今週土曜日は、今年最後の「サマー・ストリーツ」となった。
今年のこのイベントは、5つの土曜日にわたって、全5区の400ブロック以上の車なしの楽しみを提供し、過去最高の規模と内容で開催された。
交通局によると、予算はわずか300万ドルであり、これはニューヨーカーがパリ、ボゴタ、ポンテベドラなどの文明的な場所で感じるような自由に都市を移動できることに比べれば、ほんのわずかな出費だ。
このプログラムは素晴らしいもので、来年は毎週土曜日の7月と8月に拡大し、より長い探検のための接続ルートを含めるべきである。
来年のプログラムを計画するのは早すぎることはないので、より良いサマー・ストリーツへの支持を示すために、Open Plansが発行した petition にサインすることを考えてみてはいかがだろうか。
さて、以下のニュースダイジェストは今月中で最も長いものの一つであり、各エントリーはそれぞれ小説のような内容を含んでいる。 数分の時間を割くことをお勧めする。
週末の最大の話題（少なくともストリーツブログのニュースルームでは）は、デイリーニュースの社説が報じた内容だった。 それは、地域計画協会（RPA）がゲートウェイプロジェクトのためにアムトラックから資金を受け取ったというニュースであり、デイリーニュースはこれまでこのプロジェクトに対して非常に厳しい批判を行ってきた。
そして、晴天の中で、警察官が公園内にいる男性を車で轢いたという事件にも怒りの声が上がっている。ポストのストーリーには詳細が不足しているが、警官は公園内では運転を控え、周囲にもっと注意を払うべきである。
警察官の話が続くが、ニューヨーク市警のコミッショナー、ジェシカ・ティッシュが豪華なハンプトンズのレストランにいる理由は何だろうか。 彼女はアンドリュー・クオモのように、ニューヨークを放棄した人々から金や票を探しているわけではないのだろうか？
次期市長候補のスカベンジャーハントはいかがだったのか？私も行きたかったが、子どもを大学に送るために外出していた。父親が新入生の廊下で「あなたは何を学ぶのかね、若者よ？」と言い出したら、恥ずかしさは一生のうちに一度だけの体験だと思ったので、その瞬間を逃すわけにはいかなかった。
ポストは市長選挙に関連するほぼすべての出来事の角度を、「マムダニが勝った場合、我々は中道派や共和党、トランプに彼が無能だと証明するために必要だ」としている。
「壊滅の紙」は通常、「ニューヨークは他の都市とは異なる」と主張する先頭に立っているが、マムダニの交通計画がうまくいかないと宣言するためにカンザスシティまで出かけて行った。
タイムズのジニア・ベラファンテは、デイブ・コロンの交差点ブロンクス拡張に関する素晴らしい報道を取り上げ、そのことに関してデイブ・コロンの報告を言及すべきだった。
ゴサミストの「リオ・マンハッタン」に関する軽い特集は、期待に応えなかった。まず、アレックス・ロロンのセッティングについてNY市警と消防局はコメントを提供しなかったが、もし誰かが駅や消防署の前の道路を洪水させた場合、両機関は多くのことを言うに違いない。
それに関して、交通局も豊かな、自転車レーンの洪水や自転車が車道に強いられることについてNY市警に質問を回している。彼は逮捕されるべきではないかもしれないが、このストーリーは後回しとして扱われるべきではなかった。
チェルシーニュース（具体的にはマイケル・オレクセス）は、ペンステーションに関するニュースの必読となっている。
ストリーツブログエンパイアステートの登場！上位でバスの衝突が5人の命を奪った（amNY、NYポスト、ゴサミスト）。
マンハッタンで自動車泥棒が自転車に乗っている人を突き飛ばす事件が発生した（ゴサミスト、NYポスト）。
タイムズとデイリーニュースは、イングリッド・ルイス＝マーティンの汚職告発に関する三日目のストーリーを発表したが、ケビン・ダッガンのストリーツブログのストーリーが依然として最高の基準である。
ホコル知事がニューヨーク市をパトロールするために警備兵を派遣した日々を振り返る（ゴサミスト）。
アダムス政権の汚職について、ゾハラン・マムダニが楽しんでいた…
アダムス市長は、マムダニが135ポンドのベンチプレスができないことを面白おかしく言及したが、その反撃は、年齢を忘れたためにあまり効力を発揮しなかった。 カイティ・ホナンがその誤りを指摘し、市長はそのツイートを削除したが、それはスクリーンショットとして残っている。
画像の出所：nyc