Sat. Oct 25th, 2025

週間トップニュース

カリフォルニアの高速道路でのDUI事故に関与したトラック運転手が無罪を主張
中国の経済・貿易合意の実施に関するセクション301調査の開始
政府の閉鎖が長引く中、連邦職員は経済的打撃を受ける
カリフォルニアの民主党、議席数変更に期待と対立

編集者の選択

ソルトレイクシティのカクテルコンテストとビリーズラウンジの新たな章

今週の月曜日の夜、ソルトレイクマガジンが毎年恒例のカクテルコンテストの受賞者を発表しました。 数週間にわたるコンテストのためのスペシャルメニューはほとんど終了しましたが、優れた才能は依然として残っています。 ルーザーのベン・アルシアが審査員からの最高評価を受け、カレントのカリッサ・ケルモデが準優勝に輝きました。 一般投票では、水の魔女のドーソン・ジェンキンズがトップの栄誉を手にしました。 受賞者のリストはここで確認できるので、ぜひチェックして、それぞれのバーやレストランで素晴らしいカクテルプログラムを楽しんでみてください。 今年も審査員の一人として参加し、展示された新しい才能には驚かされました。 特にユタ州のような場所で、酒が簡単に手に入らないことを考えると、その成長には目を見張るものがあります。 今年のコンテストでは、これまで見た中で最も創造的でダイナミックなワークが表現され、多くのバーテンダーがファーム・トゥ・グラスのコンセプトを積極的に取り入れていました。 その一例が、ポストオフィスプレイスのエントリー、エイプリル・ロングのカクテル『What Remains』です。 このカクテルは、グレートソルトレイクの衰退にインスパイアされ、グラスの中には湖のピンクと青の色合いを模した二色の分離がありました。 その後、このストーリーはスペース全体に広がり、トーンが一致するアートワーク、プロジェクション、ジン、ステッカー、さらには湖の癒しの音を聴くための電話番号に至るまで、飲みながら体験できるものとなりました。 ユタ州の存在感については目を背けたくなりますが、州はますます外部から注目を集めています。 水の魔女は、今年の夏、シカゴで開催されたジェームズ・ビアードのファイナルに進出し、コスミカはNYTのベストオブ作品で言及され、予約が3ヶ月間埋まる結果となりました。 この先も目が離せません。 ビリーズ / ウィリーズラウンジのオーナーがバーの三年間を振り返るプレスリリースより ビリーズとウィリーズラウンジ、二つのソルトレイクシティのナイトライフの基盤が、新たな経営者のもとで2023年に新たな章を迎えました。 オーナーたちは、今のところ三年目に突入し、彼らが築いてきたものを振り返り、今後のビジョンを共有しています。 結婚したカップルであるミシェルとパトリック・マノスは四人の子供の親で、長年の夢であるバーのオーナーになることが2023年に実現しました。 彼らはスポーツバーでプールホールのビリーズと、ソルトレイクシティ最古のダイブバーとして知られるウィリーズラウンジを引き継ぎました。 彼らは経験、ビジョン、そして両方のコミュニティのお気に入りの伝統を維持することに尽力しています。 「バーは人が集まる場所です。 それは祝う場所であり、悲しむ場所であり、ただつながるための場所でもあります。 人々の生活の中でそのような存在になれることは、本当に特別です。」とミシェルは語ります。 パトリックは20年以上のバー業界の経験を持ち、ミシェルは財務のバックグラウンドを持ち、物流や運営の管理に役立てています。 彼らの誇りの一つは、従業員や常連客への連続性を維持し、バーの伝統を尊重することです。 移行期にほとんど全ての従業員が残り中には10年近くのサービスを持つ者もいます。 現在、両方のバーで32人の従業員を雇用しています。…

