Nihon US News

トランプ大統領は火曜日に、同国のSNS投稿で日本との貿易協定を発表し、 “相互” の関税を15%に設定したことを明らかにしました。 この投稿では、トランプ大統領が「巨大な取引」と称し、日本が米国に5500億ドルの投資を行うことを祝いました。 取引の一環として、日本は自国の市場をさらに開放し、自動車、トラック、コメ、その他の農産物などを対象にすると述べました。 「この取引は数十万人の雇用を生み出すでしょう。これまでに例のないものです」とトランプ大統領は記しました。 日本の石破茂首相は水曜日、APの報道によると、この新しい貿易協定が両国に利益をもたらすと認めました。 2024年の国際貿易統計局のデータによれば、米国は日本との商品貿易において約700億ドルの赤字を抱えていました。 日本の品目に対する新しい関税率は、トランプ大統領が4月2日に脅かした24%の関税率や、8月1日から適用すると発表した25%の関税率よりも低いものです。 トランプ大統領は、成長する国々のリストに対して8月1日の締切を設け、大きな関税率を脅かす手紙を送り続けています。 最近、トランプ大統領はフィリピン、インドネシア、ベトナムとの貿易枠組みを発表し、これらの国々でも日本との新しい協定同様に脅かされていた関税率を引き下げました。 水曜日に発表されたホワイトハウスのファクトシートによると、日本の5500億ドルの投資は、エネルギーインフラと生産、半導体製造と研究、重要鉱物の採掘、加工、精製、製薬と医療製品の生産、商業および防衛の造船業に向けられるとのことです。 ホワイトハウスによると、米国はこの投資から90%の利益を保持し、アメリカの労働者、納税者、地域社会がその恩恵を大いに享受することを確保します。 また、日本はボーイング製の航空機100機を購入することを約束し、米国の自動車メーカーに日本市場へのアクセスを許可し、自動車基準が日本で初めて承認されるとしました。 この日本との合意は、トランプ大統領が日本の公式と直接関与した関税交渉の結果であり、彼が他の国々に模範として示したい早期の合意を得たいと考えていることが伺えます。 この発表は、日曜日の参議院選挙で石破首相の与党が大きな後退を経験した直後に行われました。 国家の危機を避けるために、トランプ大統領が日本に対して24%の関税を脅かした数ヶ月前、石破首相はその関税が “国家の危機” に他ならないと発表しました。 石破首相は、トランプ大統領の就任以降に初めて訪米した外国の指導者の一人であり、日本が米国にとって最大の外国投資国である役割を強調していましたが、トランプ大統領の関税には防げませんでした。 4月には、石破首相は関税を「非常に遺憾で失望」と述べ、議員に対して「我々は迅速に合意を得るために妥協するつもりはない」と語りました。 日本側は、貿易関連と無関係な問題において交渉のために何を持ち出すべきかについて不確実性を示していました。 日本の公式は、交渉のレバレッジとして、1.3兆ドルの米国政府債務の保有や米国製兵器の購入を提案したが、その後これらの問題は分離して考えるべきだと後退しました。 画像の出所：npr

ワシントンD.C.の小児科医、ランレ・ファルシ医師は、この20年間、ワクチンの安全性、副作用、タイミングについて親たちに相談してきました。 しかし今年、彼女はこれまでとは異なる会話をしています。 「初めて、新生児の親たちが私に、赤ちゃんがワクチンを受けられるかどうかを尋ねるようになりました」とファルシ医師は言います。 アメリカ全体で、小児科医たちは、日常的な子ども向け予防接種へのアクセスについて不安を抱える親たちの増加を報告しています。 特に、低所得家庭や障害者を対象とした政府の保険プログラムであるメディケイドでカバーされている子どもたちにとって、この懸念は深刻です。 メディケイドは、アメリカにおける4人に1人の子どもをカバーしています。 南カリフォルニアの小児科医、デボラ・グリーンハウスは、「RFKジュニアがHHS長官に就任してから、この問題が顕在化しました」と述べました。 6月に、CDCの予防接種に関する重要な助言機関のメンバーが一掃されたことがきっかけで、アメリカの数百万の家庭が、現在の健康保険でカバーされているワクチンを自己負担で支払わなければならないのではないかという不安が高まりました。 健康福祉長官ロバート・F・ケネディ・ジュニアは、ワクチン接種スケジュールを策定するCDCの予防接種実務助言委員会（ACIP）の17人のメンバーを全て解任し、自らの考えに賛同する新たなメンバーと交代させたため、医療専門家や公衆衛生の専門家の間で警鐘が鳴らされました。 