Month: May 2025

画像の出所：https://www.phillymag.com/news/2025/05/22/pennsylvania-license-plate-new-application/ ペンシルベニア州は、長い間地味なナンバープレートに悩まされてきました。 私の同僚クリスティン・スピア・ルジューヌがこの2023年のフィラデルフィア・マガジンの記事で lamented したように、ようやくシャピロ知事が2025年に入手可能な新しいナンバープレートデザインを発表しました。 そして、その「いつか」が今すぐにでも訪れたのです。 新しいペンシルベニア州のナンバープレートデザインでは、キーストーンがリバティベルに置き換えられました。 キーストーンは1910年頃からペンシルベニア州のナンバープレートに使われ、1930年代には姿を消しましたが、1950年代には再登場しました。 今回がリバティベルが私たちのナンバープレートに登場するのは初めてではありません。 1976年のバイセンテニアルステートプレートにベルが描かれている限定版をガレージに保管している方もいるかもしれません。 新しいペンシルベニア州のナンバープレートを取得したい方は、ペン・ドットにこのフォームを提出し、13ドルを支払うだけです。 良い知らせですが、これは「FUTRUMP」や「FUKRAS」といったカスタムナンバーを入手できるという意味ではありません。 私たちは1位です！ ご存じなかったかもしれませんが、フィリーズはNL東地区で1位の座を奪回しました。 メッツは私たちに1.5ゲーム差で、ブレーブスは6.5ゲーム差です。 明日、意外と成績の良いアスレチックスとのシリーズが始まります。 パット・デューガンは11月にラリー・クラズナーに対抗して共和党から立候補するかもしれません。 昨日お伝えした通り、フィラデルフィア地区検察官ラリー・クラズナーは火曜日の予備選で、挑戦者パット・デューガンを圧倒的な差で破りました。 また先週お伝えしたように、地元の共和党指導者たちは、ペンシルベニア州の閉鎖的な予備選でデューガンの名前を記入できず、共和党有権者にデューガンの名前を書いて投票させるという計画を立てまりました。 共和党には、デューガンが一般選挙で立候補する可能性を引き起こすために1,000票の書き込み票が必要でしたが、デューガンは6,000票以上の書き込み票を獲得しました。 彼は立候補する意思がないと言っていますが、今、いくつかのコンサルタントや世論調査専門家が、彼が実際に勝つ可能性を探っているのではないかと思います。 それには大規模な有権者動員活動と、恐らくこの方からの多額の資金が必要でしょう。 数値で見るジョーイ・マーレーノ版 22：フィラデルフィアマガジンとの広範なインタビューで、ジョーイ・マーレーノが「クソ」という言葉を使った回数。 150,000ドル：彼がこの写真で着用している時計の価値。 その時計はフィラデルフィアのレストラン広報担当者ペーター・ブレスローによって偽物だと危険にさらされたことがあります（気をつけて、ブレスロー）。 0：あなたがフィラデルフィアの人気チーズステーキとピザ店のアンジェロの中でマーレーノを見かける可能性。 マーレーノはオーナーに大きな敵対感情を抱いていて、そのことはインタビューでも示唆されています。 読者からのメール：ジョーイ・マーレーノ版 先述のジョーイ・マーレーノとのインタビューは、フィラデルフィアマガジンの最新の6月号に掲載されています。…

画像の出所：https://spacecityweather.com/houston-will-be-hot-and-sunny-into-the-holiday-weekend-before-our-pattern-turns-more-unsettled/ ヒューストンの天気は、日曜日まで主に暑く晴れる見込みです。 しかし、メモリアルデーには、パターンが少し不安定になり、来週のほとんどの日にかけて涼しい日々とより良い降水確率が期待されています。 高校の卒業式の天気についてですが、多くの地域の高校が今週末に卒業式を行います。 ここでは、暑い気温以外の天候の懸念はほとんどありません。 私の最年少の娘、リリーのための屋外イベントもあります。 私たちの子供たちは、クリアクリーク独立学区にほぼ20年在籍しており、彼らの学びの最終段階を考えると、複雑な気持ちになります。 基本的には、彼らの経験は素晴らしいものであり、知恵や愛情、インスピレーションを与えてくれる素晴らしい先生方が多数いました。 アマンダと私は、子供たちの公立教育と、子供たちを育てるために懸命に働いている教師、清掃スタッフ、バスの運転手、事務員、管理職の皆さんに感謝しています。 