Sun. Jun 22nd, 2025

Month: June 2025

トランプ政権、ボイス・オブ・アメリカを所有する機関の大規模レイオフを実施

金曜日、トランプ政権はボイス・オブ・アメリカを所有し、その姉妹ニュースメディアに資金を提供する機関の大規模なレイオフ通知を発表しました。 同日、アゼルバイジャンでその姉妹ネットワークの一つ、ラジオ自由ヨーロッパ/ラジオ自由のために働いていた特派員が、上司たちが虚偽と考える容疑で9年の懲役刑を宣告されました。 最近のニュースに照らして、連邦政府の資金で運営されているニュースメディアの外国籍のジャーナリストたちは、故郷の政府からの政治的報復の犠牲者になる場合に、アメリカ政府の支援を受けられるかどうか不安に感じています。 約1400人、つまり全職員の85%がトランプ大統領が3月中旬に出した大統領令に基づいて、米国グローバルメディア庁で解雇されることになります。 ホワイトハウスの上級顧問、カーリー・レイク氏は金曜日に次のように述べました。「数十年間にわたり、アメリカの納税者は、機能不全、偏向、無駄を抱えた機関を資金提供してきました。それはもう終わります。」 この機関でトランプの2期目以前に働いていた人々は、彼女の行動に対して厳しい反発を示しました。 ボイス・オブ・アメリカのディレクター、マイケル・アブラモウィッツ氏は同僚宛に送った手紙で次のように述べています。「この機関の行動の範囲は広範であり、ボイス・オブ・アメリカの議会により義務付けられた役割を根本的に打破するものです。」 アブラモウィッツ氏は現在、解雇通知を受けていませんが、強制的に有給休暇中です。 新しいスタッフ通知の前に、レイク氏は既にボイス・オブ・アメリカで500人以上の契約社員を解雇しており、その多くは外国籍であり、ジャーナリズムおよび言語スキルを持ち寄っていました。 レイク氏は、政府資金で運営されている他の国際ネットワークへの議会からの支払いを抑制しようとしています。これらは技術的には私立の非営利団体です。ラジオ自由ヨーロッパ/ラジオ自由、ラジオ自由アジア、中東放送ネットワークを含みます。 レイク氏の行動は、これらのネットワークで世界中のジャーナリストとして働く非アメリカ人たちへの政府のコミットメントに疑問を投げかけています。 彼らの中には、母国のリーダーによる政治的報復を受ける危険を抱えている者もいます。 「ボイス・オブ・アメリカの多くのジャーナリストの運命について非常に懸念しています。」とアブラモウィッツ氏はNPRに語ります。「アメリカ政府は、彼らが危険にさらされないように最大限の努力をする道義的義務があります。」 アゼルバイジャンのファリド・メハラリザダ氏のケース 金曜日、ラジオ自由ヨーロッパ/ラジオ自由の記者ファリド・メハラリザダ氏は、母国アゼルバイジャンで密輸、脱税、偽造の罪で9年間の懲役刑を宣告されました。これらの容疑は、ネットワークの幹部や人権団体が虚偽であると考えています。 メハラリザダ氏は、法廷で読まれた声明の中で、自身の報告を通じて母国の課題に対する専門知識を共有しようと試みていたと述べました。 「持続可能な経済発展を達成する唯一の方法は、市民が経済プロセスの本質を理解し、意思決定に参加し、表現の自由を保証することです。」とメハラリザダ氏は、NPRと共有された彼の声明の中で述べています。「残念ながら、私たちの国でのジャーナリズムはほぼテロリズムと同一視されています。」 試験を待つ1年以上の間、メハラリザダ氏は子どもの誕生を見逃しました。ラジオ自由ヨーロッパ/ラジオ自由のCEOスティーブン・キャップス氏は、メハラリザダ氏を家族のもとに戻すよう求めました。 「RFE/RLのアメリカ資金のジャーナリストたちは、想像を超える危険な環境で働いています。」とキャップス氏は述べました。「ファリドの事件は、不都合な真実を報道することに伴う危険の悲劇的な例です。」 ラジオ自由ヨーロッパ/ラジオ自由の同僚たちは、ベラルーシ、ロシア、ロシア占領下のクリミアでも同様に囚われています。 ラジオ自由アジアの3人のベトナムのフリーランスジャーナリストが、現在、ベトナムで6年から11年の懲役刑を受けています。 また、ボイス・オブ・アメリカのジャーナリストも、アゼルバイジャン、ミャンマー、ベトナムでそれぞれ囚われています。 避難先を探す メディアが抑圧される国の市民であるボイス・オブ・アメリカのジャーナリストたちは、J-1ビザが月末で期限切れになると、帰国した場合に何が起こるかを恐れています。 多くが他の職を探すために奔走しており、同僚たちの助けを借りています。一部は亡命を求めています。 NPRに話したボイス・オブ・アメリカのジャーナリストは、アフリカ、東欧、アジアから来ており、同様の声を寄せています。母国に戻れば、働けなくなるか、投獄されるか、あるいはそれ以上のことが起こる可能性が高いと言います。 ボイス・オブ・アメリカの外国語サービスの1人の記者は、自身の西アフリカの故郷に戻ることを恐れています。NPRは、彼の名前や出身国を、彼と彼の家族への報復の恐れから使用しないことにしています。 彼は、自国で政権を批判的に報道したメディアが閉鎖されるか、抗議を報道しただけで強制退去されると語ります。 「彼らは私をスパイとして見なすでしょう。私が消えてしまうこともある。誘拐されるか、刑務所に行くかもしれません。」と彼は言います。 彼はまた家族のことも懸念しています。…

