Sat. Sep 6th, 2025

Category: ハワイニュース

ワイアナエ、ハワイの住民が野火の危険に直面している中、火災予防への動きが加速

ワイアナエ、ハワイ(AP)—十分な雨が降ると、カルバン・エンドの家の背後に広がる空き地は、ハワイのトロピカルな風景を象徴する豊かで緑にあふれた景色に変わる。しかし、夏になると、目の高さまで達する侵略的な草木や貧弱な樹の枝が茶色に枯れ、彼はその土地が炎の地獄になるのではないかと恐れている。 これは、2023年8月に発生した大規模な森林火災でラハイナの大部分が焼け落ちたマウイではない。エンドの二世帯住宅はオアフ島の西側、ワイアナエにある。 しかし、ワイアナエとラハイナには多くの共通点がある。両者は乾燥した西側の島の海岸に位置しており、地形によって交通アクセスが狭められており、ネイティブ・ハワイアン文化の拠点である。どちらの地域も、古い木製の柱の上に架かる電線が交差しており、高風に煽られて火災を引き起こす危険性がある。エンドの近くには、ワイアナエのマカハ地区の中心を通るラハイナ・ストリートも存在する。 「私たちにも起こり得る」と語るエンド氏は、1980年にマカハ・メドウズの分譲地に移り住んだ。 「背後の茂みを何とかしない限り、ラハイナの再現が起こる可能性があります。」 ここ数日、94歳の女性が死亡した7月6日の火災を含む、数マイル先の2つの野火が、彼の最悪の恐れが現実になり得ることを証明した。 ラハイナが風で吹き荒れる火炎によって引き起こされた最悪のシナリオを示してから2年が経った。これが、ここ100年間で最も死者数の多いアメリカの森林火災となり、102人が犠牲になった。 それ以降、ハワイ州のコミュニティが火災防止に関するリソースを提供する「ファイヤーワイズ」ネットワークに参加する数は2倍以上に増え、現在は35に達している。しかし、オアフ島の西側にはそのメンバーはまだいない。 ワイアナエの住民は長い間、野火のリスクを理解してきたが、初めてその一つの地区がファイヤーワイズのステータスを得る準備が進んでいる。 ファイヤーワイズになるには、コミュニティを編成し、危険評価を作成し、行動計画を策定し、茂みを取り除くなどのリスク軽減のためのボランティア活動を行う必要がある。ファイヤーワイズはコミュニティの進捗を追跡し、居住者を専門家とつなげ、緩和のためのアイデアや資金を提供する。 アメリカ合衆国農務省森林局は、ラハイナとワイアナエを、他の米国のコミュニティよりもはるかに高い野火のリスクにさらされていると見なしていると、ホノルル消防署のバト Battalion Chiefキース・イトが指摘した。「気候や風はほぼ同じです。」と彼は述べた。「それを考慮すると、ハイリスクな森林火災の可能性は、ワイアナエやラハイナに特有の問題ではなく、州全体の問題だと思います。」 ハワイ森林管理機関の共同ディレクターであるナニ・バレットは、ワイアナエのような火災によって脅かされるコミュニティがまだファイヤーワイズムーブメントに参加していない理由を理解するのに苦労している。カウアイ島にはファイヤーワイズのコミュニティもない。「私たちが情報を広める努力をしても、正しい人々に情報が届いていないことを意味します。」と彼女は述べた。「マウイの場合、参加するためには非常に壊滅的な出来事が必要でした。」 コミュニティを組織することは、住民が時間を費やし、リーダーシップを発揮する必要があるため、難しい場合があると彼女は指摘した。 エンド氏は、ワイアナエ海岸の地域委員会の長年のメンバーであるが、「ファイヤーワイズ」という言葉を最近まで聞いたことがなかった。 最近、火災のために避難が命じられた地域に近い「シー・カントリー」という開発が、ワイアナエで初めてファイヤーワイズコミュニティになるための準備を整えていると、ホノルル市議会で海岸を代表するアンドリア・トゥポラが述べた。プロセスは2018年に始まり、ラハイナの火災の後は勢いを増した。 シー・カントリーは、最近危険評価を完了し、8月には公園の清掃などの緩和イベントを計画していると、オアフのファイヤーワイズ支援スペシャリストであるアシュリー・ベアが伝えた。 ラハイナはワイアナエでの緊急アクセスルートの開設にも火をつけた、とトゥポラは言う。海岸に沿った主要道路であるファリントン・ハイウェイは、事故だけでも詰まってしまう。 軍当局がワイアナエの上にある山の通行ルートを制御しており、ラハイナの火災後に民間人のアクセスを許可することについての話し合いが始まった、と彼女は述べた。7月6日の火災の際、州や軍の当局は、海岸から中央オアフへの逃げ道として道路を開く準備を整えていた。 ワイアナエのナナクリ谷にあるハワイアン・ホームステッドのコミュニティも、ファイヤーワイズのステータスを獲得しようとしていると、ハワイアン・ホーム・ランズ局のスポークスマンであるダイヤモンド・バダホスが述べた。 ネイティブ・ハワイアンの最大の集中地であるワイアナエは、ハワイの文化と歴史に富んでいる。しかし、海岸の多くは貧困とホームレス問題で苦しんでいる。 住民たちは乾燥した夏の数ヶ月間に野火に慣れ親しんでおり、共和党の州議員クリス・ムラオカは「燃えないと何かがおかしいように感じる」と語る。 しかし、ムラオカ氏は、地域が火災予防と安全教育を学校で受ける方が、ファイヤーワイズに組織化するよりも利益を得ると考えている。ムラオカ氏はマカハに住んでおり、ワイアナエのコミュニティは、ファイヤーワイズが解決しきれない独自のニーズを持っており、放火や子供の遊びによって引き起こされる火災が多いと述べた。 すでに何人かの住民は、特に乾燥シーズンの合間に最善を尽くしている。エンド氏は、私有地の背後の茂みを自ら取り除こうと努力して、火の防壁を作ろうとしている。ワイアナエ・バレーの一部の物件では、羊を使って過剰な植生を食べさせている。 引退した消防士であるシェルマイ・「ブラ」・イアエは、エンド氏の家やマカハ小学校の近くの茂みで火災と戦った経験を語る。2018年、高風で発生した火災で彼の農場が焼失した。彼は、4月に野犬に襲われるまで、羊の群れを使っていた。地域がファイヤーワイズになるための連携は、彼が述べるに、一つの手段になると考えている。「ここで起こる確率は100%です。」と彼は語った。「私には絶対に起こらないと思っていました。今、警鐘を鳴らそうとしています。警告を発している。」 貧困州の中で最も貧しいコミュニティの一つでほあることも、ワイアナエがファイヤーワイズになることを妨げる大きな要因であるとキラ氏は語った。 夏が始まる前、民主党の議員は、ハワイアン・エレクトリックと通信会社に対して、海岸に沿った古い木製の柱の上に垂れ下がった危険な電線について「即時かつ協調的な行動」を求める手紙を送った。 マカハにあるラハイナストリートが、なぜこうなったのかは不明だが、ハワイ語で「執拗な太陽」を意味する名前は、サンシャインで有名なワイアナエの地域にもピッタリだ。 ラハイナストリートの上には比較的新しい地区があり、地下に電線が埋設されている。しかし、海に近い古い地区は、…