あなた方は私たちのコミュニティを大いに強化しています。 そして、すべての卒業生に対して、自分の周りの世界は少し混乱していると伝えたいです。 私たちは、あなたたちの助けを必要としています。 より明るい未来を築くために、頑張ってください。 卒業生の皆さんに最高の幸運をお祈りいたします。 木曜日のヒューストン地域は、非常に暑くなるでしょう。（ウェザーベル） 木曜日の天気は、ガラスが雨に濡れるように、湿気が高く感じられます。 気温は、地域の中で中部から上部の70度になっています。 今日も晴れ間が広がってきており、高温は中部の90度に達するでしょう。 風は一般的に軽く、東から吹く見込みです。 午後には沿岸部でわずかな雨の可能性がありますが、全体的な確率はおそらく10％程度です。 もう一度、夜は湿気が高くなります。 金曜日もハツラツとした主に晴れた日となり、気温は再び中部の90度に達します。 風も引き続き軽いものとなり、南東からの風が吹くでしょう。 土曜日はメモリアルデーウィークエンドの最初の日で、同様の天気が続きますが、いくつかの微妙な変化があります。 １つは、高温が1、2度低くなることです。 もう1つは、南東からの風が少し強くなり、20マイル以上の突風が吹くかもしれません。 夜は依然として暖かく、湿気が高い状況が続きます。 日曜日もほぼ晴れるでしょうが、高温は下位90度に達する見込みです。 日曜日の午後または夕方には、大気が少し乱れるため、降水や雷雨のわずかな可能性もありますが、降水確率はおそらく10％を超えることはないでしょう。 また、別の日には、南東からの風が約25マイルに達することがあるため、風が強くなります。…

画像の出所：https://www.foxsports.com/stories/motor/takuma-sato-indy-500-letter インディ500のファンの皆様へ、 私は日本で育った少年として、アメリカで行われるこの大規模なイベント、インディ500の一端を目にしたことがあります。 当時私はまだ幼く、その真の意味を理解するには早すぎたかもしれません。 しかし、その瞬間を決して忘れることはありませんでした。 そのイベントの規模、観客の数、エネルギー—それは私の心に深く刻まれました。 同じ瞬間を共有するために、これほど多くの人々が一つの場所に集まることがどうして可能なのか？ 私はその時、ぜひ一度は現地で見てみたいと思いました。 参加することすら夢のまた夢だった頃の話です。 数年後、2003年にフォーミュラ1で初めてインディアナポリス・モーター・スピードウェイでレースをする機会を得ました。 それは私にとって、このブリキヤードを初めて体感する瞬間でした。 2004年、スピードウェイへの2度目の訪問時には、初めてのF1の表彰台を獲得しました。 スピードウェイでの時間の中で最も誇りに思える瞬間の一つでした。 その場には歴史が感じられましたが、INDYCARで戻ってきた時にこそ、インディ500が持つ意味を本当に理解したのです。 それはレースだけでなく、人々にとっても特別な存在なのです。 2010年、私はインディ500に初めて出場しました。 それは新たな章の始まりであり、この象徴的なレースとの長い敬意に満ちた関係の始まりでもありました。 インディ500は、簡単には何も与えてくれません。 それは私を試し、教え、そして私が本当に準備できている時を待ってくれるのです。 その試練が訪れたのは2012年でした。 最後のラップでダリオ・フランキッティと並んでレースをし、勝利のチャンスが見えました。 私はクリーンに動こうとしましたが、もしかしたらあまりにもクリーンすぎたのかもしれません。 結果、壁にぶつかってしまいました。 それは痛みを伴う出来事でしたが、スピードウェイとの絆をこれまで以上に感じました。 2013年には、ドライバー紹介の時に前年の接近したレースの後にファンが私を応援してくれるのを忘れることができません。 その瞬間は、この場所のファンの姿勢を私に示してくれました。 人々は勝利だけでなく、心、努力、献身に対しても敬意を払っているのです。 これまで多くの皆さんとお会いする機会を得られました。 イベントやパドック、町の皆さんとの交流を通じて、そのお話は見事でした。 世代を超えた家族の伝統、トラックでの思い出、このレースへの忠誠心と愛情…これは世界中のどこにもないものです。…

