Category: ハワイニュース

ハワイ、ワイアナエ — ハワイのペトログリフが、少なくとも500年以上前のものであることが確認され、オアフ島において数年ぶりに姿を現しました。 これは、砂を押し流す季節的な海の波によって、一群の主に人型のスティックフィギュアの画像が露出したためです。 ペトログリフは、潮が引いている間に簡単に見ることができ、滑りやすいネオン緑色の藻が生えた砂岩に海水が優しく打ち寄せます。 これらのペトログリフは、ワイアナエの米陸軍リクリエーションセンターに滞在していた2人の客によって9年前に初めて発見されて以来、全体のパネルが見えるのは初めてのことです。 ネイティブハワイアンの文化の専門家であるグレン・キラは、彼の先祖がこの海岸のコミュニティに由来していると述べ、この伝統的な驚異の再出現は祖先からのメッセージであると信じています。 「これはコミュニティに、海が上昇していることを知らせています」とキラは言いました。キラは、この地域の文化と歴史に精通しており、ペトログリフの保護のために陸軍と協力しています。 陸軍の関係者は、ペトログリフの保護と公共のビーチでのアクセスのバランスを取ろうとしています。ジョンとサンディ・ストーンは、地元のテレビ報道を見て、火曜日の早朝に約30分かけて車で訪れました。 「触れることができて、とても興味深かったです」とカリフォルニアとハワイの両方で生活するジョン・ストーンは語りました。 「過去とつながる感覚があって興味深かったです。」 ペトログリフの年代を特定するのは難しいですが、この地域の考古学的遺跡は約600年前のものであると、米陸軍ギャリソン・ハワイの考古学者、ローラ・ギルダは述べています。キラによると、ハワイアンは少なくとも1000年前にワイアナエに到着しました。 このビーチは年ごとにサイズとプロファイルが変動し、特に5月から11月にかけて東太平洋で形成される低気圧システムが波を生み出し、海岸から砂を削り取り、さらに外側に再堆積させると報告されています。 これが一時的な露出をもたらす要因です。 考古学者たちは、合計26のペトログリフを特定しています。 18の人型のスティックフィギュアのうち、8つは男性器を持つ可能性があり、残りは性別が不明であると報告されています。 ペトログリフ全体のパネルは約115フィート（35メートル）にわたると、ギルダは述べています。 これらのペトログリフは、2016年7月に初めて再浮上しました。当時は、春と夏の初めの嵐、ハリケーンを含む強い波の影響で砂が吹き飛ばされていました。 それ以来、しばらくの間、目に見えていましたが、また覆われてしまいました。「その後、一部の部分は… それ以来露出していましたが、今年の夏に全てのパネルが再び露出するのは初めてです」とギルダは述べています。 キラの学んだ教えに基づくと、これらの直線的なペトログリフは宗教的、儀式的な物語を語っていると考えられています。 彼は、最大のフィギュアが手と指を表し、一方の腕を上げ、もう一方を下げているように見えることが、昇る太陽と沈む太陽を表していると解釈しています。 キラは、1930年代に軍がこの地域を占有し、彼の家族を含む先住ハワイア人が立ち退かされたことを振り返ります。 その際、彼の曾ひいおばあさんは離れたくないと拒否したため、家族はコーヒー農園との山地交換を行い、彼女が湾の近くに住み続けることができるようにしました。 72歳のキラは、かつてワイアナエでテレビなしで育った記憶について語ります。「海と山が私たちの遊び場でした」と彼は言いました。 陸軍のリクリエーションセンターは一般に開放されておらず、海岸壁が先住ハワイアンと軍の間の障壁となっていたと彼は述べました。 キラは、「私たちは誇りを持ち、どこから来たのかを知っていたので、軍に対して恨みを育むことはしませんでした。いずれ土地は私たちに戻ってくると信じていました」と語ります。 先日、このペトログリフを訪れた際、キラは陸軍による保護が地域社会との関係の変化を象徴していると述べました。 陸軍関係者は、ペトログリフを地域と共有しながら保護する方法を模索しています。 「この地域にどれくらいの注目を集めたいのか？出ていないときに人々がそれを探しに行くのは望んでいない」とギルダは述べています。「しかし、公共のビーチの景観で見るのは確かに素晴らしいことです。」…

週末、カウアイ島北岸は津波警報、突発的な洪水、そして負傷者を伴う二台の車の事故によって影響を受けました。 「このような緊急事態が連続して発生することは珍しいですが、実際に起こり得ることです。今回の週末は、すべての種類の緊急事態に備える重要性を再確認させられるものでした」とカウアイ消防署のマイケル・ギブソン署長は述べました。 カウアイ緊急管理局のエルトン・ウシオ管理者も、KEMAの発動レベルに達するような同時発生の緊急事態が発生することを再確認しました。 新型コロナウイルスの拡大に伴うKEMAの長期的な活動中には、さまざまな洪水や突発的洪水、熱帯サイクロンや複雑な公衆安全事件が発生しました。 また、2024年7月11日にナパリコースト沖で発生したアリイヘリコプターの致fatal crashに関する事故もありました。このロビンソンR44ヘリコプターは、アリイ・カウアイ・エアツアー・チャーター社が運行しており、パイロットと2人の乗客が死亡しました。