベン・ウーリーさんにとって、快適な生活は「お金の心配をする必要がなく、請求書が支払えるかどうかに気を使わない生活」ということだ。 研究によると、快適に生活するためには、家族は6桁の給与を得る必要がある。 金融アドバイザリー会社SmartAssetによると、シアトルで快適に生活するためには、独身成人には128,211ドル、2人の働く大人と2人の子供を持つ家族4人には327,475ドルが必要だとされている。 この研究はアメリカの100の都市のコストを分析し、50-30-20ルールを適用したもので、家族の予算に対する必要、欲求、貯蓄の割合を示している。 シアトルの中央値はおよそ年間120,000ドルであり、これは全てのサイズの家族に適用される。 つまり、多くのシアトル市民は、少なくとも理論上は快適に生活するのに十分な収入を得ていないということになる。 ケイト・ドーマンさんは、この不均衡が彼らの金融療法の実践に顕著に現れていると述べる。 「私は6桁、もしくは彼らとそのパートナーが合わせて25万ドル、30万ドルを稼いでいるクライアントを多く受けていますが、彼らは現在も給料の手取りで生活していると感じています」とドーマンさんは言う。 「どうしてそうなっているのかわからないのです。」 この乖離を引き起こす要因は二つである。 一つは、単純にコストの上昇である。 平均して、2020年に比べて物価が20％上昇していると推定されている。 しかし、ドーマンさんは、関連する別の現象もあると述べている。…

ロサンゼルス — ロサンゼルスの刑務所で、南カリフォルニアの不妊治療クリニックの爆弾犯を援助したとして起訴されたワシントン州出身の男性が、逮捕から数週間後の火曜日に死亡した。 32歳のダニエル・パークは、カリフォルニア州の爆弾犯ガイ・エドワード・バートカスに化学薬品を提供したとされている。バートカスは5月17日の爆発で死亡した。 パークはシアトル郊外に住んでおり、火曜日の朝にロサンゼルスのメトロポリタン拘置所で意識を失った状態で発見され、病院で死亡が確認された。連邦刑務所局は詳しい死因を明らかにしていない。 2人の男性は、人間の生殖に対する反対という共通の信念を持つことで、極端なオンラインフォーラムで繋がっていたと、捜査当局は述べている。爆発は、ロサンゼルス東部のパームスプリングスにあるクリニックを破壊し、近隣の建物の窓を粉々にした。関係者はこの攻撃をテロと呼んでいる。施設は閉鎖され、胚は無事だった。 パークは、1月にバートカスに対して180ポンド（約82キロ）の硝酸アンモニウムを発送し、爆発の数日前にはさらに90ポンド（約41キロ）を購入して送り届けていた。連邦告訴状によると、パークは2022年10月から2023年5月にかけて数回にわたってオンラインで硝酸アンモニウムを購入していた。 当局は、パークが攻撃の数ヶ月前にバートカスのガレージで爆薬の実験を行うため、カリフォルニア州ツェンティニーニ・パームスに旅行したと述べている。バートカスは攻撃の3日前にAIチャットアプリに爆薬、起爆速度、ディーゼルとガソリンの混合について質問しており、最も強力な爆発を作る方法についての議論がなされていた。 パークは6月3日にニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港で逮捕され、攻撃から4日後にポーランドに逃亡していた。彼はテロリストへの物質的支援を提供しようとしたとして起訴されていた。パークは6月13日からメトロポリタン拘置所に収容されていた。 この事件を担当しているカリフォルニア中央地区の米国検事局は、パークの死に関する質問には連邦刑務所局に問い合わせるように指示した。 パークとバートカスは、人的存在を否定すべきだという「共通の信念」を持っていたと、FBIの責任者アキル・デイビスは今月初めに述べた。 彼らは反生殖主義という極端な理論に賛同し、子供を産むことと人口増加に反対し、人々は生殖を続けるべきではないと考えていた。関係者によると、バートカスは妊娠を助けるサービスを提供するアメリカ生殖センターを意図的に標的としたと言われている。 パークは約10年前から反生殖主義に関するRedditフォーラムに頻繁に投稿していたことが、裁判資料に記載されている。