Category: ラスベガスニュース

ミッドウエストのアパート開発会社NRPグループが、南ネバダに進出し、様々なプロジェクトを展開しています。 クレーブランドに本社を置く同社は、南ラスベガスバレーのサリバドランチブルバードとI-15の西側に位置する342ユニットの賃貸複合施設の建設を進めており、2026年の第1四半期に入居可能になる見込みです。 NRPグループの開発担当副社長であるマイク・モリアーティ氏は、南ラスベガスの地域での同社のプロジェクトは初めてであることを明らかにしました。 新しいプロジェクトには、215ベルトウェイの南側、ダランゴドライブとシマロンロードの間に位置する390ユニットの高級プロジェクト及び、ノースラスベガスのセントニアルパークウェイの北側に位置する105ユニットの手ごろな価格の複合施設の計画も含まれています。 これらのプロジェクトは今月中に着手する予定だとモリアーティ氏は語りました。 西南部のプロジェクトは、オフィスビル、飲食店、アパートが揃う大規模な混合用途開発「アンコモンズ」の近くに位置しています。また、2023年末にオープンしたダランゴホテルカジノの近くでもあり、すでに拡張計画が進んでいます。 NRPはこの7.8エーカーのプロジェクト用地を1710万ドルで購入したと、新興仲介会社のニューマークグループが先月発表しました。 四階建てのアパートには、高級仕上げ、屋内自転車収納と修理ステーション、ペット用洗い場などの特徴が予定されています。 モリアーティ氏は、ラスベガスの郊外で生活することができるエリアでの利便施設が近くにあることは稀で、すでに進行中の開発によって高い賃料を確保できる自信があると述べました。 この複合施設の賃料は、南ラスベガスの建設中のプロジェクトの賃料が平方フィートあたり約2.15ドルから2.20ドルであるのに対し、約2.50ドルから2.60ドルになる見込みです。 NRPは昨年末に、ニューヨークを拠点とするロックフェラーグループと提携し、サリバドランチ沿いの13エーカーの敷地にスパンズスタイルのプロジェクトを計画しています。このプロジェクトはミラルナと呼ばれ、ピクルボールコートなどのアメニティが完備される予定です。 一方、NRPは先月ノースラスベガスのプロジェクトの計画を発表し、450万ドルで土地を取得したと報告されています。 この複合施設は「ノース＆バレー」と呼ばれ、低所得者向けに予約されており、都市の「重要な住宅ギャップ」に対処する助けになるとされています。 ネバダ州は、ラスベガスバレー内に人口が集中しており、長い間手ごろな価格のユニットの供給が必要とされています。 全体として、ネバダ州は極めて低所得のテナント向けの手ごろな賃貸住宅が約78,000戸不足していると、全国低所得住宅連合が報告しています。 「ここには手ごろなユニットが極端に不足しています」とモリアーティ氏は語りました。 画像の出所：reviewjournal

最近、ジョン・ウィック映画のファンにとっての新たな聖地として注目されているのが、ラスベガスのArea15にある「ジョン・ウィック体験」です。 この体験は映画の象徴的な宿泊施設「コンチネンタル・ホテル」を豪華に再現しており、訪れる人々に特別な没入感を提供します。 この施設は、ライオンズゲート・フィルムおよびイーガンプロダクションズの共同制作によって実現しました。 ここでは、宿泊客が誰でも魅力的な暗殺者としての体験をできることを目的としています。 このジョン・ウィック体験の主な魅力は五つあります。 まず第一に、物語の世界観が非常に高いレベルで構築されています。 ジョン・ウィックの世界における「コンチネンタル」は、単なる宿泊施設ではなく、暗殺者の聖域です。 ここでは、どんなビジネスも行なえないという高尚なルールが存在します。 イーガンプロダクションズは、フライトドームや公式SAWエスケープルームなどのテーマ型巨大アトラクションを手がけたチームです。 彼らはジョン・ウィックの人気場所である「コンチネンタル」の細部に至るまでを考慮し、驚くほどリアルな空間を作り上げました。 ロビーでは、ベルボーイが荷物を運び、宿泊客たちが金貨を使ってバーでヴィンテージスピリッツを楽しむ様子が見受けられます。 さらに、郵便室では、オペレーターたちがスイッチボードで働きながら、無防備なヒットマンに賞金を表記します。 このオフィスには、アナログな電話機やメモ用紙、黒板などが用意されており、コンチネンタルの独特なスタッフの魅力が際立っています。 