Fri. Aug 15th, 2025

Category: サンディエゴニュース

サンディエゴの最新の飲食店とベストスポット

サンディエゴの飲食シーンは、新しいホットスポットで常に活気づいています。最近、特に注目を浴びたのは、リロ(Lilo)です。この22席のテイスティングメニュー専門のレストランは、カールスバッドに4月にオープンし、わずか2か月後にはミシュランの星を獲得しました。 シェフのエリック・ボストは、世界最高のキッチンで20年以上の経験を積んだ後、ミシュラン星を持つジューヌ・エ・ジョリーで注目を集めました。 サンディエゴ郡内では、他にもいくつかのレストランがミシュランガイドに名を連ねています。その中には、エンシニータスのブランチ専門店アトリエ・マナ(Atelier Manna)、オーシャンサイドのタナーのプライムバーガー(Tanner’s Prime Burgers)、そしてかつてのポップアップから移転した24サンズ(24 Suns)も含まれています。 次に注目すべきは、バール・カモンで楽しめるカクテル「ザ・スタッシュ」です。イーストビレッジのアサベーカリーの裏に隠れているこのスピークイージーは、日本の1920年代の大正時代にインスパイアされています。 カクテルを作るのは、名古屋出身のいとこ、アヤカ・イトウとマサキ・ヤマウチです。ここでは想像力に富んだカクテルが提供されており、値段も手頃です。ザ・スタッシュは、ラム、アプリコットリキュール、ピスタチオオルゲット、ハニー、ライム、チーズフォームを使用し、上には独特な香りの西洋の山椒の葉(キノメ)がトッピングされています。 次に、ジミー・カーターズ・メキシカン・カフェで楽しめる「トラケパケソース」です。この店は、名前からしてもユニークで、オーナーの名前そのものであるジミー・カーターから名付けられました。 トラケパケソースは、ローストしたハラペーニョとコリアンダーを使ったクリーミーで緑豊かなソースで、少しのスパイシーさが魅力です。カーニタスやポロアサード、カラマリ、エビにかけて楽しむことができます。 リニューアルされたレジェンド、アドミラルも見逃せません。2022年にミスターA’sの新オーナーのライアン・ソーセンが手がけたプロジェクトで、今やリバティステーションの7エーカーに及ぶ広大な場所で、カクテルバー、カンティーン、ゲームルーム、レストラン、イベント会場などを含む開発が進行中です。 レトロな美学を尊重しながら、かつての栄光を取り戻すことが期待されています。 ダイブバーの進化も必見です。1963年にオープンしたランサーズは、現金専用のビールとショットで有名でしたが、新しいオーナーが変革をもたらし、クレジットカードも利用可能になりました。古き良き雰囲気はそのままに、新しい未来へと進化しています。 エモーショナルな甘味、ミチ・ミチも要チェックです。女性経営者によるベーカリーコレクティブで、ゲストベーカーたちが持ち込むクリームパフやクロワッサンが並び、特にハウス特製のグアバクリームチーズデニッシュは、多くの人にとって見逃せない逸品です。 サンディエゴでは、ノスタルジーを誘発するデザートもあります。アンズ・エレクトロニクス・リペアは、ドライクリーニングショップをテーマにしたジェラート店で、レトロなビデオテープの棚のそばに並ぶフレーバーは魅力的で、特に「ウォークマン」(イチゴ抹茶)や「リキンビリ」(ピスタチオとパッションフルーツ、ラズベリーキャラメル)がおすすめです。 新鮮な魚介類を求めるなら、ノースカウンティフィッシャーマーケットが最適です。オーシャンサイドのハーバーで、地元の漁師たちがその日に捕れた新鮮な魚を直接販売しており、すべての品が海から72時間以内にあなたの手元に届けられます。 新しいバー、ボックも忘れずに。かつてのハミルトンズタバーンに代わって、歴史あるサウスパークの空間をリニューアルし、今では居心地の良い環境と多様なビールが自慢です。 お酒を飲まない人にも嬉しいスポットも増えています。マンデーモーニングボトルショップは、パシフィックビーチにオープンした新しい店で、ノンアルコールドリンクを提供しています。一方、グッドニュースバーは、朝はコーヒーとペストリーを提供し、夜はスピリッツフリーのカクテルラウンジに変身します。 アンデレス・ラテンマーケットは、ペルーやコロンビア、ブラジルなどのラテンアメリカの珍しい食材が揃う市場で、気軽に訪れることができます。 最後に、D.Z.アキンズは、 College Areaで1980年から営業しているユダヤ風デリ&ベーカリーです。ボリューム満点のサンドイッチは100種類以上あり、特にテッド・ライトナー・スペシャルは人気のメニューです。店内には多くのセレブリティのサイン入り写真が飾られており、訪れる価値があります。 画像の出所:sandiegomagazine