ハワイの新たな観光戦略:アジア市場への重点的なアプローチ

ハワイ州は観光促進の新たな計画を発表し、主要な訪問者市場からの依存を減らす方策を強化しています。 具体的には、中国と台湾に向けた観光マーケティングのための新たな2つの契約が発表され、2026年1月よりスタートする予定です。 これらの契約は、合計100万ドルの価値があり、最大5年まで延長できる可能性があります。 ハワイはこの新しいマーケティング戦略を通じて、アジア市場においてプレミアムで持続可能な旅行先としてのイメージを再構築し、オフピークシーズンへの需要のシフトを目指しています。 この契約には、応募資格として、対象地域で既に活動している企業が求められ、その上で詳細な2026年のブランドマーケティング計画を提出する必要があります。 ハワイは文化、地元の人々、風景、ボランティア活動、そして新しいフェスティバルを強調し、これまでの日本向けのキャンペーンと同様の手法を取り入れています。 今回の動きは、単に市場のターゲットを変えただけでなく、タイミングも重要です。 2023年6月30日にハワイ観光局が解体され、観光管理が州知事ジョシュ・グリーンに直接移行した後の初めての大きな戦略的動きです。 これにより、ハワイの観光戦略は伝統的なチェックアンドバランスを失い、新たなアジア重視のアプローチが導入されています。 2024年には、アメリカからの旅行者がハワイの訪問者の80%以上を占めていましたが、2025年の前半には変化の兆しが見え始めました。 国内旅行者は、価格の高騰やエアラインのサービスの低下に直面し、ハワイ観光戦略の中心から外れる不安を感じています。 最新の統計によると、5月の訪問者数は前年比でわずか1%の増加にとどまり、全体的な集客数は2019年の水準をまだ下回っています。 アメリカ東部とカナダからの需要の低下、西部での停滞が相まって、新たな懸念が生まれています。 しかし、ハワイの解決策は、国内の忠実な旅行者の安定を図るのではなく、海外からの成長に賭けているようです。 これに対して、アメリカの旅行者に対するマーケティングの投入は見られません。 最近のコメントでは、ハワイを訪れるアメリカの旅行者からの不満が多く上がっています。 多くの長年の旅行者は、ハワイがもはや彼らを必要としていないと感じています。 一部のコメントでは、ハワイがアメリカの訪問者を予算の穴埋めとして利用しているだけのように見えると述べています。 また、なぜ日本、中国、台湾に多くのエネルギーを割くのに、アメリカの旅行者に対して同等の敬意が示されないのかと疑問を呈する意見もあります。 国際的な旅行者を誘致するための多様化は長期的には理にかなっていますが、国内旅行者の可視的な不満が伴う場合、オプティクスが重要になります。 このキャンペーンは、主にアメリカの旅行者によって支払われる税金によって資金提供されています。 100万ドルという金額は、大規模な観光地マーケティングの世界では大きな額ではありませんが、その象徴的な意味合いは重要です。 観光業界が宿泊客の目標達成に苦しみ、予約が減少している中で、ハワイが現在ほぼ存在しない訪問者をターゲットにしていることは特に目立つ決定です。 ハワイが新たに中国と台湾の旅行者を優先することで、長年にわたり利益をもたらしてきたアメリカの旅行者が後回しにされているように映ります。 今後の動きとしては、契約の入札が8月8日までに行われ、遅くとも8月末までに契約者が決定され、2026年1月1日より事業が開始される予定です。 これらのキャンペーンがアジアからの実質的な成長をもたらすことができれば、ハワイは訪問者の基盤を多様化する道に進むことが可能です。 一方で、もし失敗に終わり、国内旅行者がさらに離れ続ける場合、ハワイは既に大切にされていないと感じる訪問者との関係を再構築する努力を強いられるかもしれません。 今のところ、ハワイは完全にアジア市場に注力しています。 観光業界はその動向を注視しています。 写真提供:ヒルトン・ハワイアン・ビレッジより。…