マージー・コーエンの物語: 幸せな死を選んだ女性

マージー・コーエンが亡くなる数時間前、彼女は私を抱きしめてくれた。彼女の寝室のドアの外で、私は彼女の背中にある腫瘍を緑のブラウス越しに感じた。「私たちはまるで一生のように知っている気がする」と彼女は耳元でささやいた。私は泣き始めた。 それは9月の初めだった。私は夏の間、コロラド州での医療的自殺(MAID)に関するストーリーを取材している時、マージーと出会った。デンバー・ヘルスの医師ケリー・メイソンが、病院のMAIDクリニックを率いている医師に連絡し、マージーの電話番号を教えてくれた。「あなたはこの人を好きになるでしょう」と医師は書いていた。 彼女は正しかった。 マージーはダグラス郡に住んでいて、私の家から約1マイル離れていた。彼女は76歳の未亡人で、私が今年の6月に初めて彼女の家のドアをノックした時、彼女は短い灰色の髪をなびかせながら木の床を駆け抜けてきた。マージーは活力にあふれていて、私は彼女がホスピスの看護師だと思った。 彼女は私に30分滞在するつもりだと言ったが、初めての訪問で、私たちはほぼ3時間も話した。彼女はコロラド州での成長、ジョージ・ワシントン高校に通ったこと、コロラド州立大学で心理学の学位を取得し、デンバー大学で修士号を取得したことを話してくれた。彼女は長年、企業リクルーターとして働いていた。 私たちはどちらもカトリック教徒だったので、信仰についても話をした。マージーはMAIDが自殺行為と見なされることを心配していて、天国で夫に会いたいと思っていた。彼女は53年間ラリーと結婚しており、2023年に彼が亡くなった後、マージーはあらゆる場所で白い羽を見るようになった。それは、彼女の夫が今でも彼女を見守っているサインだと彼女は信じていた。マージーはこれまでに数十枚の羽を集めており、それをサンドイッチバッグに入れて寝室に保管していた。 マージーは1993年に乳がんと診断されたこと、2015年に再発したこと、そして今、三度目のがんと戦っていることを教えてくれた。医師はもう回復の見込みはないと言っていた。マージーは、痛みがひどくなる前、誰もが彼女の人生で最も苦しむことを覚えている前に死にたいと思っていた。 「私は私として死にたい」と彼女は言った。 私がこの夏、出会ったたくさんのマージーたちも、皆メイソンの患者で、処方された麻酔薬のカクテルで人生を終えることを選んでいた。 マージーのように彼女たちは皆、末期の病気を抱えていた。多くはがんで、一人はALS(筋委縮性側索硬化症)、もう一人は脊髄を侵している珍しい病気だった。慢性閉塞性肺疾患、いわゆるCOPDに苦しむ人も数人いた。 最初に会った女性はデンバーの介護施設で、亡くなる時に着る白い寝間着を見せてくれた。別の女性はデンバーの北側で、何かをしているわけでもなく、月日がただ流れるのを待っていると訴えた。「誰も死ぬのがどれだけ退屈か教えてくれない」と彼女は言った。パブロに住む馬を訓練していた女性は、処方された薬を飲む前にもう一度乗馬をしたいと語った。数週間後、彼女は馬に乗っている自分の写真を私に送ってきた。「昔のように…」というメッセージが添えられていた。 私はキッチンテーブルやリビングルーム、すばらしい庭を眺める部屋に座って、男性たちが「これが彼らの痛みの終わり方だ」と妻たちを説得するのを聞いた。ある女性は自分のバッグをカタログして、どのバッグを友達にあげるかを話しているのを聞いた。酸素ボンベや薬の瓶を目にした。 コロラド州のヒューラファノ郡にある元共同体に住む73歳の退職した石工、ボブ・ムーアに最後に会ったとき、彼はMAIDの処方薬を待っていた。これは7月中旬で、彼はCOPDを長年抱えていた。ボブ、彼の妻ナンシー、ボブの兄弟デニスは、キッチンテーブルを囲んで話をしていた。ボブの大きなピレネー犬、コダが移動式酸素ボンベの横で寝ていた。「ボブとは一日中過ごしている」とナンシーが言い、犬を指差した。 ボブの家には友人や家族が最近何度も集まっていた。ニューメキシコから友人たちが別れを告げるために訪れ、近所の人々も頻繁に立ち寄ってきた。ボブの兄は翌日ペンシルベニアに帰る予定で、二人はもう二度と会えないことを知っていた。ボブは子供の頃のデニスをからかった話をしながら、兄弟への愛情を表現した。「彼がこんなに私をからかっていたのに、来てくれるなんて驚きだ」とボブは笑った。 「ぼっちのくせに、彼に選択の余地はない」とデニスが冗談を返した。二人は涙を拭った。 ボブはよく泣いていた。彼はMAIDの処方薬をいつ使うか分からなかった。「これは一歩ずつ進もうとしている」と彼は言った。「本当に私にはもっと時間があると思っているのか、自己妄想をしているのか分からない。」 ボブにはまだやることがあった。ナンシーに発電機の使い方を教え、来年のために彼らの庭に水をやる方法を伝える必要があった。ナンシーは誰かを雇ってキッチンを塗装することを考えていた。彼はここ数ヶ月、自分が重荷になっていると感じていた。彼はほとんど家の中を動くことができず、息を整えるために長い休憩が必要だった。料理は不可能だった。トイレに行くことすら、時にはナンシーの助けを必要とする仕事になっていた。「私がこの薬を飲むのは、私だけでなく彼女のためでもある」とボブは言った。「彼女は私を寂しがるだろうが、私なしの方がうまくやっていくことになるだろう。」 MAIDの処方薬が運ばれてくることで、ボブにとって全てが非常に現実的になった。処方薬は、COPDが彼を殺していることの受け入れ、回復の見込みがないこと、ナンシーがすぐに未亡人になることを示していた。「私はこれを引き受けるということに決めた。この成果は避けられないんだ。」 これが死ぬ運命にあった人々から私が学んだことだ: 何も抑え込むな。愛する人たちに言いたいことを言いなさい。友達を作り、永遠に彼らを人生に持たせなさい。恨みを抱かない。謝罪し、再び謝罪しなさい。パーティーに参加し、旅行に行き、自分自身であり続けなさい。 これらの会話は、私の人生の人々について考えさせられた。彼らに必要なことを言ったかどうか、彼らがどれだけ大切だったかを知っているかどうか。私の両親や義理の両親は80歳に近づいている。私は75歳の母に取材内容を説明した。ALSにかかっていたアストリッド・マーロウという女性の最期の瞬間について伝えた。彼女の母親の隣でアストリッドが亡くなる時、彼女がどれほど落ち着いて支えていたかを説明した。関係には完全性があり、最後には確信がもたらされた。サムは後に、彼女の落ち着きの一部は、彼女と母親の間で何も言い過ぎることがなかったことを知っていたからだと語ってくれた。 サムは母親との間に全く後悔がなかったことに感謝していた。進行がわかっていることで彼女たちは安心感を持った。「私たちはお互いに言わなければならないことをすべて言った」とサムは後に私に語った。「そこには本当に安心感がある。私たちの間に後悔はなかった。」 私は人生の儚さについて語ることはありませんが、取材した人々の誰もが、自分が持っていた車や高価な時計、豪華なディナーについて話さなかったことを言いたい。彼らは配偶者や子供、孫、姪や甥、友人、犬、猫、馬について語った。ある女性はカリフォルニアのビーチで波を見ていたことを話し、別の女性はブレッケンリッジでスキーをしていた父親を思い出した。一人の男性は自宅からの朝日や、息子や孫との狩りの旅行について語った。 アラン・コジエルは、コロラドやニューヨーク、ニュージャージーの友人たちと、自分の家で時折立ち寄り、笑い、泣き、昔の話をする中で、彼がいかに救われたかについて話してくれた。「私は死ぬことを怖れていない。私は平和だ。」 私は取材した人々から、いつ死ぬかということを告げる電話やメッセージを今でも受け取っている。私は運転中や犬を散歩させている時、妻とテレビを見ている時にメッセージをもらう。 「こんにちは」とメッセージが始まる。「死ぬ時が来たことを誰かに知らせようと思った…。」 「彼女は容体が悪化して、MAIDをしたいそうです。今日は可能でしょうか?」とある女性の姪が私に送ってきた。 「マージー・コーエンが自分の死の日を選びました…」とメイソン、デンバー・ヘルスの医師が書いた。 私はマージーが死ぬ日に彼女の家に行った。友人や家族が30人ほど集まっていた。ドン・フリオのテキーラがカウンターにあり、チョコチップクッキー、チョコレートディップのいちご、冷切りサンドイッチが並んでいた。誰も食事をとる気にはなっていなかった。 マージーは私を呼び寄せ、気分を軽くする方法を考えていると言った。彼女にはいたずら好きの一面があった。彼女は、自分の寝室に行って薬を飲むふりをしてから、ドアの後ろから飛び出して皆を驚かせるつもりだと言った。しかしそれはあまりにも残酷な行為だろうと考え直した。マージーは、ポストカードにメッセージを書くことを考えていて、彼女が亡くなった年や5年後、10年後に郵送してほしいと思っていた。”私はビーチでカクテルを持って最高の人生を送っています。”探さないでください、と書かれていた。…