サンディエゴ市長トッド・グロリアの新たな役割と市予算の課題

サンディエゴ市長トッド・グロリアは、これまで以上に決定を下す力を感じている。 彼が最高執行責任者(COO)の役割を引き継いで以来、市の運営を進めていると話す。 市長室は二階上に位置しているが、九階に自ら身を置くことで、多くの業務を遂行できているという。 “完全に焼き上げられたアイデアを提示されるのではなく、複数のチャンスを得ている。”と彼は先週のインタビューで語った。 しかし、今年の予算議論では、一部の市議会議員が彼がCOOであるべきではないと明言した。 彼らは市の予算にその役職を再追加することで、彼からその役割を剥奪しようとした。 また、彼にチームの二人のメンバーを解雇させようともしたが、グロリアはその提案を拒否し、彼の判断でメンバーを解雇しないことを決めた。 今年の予算交渉は、市長と市議会の間でしばしば緊張が高まるやりとりとなった。 今週も市議会議員たちは、解雇しないスタッフの給与をどのように支払うのか説明するよう求めた。 Voice of San Diegoとの会話の中で、彼は予算に関する決定を擁護した。 市長として、市の責任があることを認識しているが、以前のシステムでは必ずしも実行に移すことができなかった。 彼は、九階から働くことで、より迅速に物事が進むと述べた。 しかし、市の財政問題は依然として彼の頭上に重くのしかかっており、予算削減により市のサービスが遅くなると言う。 新しい担当範囲とこの街を知る過程の中で、彼にはいくつかの決定について話を聞きたいと思った。 以下が私たちの会話の内容である。 編集者の注記:以下は長さと明確さのために編集されています。 マリアナ:あなたの今年の市の状態についての演説では、市のサービスの削減と非必須の支出の制限がテーマでした。 予算に関する決定についてどのように感じているのでしょうか? グロリア市長:これは非常に難しい予算年度であり、最初からそうであることは分かっていました。 我々には埋めなくてはならない大きなギャップがあります。 過去のコロナ禍にあった時のように、連邦政府や州政府からの支援は見込めない。 最終的に到達したところは妥協の産物です。 後戻りしながらも、最終的には構造的なバランスに近づいたと思います。 一年の fiscal year(会計年度)内に全てを実現することはできませんでしたし、7月1日の新 fiscal…

子どもたちを外に出すための最良の方法

南カリフォルニアには、家族が一緒に外で過ごすための楽しいアクティビティがたくさんあります。 例えば、オーシャンサイドのメラノファームスタンドでは、イチゴやブルーベリー、野花を自分で摘む体験や、トラクターライド、豚、ヤギ、鶏との動物との触れ合いを楽しむことができます。 この家族経営のファームスタンドでは、毎週のファーマーズマーケットや、バウンサーや芝生のゲーム、岩の採掘アクティビティを持つ祭りの週末も開催され、子どもたちが思い切り遊ぶことができます。 また、メラノファームスタンドはサンディエゴ郡で最大の花と葉の栽培者の一つとして、100周年を迎えたことを記念しています。 **暑さを凌ぐためのお得なプラン** ゲイロード・パシフィックリゾートでは、新しい4.25エーカーのウォーターパークへのデイパスが話題です。 豪華な水スライダーやキャバナ、流れるプールでリラックスできる至高の水遊びを楽しむには、限られたデイパスを迅速に確保する必要があります。 このパークは宿泊客には無料で開放されているため、家族でのステイケーションを計画するのも一つの手です。 **最も優れたファーストエイドバッジの利用法** サンディエゴ出身のアンジェラ・キングは、6年前のことです。 中学生の彼女がワシントンDCから戻る飛行機の中で、同級生の友人が夕食に choking しているのを見たとき、ガールスカウトで学んだハイムリッヒ法を思い出しました。 そのおかげで、彼女は友人の命を救いました。 2024年には、彼女の素晴らしい瞬発力が評価され、ガールスカウトから名誉メダルを授与されました。 **最高の星と遊ぶプレイデート** カールスバッドに新しくオープンした「キッズ&コーヒー」では、親たちがコーヒーを楽しみながら、子どもたちを安全に遊ばせることができます。 静かで落ち着いたトーンの空間で、親たちはリラックスし、子どもたちは自由に遊ぶことができます。 ここにはサッカー選手のアレックス・モーガンや女優のマディソン・ボンテンポなど、多くの著名なゲストも訪れます。 **モアブでのバイク準備にぴったりの場所** サンマルコスのブラッドリー・バイクパークでは、BMXライダーを目指す子供たちの新しいトレーニングスペースが提供され、8エーカーの広さにポンプトラックや自転車トレイル、ジャンプラインが設置されています。 2024年6月にオープンしたこのパークは、子どもたちが未舗装の道での冒険に備えるための訓練ができます。 **最も小さな交通渋滞** レゴランドでは、ドライビングスクール(6歳から13歳)とジュニアドライビングスクール(3歳から5歳)が再オープンしました。 新しく設置されたコースでは、リアルな交通シナリオが用意されており、子どもたちの運転スキルを育むことができます。 大きなレゴのギアがレゴの車を動かしてくれるので、見逃さないでください。 **ママトークの代替** イニシアティブとして「ニューマムスクール」が、エンシニタスで新たに開校しました。 この校舎では、新米ママたちが同じ育児のフェーズにいる他の家族とつながりながらサポートを受けることができます。 **全ての人が遊べるスペース**…

