Month: July 2025

ボストンでは、毎年恒例のハーバーフェストが7月2日から4日まで開催されます。これはボストンの海事と革命の歴史を祝うためのイベントで、今年で43回目を迎えます。 数百のアクティビティが用意されており、オープニングセレモニーは7月2日午前11時30分にダウンタウンクロッシングで行われ、ミドルセックス郡のフィフ＆ドラム軍によるパフォーマンスが披露されます。 さらに、歴史的な再現や3日間にわたるライブ音楽、ロングワーフから打ち上げられる花火など、たくさんの楽しみ方があります。ボストンでの4人のアーティストによるマーケットも水辺のコンサートと共に開催されます。 最終日は独立記念日にあたる7月4日で、ハッチメモリアルシェルでボストンポップスの花火大会が行われます。 また、ブルーマングループが7月6日でボストンを去ることが決まっています。このユニークなステージショーは、ボストンでの30年間のレジデンシーを終えます。 ブルーマングループは、90年代初頭のイーストビレッジで発展したパフォーマンスアートから始まり、多くの都市でレジデンシーを獲得し、数々のテレビ出演やグラミーノミネートを果たしています。 観客を魅了するユーモア、パントマイム、音楽、そして青いペイントを施したバルドのパフォーマーたちが織り成すその独特なスタイルは、今なお唯一無二の存在です。 最後の数公演のチケットはまだ利用可能ですので、ぜひ足を運んでみてください。 さらに、パペットショープレイスシアターは、8月30日まで毎週土曜日にボストン公園で夏のアウトドアシリーズを開催します。子供や大人を対象にした多彩なストーリーと魅力的な音楽、カラフルなパペットが楽しめるこのイベントは無料で参加できます。 7月5日には、パペットショープレイスシアターの常駐アーティスト、サラ・ノーレンによる「パーティーアニマルズ」が上演され、5人の友人が初めてのパーティーを開く様子を描いています。 そして、7月6日には、サマー・ボストン・ケルティック・ミュージック・フェスティバルが行われます。このイベントでは、ボストンのケルティック音楽コミュニティの多様なサウンドとスタイルを紹介します。 午後のショーは、以前の予定から変更してクラブ・パッシム内で開催され、クレア・フレイザー・トリオが午後2時から、フォーサイスが午後3時から演奏します。これらの午後のショーは無料です。 夜のパフォーマンスは午後7時からアダム・ヘンディ・バンドが登場し、その後にマット＆シャノン・ヒートン、ケイティ・マクナリー＆ニール・パールマンが続きます。夜の部のチケットは28ドルで、3つのセットを見ることができます。 最後に、「ICAコレクションからのポートレート」という展示が2026年1月4日まで開催されます。この展示では現代アーティストがどのように自分自身や他者を見ているのかが探求されています。 7月12日からは毎週土曜日の午後1時にICAの大学院生講師によるツアーが行われ、コレクションについての深い理解を得ることができます。 ツアーは事前登録不要で、美術館の入場料で参加できます。 画像の出所：wbur

ボストンにおける自動運転車の導入について、多くの課題が存在している。 最近のRedditスレッドで、多くのユーザーが自動運転車の可能性について意見を交わした。 あるユーザーは「Dunksのドライブスルーを自動運転車でやれるなら、私は買いです」と発言した。 しかし、ボストンの交通事情に関しては厳しい見解が多い。 別のユーザーは「ボストンの交通は、自動運転車が現実になるのは夢のまた夢だという証拠だ」と述べ、ボストンの交通を処理するための自動運転技術の困難さを強調した。 ウェイモは、サンフランシスコや他の都市で限定的なライドハイリングサービスを提供しているが、ボストンでの計画についてはまだ発表していない。 同社は、各都市の最も混雑した部分での手動運転を含む試験を行う予定だと述べている。 しかし、ボストン特有の道路の状況により、自動運転サービスが実現するまでには長い時間がかかる可能性がある。 チャールズ・リバー・アナリティクスの科学者であるベン・バウチッツは、ボストン周辺の多くのロータリーについて指摘した。 「もし交通ルールに従ってロータリーに入ると、ギャップを待ち続けることになってしまう。