Fri. Jun 20th, 2025

Category: ポートランドニュース

ポートランドのモスキートフリートが川の清掃とコミュニティ活動を推進

昨年の完璧な6月の夕暮れ、私はモスキートフリートというグループのサンセットパドルイベントに参加しました。これには約20人が参加し、セントジョンズ橋の北にあるウィラメット川に無料で提供されたカヤックを漕ぎ出しました。参加者の多くにとって、カヤックやウィラメット川は初めての体験でした。 私たちがパドルを進める中、モスキートフリートのリーダーシップチームのメンバーであるケルシー・ベイカーとエル・ナバロは、BNSF鉄道橋にあるオスプレイの巣や、岸辺に見られるビーバーの巣の痕跡を指摘しました。 カモの親子がスイスイと通り過ぎ、ベイカーとナバロは私たちの注意を、ゼニスエナジーの巨大な燃料タンクの列に向けました。ウィラメット湾に到着したところで、私たちはポートランドハーバースーパーファンドサイトの中でも最も汚染されたスポットの一つであるこの場所のクリーンアップ計画について話し合いをしました。 「カヤックは政治的なものだと思う人はあまりいない」とベイカーは言います。「でも、爆発性の化石燃料で満たされたタンクの向かい側のスーパーファンドサイトの真ん中でパドルを漕いでいると、それを無視することはできません。」 モスキートフリートは、常に政治的な活動を行ってきました。その起源は、気候正義のための水上デモンストレーションであるいわゆるカヤクティビズムにあります。2015年、フリートはシアトル港で数百人のカヤッカーを組織し、シェル石油がアークティックでの掘削計画に反対しました。数か月後、ポートランドは、進行中の#ShellNo抗議の一環として、13人のクライマーがセントジョンズ橋からぶら下がり、巨大なフェニカ破氷船の通行を妨げることで全国ニュースとなりました。 その川の下では、数十人がカヤックやカヌーで漕いでいました。 過去2年間、フリートはパンデミックによる休止を経て活動を再開し、ミッションはより重要なものになりました。それは水路へのアクセスを提供することです。 アクセスがあればつながりが生まれます。ソーシャルアウトドア活動としてのサンセットパドル、BIPOCパドル、クイアパドルに加え、フリートは約25艇のカヤックと数艇のカヌーを持つ貸出ライブラリーを運営しています。ライブラリーメンバーは、早夏から初秋の明るい時間の間に、無料でボートを借りることができます。今年は6月29日からオープンします。 ベイカーは、2023年にフリートの活動を引き継いだ後、前のアイデアの一つだと語ります。この過程で、彼女はカヤックと関連する装備が詰まったコンテナの鍵を手に入れました。 そのコンテナは現在、ウィラメット川の工業用跡地にあるエコアートの複合施設であるグリーンアンカーズに置かれ、2台目が追加されています。 「この素晴らしい資源をどのように共有できるかを考えていました。」とベイカーは振り返ります。「私たちは水のそばにいて、素晴らしいリソースを持っています。 私はただ、時々アクションを起こす小さなグループとして存在してほしくありません。その間にはもっとたくさんのことがあります。」 フリートは、陸上と水上の両方で活動しており、自らのイベントを行う一方、地元の他の団体とも連携しています。昨年はカヤックのトレーニング、川やビーチの清掃、災害対策ワークショップを実施し、昨年末にはカヌーを使ってウィラメット川沿いに住むホームレスの方々に食料や水を提供しました。 パドルは抗議の形としても続いており、過去2年間で、フローティラはPGEの提案したフォレストパークでの伐採に反対するバナーを掲げたり、ゼニスエナジーの土地使用許可の取り消しを市に求めたりしています。 しかし、この範囲の拡大は、2025年が2015年とは異なることを反映しています。 「気候混乱の時代に、気候正義のために働くことは何を意味するのか?」と、ベイカーは言います。 彼女は、北カロライナ州のカヤッカーがハリケーン・ヘレネの際に物資を届け、救助活動を行う様子を指摘します。 もう一つのベイカーの初期の動きは、リーダーシップチームの拡大でした。今ではそのメンバーは10人となり、全員がBIPOC、クイア、またはフェミで構成されています。 彼らは地理的に分散しており、ベイカー自身も昨年秋にシアトルに移住し、フリートの活動をそこでも広げています。 ベイカーの最初の雇用はエル・ナバロでした。ナバロはコーヴァリス出身のポートランド在住者で、ウィラメット川の一部で泳いだりカヤックを漕いだりしながら夏を過ごしてきました。 ナバロにとって、この活動の重要な要素は、ウィラメット川に対する「汚い」「安全でない」という認識を変えることです。 「ある程度、それらのことは真実です」と彼は言います。「しかし、それ自体が毒を持ったり、害を与えられたりするものではありません。それは、有害で悪質なことが行われたものであるのです。 私たちがそれを傷ついた生きたものとして見ることを始めると、未来の川の可能性についての考えが変わります。」 その可能性の余地—想像の感覚—は、昨年のサンセットパドルで私に印象を与えました。 川での1時間半の後、私たちは集まり、ナバロは私たちに今晩の感想を求めました。「夏の間、ソーシャルパドルで感謝の気持ちやつながりを共有する場をもっと作り始めました。」と、ナバロは後に語ります。 「人々が水の先祖とのつながりについて考えるように求め始めました。これは、誰にとっても重要なのです。」 人々の反応を目の当たりにすることが、彼らのフリート活動の最も好きな部分でした。 「人々に水に乗り、何が起こっているかを見る機会を与える必要があります」とナバロは言います。「実際にそれを気にかけて投資するためには、直接的なアクションの意味があるべきです—何が危機にさらされているのかを示す必要があります。」 画像の出所:pdxmonthly