サラ・ジャコブス議員、クレアモントでのタウンホールミーティングで多様な質問に対応

カリフォルニア州第51選挙区を代表する民主党のサラ・ジャコブス議員は、水曜日の夜、クレアモントのマディソン高校で対面式のタウンホールミーティングを開催し、イスラエル・パレスチナ紛争から国内およびサンディエゴの地域問題に至るまで、多岐にわたる質問に応じました。 ジャコブス議員は、最近の議会の動きについて強い意見を述べた後、質問への回答に移りました。 「今、家にいることがとても嬉しいです。もう一度言わせてください。しかし、明確に言っておきます。ジョンソン議長は、エプスタイン記録に関する投票が行われることを恐れて議会をキャンセルしました」と述べました。 最初の質問は、トランプ政権に対する民主党の具体的な行動についてでした。 ジャコブス議員は、トランプ政権に対抗するための4つの計画について説明し、まずは民主党が「ゾーンディフェンス」をしていることを強調しました。「私たち一人一人がすべてを解決できるわけではありませんが、全員で協力すれば、必要な行動をとることができます」と彼女は語りました。 最初のポイントは、法案の提出でした。たとえ通過しなくても重要です。次に、訴訟が続き、三つ目は監視の重要性でした。彼女は「私たちが現場に出て質問をすると、行動が変わります」と述べ、最後に公的圧力の重要性と、人々が集まり声を上げることを強調しました。 ジャコブス議員は、未来に向けた計画の重要性を語りました。彼女は、単に民主党を政権に復帰させることだけでなく、民主主義を再構築する方法を考える必要があると強調しました。「私たちは現状が機能していないことを認識する必要があります」と同議員は述べました。 国際政策についても言及し、主にイスラエルとパレスチナの間の紛争に焦点を当てました。彼女の答えに対して、聴衆はさまざまな反応を示しました。 賛同の拍手や不満の声、そして抗議の合唱が混ざり合い、ジャコブス議員の発言の上に響き渡りました。彼女のイスラエル政府に攻撃的武器を提供しないという立場には拍手がありましたが、ガザにおける危機を「ジェノサイド」と認めないことには不満が広がりました。 ジャコブス議員は、「ジェノサイド」という用語がガザの状況に適用されていないため、特定の言葉を使うことはできないと説明しましたが、その大規模な避難は「民族浄化」に当たる可能性があると述べ、パレスチナは自由な国家であるべきだと強調しました。 また、軍隊およびその服務に関する変更についての懸念にも対応しました。彼女は退役軍人や現役の軍人に、彼らの経験を共有するよう奨励し、「本当の人間のストーリーが私たちに必要です」と語りました。 さらに、多くの問題について、ジャコブス議員は有権者が自分たちの物語を共有することの重要性を再確認しました。これにより、問題にリアルな顔がもたらされると述べました。「サンディエゴの私たちには、国境や移民が私たちの生活にどれほど重要であるかを語る責任があります」と彼女は言いました。 彼女はトランプ政権の移民強化措置を「恐ろしい」と表現し、立法的に修正したいことはあれど、議会の少数派であるため、今は実現が難しいと説明しました。 「私たちは国境共同体として非常に重要な役割を担っています。私たちは移民コミュニティが私たちの経済と社会の基盤であることを誰よりも理解しています」と彼女は述べました。 最後に、ジャコブス議員は参加者が集まり声を上げていることに対して称賛し、「今するべき最も重要なことをしているのです」と締めくくりました。 「私があなた方を代表できることは私の人生の名誉です。この混乱の中でも、私にあなた方を代表する機会を与えてくれて本当に感謝しています」と彼女は述べました。 画像の出所:timesofsandiego