キービスケインの学生が環境意識を示すプロジェクトを発表

今年、キービスケインの学生たちは2025年のキーチャレンジプロジェクトで環境意識、知識、芸術性を発揮しました。 テーマは「近岸海洋生息地」で、学生たちは2Dおよび3Dの創作物やサンゴ礁のジオラマなどを披露しました。 参加者は幼稚園から8年生まで多岐にわたりました。 このキーチャレンジは11年目を迎え、キービスケインコミュニティ財団の一部であるシチズンサイエンスプロジェクトがスポンサーとなっています。 キーチャレンジの取り組みは、フェアチャイルドガーデンのフェアチャイルドチャレンジに触発されてスタートしました。このプログラムは、学生たちを環境プロジェクトに参加させることを目的としています。 キーチャレンジはこのアイデアを受け入れ、キービスケインに合わせて適応しました。 キービスケイン自体が環境団体に満ちた島であるため、このプログラムは、島内の学校に通う若い学生たちの環境への関心を育んできました。 そして、芸術、科学、ライティング、情報学における彼らの能力を示す機会を提供しています。 キービスケインの学校は毎年参加意欲が高く、今年の受賞者には、KBプレサビタリアン学校、KBコミュニティ教会デイスクール、セントクリストファーズ・バイ・ザ・シー、セントアグネスアカデミー、KB K-8センター、MASTアカデミーの学生たちが含まれています。 以下は、今年の受賞者の一覧です: 【年少・幼稚園・1年生】 本: 1位 | マルセラ先生&ローラ先生のプレK4クラス 2位 | デフニ先生&マリ先生のキンダーガーテンクラス ソニア先生のプレK4 Aクラス 3位 | ソニア先生のプレK4 Bクラス ソニア先生のプレK3 Aクラス 特別賞 | フィッシャー・グラニエ及びアドリアン・オヘド…