ポートランドの住民が最も不満を抱く点は:生活費の高騰

オレゴン州の価値観と信念センターによる新たな調査によると、ポートランドの住民の最大の不満はその生活費が高いことです。 この調査によると、コストオブリビングについて不満を抱く住民は約70%に達しており、 affordability が最も大きな不満点に上がっています。 また、ポートランドでの仕事の機会やビジネスを始めるチャンスにも強い不満が寄せられています。 特に所得が低い層や教育年数が少ない人々、そして有色人種の間で、その不満はより顕著です。 オレゴン州の価値観と信念センターのエグゼクティブディレクターであるアマウリー・ヴォーゲル氏は、「特に社会的に弱い立場にある人々に対して、私たちは期待に応えていません」と述べています。 この調査は、5月2日から20日の間に1,190人のポートランドの住民を対象に行われ、誤差は2.8%です。 市のサービス品質についても質問があり、もっとも評価が低かったのは、低所得者や脆弱な立場にある人々に影響を与えるサービスで、特に手頃な価格の住宅、ホームレスシェルター、緊急メンタルヘルスサービスが挙げられています。 ポートランドの生活費の問題は驚くべきものではありません。 2022年のポートランド・メトロ商工会議所の報告によると、ポートランドの世帯中央値収入は同類の都市の中で2番目に低く、住宅、育児、税金も同様に高いことがわかっています。 また、当調査は、達成感や職の機会の満足度が前年に比べて減少したことを反映していますが、すべてが否定的な結果ではありません。 満足度の調査では、昨年に比べてポートランド全体に対する満足度が6%増加しています。 ポートランドの住民は、ほぼ80%が市の自然環境やアウトドアに対して満足していると報告しています。 また、店舗やレストラン、文化活動にも高い満足度が示されています。 60%を超える人々が市の公園、コミュニティセンター、文化イベントの質についても称賛しています。 さらに、消防・救急サービス、街路、交通、環境保護プログラムが改善されているとの意見も寄せられています。 この調査は、ポートランド市議会が予算案を承認する予定の日と同日に発表されました。 この予算には、シェルターへの新たな投資が含まれている一方で、公園や交通プログラムへの削減が盛り込まれています。 報告書はまた、市が11月の投票に再度投票するか、パーク税を拡大するための期限を迎える1か月前のものであり、市の資源がこの調査で住民の最優先事項として示されることが、著しく減少する可能性があります。 ヴォーゲル氏は、ポートランド・メトロ商工会議所からの「危機的なループ」に入っているという見解に対抗するデータをこの調査で見ていると話しています。 「それにもかかわらず、住民はポートランドが前進することを期待しています」と彼は述べています。 画像の出所:opb