サンディエゴ海岸における津波警報が解除される

サンディエゴ — サンディエゴ沿岸、ラホヤおよびオーシャンサイドを含む地域での津波警報が、米国立気象局によって午前5時20分に解除されました。 この警報は、火曜日にロシアのカムチャツカ半島近くで発生した8.8のマグニチュードの地震により発表されました。 米国立気象局によると、オーシャンサイドとラホヤでの津波の開始時刻は、水曜日の午前1時15分でした。 一方、北カリフォルニア、オレゴン、ワシントンの沿岸地域では、引き続き津波警報が発令されています。 この警報は、ブリティッシュコロンビア州とアラスカのチグニク湾も含まれています。 米国立気象局によると、津波警報は「水中または非常に近くにいる人々にとって危険な強い潮流または波を引き起こす津波が予想される、またはすでに発生していることを意味します。警報対象地域では広範囲にわたる浸水を期待するべきではありません」とのことです。 津波は、一連の波であり、初めて到着する波が最も強いとは限らず、到着後数時間にわたって危険です。 カリフォルニア州内のその他の警報対象地域には、モントレイ、サンフランシスコ、サンタバーバラ、クレセントシティなどが含まれています。 2011年、カリフォルニアでは日本の大地震により津波が襲来し、サンタクルーズで100隻以上の船が損傷しました。このマグニチュード9.0の地震は、5,000マイル離れた海を越えて移動し、サンディエゴまでの西海岸全域に損害を引き起こしました。 サンディエゴ州立大学の地質学者、パット・アボット氏によれば、津波は単なる大波ではなく、水の壁のようなものであるとのことです。 「津波は浜にやって来て、ビーチを越え、家を通り抜け、湾を越えて進み続ける」とアボット氏は言います。「それは止まることがありません。」 「私が心配しているのは波の高さよりも、波が実際には大きな水のシートの前にある壁であり、その水の質量は何マイルにもわたることです。それはひたすら押し寄せ続けます。」と述べました。 1964年、マグニチュード9.2の地震がアラスカを襲い、その結果、津波がクレセントシティを襲い、危険が過ぎたと思った人々を190種類以上の波によって殺したとのことです。 アボット氏によれば、「クレセントシティでは、人々が避難した後、自分の家やビジネスを見下ろしました。1、2、3、4の波を見て、多くの人々が再び海側に戻り、5番目の波が一番大きかったのです。」といいます。その結果、12名の死亡者が発生しました。 津波は、海底の大きなプレートの移動によって引き起こされ、大量の水を移動させることによって発生します。 その結果、波は時速500マイルで陸に向かって進み、破壊や死をもたらすことがあります。 カリフォルニア工科大学の地震学者ルーシー・ジョーンズ氏は、「人々にとって驚くべきことかもしれませんが、最大のリスクはアラスカから来る」と述べました。 ジョーンズ氏は、カリフォルニア南部から2,000マイル離れたアラスカの海岸沖でマグニチュード9.1の地震が発生した場合の影響を示すコンピュータモデルを作成しました。 「このモデルを作成したとき、カリフォルニア沿岸全域では小さなマリーナや港に7億ドルの損害が発生しました。」と語りました。 このモデルでは、アラスカからの津波波がサンディエゴに達し、約6〜13フィートの高さになると示されています。 ミッションビーチやミッションベイといった多くの低地地域が危険にさらされるでしょう。 「ミッションベイのような地域では、すべてが非常に平坦で、海面に非常に近く、実質的に全てのミッションベイエリアが浸水することになります。」とジョーンズ氏は言います。 オレゴン州とワシントン州で発生する大規模な沖合地震によって引き起こされる津波は、ほとんど警告なしに沿岸都市を破壊する可能性があります。 北部地域での津波が南端に到達するまでには、長くて約5〜6時間かかる見込みで、これは南カリフォルニアにいる住民や観光客に高地に避難するための十分な時間を与えます。 しかし、アボット氏は、サンディエゴに住んでいる方や南カリフォルニアを訪れている方は、あまり安堵しない方が良いと警告します。 沖合の地震や海底土砂崩れによって小規模な津波が引き起こされる可能性があり、その場合には避難時間が約10分程度しかないからです。 西海岸のビーチコミュニティに設置されている津波警告標識は、多くの場合無視され、見過ごされています。 人々は、掲示されている避難ルートに注意を払うべきです。これらは、沿岸から離れ、高い場所へと導くように設計されています。…