この事故は、2024年7月18日に発生したコキー山火事と重なり、約1,600エーカーが燃え、7月21日までに85％の鎮火に至りました。 先週末のカウアイでの緊急の出来事は、土曜日の午後9時頃に発生しました。気象情報局は、カムチャツカの東海岸で発生した7.5マグニチュードの地震を受けて津波警報を発表しました。 もし津波がハワイに影響を与える場合、予想される到着時間は日曜日の午前2時43分になると、気象情報局の職員は述べました。しかし、土曜日の午後9時42分には津波警報が取り消されました。 日曜日の午前1時には、北部および中央カウアイに対して洪水警報が発表されました。 午前5時30分には、豪雨がハナレイで洪水を引き起こしたため、ハナレイ橋近くのクヒオハイウェイの両方向が閉鎖され、警報は突発的洪水警報に昇格しました。 洪水は主にオヒキ道路からハナレイ・ドルフィンまで観察されました。 午前7時45分頃、法執行機関は、キラウエア近くのホオクイ道路で二台の車の事故が発生したため、クヒオハイウェイを再度閉鎖しました。この事故は二人を病院に運ぶ結果となりました。 交通は、カウアイ警察の交通安全部門が現場調査を実施している間、約3時間45分間コロ道路に迂回させられました。 クヒオハイウェイは午前11時頃にホオクイ道路近くで再開され、ハナレイ橋近くでは午後5時50分に片側交互通行として約12時間後に再開されました。 この珍しい事象のクラスターは、準備意識を引き起こしました。 「私たちは準備ができていました」とハナレイ・ドルフィン・レストランのバーテンダー、メリッサRは語ります。「特にこの時期、私たちは常に準備しています。雨が一日中降っており、突発的な豪雨ではありませんでしたので、橋が閉鎖されることを予想していました。 彼女は、レストランが津波通知を受け取っていなかったと述べました。「これについては、マネージャーが私たち全員にテキストを送ってくれたときに初めて知りました。」 雨と洪水の状況では、「私たちは常に14日間分の食料と水の準備、そして緊急キットを持つよう指導されています。これで準備完了です」と彼女は述べました。 レストランは一日中閉店していましたが、午後早くにメニューを変更して再開しました。洪水はレストランには達しませんでした。 ハワイ州に最後に発令された津波警報は、2022年1月15日に発生したトンガの大規模な水中噴火に続いて3年前に行われました。この警報は午前1時に発令され、午前8時前に取り消されました。 カウアイは、洪水/突発的洪水の脅威や任意の交通閉鎖に関する警告、注意、および警報を発令する点で、より活発な管轄区域の1つです。 ウシオ氏は、「危険意識、準備、そして回復力は、すべての人々の倶楽部であり、個人および家庭レベルから始まります」と述べ、「私たちが住む、働く、頻繁に訪れる場所での津波や洪水のリスクを判断するための個人的責任を持ちましょう」と付け加えました。 カウアイ緊急管理局には、津波避難所として利用される可能性のあるいくつかの場所があります。これらのサイトの一部やその他の詳細はKEMAのウェブサイトで見つけることができます。 ギブソン氏は、緊急事態が発生した際には、地域のメディアを通じて最新情報を確認し、避難ルートを理解し、緊急キットが簡単に取り出せるようにしておく必要があると述べました。 「私たちはそれに慣れています」とRは緊急事態に関して語ります。「それは、カウアイの生活の一部です。その中で生まれた赤ちゃんもいますし、結婚式を逃した人もいます。それは非常に異なるライフスタイルですが、私たちは準備ができています。 「訪問者には、車に懐中電灯を持ち、ガソリンを満タンクにし、情報を把握することをお勧めします」と語りました。 郡のWENS通知に登録したい人はこちらをクリックしてください。非常食の備蓄のヒントや緊急時の準備に関するハンドブックについては、こちらをクリックしてください。 画像の出所：kauainownews

ハワイは、あらゆるタイプの旅行者のために広範な体験やアクティビティを提供してきました。 しかし、数年間、訪問者のためのメニューに欠けていたのは、ルアウやいくつかの文化的アトラクションを超えた、世界レベルのライブエンターテイメントでした。 その状況は変わりつつあり、音楽会場の増加とともに、今ではオリジナルのライブサーカス・デュ・ソレイユのショーが登場しました。 「Auana」と呼ばれるこの80分のショーは、昨年末にアウトリガー・ワイキキ・ビーチコーマー・ホテル内の784席の専用劇場でオープンし、すぐに訪問者に人気を博しました。 「Auana」は、ハワイの文化にインスパイアされた演出で、島々の精神を生き生きと表現します。 歴史を教える退屈な内容ではなく、ハワイの文化的イメージ、影響、テーマを強調した魅力的な芸術的試みです。 具体的には、ハワイの神話や歴史的人物を視覚的、音楽的、肉体的に解釈しています。 サーカス・デュ・ソレイユの世界的に知られるスタイルを取り入れ、海、滝、森林、火山、虹などをテーマにしたオリジナルの音楽、創造的な衣装、セットを使って、いつでも驚きをもたらします。 このショーのメインのハイライトは、ユニークな才能を持つパフォーマーによって提供されます。 「Auana」の演目には、ローラースケート、ジャグリング、体操などが含まれています。 