ハモノ寿司の新しいオール・ユーチュー・イートのオプションが話題に

ポートランドの静かな通りに位置するハモノ寿司が、新たにオール・ユーチュー・イートの寿司オプションを導入しました。このレストランは約4年前にオープンし、最近この新しい形式を展開しました。 このオプションでは、定番の寿司ビュッフェとは異なり、高級な握り寿司の無制限のラウンドを楽しむことができます。たとえば、脂ののったブルーフィン・ツナや、炙ったA5和牛も含まれており、1人あたり100ドルで提供されます。 この新しい形式が本当に良いのか疑問を持ちながら、私は今月初めに訪問してみました。 訪問前には、オーダー可能な寿司の種類や量に大きな制限があるのではないか、あるいは韓国バーベキュースポットのように、時間制限があるのではないかと思っていました。しかし、実際には私たちが直面した唯一の制限は、食欲の大きさと、ベビーシッターに帰らなければならない時間でした。 このシステムが全くの無制限というわけでもありません。最初のコースは、約14品の握り寿司がサーブされるフライトで始まり、メニューに記載されたものとは若干の差異があります。まずはカニと白味噌のスープが出てきました。 その後、30分後に最初の寿司が運ばれます。これは、真鯛、ヒメジ、カンパチ、ブリ、そしてサーモンが盛り付けられたプレートです。 続いて甘エビにバラウニ(ウニ)をトッピングしたもの、揚げたエビの頭、赤身のマグロにスパイシーなスルメイカを炙ったもの、ノルウェー産のサバが続きました。その後、トーチで炙ったホタテにさらにウニとイクラをのせたもの、イクラ、カニ、ホタテ、ウニが入った熱々の茶碗蒸しが提供されました。 最後には、脂ののったマグロ、ウニ(単体)、そして炙ったステーキのトリオが登場します。この時点で、自分が食べたいだけ追加の握りをオーダーする自由が与えられます。 ただし、一部の握り(脂マグロ、ホタテ、ビーフなど)には、一回のオーダーで3個までという制限があります。これは、「魚油の摂取過多は不快感を引き起こす可能性があるため」とメニューに記載されています。 ハモノがポートランドの最高の寿司店とは言いませんが、試した料理はすべて十分おいしかったです。例えば、酢漬けのワサビで調味されたマグロや、天ぷらのエビのカリッとした食感が印象的でした。全体的に、ここで提供される料理の品質は一般的な近所の寿司店と同程度で、ただしポーションは底なしです。 私自身は、ハモノの理想的な顧客でもありました。今年のレストランガイドの調査を終えようとしており、食事を手抜きすることなく、ウニ・イクラ丼、餃子、天ぷらに加え、さらに握りのフライトを2回オーダー(それも脂ののったマグロのみ)して、デザートにモチを頼むことができました。 しかし、他の訪問者にあたる、話し好きのサーバーが語っていた、60個のハマチと40個のサーモンを頼んだお客様には到底及びませんでした。その方は、5個を一度に口に放り込むというスピードで食べていたのです。 では、ハモノはどのように運営しているのでしょうか? 仕入先の真偽を確かめに厨房に忍び込むことはしませんでしたが、最も懐疑的な見解に立つとしても、高品質な食材は確かにコストがかかります。特に、需要の高い脂の乗ったA5和牛を考慮すると、オーダー数が増えるにつれて利益を圧迫することがなくてはなりません。 比較として、ポートランドでも評判の良い寿司店ニンブルフィッシュでは、似たようなサイズの握りのフライトが125ドルで提供されています。同じブロックにある別の寿司スポットのアキザワでは、2切れの炙りA5和牛が21ドルで、ここでのより柔らかい食感が実感されました。 地元の寿司専門家によれば、最も安価な食材を使用したとしても、マグロの腹身や他の高級部位は1個あたり2ドルに達する可能性があるとのことです。そのため、初めの握りのフライト以上を多くオーダーする場合、店舗の利益はかなり影響を受けるでしょう。 飲み物に関しては、基本的な日本酒が3杯コースに含まれていますが、タイミングは不適格でした。最初の日本酒は、寿司と共に提供される30分以上前に届きました。最後の日本酒は、フライトが終わるまでの後に到着しました。 お酒やワインのオーダーを席に着いた時に受けるのは、ホスピタリティの観点からも、店の利益から見ても良いアイデアでしょう。 しかし、それはあなたの心配ではありません。 もしも、寿司で少し特別な体験をしたいと思うのであれば、少しの脂っこい魚油に耐えられる胃袋と数時間(および100ドル)を確保するなら、ハモノには価値があります。手で食べることがなくても、楽しめることでしょう。 お店の詳細:ハモノ寿司は、火曜日から日曜日までランチとディナーを提供しています。住所は620 SW Ninth Ave、電話番号は503-863-1683、公式サイトはhamonosushi.comです。オール・ユーチュー・イートのオプションは、予約が必要です。 推奨事項:ゆったりとしたズボンを。 ベジタリアンのオプションは、他の場所で見つける方が良いでしょう。 アクセシビリティ:ハモノのコンパクトなダイニングルームは、歩道から2段の小さな階段を上ったところにある狭いドアの奥にあります。 公共交通機関:MAXブルーおよびレッドラインの電車が約1ブロック先に停車し、TriMetバスの15系統(他にも多くの路線)が近くに停まります。 画像の出所:oregonlive

