Month: July 2025

シカゴ — シカゴ公立学校（CPS）の特別支援教育プログラムのスタッフ配置に関する新たな変更が、734百万ドルの赤字に直面する中で激しい批判を受けています。 シカゴ教師組合（CTU）と特別支援教室補助員を代表するSEIUローカル73は、先週、障害を持つ学生を支える教育者や支援スタッフの削減の可能性に抗議するために別々の集会を開催しました。 しかし、地区の職員は、これらの変更は、特別支援を必要とする学生に対して過剰に割り当てられたスタッフがある学校と、専門職が不足している学校との間で長年続いた不均衡を解消することを目的としていると述べています。 最近数年で数千のスタッフポジションが追加された後、CPSのリーダーたちは、特別支援教育の教師数と特別支援教育の全体予算が再び増加する見込みであると語っています。 特別支援教室補助員のポジションはおそらく減少するでしょうが、「影響を受ける従業員の圧倒的多数は、広範な欠員があるため別の学校で仕事を見つけることができる」と職員は述べています。 「私たちが行っている変更は、予算措置や予算削減とは無関係であることは明確です」とCPSの最高予算責任者であるマイク・シトコウスキーは述べました。 「私たちは、障害を持つ学生に必要なリソースを整備することに真摯に取り組んでいます。」 しかし、労働組合のリーダーたちは、スタッフや家族の意見を十分に反映していないと懸念を示しています。 彼らは、特別支援の教師や支援スタッフを学校間で移動させることが、継続性を求める障害を持つ学生にとって混乱をもたらすだろうと主張しています。 「SECAsは学生との信頼関係を築きます」とSEIUのCPS部門ディレクター、トルメイン・リーブスは言いました。 「彼らは学生が心を開くのを手助けし、正しい軌道に乗せるのです。」 特別支援教育の個別教育プラン（IEP）を持つ学生の数は、過去5年間で約8%増加し、昨年は約53,500人に達しました。 その間に、特別支援教育の教師ポジションは26%増加し、約5,300人に達し、SECAの役割は60%以上増加して7,455人に達しました。 しかし、これらの職位の数百は毎年未充足のままです。 特に支援が最も必要とされる低所得者層の学校でこの傾向が顕著です。 今後の学年度、地区は教師の契約に関連して120人のケースマネージャーを追加する予定です。 これにより、教育者の仕事量がより管理しやすくなると、職員は述べています。 また、言語聴覚士、作業療法士、心理学者などの臨床専門家を100人追加する予定です。 今秋、特別支援を必要とする学生のための新たに30以上のクラスター・プログラムを立ち上げる予定です。 この動きにより、専門的なサービスへのアクセスが向上すると、職員は言っています。 CPSは、トップリーダーシップの交代に直面しながら、2025-26年度の予算についても作業を進めています。 公式によれば、通常よりもはるかに遅く、7月1日の会計年度開始の数週間後に発表される見込みです。 地区は先週、中央部署に経費削減のため数十件の解雇と未充足ポジションの削減を発表しました。 さらに削減が行われる可能性があるため、多くの学校のリーダーや職員は、特別支援教育の教師や支援スタッフ、家族を中心に不安を感じています。 CPSは、これらの新しい変更がスタッフ配置を改善し、欠員を解消する一助になると主張しています。 しかし、地区のリーダーたちは、資金が十分あった場合も同様の変更を行っただろうと、Chalkbeat Chicago とインタビューで語りました。…

マルガリート「ジェイ」フローレス・ジュニアは、リトルビレッジのマクドナルドでハンバーガーをひっくり返していた頃から、メキシコのシナロアカルテルの王、ホアキン「エル・チャポ」グスマン・ロエラの信頼できる顧客へと上り詰めました。 一方、サウル・ロドリゲスは、シカゴとその郊外で強盗や誘拐のクルーを運営しており、腐敗した警官と結託していました。 彼らの運命が交差したのは2003年、ロドリゲスがフローレスの双子の兄弟、ペドロ・フローレスを誘拐したときでした。フローレスは、兄弟の解放を勝ち取るために、ロドリゲスにコカインの身代金を支払うことになりました。その価値は240万ドル以上と推定されています。 今、驚くべき展開が展開されています。フローレスは、全てを許したことをロドリゲスに伝えるために、彼の刑務所にコンタクトを取ったと述べています。 フローレス兄弟は、連邦のファーストステップ法に基づいたロドリゲスの早期釈放の支持を表明しています。 「彼は私と共に働き、変化、贖罪、抑止のメッセージを広めることにコミットメントを示しています」とフローレスは、ロドリゲスを送った連邦裁判官に宛てた手紙に書いています。 