次に、この体験は驚くほどエキサイティングな脱出ルームとして秀でています。 シンプルなプロットは、会計士との面接中に高額の賞金をかけられてしまうというものです。 敵が近づいてくる中で、あなたはマネージャーに会い、脱出プランを考えなければなりません。 この体験は、これまでのどのジョン・ウィック映画と同様の雰囲気を醸し出しつつ、演劇的な要素を加えています。 毎回出会うキャラクターは俳優であり、リアルタイムで物語を進めていきます。 ドラマチックな瞬間を体感しながら、コンチネンタルのスタッフとインタラクションをとりつつ、様々な謎解きを楽しむことができます。 また、この体験はジョン・ウィックの映画を知るための素晴らしい方法でもあります。 四本の映画、スピンオフ、前日譚のテレビシリーズなど、さまざまな作品が展開されていますが、体験は初心者にも理解しやすい構成となっています。 ハードコアなファンも、グッズショップに並ぶファンサービスには満足することでしょう。 さらに、この体験にはセレブも訪れることがあります。 映画「バレリーナ」で訓練された優雅な殺し屋エヴを演じるアナ・デ・アルマスや、音楽家のレ・キャッスル・ヴァニアなどがこの場所を訪れました。 次に誰が現れるかわからない楽しみもあります。 そして、ジョン・ウィックシリーズの特徴であるアクションシーンが見事に表現されています。 あるセクションでは、あなたが武器を持ち、訓練を受けることができるため、スリリングなフィナーレが進行します。 見事なset_pieceとリアルな音響効果は、映画では得られない体験を提供しています。 息を切らしながら、ネオンに照らされた路地で逃げるシーンは特に印象的です。 ジョン・ウィックの世界をこのようにライブで体感できる機会は滅多にないでしょう。…

ブライトライン・ウェストは、ラスベガスと南カリフォルニアを結ぶ高速鉄道を計画しています。 しかし、計画されたターミナルはロサンゼルスではなく、ダウンタウンロサンゼルスから約40マイル東のランチョ・クカモンガにあります。 「私たちは最高の名前を持っています。ランチョ・クカモンガと言いたくない人などいませんよね？」と、サン・ガブリエル山脈のふもとにある約17万人の町、ランチョ・クカモンガのアシスタント市長エリーザ・コックスが語ります。 ここでブライトライン・ウェストは、年間数百万人の旅行者を扱うターミナルを建設する予定です。 同社は昨年、アメリカ初の本格的な高速鉄道ラインの着工を発表しました。この高速鉄道は218マイルをわずか2時間ちょっとで結ぶことができます。 このプロジェクトは、ロサンゼルスとラスベガスの間の交通渋滞を緩和することも目指しています。この地域は、インターステート15号線がしばしば駐車場のようになることで知られています。 しかし、高速鉄道の建設には膨大な費用がかかります。 そのため、ブライトライン・ウェストはコストを抑えるためにいくつかの大きな妥協をせざるを得ませんでした。 たとえば、ロサンゼルスのダウンタウンではなくランチョ・クカモンガにターミナルを置くことや、土地取得のコストを削減するために州間高速道路の中央分離帯を通してレールを敷設することなどです。 それでも、このプロジェクトの総費用は12億ドル以上になると予測されており、さらに増加する可能性もあります。 同社は現在までに、プライベートファイナンスや連邦助成金で約65億ドルを調達していますが、建設コストの上昇を投資家に警告しています。 そして懐疑的な見方をする人々は、果たして同社が約束を果たせるのか疑問を持っています。 「今は失敗のリスクが高いと思う。昨年まではそうではなかったが」と、元金融アナリストで現在はカリフォルニア政策センターの訪問研究員であるマーク・ジョッフェは述べています。 ジョッフェによれば、ブライトラインのフロリダ州南部および中部の既存サービスは、利用者数と収益の予測を下回っています。 そして、同社は最近、7月に利子の支払いを延期し、いくつかの格付け機関は債券の格下げを行いました。 ブライトライン・ウェストについて投資家も懸念を抱いているともジョッフェは言い、その懸念は正当だと考えています。 「遅れると思います。彼らが期待するほどの収益は得られないでしょう。この2つの要因を考えると、少なくとも財務的観点からは成功しないと思います」と彼はインタビューで述べました。 