ホノルル – ハワイ州運輸局(HDOT)は、4つの郡と連携し、カウアイ、マウイ、ハワイ島向けの新しい全電動ゼロエミッションバスを発表しました。これらの新しいバスは、ギリック社によって製造されており、ハワイ州全体における持続可能な交通の重要なマイルストーンを示しています。
「これらの新しい代替エネルギーで低排出のバスが到着したことで、私たちの住民と訪問者に追加の交通手段が提供され、コミュニティのつながりが強化されます」とハワイ州知事ジョシュ・グリーン博士は述べました。 「このマイルストーンは、ハワイ州が輸入化石燃料への依存を減らし、島々のエネルギー安全保障を強化するための継続的な努力の一環です。これらのバスを確保し、郡が電動バスへの移行に必要な改善とインフラ整備に投資することを可能にするために、連邦交通局の支援に感謝しています。」
この新しい運行が始まることで、カウアイ、マウイ、ハワイ島の12台のディーゼルバスがバッテリー電動バスに置き換えられます。 各バスが置き換えられることによる窒素酸化物（NOx）排出量の削減は、バスの寿命を通じて1.445トンと推定されており、合計で約17.34トンの温室効果ガス排出量が削減されることになります。
連邦交通局は「低排出または無排出」競争型助成金および「バスとバス施設」公式プログラムを通じて、ゼロエミッションバスプロジェクトに1120万ドルを提供しました。 これはプロジェクトの総費用1660万ドルの一部をカバーするものです。ハワイ州エネルギー局はフォルクスワーゲン和解金から353万ドルを供給し、残りは各郡が負担します。
すべての郡は、2035年までに公共バスの車両を100％再生可能エネルギーに転換する目標を設定しています。 ホノルル市は、今後数年間で新しいゼロエミッションバスを購入し、TheBusの車両を増加させる計画です。 ホノルルには現在、オアフ島全域で運行する17台のゼロエミッションバスがあり、同市は今後3年間で最大78台の追加バスの購入資金を確保しています。
「これらのバッテリー電動バスはホノルルにとって画期的なものでした」とホノルル市長リック・ブランギアルディは述べました。 「これらのバスは静かで効率的であり、安全で快適かつ高品質な乗車を確保する最高の性能を持っています。私たちの利用者もこれを気に入っています。 バスの運転手たちも運転を楽しんでいます。 私たちの市と州が共に、クリーンな交通の未来に向けて一歩を踏み出していることを誇りに思います。」
ホノルル市および郡は、アラパイ交通センター、カリヒ交通センター、パールリッジ移動ハブ、パールシティバス施設に電動バス用の新しい充電ステーションを建設しています。
カウアイ郡のダレク・スカワカミ市長は次のように述べました。「今日はカウアイ郡だけでなく、州全体にとって重要なマイルストーンを示しています。 これは、よりクリーンで持続可能な未来に向けた重要な一歩です。 電動バスの導入は交通のアップグレード以上のものであり、環境責任に対する明確なコミットメントを示しています。私たちは地球の重要性を理解しており、電動バスへの移行は排出量を削減し、長期的なコストを低減し、気候変動との闘いで模範を示す助けとなります。私たちの専念した郡のチームとこの努力を支持しているコミュニティに感謝します。 この勢いを維持し、将来世代が誇れる交通システムを構築していくことを楽しみにしています。」
「これらのバスが道路で運行されることを楽しみにしています。 私たちはエネルギー効率的な資源を優先し続けていきます。 これらのバスに乗るたびに、私たちは排出量を削減し、環境を保護することに貢献しています」とマウイのリチャード・ビッセン市長は述べました。
「新しい電動バスは、私たちの排出量を削減し、住民に持続可能な交通手段を提供するための重要なステップです」とハワイ島のキモ・アラメダ市長は述べました。「これは私たちの環境とハワイの人々のための勝利です。これを可能にするために協力してくれた連邦および州のパートナーに感謝します。」
新しいバスは排出量を削減し、空気の質を改善し、ハワイでの大気汚染物質に敏感な住宅地域、農村地域、および学校区域の公衆の健康を保護します。 ディーゼルバスの交換は、ディーゼル微粒子物質および温室効果ガスの排出を削減し、敏感なコミュニティに利益をもたらし、ハワイの空気の質を改善します。
発表の動画はhttps://youtu.be/F5ZpbxwDkjkでご覧いただけます。 動画のクリップを使用する場合は、ハワイ州運輸局またはHDOTへのクレジットをお願いします。
新しいバスのラベルを持つ写真も続きます。これらの写真を使用する場合は、ホノルル市および郡運輸サービス局またはホノルルDTSへの写真クレジットをお願いします。
画像の出所：hidot