現在、フローレス（43歳）は自由の身で、彼の兄弟も同様です。彼らは、エル・チャポに対する証言を行うことで獲得した恩恵を受けて早期釈放されたのです。 フローレス兄弟は、数年間にわたってアメリカに大量のコカインを密輸したことで、14年の刑期を務めただけでなく、彼らの心の変化もあります。 フローレスの妻たちも、彼らの麻薬帝国から得た多くの利益を隠蔽し、使用したことにより、刑務所に服役していました。 フローレスは、彼の組織「キングピン・トゥ・エデュケーター」を通じて、麻薬取引やその対策についてのセミナーを提供しています。大学や教会、青少年拘置所でも講演を行っています。 彼は、「私は、国の問題や国境の安全に関する問題の解決のために、議会と共に取り組んできました」と述べています。 ロドリゲス（49歳）は、ミネソタ州の連邦刑務所で40年の刑を務めており、16年を終えています。彼は誘拐クルーのリーダーとして起訴され、少なくとも3件の殺人に関与しているとされています。 彼は、ロドリゲスが道を踏み外した理由や、その後の心の変化を記述した手紙を裁判官に送りました。 フローレスの手紙の中で、彼は「サウルは実際に危害を加えたが、私や私の家族にとっても、我々は常に憎しみから行動していたわけではない。許しは一夜にして起こったことではなく、責任、癒し、成長に根ざしたプロセスだった」と述べています。 フローレスは、ロドリゲスの証言と人生経験が、他の人たちが破壊的な道を辿るのを防ぐための強力なツールになることができると信じています。 ロドリゲスの弁護士は、彼が抱える病気が刑務所の外でより適切に管理できると主張しています。ロドリゲスは、昨夏「神学博士」の資格を取得したと述べています。 かつてシカゴの警官だったグレン・ルウェレンがルドリゲスを犯罪のパートナーに引き上げ、同じ裁判で有罪判決を受けましたが、彼は2020年にファーストステップ法に基づいて優遇措置で釈放されています。 フローレスの弁護士たちは、ロドリゲスの早期釈放を支持するために、彼の人間性に変化が見られることや、彼が神に見出したものについての信念が変わったかを示す証拠を提出しています。 画像の出所：chicago

ナターシャ・マクレンドンさんは、シカゴ公立学校で置き換え教員補助職として学校年度中の1週間に3日程度働いていましたが、夏の仕事を見つけることができませんでした。 48歳のエングルウッドに住む母親であるマクレンドンさんは、仕事を見つけるのが難しいことで、公的健康保険や食料支援を失う可能性を心配しています。 これは、トランプ大統領による広範な税制及び政策法案で新たに導入された厳しい労働要件によるものです。この法案は、木曜日に議会によって最終承認されました。 「私たちはどうすればいいのでしょう？」とマクレンドンさんは尋ねました。「本当にこの要件を満たして、私たちの支援を受け続けることができるのでしょうか？」 マクレンドンさんの家族はメディケイドの健康保険プログラムに登録しており、彼女は自分自身、夫、9歳と12歳の娘、そして秋に大学に進学する18歳の娘を養うために、毎月906ドルのSNAP（補足栄養支援プログラム）を受け取っています。 家計をやりくりするために、彼女は南側のセイント・サビナ教会のフードパントリーを月に一度訪れています。 新たな労働要件が今後数年のうちに施行されることで、食料支援や医療サービスを必要とする人々が増加すると、マクレンドンさんは懸念しています。 「私のようにフードパントリーに頼っている人々は、支援を失った後に新しい人々がどれだけ来るか考えています。彼らのパントリーは大丈夫なのでしょうか？」と彼女は問いかけました。 グレーター・シカゴ・フードデポジトリーは、SNAPやメディケイドに対する変更が施行されることにより、フードパントリーに並ぶ人々の列が長くなると予想しています。 同団体の広報官であるマン・イー・リー氏は、クック郡内にある850のフードパントリーが昨年度、240万世帯にサービスを提供したことを明らかにしました。 「私たちは決して一人では飢餓問題を解決できず、期待されるべきではありません。そして、今まさに議会が削減しようとしているのは、こういった安全網プログラムです。」とリー氏は述べました。 栄養プログラムやフードパントリーを運営しているノリッシング・ホープでは、昨年SNAPを利用していた新たに4000人以上の人々が支援を求めて来ました。 インターム首席経営責任者のミッツィ・バウム氏は、支援を受けるためのケースワーカーには3〜4週間の待機時間がすでにあると指摘しています。 