アメリカは180マイル以上の速度で運行する高速鉄道ラインを持っていない数少ない裕福な国の1つです。 ブライトライン・ウェストは、この状況を変えることを賭けています。 最高速度はほぼ200マイルで、アムトラックのアセラサービスやフロリダのブライトラインの現在のサービスよりも速くなります。 トランプ政権も、カリフォルニアの他の高速鉄道プロジェクトから連邦資金を剥奪しようとしてきたにもかかわらず、ブライトライン・ウェストには今のところ支持を示しています。 「アメリカにも高速鉄道が見られることを願っています。他の国々、たとえば中国、ヨーロッパ、日本などだけのものではなくすべきです」と、アメリカ合衆国運輸長官ショーン・ダフィが先月述べました。 ブライトライン・ウェストは、今回の取材の要請には応じませんでした。 ただし、企業の広報担当副社長であるアシャ・ジョーンズは、6月にカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡交通局の理事会向けのバーチャルプレゼンテーションで同社の計画の一部を明らかにしました。 「ラスベガスや他のピックアップポイントからロサンゼルスやメトロリンクの行く先まで、1枚のチケットで移動できるようになります。迅速かつ効率的にしたい」と彼女は話しました。 ランチョ・クカモンガにターミナルを建設することは、時間とコストを節約する予定です。 同社は、コストを削減するために多くのルートで州間高速道路の中央分離帯に鉄道を敷設することを計画しています。 ただし、これらの妥協にはデメリットも伴います。 たとえば、高速道路の真ん中に単線を敷設する決定は速度を制限し、列車の本数を制約します。 それでも、高速鉄道支持者はブライトライン・ウェストをアメリカで高速鉄道を運行する最良の機会と見なしています。…

ロジャー・トーマスはダンズカジノでのギャンブルにまつわる話を持っているが、話す前に「時効が過ぎていることを願う」とつぶやく。 彼は安全だ。彼の物語は、32年前に爆破されたカジノの中で語られるからだ。 トーマスは世界的に著名なインテリアデザイナーで、ダンズを建設したE・パリー・トーマスの息子である。彼の父と友人のジェリー・マックは、ダンズの建設資金を提供した人物であり、彼らにちなんで名付けられたトーマス＆マックアリーナはUNLVのアリーナとして知られている。 トーマスとマックは、ラスベガスのカジノに貸付を行うための最初の金融機関、ラスベガス銀行の幹部でもあり、州および連邦の法律を変更するための努力を主導し、上場企業がギャンブル物件を所有できるようにした。 ダンズは、ベガスリゾートの進化の中でアイコニックなブランドの一つであり、1955年にオープンし、人気の観光地として知られ、1993年に消失した。ダンズは、その爆破シーンが目を引くことで有名で、オーナーのスティーブ・ウィンは、カジノのホテルに大砲の弾を撃ち込む演出を行った。 ベガスの壮大な爆破基準でも（映画「マーズ・アタック」で収録されたランドマークの事例もあるが）、ダンズの火炎シーンは次のレベルのものであった。 数え切れないほどのダンズの思い出や遺物が瓦礫の下に埋もれてしまった。しかし、全てが失われたわけではない。カジノの入り口にあったサインは、ネオン博物館へ9月26日から公開される予定で、トーマスが資金提供を行い、サインの修復を手伝った。 サインは、他のすべてのビンテージサインと共にネオン博物館で展示される。ラスベガスのハートラウアーサインズが5ヶ月間に渡り、サインの修復に取り組み、オニオン型のドームのシルエットを修復し、アニメーションパターンを再追跡し、オレンジの外観を再現した。9月26日のイベントは、サインが爆破前に点灯されたのと同時に、32年ぶりに再び点灯することを意味している。 ネオン博物館のエグゼクティブディレクター、アーロン・バーガーはこの新たなビンテージ追加について、「ダンズのサインは、街がスペクタクルと想像力を通じて急速に再発明されていた時代を象徴しています」と述べている。 トーマスは、ベルラージオやトレジャーアイランドなど、自身のキャリア初期にデザインを手掛けたカジノを思い出し、ダンズでの体験を語る。 彼は16歳の時、ダンズカジノを訪れたことを今でも覚えている。 トーマスは、高校を卒業したばかりで、運転免許証を取得したばかりの新米ドライバーだった。「車を運転しながら、ポケットに入れていた10セントか25セントを見つけました。