ポートランドのジュンジュパティスリーが全米で最も優れたベーカリーに選ばれる

ジン・コールドウェルとキュリム・リーは、ポートランドに新たなスタートを求めて移住しました。 彼らはラスベガスでホテル業界に従事しており、コールドウェルはショコラティエとして、リーはペストリーシェフとして働いていましたが、変化を求めていました。 「私たちはベガスに十分な思いを抱えていました」とコールドウェルさんは語ります。 「私たちがもっとコミュニティ志向で、ベガスに比べて少しリラックスした雰囲気の町を探していたのです。」 夏の間に何度かポートランドを訪れた後、コールドウェルはリーに小さな近所のベーカリーを開く提案をしました。 そして、2019年にジュンジュパティスリーが誕生しました。 今週、彼らは食の世界で最高の栄誉の1つであるジェームズ・ビアード賞を受賞し、全米で最も優れたベーカリーに選ばれました。 彼らはOPBの『オール・シングス・コンシダード』のホスト、クリスタル・リゴリに、料理界での道を見つけた経緯や、アジアの風味とフランスのペストリーの融合について話しました。 リゴリ:伝統的なフランスのペストリー業界は、非常に男性中心のシーンです。 二人の女性シェフとして、料理業界での自らの道を見つけることについて、そしてラスベガスでの時間についてお話ししていただけますか? キュリム・リー:私はラスベガスで数か所のホテルで働いていました。 主に、男性シェフが多くいて、一部のシェフは女性に対して非常に強い意見を持っています。女性は男性よりも少し弱いといった考え方です。 だからこそ、私たちは示そうと努力してきました。 私たち女性は、男性と同じことができるということを。 私たちは本当に本当に努力しましたし、ジンもそうでした。 私たちは女性シェフの強さを示すために努力してきたのです。 ジェームズ・ビアード賞を受賞したことによって、きっとラスベガスではかなり驚かれているでしょう。 多くのシェフたちは、私たちが受賞したことに本当に驚きを隠せないでしょう。 ジン・コールドウェル:20年前に振り返ると、ニューヨークやラスベガスで働く有名なペストリーシェフたちはほとんどがフランス人でした。 「頭を下げて一生懸命働きなさい」という風潮があり、私たちの意見は全く重視されませんでした。 しかし、過去10年から15年でそれは本当に変化しました。 それは本当に素晴らしいことです。 業界で輝く女性シェフがたくさんいるのが見られます。 受賞式では、女性シェフたちを見ることができ、特に韓国系の女性たちと繋がることができて、とても誇りに思いました。 リゴリ:お二人ともソウル出身ですが、韓国のルーツはジュンジュでの offerings にどのように影響していますか? コールドウェル:ジュンジュでは、多くの韓国の風味や一般的なアジアの風味を取り入れるように努めています。 私たちはハンズオンのオーナーであり、自分たちの情熱を示したいと思っています。 オーナーがあまり店舗にいないと、顧客とオーナーの間に断絶が生じると思います。…

ポートランドで自転車の権利を守るための闘い:Vivek Jeevanの衝撃的な体験

ポートランドで、自転車の権利を守るために活動しているVivek Jeevanは、6月2日の午後7時頃、Pedalpaloozaの一環として行われたサイクリングイベントに参加していました。彼のグループは約30人のサイクリストで構成されており、NE 7th Aveを北に向かって走っていました。彼と一緒にいたサイクリストがいる中、後方から2台の攻撃的な車両が接近してきました。そのうちの1台が意図的にVivekに衝突しました。事故は彼を驚かせ、ショックを与え、数日後も彼は恐怖とトラウマを整理できず、自転車に乗れなくなっていました。 Vivekは自転車の教育コーディネーターとしてBikeLoud PDXに携わっており、ポートランド自転車学校のビジネスを通じて個別の自転車指導や教育コースを提供しています。彼はこの件についての自らの体験を語るようお願いしました。以下は、その内容を若干編集したものです。 Pedalpaloozaの2日目ということで、私たちの気分は高揚していました。前夜のキックオフライドからの流れで、コロネル・サマーズ公園を出発したばかりでした。約10〜15分ほどのライドに入ったところで、普段よりも速いペースで進んでいましたが、友人のリンと私はついていくことができていました。 その時、私は複数の道路状況に対処していました。ライドは伸びてきており、リンは少し遅れていました。リンは自転車レーンにいて、私は彼女の右側の交通レーンにいました。リンに調子を尋ねると、彼女はペースについていくのが苦しいと言いました。 その瞬間、攻撃的な運転者が私たちの後ろから接近してきました。エンジンの音を響かせ、近づいてくるのが聞こえました。私は素早くリンの後ろの自転車レーンに移りましたが、運転者が私たちを追い越した後、再び交通レーンに戻りました。私は心配になり、前方のサイクリストに近づいてきた運転者が再び攻撃的にならないかと懸念しました。 混乱を避けるため、私はどのように反応すべきか考え始めました。動画を撮るべきか、サイクリストに警告をするべきか。同時に、リンにライドをやめたいかどうか尋ねると、彼女は「はい」と答えました。私は次の交差点で道を外れると告げました。 その時、もう一台の攻撃的な運転者が後ろから接近してきました。彼はホーンを鳴らしながら、さまざまな反自転車的なことを叫び続けました。「道をあけろ、君たち自転車乗りは道を独占していると思っているんだろ!」と叫んでいました。私たちは北に向かって7thストリートを走っていました。リンは自転車レーンにいて、私は彼女のすぐ右側の交通レーンにいました。 怒り狂った運転者が私たちに対して行った言葉は、まさに暴力的なものと見なすことができました。私はその運転者の叫びを無視し、なんとかこの状況を打破しようとしました。しかし、運転者は突然加速し、意図的に私に衝突しました。 衝突が起こるまでの間はほんの数秒でした。運転者の側面ミラーが私の肩に当たり、私はその感触をはっきりと覚えています。私は倒れることはなく、衝突の際にどれだけ横に押しやられたのかは覚えていません。しかし衝突直後、私たちは7thとホラデーの交差点にいました。信号は緑だったと思いますが、運転者はその後信号を無視して何処かへ走り去りました。私は思わず「ヒットアンドラン!」と叫びながら追いかけました。 交通信号を守ろうとしていた秩序にかかわらず、運転者が停車し、その後私に向かって叫び続けてきました。通りすがりの警備員が騒ぎに気付き、私と運転者の間に立ってくれました。この運転者は、明らかに問題を抱えているようで、ドラッグによる影響が見えました。彼は論理的な思考ができないようで、さまざまなことを叫び続けながらその場に立っていました。 私はすぐに911に電話しました。警察が到着するまでの間、運転者は私に対して非常に攻撃的でした。2人の警官が数分後に到着しました。そのうち1人は現場を観察し、もう1人のカイル・ウィリアムズ警官が私たちに話を聞き始めました。 ウィリアムズ警官は私にオレゴン州のIDを見せるように求め、運転者にも同様の情報を求めました。私が話している間、彼の最初の関心事は事故の位置でした。私は事故が起こった場所を示しました。 数分のうちに、群衆の中で自転車に乗る権利を法的に守られたとする会話が交わされましたが、ウィリアムズ警官は、私が「交通レーンでの走行をしていたため」にこの事故を引き起こしたと見なしました。即座に「あなたはバイクレーンにいる必要があります」と言い放たれ、私は唖然としました。 この状況において、警官が私の権利に関する法的な知識を無視し、私を非難したことに失望しました。私は「私は交通指導員で、自分の権利を知っています」と答えましたが、ウィリアムズ警官はそれを軽く扱い、すぐに話を変えました。 運転者にインタビューしている間、彼は依然として叫び続けており、ウィリアムズ警官は注意を促しながらも彼を諭そうとしていました。その後、ウィリアムズ警官は私に名刺を渡し、「何も犯罪はありません。あなたの話と彼の話は相反しています。事故を引き起こしたのは貴方で、一方で彼を挑発したのが原因だ」と告げました。 その言葉を聞いた私はただ黙ってその場を去るしかありませんでした。警察の不適切な対応に心が沈みました。事故後、膝が痛むのを感じましたが、その時にはケガの詳細は把握できていませんでした。 今、Vivekは自身の権利を守るため、弁護士を雇い法律的な選択肢を模索しています。サイクリストの権利を守るための闘いが身近な人々にどのような影響を与えているか、これからも注意深く見守っていく必要があります。 自転車の運転者が直面する危険と、それに対する社会の意識の低さに対する警鐘でもあります。これは、ポートランドが自転車に優しい都市になるためには、法律やインフラだけでなく、全体的な文化として蔓延する脆弱な問題であることを示しています。 Vivekに感謝し、彼の体験に対する理解を深め、より良い未来のために自転車に戻ることを願っています。 画像の出所:bikeportland