労働要件が施行されると、メディケイドに対する資格を証明する必要があるため、依頼者の数はさらに増加すると彼女は述べました。 しかし、彼らは追加のケースワーカーを雇うための資金がありません。 「私たちは確実にそれをしたいと思っています。なぜなら、社会福祉士や私たちのような組織に対する要求がこれからも増えることは明らかだからです。」とバウム氏は語りました。 フードデポジトリーでは、より多くの小売業者、製造業者、農家と連携し、救済された食料の確保に尽力しています。 また、食料寄付の呼びかけや資金調達活動を強化していると彼女は言いました。 しかし、バウム氏は、それが連邦政府が残す可能性のあるギャップを埋めるための長期的な解決策になるとは考えていません。 南側のブライトンパーク・ネイバーhoodカウンシルでは、例年に比べてSNAPやその他のプログラムへの登録を助ける人々が減少していると報告されています。 それは、合法的な地位を持たない移民を含む家庭の人々が、その親族を危険にさらすことを恐れているからです。 この結果、家庭はなんとかやりくりしているものの、パンデミックでの働き手の喪失で既に厳しい状況にあります。 マクレンドンさんの家族も同様でした。彼女が住んでいた父親がパンデミック中に亡くなり、経済的に厳しくなってしまいました。 「時々、私は泣きそうになります。もう諦めようかと思うこともあります。」と彼女は語ります。「しかし、私はいずれにしてもこの子たちのために諦めるわけにはいかない。私はこうして続けなければならないのです。 それに、私の父のことを思い出します。彼はいつも頑張り屋でした。」 「安全網病院への死」と シカゴに拠点を置く障害者支援団体であるアクセス・リビングは、トランプ政権の税制および国内政策法案の各バージョンについて、何ヶ月も人々に情報を提供し続けています。 政策アナリストのセバスチャン・ナールズ氏は、「このプロセスは混乱を招き、人々をメディケイドから除外するために意図的に設計されている」と述べています。 今のところ、メディケイドに登録している人は、自分の住所を確認し、郵送される通知を受け取るために住所を確認する必要があります。 また、自身の「再認定」日、つまり資格が再評価される予定の日を確認することが重要です。…

シカゴとその周辺地域では、野外劇が地元の伝統として人気を集めており、今夏は公園で多くのショーが展開されます。 特筆すべきは、これらの多くのパフォーマンスが無料であることです。 ブランケットやピクニックバスケット、夏の飲み物を用意して、星空の下での演劇を楽しむ準備を整えましょう。以下は、今夏チェックしたい8つの公演です。 まずは、Midsommer Flightによる『Love’s Labour’s Lost』です。 このシェイクスピアのコメディは、王と彼の貴族仲間たちが女性との接触を3年間断つと誓った後、すぐに美しい王女と彼女の付き添いに出会う物語です。 NPO法人のMidsommer Flightは、シカゴの公園でのシェイクスピア公演を12年にわたり続けてきました。 ショーは自然光の中で行われ、音響装置は使用されません。 完全に演出されたこの作品は観客に無料で提供されますが、観客は椅子やブランケット、おやつを持参することが推奨されています。 シェイクスピアを公園で上演して10年以上の経験を持つMidsommer Flightは、Bard（シェイクスピア）の作品を広い観客層に届ける技術を磨いてきました。 キャストの多様化が必要であれば、セリフを少し変えることも辞さず、ショーをできる限り楽しく、理解しやすいものにすることを目指しています。 次に、シカゴ・シェイクスピア・シアターが提供する『A Midsummer Night’s Dream』です。 7月10日から8月17日までは、シカゴのさまざまな公園で、ストリートフェスティバルや屋外緑地を含む場所で上演されます。 この短縮された45分のパフォーマンスは、四人の若い恋人たちといたずら好きな妖精、劇中劇を含む幻想的な物語を描いており、家族連れや夏の日にぴったりです。 さらに、Porchlight Theatreによる『Broadway in Your Backyard』が、7月14日から23日の間にシカゴの6つの公園で上演されます。 高価なチケットを購入せずにミュージカルを楽しむことができる、シカゴの著名なミュージカル製作会社による5回目の夏の野外ミュージカルシリーズです。 演出はマイケル・ウェバーが、音楽監督はリンダ・マドニアが務め、地元の俳優タファズワ・ディエナーの主演も期待されています。 『ハミルトン』や『ウィリー・ウォンカ』など、ブロードウェイやハリウッドのヒット曲が披露されます。 次の公演は、シタデル・シアターによる『The…