スロットマシンのそばを通りすぎると、どちらかを入れた。2ドル当たった。」 彼は目立つことを避け、テーブルゲームに足を運んだ。「その2ドルをルーレットテーブルに持って行き、赤に賭けました。赤は私の好きな色ですから。」また勝った！ 「10分後には120ドルを手にしていました。大金です。そして、それ以降、私はギャンブルをしないことに決めました。こんな10セントや25セントの当たり方は、120ドルに等しいことなど決してないと思ったのです。この物語を再現することは不可能です。」 今でも、トーマスはなぜ自分が逮捕されなかったのか不思議に思っている。「私はジャケットを着ていたので、なおさら。」 トーマスは今でも重要な場面で活躍し続けている。スティーブ・ウィンのリゾート、ウィンとエンコアの全てには彼のインパクトがある。 彼が初めて手掛けた大きなプロジェクトだと考えているベルラージオについて、トーマスはこう語る。「トレジャーアイランドは私にとって大きなプロジェクトとは思いませんが、ベルラージオは、すべての面において私には初めてのしっかりとしたプロジェクトだった。スティーブとエレイン・ウィンとともに大きなプロジェクトをデザインするためには、優れたデザイナーを見つけて着手するべきということを学びました。ベルラージオはその最初の成功でした。」 彼がベルラージオの前にあったリゾートについて語ると、トーマスは「ダンズは Finaleであり、始まりでもあります」と結論づけた。 音楽新情報 フランキー・モレノの最新シングル「ホロウ・ヒム」が、火曜日の午後9時にiTunesストアでリリースされた。モレノは言う。「パーティーで流すような曲ではないでしょうが、聞いたときに何かを感じてほしいと思っています。作曲家として、これ以上の願いはありません。」 おすすめの場所 素晴らしいボーカリスト、ケリー・クリスチャンが月曜日の午後8時から11時まで、ウェストゲートのインターナショナルバーでパフォーマンスを行います。カジノエントランスすぐそばのオープンラウンジでノーカバーの音楽が毎晩提供されます。エルビスの像に出くわすと、逆方向に進んでいます。最新情報はWestgateResorts.comで確認できます。 画像の出所：neon

フェリペ・エスパルザが9月12日と13日にMGMグランドで行われる「At My Leisure World Tour」を控え、コメディ界での独自のスタイルを再確認しています。 彼のスタイルは、タブーや不快なテーマを笑いに変えることに特化したもので、観客をさらけ出すようなストーリーテリングに重きを置いています。 エスパルザは、過去の痛みや家族のトラウマを共有し、それをユーモアに昇華させることができる稀有な才能を持っています。 「私の最新スペシャル『Bad Decisions』では、ドメスティックバイオレンスや配偶者の虐待について話しています。 これを面白くする方法を考えたことはありませんでしたが、もしそれを面白くできるなら、それは前に進んでいるということです」と彼は語ります。 エスパルザのコメディは、名前だけでなく、個人的な経験から生まれる普遍的なテーマを探求しています。 彼はロサンゼルスでメキシコ移民の両親に育てられ、貧困や薬物と闘いながら成長した経験を語ります。 「私の母は最も暗い話をした時に笑ってくれました。ニューヨークのショーでドメスティックバイオレンスのジョークを母の前で実演した時には、彼女を呼び寄せてホテルも取ってあげたので、少しは助けになりました」と彼はする。 特に印象的なのは、ラティーノ移民についてのジョークです。 彼は、ラティーノが故郷の家族にお金を送る文化について語り、アイルランドやスコットランドへお金を送っている白人の話はあまり聞かないと笑いを誘います。 このネタは、ラティーノについての直接的な体験を持つ人々を魅了すると同時に、他の観客をも引き付けることができます。 エスパルザのオフステージの世界は静かで、妻のレサ・オダニエル・エスパルザ、2匹の犬、そしてウサギと一緒に生活しています。 彼の妻は、特別番組の制作や演出を手伝い、新しいネタを他の誰よりも早く聞いています。 また、ポッドキャストにも力を入れており、「What’s Up Fool?」や「History for Foos」に加え、妻との新しいポッドキャスト「Do You Even Binge?」も運営しています。 「私たちはウェス・アンダーソンの映画やコーエン・ブラザーズについて話します。他のジャンルや映画についても触れていく予定です」と彼は述べています。 エスパルザは1990年代から活動を続けており、売れっ子のコメディアンとして注目されています。 彼は名声を追い求めるのではなく、自らの真実を追求しています。 その真実が陰謀論、カトリックの罪悪感、そして一般的なトラウマに関わるものであれば、さらに良いと彼は考えています。…

