ロサンゼルス郡では、1月の壊滅的な山火事からの再建が始まる中、SNSや地方政府の議会において重要な議論が展開されています。
再建地域への住宅の追加は危険なのか、それとも深刻な住宅不足の解決策となるのか。この議論の中心には、州法の上院法案9（SB 9）が存在します。
この州法は、地主が自分の土地を分割し、単独住宅地域で二世帯住宅を建設することを許可しています。住宅所有者は、元々1つの住宅用に保たれていた土地に最大4つの住宅を建設することができます。
ロサンゼルス市長のカレン・バスは、ギャビン・ニューサム州知事が森林火災地域におけるこの法律の停止を地方指導者に許可した直後、パシフィック・パリセーズでのSB 9プロジェクトを禁止しました。
密集した住宅を許可することに反対する人々は、これらの地域により多くの住宅や人々を追加することで、将来の緊急事態においてコミュニティの特性を損ない、道路を混雑させると主張しています。
一方で、アルタデナでは郡の指導者たちが慎重なアプローチをとっています。
「再建の権利を奪いたくありません」と、アルタデナを代表するスーパーバイザーのキャサリン・バーガーは最近のLAistのインタビューで述べました。「SB 9が行っていることに地元の柔軟性を持たせることができると思いますが、地元の土地権を奪うことはありません。」
アルタデナでは、すでに26件の申請が寄せられています。
SB 9プロジェクトは高価で厳しく規制されているため、2022年施行以来あまり利用されていませんでした。
しかし、焼失した土地を持つ多くの住宅所有者が再建にSB 9を利用し始めています。
パシフィック・パリセーズでは7件のSB 9申請が提出されましたが、バスがこれ以上の申請を禁止してしまいました。
アルタデナでは、早くも9月初め時点で26件の申請がありました。
バーガーは、一般的に地元の土地利用決定を超える州の法律には反対の姿勢を示しています。
また、彼女はイートン火災後にフェアオークス通りとレイク通りの商業回廊における高密度住宅開発を制限するギャビン・ニューサム知事の大統領令を称賛しています。
しかし、バーガーはSB 9が住宅所有者に経済的な機会を提供すると考えています。
例えば、二次ユニットをレンタルしたり、別々の建物で共に住む家族と資源をプールすることができるのです。これらの選択肢は、再建を選ぶことができるか、売却してアルタデナを離れることになるかの違いを生むかもしれません。
「私は人々が再建を選ぶことができるようにしたいと思っています」とバーガーは強調しました。「私は何の障害も設けたくありません。」
老いた家は新たな計画の指針
この考えは、アルタデナで最大3ユニットを建設することを検討しているポール・サンチェスのような住宅所有者にとって安心材料です。
サンチェスは、家族が住んでいた家が戦後のカリフォルニア・モダニズムの典型であったことを強調しました。オープンプランで、鉄製のフレームと床から天井までの窓が特徴的です。
「私が住んでいた家は、ウィーンを逃れてきた建築家によって建てられ、ホロコーストの生存者でもありました。1948年当時の新しい材料や新しいアイデアで建てられました」とサンチェスは言います。
「私は新しいアイデアのこの遺産を続けていきます。」
サンチェスは、持続可能性と手頃な価格が再建の鍵になると考えています。彼の計画はまだ確定していませんが、火に強い材料で作られた様々なプレファブモデルを検討中です。
「私は慎重に楽観的です」と彼はこの土の上を見渡しながら言います。「SB 9は本当に私を助ける選択肢です。私はそれなしではできるかどうかわかりません。」
再建は家族の協力
他の住宅所有者は、SB 9を利用して以前小さな住宅に押し込まれていた多世代家族のためのスペースを作ることを計画しています。
ロサンゼルス郡の住宅サービス非営利団体のチーフエグゼクティブであるロリ・ゲイ氏は、再建の取り組みに役立つプログラムについて住宅所有者にアドバイスしています。彼女によれば、SB 9は複雑ですが、多くの家族にとって適切な解決策となる可能性があります。