元ストーンウォール民主クラブのニューヨーク市支部の会長であるジャスティン・サンチェスが、ランキング投票の第4ラウンドでアンティルソン・オルティスを破り、ブロンクス17区のニューヨーク市議会の民主党候補に選出されました。 この結果は、7月1日に発表されたランキング投票の結果に基づいています。 サンチェスは、南ブロンクスのハンツポイント、ロングウッド、モリサニアの一部を代表する、任期制限のあるラファエル・サルカマン・ジュニア市議会議員の席を争うため、11月に保守派候補のマリソル・デュランと対決します。 33歳の進歩的な候補であるサンチェスは、全ランキング投票の結果が出た後、約62％の票を獲得し、オルティスの約38％に対して勝利しました。 各ラウンドで、サンチェスは敗退した候補者からのランキング投票の大多数を獲得しました。 つまり、サンチェスが誰かの投票用紙の第一希望でなかった場合でも、他の候補者が排除された場合に彼が第二希望、第三希望、または第四希望として選ばれていたということです。 サンチェスは7月1日に、友人や家族と共に結果を待っていたと述べています。 「私の最初の反応は、私たちのキャンペーンの過程での努力が実を結んだことを見て、非常に誇りに思い、非常に興奮していました。」とサンチェスは言いました。 「しかし、何よりもハンディキャップなく、私たちがやってきたことを支持してくれた人々を見て、謙虚な気持ちになりました。」 彼のキャンペーンは、「17 for 17」というプラットフォームを掲げ、衛生、薬物治療、若者プログラムを優先しました。 彼のキャンペーンのキャッチフレーズである「街をきれいに掃除する」という言葉は、政治的な雑音をかき消し、有権者に響きました。 「私たちは話すよりも聞くことに重点を置く計画を立てましたが、最終的にはそれが報われました。私たちは10万以上のドアをノックしました。」とサンチェスは言います。 「私たちのキャンペーンは、最初は票を求めるのではなく、有権者が何を求めているかを聞くことから始まりました。」 「彼らは、自分たちの生活の質を助けてくれる人、そしてそのまさに私たちが掲げた「街をきれいに掃除する」ことを助けてくれる人を心配していました。」 「ストリートコーナーにゴミ箱を設置し、薬物使用障害を抱える人を通りから長期ケアへ移すこと、教育制度を改善して子どもたちに彼らが受け取るべき機会を提供すること。」 もしサンチェスが当選すれば、ブロンクスから選出される二人目の公然とゲイである市議会議員となり、ブロンクスからのLGBTQ+の代表としては三人目、17区からは初となります。 アメリカ合衆国下院議員のリッチー・トーレスは、2014年にブロンクスから選出された最初の公然とゲイの候補者でした。 元市議会議員のジェイムズ・ヴァッカは、2016年に在任中に支持を受けながら公然としたことがありました。 ブロンクスは、政治家からの高プロフィールな反LGBTQのレトリックで知られています。 元ブロンクス市議会議員のルーベン・ディアズ・シニアは、2019年にタクシー運転手のための番組で「ゲイコミュニティによって市議会が支配されている」と述べました。 元市議会議員のフェルナンド・カブレラは、2014年にウガンダの同性愛者に対する立場を称賛しました。 サンチェスは、自身のアイデンティティが否定的に捉えられるかもしれないことを認識していたと言います。 「私たちは、これらの社会問題が非常に醜い形で展開されかねない保守的な地区でキャンペーンを行いましたが、それに対抗する形で私たちのキャンペーンは問題に焦点を当てることにしました。」 「そして、これは有権者に響いたと思います。」 サンチェスは、有権者たちは「街をきれいに掃除する」ことというコアメッセージにこそ重きを置いていたと述べています。 「有権者から見て、私がゲイであることはあまり重要な問題ではなかったと思います。」 彼は、クィアな公職者であることは、クィアのブロンクスの住民を代表するだけでなく、ブロンクスの代表としてLGBTQ+のコミュニティのためにも活動することだと述べました。 「私だけでなく、ニューヨーク市内のすべての公職者に対して、最も周縁化された人々のために立ち上がる責任があると思います。」…