画像の出所：https://timesofindia.indiatimes.com/astrology/zodiacs-astrology/japanese-baba-vanga-predictions-2025-tourists-cancel-trips-to-japan-amid-mega-tsunami-prediction-by-baba-vanga/articleshow/121335667.cms 日本は、日本国内外でのテロとの戦いを強化する一方で、観光業にも新たな課題が浮上しています。 「日本のババ・ヴァンガ」として知られる漫画家、龍辰紀による1999年の著書『私が見た未来』における予言が再び注目を集めています。 この予言は、2025年7月に日本付近で発生する大規模な災害を示唆しており、特に東アジアの訪問者の間で不安を呼んでいます。 2021年に更新された本の中で、龍辰紀は2011年の津波の3倍の大小の津波を引き起こすという海中の破裂を描写し、「沸騰する海」という表現もされており、これは火山の噴火を暗示していると解釈されています。 この恐ろしい予言のために、多くの人々が旅行計画をキャンセルしたり、延期したりしていますが、これは科学的な根拠がないにもかかわらずです。 『日本日報』によると、一部の地域では予約が50％減少しており、夏の旅行を予約する意欲が低下しています。 この警告はソーシャルメディアでも騒動を引き起こしており、特に日本は地震が頻発する国であるため、タイミングに対して多くの人々が不安を抱いています。 龍辰紀は自らを霊媒師とは名乗っていないものの、彼女の予言が多くの人々に真剣に受け止められています。 彼女は2011年の津波、1995年の神戸地震、さらにはフレディ・マーキュリーの死などといった出来事を予言したことで知られています。 彼女の著書『私が見た未来』は1999年に初版が出版され、その後多くの読者が彼女のビジョンを実際の事象と関連付けて受け入れました。 彼女の文章スタイルはシンプルで、夢や精神のイメージを記録したものです。 このアプローチのため、多くの人々は彼女の作品を真摯であり、ドラマチックではないと見なしています。 2021年版の本には2025年7月の具体的な予言が含まれており、彼女は日本とフィリピンの間に破裂が発生し、2011年の津波よりも三倍大きな津波を引き起こすと伝えています。 彼女の描いている様子では、台湾・インドネシア・フィリピンが大きな被害を受けることが予想されています。 特に、彼女は「日本の南の海が沸騰する」「巨大な泡が現れる」と表現しており、これが海底での地熱爆発や火山活動に対する懸念を引き起こしています。 彼女の予言は科学者によって定期的に監視されている環太平洋火山帯上に位置する地域で起こるとされています。 この予言を機に、インターネット上では『#2025年7月の予言』というハッシュタグがトレンド入りしており、龍辰紀の主張の信憑性が話題になっています。 人々はサバイバル用品や応急処置キット、浄水器を購入する傾向が見られ、東アジアのオンラインショップでも急増しています。 さらに、避難ルートや緊急避難所、地震安全対策に関する議論がRedditや日本の掲示板で盛んに行われています。 一部のユーザーは、終末的なイメージと龍辰紀の漫画のイラストを対比させたミームを共有しており、他の人々はパニックを茶化しています。 また、台湾や日本のユーチューバーやブロガーは、彼女の主張の科学的妥当性を分析する動画を公開し、他の著名な予知者たちとの比較を行っています。 日本の観光業は、パンデミックから回復し始めていた矢先にこの影響を受けています。 一方、予測された災害が実際に発生するかどうかにかかわらず、その影響は既に感じられています。 特に7月が近づくにつれて、噂が広まり、日本の観光業は懸念を抱いています。 公衆の反応は様々で、彼女の警告を真剣に受け止める人々もいれば、偶然や象徴的なものと見なす懐疑的な人々もいます。 専門家はパニックを避けるよう警告し、予測されたイベントに科学的根拠がないことを強調しています。 それでも、広範な関心は予知的な人物の影響力や、公共の認識を形成する上でソーシャルメディアの力を象徴しています。 龍辰紀の予言が現実となるかどうかは未知ですが、私たちはただその時を待つしかありません。 ただし、この機会を利用し、予防策を講じるべきだという意見も少なくありません。