そうなると、2時間待つことになりかねない」と彼は言った。 また、雪の堆積も問題となる。 これは自動運転車のセンサーを混乱させる反射を引き起こすことがある。 ボストンエリアのテスラ運転手のいくつかは、自動運転システムを使用していてこの問題を実際に経験した。 さらに、地元のスタートアップシーンも自動運転車の開発において課題に直面している。 人間の運転者をより良く理解するためのソフトウェアを開発しようとしていたペルセプティブ・オートマタは、資金不足のため2022年に閉鎖された。 同様に、電動自動運転スタートアップのオプティマス・ライドは、カナダの自動車メーカーであるマグナ・インターナショナルに買収された。 そして、ドライバーレス・タクシー開発企業のヌートノミーも、デロイチ・オートモーティブに買収され、後に地元の自動運転会社であるモーションの一部となった。 しかし、最近は嬉しいニュースもある。 4月には、ケンブリッジに拠点を置くISEEが、ジョージア州のトラックメーカーTICOと提携し、その自動運転ソフトウェアをポートおよび貨物ヤードでのトラックに組み込むことが決まった。 先月、モーションは自社のCTOであるローラ・メイジャーをCEOに昇進させた。 メイジャーはMITの卒業生で、2020年にモーションに参加し、以前は自律ドローンのスタートアップで働き、ケンブリッジのドレイパー研究所で宇宙飛行士や軍のための技術に取り組んでいた。 モーションは今年の初めに、同社の自動運転ヒュンダイ・アイオニック5がハイウェイでの運転試験を開始したと発表した。 モーションは火曜日にコメントを控えたが、先月、来年にはドライバーレス・ライドハイリングサービスを開始する予定だと言っていた。 また今週、オボーンにあるEV配送バンのスタートアップIndiGOが、テキサス州フォートワースに米国の運営を持つエストニアの自動運転企業Clevonを買収したと発表した。 IndiGOのCEOであるウィル・グレイリンは、Clevonにいくら支払ったかについては明言を避けたが、同社のEVにClevonの技術を活用する計画だと述べた。 Clevonの技術は道路条件や障害物を分析するセンサーを含んでいないため、IndiGOは別の技術を調達する必要があるとグレイリンは言った。 街中での移動を求める人々にとって、ウェイモやモーション、その他の企業がボストンで自動運転サービスを提供し始めるのは、早ければ近い将来のことだろう。 カーレースは依然として競争が激しく、他のドライバーとのやり取りが技術的な課題となる。 「自動運転車が面倒な存在にならないようにしたい」とバウチッツは付け加えた。 「なぜなら、他のドライバーによって利用されすぎてしまうと、自動運転車があまりにも受動的になってしまう可能性があるからです。」…

82歳のマフィア、ラルフ・デレオが連邦裁判所での聴聞会を待つ間、拘束されることが命じられた。これは、連邦検察官がデレオが連邦職員を殺害する計画を立てていた証拠を発見したためである。 この決定は、地区判事ステイシー・ニューマンにより下されたもので、デレオが監督下の解除条項に違反した可能性があるかどうかを判断するための聴聞会が行われた。ニューマン判事は、デレオに対して拘束要件を満たす可能性があると判断し、拘束を命じた。 司法処は、デレオの保護観察の解除を取り消すための動議を三つの根拠で提出した。それは、デレオが連邦当局者に虚偽の陳述をしたこと、他の有罪判決を受けた犯罪者と連絡を取ったこと、そしてドラッグを所持していたことである。 捜査官たちは、デレオが最近の犯罪有罪判決に関与した多数の公務員を殺害しようと計画しているという情報を受け、5月にその調査を開始した。デレオの自宅の捜索中に、いくつかの侵入キット、シリコンマスクに関する手書きのメモ、そしてマリファナと見られる物が見つかった。 さらに、捜査官たちはデレオが編纂した公務員に関する情報のハードコピーを発見した。そこには可能性のある家族の名前や住所が含まれていた。捜査官がその情報の編纂に助けがあったか尋ねた時、デレオは無かったと答えたが、これについて検察は虚偽の陳述だと主張している。 