特に注目のパフォーマンスには、巨大なカクテルグラスの中で全編水中アクロバティックな演技を行う女性、長いシリンダーの上にバランスを取って重力を無視するサーファー、そして大きなハムスターホイールを使って空中を飛んだり跳ねたりする2人の男性のグランドフィナーレが含まれます。 これらの演技は「見るまで信じられない」と表現されるにふさわしいです。 もちろん、ほとんどのサーカス・デュ・ソレイユのショーと同様に、ユーモアはこのプロダクションでも重要な役割を果たしています。 今回は、島を訪れる「訪問者」がいくつかの「冒険」を織り交ぜて笑いを引き起こします。 また、観客の参加やサプライズを含む演目もいくつかあり、特にテレビ番組「ハワイ5-0」へのオマージュは観客から大きな笑いを誘いました。 「Auana」は、水曜日から日曜日まで、毎晩2回公演されています。 アウトリガー・ワイキキ・ビーチコーマー・ホテルは、ワイキキの活気ある中心部にカスタムビルトの会場に投資したことで評価されるべきです。 快適な劇場は、親密さを感じさせるほどの小ささでありながら、真に驚くべき演技やセットを収容できる大きさを持っています。 旅行アドバイザーには、チケットの手数料が支払われます。 旅行代理店向けには、Pleasant Holidays、Expedia、Viatorなど、オンラインの複数のベンダーが利用可能です。 また、アウトリガーは、特別な祝いや企業イベント、家族の再会に最適なグループパッケージも提供しています。 すべてのチケット購入者は、マウイ・ブルーイング・カンパニーが運営する3つのバーでドリンクや軽食を購入できます。 アウトリガー・ワイキキ・ビーチコーマー・ホテルは、ワイキキの中心部に位置しており、観光名所に非常に近いです。 ロビーは2階にあり、外の席はカラカウア通りの騒々しさを避けることができます。 ホテル内には、ライブ音楽と屋外席を提供するマウイ・ブルーイング・カンパニーのレストランや、朝食、ランチ、スナックのためのアロマカフェがあります。 朝のコーヒーラッシュを避けるためには、事前に注文すると良いでしょう。 ロビー階にはコンパクトなプールと温水ジャグジー、アクティビティデスクと「Auana」劇場への入口もあります。 ホテルの496室のゲストルームは、現代的で広々として快適に感じられます。 海をテーマにした色彩を取り入れた部屋では、多くの部屋でベッドの背後に波の大きな壁画があります。…

ハワイのマウイ島の法律制定者は、地元の住宅不足を解消するための立法を通過させた。これは、二年前の火災でラハイナの大部分が破壊されたことが影響している。 この新しい法律は、観光客の流入を抑え、観光が地域コミュニティを圧迫する状況に対抗するための動きの一環である。 マウイ郡議会の住宅委員会は、アパートゾーンのコンドミニアムのオーナーが短期間のバケーションレンタルを行うことを許可する抜け道を閉じる法案を6対3で通過させた。 この法律が施行される地区は2028年に、西マウイ地区のラハイナを含む地域から始まり、残りの郡は2030年までに従うことになる。 委員会の結果は、全ての議員が参画しているため、最終的な投票結果の強い指標となると考えられている。 マウイのビッセン市長はこの法案を提案し、可決される見込みだ。 「この法案は、私たちの地元住民のための住宅を優先するという意識を回復し、私たちの子供たちが育ち、繁栄できる未来を確保するための重要な第一歩である」とビッセン市長は声明で述べた。 マウイ郡では、バケーションレンタルが全住宅の21%を占めており、約165,000人の人口を抱えている。 ハワイ大学の経済学者による分析では、この措置によって6,127戸の新しい住宅が長期的なストックに追加され、全体の供給が13%増加するという。 反対意見もあり、コンドミニアムの高い住宅ローンや保険料、メンテナンス費用を考慮すると、地元住民がそれを購入できるのか疑問視されている。 レンタル業界のオーナー協会の会長であるアリシア・フミストンは、彼女のコンドミニアムは影響を受けないと述べたが、この措置がハウスキーパーや配管工、電気技師などの小規模ビジネスを傷つけると予測している。 「これは地域社会にとって最善の選択ではない」とフミストンは主張している。 ビッセン市長は、昨年、火災の被害者や活動家が観光客の人気ビーチで変化を求めるためにキャンプを行った後にこの法律を提案した。 ハワイ大学の研究によると、マウイ郡では毎年約600戸の新しい住宅が建設されているため、バケーションレンタルをコンバートすることは、10年間分の新しい住宅開発に相当するという。 コンドミニアムの価格は20%から40%下落すると推定されている。 この研究は、マウイ郡の宿泊施設の4分の1が消失し、観光客の支出が15%減少する可能性があるとも予測している。 また、地元経済は4%縮小するとの見通しもある。 市長は、経済的分析が全てを語らないと強調し、高い住宅費用により家族が離れていくことや文化的知識が失われることを指摘した。 市長は、法律が観光業に与える影響は「地域の郊外を空っぽにしないためのものである」と述べている。 市長のスタッフは、この法律によって観光客の支出が減少すると認めているが、主に宿泊費用に関するものであり、94%のアパートゾーンのバケーションレンタルオーナーはマウイに居住していないため、収入は既に島の外に流出していると指摘している。 これにより、郡の予算はこの法律によって364億円の減少を耐えられると予測されている。 画像の出所：abcnews