高級車で楽しむダイニング体験、マイアミで実現

マイアミでは、インスタグラム映えする体験が流行しており、最近、キャデラックとミシュラン星付きの韓国ステーキハウス、コテのコラボレーションが注目を集めています。 このイベントは6月20日と21日に行われ、ダイナーは高級車内でコテの名料理を楽しむことができます。 最新の7人乗りエスカレードIQは、まるでファーストクラスの座席のような引き出し式のダイニングトレイを第二列に備えています。 車内でダイニングを選ぶというのは、コテのセクシーで柔らかな照明の中で座席を取る代わりに、遅れたフライトの24B座席を選ぶようなものです。 それでも、私は2016年式のホンダシビックのオーナーとして、試す機会を受け入れてみることにしました。 夕べは、コテの洗練されたバーでウェルカムドリンクのショットから始まりました。 それは、一見グレープフルーツジュースのように見えましたが、パロマのようなパンチの効いた甘さとシトラスの味わいがあり、食事が車内で行われることを忘れさせてくれました。 車内ではアルコールは提供されないので、A5和牛にミュスニィ・グラン・クリュを合わせたいと思っているなら、再び正規のテーブルに戻る必要があります。 飲み物の後、私たちはネオ39丁目へとエスコートされました。 そこには、ベルベットのロープの後ろに輝くように磨かれた黒いエスカレードIQが待っていました。 巨大なドアが開き、豪華な内装と二つのオーバーサイズの第二列シートが露わになりました。 ハンズフリードライビングシステムについてもちらっと説明され、460マイルの距離を一回の充電で走行できることが再確認されました。 とはいえ、この時私たちは1インチも動かない予定でした。 柔らかなレザーに沈み込み、マッサージ設定をいじりながら、私の懐疑心は次第に薄れていきました。 コーヒーのしみだらけで、見栄えの悪いシビックのシートを思い浮かべると、この高級感に魅了されていく自分がいました。 車内では5コースの食事が始まりました。 コテのチームが見事にトレイテーブルをセットしてくれました(赤いチェックの布も添えて)。 韓国のドシラックピクニック(複数コンパートメントの弁当箱)からインスパイアされた5コースの食事は、約1時間にわたって展開されました。 中央のコンソールには小さな花束と、各コースを紹介するプレートを持つカードスタンドが設置されました。 最初のコースは、USDAプライムショートリブからじっくり煮込まれたリッチな肉のブロスであるゴギチャでした。 ステンレス製の水筒に入れられ、小さなカップに注がれて提供されました。 私たちが飲む間、サーバーたちはまるでJ・ロのボディガードのように立ち、その様子に観光客や地元の人々が何が起こっているのか気を引かれていました。 次に、ハローキティの弁当箱が登場し、ステーキと卵のコースが明らかになりました。 ハローキティの顔を持ち上げると、サイズの小さなスティック状のステーキタルタルが現れ、その上にはたっぷりのキャビアが乗せられていました。 それに合わせて、2つの長方形のクリスピーでバター風味のミルクトーストが付いてきました。 おそらく、シビックのシートとの対比からか、柔らかなキャメルカラーのレザーが下背部のコリをほぐしてくれるのを感じ、ここが贅沢な体験であることを理解し始めました。 新しいプレートがコンソールに置かれ、次のコース「ノスタルジア・イン・モーション」が紹介されました。 牛肉のビビンバにギンパとユーブチョバプが含まれていました。 ビビンバには、ガルビソースでマリネしたリブアイ、卵、千切り野菜が巻かれ、海苔で包まれていました。 ユーブチョバプは、ライスとさらにリブアイが詰まった豆腐の皮のバンドルでした。…

マイアミ、移民法執行のために警察官の訓練を許可

マイアミ市議会は、移民法執行のために警察官の訓練を行い、その役割を地元の住民に対して拡大することを許可する決議を通過させました。 この決議は、フロリダ州知事ロン・デサンティスによる、都市や町が警察官を提供する必要があるという命令に従ったもので、住民からの強い反対意見にもかかわらず、マイアミ市は3対2の投票で可決されました。 市民たちは公聴会で、知事に従わないよう求める声を上げましたが、その声は聞き入れられませんでした。 マイアミは、マイアミデイド郡、コーラルゲーブルス、ドゥラル、ハイアリア、ホームステッドなどの他の自治体に加わることになりました。 現在、キー・ビスケーンは地元の警察がICEの代理として機能するための291(g)プログラムを拡大するかどうかの投票を控えています。 賛成票を投じたのはジョー・カロリョ、ミゲル・アンヘル・ガベラ、ラルフ「ラファエル」ロサドの各委員です。一方、クリスティーン・キング委員とダミアン・パルド委員は反対票を投じました。 クリスティーン・キング委員は、「私の住民が家から出ることを恐れ、子供のために医療を受けることを恐れているのを見て、私はその痛みを感じています。 この合意に参加するべきではないと考えています。」と述べました。 291(g)プログラムの実施は、デサンティス知事がトランプ大統領のICEの取り組みと連携する中で行われています。 最近、トランプ大統領はカリフォルニア州ナショナルガードを掌握し、ロサンゼルスでの抗議活動に対処するためにアメリカ海兵隊を動員しました。 ICEが地方の法執行機関を利用している例として、今月初めにユタ大学の19歳の大学生が逮捕されたケースがあります。 彼女は「ドリーマー」として知られる250万人の移民の一部であり、ブラジル出身で2012年からアメリカに住んでいます。 彼女の交通違反は、トレーラーに近寄りすぎたことでした。 警察によって警告を受けた後、ICEのエージェントに逮捕され、拘束されました。 ICEは、地域の薬物密売対策の多機関グループチャットを監視していた可能性があります。 彼女の弁護士は、「停車の状況は、メサ郡保安官事務所が州法に違反している可能性があることを示唆しており、警官がICEエージェントに対し、カロリーネの法的地位を通知した可能性があります。」と述べています。 マイアミ市の法律顧問であるジョージ・ワイソンは、291(g)の拡大を拒否すると、デサンティス政権は法執行を阻害していると見なすだろうと警告しました。 州が都市を聖域都市と見なす場合、州法により数百万ドルの助成金を拒否される可能性があります。 今月の初め、フォートマイアミ市議会は州の検事総長からの法的脅威を受けて方針を転換しました。 南マイアミの訴訟は、地方自治体の権限を侵害し、財政的責任を負わせ、警察資源を他の任務から逸脱させる可能性があると反論しています。 マイアミの連邦判事は、州の検事総長が不法移民である疑いのある者を逮捕するよう地域の法執行機関に指示していることに対し、軽蔑の判決を下しました。 フロリダのACLUは、「これらの合意は地方の法執行機関を移民エージェントに変え、地域経済に多大なコストをもたらし、地域社会に恐怖を広げ、人種的プロファイリングや他の市民権侵害を助長します。」と抗議しています。 この3対2の投票は、ICEの権限を州と地方の法執行機関に委任する291(g)プログラムを強化します。 マイアミの人口の半分以上は外国生まれであり、310,000人以上がヒスパニックまたはラティーノとして認識されています。 マイアミ市の委員たちは、数十人の住民からの懇願を無視しました。 「ICEとのこの合意に賛成するならば、素直で勇気あるマイアミ市の警察官を不可能な状況に追い込むことになります。」と市民のアベル・デルガドは述べました。 「あなたたちは、彼らにアメリカンドリームを追求する近所の人々を逮捕させているのです。」と訴えました。 元キー・ビスケーン市長で現在は連邦議会候補のマイク・デイビー氏は、「州が私たちを抑圧しようとする時、対抗する必要があります。」と訴えました。 画像の出所:kbindependent