ハワイ州の非営利団体支援法案に法的懸念

ハワイ州の州議会が、連邦予算削減に直面した際の非営利団体支援のため、法案を急遽通過させる動きがあり、これが憲法に違反する可能性が指摘されています。 新たに制定された法案は、今年ハワイの非営利団体に最大5000万ドルの追加支援を行う特別な委員会を設立するもので、この計画は公的利益法センターからの警告書を引き起こしました。 この警告書では、春に通過した上院法案933号の「手続き上の欠陥」が指摘されています。 問題は、この法案の文言が議会の改正期間の終わりに「短縮形式」の法案に追加されたため、州憲法で定められた法案提出の主要な締め切りを逸脱したことにあります。 公的利益法センターのブライアン・ブラック執行理事はインタビューで、これは「この欠陥のために法案は違憲として挑戦され、無効にされる可能性がある」と述べています。 この文書は、ハウススピーカーのナディーン・ナカムラ氏と上院議長のロン・コウチ氏に宛てられ、法案933号に基づく非営利団体への資金供給は、特別セッションを設けて実施することを求めています。 この方法であれば「公的資金の取り消しの不確実性とリスクを回避できる」と警告書は述べています。 ジョシュ・グリーン知事は水曜日に法案933号に署名し、これを法312号として成立させた際、「この法案は緊急性に関するものである」と述べました。 彼はこの法案に署名する前に、今年後半に特別セッションで5000万ドルを配ることは「不可能だろう」と発言し、時には「行動を起こさなければならない」とも述べました。 グリーン知事は、「誰もがこれらの助成金がどこに行くかを知ることになる。これは、私たちの州における本当に良い意図の団体に対するものだ」と強調しました。 全ての法案は、知事が署名する前に州司法長官の事務所によって憲法に準拠しているかどうか確認されるのが通常ですが、グリーン知事が法案933号に関してどのような法的助言を受けたのかは不明です。 司法長官の情報官トニ・シュワルツ氏は、事務所は「クライアントに与えた法的意見や助言について声明を出すことはできない」と述べています。 新たなプロセスに対する懸念も高まっています。 ブラック氏の警告書は、上院法案933号に関して懸念が次々と上がっている中で発表されました。 この法案は、子供の保育、補助付き住宅、ホームレス支援などの社会サービスを提供する非営利団体に最大5000万ドルを配分することを定めています。 通常、この資金は通常の公開助成金プロセスを通じて配布されますが、今年は、連邦資金に依存する非営利団体が予想外の予算削減や資金凍結の影響を受ける懸念があるため、特別な手続きが採られています。 法案933号は、4名の州議会議員(上院から2名、ハウスから2名)で構成されるパネルを設立し、助成金を与えることを定めています。 ただし、この法案はそのパネルを州の公開会議法から除外しているため、ハワイ州の女性投票者連盟から懸念が寄せられています。 女性投票者連盟のジュディス・ウォン会長は、同団体が非営利団体を支援するための州の取り組みを高く評価する一方で、助成金の授与を行う州議会のパネルが公に会合し、公共の参加を許可するように保証を求めました。 「これは非常にオープンで透明なプロセスにするのが最善だと思います」と彼女は述べています。 「私たちはこの先、透明性を確保するために取り組んでいきたい」と彼女は語りました。 元上院多数派リーダーのゲーリー・フーザー氏とハウス公共安全委員会のデラ・オー・ベラッティ委員長も、非営利団体への追加支援の必要性を支持していますが、議員たちが考え出した計画は優れているとは考えていません。 フーザー氏は、「4人の政治家が5000万ドルを配る決定をすることは非常に危険で、悪用を招く」と述べました。 彼は、自身の選挙区で活動する非営利団体への偏りが生じる可能性があり、同僚からのロビー活動の影響を受けると指摘しています。 フーザー氏は、法案承認のプロセスにも憲法上の欠陥があると主張し、「これは意図せずとも悪用を招くレシピだ」と主張しています。 「これは明確な基準に基づく思慮深いプロセスであるべきだ。数値化し、採点すべきだ」と彼は述べています。 また、賞与は特別セッションでより多くの議員が関与し、より多くの公的参加がある中で行われるべきだと意見を述べています。 ベラッティ氏は、この賞与を行うパネルが「秘密裏に行動する権限を与えられている」とした上で、これは憲法の要求に反するものであると指摘しています。 彼女は、この提案が議会の会議の最後の時期に公の意見なしに出現したことに驚いていると述べました。 「4人の議員の委員会が公共の意見なしに、非常に重要な広範な決定を下すことが常態化するのは驚愕です」と彼女は述べています。…