デレオの携帯電話の記録は、彼がボストンのチャイナタウンでアジア系組織犯罪を運営していたジョン・ウィリスや、コロンブ・クライムファミリーの仲間フランク・ゴールドマンの少なくとも二人の有罪判決を受けた犯罪者と連絡を取っていたことを示している。 デレオはボストンマフィアの元ストリートボスであり、最高指導者が拘留されている間はその代理指導者を務めていた。彼は、ラッキングやその他の罪で有罪を認めてから15年の間、刑務所に収監され、2024年に釈放された。 聴聞会では、デレオの弁護士ケビン・バロンが、告発された暗殺計画について情報を提供した人物の信頼性を疑問視した。しかし、ニューマン判事は、その告発が「特に懸念される」と述べた。 「デレオ氏は、証拠が弱いことを主張していますが、虚偽の陳述は、連邦職員の自宅住所や家族の名前を含む文書の入手と所持に関するものです。」とニューマンは記している。 また、デレオ氏がこの事件に関与した公務員を「首を切る」と発言したことにも言及した。拘束の問題に関して、ニューマンはデレオが彼に対して捜査を行った特定の連邦職員に対し 「実質的な危険をもたらす」と述べた。弁護士が健康問題が彼を比較的無害にしていると主張したが、ニューマンは「これらの健康問題がデレオ氏の能力を妨げた証拠はない」と記載した。 さらに、デレオ氏が収監中でも欺瞞的な行為を続けたとの指摘がされており、これは彼の「逃亡リスクとコミュニティへの危険」を示す証拠とされた。 聴聞会では、マサチューセッツ州警察のトロパーが、デレオ氏が機密情報提供者の犯罪歴を記したメモを作成して、他の囚人にコピーさせ、その後、刑務官にそれを渡したことが明らかにされた。これは、彼がそのメモを単に拾ったと思わせるものだった。 拘束の問題に関しては、デレオにとって、彼が危険ではなく逃亡するリスクもないことを証明する責任があるとされ、ニューマン判事は彼がその要件を満たしていないと判断した。 画像の出所：masslive

ボストン – ストリーミングサービスや多くのプラットフォームとネットワークを備えたケーブルテレビが登場する前、テレビの受信状態を改善するためにフォイルで包まれたウサギの耳が使われていました。 数少ないチャンネルの中から選ぶ楽しさがあり、壊れたチャンネルノブを回すためのレンチが必要だった時代であり、リモコンは重要な存在ではありませんでした。この頃はUHFとVHFの時代で、シンプルでありながらエンターテインメントに満ちた時代でもありました。 1960年代から1990年代にかけて放送されたローカルテレビ番組は、その内容だけでなく、一部のホストの存在でも人気を博しました。 例えば、WSBK-TV 38のダナ・ハーシーは、多くの人々に愛されていた『The Movie Loft』のホストとして知られ、彼の力強い声で未編集の映画を巧みに紹介する姿が印象的でした。 『The Movie Loft』を1980年代に観ていたという視聴者からのコメントも多く寄せられています。 ホストのトム・バーガーソンが出演していた『People Are Talking』や、『Evening Magazine』のホスティングチームもその代表的な例です。 ボストンは、未来の番組に影響を与えたことを誇りに思っています。『Good Day!』は1973年に『Good Morning』として初放送され、1991年まで続き、ABCの『Good Morning America』のインスピレーションとなったとされています。 このミッドモーニングトークショーの元ホストには、伝説的なジャネット・ラングハートが含まれています。また、フランク・アヴルクも『The Great Entertainment』のホストとして知られ、クラシック映画を特集するアンソロジーシリーズで重要な貢献をしました。 現在のヒットシリーズ『Cheers』の前身とも言える『Park Street Under』は、フィクションのボストンの地下バーを舞台にしたシットコムでした。 バーテンダー役にはスタンドアップコメディアンのスティーブ・スウィーニーが出演し、親切なウェイトレス役にはカレン・マクドナルド、精神科医役にはブラッド・ジョーンズがキャスティングされました。 地元の人々にはなじみの深い設定でしたが、この番組は全国にも広がることを目指していました。 ボストン・グローブは、このシリーズを「町で最も新鮮で面白いシットコム」と評し、制作チームがボストンの俳優にパフォーマンスの場を提供していることを賞賛しました。…

