日曜日、キービスケーンでの雨量は2.15インチに達し、自然災害らしい洪水が発生しました。
この天候の影響で、クランダン公園やビル・バグス・ケープ・フロリダ公園のビーチ訪問者は突然の中断を余儀なくされました。
最も深刻な洪水は、K-8学校周辺とウェスト・マクインタイア通りに見られました。
ウィンディキーパーティングロットも大きな影響を受け、道路を走る車の中にはクランダン・ブールバードでスリップしてしまうものもありました。
ナショナル・ウェザー・サービスは日曜日に、セントラル・マイアミデード郡への洪水警報を発令し、遅い移動の雷雨により軽度の洪水が予想されると公告しました。
レインドロップ.comによると、キービスケーンの8月は非常に湿気の多い月で、雨量は8.92インチに達し、7月の4.14インチと比較しても多いことが示されています。
村のマネージャーであるスティーブ・ウィリアムソン氏は、洪水による事故報告はなかったと述べました。
しかし、住民からは日曜日に数百戸の住宅で停電が発生したとの情報があり、フロリダ・パワー・アンド・ライト社の広報担当者は、月曜日の午後までに島全体の電力が復旧したと報告しました。
現在、キービスケーンでは老朽化する雨水排水システムの更新に苦慮しています。
K-8周辺のプロジェクトの第1フェーズは、わずか6ヶ月でその費用が約8500万ドルに倍増しました。
三人の市議会メンバーによる委員会がキービスケーンの道路を救済するための代替手段を検討しているものの、地元住民やメディアが呼ぶビッグ・ディグプロジェクトは現在も進行中です。
元キー・ビスケーン市議会のメンバー、ルイス・デ・ラ・クルス氏はビッグ・ディグに反対しており、雨水排水槽と排水設備の維持によって島が比較的速やかに水害から復旧していると述べました。
彼はソーシャルメディアに「公共事業部門が現在のシステムを機能させるために素晴らしい仕事をしている」と投稿しました。
日曜日の暴風雨の中、4人の乗客を乗せた25フィートのボートがマイアミビーチから約7マイル離れたところで転覆しましたが、乗客にけがはありませんでした。
マイアミデード消防救助隊は、彼らがボートの船体に座っているのを発見しました。
消防局は、海での計画を立てる際には常に天候状況を確認し、フロートプランをファイルし、緊急時には救助を求めるためにVHFラジオをチャンネル16に設定するよう注意喚起しました。
このような激しい午後の雨は、今後約1ヶ月間続くと、マイアミのナショナル・ウェザー・サービスのアンソニー・レイネスが述べました。
「この夏のパターンは主に海風によって引き起こされているため、午後の降雨を引き起こす要因はこの頃後半に変わり始めるでしょう」と彼は付け加えました。
この記事にトニー・ウィントンが寄稿しました。
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画像の出所：kbindependent