カウアイ島の気候適応計画、ようやく完成に向けて動き出す

2018年4月、カウアイ島は記録的な豪雨をもたらす雷雨に見舞われました。この時、島内では24時間で50インチ以上の雨が降り、アメリカ合衆国の全国記録を更新しました。これにより、何百棟もの家屋が被害を受け、土砂崩れが発生して北海岸へのアクセスが遮断され、約1億8千万ドルの損害が生じました。 この経験を経て、カウアイ島では気候変動の影響に対する正式な対策計画が待たれていましたが、今夏末には「カウアイ気候適応計画」が完成する見込みです。カウアイ郡計画部の長期計画部門を管理するマリー・ウィリアムズ氏は、カウアイが気候変動によるさまざまな気象および気候災害、例えば悪天候や山火事の脅威にさらされていることを認識しています。 新しい計画は、郡がこうした危険に備えるための指針を提供するものです。ウィリアムズ氏と同僚のアリシャ・サマーズ氏は、この計画について詳細を説明しました。カウアイ島の住民に知っておいてほしい5つのことを以下に示します。 1. カウアイはどのように気候災害の影響を受けているのか? 2018年の雷雨は、カウアイがいかに気候災害に脆弱であるかを浮き彫りにしました。さらなる激しい嵐が予想されており、去年はカウアイでも山火事が発生し、一部地域では住民の住居が危険にさらされました。 ウィリアムズ氏によれば、このような気候変動による影響は、日常生活や文化的慣習の中でも微妙に現れています。特に、気候行動計画の策定過程で、リム(海藻)を栽培する実践者が、適切な成長を促すためにより沖合にまで出て行かなくてはならない事例が挙げられました。 2. 計画の主な優先事項は何か? この計画には、今後10年間で採用すべき79の戦略が含まれています。その中から、郡が特に重視する10の戦略が選定されました。これらは、実施の難易度にかかわらず、最も大きな影響を持つ可能性のあるアクションです。 特に注目されるのは、侵食が進む沿岸地域から住民を移転させる「管理された後退」という戦略です。この施策は、住民からの反発を受ける可能性がありますが、サマーズ氏は現在の時点では、カウアイでの「管理された後退」プログラムは自発的であることを強調しました。 3. 計画にカウアイの気候影響を減少させる方法は含まれているか? 当初、この気候計画はカウアイが気候変動の影響にどのように適応できるかに焦点を当てる予定でした。しかし、住民からの要求により、郡が自らの温室効果ガスの排出を削減する行動も含めることになりました。 この戦略には、交通部門の電化を促進することが含まれ、これはカウアイの気候汚染の最大の原因であるとされています。さらに、ケカハ landfill からの食品廃棄物の禁止などの独自の提案も盛り込まれています。 4. 計画策定における地域社会の関与は? 計画のドラフトプロセスでは、地域住民の意見も随所で反映されました。ウィリアムズ氏によれば、一つの戦略である都市林業プログラムの創設は、地域社会から一貫した支持を受けています。 木を植えて都市部の影を増やすことで、温度を下げることができ、公的スペースをより魅力的にすることも期待されています。ウィリアムズ氏は、この計画のアクションは単に気候変動だけではなく、人々の生活を改善するためでもあると言います。 5. 次は何が起こるのか? カウアイ郡計画部が最終版を完成させた後、それはダレック・カワカミ市長の承認を得ることになります。その後、提案された対策を実行に移す作業が始まります。 計画が単に棚の上に置かれることがないように、各郡部門には独自の行動計画が設けられ、これは文書の第2部に記載されています。サマーズ氏は、地域社会が引き続き重要な役割を果たすことを期待しています。 「素晴らしい地域団体が多く、気候変動への対策に取り組んでいます。我々は共にどのように協力するかを考えていく必要があります。」 カウアイ気候適応計画の全文は、こちらで確認できます。 画像の出所:hawaiipublicradio

マサチューセッツ州、ビジネス環境の改善に向けた取り組みが必要

最近、CNBCが発表したアメリカのビジネス環境に関する年間ランキングで、マサチューセッツ州のビジネスコストが依然として高いことが明らかになりました。 特にハワイと比較した場合、マサチューセッツ州はビジネス運営においてハワイに次いで高額であるとされています。 このランキングでは、ビジネス運営コストだけでなく、生活の質、労働力、インフラ、および技術・革新活動など、さまざまな要因が考慮されています。 マサチューセッツ州は、技術と革新の分野で5位、生活の質では10位にランクされています。 これは昨年のランキングから38位から20位へと大きく改善したもので、“最も改善された州”として注目されています。 とはいえ、マサチューセッツ州のビジネスコストの高さは依然として懸念材料です。 最近、マサチューセッツ州の企業グループが集結した協議会「マス・オポチュニティ・アライアンス」は、このビジネスコストの高さに警鐘を鳴らしています。 同アライアンスには、マサチューセッツ高等技術評議会、マサチューセッツ競争パートナーシップ、パイオニア研究所が参加しています。 マサチューセッツ高等技術評議会のクリストファー・アンダーソン氏によれば、州がビジネス環境を改善するために焦点を当てるべきだと考える3つの主要な課題があります。 まず、彼は所得税について言及しました。 「新しい税制には、1百万ドル以上の所得に4%の課税が含まれています。 これにより、シニアエグゼクティブをここに留めておくことが困難になっています。 マサチューセッツ州は、タレントの採用と維持における税負担の関係を考慮する必要があります」とアンダーソン氏は述べました。 リモートワークが一般化する現代では、高給の労働者が他州に移住することも可能です。 次に、彼はエネルギーコストに触れ、「州知事はこの点で進展を期待していると思います」と述べました。 そして最後に、アンダーソン氏は「州の予算が持続可能なペースで成長していない」と指摘しました。 「もしミリオネア税が無ければ、私たちはマサチューセッツ州で予算削減や収入と支出のバランスを崩す状況に直面しているでしょう」と彼は強調しました。 アンダーソン氏は、ビジネス団体や政治家、閣僚がマサチューセッツ州の強みを擁護することが重要であると述べつつ、今後は協力し合うことが必要であると語りました。 「政治的な Agenda ではなく、経済における短期的・長期的な課題に焦点を当てることが求められています」と結論づけました。 画像の出所:masslive