6月14日、ザ・ドライバー・エラがリーダーバンクパビリオンで行われた全国ツアー「オブセッション」の34回目のコンサートに出演し、ボストンの観客を魅了しました。 バンドはロス・リンチとロッキー・リンチの兄弟で構成されており、開演前から観客は熱心に待ち構えていました。 公演のオープナーを務めたVALÉは、ラテンポップやロック音楽、魅惑的なバラードで会場を盛り上げました。 コロンビアのバランキージャで生まれたVALÉは、自身の音楽スタイルにラテンの影響を色濃く反映させていました。 観客は、手作りのグッズを身に着け、写真を撮りながら待ち続けました。 「オブセッション」は4月11日にリリースされ、13曲の愛、別れ、思い出をテーマにした楽曲が収められています。 特に「I’d Rather Die」や「Touch」といった楽曲は、ノスタルジックでありながらも、恋愛に対する執着を描いています。 ファンは、会場でピンクの光が輝く中、バンドのパフォーマンスを待ち望んでいました。 観客の一人、エンディコット大学の環境科学専攻のビーキャ・ベルテラさんは、「11歳の頃からファンです。もう14年も彼らを応援しています」と語りました。 VALÉがパフォーマンスをしている間、観客は共鳴し、彼女のリズムに合わせて踊っていました。 「私の好きな曲は『fit mami』です。彼女の雰囲気が素晴らしい」とベルテラさんは言います。 VALÉの多才な音楽性とステージプレゼンスが、観客の期待感を高めました。 長い白いカーテンがステージを覆い「Touch」の滑らかなベースラインが流れ、バンドのシルエットがカーテン越しに見えると、観客は熱狂的に応えました。 カーテンが引かれると、ザ・ドライバー・エラのメンバー全員が姿を現し、観客はさらに興奮を増しました。 ロス・リンチがステージを飛び跳ね、弟のロッキーや他のメンバーと一緒にパフォーマンスを楽しむ姿は、観客の心をつかんでいました。 ステージセットは路肩の公衆電話を模して装飾され、バンドの楽曲ごとに背景が変わる大きなスクリーンが設置されていました。 その背景は、まるで異なるシーンを見せているかのように、観客を魅了しました。 ロス・リンチは、時折そのスクリーンの背後に隠れ、幻想的なビジュアルを披露しながら歌い続けました。 観客はピンクのアメリカの旗や手作りのサインを掲げ、ロス・リンチがそれに応じて「On My Own」と「Cruisin’ for a Bruisin’」を演奏する様子に喜びました。 「ティーンビーチムービー」の楽曲が流れた際、観客は大歓声を上げました。 パフォーマンスが続くと、エンコアでは「Rumors」「Get Off…

今月オープンした新しいレストランをチェックしてみましょう。 Woods Hillの新しい弟分であるThe Block at Woods Hillは、シーポート地区に位置します。 ここでは、地元の食材に基づいたメニューが特徴で、特にニューハンプシャーの自家製農場からの肉を干し熟成させて提供します。 メニューには、ロブスターや’ndujaのピエロギ、コーンレリッシュ、季節の農産物を使ったカクテルなどがあります。 店舗の中央には大きな共用ダイニングテーブルがあり、肉ケースが見える設計になっています。 住所は、300 Pier 4 Blvd., Seaport District, Boston、電話番号は617-861-4269です。 次にご紹介するのは、ケンブリッジのFoundry内に位置するKuya Jay’s Ube Kafeです。 この新しいフィリピンカフェでは、大胆な紫色のウベが使われたメニューが魅力です。 ウベ抹茶やウベライスクリスピーから、バナナキュー（揚げバナナの串焼き）、ルンピア（春巻き）、ガーリックフライドライスなど、多彩な美味しい料理が楽しめます。 住所は101 Rogers St. (The Foundry), Cambridgeです。 次はMila’sです。…