オレゴンオリジンズプロジェクトVI:カスケイディアの誕生における音楽と視覚芸術の相互作用

音楽と視覚芸術の相互作用は、芸術史の中で広く文書化されています。 ワシリー・カンディンスキーやジェームズ・マクニール・ホイッスラーは、いずれも音楽から借用した用語で作品にタイトルを付けました。 「コンサート」、「ノクターン」、そして「交響曲」など、彼らの絵画プロセスや作品を説明するのに適切な用語が使われているようです。 また、アンリ・マティスのイラスト制作した本『ジャズ』は、彼の1940年代の切り絵作品からの版画を含んでいます。 そのタイトルは即興の概念を強調しています。 その一方で、ジョン・ケージの1952年の有名な作品『4分33秒』は、ピアノの前に座り、4分33秒間演奏せずにホールの周囲の環境音を強調するもので、ロバート・ラウシェンバーグの1951年の『ホワイトペインティング』にインスパイアされたものです。 この作品群は白いペンキで覆われたキャンバスから構成されており、その白い表面は周囲の色や通行人の影、さらにはホコリの粒子を反映します。 セルゲイ・ラフマニノフの『死者の島』は、アルノルト・ボックリンの同名の絵画から着想を得たものです。 音楽が視覚芸術にインスピレーションを与えた場合やその逆の例は多く考えられますが、オレゴンオリジンズプロジェクトの最新の取り組み「VI:カスケイディアの誕生」に関連して、地質学を第三の角に組み込むことを考えると、はるかに難しいと感じています。 上述した例では、一方の分野がもう一方をインスパイアしていますが、今回のプロジェクトはその三角形的概念の中で地質学が頂点に位置し、音楽と視覚芸術が他の二つの頂点となっています。 作曲家でオレゴンオリジンズプロジェクトのディレクターであるマシュー・パックウッドによる音楽作品は、2024年6月21日と22日にビーバートンにあるパトリシア・レザー・センターで演奏されます。 パックウッドの音楽作品の各楽章は、視覚芸術家の作品に結びついています。 つまり、10の楽章があり、それぞれに10人のアーティストが取り上げられています。 この記事は、サンティアゴアートで7月12日まで展示される、オレゴンのアーティスト10人による視覚芸術に焦点を当てています。 また、当日の公演中にはオーケストラの背後に映影される予定でもあります。 プロジェクトの定義と視覚芸術家の選定 地質学者イアン・マディンがこのプロジェクトにその概念的な形を与えました。 パックウッドは、彼が「オレゴンの地質学のベストヒット」と呼ぶものを選ぶ過程で厳選したことを認めています。 マディンの選択は地質学的な重要性に基づいていますが、同時に風景で目にできるものであることも重要な要素です。 「リスト」には、地質学的な事象とそれを witness できるオレゴンの地点が含まれています。 プロセスのキーポイントは、作曲者であるパックウッドとそれぞれの視覚芸術家がマディンとともに現場を訪れることにより、景観との関わりを持ち、理解し、インスパイアされることでした。 プロジェクトのアーティストは、キュレーターのステファニー・スナイダーや視覚芸術家のナン・カーティス、ジュニパー・ハロワーと相談の上で、パックウッドが選定しました。 彼は、「私の反応に応じて場所に関与しているように思えるアーティスト」を求めていました。 一度アーティストのリストが整った後、彼はサラ・シエストリームとジム・ラバドゥールにリストを渡し、優先順位を決めさせました。 シエストリームとラバドゥールは、共に土地と深く関わるアーティストとして知られています。 「サラは運動3を選びました」とパックウッドは説明しました。 「基本的には、海が海岸に堆積物を堆積することに関するものです。」 これは、シエストリームがハニス・クースの出身であり、その作品の多くが太平洋岸に関連していることから理にかなっています。…