「子どもたちへのワクチンの可用性について心配すべきです」とKFFのメディケイドおよび無保険問題プログラムの副局長であるジェニファー・トルバートは言います。 患者の保険がメディケイドである場合、ワクチンのカバーに影響を与える可能性があるため、親たちは不安を感じています。 この改定は、ACA（アフォーダブル・ケア・アクト）で全てのACIP推奨ワクチンが保険適用されることから、メディケイドのカバーにまで影響を及ぼす可能性があります。 ACIPの推奨により、学校におけるワクチン接種の要件が決定され、CDCの資金援助による子供向けワクチンプログラム（VFC）の対象ワクチンも決まります。 トルバートは、もし新しいACIPのメンバーが特定のワクチンの支持を撤回し、CDCのディレクターが同意した場合、結果はすぐに表れると言います。 「それにより、カバーされるワクチンが自動的に影響を受け、メディケイドでカバーされる子どもたちにとってどのワクチンが利用可能かが決まります」と彼女は説明します。 保険会社は、どのようにカバーを変更するかについてまだ明言していませんが、トルバートはそのような動きがあれば、民間保険がワクチンのカバーを拒否するかもしれないと警告しています。 小児科医たちは、親が数百ドルを自己負担でワクチンに支払うか、子どもを無防備なままにするか選ばなければならなくなる未来を懸念しています。 健康保険業界団体であるAHIPは、「健康プランは、ACIP推奨ワクチンに関する連邦の要件を引き続き遵守し、予防医療サービスへの広範なアクセスを支援し続ける」と述べています。 小児科医にとって、トランプ大統領による新しい予算法案がメディケイドの支出を今後10年で約1兆ドル減少させると予想される中、親たちからの質問が急増しています。 親たちはメディケイドを失うことを心配していますが、トルバートによると、この法律はワクチンに言及せず、子ども向けメディケイドの資格や給付を変更するものではありません。 しかし、連邦からの資金が減るということは、州が誰がカバーされ、どのサービスが提供されるか決定しなければならないことを意味します。 州は、必要な収入を得るために増税をしたり、教育や矯正など、他の支出から資金を移動するか、あるいはより可能性が高いのはメディケイド支出を削減することです。 トルバートは、「オプションの人々のカバレッジを削減するか、オプションのサービスをカットするか、プロバイダーへの支払いを削減することにより、メディケイド支出が減少する可能性があります」と警告します。 「この進行方法は不透明であり、州ごとに異なる可能性があります。」 5月、ケネディはXに投稿し、CDCが健康な子どもや妊婦に対してCOVID-19ワクチンの推奨を撤回したことを発表しました。この動きは、アメリカ小児科学会や他の医師団体による訴訟を引き起こしました。 6月、ケネディが任命した新しいACIPメンバーは、成人と子どもがチメロサールを含むインフルエンザワクチンを受けないように推奨することを決議しました。 チメロサールは、インフルエンザワクチンの一部でまれに使われる防腐剤で、ケネディを始めとする反ワクチン活動家が長年にわたりワクチン自閉症への関与を訴えていますが、科学的根拠はありません。 「心配する必要はありません」と保健福祉省の広報担当エミリー・ヒリアードは声明で述べています。 「ケネディ長官が述べたように、ワクチンを希望する場合、誰も認可されたワクチンへのアクセスを失われることはありません。」 「先月ACIP委員会が会合を開いた際、インフルエンザワクチンのアクセスとカバーが維持され、安全性を高めるために水銀フリーを確保したと確認しました」とヒリアードは続けました。…

NASAは、同機関のSpaceX Crew-11ミッションの事前活動および打ち上げに関するカバレッジを提供する予定です。 打ち上げは、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターにあるLaunch Complex 39Aから、2023年7月31日木曜日の東部夏時間12:09に予定されています。 ドッキング予定時刻は、2023年8月2日土曜日の約午前3時です。 NASAのローンチカバレッジはNASA+、Netflix、Amazon Primeなどで視聴可能です。 それ以外にも、ソーシャルメディアを通じてNASAのコンテンツを視聴する方法が提供されています。 