ボストンでは、毎年恒例のハーバーフェストが始まり、独立記念日の祝賀が盛大に行われます。 このダウンタウンのフェスティバルでは、音楽や歴史ツアー、再現劇、ビアガーデンが楽しめ、今夜9時過ぎには港で花火が打ち上がります。 多くの地元民が長い週末を迎えるため、ボストンエリアを離れることが予想されます。 AAAによると、マサチューセッツ州の住民の約4分の1にあたる177万人が、50マイル以上のロードトリップに出かける予定です。 今日が、交通量が最も多くなる日と見込まれています。 「多くの旅行者が木曜日を休暇として取り、水曜日に出発する予定です」とAAAノースイーストの広報担当者ジリアン・ヤングはWBURに語りました。 マサチューセッツ州運輸局（MassDOT）の関係者も同様に、水曜日と木曜日が最も混雑する日になると予想しています。 金曜日（独立記念日当日）、土曜日、日曜日も、多くの人々が移動するため、普段よりも混雑が予想されています。 移動のポイントとして、午後の交通を避けることを勧めます。 「完全に避けることは不可能ですが、朝早く出発することが交通を避ける最良の方法です」とヤングは言いました。 AAAが各日の最適な運転時間を提供していますので、確認することをお勧めします。 特に混雑するルートとして、ボストンからケープコッドまでのルート3が挙げられています。 ヤング氏は、ローカルの住民と観光客の流入により、すべての主要ルートで交通が予想されると指摘しました。 「ボストンは、AAAの宿泊データに基づいたアメリカの独立記念日旅行先トップ10の1つです。多くの観光客が訪れることを予想しています」と彼女は述べました。 また、旅行から帰る際の交通も忘れないでください。 「悲しいのは休暇に行く道中の交通ですが、休暇から帰る時の交通はさらに悲しいです」とAAAは警告しています。 日曜日の正午から午後6時の時間帯は特に避けるべきとされています。 そして、東マサチューセッツでは数百人の労働組合化された廃棄物収集作業員が、より良い賃金と福利厚生を求めてストライキを開始しました。 このストライキの影響を受けるのは、Republic Servicesのもとでゴミ収集を行っている17のコミュニティの数十万人に及びます。 影響を受ける地域としては、ペイボディ、マンチェスター＝バイ＝ザ＝シー、グロスター、ウェイクフィールド、マーブルヘッド、マルデン、トップスフィールド、サギュス、ビバリー、ダンバース、ノースリーディング、リンフィールド、リーディング、スワンプスコット、アーリントン、ワトタウン、カントンが挙げられています。 Republic Servicesはゴミ収集を続けるための対策を講じていると述べていますが、いくつかの市町では今週のゴミ収集が保留されています。 ボストン市長候補のジョシュ・クラフトは、長年問題となっている「マス&キャス」地域の市の対応を批判しています。 最近、南エンドの住民は市が2023年にホームレスのエンカンプメントを排除した後、犯罪が地域に流出していると述べています。 ボストン市長のミシェル・ウーは、南エンドの住民への手紙で、オープンな薬物取引や、歩道に散乱する注射針、財産犯罪の報告を認めています。 クラフトの計画として、より多くの法執行や、注射器買い取りプログラムの再開、新しいリカバリーキャンパスの設立が挙げられますが、具体的な場所は明示されていません。 ウーは、すでにマス&キャス周辺での警察の存在感を増していると述べており、長期的にはロングアイランドへの橋を再建し、リカバリーキャンパスを再開させたいと考えていますが、法的課題に悩まされています。 ボストンの参加型予算が2年目を迎えました。 ウー市長は、ボストンの住民が市の資金220万ドルの使途について提案を提出する締め切りが今月末であると発表しました。…