33歳の社会主義者で州議会議員のズーハラン・マムダニが、ニューヨーク市の民主党市長予備選で勝利を宣言しました。 マムダニはアンドリュー・クオモや他の候補者たちを打ち負かし、富裕層の支持を受けた「ラグジュアリー・ビリーフ」に基づく連合を功績として挙げています。 ラグジュアリー・ビリーフ投票者の影響は、現代の民主党において顕著なパターンとなっています。 労働者階級の有権者層は、高学歴のエリートによって置き換えられ、実際のコストを他者に負わせる政策を推進しています。 マムダニの支持を示す典型的な例は、芸能界の有名人たちからの支援です。 モデルのエミリー・ラタジコウスキーは彼を支持するビデオを録画し、他の主要なセレブたちも同様に彼を支持しました。 多くの人が、Fortune 500企業や学校、マクドナルドの運営に関してセレブやスーパーモデルに意見を求めることはありませんが、マムダニの支持者である若く裕福な層にとっては、ラタジコウスキーの支持が重要視されているようです。 一方、労働者階級の有権者はあまり説得されなかったようです。 最新の集計によると、マムダニの支持は高所得の地域からのものであり、低所得の有権者は圧倒的にクオモを支持しました。 貧困や公共秩序の崩壊に最も晒されている層が、マムダニの立候補に対して最も関心が薄いという現実が表れています。 この階級の分裂は、犯罪政策にも関連しています。 マムダニは、警察予算の削減を支持していた過去から距離を置いていますが、NYPDの増員には懐疑的です。 代わりに、彼は「暴力を未然に防ぐ」ためのコミュニティ安全局を設立することを提案しています。 これはエリート層の間ではよく見られる考え方です。 調査によれば、最も高所得層のアメリカ人が警察予算削減を最も支持し、低所得層は最も反対しています。 ニューヨークでは、マンハッタン研究所の予測によると、犯罪を最も重視する有権者は圧倒的にクオモを支持していました。 この分裂は基本的な現実を反映しています：低所得層の有権者は犯罪に直接触れる可能性が高いのです。 高所得層の有権者は、急進的な反警察政策を通じて、自らの隔離を示すことができるのです。 マムダニや他の人々が主張するように、警官は銃撃や殺人などの重大犯罪のみに注力し、その他の犯罪は精神保健専門家やソーシャルワーカーに任せるべきだとの見解があります。 このアプローチはすでに試されていますが、現実には公共の秩序の混乱が続いています。 地下鉄では、マムダニは「同行者、精神保健専門家、EMT」を配備し、ホームレスや危機にある人々と対話する提案をしています。 根底にある前提は、乗客の安全を確保するためには警察は本当に必要ないと考えられていることです。 しかし、ボストン・グローブのコラムニストであるカリーネ・ハジャールが問うように、「社会福祉士が私を攻撃しようとしている人物を抑えることができるのか？」「12月のF線で女性に放火した男を止められるのか？」といった疑問が生じます。 これらのケースでは、これらのアイデアを支持するエリートたちは正義を追求していると信じていますが、実際には政治的エリート主義の新たな形態です。 政策が失敗した場合、彼らはその結果からほとんど守られるでしょう。 11月の市長選は、ラグジュアリー・ビリーフ階級とその他の人々との対立として形作られています。 社会主義者に投票することは、裕福な有権者がその富に対して罪悪感を軽減し、物事がうまくいかないときの影響を回避することを可能にします。 画像の出所：city-journal

ニューヨーク市の街路は、アダムス市長の提案する15マイルの電動自転車スピード制限が実施されれば、ますます危険になるとの警告が、かつての交通政策官の一人から寄せられています。 この物議を醸す提案は、7月14日に公聴会が予定されており、すでに300人以上が市のオンラインコメントページで意見を表明していますが、その大半は反対意見です。元ニューヨーク市交通局長であるマイケル・レプグル氏は、次のように述べています。 「電動自転車のスピードを15マイルに制限する提案には強く反対します。これは安全性向上のための考慮の足りないアイデアであり、逆に逆効果になるでしょう。」レプグル氏は続けて言います。「また、これはニューヨーク市民が犯罪歴を抱える危険や、トランプ大統領による移民取り締まりに巻き込まれる危険をもたらす可能性があります。」 このスピード制限はサイクリストを危険に晒す要因となり、重いSUVやトラックのドライバーの隣で無理に速度を落とさせることになると、交通局のデータによって示されています。 レプグル氏はこれを「自転車に対する戦争であり、脆弱な人々に対する戦争である」と表現し、特に働くために自転車を必要とする移民の配達員たちにとって、非常に危険な状況を生み出すと語りました。 「これは自転車に対する戦争であり、移民に対する戦争であり、交通安全を損なうものです」と彼は水曜日にストリーツブログに語った。「これはアダムスが自転車に対するポピュリストの攻撃を試みているということです。」 