日本、2026年に国際出発税とビザ料金を引き上げる計画を発表

日本政府は、2026年から国際出発税とビザ料金を引き上げる方針を明らかにしました。これらの変更は、観光インフラの改善や空港の安全性向上、教育改革の資金を確保することを目的としています。 これまで、同国のビザ料金は1978年から変更されておらず、時代に合わせて適正な価格に引き上げる必要性が指摘されていました。国際的な旅行コストを世界標準に適応させることで、持続可能な観光業の未来を実現することが狙いです。 具体的なプランとして、国際出発税の増額が報告されています。この出発税の引き上げは、国を離れる旅行者に影響を与えると見られています。この資金は、主に主要な空港のインフラ改善や旅行の安全性確保、また、現在の政権が掲げる無料の高等学校教育制度の拡大にも充てられる予定です。 また、ビザ料金も大幅に引き上げられる見込みです。シングルエントリービザの料金は現在のJPY 3,000(約€19)、マルチエントリービザの料金はJPY 6,000(約€38)ですが、これらは国際水準に合わせて見直される予定です。たとえば、英国の標準ビザは£127(€150)、EUシェンゲンビザは€90です。日本がこのような価格モデルに従う場合、旅行者は大きなコストの上昇に直面する可能性があります。 日本はさらに、JESTA(日本電子旅行認証システム)の導入を進めています。このシステムは2028年から施行される予定で、ビザ免除国の国民を対象に、約JPY 6,000(€36)の料金がかかる見込みです。これにより、多くの国際観光客にとって新たな旅行コストが生まれることになります。 では、なぜ今なのか? 公式は、これらの変更は遅きに失したものであると主張しています。日本のビザ料金はほぼ50年間変更されておらず、政府は増大する財政的圧力に直面しています。例えば、政府は全日本国民に教育アクセスを向上させるため、約€2.25億を無料高等教育の拡大に割り当てています。外国人に対する料金を引き上げることで、日本国民の経済的負担を軽減しながら、必要な財源を確保しようとしています。 この動きは、2023年に新たな高みを迎えた日本の観光業の成長に対応する戦略の一環です。今年、日本は1月から9月の間に3,160万人の国際訪問者を迎え、パンデミック前のレベルを超えました。この流入は経済にとって重要な利益をもたらしましたが、地域社会には課題も生み出しています。 京都の宿泊税による観光の管理 このような課題に対処するため、京都のような都市はオーバーツーリズムの影響を管理するための措置を講じています。京都の宿泊税は2018年に導入され、2026年に大幅な増加が見込まれています。新たな課税体系では、高級ホテルの宿泊料金が1泊最大JPY 10,000(約€56)に達し、中級ホテルの料金はJPY 1,000からJPY 4,000(約€5.50〜€23)の間になります。予算型宿泊施設に対しては、JPY 6,000(約€34)未満の場合、僅かな税額としてJPY 200(約€1)が適用される予定です。 これらの変更は、訪問者が観光関連インフラの管理コストにより多く貢献することを目的としています。これには公共交通機関や文化の保存、都市の一般的な維持管理が含まれます。トーマス・クックのデジタルディレクター、ニコラス・スミス氏は、この種の税金が都市の魅力を維持するために再投資されることが重要であると述べています。 日本の政治における観光管理の重要性 観光管理は、初の女性首相である高市早苗の下でますます敏感な問題となっています。彼女は、奈良公園で外国人観光客の行動に対する懸念を表明し、観光客が有名な鹿を虐待しているという意見も出ています。彼女のコメントは物議を醸していますが、観光客の流入をより良く管理する必要性への共感が広まっていることも反映しています。このような変化は、日本の旅行の風景において重要な影響を与えると考えられます。 観光業の未来を見据えて 観光コストの上昇や規制の厳格化を背景に、日本は観光へのアプローチに新たな段階を迎えています。政府は、観光の恩恵を公平に分配すると同時に、大量旅行に伴う課題にも対処しようとしています。京都の宿泊税や日本の新しい電子旅行認証システムの導入が進む中、訪問者は2026年以降、日本を訪れる際に高いコストに直面することが予想されます。 これらの変更は最初は抵抗を受けるかもしれませんが、日本が観光業の成長と文化や環境資源の保護を両立させる試みを示しています。旅行者がこれらの新しい政策にどのように反応するかはまだ見えていませんが、日本の努力はより持続可能で管理された観光の未来を象徴しています。 画像の出所:travelandtourworld