SpaceXのドラゴン宇宙船は、NASAの宇宙飛行士ゼナ・カードマンとマイク・フィンケ、JAXA（日本宇宙航空研究開発機構）の宇宙飛行士・結城公弥、ロスコスモスの宇宙飛行士オレグ・プラトノフを国際宇宙ステーションへ運び、科学ミッションを遂行します。 これは、2020年以降のNASAの商業クループログラムにおける国際宇宙ステーションへの11回目の乗組員交代ミッションであり、ドラゴン宇宙船による12回目の有人宇宙飛行ミッションです。 なお、この打ち上げのメディア認証の締切は過ぎています。 メディアの認証ポリシーはオンラインで確認できます。 メディア認証についての質問がある場合は、[email protected]までメールしてください。 NASAは、ライブビデオフィードへのアクセスが必要なメディアのために、メディアリソース配信リストに登録することをお勧めします。 NASAのミッションカバレッジは以下の通りです。 すべての時間は東部時間に基づいており、実際の運用に応じて変更される可能性があります。 7月26日土曜日 午後1時 – NASAケネディ宇宙センターでのCrew-11到着メディアイベントには、以下の参加者がいます： ゼナ・カードマン（宇宙船の司令官、NASA） マイク・フィンケ（パイロット、NASA） 結城公弥（ミッションスペシャリスト、JAXA） オレグ・プラトノフ（ミッションスペシャリスト、ロスコスモス） このCrew到着メディアイベントは、事前に認証された実メディアのみに公開されます。 ライブ配信は、NASAケネディのソーシャルメディアアカウントで視聴できます。 最新の到着情報は、@NASAKennedyのXアカウントをフォローしてください。 7月30日水曜日 午後5時30分…

トランプ政権は木曜日、ニューヨーク市の「聖域」法に対して提訴し、無許可移民を連邦の拘束から守ろうとする地方自治体に対する取り締まりの努力を引き続き進めている。 ニューヨーク市からの犯罪者が数千人も街に放たれていると、フロリダ州の公務員、パム・ボンディ司法長官は述べ、「ニューヨーク市が市民の安全のために立ち上がらないのであれば、私たちが立ち上がる」と警告した。 トランプ政権は、無許可移民の流入を大幅に減少させるために、いわゆる聖域法を施行する州、市、郡、または自治体を厳しく取り締まる努力を行ってきた。 政権は、ニューヨークの聖域法が「連邦政府の連邦移民法の施行を妨げ」、憲法の優越条項に違反するとの主張を行っている。この訴訟においては、ニューヨーク市がいかに長い間、連邦移民法の施行を妨げてきたかを示す内容が含まれている。 訴状には、「ニューヨーク市は1989年から聖域都市としての歴史を築いており、その努力はさらに強化されている」と記されている。 トランプ政権の司法省は、ニューヨーク市の移民政策が「目的」と「効果」として、連邦移民当局がその職務を遂行する際に困難をもたらすことを目的としていると述べている。 「これらの規定は、連邦議会が想定し、明示的に保護している情報の共有を妨害するものであり、基本的な情報、例えば解放日、裁判出廷日、拘留状況の共有を含む」と訴状は述べている。 訴訟には、ニューヨーク市長エリック・アダムス、シティ・カウンシル議長アドリアン・アダムス、警察委員ジェシカ・ティッシュなどが被告として名指しされている。 提訴はニューヨーク東部地区で行われ、連邦自治体に対して市の法律が優越条項に違反するため無効であると宣言するように求めている。また、連邦政府は市の部門や公務員が聖域法を施行することを恒久的に禁止するようにも請求している。 アダムス市長は、在任時にトランプ政権の高官と友好的な関係を築こうとし、トランプの「国境担当官」トム・ホーマンとも会談し、暴力的な移民を排除するという共通の目標について話し合った。 アダムス市長は、連邦政府との協力を強化するために聖域政策の一部を見直す法案に対して公に支持を表明したが、その実施は市議会の決定にかかっている。 それにもかかわらず、ホーマンは今週、ニューヨークを「この国で最大の聖域都市」と批判し、オフ・デューティの税関および国境警備局の職員が射撃された事件をその聖域政策に関連づけた。 アダムス市長は、訴訟について「見直す」と述べ、市長としての職務の一環として地方の移民に関する条例の再評価を支持する意向を示した。 「私たちは市議会が成立させた地元の法律の本質を支持しますが、犯罪者を扱う際に行き過ぎている部分があることを明言してきました」とアダムス市長は述べている。 