キャセイパシフィック、香港とダラスの直行便を毎日運航開始

キャセイパシフィックが、香港とダラスを結ぶ直行便を毎日運航することを発表しました。これにより、同航空会社はトランスパシフィック市場における影響力を強化し、急速に高まるアジア・アメリカ間の需要に応える姿勢を示しています。 この新しいルートは、4月に試験的に開始され、テキサス州と香港を結ぶ唯一の直行サービスとして注目されていました。最初は週4便の運航でしたが、現在は毎日のサービスに拡大することが決定しました。 この動きは、アジア・北米間の旅行需要がパンデミックから急速に回復していることを反映しています。国際航空運送協会(IATA)のデータによると、国際航空交通は2019年の水準に近づいており、アジア太平洋地域がその回復を牽引しています。 ダラスを選択した理由は需要の増加と戦略的な機会にあります。ダラス・フォートワース国際空港(DFW)は、アメリカ合衆国内やラテンアメリカへの深いつながりを持つグローバルなゲートウェイです。これにより、キャセイパシフィックはアメリカの内陸部への強力なアクセスを確保し、南部および中西部からアジア機への重要な新しい選択肢を提供しています。 この路線は約8,120マイルに及び、キャセイパシフィックにとって最も長い航路となります。テキサスとアジア間の貿易が回復する中、特に半導体、クリーンエネルギー、航空業界のセクターで需要が高まっています。 また、ダラスには急成長するコーポレートセクターと高所得者層が多く、キャセイパシフィックのプレミアムサービスのターゲットとなっています。 この毎日の運航は、観光客の流れを促進するだけでなく、アジアとノーステキサス間の急成長する貨物貿易を支えることにも寄与します。特に電子機器、医薬品、精密機器などの高付加価値産業での需要が見込まれます。 アメリカン航空は2019年にこのルートを運航していましたが、その後直行便が消滅していました。キャセイパシフィックは、ただそのギャップを埋めるだけでなく、次世代の航空機を導入し、毎日の運航スケジュールを通じて信頼性とプレミアムなサービスを提供することで、競争を優位に進めています。 テキサス住民やビジネスにとって、これは単なる便の追加ではなく、アジアへの大きな扉を開くものです。これにより、よりスムーズなビジネス旅行や休暇の計画が可能となり、貨物の移動も迅速化されます。 DFW空港は、国際的な航空会社にとって魅力的な目的地になるべく、ターミナルDの強化や、通関処理能力の向上、高級ラウンジの拡充を進めています。キャセイパシフィックを利用する旅行者は、A350-1000の快適なキャビンや、両側での改善されたラウンジアクセスを楽しむことができます。 これにより、ポストパンデミックの旅行者が求める価値と品質を兼ね備えたプレミアムな体験が提供されます。 キャセイパシフィックの攻撃的な拡張戦略は、国際的な旅行の需要が復活しているとの自信を示しています。ダラス・フォートワースという新たな拠点の開設は、キャセイパシフィックにとって北アメリカ市場での競争力を高める重要な一手となります。 この毎日のフライトの運航開始は、グローバルな航空業界における新たな時代の到来を示しています。競争の激しい市場において、戦略的なリスクを取る航空会社が成功を収めていることは明白です。旅行者たちが求める時間を節約できる直行便と快適な体験が、新たな基準を設定しています。 この新ルートの展開は、世界の旅行業界が新たなフェーズに突入していることを示唆し、今後の成長への期待を高めています。 画像の出所:travelandtourworld