ラスベガスのリゾート業界で50年以上の経験を持つベテランとして、私はこの街の highs と lows を目撃してきました。 ネオンの輝くストリップから、住民のたくましさまで、ラスベガスは常に自己革新を続けています。 しかし、終わりを予言する声が常にあります。 マーク・トウェインの「私の死の報告は大げさだ」という言葉に倣い、ラスベガスも同じだと言えます。 経済の波乱の中、ラスベガスは生き残り、むしろ強く、革新的に成長してきました。 1997年、ミラージュの開業直前、私はゼネコン、オーナーズレプレゼンタティブ、主要エンジニアと共に、火山噴水とアトリウムを鑑賞していました。 その際、ある人が言いました。「よく見てください。 これはラスベガスで最後のグランドホテルになるでしょう。」と。 多くの専門家も同様の予測を立て、巨大リゾートの時代は終わったと考えていました。 しかし、その後の30年で、ベラージオの噴水から球状劇場まで、10を超える巨大プロパティが誕生しました。 現在でも、同じような観測が繰り返されています。 訪問者数の減少が崩壊の証拠として報じられていますが、私は知っています。 これらの憶測は、過去の経済危機を乗り越えたラスベガスの強さを見誤っているに過ぎません。 現在の逆風に対処することは確かに重要です。 訪問者数の減少は、食事やエンターテインメント、ホテルの部屋の価格の上昇によって引き起こされています。 20ドルのカクテルや300ドルのショーチケットはすぐに財布に響きます。 経済の不確実性、特に関税、インフレ、政治の変動は影響を与えます。 リモートワークやバーチャルエンターテインメントが普及する中で、砂漠への旅が価値があるのか疑問視する人もいます。 レイク・ミードの水位低下を示す写真は、さらなる火に油を注いでいます。 しかし、私たちは最も貴重な資源を守るために積極的な対策をとっています。 ラスベガスが依然として賢明な投資先である理由は数え切れないほどありますが、ここでの3つのポイントを挙げます。 1. スポーツは新たな中核 ラスベガスはスポーツ首都としての地位を強化しています。 プロ野球とバスケットボールのチームがラスベガスを拠点にしつつあります。 オークランド・アスレチックスはストリップのスタジアムへ移転中であり、NBAの拡張もここでの可能性があります。…

ラスベガスの住宅市場において、D.R.ホートンが7月のトップセールビルダーとなりました。 業界は750区画以上の新しいロットを市場に導入し、新築住宅プランのサイズも大きくなっています。 D.R.ホートンは177件の純販売を記録し、Tempo Trailsプロジェクトが7月のベストセリングコミュニティとなり、26件の販売を達成しました。 このプロジェクトは、南西バレーに位置するタウンホームコミュニティで、価格は385,000ドルから始まります。 ホームビルダーズリサーチによれば、7月には10の新しい販売用プロダクトラインがオープンし、750区画が市場に追加されました。 ビザーホームズ、センチュリーコミュニティーズ、KBホーム、リッチモンドアメリカンホームズ、トライポイントホームズ、ウッドサイドホームズなどが参加しています。 ビザーホームズのヘリテージピークは、2023年初め以来、ホームビルダーズリサーチが追跡した最初のボルダ―シティにおける新築プロジェクトです。 このプロジェクトでは、2,880平方フィートと3,180平方フィートの2つのプランを提供し、価格は約90万ドルから始まります。 センチュリーは、スカイケイニオンマスタープランコミュニティ内のスカイビュー地域において、四つの計画されたプロダクトラインのうち二つをオープンしました。 新しくオープンした10のコミュニティのうち、9つは伝統的な一戸建て製品を提供しており、リッチモンドアメリカンホームズのVandalia地区のシーズンズでは、2階建てのデュプレックスが特徴です。 7月の全体的な純販売数は、6月から23%の増加が見られましたが、2024年の7月と比較すると7.4%の減少となりました。 