2016年には、この運動の他の人々を勧誘することについて語っており、彼は希望に満ちた運動と表現していた。 法廷文書によると、彼は「人々が迷っていて絶望的なとき、死は常に選択肢である」と述べていた。 最近では、3月にフォーラムに投稿し、ワシントン州内の他の反生殖主義者を見つけて「抗議活動や直接的なイベントを始めたい」と述べていたが、その投稿には公のコメントはなかった。 ロサンゼルスのメトロポリタン拘置所は、移民違反で逮捕された人々を収容するためにも使用されている。この施設では、トランプ大統領の移民厳格化に対する最近の抗議活動が多く行われており、トランプ大統領はこの施設の周囲に国民兵を配置した。 画像の出所：oregonlive

シアトルのある集会で、私の犬D’Artagnanが反米的で親イランの活動家たちに対して激しく吠えました。その姿を見て、私は彼の反応にも理解を示しています。 その日は日曜日で、通常はリラックスして過ごす予定でしたが、私の2歳のマリノアミックス犬D’Artagnanとの穏やかな散歩も、シアトルではまともなものとはなりませんでした。通りを歩いていると、トランプ大統領のイランに対する強硬な行動に反対する集会に出くわしました。 我が愛犬D’Artagnanは、普段はおとなしい犬で、大きな音や人混みに対する不安を少しずつ克服しようとしてきました。しかし、鳴り響く声と掲げられた標語が増えていくにつれ、彼はただ不安を感じるだけでなく、正義感に燃えていました。 彼は背筋をピンと伸ばし、低い唸り声を上げ、群衆に向かって鋭く吠え、触れてくる人々に対しても攻撃的でした。彼がK9仲間だと思って私に近寄ってきた人たちには明確に「そんなことはない！」と言っているかのようでした。 私たちが目にしたのは、ただの抗議者ではありませんでした。彼らはアメリカを非難し、テロを支援する政権を擁護し、場合によっては反ユダヤ主義の言説を広める人たちだったのです。 一人の男性スピーカーは、彼自身が公民権のアイコンを通じて語っていると思い込んでいる様子で、「イランとアメリカの人々は、さらなる‘永遠の戦争’を望んでいません。トランプは私たちに顔を向けて唾を吐いています」と発言しました。このような知的誠実さには驚愕すべきものがあります。 現在の状況は、地域の不安定化を数十年にわたって進めてきたテロリストを排除することなのです。 D’Artagnanの吠え声は特に、「平和のボランティア」が近づいてきたときに強まりました。その皮肉さは実に厚いものでした。 D’Artagnanは、メキシコで迷子になっていたところを引き取った犬です。彼は本能で、社会の自然な秩序を守るために、反米的な活動家に対して警戒心を示したのかもしれません。 別の男性の声が聞こえ、「共和党も民主党も、戦争に関しては同じだ。彼らはみんな爆弾や制裁、介入に賛成している」という発言が続きました。 これこそ、特権的な立場にある一部の人々だけが楽しむことができる道徳的同一視です。彼らは正当な防御を悪者扱いし、強硬に擁護しようとする政権が行うテロの存在を無視しています。 そして、別のスピーカーが「グローバルな戦争と我々の支配者の無謀さ」を語り始めました。その反資本主義的なトロープはお約束のものです。 彼らの世界観では、地政学的な戦略が国家の利益防衛や、暴走した政権の核兵器開発を防ぐためではなく、常に「利益」ばかりに偏重しているとされています。 誰もが分かっていることですが、私たちの国内政策の失敗が、イランに核兵器を持たせていない理由ではありません。これがまさに、シアトルで見かけた愚かなスピーカーによる意見なのです。 恐怖心を募らせながら、ある自認するイラン系の女性が言いました。「私の父は現在ヤズドに住んでいて、今朝の最初のテキストは、ヤズドがイスラエルのミサイルに攻撃されたというものでした」。 彼女は恐怖に満ちた感情を表し、米国がイランを核の脅威として間違って描写していると訴えました。だが、実際、その国が複数の国々に攻撃を加えているのはどの国なのか、彼女は見ようとしませんでした。 イランの核サイトを攻撃することは、長年の交渉の末に選ばれた手段であり、その背後には多くの失望と危険があります。