ラナイ島の贅沢と冒険の真髄

ラナイ島が唯一無二の魅力を持つ理由は、第一印象が誤解を招くことにあります。 この140平方マイルの島には3,508人の住民しかいませんが、ハワイでも最も高級なリゾートが立ち並んでいます。 港に立ってバックパックを持ちながら、Four Seasonsのシャトルがゲストを迎えに来る姿を見つめ、泥で汚れたジープが通り過ぎる様子を観察します。この光景は、ラナイ島のユニークな魅力を表す完璧なメタファーです。 私の家族は多くの太平洋の島々を訪れましたが、ラナイ島のように明確な対比を持つ場所はありません。 世界的に有名な高級リゾートが、70%の自然の魅力が四輪駆動車でしかアクセスできない島に存在するのです。 この際立った二重性が、ラナイ島の他のハワイの目的地と差別化される理由です。 ラナイ島の真髄は、モルディブの贅沢とモアブの冒険を融合させたものです。 日の出とともに、私はFour Seasonsの海辺のラナイでコナコーヒーを飲みながら、フローペ湾でスピナードルフィンが跳ねるのを眺めています。 午後には、レンタルしたジープで赤土のトレイルを進み、潮の満ち引きで足跡が消える秘境のビーチへ向かうのです。 日本の野心的なオーストラリア産砂プロジェクトのように楽園を輸入しなくても、ラナイ島のプライベートビーチは自然そのものです。 Four Seasonsの贅沢さ(ハワイで最も高いスタッフ対ゲスト比を持つ)のすぐ近くには、手付かずの冒険があります。 「ノブのシェフが準備した朝食を楽しむ一方で、ランチタイムには完全に一人きりの古代火山の高原にいることができる場所は、他にはありません」と、三つのハワイの島に住んできたラナイの住民が語ります。 ラナイ島の独自性は、気取った雰囲気からではなく、地理によるものです。 ボラボラ島が年に30万人の訪問者を迎える小さな島であるのに対し、ラナイ島は限られたフェリーサービスと一つの小さな空港があるため、自然に人混みが制限されています。 このため、より親密な体験が生まれます。 四季の変化への適応が求められるワイオミング州の山のコミュニティのように、ラナイの風景も特別な準備が必要です。 私のレンタルジープは、赤い岩の風景が広がるケアヒアカウエロ(神々の庭)への荒れた道を進みます。 磨かれたリゾートの敷地からこの自然の荒野までは、たったの25分のドライブですが、五つの異なる生態系を横切ります。 1,600フィートの標高にあるラナイの中心高原に近づくにつれて、文明の痕跡は完全に消え去ります。 GPSによれば、ラナイシティからわずか8マイルの地点ではありますが、40分以上他の車両を見かけていません。この孤立感は宣伝されていないものの、島の現実を如実に物語っています。 「43カ国を訪れ、高級リゾートに宿泊しましたが、ラナイ島でだけ、五つ星のサービスと完全な自然の孤独を同時に体験したことがあります。まるで二つの休暇を一度に楽しんでいるかのようです。」 ラナイの文化的な名所は、コロアの14の遺産所在地ほどには一般に知られていませんが、古代ハワイとの深い結びつきを提案します。 ポアイワには、欧米の接触以前のハワイの生活を語る何世代にもわたって刻まれたペトログリフがあります。 ガイドブックには載っていないラナイの真の楽しみ方は、正確なタイミングが必要です。 スピナードルフィンが最も活発な午前9時前にフローペ湾を訪れることをお勧めします。 新たな体験を得るために、Four Seasonsに2泊(2025年夏料金は1泊1,100ドルから)してから、ラナイシティでより手頃なホテルラナイに2泊(1泊350ドルから)することを強く勧めます。…