ボストンでは、ミシェル・ウー市長の下で、2019年上半期と2024年上半期の間に万引きが55％も増加したという統計が示されています。 この他の犯罪統計が減少傾向にある中でも、万引きやオープンな薬物使用などの「軽微な」生活の質に関わる犯罪が市全体に広がっています。 最近、万引きの増加に対応するための措置が取られていますが、多くの民主党員は、自身の「ソフト・オン・クライム」スタンスの結果について責任を認めていません。 ビジネスは、警察に依存せず万引き対策としてプレキシガラスを設置せざるを得なくなっています。 これは市内の明らかな混沌とした雰囲気を助長し、民主党にとっての政治的な負担となっています。 マサチューセッツ州のジェイク・オーチンクロス議員は最近、彼のSubstackブログで「顧客がCVSの店員にシャンプーを開けてもらう必要があるたびに、民主党の人気は落ちる」と述べました。 なぜ民主党なのか？ それは、有権者が自分が顔を洗うためのロックされたシャンプーを求めなければならない理由を誰のせいにするかを理解しているからです。 進歩的な政策は、今や彼らを追いかけてきています。 2018年、現在は失脚したサフォーク地区検事のレイチェル・ロリンズは、万引きを起訴しないと発表しました。 同年、州法は重罪窃盗の上限を250ドルから1,200ドルに引き上げました。 2021年の市長選挙では、ウーは進歩的マサチューセッツの候補者アンケートでロリンズの改革を支持しました。 低レベルの犯罪に対する進歩的な姿勢が、ボストンや州全体での万引きの増加の一因であることは明らかです。 マサチューセッツ小売業者協会は、2023年に万引きが州内の小売業者に約20億ドルの損失をもたらしたと推定しています。 ストップ・アンド・ショップなどの地域小売業者は、組織的な窃盗団の増加をその理由に挙げています。 トゥースペースが鍵付きになっていることは不気味なイメージを生み出すだけでなく、 rampant な万引きは、小売業者の存続可能性にも影響を及ぼします。 その結果、いわゆる「薬局砂漠」を助長しています。 この問題はボストンだけに限りません。 進歩的な都市では、万引きの影響で小売業者の流出が見られます。 ウー市長は再選を目指していますが、彼女が生み出した政策が生活の質を損なう結果を招いたことを認めようとしません。 私は5月に彼女にロリンズの改革を支持したことを後悔しているかと尋ねましたが、彼女はその質問を避け、在任中は「万引きに対する完全な説明責任があった」と語り、 「市長や警察署は起訴の裁量に関与するべきではない」と述べました。 しかし「完全な説明責任を誇る」ことには、いささかの神経が必要です。 それは、現在の地区検事ケビン・ヘイデンが、ロリンズの政策を支持するような政治家たちを無視したからこそ実現したことです。 ウーはボストンがアメリカで最も安全な都市だと自慢していますが、彼女はその低い殺人率の陰で広がる生活の質の問題に対処するために後ろ向きにならざるを得ませんでした。 同じインタビューで、彼女はヘイデンの「安全なショッピングイニシアチブ」を強調しました。 これは、昨年ボストン警察と提携して、市内の万引きの深刻な増加に対処するために導入されたものです。 薬物犯罪に関しても、彼女は苦しむ人々への進歩的な「ハームリダクション」アプローチを調整しなければなりませんでした。…

マサチューセッツ州ボストンでは、消費者向けの電力プログラムが導入されているが、そのデザインに対する懸念が高まっている。特に、消費者が自動的に高価格のオプションに登録される仕組みが問題視されている。消費者の権利を擁護するエドガー・ドワースキーが指摘するように、「ネガティブオプション」のプランは、顧客が明示的に拒否しない限り、自動的にサービスが開始されるため、不公平または欺瞞的とされる。 ボストンの電力プログラムは、約200の同様のプログラムの中で最大のものであり、多くの顧客が高価格のオプションにデフォルトで登録されるのは珍しくない。ボストンのプログラムでの料金差は、他のコミュニティに比べるとそれほど大きくはないものの、特にニュートンやソマーヴィルでは、デフォルトオプションと最安値オプションの違いが著しい。ソマーヴィルでは、中間層に振り分けられた人々が、最安層の人々に比べて年間約175ドル高くつくことがわかった。ニュートンの場合、その差は約20％、つまり年間305ドルに達する。 ボストンの中間層では、現在、最安層に比べて電力料金が4.2％高い。現在の高使用月には、ボストンの顧客が訪問しているEversourceから提供される料金に切り替えることで、毎月14.08ドルの節約が可能だ。しかし、Eversourceの新料金が8月1日に発効されると、中間層の料金とほぼ同じに変わり、若干高くなる見込みである。 BCCEプログラムの最安料金はEversourceの提供する料金よりも安い場合が多いが、大多数のボストン市民は中間層に振り分けられており、これが意図的に高額になっている。