トランプ大統領やイスラエルの対応を知るD’Artagnanの心情は、まさにその本能、直感から来ているものでしょう。 このように、D’Artagnanが反米的な活動家たちに吠え、怒りを表すのも理解できます。時には犬の直感が、どんなニュアンスよりも明確です。 D’Artagnan、いい子だ。いい子だ、D’Artagnan。 ジェイソン・ランツショーを聞くには、毎週の午後3時から7時までKTTH 770 AM（HDラジオ97.3 FM HDチャンネル3）にて。ポッドキャストに登録してください。ジェイソン・ランツをX、インスタグラム、YouTube、Facebookでフォローしてください。 画像の出所：mynorthwest

9月6日、Rデーがシアトルに戻ってきます。 このイベントは21歳以上を対象としたパーティで、ジョージタウンの街を占拠し、レインierビールとシアトルを祝います。 思い描いてみてください—長時間にわたるビアガーデンのようなもので、レインierに関連した楽しいアクティビティや食べ物、音楽が盛りだくさんです。今年のヘッドライナーはマッドハニーです。 レインierビールはもはやシアトルで醸造されていませんが、数十年にわたりシアトルのビールとして認識されてきた象徴的なブランドです。 そのユニークで少し型破りなマーケティングキャンペーンは、シアトルのアイデンティティの一部となりました。そのため、Rデーはコミュニティへの誇りとビールを通じた懐かしさのお祝いです。 皆さんの中には、レインierのようなビールを楽しむには経済的に余裕があると思われる方もいれば、そのイメージが気になる方もいらっしゃるでしょう。 ですが、Rデーの祝典の間は、ジェリーフィッシュブリューイング、フルスロットルボトル、ジュールズメイズ、または近くの他のビールパブに立ち寄って、あなたの状況にふさわしいクラフトビールを楽しむことができます。 再び街へ戻り、群衆、賑やかさ、音楽を楽しんでください。 このイベントはアイコニックなシアトルのブランドを祝い、その中にはアイコニックなシアトルのバンドも含まれています。今年のRデーでは、マッドハニーがエンターテインメントラインナップのヘッドライナーを務めます。 ポストパンクともプレグランジとも呼ばれるマッドハニーは、何十年もの間存続してきました。 まるでレインierビールのように。 レインierビールは、シアトルがクラフトビールの熱心な地である以前から、その地位を確立しました。また、90年代のグランジシーンが登場する前から、マッドハニーは多くの新興シアトルバンドに影響を与えるサウンドを作り出していました。 ブランドとビールはともにシアトルの象徴です。 Rデーはなぜ開催されるのか？レインierビールの歴史的な醸造所は、シアトルのインターステート5沿いにあり、1935年から1999年まで運営されていました。 1953年から2000年まで、その大きな赤いRが建物の上にあり、通行人にレインierがシアトルのビールであることを思い出させていました。 1950年代初頭、インターステート5が醸造所のすぐ隣を通ることが明らかになると、オーナーたちはその機会を利用し、象徴的なネオンのRを設置しました。 1999年に醸造所が永久に閉鎖された後、その建物はタリーのコーヒーに引き継がれ、赤いRは緑のTに置き換えられました。 オリジナルのRは、シアトルの歴史と産業博物館に展示されています。 2013年、レインierの新しいRが、その醸造所の建物に戻りました。 その年、記念のために、レインierビールは初回のRデーを開催しました。 ブランドが現在はパブストに所有され、他の場所で醸造されていても、レインierビールの人々はシアトルに根付いた深い絆を認識しています。 年次イベントであるRデーは、会社が市へ感謝を示す方法の一環です。 イベントは、レインierビールと同様に少し奇妙で愉快な雰囲気が漂っています。 以下に、今年の企画についてのレインierからの公式発表をお伝えします。 無料のRデー：2025年に向けたラインナップを発表 Rデーはレインierビールからシアトルの街への「感謝の手紙」です。 今年も、レインierテーマのコスチュームを身にまとい、仲間を集めて日付を確保する時期が来ました。 レインierビールの象徴的な「Rデー」が、シアトルのジョージタウンで9月6日に戻ってきます。 この日、地域の通りが楽しさ、コミュニティへの誇り、そしてマウンテンフレッシュな盛り上がりで占領される準備が整っています。 今年の音楽ラインナップは、シアトルの伝説的なグランジ時代を懐かしむ形になっていて、マッドハニーがこの無料ブロックパーティのヘッドライナーを務めます。…