ハワイ州の小規模ビジネス楽観主義指数が安定を維持

2025年7月8日、ホノルル—ナショナル・フェデレーション・オブ・インディペンデント・ビジネス(NFIB)ハワイ州ディレクターのマイケル・イオスアから、6月の月次小規模ビジネス楽観主義指数が安定を維持し、0.2ポイント減の98.6となったという報告がありました。この数字は、51年間の平均値98をわずかに上回っています。 「20%の小規模ビジネス控除が恒久的なものとなり、今年のハワイ州政策が整ったことで、起業家たちは新しい従業員を雇うか、設備購入を行うかの判断が容易になるでしょう。」「議会が控除の期限を迎える前に延長したことは正しい選択でした。」とイオスア氏は述べました。 NFIBの小規模ビジネス楽観主義指数は、米国の小規模ビジネス経済を測定するゴールドスタンダードです。この指数は、連邦準備制度や国会の指導者、行政官、州議会から重宝されており、労働力の半分を雇用し、大企業よりも多くの新しい雇用を生み出すメインストリート企業の健康状態を示すバロメーターとして広く認識されています。これはNFIB会員の小規模ビジネスオーナーを対象とした全国的なスナップショットであり、州ごとの内訳はありません。典型的なNFIB会員は、1~9人の従業員を雇用し、年商は約50万ドルです。 NFIBのチーフエコノミスト、ビル・ダンケルバーグによると、「小規模ビジネスの楽観主義は6月に安定しており、不確実性は減少しました。税金がメインストリートでの最も重要な問題ですが、労働力の質や高い労働コストについて懸念している声も多く聞かれます。」と述べています。 最新のNFIB小規模ビジネス楽観主義指数からのハイライトは以下の通りです。 オーナーのうち、ビジネス環境が改善することを期待する割合は、5月から3ポイント減少し、季節調整済みで22%となりました。歴史的には、これは依然としてポジティブな数値であり、51年間の平均は3%です。 オーナーのうち、実際の売上高が増加することを期待する割合は、5月から3ポイント減少し、季節調整済みで7%となっています。 小規模ビジネスオーナーの中で、労働力の質を最も重要な問題と感じている人の割合は16%で、5月から変更はありませんでした。労働力の質に関する不満が16%を下回ったのは2020年4月以来のことです。労働が最も重要な問題であると報告する中小企業の割合が減少する中、労働市場のデータは全体的に落ち着いてきていることを示唆しています。 11%のオーナーは、自社の運営においてインフレが最も重要な問題であると報告し、これは5月から3ポイント減少し、2021年9月以来の最低値となっています。インフレ圧力はメインストリートで和らいでいます。 最新のハワイ州の小規模ビジネスに関する情報は、www.nfib.comを訪れるか、NFIBハワイのX @NFIB_HIをフォローしてご確認ください。 ### 80年以上にわたり、NFIBはアメリカの小規模および独立したビジネスオーナーを代表して、ワシントンD.C.および全50州の州都で活動しています。NFIBは非営利、無党派、会員主導の団体であり、1943年に設立されて以来、常に小規模および独立したビジネス専用の活動を行なっています。詳細については、nfib.comをご覧ください。 画像の出所:nfib

ハワイ島の道路閉鎖情報(2025年7月第2週)

ハワイ州運輸局は、2025年7月7日からの週におけるハワイ島の道路閉鎖に関する情報を発表しました。 これらの道路閉鎖は、天候によって変更される可能性がありますので、最新の情報を確認してください。 まずは、カノエレフア通り(ルート11)の閉鎖情報です。 ヒロ市では、ウアイヌヘア・プレイス付近のマイルポスト3.1から3.2までの間で、両方向のポケット部分が閉鎖されます。 閉鎖期間は7月8日から7月11日までの火曜日から金曜日の午前8時30分から午前11時30分までで、ターンポケットのメンテナンスが行われます。 次に、カノエレフア通り南行きでは、キラウエア通りとラマ通り付近のマイルポスト3.8から3.9の間で左側のポケット部分が閉鎖されます。 こちらも同様の期間で、ターンポケットのメンテナンスが目的です。 次に、ボルケーノ・ロード(ルート11)についての情報です。 ヒロにおいて、ノース・グレンウッド・ロード付近のマイルポスト19から20までの間で、いずれかの方向で単車線が閉鎖されます。 この閉鎖は、7月7日月曜日から7月11日金曜日までの午前8時から午後2時まで行われ、草刈りや肩作業が目的です。 同じくボルケーノ・ロードでは、ハワイ火山国立公園とマウナ・ロア・ロードの間で、ローヴィングレーンの閉鎖が行われます。 こちらは、マイルポスト27.3から30.9までの範囲で、7月7日から7月11日までの午前7時から午後4時までの間でHELCOにより新しいポールとワイヤーを設置するために行われます。 次に、ママラホアハイウェイ(ルート11)の情報です。 パハラでは、マイルポスト50から52の間で単車線が閉鎖されます。 こちらの閉鎖は、7月7日から7月11日までの午前8時から午後2時まで、草刈り目的で行われます。 ホノアウナウでは、マイルポスト97から104の間のエリアで、単車線の閉鎖が行われます。 これは安全向上のためで、7月7日から7月11日までの午前8時30分から午後5時まで予定されています。 キャプテン・クックでは、ママラホアハイウェイのマイルポスト107から109.5の間でも単車線が閉鎖されます。 こちらは、7月7日から7月11日までの午前8時から午後2時まで草刈りおよび肩作業のために行われます。 次に、ハワイ・ベルト・ロード(ルート19)に関する情報です。 パパイコでは、カラオア・キャンプ・ロードとプウ・モイ・ロード付近のマイルポスト7.5から7.9までの間で単車線の閉鎖があります。 閉鎖は7月8日から7月10日までで、午前8時30分から午後3時までにカラオア橋のメンテナンスが行われます。 ホノカアでは、マイルポスト43から44の間のいずれかの方向で単車線が閉鎖されます。 7月7日から7月11日まで、午前8時から午後2時まで、マルチングや肩作業に関連したものです。 次に、ママラホア・ハイウェイ(ルート190)の情報です。 ワイメアでは、マイルポスト0から1の間で単車線が閉鎖されます。 こちらは、リンズ・ロードとララミロ・ファーム・ロード付近で、7月7日から7月11日までの午前8時30分から午後3時まで、舗装とストライプ作業が行われます。 サウス・コハラでは、ママラホア・ハイウェイのマイルポスト12.2から16.4の間で単車線の閉鎖が行われます。 7月7日から7月11日までの午前8時30分から午後3時までの間で舗装とストライプ作業が予定されています。 次に、コハラマウンテン・ロード(ルート250)の情報です。…