カリフォルニアの高速道路でのDUI事故に関与したトラック運転手が無罪を主張

カリフォルニア州の高速道路で発生したDUI事故に関連して逮捕された大型トラックの運転手が、金曜日に無罪を主張しました。この事件では、3人が死亡し、運転手の合法的な資格について厳しい scrutiny(監視)が行われています。 当局によると、21歳の運転手、ジャシャンプリート・シンは、高速道路での速度を上げ、薬物の影響下で停止した交通に衝突しました。この衝突により、多車両の連鎖反応事故が発生し、3人が死亡、3人以上が負傷しました。 シンは、最初の裁判で重犯罪車両過失致死(酩酊運転)3件および薬物による負傷の危険運転1件の無罪を主張しました。 彼は公的弁護人が任命され、保釈なしで留置されています。次回の裁判は11月4日に予定されており、次回の聴聞ではパンジャビ語の通訳が必要です。 国土安全保障省によれば、移民と関税執行局(ICE)はシンに対して逮捕拘留を申し立てており、彼は2022年に南部国境を越えて違法に米国に入国したインド出身の人物です。 カリフォルニア州では、彼に商業運転免許証(CDL)が発行されたとのことです。この免許は、シンが亡命希望者であることを考慮して発行されたとされます。 金曜日、交通省はシンが、「致命的な事故の数日前に」新しい緊急措置によりCDLを保持する資格がなかったはずだと指摘しました。 9月に交通長官のショーン・ダフィが、亡命希望者を含む非市民向けのCDL申請に対するより厳しい基準を発表しました。これらの新しい連邦措置は、9月26日から施行され、すべての亡命希望者に対して非居住者CDLの取得を禁止しました。 シンは2023年6月27日に制限付き非居住者CDLを発行されていますが、彼が21歳になった際、カリフォルニア自動車局がその制限を解除し、より厳しい基準を適用せずに彼の免許をアップグレードしたと交通省は述べています。 交通省によれば、シンは10月15日以降にDMVに戻ってCDLを更新する必要があり、その際に彼は緊急規則に基づいて非居住者CDLを保持できないことが明らかになったはずです。 交通省は、「ギャビン・ニュソム知事はカリフォルニア州のCDLプログラムが危険にさらされていると警告を受けていた」と発表しました。 事故の確認を受けて、カリフォルニア州知事の事務所は金曜日に、連邦政府がシンの雇用許可を複数回承認し、更新していたことを表明しました。この許可により、彼は連邦法に基づき商業運転免許を取得できました。 知事の事務所は、「これは悲劇的なことであり、過去10ヶ月間の悲劇と同様に、ノーム長官はダフィ長官に事実を操作して政治的得点を稼ぐ機会を探すよう指示した」との声明を発表しました。 画像の出所:abcnews

中国の経済・貿易合意の実施に関するセクション301調査の開始

ワシントン — 本日、アメリカ合衆国通商代表ジャミソン・グリアが、中国との経済・貿易合意(「フェーズワン合意」)に関するセクション301の調査を開始することを発表しました。 USTRは、中国がフェーズワン合意に基づく約束を完全に実施しているかどうか、またその非実施によってアメリカの商業にどのような負担や制限が生じているか、さらには対応策が必要かどうかを検討します。 「トランプ大統領は彼の初任期中にアメリカの労働者のために立ち上がり、フェーズワン合意を仲介することで歴史を作りました。これは中国とのより公正で相互的な貿易関係を確立するものでした」とグリア大使は述べています。 「この調査の開始は、中国に対してそのフェーズワン合意の約束を守らせ、アメリカの農家や労働者、イノベーターを保護し、アメリカ人民の利益のために中国とのより相互的な貿易関係を確立するというトランプ政権の決意を示しています。」 この調査に関連して、USTRは一般の意見を招待し、公聴会を開催する予定です。 背景 2019年12月13日、アメリカと中国は数か月にわたる交渉の結果、歴史的かつ執行可能なフェーズワン合意に達しました。この合意の下で、中国は知的財産、技術移転、農業、金融サービスの分野における歪んだ行為、政策、慣行を是正するための構造的変更を行うことに同意しました。 さらに、フェーズワン合意では、アメリカとの間に大きな貿易赤字が存在する状況を考慮し、中国がアメリカの財やサービスを substantial(実質的に)追加購入することが約束されました。 しかし、合意の発効から5年が経過した現在、中国は非関税障壁、市場アクセスの問題、アメリカの財やサービスの購入に関してフェーズワン合意の約束を果たしていないように見えます。 1974年の貿易法第302(b)条は、貿易代表が調査を開始する権限を与えています。 この調査では、アメリカの権利が貿易協定に基づいて否定されているか、外国の国の行為や政策が貿易協定の規定に違反、またはアメリカに対する利益を否定しているかどうかを判断します。 意見募集に関しては、関心のある人々はコメント、聴聞会への出席要望、および証言の概要を2025年12月1日までに提出する必要があります。 USTRは、この調査に関連する公聴会を2025年12月16日に開催する予定です。 調査の開始に関する連邦公報の通知のコピーは、こちらで入手できます。 この調査に関するコメント用のドケットは、こちらで入手可能です。 公聴会への出席要望用のドケットも10月31日から開かれます。 画像の出所:ustr