速度の必要性 レプグル氏は、彼が2018年にシティバイクの電動自転車の初期導入に関与し、その時も今も、電動自転車の速さが、ライダーを安全に保つために必要だと感じていました。 「デブラシオ市長のもとで、私たちは電動自転車をシティバイクの共有バイクシステムの一部とするために非常に努力しました。」とレプグル氏は説明します。「その際、電動シティバイクのスピードを15マイルに制限するか、20マイルにするかで議論があり、私は20マイルがより理にかなった制限であると主張しました。なぜなら、ライダーが交通と同じ速度で走ることで、安全性を高めることができるからです。」 ドライバーはほとんどすべての交通暴力の原因でしたが、アダムス市長の計画では、車両は35マイルまでの速度を維持できることになります。スピードカメラは市の25マイルの制限を10マイル超過した場合にのみ違反を発表します。 これは、レプグル氏にとって恐ろしい展望です。彼は総務で働いていたときに、サードアベニューのような混雑した路線で自転車通勤をしていました。彼は「私は、交通と同じ速度で走っている方が、交通の半分の速度で走るよりもはるかに安全だということを知っています」と述べました。 速度の違いが大きいほど、車両間の衝突が増えることが、様々な研究によって示されてきました。 アダムス市長の自転車に関する攻撃は、ブルームバーグおよびデブラシオの両市長の下で、自転車の利用を拡大するために行われてきた多年の努力に逆行する行為であると、レプグル氏は主張しています。 デブラシオ市長は2018年に、持続可能な交通手段のシェアを67％から2050年までに80％へと引き上げる目標を設定しました。その中で、自転車のシェアは1％から10％への10倍の増加を見込んでいました。 「この自転車のスピード制限や、自転車に関わる軽微な交通違反の犯罪化は、そうした目標に逆行しています。」とレプグル氏は述べています。 パリの取り組みの成果は明らかであり、フランスの首都は、この20年間で汚染が半分以上も減少しました。これは、自転車インフラの積極的な拡大と、自家用車のアクセス制限に取り組んできた結果です。 ゼロビジョン アダムス市長は交通事故死を減少させるために、ビジョンゼロ政策を掲げ、その方針が長らく自動車に偏っていたことを主張していますが、実際には、車両ドライバーが99.96％の交通事故に責任を持っているというデータもあります。 市長と彼の警察コミッショナーであるジェシカ・ティッシュ氏は、4月下旬から、自転車の交通違反（信号無視や歩道走行など）に対して、ニューヨーク市警による取り締まりを強化しました。この施策により、特に多くの移民が恐怖を感じる結果となっています。 シティバイクの運営会社であるリフトは、アダムス市長の第一副市長ランディ・マストロからの圧力を受け、先月にスピード制限を引き下げました。 市長や市議会は、アダムス市長が提案している一方通行の15マイルスピード制限ではなく、州議会が昨年サミーの法律を通過させた際に許可された、20マイルの運用制限を導入すべきだと、レプグル氏は強調しています。 交通局は、街の一部で最高速度を下げる取り組みを始めていますが、市議会下院のエイドリアン・アダムス議長のもとでは、目に見える動きは見られていません。 市議会メンバーは6月に、マンハッタンのキース・パワーズ議員が提出した法律改正案に従って、電動自転車のスピード制限を15マイルに引き下げる立法を進めています。市役所の広報担当者は、電動自転車の安全問題は市全体の公聴会でしばしば議論されると述べていますが、レプグル氏は、データが「感情」を上回るべきだと反論しました。 「電動自転車に関する苦情が寄せられる一方で、電動自転車が本当に深刻な安全問題であるという事実がない場合も多いのです。」と彼は指摘しました。 コミュニティの意見 電動自転車のスピード制限変更に関する提案についての意見を集めたウェブサイトでは、交通局に対する反対意見が見られます。 あるコメント者は、電動自転車の利用が彼女の乳癌治療の最中に運動を続ける助けとなり、その後も電動自転車を通勤に利用していると述べています。 「私は、市が安全性を高めるために取った手段に感謝しています。この提案は真逆の方向に進んでいるようです。」とマリア・ブーストッドは書きました。「この提案は、単に人々を自転車から遠ざける意図があるように感じます。」 別のコメント者は、スピードが遅くなることでシティバイク電動自転車の乗車時間が長くなり、その結果として料金が高くなることを懸念しています。 「これにより、スピードが減速される結果として、利用者は乗車時間が長くなって料金が上昇することになります。」とアレックス・アイゼンは述べています。…