ダラスの男性が幼児を医療にかけず、ゴミ箱に遺棄した罪で20年の刑期

ダラスで、幼児の医療を怠り、その子をゴミ箱に遺棄したとして有罪判決を受けた男性が、金曜日に20年の懲役刑を言い渡されました。 セドリック・ジョンソン(33歳)は、2019年に彼の彼女の甥である18か月のセドリック「C.J.」ジャクソンの死亡に関する不作為による児童への傷害の罪で有罪判決を受けました。 ジョンソンは、終身刑の可能性がありましたが、裁判にかかるまでの拘留期間により、彼の服役期間は約6年短縮されることになります。 彼は、約4年後に仮釈放の資格が得られると、弁護士たちは述べています。 陪審員は、ダラス市内の裁判所で3日間の証言を経た後、彼の刑を審議し、1時間以上かけて決定しました。 彼の有罪判決は、検察側がジョンソンが故意にセドリックの医療を求めなかったことを証明できるかどうかにかかっていました。 裁判の後、ジョンソンは法廷に声明を出そうと試みましたが、弁護人によって制止されました。 代わりに、ジョンソンは判事に感謝の意を示しました。「あなたの魂に神の慈悲がありますように」と、ナンシー・マルダー州地区判事は応じました。 ジョンソンは、グレーのジャケットと水色のドレスシャツを着て、陪審員席の家族に向かって振り返りました。 「愛している。大丈夫になるよ」と、彼は涙を流す親族に語りかけました。 ジョンソンは、セドリックの死に関して依然として首都殺人の容疑に直面しており、彼の子の叔母であるクリスタル・ジャクソンも子どもを危険にさらした罪で告発されています。 これらの案件は依然として保留中であると司法文書は示しています。 ジョンソンの弁護士は、この有罪判決が首都殺人の容疑にどのように影響するかについてコメントを控えましたが、陪審員の判断は「公平」だったと評しました。 弁護人のジョシュ・ヒーリーは、「陪審員が彼に与えた時間は、法廷で提示された事実を正当化しているように見えた」と述べました。 「陪審員は一級の事件で苦しんでいました」とヒーリーは続けました。陪審員は水曜日に、ジョンソンの有罪を評価するために3時間以上を要し、いくつかの証拠を求めて裁判官にメモを送りました。 ダラス郡地方検事局の広報担当者はコメントを控えました。 裁判の量刑段階で、検察側は陪審員に終身刑を求めるよう求めました。 セドリックは、彼の叔母のレイク・ハイランズのアパートで2019年7月10日に最後に目撃されました。 当局は最初、夜中に男性が家に侵入し、セドリックを誘拐し、Xboxを盗んだと報告されました。 そのゲーム機は、ジョンソンの祖母の家で見つかったと証言は示しています。 ジョンソンはその後、子ども虐待の捜査官に対し、セドリックが包まれたまま反応がなくなったと語りました。 警察の9時間に及ぶインタビューの映像から、子供は嘔吐し窒息し、ジョンソンはその幼児に心臓マッサージを行い、口を通して呼吸をしました。 その後、ジョンソンはセドリックを青いごみが詰まったごみ箱に置きました。 7月11日の朝、警察はガーランドとロウレットの境界にある埋立地で男の子の遺体を発見しました。 セドリックの死因と死亡様式は判定されなかったと証言されました。 セドリックの母、ディシュンドラ・トーマスは、影響を受けた声明でジョンソンに対する怒りを語りました。 「あなたは私の目の前で私の子供について簡単に嘘をつきました。 すでにあなたが何をしたのか、あなたの息子がどこにいるのかを知っていました。それは酷いことです」と涙を流しながら言いました。 「私たちが捜索している間、私が答えを求めて必死に願っていたとき、あなたは知っていました。そして、あなたは私たちを助けるために行動しました。 あなたがしたことに対しては言葉もなく、許しもありません。」…