「市場は、行動を起こす準備ができているバイヤーの数が減少していることを明らかに示しています。」と、ホームビルダーズリサーチのアンドリュー・スミス社長は述べています。 今年の新築住宅の純販売の分布は、2024年と同様でした。ヘンダーソンと南西地域が市場をリードしており、ノースラスベガスも成長を示しています。 ヘンダーソンの市場シェアは28%で、南西地域が25%、ノースウェストが24%、ノースラスベガスは15%です。 ホームビルダーズリサーチによれば、販売される新築住宅プランの平均サイズは1月以来6.4%増加しています。 テイラーモリソンのディビジョンプレジデントであるケント・レイは、「業界は、手頃な価格のために小さな住宅を提供しつつも、広いスペースを求める市場にも対応しています。」と指摘しています。 「以前はサイズがどんどん小さくなっていましたが、今では一階建ての広いプランや2階建てのプランを求める市場があります。」とレイは述べました。 家族のダイナミクスが変化しており、世代を超えた家族が必要となってきています。 空っぽの巣が直面している独居の問題や、子どもたちを育てるためのスペースの必要性が高まっているため、家族が一緒に住むことが増えています。 市場の新築住宅ベースの平均価格は、今年の初めから19.8%上昇しています。 スミス氏によれば、1月の平均1平方フィート当たりの価格は259.02ドルでしたが、7月には288.11ドルに達しています。 「ベース価格は徐々に高くなり続けています。」とスミス氏は述べています。 2025年に入ってから、新築住宅の純販売の25%が平均ベース価格600,000ドルを超えるコミュニティで行われているのに対し、2024年は21%でした。 7月に閉じられた住宅のうち、中央値は425,000ドルで、2024年の7月から変化はありませんでした。 7月に閉じた新築住宅の中央値価格は519,975ドルで、前年同期比7%の増加となりました。 一戸建て住宅の価格は569,970ドルで、6.6%の増加です。アタッチド住宅は379,768ドルで、2.4%の減少が見られました。 これに対して、中古住宅市場では一戸建て住宅の価格が2.8%下落し、455,000ドルとなっています。 アタッチド住宅は2.6%下落し、265,000ドルで取引されています。 スミス氏は、7月の新築住宅の取引のうち17%が現金取引であったことを報告しています。…

カリフォルニア州ラウンチョクカモンガ—ブライトライン・ウェストが、ラスベガスと南カリフォルニアを結ぶハイスピード鉄道の建設を目指しています。 しかし、計画されているターミナルはロサンゼルスではなく、ダウンタウンから40マイル東に位置する場所です。 「私たちは最高の名前を持っています。ラウンチョクカモンガと言えるのが誰でも嬉しいでしょう？」と、サンガブリエル山脈のふもとに位置する約17万人の町のアシスタントシティマネージャー、エリサ・コックスは問いかけます。 ここがブライトライン・ウェストが年間数百万人の旅行者を運ぶためのターミナルを建設する計画地です。 同社は昨年、米国初の本物のハイスピード鉄道ラインの建設に着手しました。この鉄道は、218マイルをわずか2時間でラスベガスまで運行します。さらに、このプロジェクトはロサンゼルスとラスベガス間の悪名高い交通渋滞を緩和することも目的としています。 ハイスピード鉄道は高コストです。そのため、ブライトライン・ウェストはコストを抑えるために大きな妥協をしなければなりませんでした。 例えば、ターミナルをダウンタウン・ロサンゼルスではなくラウンチョクカモンガに設置し、土地購入コストを抑えるために高速道路の中央分離帯を通る路線を敷くことを決定しました。 それでもこのプロジェクトは、少なくとも120億ドル以上の費用がかかる見込みです。 現在、同社は約65億ドルを民間資金と連邦助成金で調達していますが、建設コストの上昇を警告しています。 懐疑的な意見もあります。 「失敗するリスクが多いと思います。今年度はそう思わなかったのですが」と、元金融アナリストであり、現在カリフォルニア政策センターの訪問研究員であるマーク・ジョフェは述べています。 ブライトラインのフロリダ州の既存のサービスは、乗客数と収益の予測を下回っているとジョフェは指摘します。 同社は最近、7月の利息支払いを延期したため、いくつかの格付け機関が社債の格付けを引き下げました。 