政府の閉鎖が長引く中、連邦職員は経済的打撃を受ける

現在、米国の連邦職員の約140万人が全額の給料を受け取れない状況に直面しています。これは、二番目に長い政府の閉鎖が続いているためです。 ビパートizan政策センターのデータ分析によると、この中で約半数は休職中で、残る半数は無給で働いています。 これまでの政府閉鎖では、両方のグループが後払い給与を受け取ることができましたが、今月初めに管理予算局が送付したメモでは、休職者には後払いが保証されておらず、議会が立法を通じてこれを実施する必要があるとされています。 アメリカ合衆国連邦航空局(FAA)の空港交通管制官13000人以上も次回の給与を受け取れず、トランスポーテーション長官のショーン・ダフィー氏は、火曜日の次回の給与に「大きなゼロ」が表示されると報道陣に語りました。 ダフィー氏は、政府閉鎖前には短期の人手不足がフライトの遅延の約5%を占めていたのに対し、現在は53%に達していると述べています。 彼は「皆さんがA地点からB地点に安全に移動できることが最優先であり、時間通りに到着できるかどうかはあまり気にしていません」と付け加えました。 全国空港交通管制官協会のニック・ダニエルス会長は、空港交通管制官たちが「非常に大きなストレスの下、毎日出勤している」と述べており、これは仕事への集中力にも影響を与える可能性があります。 ダニエルス氏によると、何人かの管制官は、shutdown中に生活費を賄うために副業をしているとも語っています。「空港交通管制官たちは、私が別の仕事を持っていると電話してきたと言っています。昼、夕方、あるいは真夜中のシフトを終えた後、今度は別の仕事、ウーバーのドライバーやドアダッシュ、インスタカートをしています。この仕事はそれ自体で十分難しいのです。」 ハウス運輸インフラストラクチャー委員会のリック・ラーセン(D-Wash)ランキングメンバーは、支払われない給料が空港交通管制官にさらなるストレスを与えていると指摘しています。「交通管制官は、住宅ローンを支払うお金や食事を調達する場所を気にする必要はありません。」とラーセンは言います。 休職中の連邦職員たちは、個々の立場に基づいて贅沢を削減する努力をしていると話しました。ノースカロライナ州ブルーリッジ公園内で休職中の国立公園サービスの整備工であるジェームズ・ジョーンズ氏は、貯金を切り崩して「この嵐をしばらく耐えしのぐ」ことを余儀なくされていると述べました。 「私たちは出費を抑える必要があります。しかし、私の友人の中には、私ほど幸運ではない国立公園サービスや他の連邦機関の人たちがいて、彼らは非常に心配しています。」と彼は言います。「彼らが住宅ローンや家賃の支払いを逃した場合、追い出されるか、家を差し押さえられるか、公共料金を支払えなければ大家に追い出されるかといった本当に深刻な問題です。」 また、センター・フォー・メディケア・アンド・メディケイドサービスのアナリストであり規制ライターであるダニー・ツォイ氏は、今週初めに最初の全額を逃した給料を受け取ることになりました。 ツォイ氏は、支払い機関と提携しているナイフ金融信用組合から支払いに必要なローンを受け取ることを期待していると話しました。 休職中の連邦職員たちは、特にこのような状況にあるため、副業を探している場合もありますが、ツォイ氏は、障害を持つ連邦職員は、この状況では新しい仕事を見つけることが難しいかもしれないと述べています。たとえば連邦政府は、幅広い条件に対して合理的な配慮を行ってきたため、障害を持つ退役軍人にとっては雇用先として好まれています。 「このような条件を持つ人々は、shutdown中に追加の収入源を見つけるのが難しいかもしれません。」と彼は言いました。 CMSは、保険の登録期間の間、休職中の職員を一時的に呼び戻して労働に従事させる予定です。これにより、休職中の職員と例外的な職員が時間内に支払いを確保することができるように資金の一部を再利用するとしています。 連邦議会のスージー・リー(D-Nev)氏は、彼女の選挙区の連邦職員たちが給与を受け取ることなく通勤費を捻出することが困難になっていると語りました。「私の選挙区の多くの連邦職員たちは、給料を受け取ることもできないのにガソリン代をどのように捻出できるか分からないと言っていました。」とリー氏は述べました。 トランプ政権は、現役のサービスメンバーと、国土安全保障省で発生する70,000人の法執行職員が給料を逃すことがないように資金の再配置を行っていますが、議会の民主党は、トランプ政権が連邦労働力に「最大の苦痛を与えている」と批判しています。 メリーランド州のクリス・ヴァン・ホレン(D-Md)上院議員やアンジェラ・アルソブルックス(D-Md)上院議員、バージニア州のドン・ベイヤー(D-Va)下院議員、ジェームズ・ウォーキンショウ(D-Va)下院議員は、資金が手数料から十分に賄われている機関の休職職員を再び職務に戻し、給料を再開することをすぐに求めるようにOMBに訴えました。 彼らの書簡では、国務省の領事業務局がパスポートサービスの職員を休職させ、その一部が無給で働いている状況についてあげましたが、同機関の運営はビザとパスポートの処理手数料によって賄われていると強調しました。 「これらの職員に対する補償を拒否する法的または財政的理由は存在しません。必要な資金は、提供されているサービスから引き続き徴収されています。」と彼らは述べています。 連邦ニュースネットワークは、OMBと国務省にコメントを求めました。国務省の最新の緊急計画では、領事事務局は「閉鎖の間も正常に運営されることが期待されています」とし、手数料の十分な財源があればその運営が継続されるとしています。 手数料によって運営されている一般サービス局(GSA)も、通常は閉鎖から免除されている職員を休職させています。GSAの職員は、最近の休職通知を受けたと述べていますが、同庁の行動は議会の予算配分に含まない手数料によって行われています。 GSAの一人の職員は、同庁の連邦調達サービスと公営財団サービスが「休職者の数を達成するための数値が与えられている」と語りました。 画像の出所:federalnewsnetwork