画像の出所：https://www.npr.org/2025/05/22/nx-s1-5406758/shock-and-anger-in-south-africa-after-oval-office-ambush JOHANNESBURG — 「全体的にはひどかったが、もっと悪化する可能性もあった」と南アフリカの新聞の一つが、水曜日に行われたシリル・ラマポーザ大統領とトランプ大統領のオーバルオフィスでの会談を振り返った。 多くの南アフリカ人、特にワシントンを訪れている政府代表団のメンバーは、2月にトランプとウクライナのゼレンスキー大統領との間に繰り広げられた激しいやり取りの再現を懸念していた。 しかし、トランプによる「深刻な挑発」と呼ばれる行為にもかかわらず、ラマポーザ大統領は冷静さを保った。 ラマポーザ大統領は、ネルソン・マンデラの弟子であり、1994年にアパルトヘイトを終わらせるための重要な仲介者の一人であった。 国内メディアの多くや、ソーシャルメディアのユーザーたちは、ラマポーザがトランプの「奇襲」に対して冷静で礼儀正しく振る舞ったことを称賛しているが、一部はもっと強く反論してほしかったと述べた。 デイリー・マーベリック新聞の作家レベッカ・デイヴィスは「私たちの中で、ラマポーザがもう少し反論するのを密かに願わなかった者がいるだろうか？」と問うた。 ラマポーザ大統領は、オーバルオフィスでの劇的な出来事の後の記者会見で、状況を前向きに捉えているように見えた。 彼は、その後のランチでの閉会の場ではうまくいったと言い、トランプが今年後半に南アフリカのヨハネスブルクで予定されているG20サミットに出席する可能性もあると述べた。 また、彼らは良好な貿易交渉を行ったとも言った。 「多くの南アフリカ人が『Z』な瞬間を恐れていたことは知っています」と大統領は言い、ゼレンスキーに言及しながら、そんな事態には至らなかったと強調した。 彼は、ワシントンに向かうために旅をした南アフリカの記者団に対し、何もドラマチックなことを見せられなかったと残念がった。 その発言に対し、記者の一人が「大統領、あなたの考えるドラマが何なのかはわかりませんが、あれは非常にドラマチックでした」と返した。 別の記者は、ラマポーザに強い飲み物を飲む意味であると伝えた。 誤情報の暴露 南アフリカ代表団のトランプ大統領に対する事実の説明にもかかわらず、トランプは繰り返し、南アフリカの白人に対する体系的な迫害や「大量虐殺」の陰謀論を主張した。 彼は、2020年の自宅強盗で殺害された農夫夫妻を追悼するために白い十字架をフィールドに並べる抗議の映像を、虐殺の「埋葬地」と誤って伝えた。 南アフリカのニュースサイトNews24によれば、この地には遺体は存在せず、十字架の数は殺人事件の数とは無関係であるとのことだ。 トランプはまた、アパルトヘイトに対する闘争からの歌を歌う南アフリカの対立する政治家たちの映像を流したが、それらの人物は政府を代表するものではない。 そのうちの一人、過激派ユリウス・マレマは、昨年の選挙で約9.5%の票を獲得した濃紺の政党の党首である。 トランプは、なぜ彼が逮捕されないのかと問うたが、実際にはマレマはそのラリーでの国民的なスピーチでの歌の演奏に関して名誉毀損の罪で法廷に引き起こされた経歴がある。 憲法裁判所はその歌の演奏は言論の自由として保護されるとの判断を下した。 マレマは、そのオーバルオフィスの瞬間を喜んで受け取り、Xに「ワシントンでの年配の男性たちが私についておしゃべりをしている」と投稿した。 後にトランプは、大統領に「死、死、ひどい死」に関する記事の束を手渡した。 南アフリカのメディアおよびフランス通信社は、そのいくつかが偏ったブログや根拠のないオンラインソースからのものであると調査した。 トランプが示した記事の一つは「白人農民が焼かれている」ことについてのもので、実際にはコンゴ民主共和国に関するものであった。 ゴルファーについて 会議の印象についてはさまざまな見解が存在するが、その会議はソーシャルメディアを賑わせた。…

画像の出所：https://www.theguardian.com/us-news/2025/may/22/house-vote-trump-tax-bill アメリカ合衆国下院の共和党は、ドナルド・トランプの税制および歳出に関する優先事項を実現し、アメリカの負債を数兆ドル増やし、何百万人もの国民が連邦のセーフティネットの恩恵を受けられなくなる可能性のある重要法案を木曜日に可決しました。 この法案、「ワン・ビッグ・ビューティフル・ビル法」は、215票対214票で、共和党の過半数によって賛成票が投じられました。 この法案の可決により、共和党内の合意形成の能力が疑問視される中、トランプの最重要立法優先事項が一つにまとまる形となりました。 下院議長のマイク・ジョンソンは、法案の可決後、「神に栄光を与えます。私たちをここまで導くために多くの祈りがありました。正直に言って、ここ一週間の数日には、この法案が崩壊する可能性があった瞬間がいくつかありました」と述べました。 トランプはこの投票を称賛し、上院に対してこの法案を迅速に可決するよう促しました。