これによって、ボストンは徐々に化石燃料から脱却し、太陽光や風力などの持続可能なエネルギー源に移行することを目指している。中間層の顧客は、再生可能エネルギーがほぼ半数を占める電力ミックスを支える一方で、最安層の顧客はEversourceの電力ミックスと同様であり、再生可能エネルギーは三分の一以下である。 再生可能エネルギーのために顧客が負担する追加コストは小額だが、ボストンの高いエネルギー料金は多くの住民にとって大きな負担となっている。4月の時点で、マサチューセッツ州の電力顧客は、カリフォルニア州、コネチカット州、ハワイ州に次いで最も高い料金を支払っており、平均で米国平均よりも76％高い。 ボストン市の低所得者層には、さらに厳しい影響が出ているとされる。最近の調査によると、ボストンの家庭の4分の1が、家計収入の約4分の1をエネルギーに費やしている。政府により貧困が認定されている低所得者層の中でも、最も安い電力プランに自動的に振り分けられることは少ない。 ボストンでは、10人に1人の割合で、低所得者向けの電力料金が適用された顧客がいるが、多くは中間層に振り分けられ、余分な費用を負担している。マッタパンやロクスベリーでは、これらの地域の顧客の2％未満が最安層に振り分けられている。つまり、貧困であると証明しているにもかかわらず、これらの地域では最安値プランにアクセスできていない顧客がほとんどである。 プログラムは2017年にボストン市議会で全会一致で承認され、当時市議会議員であったウー氏が共同提案者に名を連ねた。プログラムは2021年に開始された。ウー政権は、再生可能エネルギーへの移行を含め、複数の目標のバランスを取る必要があると主張している。 ボストン市のグリーン・ニューディールのディレクター、オリバー・セラーズ＝ガルシア氏は、「価格の安定性、節約、そして再生可能エネルギーが重要であり、みんなにとって最良の選択肢を提供することが大切です」と述べた。 しかし、ボストン市が提供するデータや「ボストン・グローブ」でのインタビューによると、多くのボストン市民は自分たちに選択肢があることを知らない。ハイドパーク出身の高齢者は、「選択肢が与えられた記憶がない」と語っている。 一方、ボストン市議会第7区の住民サービスディレクター、エワラ・ヤンカ氏は、市は選択肢についての情報提供を強化する必要があると認識している。「十分な周知の機会があると感じている」と述べた。 再生可能エネルギーに焦点を当てた消費者擁護活動家であるラリー・クレチエン氏は、都市がグリーンエネルギーの使用を拡大するプログラムを支持していると強調した。しかし、もし都市が低所得者層の顧客を自動的に最安層に登録する方向にプログラムを調整することがあれば、それに反対するわけではないとも述べている。「それは大したことではない」とクレチエン氏は語った。 画像の出所：bostonglobe

月曜日、州予算の一環として送付された法案が、マサチューセッツ州知事ヘイリーによって法案に署名される意向が示されました。この法案は、不動産仲介業者に支払われる仲介手数料を全面的に禁止するものではありませんが、賃貸契約の仲介を行うブローカーが要求する手数料が、最初にブローカーと取引を行った当事者（家主または借主）のいずれかに課されることを義務付ける内容となっています。 この政策について、賃貸者支援団体「Homes for All Massachusetts」のエグゼクティブディレクター、キャロリン・チョウは「これは特に頻繁に引っ越す人々にとって、賃借人にとって非常に重要な勝利です」と述べました。「これは、賃貸アパートを借りるために不必要なコストを支払わさせられることを防ぎ、新しい家に引っ越す際の高額なコストを軽減するための常識的な一歩です。」 ボストンでは、賃貸者が仲介料を支払うことが数十年にわたり行われてきました。賃貸者が手数料を支払うことを義務付ける明確なルールはありませんが、高い賃貸需要により家主が優位に立つため、通常は手数料が賃借人に転嫁されます。通常の保証金や初月・最終月の家賃に加えて、手数料は引っ越しにかかる総額を容易に五桁に達するものにしてしまいます。 手数料に対する懸念は近年増大しています。