最近の情報によると、アダムス市長がマンハッタンの34丁目に予定されていたバス専用道路の実施を中止したことが明らかになりました。このプロジェクトは、今年中にニューヨーク市運輸局が実施する予定でしたが、現在は不透明な状況にあります。 多くの市民と地域の公職者がこの計画を支持していたにも関わらず、運輸局の関係者は「進行を続けないように言われた」と述べ、フラストレーションを隠せない様子です。 提案されていた34丁目バス専用道路は、第三大道と第九大道の間をバスがスムーズに通行できるようにするもので、14丁目バス専用道路のように計画されていました。かつて2008年にブルームバーグ政権下で提案された同様の計画も、地域のコミュニティボードで頓挫していました。 しかし、最近の複数のバス専用道路設置や、今年開始された混雑料金制度の導入後、34丁目のバス専用道路設置に向けた取り組みの再開が期待されていました。特に、混雑料金制度によって交通量が減少したことを活かすために、2024年の計画の一環としてこのプロジェクトが提案されていたのです。 この計画が停止されることになった理由は、地域住民の一部による反対の声が影響したとされ、運輸局が先週、地域の市議会議員や州議会議員と連名で進捗を促す手紙を提出したにも関わらず、計画が実行されないことは非常に残念だという意見が多く寄せられました。 特に、バス優先の重要性を訴えた市議会議員のエリック・ボッチャーは、Instagramで「34丁目バス専用道路の設置は、バスの速度を上げ、事故を減らし、ニューヨーカーが必要な場所にアクセスするのを容易にする」と投稿しました。彼は「34丁目はみんなのために機能する通りであるべきだ」と強調しました。 ボッチャー議員だけでなく、地域の公職者たちはこのバス専用道路計画の実現に向けた重要性を認識しており、マンハッタンの地域コミュニティボードでも賛成多数でこの計画が承認されています。すでに多くの市民の支持を受けていたにもかかわらず、アダムス政権からの突然の中止の決定には憤りを感じる方が多くいます。 運輸局長官への要請書を提出した議員たちは、この計画が地域住民の利便性を向上させ、安全性を確保するために必要不可欠であるとしています。彼らは、計画がすでに多くの住民から支持されているため、無駄な中断を避けるよう求めています。 ボッチャー議員は「14丁目のような成功事例があるのに、この政権が重要な交通改善策をよく考えずに中止するのはおかしい」と語り、このバス専用道路が地域に与える利益を強調しました。 運輸局は、このプロジェクトのために地域コミュニティと協力を進めてきたものの、反対意見の存在が市長の判断に影響を及ぼしたとの見解も示されています。そして、幾つかのバス路線の利用者にとって、この道路の設置が如何に急務であるかも指摘されています。 バス乗客を代表するRiders Allianceのダニー・パールスタイン氏は、「乗客には待つ時間がありません。すべての地元選挙関連者がこのプロジェクトに賛同しており、市の公式計画の重要な要素である」と述べ、市長に対してこのプロジェクトを直ちに実施するよう要請しました。 また、運輸分野の活動家たちからも不満の声が上がっています。マンハッタンの交通オーガナイザーであるエミリー・ジャコビ氏は、「このプロジェクトの停止は非常に遺憾であり、マンハッタンの最も混雑した道路のひとつを改善する機会を失うことになります」と警告しました。 アダムス市政下では、バスや自転車専用レーンの設置を目指したプロジェクトが何度も中止または遅延されており、新たな問題が地域住民や通勤者に影響を及ぼしています。過去には、アンダーヒルアベニューのサイクリングバイク道、フォードハムロードのバス専用レーン、マッキニスブルバードの保護された自転車レーンなどのプロジェクトが、議論を呼ぶ結果となっています。 さらに最近では、ベッドフォードアベニューの保護された自転車道の一部を撤去する計画を発表し、法的なトラブルにも直面しています。 このように、アダムス市政下での交通計画の見直しは繰り返されており、地域住民からは失望の声が多く聞かれます。パワーズ議員は、「この決定は、この政権の一貫したアプローチの一部だ」とし、バス利用者の利便性を重視するよう求めました。彼は「このプロジェクトの必要性を理解しているからこそ、バスに乗りながら話し合うことができる」と、乗客としての経験を共有しました。 運輸局は、この件についてのコメントを求められても返答をしていない状況です。 画像の出所：nyc