「これは、我が国の歴史の中で署名される可能性がある最も重要な法律であると言っても過言ではありません！」と彼はTruth Socialで書きました。「今こそ、アメリカ合衆国上院の友人たちが、私の机にこの法案をすぐに送るために、作業を開始する時です。無駄な時間はありません。」 この法案は、トランプの公約のいくつかを実現します。 具体的には、個人および法人への税控除の延長、ジョー・バイデン政権下で施行されたクリーンエネルギーインセンティブの廃止などが含まれます。 また、ヒント、残業、車のローン利息に対する税金を軽減し、親が子供のために「トランプ口座」を開設することで1,000ドルを提供し、高齢者用の控除を拡大しますが、トランプが政権にある限りの措置です。 この法案では、メキシコとの国境に沿った壁の建設、および不法移民の大規模な追放のための新しい職員と施設も賄われます。 その費用を賄うために、共和党は、貧困層および障害者向けの医療保険を提供するメディケイドや、スナップ（Supplemental Nutrition Assistance Program）の新しい作業要件と資金削減を承認しました。 分析者は、これらの変更が何百万人をこれらの給付から排除する可能性があると懸念しています。 削減にもかかわらず、国防予算局（CBO）によると、法案は今後10年間で3.8兆ドルのコストがかかると予想されています。 この法案の可決は、信用格付け機関ムーディーズが最近アメリカのトリプルAの最高評価を剥奪し、大きな国家債務と連邦予算赤字について警告した直後に行われました。 下院の民主党リーダーは、この法案を「税の詐欺だ」と非難し、「これは非常に不人気であるため、共和党は夜中にこの法案を進める努力をしました」と述べました。 「この闘いはまだ始まったばかりであり、下院民主党は、このGOP税の詐欺を徹底的に排除するために、利用できるあらゆる手段を使い続けます」と、少数派リーダーのハキーム・ジェフリー、鞄持ちのキャサリン・クラーク、カーカスの議長であるピーター・アギラは述べました。 この法案は、バラク・オバマからも珍しく非難を受けました。「現在、共和党は、数百万人のアメリカ人が医療を失うリスクを冒す法案を押し通そうとしています。彼らはメディケイドの連邦資金を削減し、カバレッジをより多くの人々が負担できるようにする税額控除を取り下げ、労働者階級家族にコストを引き上げようとしています」と元大統領は述べました。 彼は人々に上院議員に連絡してこの法案に反対するよう呼びかけました。 民主党の議員の選択肢は限られています。党は両方の院で少数派であり、共和党は予算調整手続きを通じて、上院でのフィラバスターを回避しています。 この法案が上院で直面する最大の障害は、共和党自身の間の意見の相違です。 投票前の数日間、ジョンソンは、より大きな州および地方税控除（Salt）を要求する民主党主導の州を代表する議員たちとの合意に達する必要がありました。 また、安易な削減に懸念を抱く穏健派の議員や、さらなるコスト削減を求める右翼の議員たちを引き寄せなければなりませんでした。 議長は、火曜日にトランプがキャピトルを訪問して助けたことにより、これらの亀裂を埋めたようです。穏健派は、いくつかの削減が取り消された後に引き下がり、Saltをめぐる対立を持っていた議員たちは、拡大された税控除を獲得しました。 ジョンソンはまた、大部分の財政保守派を連携させました。 ケンタッキー州のトーマス・マッシーとオハイオ州のウォーレン・デイビッドソンだけがこの法案に反対票を投じ、二人ともその影響を指摘しました。 「この法案は、迫りくる債務爆弾です」とマッシーは法案の議論中に述べました。「今夜私たちは、タイタニックの甲板を整理しているのではありません。私たちは炭をボイラーに補充し、氷山に向かって進むコースを設定しているのです。」…

画像の出所：https://dod.hawaii.gov/blog/hing-history/1990s/1995-japan-earthquake-response/ ハワイ国民警備隊の兵士や州の職員が、1995年1月に神戸、日本の地震被害者への支援物資の収集、梱包、配送に協力した。 州の国防省は、ハワイにおける神戸地震の救援活動の主導的役割を果たした。 ストーリーと写真提供：スティーブン・M・ルム ミッションアロハ—ハワイ国民警備隊のアルン・C・マニボッグ軍曹、マイケル・サト軍曹1等、デニス・R・アグビシット軍曹1等、そしてオアフ地域矯正センターの囚人たちが、神戸への救援物資を仕分ける作業を行った。 