投資家もブライトライン・ウェストに懐疑的であり、ジョフェは彼らが心配する理由があると考えています。 「遅れると思います。予想よりも収益が少なくなるでしょう。これらの二つが合わさると、経済的な観点からは成功しないと思います」と彼はインタビューで述べました。 アメリカは180マイル以上のハイスピード鉄道を持たない数少ない裕福な国の一つです。 ブライトライン・ウェストはそれを変えることを賭けています。 最高速度は約200マイルに達し、アムトラックのアセラサービスや現在のフロリダのブライトラインのサービスよりも速くなります。 トランプ政権も、カリフォルニアの別のハイスピード鉄道プロジェクトに対する連邦資金の削減を試みてきましたが、ブライトライン・ウェストには賛成しています。 「アメリカにハイスピード鉄道ができることを願っています」と先月、米国運輸省長官ショーン・ダフィは述べました。 「中国やヨーロッパ、日本などだけでなく、アメリカにもハイスピード鉄道が必要です。」 ブライトライン・ウェストは、この記事のためのインタビュー依頼を断りました。 しかし、企業の広報担当バイスプレジデントであるアシャ・ジョーンズは、6月にカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡交通局の理事会向けのバーチャルプレゼンテーションで同社の計画の一部を説明しました。 「ラスベガスからロサンゼルス、またはメトロリンクが走る行き先まで、単一のチケットで移動できるようになります」と彼女は述べました。 「迅速かつ効率的であることを望んでいます。」 ラウンチョクカモンガにターミナルを建設することで、時間とコストを節約できるはずです。 同社は土地コストを抑えるために、多くの区間で高速道路の中央分離帯に路線を敷く計画を立てています。 しかし、その妥協には欠点もあります。 高速道路の真ん中に単一の軌道を敷設するという決定は、スピードを制限し、列車の本数にも制約を与えるでしょう。 それでも、ハイスピード鉄道支持者はブライトライン・ウェストを米国で運行されるトレインの最良の選択肢と見なしています。…

ノーマ・カルバハル・ゴンザレス氏は、ラスベガスのメキシコ領事館で文書部門を担当する外交官であり、25年以上にわたり北米での任務を果たしてきました。 彼女は最近、家族からの訪問に対する不安が高まっていることに気づきました。 「母が最近『もし警察や他のエージェントが近づいてきて、私の書類を見せるよう求められたらどうなるの？』と聞いてきたんです。 彼女は心配しているのが見て取れました。これまでそんな質問はなかったからです。」とカルバハル・ゴンザレス氏は言います。 「彼女はすべての書類を持っていて、年に2、3回私を訪れているにもかかわらず、そのことを心配するのです。 観光客が数日間訪れるだけで快適に感じるとは思えません。」 観光が鈍化している中、連邦移民執行の増加や関税のような政治的要因も相まって、カルバハル・ゴンザレス氏と領事のパトリシア・コルテス・グアダラマ氏は、最近メキシコ市民がパスポートやビザのサービスを求めることが少なくなっていると指摘しています。 メキシコからの観光客の減少は、ラスベガスにとって大きな経済的打撃となる可能性があります。 メキシコは、歴史的に見てもラスベガスにおける国際訪問者の第2のソースとなっている国だからです。 2024年には、国際訪問者のうち1/5以上がメキシコからのものでした。 さらに、メキシコ独立記念日は、ヒスパニック系訪問者がストリップで音楽、スポーツ、エンターテインメントイベントを楽しむ時期として知られています。 カルバハル・ゴンザレス氏とコルテス・グアダラマ氏は、現在の政治的雰囲気がその祝祭に影響を及ぼすのではないかと懸念しています。 全国的に展開されているICE（米国移民・税関執行局）の無差別な摘発の映像は、メキシコやいくつかの国からの訪問者の気持ちを冷やしていると考えられています。 トランプ大統領の移民に対する取り締まりが始まって以来、南ネバダの施設において何百人もの人々が拘束されてきました。 ビザに関する特定の政策も、訪問を難しくしている要因となっています。 ラスベガス観光会議局の最高経営責任者（CEO）であるスティーブ・ヒル氏は、8月29日の記者会見で、新たに設けられた返金可能な250ドルの「ビザ・インテグリティーフィー」について批判しました。 