市議会のスポークスマンは、「パム・ボンディは現実から目をそらすかもしれませんが、事実は明確です。聖域法のある都市は、安全でない都市よりも一貫して安全であることが証明されています」とコメントしている。 また、ニューヨーク市の矯正局や保護局、警察局は、コメントの要請に直ちには応じていない。 トランプ政権は、その任期を通じて聖域自治体に対して連邦資金の斡旋を拒否することや、地方の役人が移民法の施行を妨害することを合法的に追及することを脅迫してきた。 今年1月、トランプは、ノエムとボンディに対して聖域自治体が「連邦資金へのアクセスを受けられない」ようにし、地方自治体が「連邦法の施行を妨害する」場合に刑事または民事の処罰を検討するように指示する大統領令に署名した。 連邦裁判所は4月に、トランプの命令が憲法の権力分立原則に違反しているとして資金の差し止めを命じた。同様の命令は2017年にも阻止された。 今年、トランプ政権は、無許可移民に運転免許証を発行することを許可する「グリーンライト法」に関するニューヨーク州を訴えた。これにより、関連データの連邦移民当局への共有が制限され、州の当局は情報を求められた際にはライセンス保持者に通知しなければならないと定められている。司法省は、この法律が違法で執行不能であると宣言するよう求めている。 ニューヨーク以外にも、トランプ政権は他の民主党が支配する地域を標的にし、移民法の施行を妨害する政策を追及してきた。 Illinois州およびシカゴ市に対する訴訟が2月に提出され、犯罪に関連する令状がない限り、州および地方の法執行機関が連邦政府の民事移民施行を支援することを禁止する法律の施行をブロックすることが求められている。 画像の出所：nbcnews

メルビン・ホセ・ヤマルテ・フェルナンデスは、自身の強制送還機がベネズエラに到着したと思い込んで窓の外を見た。 しかし、看板を見た後に「サン・サルバドル」と書かれているのを読んだ彼は、叫び声を聞いた。 「私たちは席にしがみつき、手を離したくありませんでした」と、彼はABCニュースにスペイン語で語った。 3月に米国から悪名高いCECOT刑務所に強制送還された250人以上のベネズエラの移民のひとりであるヤマルテ・フェルナンデスは、他の2人のベネズエラ人と共に、CECOTでの体験についてABCニュースに語った。 トランプ政権は、18世紀の戦時権限である「エイリアン敵法」を適用し、ベネズエラのギャング「トレン・デ・アラグア」のメンバーを強制送還する正当性を主張した。 このギャングが「ハイブリッド犯罪国家」として米国に侵入しているとされている。 これらのベネズエラ人は、先週、囚人交換によって母国に帰国した。 ヤマルテ・フェルナンデスと2人の同胞は、ABCニュースに対し、CECOTでの拘留中に殴打され、弁護士にアクセスできなかったと主張している。 彼らはトレン・デ・アラグアのメンバーであることを否定している。 ヤマルテ・フェルナンデスによると、彼らがエルサルバドルに到着したとき、すぐに殴打が始まった。 手錠と鎖で拘束された彼らは、飛行機から降ろされたと同時にCECOTに連れて行かれ、そこで蹴られ、殴られ、髪を剃られたという。 「本当の地獄を見ることになる」と、CECOTの職員が彼に告げたとヤマルテ・フェルナンデスは語った。 彼は、CECOTの職員の前で服を着替えさせられ、継続的に殴られたと述べた。 「着替えさせてもらえませんでした。ボクサーを履こうとすると、陰部を棒で殴られました。叫べば黙れと言われました。」 「私たちは全身にあざができていました。何をすればいいのか分からなかった」と、彼は続けた。 ヤマルテ・フェルナンデスは、初めて10人の囚人と同じ部屋に入れられたが、その後、約80人の男性がいる房に移されたと語った。 「私たちはすべて押し合って、互いにぶつかり合っていました。」 同様に、フランシスコ・ガルシア・カシケもABCニュースに対し、刑務所での身体的および精神的虐待を経験したと述べた。 彼は、CECOTの職員が男性たちに「二度とこの刑務所を出られない」と告げ、「教皇やニコラス・マドゥロ大統領ですら救出できはしない」と言ったと語った。 ガルシア・カシケは、時には水も飲めなかったと語った。 「私たちの体はかなりの負傷を受けていました。」 彼はトレン・デ・アラグアのメンバーであるという主張を否定し、なぜCECOTに送り込まれたのか理解できないと述べた。 