14個のパレットを運ぶ—デニス・R・アグビシット軍曹1等（上）は、ハワイ国民警備隊第29支援大隊のメンテナンス会社に所属し、神戸救援物資14個のパレットをハワイ空軍のセミトレーラーに積み込む作業を行った。 出発準備—副知事のマジー・ヒロノが、国防省のジェームズ・イワムラ中佐、YMCA社長のドン・アンダーソン、そして日本航空の副社長でハワイ地域マネージャーの大久保忠道と共に、神戸への最初の3コンテナの救援物資を送り出した。 日本の最近の最悪の災害である1月16日の地震は、ハワイの人々の素晴らしい一面を引き出した。 知事室は神戸市民を支援するための州および民間機関の委員会を組織し、公私からの寄付を集めた。 委員会には国防省（DOD）、会計および一般サービス省（DAGS）、運輸省（DOT）、土地および天然資源省（DLNR）、公衛省（OOPS）、ハワイ観光局、YMCA、日本航空（JAL）の代表が含まれていた。 知事のミッションアロハ委員会の支援要請に応えるため、ハワイ国民警備隊の兵士たちが動員された。 国防省を代表してジェームズ・イワムラ中佐は、ハワイ国民警備隊の輸送資産を提供することを提案した。 イワムラ中佐は、「アジュタント将軍の指示は、ミッションアロハに全力を尽くすことでした。」と述べた。 国防省が最も多くの車両を提供したため、私たちは州の救援物資の輸送を調整する主幹機関を担当することになりました。 倉庫業務の重要性 イワムラ中佐は、オアフ国軍の州表面維持部隊のグレゴリー・L・バーガス大尉が率いるハワイ国民警備隊の現場運営スタッフをほとんど全ての功績に帰している。 バーガス大尉と軍曹1等のディーン・M・ヒラモト、ラッセル・L・ビショップ、グレゴリー・デコスタからなるチームは、火災署、YMCA、およびその他のドロップオフ地点からサンドアイランド倉庫への数千ポンドの救援物資の移動を調整した。 輸送チームには、陸軍警備隊（4人）、空軍警備隊、DAGSおよびDOTが含まれていた。 ハワイ国民警備隊はYMCAの社長ドン・アンダーソンおよびそのスタッフと密接に協力した。 YMCAはテーブル、椅子、ペン、マーカー、ハサミ、タグを提供し、毎日120人から160人のボランティアを集めて寄付を処理した。 ボランティアには一般市民、国民警備隊、オアフ地域矯正センター（OCCC）の囚人が含まれた。 寛大な寄付がボランティアを忙しくさせる ボランティアは毎日、毛布、ライナー、タープ、衣類、使い捨ておむつ、紙製品、衛生用品、食料品の入ったかばんや箱に直面した。 デコスタ氏は、彼の2週間の勤務中に、「時には寄付が幅15フィート、高さ10フィートの山を形成することもありました。」と述べた。 救援活動は3週間続き、毎日午前6時30分から午後11時まで行われた。日中の業務には、商品収集、倉庫の清掃、梱包用の供給物や食事の寄付の調整が含まれていた。 移動、保管、配送、食品企業が、ダンボール、テープ、プラスチック袋、プラスチックラップなどの梱包資材を寄付した。 ビショップ氏とデコスタ氏は、193航空隊からのメンバーとして倉庫業務を運営し、ヒラモト氏は国民警備隊の人員配置を調整し、日々のサマリー報告書を作成した。 「倉庫業務は2月17日に終了する予定でしたが、その後もいくつかの小規模な救援配送を調整していました。」とヒラモト氏は述べた。 朝のクルーは20〜30人の国民警備隊メンバーとOCCCのボランティアから成り、救援物資の積み下ろし、仕分け、箱詰め、ラベリング、パレット化を行った。 囚人たちは午後2時にYMCAボランティアによって引き継がれ、YMCAボランティアの夕方のクルーが14パレットの目標を持って仕分けを続けた。…

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/u-s-japan-and-canadas-declining-travel-trends-ignite-a-powerful-surge-of-american-visitors-to-hawaii/ ハワイの観光業は、アメリカ、 日本、 カナダの主要な訪問市場からの旅行パターンの変化によって、強力な回復の瀬戸際にある。 数年にわたる不安定な到着者数と経済的不確実性の後、新たなデータはこれらの国からの国際旅行への高まる欲求を示しており、ハワイが主要な目的地として浮上している。 航空会社が路線を拡大し、旅行制限が緩和され、消費者の信頼が回復する中、業界の専門家たちは、2025年以降の訪問者数の大幅な増加を予測しており、州の観光風景を再構築する可能性がある。 ハワイの観光業はCOVID以前の水準に近づいているが、新たなシフトが発生している。 