ハワイの電力市場に変革をもたらす新法案、競争促進の期待

ハワイの住民と企業に新たな電力選択肢を提供し、電気料金を引き下げることを目指す法案が可決されました。 この法案により、ハワイアン・エレクトリック(HECO)が約100年にわたって維持してきた電力市場の支配が大きく変わる可能性があります。 2027年から、HECOは独立した電力生産者が自社の送電網を利用して顧客に直接電力を供給することを許可する義務が課せられます。 これにより、ハワイの大多数の電力消費者はHECO以外の選択肢を持つようになります。 現行のシステムでは、生産者はHECOに電力を卸売価格で販売し、それを高い料金で顧客に再販売しています。 ジョシュ・グリーン州知事は、この画期的な法案に署名しました。 彼は以前、この法案を拒否する意思を示していましたが、最終的に署名を行いました。 新しいシステムが住宅顧客にどの程度の経済的利益をもたらすかは今後の課題です。 すでに通過した法律により、賃貸者がコミュニティソーラーファームから電力を購入できるようになりましたが、批判者によれば実現には多くの困難があるとされています。 それにもかかわらず、新法案の批判者たちでさえ、いくつかの顧客にとっては費用削減をもたらす可能性があることを認めています。 エネルギーと政府間問題委員会の委員長であり、この法案を提唱したグレン・ワカイ州上院議員は、この法律がハワイの電力市場に競争をもたらし、料金を引き下げることを目指していると語りました。 ハワイの電気料金は全国平均の3倍以上であり、顧客は高額な料金を支払っています。 「私たちは100年以上にわたり、HECOの電力に依存してきましたが、最近ではその電力供給が非常に不安定で、費用も非常に高額です。」とワカイ氏は述べました。 「2027年には、すべてのHECOの顧客がHECO以外の選択肢で電力を購入できるオプションを持つことになります。」 ワカイ氏はこの法律が「消費者に利益をもたらすゲームチェンジャー」になると述べました。 グリーン知事のオフィスもこの法案に期待を寄せています。 「この法案に含まれる規定は、ハワイの消費者により大きなエネルギー選択肢を提供し、コスト削減を期待できると考えています。」とグリーンの広報担当者マカナ・マクレラン氏は声明で述べました。 HECOの広報担当者ジム・ケリーは、インタビューのリクエストを拒否しました。 この法律は、HECOのハワイの電力市場に対する支配を解消するためのいくつかの規定を含んでいますが、最も重要なのは「ウィーリング」と呼ばれるものです。 現在のシステムでは、開発者は大規模な風力発電所や太陽光発電所を建設し、HECOに長期契約で電力を販売しています。 HECOは、独立した電力生産者から電力を8セント程度で購入していますが、住宅顧客にはオアフ島で43セント、大島では48セントという高額な料金を請求しています。 ワカイ氏は、この法律の目標の一つが、顧客がHECOが購入する再生可能電力のコストに近い料金で電力を購入できるようにし、より小さな生産者を市場に参入させることだと述べました。 ウィーリングの規定は、独立した電力生産者がHECOの送電網を利用して顧客に電力を供給するために一定の手数料を支払わせることによって実現します。 ウィーリングはアメリカ本土では長い間許可されていますが、ハワイでは法律によって禁止されていました。 ハワイ公共公社(PUC)は、政府機関間のウィーリングを許可する提案を調査していましたが、グリーン氏の拒否意向に対して住民からの声が強まり、PUCがその調査を中止したことで、グリーン氏はこの包括的な法案に署名することを決めました。 ハワイでのウィーリング禁止は、2017年に西オアフに建設された7棟の住宅が集まったグリーン・ホームズ・ハナレイの事例のように、現実に影響を及ぼしました。 この開発者RJ・マーチン氏は各住居に太陽光発電システムとテスラ・パワーウォールのバッテリーを組み合わせたパワーシステムを設計しました。 しかし、マーチン氏は家庭間で余剰電力を共有できる小さな電力網を構築したいと考えましたが、これは違法であることがわかりました。 住民は余剰電力を隣人と共有するために規制された電力会社にならなければならなかったため、計画は頓挫しました。 「誰もその手続きを行うことはしないでしょう。」とワカイ氏は述べました。…