「彼らは私をギャングに関連付けたが、私が犯罪者であることを示す証拠は一切示していなかった」と彼は語った。 「テロリストの刑務所にいるなんて、想像もしませんでした。」 彼は米国で理髪師として働いており、家族を支える夢を抱いていた。 イズケイベル・ペナロサは、米国に誘拐されたと感じており、CECOTに送られた際に電話をかけたり裁判官に会ったりすることを妨げられたと述べた。 「殴られては殴られ、身体的にも精神的にも多くの虐待がありました。」とペナロサは言った。 「到着時に髪を剃られ、多くの人の前で着替えさせられて完全に屈辱を受けました。」 また、彼は訪問者がいるときにCECOTの職員が一時的にマットレスや枕を提供し、良い食事を与えたと語った。 先週の月曜日、ペナロサとヤマルテ・フェルナンデスは、刑務所の職員が医師や栄養士を送り、ベネズエラ人男性をチェックさせたと語った。…

米国環境保護局（EPA）は、元大統領ジョー・バイデンのもとでペブル鉱山の開発をブロックするという異例の措置を講じた。 このペブル鉱山は、アラスカ最大の銅と金の埋蔵量を持つとして知られている。しかし、その開発は世界最大のサーモンの生息地への影響が懸念され、長年にわたって物議を醸してきた。 現在、ドナルド・トランプ大統領の下で、EPAは過去のペブルに関する決定を再検討しており、開発者によって提起された訴訟を終結させるべく交渉を進めている。 その発表は今週、同社の株価を押し上げる結果になった。 米国司法省の弁護士による最近の裁判所提出書類によると、「政府の決定を積極的に検討しており、再考に対してオープンである」という。 この三ページにわたる文書は詳細を説明していないが、EPAによる以前の決定や、ペブルに対する重要な許可を拒否した米国陸軍工兵隊の別の決定に言及している。 トランプ政権は、昨年、ペブル開発パートナーシップによって提起された訴訟に関して、潜在的な和解を交渉中である。 ペブルのCEO、ジョン・シヴィリー氏は、和解がEPAによる鉱山活動の事前 veto を取り下げる結果につながる可能性があると述べた。 この proposed mine はブリストル湾地域に位置し、世界最大のソッカイサケの繁殖地に影響を及ぼすとされている。 EPAの veto の覆されれば、ペブルプロジェクトにとっては驚くべき転換点となるだろう。 なぜなら、EPAの決定により、このプロジェクトはほぼ死に体となっていたからである。 ただし、このプロジェクトは、陸軍工兵隊が2020年に発行した重要な湿地許可の拒否など、依然として多くの障害に直面している。 ペブルは湿地許可の決定に対して上訴したが、陸軍工兵隊は昨年、その上訴をEPAの2023年の veto を理由に却下した。 ペブルはEPAと陸軍工兵隊の両方を訴えている。 EPAの決定が覆されれば、開発者は「陸軍工兵隊に再度戻る機会を得ることができる」とシヴィリー氏は述べた。 彼は可能な和解に関する詳細についてはさらなる情報を提供しなかった。 ペブルの親会社であるノーザンダイナミックミネラルズの株価は、今週50％以上上昇した。 これは、投資家の間で和解への期待が高まっている兆候と考えられる。 ペブルは世界最大の銅、金、モリブデン鉱山の一つになる可能性がある。 アラスカの共和党知事マイク・ダンレビーや、2つの地元の先住民族所有の法人を含む支持者たちは、ペブルが必要な雇用を生み出し、州や農村アラスカに数十億ドルの収益をもたらすと主張している。 その一方で、ブリストル湾地域は豊富なソッカイサケの生息地でもあり、地元の生計を支えるために重要である。…

アラスカ州保健局は水曜日、トランプ大統領の「ワンビッグビューティフルビル法」が州のメディケイドプログラムに与える影響をまだ評価中であると発表しました。 州の関係者は、どれだけのアラスカ州民が保険の被保険者から外れる可能性があるか、あるいは新法によって連邦の医療費がどれほど削減されるかについて、確かな予測を持っていないと述べています。 月曜日、保健局はアンカレッジ・デイリー・ニュースに対し、同法はアラスカ州のメディケイド支出を年間300百万ドルから500百万ドル削減する可能性があることを示す文書を共有しました。 しかし水曜日に、同局はこの予測を撤回し、広報担当者が「その文書には、影響を過大評価した情報が含まれており、数字は全く正しくない」と述べました。 「残念ながら、それに含まれていた情報の一部は、まだ更新されていない全国的なモデルに基づいていたものであり、上院を通過した最終版の法案を考慮していませんでした」と広報ディレクターのシャーリー・サカエは言いました。 