カリフォルニアの民主党、議席数変更に期待と対立

カリフォルニア州では、現職および新たな政治家を目指す民主党員たちが、来月有権者が州の52の下院選挙区を再編成し、新たなキャリアの機会を創出すると期待しています。 この期待は、最近のCBSニュースの世論調査に基づいており、州の有権者の62%が、ドナルド・トランプ大統領への不満から、5つの下院選挙区を民主党にシフトさせる計画である提案50号を支持しています。 民主党はすでに43議席を保有していますが、このような変化は、トランプ大統領が共和党の薄い多数を維持または拡大させるために採用しようとしているテキサス州などの共和党有利な区割りを打破することになるでしょう。 提案50号が実現する可能性が高いとされる中、現職の民主党議員や候補者たちは、どのポジションに誰が立候補するのかを整理するという、容易ではない作業を進めています。 新しい選挙区を作成するためには、民主党の投票者1040万人をより薄く分散させ、すでに占有している選挙区での勝利のマージンを減少させる必要があります。 カリフォルニア州は、トランプへの敗北を受けた民主党内の世代間の対立にも無縁ではありません。 最近の報道によれば、州内の古参の民主党下院議員の半数が同党の対抗候補に直面することになる見込みです。 特に注目されるのは、サンフランシスコの85歳のナンシー・ペロシ議員です。彼女は40年近く議席を保持しており、すでに2人の対抗候補が名乗りを上げていますが、彼女が再選に向けての意向を発表していないため、その動向が注目されています。 最初に立候補を表明したのは、39歳のサイカット・チャクラバーティ氏で、アレクサンドリア・オカシオ=コルテス議員の元キャンペーン助手として知られています。 彼は、党の高齢のリーダーシップに不満を持つ若い進歩派を象徴しています。 また、55歳のスコット・ウィーナー州上院議員も、ペロシがいつ退任するかを待っていたものの、今回の選挙戦に参加を決断しました。彼はニューヨーク・タイムズに対し、「世界は変わっている。サンフランシスコに最高の代表が必要だと思い、このレースに参加することが妥当だと決めた」と語っています。 ペロシは提案50号が決定した後に自身の意向を発表する予定ですが、もし彼女が退任する場合、自らの後継者を選ぶことを望むでしょう。彼女が議席を得たのも、彼女の前任者が彼女を後継者に選んだからです。 サンフランシスコの政治は、1950年代に設立された強大な派閥によって長い歴史を持っています。 主にウィリー・ブラウンや、フィリップ・バートン、ジョン・バートン、ジョージ・モスコーニの影響力がありました。彼らの中には、長年にわたり議会で活躍した者もいます。 特にブラウン氏は年齢を重ねてもなおサンフランシスコでの大きな影響力を保持しています。 ペロシの後継者候補として、憶測されているのは、最近の提案50号の集会でペロシの横に立っていた市監督のコニー・チャン氏や、彼女の娘であるクリスティン・ペロシ氏のいずれかです。 こうした動きが今後も続くのか、それとも変革の時代が訪れるのか、注目が集まっています。 画像の出所:calmatters