ポートランドの寿司文化の変遷と最新のおすすめ店

ポートランドの寿司が現代に入った瞬間を考えると、2008年の終わり頃が挙げられます。この頃、南東28番街にある高級寿司店「Masu」が「Bamboo Sushi」に変わり、世界初の認証持続可能性寿司レストランとなりました。 この変革により、Bamboo Sushiは魚の産地や捕獲方法を明確にする多くの先駆者となり、ポートランドの寿司文化に新たな風を吹き込みました。 この店舗で働いていたシェフたちは、その後、独自の寿司レストランやフードカートを開くことになります。 その中の一人であるライアン・ロードハウスは、ポップアップからレストランに移行し、創造的な日本料理に焦点を当てた「Nodoguro」を立ち上げました。 ここでは通常、食事の最後に握り寿司のフライトが提供されるなど、独特な体験ができますが、Nodoguroは寿司専門店ではなく、それが反映された結果、料金は一人当たり250ドルということもあります。 しかし、ポートランドの生魚ファンにとっては、予算内で美味しい寿司を楽しむ選択肢もあります。今回は、価格帯やカテゴリーに応じたおすすめの寿司レストランを集めてみました。 まずは、手頃な寿司を求める方には「Kashiwagi」をおすすめします。 2019年に閉店した「Sushi Takahashi 2」の元シェフである田川武雄氏が、新たな店舗「Kashiwagi」として蘇り、リーズナブルなロールや握り、弁当を提供しています。 ここは旧「La Panza」のスペースで、心地よいダイニングルームや小さなマーケットがあり、ジャズアルバムアートや「Sushi Takahashi 2」で使用されていた模型列車が飾られています。 また、コロナの影響を受けたコンベアベルト寿司のファンの方には、北東ポートランドの「Chiyo」、「Ohana」、「Hada」といった、共有オーナーシップの3件がおすすめです。 さらに、大きな食欲を持っている方には、「Hamono」の100ドルの食べ放題寿司体験が、特にトロのコストパフォーマンスで見逃せません。 次に、おすすめの寿司フードカートは「Yoshi’s」です。 ここでは、元Bamboo Sushiのシェフ、池田佳志氏が、明るい緑のカートで本格的な寿司を提供しています。 新鮮なご飯が毎日作られ、海の生ハマグリの握りは香り高い柚子マーマレードが添えられています。 フワフワの玉子焼きも提供され、ロールものはミクログリーンや自家製のピクルスしたハラペーニョで飾られています。 また、「Yoshi’s」はポートランドの初めての寿司カートではなく、セルウッドの「Zenbu」もほぼ10年間カートとして運営していました。 友達や家族と一緒に楽しむには「Miyamoto」が最適です。 ここでは、エビ天ぷらとカリフォルニアロールをお供にしながら、隣接するクラフトビールバー「Roscoe’s」から飲み物を注文することができます。 寿司のクオリティは良好で、週に一度訪れるのにふさわしい場所と言えます。 地元の家族は月曜から木曜の午後4時から6時のハッピーアワーを狙って訪れることがよくあります。 また、ロイド地区にある「Bluefin Tuna…