エミリー・リッチ副保健局長は、アラスカ州のメディケイドプログラムを担当し、インタビューで、以前の予測は、法案が通過する前の最後の瞬間に州の議会代表団が挿入した多くのアラスカ州民に適用される免除を考慮していなかったと語りました。 「この法案に含まれる免除が、我々のメディケイド人口とどのように関連しているのか、また、我々の予測を理解するには多くの研究が必要です」とリッチは述べました。 この法案は、「コミュニティ参加要件」を設けており、18歳から64歳の身体能力のあるメディケイド受給者に対して、毎月80時間の労働、ボランティア、または勉強を要求します。 アドボケートたちは、申請手続きがより複雑になるため、一部の受給者がプログラムから外れる可能性があると警告しています。 しかし、リッチは、州は2029年まで労働要件の発効日を延期するための免除申請を予定していると述べました。 保健局長ハイディ・ヘドバーグは、2028年に「統合的適格性登録制度」を立ち上げ、申請手続きの簡素化を図る予定だと述べています。 加えて、労働要件が発効した場合でも、多くのアラスカ州民が免除の資格を得る可能性が高いとリッチは言及しました。 免除資格のリストには、アラスカネイティブ、障害を持つ人々、子供、フォスターケアに参加していた26歳未満の人々、メディケアに登録している人々、13歳未満の子供がいる親、妊婦および出産後の女性、重度の精神疾患を抱える人々、他の深刻または複雑な医療条件を抱える人々が含まれています。 また、高失業率の boroughs や国勢調査地域の住民も免除の対象です。 現在、アラスカ州の15地域がこの免除に該当していますが、労働要件が発効される頃にはこの状況が変わる可能性もあります。 漁師や建設労働者、観光業に従事する人々のような季節労働者には追加の柔軟性が与えられるでしょう。 アラスカ州は、プロバイダー税や州の指導による支払いを利用していない唯一の州であるため、法案に含まれる他のメディケイド削減の影響から保護されています。 病院や医療提供者は、この法案が通る前に、メディケイドの削減が一部の地方病院を閉鎖させたり、サービスを削減させたりする可能性があると懸念を示していました。 しかし、ヘドバーグ保健局長は、田舎の健康に対する500億ドルの基金の追加によって、アラスカの医療システムへの影響は緩和されると述べました。 今後5年間で、半数は全米50州に均等に配分され、残りの半分は医学・保健サービスセンターの裁量で配分される予定です。 「私たちは最も地理的に隔離された州の1つであり、医療提供システムはアラスカと本土の48州とは非常に異なるため、この資金で十分に整備されていると考えています」とヘドバーグは述べました。 田舎の健康グループは、この資金の配分方法についてまだ疑問があると言及しています。 アラスカ州民の3人に1人がメディケイドに加入しており、カイザー家族基金によると、最終版の法案はアラスカ州の連邦メディケイド支出を11%削減し、今後10年間で15億ドルから25億ドルに相当する可能性があるとしています。 画像の出所：alaskapublic

ソルトレイクシティーの東ベンチにある私有地を専用トレイルとオープンスペースに変える計画が前進しています。これはH-Rock近くの土地に大規模な開発を行うもので、数年前には一時中断していましたが、今では新たに承認を受けています。 ソルトレイクシティー計画委員会は、水曜日に計画開発と予備区画の承認を投票し、近い将来にソルトレイクシティー公園地によって私有地が購入される基盤を整えました。 この計画では、約32エーカーがトレイルとオープンスペースとして保存され、約6エーカーの土地に5つの一戸建て住宅用の区画が作られ、そのサイズはそれぞれ0.67エーカーから1.6エーカーとなります。 土地を購入することで、ソルトレイクシティーはボンネビルショアライントレイルの一部を保存できるようになります。また、この契約の条項により、私道の一部分を購入することでトレイルヘッドと駐車場を設けることが可能になります。 このプロジェクトの申請者であるアダム・タービル氏は、委員会に対して、家族が1990年代からこの土地を所有していると述べ、これは長い時間を経て実現するものであり、公共の利益にもかなう良い妥協であると考えていると語りました。 タービル氏は、「契約更新に関する書類にサインしました。契約の最終化が非常に近づいており、その契約金額は175万ドルで、そのうち130万ドルは州からの助成金によります」と話しました。 