アラバマ州での窒素ガスによる死刑執行、ボイド氏が無実を主張

アラバマ州で54歳のアンソニー・ボイド氏が、1993年に起きたグレゴリー・ヒューグリーの殺害に関与したとして窒素ガスにより死刑が執行された。 彼は、ヒューグリーが200ドルのコカインの借金を返済しなかったために生きたまま焼かれたとされる事件に関与していた。 ボイド氏は木曜日午後6時33分にウィリアム・C・ホルマン矯正施設で死亡が確認された。 この事件は、昨年から導入された窒素ガスを使った死刑執行の一環として行われた。 ボイド氏は、最後の言葉で無実を主張し、刑事司法制度を批判した。 彼は「私は誰も殺していない。誰かの殺害に関与していない」と語った。 続けて「この制度を変えない限り、正義は存在しない」と述べた。 さらに彼は「まだ闘っている人々に愛を伝えたい」と語り、「行こう」と締めくくった。 今回の死刑執行は、これまでの窒素ガスによる死刑と比べて長引いたように見えた。 州当局はガスの流れる正確な時間を公表していないが、午後5時57分にボイド氏は握った拳を上げ、若干頭を持ち上げて震え始めた。 その後、彼は数インチ足を浮かせた。 午後6時01分頃からは、少なくとも15分間続く一連の苦しそうな呼吸が始まり、その後静止した。 午後6時27分に執行室のカーテンが閉じられた。 州の刑務所長官は、心拍が確認されなくなった場合、ガスはさらに5分間流れ続けると説明した。 ボイド氏の裁判では、検察側の証人が有罪を認める代わりに証言を行い、ボイド氏がヒューグリーの足をテープで縛った後、別の男が彼にガソリンをかけて火を放ったと証言した。 弁護側は、ボイド氏がその晩パーティーにいたと主張し、証人の証言は信頼できないと反論した。 陪審員は、誘拐における殺人の重罪でボイド氏を有罪とし、10対2の票で死刑を推奨した。 アラバマ州のスティーブ・マーシャル司法長官は声明の中で、州は「法を守り、被害者とその家族のための正義を実現するために堅実に取り組んでいる」と述べた。 「ボイド氏は30年以上にわたり、果てしない訴訟を通じて正義の遅延を求めてきたが、陪審員が誤っていたことを示す証拠を一度も提出していない」とマーチャル長官は語った。 ボイド氏は1995年からアラバマの死刑囚房に収容されていた。 彼は死刑廃止を目指す団体「プロジェクト・ホープ」の最新の代表でもあった。 アラバマ州は昨年から窒素ガスを用いた死刑執行を開始した。 この方法は、ガスマスクを使用して呼吸可能な空気を純粋な窒素ガスに置き換え、酸素不足から死に至らしめるものである。 全国的には、この方法が既に8回の死刑執行に使われており、そのうちアラバマ州で7回、ルイジアナ州で1回行われた。 執行室での出来事については、アラバマ州の当局とボイド氏の宗教指導者の間で矛盾した説明があった。 ボイド氏の死の際に立ち会ったジェフ・フッド牧師は、彼が窒素ガスによる執行の初回にも付き添った人物であり、「これは今までで最悪のものだ」と語った。 フッド氏は、アラバマ州が窒素は「迅速で苦痛のない簡単な死刑方法であると約束した」と述べ、今回の執行はそれとは程遠いものであったとした。 彼は、ボイド氏が脚を動かすことで何らかの意思表示を試みようとしたのではないかと考えている。 フッド氏は「少なくとも16分間は何らかの意識があったと思う」と述べた。 一方、アラバマ州の矯正委員ジョン・ハムは、ボイド氏の震えや動きは自発的な行動ではないと説明した。…

カリフォルニア州とニュージャージー州での連邦選挙監視員派遣を計画する司法省

ロサンゼルス(AP)— 司法省は、カリフォルニア州とニュージャージー州に連邦選挙監視員を派遣する準備を進めている。 この動きは、州の共和党からの要請を受けてのもので、両州でのオフイヤー選挙に焦点を当てている。 司法省は金曜日に、ニュージャージー州パッサイク郡およびロサンゼルス、オレンジ、カーン、リバーサイド、フレズノの南部および中央カリフォルニアの5つの郡で投票所を監視する計画を発表した。 司法省によれば、目的は「透明性、投票用紙の安全性、そして連邦法の遵守を確保すること」である。 司法長官のパメラ・ボンディは、AP通信への声明で「投票所での透明性は、選挙プロセスに対する信頼につながります。この司法省は、選挙の誠実性に関して最高の基準を維持することにコミットしています」と述べた。 選挙監視は司法省のルーチン業務だが、カリフォルニア州とニュージャージー州に焦点を当てるのは、両州が11月4日に注目される選挙を控えているためである。 ニュージャージー州は知事の空席があり、カリフォルニア州では2026年の中間選挙に向けて共和党のゲリマンダリング対策を目的とした特別選挙が行われる。 これは、昨年の大統領選挙においてトランプ大統領が結果を受け入れず、郵送投票に対して不正が多いと主張したことから、共和党が選挙の誠実性に強い関心を持っていることを反映したものといえる。 民主党側は、新たな政権が2024年の中間選挙で不正に関する根拠のない主張を繰り返すことで優位に立つことを懸念している。 司法省の発表は、両州の共和党が連邦選挙監視員の派遣を求める書簡を送った数日後に行われた。 ニュージャージー州のマット・プラトキン司法長官は、この動きを「非常に不適切」と呼び、司法省がその行動の正当な根拠を示していないと述べた。 カリフォルニア州の州内の選挙区が懸かっている中、カリフォルニア共和党が送った書簡には、監視員が5つの郡で選挙を観察するように求めていると記されていた。 「最近の選挙では、これらの郡で投票者の参加や結果に対する信頼を損なうであろう不規則性に関する報告を受けてきました」と共和党の主席コリン・ランキングは述べた。 カリフォルニア州は、特に投票区割りの提案に関して投票する予定で、これにより州の下院代表の数を最大5議席追加することができるかもしれない。 司法省は、州の公職者に対して投票者名簿情報の詳細を求めるため広範囲な訴訟を行っている8州のうちの1つであり、その理由については発表していない。 ガビン・ニューサム知事の広報担当者ブランダン・リチャーズは、司法省にはカリフォルニア州の選挙に「干渉」する正当性がないとし、今回の連邦監視員派遣は「投票抑制を狙った威圧戦術に他ならない」と述べた。 一方、オレンジ郡選挙管理官ボブ・ページは、州、地方、連邦、さらには国際的な観察者が来ることは一般的であり、郡の運営を観察したい人々を歓迎する姿勢を示している。 ロサンゼルス郡クラークディーン・ローガンは、選挙監視者は全国的に標準的な実践であり、同郡は580万人の登録有権者を持つ中で投票者記録を継続的に更新・検証していると述べた。 「有権者は、彼らの投票が安全に扱われ、正確にカウントされると自信を持てるでしょう」と彼は語った。 大多数のカリフォルニア州民は郵送投票を利用しており、郵送、ドロップボックス、または地元の投票センターで投票用紙を返却している。 しかし、すべての投票を正確にカウントする努力の中で、人口が最も多いこの州は、集計が数週間またはそれ以上かかることがあることで知られている。 例えば、2024年には、中央バレーの地区で民主党のアダム・グレーが勝者として宣言されるまで、12月初旬まで待たなければならなかった。 ニュージャージー州のパッサイク郡がターゲット カリフォルニア州の要請は、ニュージャージー州の共和党が送った書簡とも類似しており、司法省に「郵送投票の受け取りと処理の監視」や「選挙管理委員会へのアクセスを監視する」ことを求めている。 この州の知事選を控え、パッサイク郡は共和党候補のジャック・チャッタレリにとって重要な地域であるとされている。 書簡ではこの郡での郵送投票に関する以前の不正行為を指摘し、民主党が選挙管理委員会で追加のセキュリティ措置を実施することに反対したと述べられている。 ニュージャージー共和党のケイト・ギブズエグゼクティブディレクターは、「このことに不安を抱くのは、ここには不正行為の歴史があるからです」と述べた。 プラトキンは、州が選挙を公平で安全に実施することにコミットしているとし、司法省の発表を受けて「有権者を威圧したり、選挙に干渉したりする試みに対抗するための全ての選択肢を検討している」と記した。 選挙監視員は新しい試みではなく、全国の選挙管理事務所や投票所には政治党の監視者が既に存在し、ルールに従っていることを確認している。…