ハワイ旅行の魅力と文化を探る

初めてハワイを訪れる際の私の先入観は、オアフ島の子供向けのワイキキビーチの岸辺のさざ波に似ており、北海岸のバンザイパイプラインの巨大なブレイクを過小評価していたことを反省させられました。 私も、場所を過小評価するべきではないと知るべきでした。私をそうさせたのは、子供の頃に見たテレビ番組『ブレディ・バンチ』です。ワイキキを訪れた一家が登場するエピソードで、ティーンエイジャーのピーター・ブレディが呪われたティキを手にしてタランチュラに悩まされる姿が描かれていました。 ただし、タランチュラはハワイには生息しておらず、ティキは神々や精霊を表すものです。これは大変な制作ミスだったと認めざるを得ません。 私も間違ったのです。私の5日間の旅行は、想像以上のものでした。文化は、ホノルルの美しい背景となるレアヒ火山(ダイヤモンドヘッド)と同じく、島に深く根付いています。 ワイキキビーチのバーでマイタイカクテルの背後から顔を上げると、私が発見するのは、豊かな伝統です。 私のオアフ島への到着は、毎年恒例のレイデーと同時でした。この日はレイ、つまり花(または貝、木の実、羽)で作られたネックレスの精神と意味を祝います。 到着時、私のホストであるノエラニからレイをかけられ、“レイは本当に純粋な形のアロハを意味します”と彼女は言います。彼女の言葉の意味を実感する時が来ました。 まず訪れたのはカピオラニ公園で、ここでは97回目のオアフ島レイデーフェスティバルが開催されています。地元の人々やネイティブハワイアンが、インディアンバニヤンやモンキーポッドの木々に囲まれたクラフトスタンドやレイ作りのテーブルの周りに集まっています。 ほとんどの参加者は美しいレイやレイポオ(頭にかぶる花冠)を身につけており、湿った風にもかかわらず色鮮やかで新鮮です。皆が集まっているのは、マスター・レイ・メーカーのビル・チャーという高齢の男性です。彼と出会うのは特権です。彼はこの古代の文化的慣習の才能ある大使です。 突然、公務員たちが慌ただしく動き回り、「女王が来るぞ!」という声が上がります。私は一時混乱します。ハワイ王国は1893年に倒されたはずだと思ったからです。 実際、これが本物の王族ではなく、年ごとに選ばれる「レイの女王」であるクアウレアロハ・リアノスがこのイベントを主催して伝統を守る姿です。この習慣は決して作り物ではありません。次に訪れたのは、世界最大のオープンエアショッピングセンター、アラモアナセンターです。 チェーン店の中に、地元のネイティブハワイアンデザイナーの店が多くあります。 マリエ・オーガニクスは美容製品を、ノホ・ホームは美しい家庭用品を、ビッグアイランドキャンディーズはショートブレッドやチョコレートディップの干しイカを作っています(後者はハワイの人気スナックです)。私は、幾何学的なトライバルモチーフとハワイの植物を特徴とした現代的なファッションのマナオラに夢中になりました。 次に向かったのは、イオラニ宮殿です。 この邸宅は、19世紀後半にカラカウア王とその後継者リリウオカラニ女王が住んでいた、イタリア・ルネッサンスとハワイのデザインが混ざった独特名建物です。 私たちのガイドである王室の「チャンバーリン」は、彼のキャラクターから外れることなく、ゴージャスなコアの階段を上り、宮殿の2つの家具の整った階を案内しながら、さまざまな欧州の影響や伝統的なシンボルを指摘します。 特に、ハワイの王族の存在を示す羽毛の杖であるカヒリは、私を魅了します。 正午になると、下の公園からトランペットの音が聞こえ、ハワイ王立バンドの週刊演奏が始まります。このバンドは1836年に結成され、ハワイの王国との最後のつながりの一つです。 音楽に才能を持った王族が作曲した作品群があり、リリウオカラニもその一人で『アロハ・オエ』を作曲しました。 そして、この創造は終わりません。 午後はホノルル美術館で過ごしました。そこでモディリアーニやモネ、さらには西洋スタイルで初めて絵を描いたネイティブハワイアンのジョセフ・ナワヒの作品を鑑賞します。 ディナーはホノルルのチャイナタウンにある受賞歴のあるレストラン、フェットで楽しみます。 ハワイ出身のシェフ、ロビン・マイのコンテンポラリーな島風料理は素晴らしいものです。地元の料理について言えば、アメリカのスパムが日本のご飯で包まれたムスビや、地元の新鮮な魚の角切りに照り焼きとごまソースをかけたポケなど、サトウキビプランテーション時代に移住した日本、中国、フィリピン、ポルトガル、韓国の移民の影響で生まれた独特の料理が楽しめます。 ディナーの後は、1922年に開館した1300席のアールデコ様式のハワイ劇場で、ネイティブハワイアンのグラミー賞受賞シンガーソングライターであるカラニ・ペアのパフォーマンスを観覧します。 彼の歌は圧巻です。 彼はハワイ語で歌いますが、伴うフラダンスの優雅な腕や手の動き、しなやかな腰の揺れで、「愛」、「雨」、「滝」といったテーマを表現し、まるで美しい音楽に合わせた優雅なジェスチャーゲームのようです。 次の日に、さらなるハイライトが待っていました。 私はレイポオ作りのワークショップに参加します。 インストラクターでありレイ作りの達人であるディリン・リエツケが、私たちに花を選ぶ際の哲学(無駄がない)、伝統的な意味(途中の贈り物)、美しく作るための技法を忍耐強く教えてくれます。 もし何よりもハワイ文化とアイナ(土地)との関係の集大成を現代の形で示すなら、夕方のサーカ・デュ・ソレイユのハワイテーマのパフォーマンス『アウアナ』です。…