テキサス最高裁がボーイングに対するパイロットの訴訟を認める

南西航空のパイロットを代表する労働組合は、737 MAXモデルの安全性について誤解を招く情報を提供したとするボーイングに対する訴訟を進めることができると、テキサス最高裁が金曜日に決定しました。 同裁判所は、鉄道労働法が航空会社と鉄道の労働関係を規定する連邦法であり、訴訟が州裁判所で提訴されることを妨げるとするボーイングの主張を退けました。 ボーイングが提示した主張は、労働組合の訴えを扱うにあたり、南西航空との集団交渉協定(CBA)の解釈が必要となるというものでした。 しかし、裁判官たちは南西航空パイロット協会(SWAPA)の主張に同意し、訴訟の検討にはCBAの解釈が必要ではなく、鉄道労働法に干渉しないと判断しました。 「ここでSWAPAの主張が正しいかどうかを判断する必要も、判断しません」と、裁判官のジェフ・ボイドが記載しました。 「それはまだ決定されていないSWAPAとそのメンバーの心情や動機に関する事実の問題です。しかし、そのような「純粋に事実に基づく質問」は、集団交渉協定の用語の解釈を要求するものではありません。」 ボーイングとSWAPAの代表者は、コメントの要請に対して応じていません。 737 MAXが2011年に導入された際、SWAPAは2006年に成立したCBAの下で運営されていました。 南西航空は新しい737 MAXモデルを購入しましたが、組合員はCBAの下でその新しい機体を操作することは求められないと反発しました。 その後、SWAPAの2016年のCBAには、ボーイングがそれらの機体を地上に留めている間に、パイロットが新しいモデルを飛行することについて具体的に言及されていました。 連邦調査官は、ボーイングが737 MAXの新しい機能が低速飛行中に機体の鼻を下げることをFAAに隠していたことを明らかにしました。 これは、ボーイングが新モデルに対するパイロットの訓練に費用をかけたくないという理由から、そうした行動をとったとされています。 FAAは、この機能がトラブルの原因となったこと、特に2018年に発生したライオン航空の航空機事故や、続くエチオピア航空の事故による多数の死者に寄与したと判断しています。 SWAPAは訴訟を起こし、ボーイングが737 MAXの安全性に関する事実を誤解させたり、隠したりしたと主張しています。 また、パイロットたちがこの機体の運航停止により数百万ドルの報酬を失ったとも訴えています。 「もしSWAPAが2016年に737 MAXの真実を知っていたら、CBAに737 MAX機を含めることには賛成しなかったでしょう。」 現在、この訴訟は下級裁判所に戻ります。 画像の出所:keranews