ゲイ氏は、長期的な資金不足のアルタデナ住民との対話において、スタッフが「できるだけ優しく」住宅所有者に売却を思いとどまらせようとしていると話します。
「ご家族の中で、売却を考えている方や、区画を分割したい方はいらっしゃいますか？」と彼女は聞いています。
彼女は、所有者が他の適切な選択肢を見つける手助けをしようとしているのです。
「私たちがこれまでの対話で見たことの一番のことは、シニア世代がより小さなスペースに引っ越して、家族がメインの物件に入ることを希望していることです」と彼女は述べました。
「再建を考えるとき、それは人々にとって実行可能なことですか？」と彼女は問いかけています。
SB 9はSNSでの反発を受ける
SB 9に対する反対者は、この法律が危険であり、大規模な火災から再建中の地域に適していないと主張します。
バスがパシフィック・パリセーズでの法律を停止する前に、ソーシャルメディアインフルエンサーで元リアリティTVスターのスペンサー・プラットは、住宅密集地でのデュプレックス建設を許可する選挙指導者たちを非難する一連のバイラルビデオをTikTokに投稿しました。
彼はその地域が「より多くの密度に耐えられない」と言いました。
「私たちが避難する必要があるとき、もし大規模な緊急事態が起こった場合、より多くの人々を受け入れるアイデアは無謀です」と、私たちの隣人の声という団体と協力するコンサルタントのクリストファー・ルグラスは述べています。
反対者はまた、SB 9が地区の以前の低密度の特性に対する脅威に見えると考えています。ルグラスは、元々一つだった土地により多くのユニットを建てることで、所有者が近隣住民が戻る望みを失わせる可能性があると指摘しています。
「それはそのブロックの特性を根本的に変えてしまうことになる」とルグラスは言います。「デュプレックスやより実質的な多世帯住宅の話になると、それは橋を越えすぎていると思います。」
SB 9は禁止されているがADUは許可されている
これまでにアルタデナで提出されたSB 9の申請の中には、土地を分割することを求めたものはなく、最大限の4ユニットを求めたものはありませんでした。
代わりに、彼らはより穏やかな密度の形を追加しています。
バーガーはLAistに対して、郡の公衆事業部にアルタデナにおける高密度プロジェクトの影響について報告するよう依頼したと述べました。
しかし、現時点では、彼女は再建に苦労している住宅所有者のためにSB 9をテーブルに残しておくことを望んでいます。
現在のところ、マリブの選出された指導者たちも、燃えた地域におけるSB 9を禁止する知事の提案を取り上げることは控えています。
市の関係者は、昨月LAistに対し、土地の分割のための申請はまだ受け取っていないと述べています。
開発者のアンドリュー・スローカム、グリーン開発会社のCEOは、アルタデナで住宅所有者と協力してSB 9プロジェクトを進めています。
彼によると、多くの住宅所有者が自分のプロパティにさらに1つのユニットを追加することを計画しています。彼らは、SB 9を利用する理由について、通常の付属住宅ユニット法よりも有利な物件評価を得られるからだと述べています。
スローカムは、バスの決定は「即席の反応」であり、「パシフィック・パリセーズの住宅所有者からのより良い再建選択肢を奪った」と語ります。
「彼らからそれを一口で奪うのは本当に不公平です。それは依然としてADUと同じくらいの人間を受け入れるのですから。」
ニューサム知事の大統領令では、極めて高い火災危険性のある焼失地域におけるSB 9の停止が地方指導者に与えられていますが、彼はこの州法が1月の致命的な火災のような自然災害に合わせて調整されていないことを認識しています。
知事の命令はアルタデナの全域には適用されませんが、地方指導者は東の山の地域でSB 9を一時停止することが選択可能です。
画像の出所：laist