ソルトレイクシティーの上級プランナーであるエリック・デイムス氏は、計画開発提案が全体を含むものであり、オープンスペースがない限り住宅区画の開発はできないと述べました。 彼は「この公共オープンスペースがない限り、住居の建設やその他の活動は始まらない」と強調しました。 委員会の委員であるエイミー・バローズ氏は、この計画を「すべてが一緒に進むまで、何も始まらない」とまとめました。 計画委員会のメンバーは大半がこの提案に賛同しましたが、ボンネビルショアライントレイルへの公共アクセスや、将来的なトレイルのイーゼメントがどうなるかについては数点の質問がありました。デイムス氏は、その問題は後日、都市の公園部門によって決定されるとしました。 討議の後、計画委員会は計画開発と予備区画計画の両方を全会一致で承認しました。 土地取引の詳細は年々変化しており、提案は2024年6月に一時停止しましたが、今年初めに改訂された後、再び進捗を見せています。昨年、開発者は住宅の最大スロープが30％を超えないというルールの例外を求めましたが、その多くの住宅区画がその勾配を超えていたため、都市計画スタッフはその承認を推奨しませんでした。 ソルトレイクシティー計画委員会は、その例外を承認しないことにしたため、全体の提案は見通しが不透明になりました。しかし、土地の東側と勾配を上げるための2つの追加住宅区画を含む改訂プランが新しいスタートを切り、水曜日の計画会議につながりました。 新しい計画では、私道と住宅地域を所有者協会が維持管理するクルデサックを建設することも含まれています。ボンネビルショアライントレイルの一部は、道路の北側を走り、北へ分かれます。 この計画は、トレイルの一部が建設プロセスの一環として調整される必要があることを意味しますが、ソルトレイクシティーに売却される一つの区画は最終的にトレイルヘッドの駐車場区域として整備される予定です。 今回の承認を受けて、申請者は市職員によって示された手順を完了する必要があります。申請者が最終区画申請を提出すると、内部で審査され、公開公聴会は必要ありません。プロジェクトは正式に土地の販売へと進められることになります。 ソルトレイクシティーの公園部門に土地が売却される時期は明らかではありませんが、タービル氏とデイムス氏は、この売却が早期に完了する可能性があると述べました。 画像の出所：buildingsaltlake

ユタ大学の理事会は、2024年から2028年にかけての新しい駐車料金のスケジュールを承認しました。この提案は、2023年3月に通勤サービスによって提案されたもので、駐車料金は徐々に引き上げられます。 「主なキャンパスおよびユタ大学健康キャンパスにおける駐車の高い需要をバランスさせ、適切に駐車許可証のコストを設定することは、大学のリーダーが定期的に再評価すべき複雑で微妙な問題です」と大学はプレスリリースで述べています。 年々、駐車場は多くの大学のドライバーにとっての問題となっており、特にオフキャンパスの学生たちにとって、クラスに参加するための駐車は不可欠です。彼らの中には、料金の引き上げが経済的な負担になるのではないかと懸念を示す声があります。 2026年には「A」パーミットが1,024.56ドルに達し、これは2025年の料金から10%の増加となります。 2023年には、オフキャンパスの学生のための基本駐車許可証が172.50ドルであり、理事会が承認した料金引き上げスケジュールの2028年には、この基本の駐車許可証が516.48ドルになる予定です。 これらの駐車料金の変更は、ユタ大学のテイラー・ランドル大統領が描く「カレッジタウンの魔法」のビジョンと一致しています。これは、従来の通勤型の大学から、居住型で学生中心の大学へと変革を図る物理的な開発の枠組みです。 駐車が一部の学生にとってさらに難しくなることで、大学が長年にわたり育んできた通勤型学校文化が消失する可能性もあります。 大学側は、「駐車の課題に対処するには多面的なアプローチが必要である」と認識しています。また、パーミット料金の調整に加えて、通勤の必要を減少させるためのキャンパス内の住宅オプションの増加を模索しています。 他のユタの大学と比較しても、ユタ大学の駐車料金は最も高い部類に入ります。ユタバレー大学の最も安い駐車オプションである「イエローパス」は年間115ドルですが、ユタ大学の基本パーミットは2024年秋から213.36ドルに引き上げられる予定です。 