2025年6月にニューヨーク市で閉店したレストラン、バー、カフェについての最新情報をお届けします。このリストは毎週更新され、閉店した飲食店の概要をまとめたものです。 7月3日には、ベンソンハーストにて37年間営業していたバリポークストアが閉店しました。 コーネルの共同オーナーであるジョージ・フィランテッロさんとトニー・トゥリッジャーノさんが経営しており、高い在庫費用と低い売上のために閉店せざるを得なかったと伝えられています。 この店舗は6319 18th Avenue at 64th Streetに位置しています。 6月27日には、コブルヒルでフランスのベーカリー、シャルロット パティスリーが閉店しました。 この店舗は2017年にオープンし、さまざまな焼き菓子やペストリーを提供していましたが、2022年6月22日に閉店し、グリーンポイントのオリジナル店は営業を続けています。 その場所は201 Court Street, near Wyckoff Streetです。 イーストハーレムでは、1年営業していたマイクロベーカリー、アトラス コンチャスがマンハッタンの店舗を閉店し、バーモント州への移転を計画しています。 共同オーナーのマウリシオ・ロペス・マルティネスさんとキャロライン・アンダーズさんは、オアハカスタイルとアメリカの焼き菓子を提供していました。 閉店したのは347 East 109th Street, near First Avenueです。 リトルイタリーにある11年営業していたバズベーグルは、オーナーのバリ・ムサッキオさんが事業からの移行を決め、2022年6月22日に店を閉じました。 また、アップタウンのベーグルオペレーターがこの場所を引き継ぐ予定です。…

ロサンゼルスのダウンタウンにある連邦移民庁舎には、アメリカ海兵隊が警備を担当している。 ここでは、家族が地下駐車場に向かい、薄暗い階段の終わりにあるブザー付きのドアに並んでいる。 移民局の職員に逮捕された家族の愛する人を見つけるために来るのだ。 南カリフォルニアの不法移民の初めの行き先は、連邦庁舎の地下にある移民および税関取締局（ICE）の処理センターだ。 ここで職員は身元を確認し、指紋を取得してから、拘置所に移送する。 その上の階では、移民が緑カードや亡命申請を求めて数ブロックを列を作っている。 最近のある日、数十人が薬や衣服を携えて愛する人に会う希望を抱いて訪れた。 何時間も待ったが、多くは内部にいるかどうかの確認すらできずに追い返されてしまった。 ある人々は、内部の恐ろしい状況についての報告を伝え、喉の渇きからトイレの水を飲んでいる受刑者もいると語った。 ICEは取材の要請に応じなかった。 2週間前、抗議者たちは連邦複合施設の周辺で行進した。 これは、6月6日に始まったロサンゼルスでの激しい摘発のためで、その後も続いている。 大統領ドナルド・トランプに対する罵声が複合施設の壁に塗りたくられている。 逮捕されたのはメキシコ、グアテマラ、インド、イラン、中国、ラオスなど多様な国籍の人々で、ロサンゼルス郡の1000万人の人口のうち約3分の1は外国生まれだ。 多くの家族は、動画がSNSで流れることで逮捕の情報を得た。 その映像には、マスクをした職員がホームデポの駐車場や洗車場、タコス屋の前での様子が映っている。 午前8時、弁護士の訪問が始まると、数人の弁護士が「B-18」と呼ばれる地下のドアを鳴らし、家族は疑心暗鬼のまま外で待っている。 午後9時41分、クリスティーナ・ヒメネスと従兄弟が61歳の義理の父を探しに来る。 彼女の家族は、ロサンゼルス郊外のハウザトンで勤務を待つ日雇い労働者が、逮捕される可能性があることを予想して準備をしていた。 彼女は、摘発が激化する中で働くことをやめるように義理の父に提案したが、彼は「いつもハッスルしていた」ために頑固だった。 「彼は、たとえ病気でも現場に向かおうとしています。」とヒメネスは述べた。 義理の父が逮捕されたと知ってから、彼女はICEの留置者検索サイトで彼を探したが見つけられなかった。 2日後、彼女の携帯が急に鳴り、彼の居場所がダウンタウンであることがわかった。 「母はショックを受けている」、「彼女はとても怒っていたり、泣いたりしています。」「妹も同様です。」とヒメネスは語った。 インターホンで彼女は義理の父の名前を言う。「マリオ・アルベルト・デル・シダ・ソラレス。」 しばらく待った後、彼が内部にいることを確認され、彼女と従兄弟は安堵のため息をつく。 しかし、彼女の疑問は残っている。 彼女の最大の恐怖は、グアテマラの故郷に送られる代わりに別の国に強制送還されることだ。 これは最近、最高裁が許可したことだからだ。 午前11時40分、外には20人ほどが待っており、数時間の待機で段ボールを用意し、座り込む。…