トランプ大統領、カナダとの貿易交渉の終了を発表 – 家電製品や自動車価格に影響か

米国のトランプ大統領は、カナダとの貿易交渉を終了する決定を下した。この決定は、オンタリオ州による関税に関する否定的なテレビ広告に対して反応したものだとされている。 大統領は、自身のソーシャルメディアプラットフォーム上で、「関税はアメリカの国家安全保障と経済にとって非常に重要である。彼らの不適切な行動に基づき、すべての貿易交渉を終了する」と投稿した。 この広告は、1987年に当時のロナルド・レーガン大統領が行った演説の音声を含んでおり、当時の日本製品に対する関税を課した際、高関税の長期的な経済リスクと貿易戦争の脅威について警告を発している。 トランプ大統領は、証拠もなく、広告が来月の米国最高裁判所の裁判の結果を左右することを目的としていると主張した。 オンタリオ州のダグ・フォード首相は、「カナダとアメリカは友人であり、隣人であり、同盟国である。ロナルド・レーガン大統領は、私たちが共に強いことを知っていた。カナダに神の祝福を、アメリカに神の祝福を」と投稿した。 現在、カナダからの輸入品には35%の高い関税が課されているが、米国-メキシコ-カナダ協定(USMCA)に適合する製品は関税が免除されている。 また特定のセクターには鉄鋼とアルミニウムに対して50%の関税が課されている。 貿易交渉を通じてカナダは、鉄鋼とアルミニウムに対する関税の引き下げまたは撤廃を目指していたが、交渉が中断されることで、これらの関税が長期にわたり維持される可能性があると専門家は述べている。 カナダは米国に対する鉄鋼とアルミニウムの最大の輸出国であり、鉄鋼とアルミニウムは家電、食品包装、自動車、自動車部品に広く使用されている。 南メソジスト大学の経済学教授マイケル・スポジ氏は、「貿易交渉が行われていれば、既存の関税が引き下げられる結果につながった可能性がある」と語った。 自動車の重量の約60%は鉄鋼で構成されており、鉄鋼の輸入に対して高い税金が課されると、米国の製造業者が支払う鉄鋼の価格が上昇する。 これにより、自動車メーカーはコストの一部を相殺するために消費者に価格を引き上げる可能性があると専門家は以前報告している。 主な家電製品(冷蔵庫、食器洗い機、洗濯機など)は部分的に鉄鋼を使用しているため、関税の影響を受けやすく、高い価格になる可能性がある。 トランプ大統領は、カナダのデジタルサービス税に関する計画をめぐって6月に交渉を中止したことがあるが、数日後にカナダが税の計画を放棄したため、交渉は再開された。 昨年、米国はカナダとの貿易赤字が630億ドルに達し、前年に比べわずかに減少したと米国貿易代表部が発表している。 対照的に、米国は他の主要貿易相手国とも大きな貿易赤字を抱えており、中国との貿易赤字は2950億ドル、メキシコとの貿易赤字は1710億ドルに達した。 米国はカナダの輸出の約75%の受け入れ先であり、カナダからの輸出品は米国の輸入品の約11%を占めている。 カナダの主要な輸出品には原油、天然ガス、自動車などが含まれているが、これらの製品の多くはUSMCAに準拠しているため関税が課されていない。 USMCAは来年共同レビューが予定されており、各国は合意内容を修正する機会を得る。しかし、トランプ大統領の新たな不満がその交渉結果に影響を与える場合、一部の輸入商品、特に自動車の価格にも影響が出る可能性があると、セントトーマス大学の経済学教授タイラー・シッパー氏は述べている。 「現在の関税に関する交渉の中断は、次回の交渉にとって好ましくない兆しである」とシッパー氏は語った。 画像の出所:abcnews