サンディエゴのコミュニティ、ママズキッチンのために173,000ドル以上を調達

サンディエゴのコミュニティは再びママズキッチンのために力を合わせ、34回目のママズデー料理イベントで173,000ドル以上を調達しました。 このイベントは、連邦政府の予算案の通過に伴うメディケイドのようなプログラムへの資金削減を受けて、新しいレジリエンシーファンドを広く紹介する場ともなりました。 「毎年、ママズデーへの支援がどれほどあるかに驚かされますが、今年は私たちが直面している資金削減が、私たちが支援する人々の約40%に直接影響を及ぼすため、その支援がこれまで以上に重要です」とママズキッチンのCEO、エヴァ・マシューズは語ります。 「ママズデーで集まった資金は、私たちがクライアントに必要な時に直接役立てるものです。そして、新しいレジリエンシーファンドにもスポットライトを当てられたことに感謝しています。このファンドは、方針変更によるサービスの中断がないようにし、すべての人がサービスを受けられることを助けるものです。」 参加した料理パートナーの中には、6th & G Breakfast Co.やBabe Kombucha、Carnitas’ Snack Shack、The Cottage、La Gran Terraza、Maya’s Cookies、Off The Plancha、Pali Wine Co.、The Pastrami Stand、Piatti、R&B Tea、Sally’s Fish House、Snooze A.M. Eatery、Sushi Assassinが含まれ、それぞれがシェアを通じて無限の試食やスナックを提供しました。 参加者は、ヒルトン・サンディエゴ・ベイフロントでの夕食を楽しみながら、ライブミュージックやマジックトリックを楽しみ、エヴァ・マシューズからレジリエンシーファンドに関する詳細な紹介を受けました。 ママズデーの時点で、ママズキッチンは既に最大の連邦資金源の一つが契約年数の残り期間中にキャンセルされることを通知されており、年間20万ドル以上の資金損失が見込まれています。…