大西洋を越えた変化によって、欧州の航空会社のリーダーたちが潜在的な減速を示唆している中、アメリカの旅行者は国際的な目的地からハワイに目を向け、州の観光業に変化をもたらす可能性がある。 2025年初頭には、ハワイの観光が再び安定を取り戻し、2月の総観光支出が17.3億ドルに達したが、インフレ調整後の数字は実質的な成長が乏しいことを示している。 当初は回復のように見えたが、実際には競争が激化しており、アメリカの観光客が国際旅行を避けてハワイを選ぶようになっている。 一方、日本からの旅行は依然として苦しんでおり、2019年の数字と比較して60パーセントの減少を示している。 カナダからの訪問者も30.4パーセントの減少を示し、2025年2月には48,693人にとどまった。 さらに、他の国際市場からの訪問者も13.7パーセント減少し、2025年2月には72,967人の国際到着者が記録された。 このシフトはCOVID後に現れたパターンを反映しており、2026年にも同様の動きが見られる可能性がある。 ブリュッセルでの最近の会議では、航空業界の幹部が大西洋を越えた需要は今のところ高いものの、欧州の経済的・政治的不確実性が変化をもたらす可能性があると指摘した。 これにより、アメリカの旅行者が再びハワイのような国内目的地に戻る可能性がある。 2025年初頭の慎重な見通しとは対照的に、業界のリーダーたちは新たなグローバルな不安定性の波に備え始めている。 ハワイは再び重要な恩恵を受ける準備を整えている。 海外のコスト上昇、安全への懸念、旅行疲れが、より多くのアメリカ人を自国の目的地であるハワイに引き寄せるかもしれない。 アメリカ、日本、カナダでの旅行トレンドの変化は、ハワイの観光地に重要な回復の機会を提供している。 需要の高まりと新たな接続の再開により、島々はすぐに国際的な到着者の急増を目にする可能性がある。 しかし、ハワイのインフラ、空港やホテルなどは、変化する需要に応じて追いついていない。 2026年に新たなアメリカ人訪問者の波が到着すれば、州は再び追いつくために scrambling しなければならないかもしれない。 『Beat of Hawaii』の定期読者の中には、価格の上昇、サービスの質、そしてハワイがかつて提供した独自の温かさの喪失についてのフラストレーションが高まっている。 多くの旅行者は、高い料金に圧倒され、また他の旅行者は、島々が持っていた魅力がもはや欠けていると感じている。

画像の出所：https://news.aa.com/news/news-details/2019/American-Airlines-and-Japan-Airlines-Add-Direct-Flights-Between-Tokyo-and-Las-Vegas-in-Support-of-CES-2020/default.aspx フォートワース、テキサス – アメリカン航空とその太平洋共同ビジネスパートナーの日本航空（JAL）は、CES® 2020への高い需要を支えるために、今年も東京（NRT）とラスベガス（LAS）間の直行便を追加します。 アメリカン航空は、オースティン（AUS）とサンノゼ（SJC）からの直行便も新たに追加し、既存のフィラデルフィア（PHL）およびダラス・フォートワース（DFW）からLASへの便をアップゲージします。これにより、主要イベントが開催される1月4日から12日の間、利便性が向上します。 「CESが年々成長する中で、我々はグローバルネットワークの価値を強化するという約束を果たし続けます」と、アメリカン航空のネットワークおよびスケジュール計画担当副社長バス・ラジャは述べています。 アメリカン航空がNRTからLASへの直行便を提供するのはこれで2年目になります。この便はボーイング777-200機で運航され、36席のフラッグシップビジネスシートが全席アクセス可能で、顧客はLAS到着時にThe Clubでリフレッシュしたり、出発前にリラックスしたりすることができます。 NRTとLAS間のフライト時間は、シンガポールやバンコク、インドネシアのジャカルタ、フィリピンのマニラなど、南東アジアとのシームレスな接続を提供します。 国内需要に対応するため、アメリカン航空は初めてオースティンとサンノゼからの直行便を追加し、次世代の革新者たちを会議に向かわせるための追加サービスを提供します。両便ともボーイング737-800で運航され、CES参加者にとって最適なスケジュールと利便性が確保されています。 「オースティンからの直行便を利用する顧客や、南アメリカからラスベガスまでライフラットシートで接続する方々など、世界最高の革新者たちが、世界最大の航空会社から選択肢を持てるようにしたい」とラジャ氏は述べています。 