ダラスでのインターフェイスアートイベント「私たちの隣人は誰?」が開催される

ダラスは、その揺るぎない成長と未来への広大なビジョンで知られています。 これにより、川沿いの草原の町が、限りない可能性を持つメガシティへと変貌を遂げました。 しかし、ダラスは北南の厳格な分断や、複雑な人種差別の歴史、解決困難な経済的不均衡でも知られています。 さらに、成長に伴う新たな課題も浮上しています。それは、成長が分断を生む機会を増やし、不信感や誤解を広めるということです。 これは北テキサスに限った問題ではありません。 全国が急速に変化しており、人々はかつて強力だった機関から離れ、隣人からも距離を置き、個々で生きる道を選んでいます。 私たちは急速に分断され、孤立していく中で、孤独の流行が広がり、私たちの多様な社会の安定を脅かしています。 その原因は多岐にわたり、複雑です。 これは、国家全体の現象であるとも言え、文化的なものであると同時に、人間の性質とも関係しています。 私たち自身がこのドラマの主要なプレーヤーであり、重要な責任を担っています。 これは、シェアリング・セイクリッド・スペースの私たちがダラスとパートナーシップを結ぶことに大いに期待し、名誉を感じる理由です。 私たちの組織は、地元の信仰コミュニティの多様なメンバーとのパートナーシップを築き、都市のニーズを評価し、宗教的伝統に関する教育を提供することで、参加するコミュニティ間の信頼関係を構築しました。 1年間にわたり、ダラスの市民および宗教指導者たちとの会合を重ねる中で、住民たちが自らの住む都市や、ほとんど知らない人々を深く理解したいと望んでいることが明らかになりました。 そこで、私たちはこの文化的移行の中で常に非人間化されている何かを再人間化することを目標としました。 その結果、北テキサスの住民からの反応は期待を上回るものでした。 インターレリジアスな理解とコミュニティの構築を促進することに専念し、相互に体験を通じて神聖な建築を体感し合うため、シェアリング・セイクリッド・スペースは、私たちのインターレリジアス・コミュニティ・プロジェクト(ICP)に向けた徹底的な調査を行いました。 ICPは、都市や住民と協力して、集団対話、相互理解、共同成長を促進する機会を提供するイニシアティブです。 IPCでは、シカゴ、ワシントンD.C.、トロントなどの都市と提携してきましたが、それぞれの都市に特有の違いがあります。 ダラスでのプログラムの展開を通じて、私たちは心を形作り、考え方を変える経験をしました。 私たちは、ダラス-フォートワース地域にある8つの信仰表現をもつ教会と提携し、1年間でそれぞれの神聖な空間の扉を開き、あらゆるバックグラウンドや信念を持つ人々を招待しました。 これらの教会は次の通りです: フリスコのカーリャ・シッディ・ハヌマン寺院、プラノのイスマイリ・ジャマトカーナ、ダラスのダラス・インディアン・ミッション・メソジスト教会、ダラスのファースト・プレスビテリアン教会、ダラスのシーラース・イスラエル教会、ダラスのイエス・キリスト後期迫害者教会、フリスコのMTOシャー・マグスーディ・イスラーム・スーフィズム学校、ダラス-フォートワースのチンマヤ・ミッション。 ICPプログラムの参加者は、圧力やレトリック、人工的な分断が我々の違いを悪化させる国家の状況とは異なり、現地では実際にダラスが全く予想外の状況であることを発見しました。 私たちが見つけたのは、伝統的な境界を越えて集い、共通の善のために団結したいと思っている人々であふれた都市でした。 今回の年次プログラムの壮大な結論である機会は、6月22日(日)に開催される予定です。この日、8人の地元アーティストが、愛される橋渡しの住民からインスピレーションを受けた強力なビジュアルストーリーを発表します。 このイベントは、ナショナル・エンドウメント・フォー・ザ・アーツからの贈与に支えられた1日の公共アート体験です。 これは単なる地域の祝典以上のもので、国の初の試みです。 「私たちの隣人は誰?」は、アメリカ合衆国初となるこのような範囲のインターフェイスイニシアティブが、大規模でオープンな公共アート展で結実する機会を迎えます。 コミュニティとその独自の文化的遺産や表現に根ざし、このイベントは、信仰、アート、物語が交わる際の市民的な帰属の新たな前例を設定します。 マスターピースとその作品の学生によって制作された素晴らしいアート作品がアルミニウムパネルに展示され、インタラクティブなストーリーテリングやアーティストとの対話、隣人とのより深い生活共有を促す行動を呼びかけるアウトドアアートウォークを形成します。…

ダラスのマーガレット・ハント・ヒル橋で音楽ビデオ撮影、交通混雑を引き起こす

ダラスの中心部でのラッシュアワーの通勤は、通常、混雑した街道や高速道路が特徴ですが、火曜日の午後、異例の理由で交通が完全に停止しました。 独特の白いアーチとダウンタウンのスカイラインを背景に持つマーガレット・ハント・ヒル橋は、ラッパーのBigXthaPlugとカントリー歌手のShaboozeyによる音楽ビデオの撮影に使用されていました。 この撮影は、ダラス市の特別イベント局を通じて許可を得たものであり、警察によれば、イベントカレンダーには掲載されていなかったそうです。 周辺の運転手からは、橋の閉鎖を知らなかったとの声が上がっています。 これまで、ダラス市は交通の流れに影響を与えるイベントに関する通知をオンラインで掲載しており、代替ルートの情報を提供していました。 今週金曜日にThe Newsが特別イベント局に連絡したところ、この閉鎖についての質問は市の広報部に回されました。 広報担当のアリス・リオスは、質問をテキサス州運輸省(TxDOT)に回しました。 TxDOTの広報担当トニー・ハーツェル氏は、橋の閉鎖計画に基づいて6月14日に許可を出したと述べ、他の質問は市とダラス警察に尋ねるようにと指摘しました。 The Newsは金曜日の午後、市や警察からこの閉鎖の長さや範囲、事前に交通アドバイザリーが発行されたかどうかについての返答をすぐには受け取れませんでした。 橋は市によって維持管理されています。 ダラス市民たちは火曜日の出来事について賛否が分かれました。 ソーシャルメディアでは、交通の増加に不満を示す声があった一方で、スターが集まるイベントに興味を持つ人々もいました。 ケスラー地区に住むマシュー・ヌーネスさん(29歳)は、火曜日の午前11時頃、北ダラスに向かう予定で橋を通ろうとしたところ、東行きが警察によって封鎖されていたと言います。 彼は、警察が検査のためにエリアを閉鎖するのを見たことがないと語りました。 ヌーネス氏は、予約していた医療機関に行くのをキャンセルし、家に帰ったと話しました。 ダラス市民のジーナ・ウォルクさんは、火曜日の午後1時に北ダラスに向かう途中、シングルトン通りから橋に右折しようとしたところ、警察が曲がるためのボラードを置いて閉鎖していたと言います。 「平日の昼間にやる必要があったのかしら?」と彼女は不思議がりました。 「週末の方がスマートだと思う」と彼女は言い、橋を「非常に便利な通路」と表現しました。 「私にはそれほど大きな問題ではなかったが、時間に追われていたら本当に腹が立っていただろう」とも述べました。 午後3時頃、オーククリフ地区の住民であるヘスス・サンチェスさん(32歳)は帰宅途中でした。 彼はI-30に合流する際は順調だったが、その後完全に停止してしまったと振り返りました。 サンチェスさんは約30分間橋の上で待機し、何が起きているのか疑問に思っていました。 彼は、Shaboozeyがフラットベッドトラックの上に立っている様子を捉えた動画を撮影し、それがオンラインで話題になりました。 ShaboozeyとBigXthaPlugのファンであるサンチェスは、彼らがダラスで撮影していることに「衝撃を受けた」と言います。 「私には閉鎖に何の問題もなかった。実際、面白いと思った」と彼は結びました。 画像の出所:dallasnews

