ポートランド市議会は先週、新しいアパート開発を促進するための手数料の一時的な免除計画を進めました。
「私たちのコミュニティの住宅供給を活性化する必要があります」と、エラナ・ピルトル＝ギナイ市議会議長が6月25日の会議で述べました。
この政策は、システム開発費用（SDC）と呼ばれる手数料を免除するものです。
この手数料は、住宅開発者が新しい建設が下水道、道路、公園などの特定の市のユーティリティおよびサービスに与える影響を相殺するために、通常支払うことが求められています。
ポートランドでは、開発者が新しい住宅ユニットあたり平均約2万ドルのこれらの手数料を支払っています。
開発者たちは、これらの手数料が新しい建設の障害となっていると長年にわたり訴えています。
GBDアーキテクツのオーナーであるミシェル・シュルツは、先週の議会での証言で「近年、住宅開発が停滞しているのは、プロジェクトを開始することがますます困難になっている財政的障壁による部分がある」と述べました。
「しかしこの措置は、コストを下げることだけでなく、必要な住宅を前進させる妨げとなる重要な障害を取り除くことについてもです。」とも語りました。
現在、ポートランドでは、低所得の住宅購入者向けに住宅を建設する開発者に対してこれらの手数料を免除しています。
しかし、新しい政策は全ての価格帯のアパートビルに適用されます。
新しいSDC免除は、3年間または5000ユニットが建設されるまで有効です。
この提案は、ポートランドの鈍化した住宅建設に対処するために、キース・ウィルソン市長とティナ・コテック州知事が5月に招集したタスクフォースの結果です。
ウィルソン市長はその際、「これらの手数料を一時的に免除することによって、停滞した計画を実際の人々のための本物の住宅に変えることができます」と述べました。
この免除は住宅開発者にとってのコスト削減を目指していますが、市にとってはコストがかかります。
ポートランドの現在の建設率に基づくと、この政策が適用される3年間で約2600ユニットの新しい住宅が建設されると見積もられています。
この2600ユニットに対するSDC収入の喪失は、推定6300万ドルに上るとされています。
最大の影響は、近年大幅な予算削減を受けているポートランド公園局に及ぶでしょう。
これに対し、アバロス市議（第1地区）はこの潜在的な収入喪失について警鐘を鳴らしました。
「この提案をそのまま承認すれば、6300万ドル以上の損失を受け入れることになります」とアバロス市議は議会で述べました。
アバロス市議は、自身の地区である州間高速道路205号線の東部地域が基礎的なインフラを待っていることを指摘し、「そのような大きなインフラ収入の喪失は深刻です」と強調しました。
ポートランド公園局のSDC料金を監督するビル・クラウドは、SDC収入の削減が公園の維持管理の低下として現れることを証言しました。
「これらの影響は重要であり、特に恵まれないコミュニティにおいては深く感じられるでしょう」とクラウドは述べました。
アバロス市議は、市が6300万ドルのSDC収入を失った段階で免除を撤回する修正案を提案しました。
しかし、開発者や他の市議は、この制限が提案の目的を損ねると主張しました。
シアトルに本拠を置く不動産投資会社セキュリティ・プロパティーズの開発マネージングディレクターであるサラ・ザーンは、「三年間（または5000ユニット）のこの政策の原則は開発者に確実性を与えることだ」と述べました。
「6300万ドルのカットオフを設定してしまうことは、それが私たちの採算において無価値になってしまうことを意味します。」と続けました。
その修正案は否決されました。
一方、もう一つの修正案が成功しました。
第3地区のアンヘリタ・モリーヨ市議がウィルソン市長にこの政策の有効性について6か月ごとに報告することを求める提案を行い、全会一致で可決されました。
「これは、アバロス市議が提起した懸念点に対処するものだと思います」とピルトル＝ギナイ市議は述べ、修正案に賛成票を投じました。
市議会は今月末、このSDC免除案に関する最終投票を行う予定です。
画像の出所：opb