1月に提供される新しい直行便に加え、アメリカン航空のハブであるフィラデルフィアおよびダラス・フォートワースから2便がそれぞれエアバスA330および777-200にアップゲージされ、国内で18％の座席増加をもたらします。アメリカン航空の最大の大西洋ハブであるPHLは、ヨーロッパからの接続を希望する顧客により多くの座席を提供します。 チケットは7月22日に購入可能となります。 新しいLAS行きサービス（すべての時間は現地時間）： 直行便： フライト番号、発着地、初便、最終便、出発時間、到着時間、運航日、使用機材 AA186 NRT LAS 1月4日 1月12日 6:20 p.m. 11:35 a.m. 月、水、木、土 777-200 AA187 LAS…

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/why-are-boston-travelers-missing-a-golden-opportunity-to-visit-japan-with-air-canada-japan-airlines-and-united-amid-the-yens-drop-and-increased-flight-options/ 日本円が歴史的に低いレベルに達し、2025年に旅行者にとって珍しい機会を提供しています。 これにより、通貨が主要な国際通貨に対して34年ぶりの低水準に達し、特にアメリカからの観光客が日本を「日の出の国」と訪れる際に手頃な旅行を楽しむことができます。 この特集記事では、好ましい為替レートと増加した航空オプションが2025年に旅行者にとって日本を理想的な目的地とする理由を探ります。また、この変化が世界の旅行業界に与える影響についても考察します。 円の下落：旅行者にとっての恩恵 2024年中頃から、日本円は大幅に下落し、アメリカの観光客が特に購買力の急増の恩恵を受ける状況を生み出しました。 2025年の1月には1米ドルが154円に達し、これまでの年に比べて為替レートが大幅に改善しました。 実際的な意味では、日本での食費、宿泊費、エンターテインメントなどが外国からの訪問者にとって大幅に手頃になったことを意味します。 この有利な為替レートによって、アメリカの観光客は宿泊費や食事、アトラクションにおいてかなりの節約が期待できます。 円安は、日本が2025年の旅行先としてますます魅力的になる主な理由の一つです。 競争力のある航空料金でアクセスしやすく 為替レートの好転に加え、航空業界も日本行きのフライト需要の増加に応じています。 2025年1月現在、ボストンから日本へのフライト価格は非常に競争力があり、エア・カナダを通じて片道513ドルから利用可能です。 ボストンから日本への主な国際的プレーヤーには、ユナイテッド航空、全日空、日本航空、カタール航空などが含まれます。 ボストンの旅行者は、毎週28本の日本行きの便を利用でき、毎日4便を運航しています。 最もお得なフライトを求める方には、11月が通常最も安い月です。 早朝のフライトは最大20％のディスカウントを提供しています。 このアクセス性と手ごろさの向上により、アメリカからの訪問者数が急増し、2025年が日本訪問に最適な年になることが予想されます。 旅行者は、低い為替レートと充実したフライトの選択肢を利用して、早めにチケットを確保するべきです。 日本の桜の季節：季節的な魅力 日本の有名な桜の季節に合わせた訪問を計画している方にとって、2025年は興奮の年になることを約束します。 通常、桜の開花は3月下旬から4月中旬にかけて行われ、南部地域から北部地域に広がります。 価格の改善と旅行の容易さにより、この季節の観光客数は例年よりも増加する可能性があります。 日本の桜の季節は、驚くべき自然の美しさを目撃したい世界中の旅行者を引き付ける主要な魅力です。 興味が高まる中、旅行者はピークシーズン中の最良の選択肢を確保するために、早めに宿泊施設を予約することをお勧めします。 需要の増加と日本への影響 2024年4月に円が急落し始めて以来、日本への観光は急成長しており、外国からの訪問者はパンデミック前の数を60％以上上回っています。 これは、日本が国際的な旅行先としての関心を高めていることを示しています。 この急増は、日本経済にとってはポジティブな兆しですが、特に桜の開花のようなピークシーズンでは、観光客が人気スポットに集まり大混雑を経験する可能性があります。 国際的訪問者の増加は、日本がより多くの航空路線を開設することを促し、旅行者にとってより広範な選択肢のネットワークをもたらしました。…