モートン・H・マイアソン交響楽団が開催した「一緒に歌おう」イベント、黒人音楽とコミュニティの祝福

ダラスのモートン・H・マイアソン交響楽団が主催する第五回「一緒に歌おう」イベントが開催され、黒人音楽、リーダーシップ、そして黒人コミュニティを祝った。 このイベントはゴスペル音楽とダラス交響楽団が共演し、クラーク・シスターズがヘッドライナーとして登場した。 また、コミュニティリーダーであるマイケル・ヒノホサ博士、アルマス・マスカトワラ、ティモシー・パワーズ、ローランド・G・パリッシュ、クリス・アーノルドが表彰された。 「一緒に歌おう」イベントは、黒人音楽と文化を定義する団結の重要性、そして不屈のリズムを強調した。 交響楽団の指揮者レオン・レーシーは、イベントが五回目を迎えたことを記念して挨拶した。 ダラスの優れた人物たちが青いカーペットを歩き、迫力ある賛美音楽の夜についての期待を語った。 全体の雰囲気は、コミュニティ、信仰、そして友情の精神に満ちていた。 新任のダラス消防署長ジャスティン・ボールは、このイベントにおけるポジティブなシナジーについて語った。 「みんながこうしたイベントに団結して集まるのは素晴らしいことです。 私たちは常にコミュニティの関係構築のために集まります。」とボール氏は述べた。 昨年夏の「一緒に歌おう」イベントでは、名高いグラミー賞受賞アーティストのクラーク・シスターズが登場した。 彼女たちは200名のユニティ合唱団とダラス交響楽団と共に、伝説的なゴスペルの名曲を再解釈した。 さらに、夜の間に多くのコミュニティ賞も発表された。 ヒノホサ博士は、エンゲージ2ラーンの影響力あるチーフであり、ダラスISDの元教育長として、プロジェクト・ユニティ・レガシー賞を受賞した。 オーククリフ出身のヒノホサ博士は、黒人音楽月に際してのコミュニティと音楽への感謝を語った。 「オーククリフで育ったことは特別な思い出です。 私はアル・グリーンをよく聴いており、その音楽はソウルとゴスペルの素晴らしい融合でした。」と彼は語った。 「今日でもその音楽を聴き続けています。 R&B 音楽は感動を与え、物語を語ってくれるからです。 ここにいる他の受賞者たちと共に、団結を祝うためにこの美しい会場にいることができて非常に嬉しいです。 私は人種的公平を信じることを決して謝りません。」 アルマス・マスカトワラ氏は、Faith Forward Dallasの共同創設者としてプロジェクト・ユニティ活動賞を受賞した。 ティモシー・パワーズ氏は、ヘイズ・ブーンの上級顧問として活動し、プロジェクト・ユニティ擁護者賞を受賞した。 さらに、ローランド・G・パリッシュ氏は、パリッシュ・レストランの社長兼CEOとして、パリッシュ・チャリタブル・ファウンデーションを設立し、95回目のリンツ賞を受賞した。 昨年、グラミー賞を受賞したダラス出身の音楽レジェンド、ショーン・マーチンも夜の間に表彰された。 マーチンの家族はコンサートに出席し、彼の栄誉を讃えられた。 また、故クインシー・ジョーンズもトリビュートパフォーマンスで表彰された。…