ポートランドのタイ文化と食を祝うタイフェスティバルが帰ってくる

ポートランドのタイ料理に対する熱意は目を見張るものがあります。 ポートランドの名誉総領事ニック・スタンリーによれば、メトロエリアには 125 を超えるタイレストランがあります。 スタンリー氏は、「タイ料理はポートランドの観光競争力を支える重要な要素の一つであると議論できる」と語ります。 今週末、スタンリー氏、キース・ウィルソン市長、ロサンゼルスのタイ総領事館の代表者たちは、ポートランドの最大のタイ文化とコミュニティの祝典について話します。 ポートランドのタイフェスティバルが、土曜日と日曜日に戻ってきます。 このイベントは、人気のタイ料理、音楽、文化の祝典が2日間にわたって行われることを約束しています。 ポートランドのセントラルイーストサイドにあるザ・ヤードアパートメントで開催されるこの無料の屋外イベントは、あらゆるバックグラウンドを持つ訪問者にタイ文化の温かさと創造性を体験してもらうことを目指しています。 ポートランドの多様なタイ料理が、フェスティバルのインスピレーションの一つであったと、土地と家の米国の社長シス・チャイスロテ氏は言います。 今年のフェスティバルは、セントラルイーストサイド工業委員会の「より良く一緒に」プログラムの助成金を受けて、昨夏の初開催を拡大する形で行われます。 昨年のイベントには 10,000 人以上が参加し、出店者の料理の多くが売り切れたという成功を収めました。 「訪問者からの反応は素晴らしかったし、業者も非常に成功しました」とチャイスロテ氏は述べています。 「私たちは地域を活性化し、そのエリアが提供するすべてを楽しみたいと思っています。」 昨年の初開催の約 80% の出店者が今年も参加します。 その中には、南東ディビジョン通りのカティタイビガンのシェフ兼オーナー、サラ・ジャンサラ氏も含まれています。 ジャンサラ氏は昨年のイベントを振り返り、「私たちがタイのコミュニティとして集まり、食べものや活動を通して子供の頃の体験を新しい友人やオレゴニアンと共有できたことは素晴らしいことだと思いました。」と語ります。 「それは私の子供の頃の記憶を呼び起こすようなものでした。タイの通りでは、ほぼ毎週末にストリートフードフェスティバルがあります。」 今年は、カレーパフ、新鮮な春巻き、マンゴースティッキーライスなどのビーガン用料理を提供します。 多様なタイ料理がイベントの大きな魅力の一つであると、チャイスロテ氏は述べています。 しかし、ラオス料理や日本料理など、他の料理もフェスティバルの出店者として紹介される予定です。 「このフェスティバルは、企業が提供できるものを披露するためのものであり、文化のユニークさやコミュニティにどのように溶け込むことができるかを示すことになります。」とチャイスロテ氏は述べています。 「私たちは創造的な多様性の一部であり、それは祝うべきものです。」 食べ物以外にも、オレゴンのタイ協会による伝統的なタイ舞踊やシアトルのムエタイグループによるムエタイのデモンストレーションが展示されます。 健康とウェルネスも重要な側面であるとチャイスロテ氏は語ります。 オレゴン瞑想センターやザ・ヤードアパートメント内のスパ・ノットスプリングスなどの企業が参加し、瞑想を通じて不安や抑…

ポートランドの最小公園のタイトルに関する悲しいニュース

画像の出所:https://www.oregonlive.com/living/2025/03/sorry-portland-the-worlds-smallest-park-is-somewhere-else-now.html ポートランドで最小の公園のタイトルを巡るニュースが、最近心を痛めるものとなりました。 今週初め、ギネス世界記録の組織が日本の長泉町を訪れ、ポートランドが長年保持してきた「世界最小の公園」の記録を更新したことを発表しました。 ポートランドのミルエンズ公園は、面積がわずか452平方インチで、1971年からこのギネス世界記録のタイトルを保持してきました。 ところが長泉町の公園は、正式な名称もないようで、372平方インチの面積を持つことが認定されました。 ポートランド公園局の広報担当、マーク・ロス氏に電話で確認したところ、ミルエンズ公園の住人であるレプラコーン家族がこのニュースに「憤慨している」とのことです。 長泉町の公園には、専用の管理計画や水やりスケジュールはあるのでしょうか? エンジニアによる設計図や、それを手入れする公園技術者は存在するのでしょうか? オレゴニアン/オレゴンライブはこの問題に引き続き注目します。 ポートランドのミルエンズ公園は、あらゆる点において正式な公園です。 長泉町の公園も公式な測量士を雇い、その面積を測定してギネス世界記録の認定を受けたことで、最小公園の称号を獲得したのです。 もし模倣が最も誠実な形の賞賛だとしたら、私たちは非常に光栄に思っています。」とロス氏は述べました。 「ミルエンズ公園はもはや世界最小の公園の称号を持たないかもしれませんが、世界で最も楽しい公園という称号は誰にも奪われることはありません。」 ポートランドのミルエンズ公園は、ナイトパークウェイの真ん中にある交通島に位置しており、南西テイラー通りとの交差点にあります。 公園は、ほぼ70年にわたって数多くの変化を遂げてきました。 車が定期的に通り過ぎたり、木々が育ちすぎたりするだけでなく、道路自体の再設計や再舗装に伴い、公園も再整備されてきました。 ミルエンズ公園は、故ディック・ファーガンにちなんで名付けられました。 ファーガン氏は1940年代から1960年代にかけてオレゴン・ジャーナル紙で働いていた記者です。 彼は「ミルエンズ」というコラムを持っていて、製材所に残った端材にちなんで名付けました。 そして、様々なおかしなニュースやクィップを掲載していました。 伝説によれば、ファーガンのジャーナルでのオフィスの窓からは、かつてのフロントアベニュー(現在のナイトパークウェイ)の一角が見えました。 彼の視界に入ったのは、街灯の設置が予定されていたが取り除かれたか、あるいは設置されなかった穴の周りでした。 その穴の周りのコンクリートが雑草で生い茂っている様子は目障りでした。 1954年3月7日にオレゴン・ジャーナルに掲載されたこの写真のキャプションにはこう書かれています。「最近、全国で最小のバラ園がジャーナルビル前の安全島に植えられたことから、内乱が発生。 オーモンド・ビーン区長(右)は、公園の名前を「エンボイ公園」とすべきだと主張。 一方でファーガン(中央)は、自身のコラムの名前にちなんで「ミルエンズ」と名付けるべきだと主張。 ポートランドのバラを担当するジョージ・グートフライシュ(左)はビーンを支持しています。」 ファーガンは、1954年に公園にバラの木を植え、それを「ローズプランティングウィーク」の宣伝スタントとしてミルエンズ公園と名付けました。 数十年にわたり、ファーガンは公園にまつわる伝説やレプラコーンの住人に関する物語を書き、毎年のセント・パトリックデーイベントを公園で主催してきました。 ファーガンは1969年に亡くなりましたが、彼の小さな創造物に対する愛情は続いています。…