「もしあなたが家族4人でアメリカに来るためのビザを取りたいと思ったら、约1,150ドルかかるでしょう。 それが多くの家族が来ない理由となるのです。 さらに、ビザのプロセスをクリアするのにも時間がかかります。 メキシコはその対象国です。」とヒル氏は述べています。 この政策がメキシコ独立記念日のイベントにどのように影響するかは不明ですが、コルテス・グアダラマ氏は「不幸にも、都市はそのすべてを受けることになるでしょう。」と考えています。 「帰国者の数を測定すると、すでにその影響を確認しています。 メディアの報道を見て、人々は以前よりも慎重になっています。」 国の情勢に新たに着任したコルテス・グアダラマ氏も、メキシコ独立記念日の祝祭が自らのキャリアの中で最高の体験の一つであり、ラテン系人々に文化的誇りを祝う機会であると感じています。 「我々にとって大きな月です。 伝統的に、多くのメキシコ人がここで独立記念日を祝うために訪れることは興味深いことです。」と彼女は言っています。 2025年が昨年のようなエネルギーを持つかどうかは未定です。 ラスベガス市長のシェリー・バークリー氏やヒル氏などの地元リーダーは観光の減少を認識している一方で、カナダからの観光客についてより大きな注目を置いています。 ハリー・リード国際空港の7月の乗客データによると、エアカナダやウエストジェットなどの航空会社は前年比でそれぞれ24.5％、33.6％の乗客数減少を記録しています。 同じデータセットは、ラスベガス向けのメキシコの航空会社も微減していることを示しています。…

ラスベガスで今週末、多くのイベントが開催される予定です。 音楽界では、元「きかんしゃトーマス」ナレーターであり、ミュージシャンでもあるリンゴ・スターが再びオールスターバンドと共にラスベガスに戻ってきます。 彼は新しいカントリーアルバム「Look Up」を今年の初めにリリースしました。 公演は水曜日と9月19日、20日の午後8時30分からベネチアン・シアターで行われ、チケットは122ドルから購入可能です。 家族向けのイベントとしては、ホロホロ・マーケットが土曜日の午前10時から午後3時までファーガソンズ・ダウンタウンで開催されます。 このマーケットは、アジア系アメリカ人、先住民ハワイ人、そして太平洋諸島系文化を祝うもので、食べ物や飲み物、ライブ音楽、家族向けのアクティビティ、ベンダー、子供たちのレモネードスタンドコンテスト、地域のリソースなどが提供されます。 入場は無料で、ペットはリードをつけての入場が必要です。 また、土曜日にはフロイド・ラム公園で「ポリネーター・バイオブリッツ」が行われます。 このイベントでは、iNaturalistアプリをダウンロードし、できるだけ多くのポリネーター種を特定する楽しく科学的な一日を過ごします。 これまでに750以上の研究品質の観察があり、今年も植物の交換会やゲーム、フードトラック、地域のパートナーが参加します。 芸術と文化のイベントとして、火曜日にダウンタウン・サマーリンで初のラテン・ヘリテージ・パレードが開催されます。 このイベントでは、伝統的な衣装を着た参加者や地域の団体、音楽、ダンスなどが披露されます。 パレードは無料で参加可能です。 本のイベントでは、ダブルダウン・サルーンとフランキーのティキ・ルームのオーナー、P・モスが新作「スクリューイング・シナトラ」を読みます。 このトークイベントは木曜日の午後7時からライターズ・ブロックで開催されます。 さらに、スポーツイベントとして、土曜日の午後6時からラスベガス・ボールパークで警察対消防署のチャリティ野球ゲームが行われます。 この試合の収益は警察や消防の慈善団体に寄付されます。 入場は無料ですが、VIP体験は150ドルから販売されています。 家族向けのアトラクションとして、ホットウィール・モンスタートラックライブの新ショー「グロー・ン・ファイア」が土曜日と日曜日の午後12時30分と午後7時30分にオールリンズ・アリーナで開催されます。 人気のモンスタートラックとフリースタイルモトクロスチームのパフォーマンスがあります。 チケットは35.55ドルから購入可能です。 最後に、パンクバンドのデッド・ボーイズが土曜日の午後9時にダイブバーで公演を行います。 彼らの影響は広範で、多くのバンドが彼らの曲をカバーしています。 前売りチケットは15ドル、当日券は20ドルです。 多彩なイベントがラスベガスで開催される週末に、ぜひ足を運んでみてください。 画像の出所：neon