ハワイ旅行の際、ホテルのバーメニューでマイタイを楽しむことが伝統的なルーティンとして根付いてきましたが、次回ハワイに訪れる際には、お気に入りのバーに新たな変化があることに気付くかもしれません。 ホノルルとワイキキでは、ホテルが従来のロビーのバーを再構築し、オシャレなカクテルラウンジに生まれ変わらせています。 オープンエアのデッキや、スタイリッシュなスピークイージーからなるこれらのバーは、夜のお出かけを前に気分を高めたり、ナイトキャップを楽しんだり、特製カクテルと心地よい雰囲気を堪能するのに最適なスポットです。 まず紹介するのは、ローマーハウスワイキキ内の『ザ・レイスタンドワイキキ』です。 以前はチャイナタウンにあったこの人気バーは、5月にローマーハウスワイキキに移転しました。 ザ・レイスタンドはハワイにおけるレイの伝統を称え続けており、新しい場所では、ワイキキのユニークな歴史をストーリーに織り込んでいます。 巧みなカクテルやクリエイティブな地元料理、そしてレトロとモダンが融合したアイランドスタイルが楽しめるこのクールなクラブハウスは、オアフ島唯一の大人専用ホテルであるローマーハウスワイキキにぴったりの場所です。 次に紹介するのは、ホワイトサンズホテル内の『グリーンレディカクテルルーム』です。 こちらは、まるで1920年代のローリング時代にタイムスリップしたかのような雰囲気です。 お洒落で親密な雰囲気のスピークイージーで、約20名のみが座れるダイニングスペースです。 薄暗い照明、ビンテージな雰囲気、ベルベットとレザーのテクスチャーが絶妙にミックスされており、メニューは禁酒法時代への創造的なオマージュです。 ここでは、ジュレップやシンガポールスリング、アブサンなどのリフが楽しめます。 この隠れ家的なバーを見つけるには、ホワイトサンズホテルのフロントデスクにRoom 8を指示してもらいましょう。 そして、レイロウワイキキにある『ハイドアウト』です。 ここは、ワイキキの活気溢れるエネルギーを感じられる広々としたオープンエアデッキです。 賑やかな通りの上で、毎晩のライブ音楽やDJセットを楽しむことができるハイドアウトでは、金曜日と土曜日の夜に『ハイドアウトアフターダーク』が行われます。 日曜日には、DJがビニールをスピンする『ビニールサマシリーズ』も開催します。 また、最近発表された『リキッドラグジュアリー』シリーズのカクテルもぜひお試しください。 次に、ハレクラニの『ルワーズラウンジ』を訪れることをお勧めします。 ここは、優雅な夜を過ごす場所や落ち着いたナイトキャップを楽しむスポットとして知られています。 ルワーズラウンジでは、毎週素晴らしいジャズパフォーマンスが行われ、また印象的なカクテルやハレクラニ名物のフワフワのココナッツケーキが楽しめます。 最後に紹介するのはACホテル地下の『ユアーズトゥルーリー』です。 このバーは、その背景にあるwildなストーリーを持っており、二つの異なるカクテルメニューが用意されています。 スピリットを基調としたものから、トロピカルでフルーティーなものまで、あなたの欲望を満たすカクテルが見つかるでしょう。 これらの新しいホテルバーは、ワイキキでのナイトライフをさらに特別なものにしてくれることでしょう. 画像の出所：hawaiimagazine

17歳のライダー・ウォルディングは、厳しいトレーニングの末、今週日曜日に行われる世界選手権に出場する。 アメリカのカリフォルニア州で行われるモロカイからオアフへの32マイルのパドルレースを制覇することを目指している。 太陽を見上げながら、ライダー・ウォルディングは目を細め、目の前の12フィートのスタックパドルボードに取り付けられた時計を調整した。 彼はイヤフォンをつけ、ボードを持ち上げて海に足を踏み入れ、膝をついてボードに乗った。 水面に手を cupped し、2回ごとに水をかき分けながら、彼の力強いストロークで推進力を得て、素早く地平線に消えていった。 この日は、彼がモロカイからオアフへの世界選手権に向けての最後のトレーニングとなる1時間8分のインターバルトレーニングの始まりであった。 ソクエル高校のシニアになる彼は、招待制のこのレースに参加する33人の選手の中でも最年少である。 “このレースはパドリング界のエベレストと呼ばれています。”とライダーの父、ジェイコブ・ウォルディングは語る。 このレースは、モロカイとオアフを分けるカイウィチャンネルを横断する32マイルの厳しいトレーニングである。 カイウィチャンネルは、ハワイ語で「骨のチャンネル」と訳される。 これは常に変動する条件と大きなオープンオーシャンのうねり、さらに白波の立つ風波によって知られている。 また、レースには危険な歴史があり、1978年に著名なハワイのビッグウェーブサーフィンのサーフィンとライフガードのエディ・アイカウが亡くなったことで有名である。 モロカイの厳しいレースは、ライダー・ウォルディングの今季最後のレースではない。 彼は8月24日のカタリナ島からマンハッタンビーチの桟橋への32マイルのレースにも参加する予定だ。 モロカイでは風波を利用したサーフィンが求められる技術的な難しさがあり、カタリナは完全なフラットウォーターでの過酷な競争である。 ライダーは、どちらのレースの日がどんなのか、全く予想がつかない。 “このレースは、パドリング界で有名な２つの大きな競技で、私は自分自身のために挑戦しています。”