ブリガムヤング大学では、学生が住むキャンパス内の場所によって料金が異なりますが、駐車料金は15ドルから60ドルの間で設定されています。 ユタ大学、ブリガムヤング大学、ユタバレー大学の3校の中で、ユタ大学だけが職員や教員に対して無料駐車場を提供していません。 適格な教員は、自身の給料から毎月42.69ドルを引かれることで駐車許可証を購入できます。そして、給与引き落としの対象外の教員は、駐車許可証の全額を一括で支払わなければなりません。 通勤サービスの収入の38%はキャンパスシャトルやUTAとの提携費用に充てられ、その21%は駐車場やその他の施設の建設にかかる負債の返済に使われています。また、20%は駐車スペースの維持に割り当てられています。 大学は、「駐車料金の引き上げは持続可能性を考慮した決定であり、運転をしにくくすることで、トラックなどの公共交通機関の利用を促進する」と述べています。 「大規模な交通機関の利用を促し、代替の通勤方法を探ることで、大学は単独の車両に依存することを減少させ、多様なキャンパスコミュニティに対しても公平な駐車アクセスを提供することを目指しています」と大学は続けています。 画像の出所：dailyutahchronicle

エングルウッドの最新の雨水貯留池は、洪水時以外は公共の開放空間として機能する予定でしたが、今後少なくとも1年間は一般公開されないことが決定しました。 この貯留池は、南ナバホストリート西側に位置し、ウェストラドクリフアベニューの南にあります。これは南エングルウッドの洪水削減プロジェクトの一部であり、2018年7月の洪水で32歳のレイチェル・ハーバーが地下室で溺死した悲劇を受けての一連の建設プロジェクトです。 この大規模なプロジェクトは、雨水料金によって資金調達され、2024年2月から建設が進められています。工事はほぼ完了しており、南ナバホストリートはクインシーからスタンフォードアベニューまで交通が再開されました。最終的な景観整備は秋まで続けられます。 建設が進む中、貯留池エリアには一般の人々の立ち入りが禁止されています。2022年からエングルウッド市がこのプロジェクトを推進する中で、貯留池エリアは洪水時以外にレクリエーションやパッシブスペースとして使用できると繰り返し宣伝されてきました。 エングルウッド市の広報ディレクター、クリス・ハーガスは、「現在、このスペースは雨水貯留施設として機能しています。安全に開放できるようにするためには、重要な降雨イベント時にどのように機能するかを確認する必要があります」と述べています。 貯留池は、降雨時に雨水を保持し、その後、雨水システムに水を徐々に戻すように設計されています。降雨が止むと、貯留池は24時間から48時間内に排水され、草地の開放空間が残るようになっています。 ハーガスは、同市の保険提供会社であるCIRSAが、貯留池の急な斜面とコンクリート貯留池へのオープンドロップについて安全上の懸念を提起したことを伝えています。 この2300万ドルのプロジェクトに関する市のFAQによると「設計上の懸念」が一般公開の禁止の理由です。公開アクセスは約1年間禁止され、そのパフォーマンスとメンテナンスニーズを評価するということです。この1年の終わりに再評価が行われる予定ですが、ハーガスは公開アクセスへの明確な道筋は示されていないと述べています。 「まだ明確なタイムラインはありません」とハーガスは言います。「サイトの今後の使用については、市議会の承認も必要です。」 ハーガスは長期的なビジョンでも公共アクセスが含まれていると述べ、一方で市のFAQは「将来的にパッシブオープンスペースとして機能する可能性もある」と記載していますが、安全面、メンテナンス、設計の課題を解決することが前提とされています。 2024年の地鎮祭の様子を、エングルウッド市がFacebookに投稿したビデオでは、貯留池の公共使用の利点が強調されています。 キャピタルプロジェクトエンジニアのレイチェル・グラフマンは、「地域の住民が楽しむための地域的な施設を作っています」と述べています。 公共事業の副局長、ティム・フースはビデオの中で、公共の利用を強調し、「雨が降ると貯留池は水で満たされ、約3日で排水されます。排水後、貯留池は住民がレクリエーションを楽しむ公園エリアに戻ります」と説明しています。 貯留池は、地域の災害時に使用される他の場所でも同様の役割を果たしています。例えば、エングルウッド近くのロトロ公園も、嵐の際には貯留池として機能します。 画像の出所：coloradocommunitymedia