特に、オンラインの物件情報サービスがアパート探しを簡素化したことが影響しています。賃借人がオンラインでアパート検索の大半を行っても、ツアーの日程調整や契約締結のためにブローカーと接触せざるを得ず、そのサービスに対して料金を請求されることがほとんどです。 仲介料が広く存在したニューヨークでは、昨年市議会がこの慣行を禁止する決議を可決しました。その結果、ボストンはさらに孤立した存在となっています。ニューヨークの動きは、こちらの変化に火をつける要因となりました。ニューヨークの施策が通過して以来、ケンブリッジ、セーラム、アマーストなどの複数の都市や町が、州法に基づく請願を立法府に提出しこの慣行の禁止を求めています。 1月には、ヘイリー知事が仲介手数料を州全体で禁止することを提案し、その一環としてこの予算案を議会に提出しました。「借り手が引っ越す前に1万ドルを超える費用を支払わされる時代は終わりです」とヘイリーは水曜日に声明を発表しました。「私は、既にマサチューセッツ州の住宅費が非常に高い状況において、家主が雇ってもいないサービスに数千ドルを追加で支払う必要はないと考えています。」 州上院議員レディア・エドワーズは、以前に州の住宅共同委員会を共同設立した経験を持ち、ヘイリーの後押しが立法者を巻き込むうえで重要だったと述べました。仲介料を完全に廃止することに対する反対意見もあったものの、大多数の議員は手数料を家主に転嫁するというアイデアに反対することは出来なかったと述べています。「これは、即座に影響を与える住宅政策であり、人々の懐にお金を入れるものです」とエドワーズは述べています。「通常、住宅政策を議論する際、私たちが話していることの影響を定量化するのは難しいですが、これは即座に目に見える影響があります。」 とはいえ、施行やロジスティクスに関する疑問は残ります。州、市、町および自治体は、借主が手数料を支払わなくてよいことを認識するための教育キャンペーンを実施する必要があるとエドワーズは指摘しました。家主が未だに借主に手数料を課そうとする可能性があるためです。 この条項は、賃貸者およびその擁護者や、不動産関連ウェブサイト「Zillow」と広く支援を得ています。Zillowは、ボストンの高額な家賃を理由に、ヘイリーに法案に署名するよう求める手紙を今週送付しました。同社は、仲介者は雇った側から報酬を受け取るべきと主張しています。「もし賃借者が賃貸物件検索の手助けとしてエージェントのサービスが必要な場合、依然として彼らを利用することができますが、家主によって雇われたエージェントを利用し、支払わされるべきではありません」と、Zillowの北東地域政府関係および公共問題マネージャー、ロレイン・コリンズは書いています。 仲介手数料は、ボストン周辺で賃貸契約を仲介するための大きなネットワークを支えるもので、彼らの多くは給与のない状態で働き、その手数料が彼らの全ての報酬になります。 ブローカーは、自らの仕事が価値のあるものであり、借主が最適なアパートやお得な契約を見つける手助けをしていると主張しています。彼らはこの変更に対して抵抗しており、家主が自らの手数料を支払うことを強いられれば、その分家賃が上昇すると反論しています。「ここでの目的は、不動産仲介者や良心的な納税者の家主を罰することなのでしょうか？」と、地元の不動産リスティングウェブサイト「ボストン・パッド」の最高経営責任者、デメトリオス・サルポグロウは述べています。「この変更がボストンでの賃貸をより手頃にするとは思えません。その逆にコストが上昇する可能性があるのでは？」 それでも、支援者は、手数料のコストが家賃に転嫁されたとしても、引っ越しコストを軽減することは依然として大きな負担を減らすと主張しています。 この政策がいくつかの救済を提供する一方で、賃貸者擁護者はこれを賃貸コストを低くするための包括的な手段の出発点として見るべきだと述べています。「仲介手数料の改革は、家主がプロパティを反転させたり、高級住宅に変えたりすることで賃借人が過度の家賃上昇に直面した場合、あまり役に立ちません」とチョウは指摘しています。 この記事は、ヘイリーがこの法案に署名する意向を示した水曜日の発表を反映して更新されました。 画像の出所：bostonglobe