2025年7月1日、ACT現代劇場とシアトル・シェイクスピア・カンパニー（SSC）が合併し、新たにユニオン・アーツ・センターとして活動を開始します。 「これは大きな一歩であり、演劇が私たちの文化、社会、そしてコミュニティにおいて重要な役割を果たすという信念を持つことです」とACTの臨時製作芸術監督であるエリザベス・ファーレル-モアランドは語っています。 シアトルの劇場ファンであれば、ACT現代劇場とSSCの両方を知っているでしょう。 シアトルで最も大きな劇団の一つである両者は、高品質で魅力的、かつ感動的な公演で知られ、全国的にもその存在感が認められています。 彼らの合併は、シアトルにおける地域劇場の多くを形成している重要な一歩となります。 ACT現代劇場は、1965年にグレゴリー・フォールズによって設立され、今年で60周年を迎えます。 それ以来、300以上の作品を制作してきたACTは、シアトルの人気劇場の一つであり、多くの優れた才能を育て、熱心なコミュニティを築き出し、シアトル住民の芸術的な生活に影響を与えてきました。 エリザベス・ファーレル-モアランドは、合併の実行において重要な役割を果たしました。 彼女はシアトルの劇場界でのキャリアを歩んできており、現在はACTを監督し、時折UWのドラマスクールで講師を務めています。 同様に、SSCは1991年に地元のアーティストによって創設されました。 設立以来、SSCは数百のパフォーマンスを行い、毎年のウッドン・オー・フェスティバルを実施し、劇場教育へ貢献することでシアトルコミュニティとの関係を築いてきました。 SSCのエグゼクティブディレクターであるジョン・ブラッドショーは、ファーレル-モアランド同様、シアトルの演劇シーンに深く関わってきました。 SSCに21年間在籍し、UWを卒業した彼は、グレン・ヒューズ・ペントハウスでのショーに携わり、ハッチンソンホールで多くの時間を過ごしてきた人物です。 合併の決定は刺激的ですが、なぜこのような時期にシアトルで最も成功した劇団が一つになることを選んだのでしょうか。 演劇業界を含む多くの分野は、COVID-19が文化的な規範や基準をどのように変えたかによって大きな影響を受けています。 シアトルとその劇場シーンは特に大きな打撃を受けました。 2020年以降、ブロードウェイのチケット販売は回復が遅れており、2025年現在で、パンデミック前の販売に対して17%も低い状態です。 シアトルの劇場シーンは商業的に駆動されていないため、このギャップはさらに大きいと想像できます。 「COVID以降、観客が戻ってこないという現状があります」とファーレル-モアランドは述べています。 「ここ太平洋岸北西部は特にひどいと思います。私たちはCOVIDを非常に真剣に受け止めて、集まることを禁止しました。それから、今は『集まりましょう』と言っていますが、外にはトラウマが残っています。」 予算の削減や全国的な資金不足、経済的混乱が人々の娯楽支出に影響を与え、ライブパフォーマンスを観ることから優先順位を変えさせています。 また、ひとつの屋根の下で集まることへの文化的な態度の変化が、芸術の新たな風景を形成しています。 それでは、どのように芸術を生き延びさせることができるのでしょうか？ この合併は、シアトルの演劇を復活させ、これまで以上に強力にすることを目指しています。 「多くの機会があります」とブラッドショーは言います。 「シアトルはほぼ全ての都市において、一人当たりの劇場数が非常に多いです。 私たちは演劇の豊かな都市であり、今は苦境に立たされています。 危機的な状況にあります。」 ACT劇場とSSCは『十二夜』の公演を行い、今シーズン中にさらに5つの作品を上演します。 彼らはシアトルの人々に演劇をサポートすることを呼びかけています。…