ポートランドの「いこいの会」が提供する食事とコミュニティのつながり

画像の出所:https://www.opb.org/article/2025/02/14/ikoi-no-kai-meal-program-anniversary-portland-japanese-americans/ ミチコ・ウスイ・コルンハウザーさん(88歳)は、2024年12月16日にポートランドのエプワース・ユナイテッド・メソジスト教会で開催された「いこいの会」のランチに参加し、ボランティアのトレイシー・ヨツウエさんから食事を提供されて笑顔を見せました。 コルンハウザーさんは、夫が亡くなってから何年も一人で生活しており、息子は仕事のために州外に住んでいます。 シニアリビングのオプションを求める代わりに、彼女はポートランドのコミュニティで安らぎを見つけ、書道や生け花を楽しみ、第二次世界大戦中の日本での幼少期の体験を公演で共有しています。 しかし、彼女にとって最大の癒しは、ホーストン地区にあるエプワース・ユナイテッド・メソジスト教会の地下で友人と一緒にホームスタイルの日本のランチを楽しむことです。 週に4回、彼女はここで友人と会い、日本の懐かしい歌を歌うための火曜と木曜には参加します。 「それは自宅で食事をするようなもので、一緒に食事をする人々が互いに知り合うことができるんです」とコルンハウザーさんは言いました。 「オレゴンでこのような日本の歌を歌うことができるなんて、本当に幸せです。」 数十年にわたり、コルンハウザーさんや他の日本人アメリカ人、様々なバックグラウンドを持つ人々は、「いこいの会」でつながりと帰属意識を見出しています。 「いこいの会」は1979年2月14日に、ポートランドの第一世代の日本人向けの食事プログラムとして開始され、栄養価の高い食事を自分で作れないかもしれない高齢の日本人が日本語で社交する場所を提供しました。 政府資金から独立した非営利団体へ 「いこいの会」は、日本語で「休息の場」を意味し、ポートランドの有色人種高齢者向けの食事プログラムの中でも最も古いものの一つです。 このプログラムは、設立当初からエプワース・ユナイテッド・メソジスト教会に拠点を置いています。 プログラムは、ポートランドの日本人コミュニティによって設立された日本人祖先協会と日本人市民連盟が行った調査を元に、資金助成を得るために創設されました。 2024年12月17日の食事の準備をしているコックのキョウコ・アドックさん(左)とアメ・ハヤシさん(右)の写真。 ボランティアで「いこいの会」委員会の委員長を務めるゲリー・ミガキさんは、昼食サービス中に皿にグレービーを盛っています。 プログラムは、地域貢献への意識を持つ地元の農家や食材提供者からの寄付食材を使用した、日本の料理を中心としたメニューへと変わりました。 毎食後、ディレクターのジニーン・シノダさんが、食事を準備したシェフやボランティアへの感謝の気持ちを表すために「おいしかったです」と唱えます。 シノダさんは、2020年にこのプログラムのディレクターに就任し、それ以前はポートランドのレストラン業界で働いていました。 彼女は、食事提供だけでなく、シンガロングや太極拳、フィールドトリップといった活動が、参加者同士の結びつきを強化する役割を果たしていると考えています。 「昼食プログラムの一部は、コミュニティ内で集まることです。 これらの課外活動は、参加の質を向上させ、ここにいたいと願う気持ちを高めます。」 孤独と戦うための社会的つながり 「いこいの会」が提供する社会的つながりは、オレゴン州において重要です。 この州は、住民の高い割合が頻繁に孤独を感じていることを報告しています。 また、オレゴンは、西部の三つの州の中でアジア系アメリカ人コミュニティが最も孤独であることが示されています。 フランセス・スミダ・パルクさんは、40年以上のメンバーとして、コミュニティを育てる重要性を理解しています。 常連客である彼女は、新しい参加者を歓迎することを自らの使命としています。 ディレクターが新聞やソーシャルメディアを通じて新しいメンバーを募集する中、スミダ・パルクさんは、自宅を訪問し、新鮮な農産物を届けることでコミュニティの絆を強化しています。 彼女は85歳で、第二次世界大戦中にアイダホ州のミニドカ強制収容所に幼少期を過ごした記憶を持っています。…