と彼は語る。 “自分の可能性を最大限に引き出したいのです。” 彼が出会ったデューク・ブラウアーは、ウォルディングと友人関係にあり、彼が小学4年生の頃に開催されたライフガードクリニックで初めて出会った。 その後、ライダーの最初のスプリントパドルに感心してきた。 “彼は若い頃から非常に集中力があり、その姿に感動し続けました。”とブラウアーは語る。 今、ブラウアーは、ライダーがパドラーたちが「冠の宝石」と考えるレースに参加する姿に感嘆している。 自身もパドラーである彼は、20年以上の経験を持ち、サンタクルーズで複数の地元レースを行ったり、モロカイ2オアフのレースではエスコートボートに乗って他の競技者を支援してきたが、自らレースをしたことはない。 ブラウアーは、カイウィチャンネルの競技が、レース未経験者にとって非常に学びの多い体験になるだろうと述べた。 波の戻りや競っている潮流によって、選手たちはいつでもあなたの操縦を難しくしてくる。 激しい熱、疲労、脱水症状の可能性を踏まえると、モロカイは特に難しいレースだ。 “モロカイ2オアフは、パドリングのスーパーボウルです。”とブラウアーは言った。 “いってしまえば、ちょっとしたクレイジーな挑戦だ。…

ハワイ州の公共弁護人事務所が、州知事ジョシュ・グリーンに対し、連邦移民当局との協力をほぼ禁止する行政命令の発行を求めている。 この提案は、今年の立法セッションで検討されたが、成立しなかった法案を反映しており、地元の法執行機関が自らの合意を形成する能力に対する疑問を呼び起こしている。 副公共弁護人のソニー・ガナデンは、この第案が全国的な移民執行の急増に対する反応であり、ドナルド・トランプ大統領が署名した国内政策法案に関連する1700億ドルの予算に触れていることを明らかにした。 「これは私にとって、いかなる意味でも過激ではありません。 連邦政府が行おうとしていることが過激であり、私たちはそれに反応しようとしているのです」とガナデンは述べた。 この草案では、「州および地方の機関は、連邦移民当局からの協力要請にどのように対応するかについて、大きな裁量権を持っている」と明記されているが、グリーン知事が郡警察に対してその行動を制限する権限を持つかどうかには言及されていない。 すでに全ての郡警察署は、ICE（不法移民取り締まり機関）の一部である国土安全保障調査局および麻薬取締局などの連邦法執行機関と既存の契約を結んでおり、これらの機関と共に、移民に関連しない調査を行っていると公式に述べている。 しかし、批評家たちは、そのような合意がICEとの協力による移民の追跡や拘束へとつながる滑りやすい坂道であると指摘しているが、ガナデンは、草案の内容がそれには適用されない可能性が高いと認めた。 ガナデンは、地方の統制に関する正当な法的疑問があることを認めつつも、提案をコロナウイルスのパンデミック中に当時のダビッド・イゲ知事が発表した広範な行政命令に例えた。 「連邦政府が今行っていることは前例のないことです。そのため、彼らがこの状況を作り出しているのです」とガナデンは述べた。 連邦移民当局は、トランプ政権発足以来、ハワイ州内で移民の取り締まりを強化しており、最初の6ヶ月間に110件以上の逮捕が行われた。 これには、フィリピンからの合法的な就労許可を持つマウイの教師への早朝の尋問が含まれており、最終的には拘束されなかったが、ビッグアイランドでの不法移民の子どもとその大人の逮捕作戦も含まれている。 この命令は、連邦当局からの要請に基づいて移民違反に対する拘束や移送を禁止し、最近5年以内に重罪で有罪判決を受けた場合やテロリストとみなされる人以外は、その対象とならない。 また、この命令は、郡や機関がICEの名の下での警察活動のための連邦助成金を申請することを禁じる。 さらに、公立学校や医療機関が移民または市民権のステータスに関する情報を収集することを禁じ、ほとんどのケースで移民当局が施設に入ることを許可しない。 これにより、ハワイ州においては、2011年からトランプ政権が2017年1月20日に撤回するまでの全国的な「感受性の高い場所に関する政策」を実施することになる。 この政策は、学校や病院、教会などの場所でICEが執行行動を行うことを制限していた。 この命令案は、HB 22という法案の文言が基本となっており、これは2025年の立法セッションで早期に廃案になった法案である。 また、学校や医療施設に関するルールを提案したHB 440という別の法案の言語も含まれている。 これらの二つの法案を導入した州議会議員のグレゴー・イラガンは、公共弁護人の動きについて事前に知らなかったが、歓迎していると述べた。 「市民権を求めてプロセスを進めようとしている移民に対して保護が必要であることを確認したいと思っていました」とイラガンは述べた。 彼は、法案が成立しなかった要因には、連邦資金の失失、トランプ大統領が国家資源を使用して標的にしている人々に対する報復、学校や医療施設の職員の安全に対する懸念などがあったと指摘した。 イラガンは、これらの懸念が今もなお存在するかもしれないが、「懸念が依然として同じであるかどうかにかかわらず、これらの問題は取り組むべきものであり、私たちはこれらの保護策を必要としています」とも述べた。 ハワイ州上院の少数派リーダー、ブレントン・アワは、コメントの要求に応じなかった。 知事室は、グリーン知事がこのような命令を真剣に検討したことがあるかどうかについて、州司法長官に委任した。 「司法長官は、連邦法執行機関との強力な関係を持っています。しかし、司法長官は、違法または非憲法的に行動した行政機関に対して法的措置を講じたこともあります」と声明に記されています。 「これには、連邦機関が連邦移民措置との協力を求めた条件に対して違法に行動した場合の訴訟が含まれます。」 移民擁護団体は、知事に命令を発行するように促す意向を示している。…

ホノルル – ハワイ州運輸局（HDOT）は、4つの郡との連携のもと、カウアイ島、マウイ島、ハワイ島向けの新しい全電動ゼロエミッションバスを発表しました。これらの新しいバスは、ギリッグ社によって製造され、ハワイ州全体の持続可能な交通未来に向けた重要なマイルストーンを示しています。 「新しい代替エネルギーの低排出バスの到着は、私たちの住民や訪問者に、コミュニティをつなぐための追加の交通オプションを提供します」とハワイ州知事のジョシュ・グリーンは述べました。 「これは、ハワイの輸入化石燃料依存を減少させ、アイランドのエネルギー安全保障を強化するための州の継続的な努力の一環として、重要なステップです。これらのバスを確保し、郡が電動バスに移行するための改善とインフラのアップグレードに投資できるように支援してくれた連邦交通局に感謝します。」 このバスの配備により、カウアイ島、マウイ島、ハワイ島で12台のディーゼルバスがバッテリー電動バスに置き換えられます。交換される各バスに対して推定される窒素酸化物（NOx）排出削減量は、バスのライフサイクル全体で1.445トンであり、総排出削減量は約17.34トンになります。 連邦交通局は、「低排出または無排出」競争助成金と「バス及びバス施設」という式プログラムを通じて、ゼロエミッションバスプロジェクトに1120万ドルを提供し、プロジェクトの総コスト1660万ドルの一部をカバーしました。 ハワイ州エネルギー局は、フォルクスワーゲンの和解金から353万ドルを拠出し、残りの金額は各郡が負担します。 すべての郡は、2035年までに公共バスのフリートを100%再生可能燃料に移行する目標を設定しています。ホノルルは、今後数年で新しいゼロエミッションバスを購入し、TheBusのフリートに追加する予定です。ホノルルには現在、オアフ全域で運行される17台のゼロエミッションバスがあり、市は今後3年間でさらに78台のバスを購入するための資金を確保しています。 「これらのバッテリー電動バスはホノルルにとってゲームチェンジャーです」とホノルル市長のリック・ブランジアルディは述べました。 「彼らは静かで効率的であり、優れた性能を持っており、私たちの乗客に安全で快適、高品質な乗り心地を提供します。私たちの乗客は彼らが大好きです。私たちのバスドライバーも彼らを運転するのが好きです。市と州が協力して、クリーンな交通未来に向けて進んでいることを誇りに思います。」 ホノルル市と郡は、アラパイ・トランジットセンター、カリヒ・トランジットセンター、パールリッジ・モビリティハブ、パールシティ・バス施設に新しい充電ステーションを建設中です。 カウアイ島のデレック・S.K.・カワカミ市長は、「今日は、カウアイ郡だけでなく、州全体にとって重要なマイルストーンです。これは、よりクリーンで持続可能な未来に向けた重要な一歩です」と述べました。 「私たちの郡のフリートに電動バスを導入することは、単なる交通のアップグレード以上のものです。環境への責任を示す明確なコミットメントです。電動バスに移行することで、排出量を削減し、長期的なコストを下げ、気候変動との戦いで先導することができます。これらの車両は、私たちの価値観と一致する技術への投資の継続的なコミットメントを示しています。 この努力を支持してくれた連邦・州のパートナー、献身的な郡チーム、そして私たちのコミュニティに感謝します。私たちは、この勢いを続け、将来の世代が誇りに思うことができる交通システムを築くことを楽しみにしています。」 「これらのバスが道路に現れるのを楽しみにしています。エネルギー効率の良い資源を優先し続ける中で、すべてのバスの乗車が排出量を削減し、環境を保護するのに貢献しています。」とマウイ郡のリチャード・ビッセン市長は語りました。 「これらの新しい電動バスは、排出量を削減し、私たちの住民のための持続可能な交通手段を拡大するための重要な一歩です。」とハワイ島のキモ・アラメダ市長は述べました。「これらは私たちの環境とハワイの人々のための勝利です。これを可能にしてくれた連邦・州のパートナーに感謝します。」 これらの新しいバスは、特に大気汚染に敏感な住宅、農村地域、学校区域の排出量を削減し、空気の質を改善し、公衆衛生を保護します。 ディーゼルバスの置換により、ディーゼル微粒子と温室効果ガスが減少し、感受性の高い地域の利益とハワイの空気の質の改善に寄与します。 画像の出所：bigislandvideonews

ワイキキにある家族経営の穴場レストラン「メ韓国バーベキュー」を見つけることは、単にYelpの住所を調べることでは簡単ではありませんでした。 同じブロックで同じ名前の韓国バーベキューのレストランが2軒営業しています。1つは、30年以上の地元や観光客、影響力のあるフードブロガーに愛されてきたオリジナルの「メ」であり、2023年に賃貸契約を失った後、今年の初めに通りの向かい側に新しくオープンしました。 もう1軒は、オリジナルの「メ」が以前に営業していた場所に同時期にオープンした無関係なレストランで、同じ名前と似たようなメニューを使用しています。 同じブロックにオリジナルの「メ」があるかどうかを知るために、ワンさんはYelpのレビューを慎重に読まなければなりませんでした。 「混乱するのは理解できます」と、35歳の金融サービス業の社員で、Yelpの“エリート隊”のメンバーであるワンさんは言います。 「他のYelpの利用者も、両方のレストランを混同しているようでした。」 「向かい側のレストランが名前を変えれば、混乱が少なくなります。」 それぞれのレストランは、お互いがその名前を使用する権利があると主張しています。両者はすでに弁護士を雇いました。 この争いは、事務的には些細なことに思えるかもしれませんが、小さなレストランにとって評判は非常に重要です。食材や労働、賃貸費用の高騰により、利益が縮小している中、小さなレストランはオンラインレビューに左右されます。 レストランの名前に付随する善意は、その収益に大きな影響を及ぼすことがあります。 それこそが商標の主要な目的です。「顧客が市場であなたを認識し、競合他社と区別できるようにするため」と、米国特許商標庁（USPTO）は説明しています。 しかし、ハワイは連邦商標局に比べて商標登録へのアプローチが比較的緩やかです。 州は、潜在的な競合を前もって調査するのではなく、申請を基本的にそのまま承認し、問題を後で解決する方針をとっています。企業は、商標や商号を規制する州の商務・消費者庁に法的請求を行うことによって、争いを解決できます。 DCCAのデータによると、ハワイのシステムは、企業が自分たちの間で問題を解決する意思がある場合、概ね機能するそうです。しかし、この場合、どちらの「メ」も譲る気がない様子です。その間、ワンさんのような消費者は、なぜ当事者が問題を解決できないのか疑問を抱いています。 「ただの名前変更です」と彼女は言います。 ### 名前の重要性 商標は、数千年前から公に販売される商品に使用されてきました。古代ギリシャにまで遡ります。 中世では、工芸ギルドが自らのメンバーに対し、商品の製造者を特定し品質を保証するためにマークを使用することを義務付けていました。 現代では、商標はその存在意義を持ち、アパレルやハンドバッグのデザイン要素として刻まれることがあります。 商標は、十分に長い間その名前を使ってビジネスを行えば、登録しなくても所有することができると、ホノルルのデントンズ法律事務所の商標訴訟弁護士であるクリスティン・ホランドさんは述べています。 別の問題は、同じまたは似たような商標を使用することで消費者の混乱を引き起こす可能性があるかどうかですと、ホランドさんは言います。侵害商標は、保護された商標と全く同じである必要はありません。 ハワイの商務・消費者庁は、過去数年にわたり、商標所有者と類似のマークまたは商号を使用する者との間でさまざまな争いを見てきました。 病院やウェディングプランナー、ドーナツの製造者が同庁に仲裁されることもあれば、モーターサイクルクラブの対立グループがジャケットに使用する商標に関して、DCCAの行政裁判官のもとでの解決を選択したこともあります。 連邦商標に関する争い—例えば、モンスターエナジー飲料会社がアイスモンスター・ハワイ株式会社に対して4月に提出したクレーム—は、しばしば連邦裁判所に持ち込まれます。 オリジナルの「メ」は1992年にオープン、新しい「メ」は2025年にオープン この「メ」の問題について、オリジナルの経営者はワイキキのウルニウ通り151番地に数十年前に「メBBQ」を開業しました。オーナーのキム・セワン氏は、広報を通じてインタビューの要請を辞退しました。しかし、レストランのウェブサイトによれば、1992年にオープンしたとされています。 同社はこの名前を使用するだけでなく、2014年にハワイDCCAに「メのBBQ」という商号を登録し、何度かその商号を更新しています。最新の登録は2029年8月まで有効です。 2023年、オリジナルの「メ」は151ウルニウで賃貸契約を失い、顧客に新しい場所で再オープンすることを通知しました。 その間、ホノルルの起業家モハメド・エル・ガブリ氏が、ウルニウ通り151番の場所を引き継ぎました。エル・ガブリ氏はインタビュー要請を辞退しましたが、記録によれば、2024年11月に同住所でファーストフード韓国バーベキュー店として「ハヌル・バーベキュー」という商号を登録しました。…

尊敬を知らない人々がいる。それが人生だ。すべてをきれいに拭き去ろう。デレクは本当に素晴らしい人物だった。彼のレガシーを愛で称えよう。愚か者たちは全く理解していない。 デズ・ホー、マイケルの兄弟、メイソンとココの叔父、四度のトリプルクラウンウィナー、二度のパイプマスター、1993年ハワイの初の男子ワールドチャンピオンが死んでからもう5年が経つ。彼はわずか55歳だった。 デズは他の誰とも違う存在だった。足が軽く、バレエのようなスタイルで、彼が60代になるまでパイプでシュレッディングを楽しんでいたが、心臓発作に見舞われた。その際、デレクは入院し、昏睡状態に陥った。兄のマイケルや伝説のライフガード、ダリック・ドーナーが彼の死に際して傍にいた。 「彼は自分のスタイルを数字のために犠牲にすることを好まないアーティストだ」とデレク・ハインドはデズのワールドタイトル獲得年に書いた。 1994年、ディフェンディングチャンピオンとしてのインタビューで、彼はこう語った。「私たちはこの退屈なニュートラルイベントをやっている。私たちが小さい波で飛び跳ねているのは意味がない。私たちは大きなバレルに消えていくようにカービングし、叩きつけるべきなのだ。サーフィンをするすべての人がこれを楽しみにするべきだ。サーファーもスポンサーもファンも、皆が感情を爆発させるべきなんだ、わかるだろ？」 パイプへの道沿いにデズ・ホーを称えるミュラルが建立された。そこには美しいバックライトのパイプバレルとともに、「デレク・ホー パイプの王の思い出」と書かれていた。しかし、数日前、そのミュラルが落書きで汚された。 「痛烈なターンをして墓地へ行くな。」 「ブルーモンスター。ブルーモンスター。」 「思い出」の文字の下には「昨日ではなく今に焦点を当てよう」というメッセージがある。 そして、皮肉にも「サーフか死か」という言葉が続いた。 加害者への厳しい声が多く寄せられたが、一人のコメント者が指摘した。「デレク・ホーなら、彼の天国から見る限り、誰かにリンチを求めることは望まないだろう。尊敬の念がない人々がいる。それが人生だ。すべてをきれいに拭き去ろう。デレク本当に素晴らしい人物だった。彼のレガシーを愛で称えよう。愚か者たちは全く理解していない。しかし、我々はこの行為の上にいるのだ。」 その落書きは、故ミカラ・ジョーンズの娘、イザベラ・ジョーンズによって清掃された。 「一人の個人が15,000ドル以上を要求するが、書面による契約を提供しないならば、支払い前に事実を確認するのは妥当だと思います。」 その同じ日、ミュラルアーティストのハンナ・デイリーが、カリフォルニアのアイコニックなサーフボードブランドであるラッキー（Rusty）ロゴの上に新たにペイントを施す28秒のインスタグラム動画が4000万回以上再生された。これは、最近の問題において新たな、そして壊滅的な展開を迎えた。 先月の後半、ラッキー社は異性愛者に対する謝罪を余儀なくされた。クィア女性アーティストが彼らのソーシャルメディアで、カールスバッドの店舗でのエラボレートな壁画を描いた未払金の問題を告発したからだ。 ハンナ・デイリーは2023年7月にラッキーのために壁画を作成するために1,000ドルを自分の金で使ったと主張し、15,000ドルの支払いが保証されたとされたが、2年後にその金額は届かなかった。彼女は自分がラッキーのロゴの上に塗る様子を撮影して動画を投稿し、その結果、インスタグラムのリールはバイラルに広がった。ラッキーオーストラリアは、請求書のカバーで議論を収束させようとした。 そして、最初の展開があり、次の展開が続き、そして今、3つ目で最も重要な展開があった！ もしあなたが展開の第2部を読んでいたなら、ラッキー・サーフボード社のグローバルMD、ジェン・キャシディからのメールが含まれている。 「ハンナ、あなたは素晴らしい仕事をしました！本当に美しいです。ラッキーも興奮しています！私たちは今後のプロジェクトのためにあなたを念頭に置いておきます。もしあなたがこの辺りにいるときはぜひ連絡をください。すぐにチェックをお送りします。」 「私が前に言ったように、私は彼らが壁画の契約を既に結んでから入社しました。その当時の管理は、プロジェクトに適切に予算を計上していませんでした。これは絶対にあなたの責任ではありませんが、残念ながら、その結果があなたの問題となりました。申し訳ありません。」 しかし、事態は新たな展開を迎えた。 「私たちはびっくりするほどの悪口や電話攻撃に直面しました。」とキャシディはBeachGrit に語った。「ラッキー・サーフボード社は、今までの40年間、このようなことを経験したことはありませんでした。私たちは間違った発言をしないように確証を得たいと思いました。関係者が後に来て、真実を語ったり、明確にする機会を利用することを期待していました。」 「この記事を報告してくれてありがとうございます。コメンターがコミュニティのサーファーとして疑念を抱いているのを見て、まだ常識があることが心強かったです。」 ジェンはさらに、ラッキーからの公式声明を含めた。 「ラッキーサーフボード社は、カールスバッド、CAの酒屋の側に描かれたミュラルに関する私たちの沈黙と、それが引き起こした混乱についてお詫び申し上げます。私たちは、攻撃された無罪のチームメンバーやファミリー、友人、ビジネスパートナーに謝罪します。この問題が私たちの義務を果たす中で制御を超えてしまったのを遺憾に思います。」 「私たちが状況を理解するまでは、何もコメントしないことが無責任だと信じていました。私たちの沈黙は有罪または事実を隠蔽する意図ではありません。何らかの情報や文書があったわけではなく、どのようにしてラッキー・サーフボード社がこのミュラルに対して自分たちのマーケティングキャンペーンの金額を上回る額を支払う責任があるのか理解するための時間が必要でした。」 「ラッキー・サーフボード社は、ミュラルアーティストに報酬を支払わないと発言していません。ただ、私たちは彼女の請求の裏付けとなる文書を要求したのです。」 「また、私たちは、未成年のラッキー・サーフチームに対する彼女のハラスメントを停止するよう彼女に対して弁護士から手紙を送りました。それは合理的な要請だと思いました。」…