サンディエゴ国際空港のターミナル1、改修計画とその歴史について

1967年、スーパーボウル、言葉の「ツイーン」、そしてサンディエゴ国際空港のターミナル1が同年に誕生しました。 ターミナル1がオープンした際、69歳のロブ・ウィン氏は「ツイーン」でした。金曜日、彼はターミナル1のフォアコートで迎えの車を待ちながら、ターミナルの体験について「満足している」と語りました。 彼は新しいターミナルのアメニティについてあまり知らないと付け加えましたが、現在のターミナル1(14のゲートが使用中)は、新しいターミナルの第一段階が2024年9月にオープンする予定で、解体されることになります。 新しいターミナル1の第一段階では、19のゲートを持つ「魅力的で近代的、より効率的な」施設が計画されています。空港によれば、30のレストランや多数の公共アートプロジェクトがあり、その中にはアーティストのマシュー・マツォッタによる大きなクラゲの彫刻が含まれています。 さらに、アーティストで学者のウォルター・J・フッドによる2つの抽象彫刻も建設中であり、大きい方は40フィートの高さになります。 また、空港は8月1日に新しい3車線の道路を開通します。この道路は、ターミナル1とターミナル2に直接つながる高容量の経路を提供します。 6200台以上の駐車スペースを有する駐車プラザも6月に完成し、二つ目の段階の新しいターミナルは、さらに11のゲートを追加する計画で2030年に完了予定です。 新しいターミナルが必要だとされる理由は、旅行者の数がますます増加しているからです。 2024年には、サンディエゴ空港を利用する旅行者が2500万人を超え、1967年のターミナル1オープン当初の250万人と比較されています。 2035年には、両方のターミナルを通過する年間旅行者数が3900万人に達すると空港は見込んでおり、新しいターミナルはこの旅行者の増加を支えるために設計されています。 新しいターミナル1プロジェクトは、空港の日常業務を管理し、地域での航空旅行の長期計画を行うサンディエゴ郡地域空港局によって主導されています。この新しいターミナルの建設は、合計38億ドルのプロジェクトで、航空会社とのリース契約や運営契約、2021年インフラ投資および雇用促進法の空港ターミナルプログラムからの連邦助成金(これまでに7500万ドル)によって資金が供給されています。 空港当局は、SANDAGが提案した公営交通インフラプロジェクトを実施することも約束しています。 現在のターミナル1の建築史に関して、ターミナルの建築家であるジョセフ・バーデン氏は、建物のブルータリスト美学に言及しています。このスタイルは、ラフなコンクリートや imposing な形状が特徴で、時代の趣向を反映しています。 バーデン氏によれば、ターミナル1はジェットブリッジがない状態で建設され、アメリカで商業航空が主流になる直前に設計されました。 また、ターミナルは、複数の航空機を直径に駐機できる利点により2階建てのロトンダを含んでいます。 「増加する乗客の座席数、トイレ、アメニティに必要なスペースが、後のターミナル施設でのロトンダ配置を望ましくないものにしました」とバーデン氏は述べています。 ブルータリズムの定義として、外観が粗く無骨な形状の異常な建物の特徴などが挙げられます。 バーデン氏は、ターミナルのコンクリート外壁とオーバーハングのワッフルパターンが旅行者を迎える要素となっていると強調しています。 ターミナル1は、「スレンダーな樹状の柱に浮かぶユニークな建設方式」であり、バーデン氏は、デンリフォルム(樹状)柱が特に大きな日よけのキャノピーを作り出していると記しています。 新しいターミナルが開かれることで、サンディエゴ空港の未来はより一層明るく開かれています。 画像の出所:timesofsandiego

太平洋ビーチのカーショー、8月2日に開催

太平洋ビーチ – 第2回太平洋ビーチカーショーが、8月2日土曜日の午前11時から午後2時まで、ガーネット通りで開催されます。 太平洋ビーチタウンカウンシルのチャーリー・ニエト会長は、最近のニュースレターで「全ての車愛好者、カーモデラー、ホットロッダーをお待ちしています」と述べました。 「この地域イベントは、サンディエゴの文化の独自の側面を強調し、私たちのビーチコミュニティの素晴らしさを再評価する重要な方法です」と説明しました。 ニエト会長によれば、今回の無料イベントは「チャージャー・スティーブのワイルドライド」とも知られ、ミッション・ブールバードとドーズ通りの間で開催されます。 このカーショーは、過去に断続的に行われてきましたが、PBTCはこのイベントを復活させ、定期的な行事としての地位を確立するのが正しい時期だと考えました。 PBTCのイベントスケジュールには、1月のキャタマランリゾートでの役員就任ディナー、5月の地域清掃デー、夏のケイト・セッションズ公園でのコンサート、9月に敬意を表したファーストレスポンダーを讃えるPAESANバーベキューなどがあります。 ニエト会長は、「このイベントは素晴らしく、文化的な要素もあり、ウッディやフォルクスワーゲン・バグも登場します。私たちはそれをビーチタウンに持ち込み、より多くの人々に紹介したいと思っています」と語りました。 今年のカーショーでは、ホットロッド、クラシック、現代マッスルカー、スポーツカー、ローダー輸入車など、多くのカテゴリーでの車両が審査されます。 今年は、会場の面積が狭められ、各ブロックにより多くの車が集まるように設計されています。「私たちは楽しさを一箇所にまとめたかった」とニエト会長は述べました。 このカーショーは、地元ビジネスを週末に促進する機会でもあります。 ニエト会長は、「店舗を通りに出して、さらにストリートフェアのような雰囲気を作りたい」と述べました。 フィリッピスなどのスポンサーは、テーブルを出して食べ物を提供したり、地域社会とエンゲージするブースを設けたりします。 彼は「ビジネスがより多くの露出を得る素晴らしい方法です」と続けました。 来年のカーショーに向けて、ニエト会長は「音楽やより華やかなアトラクションを取り入れたい」と展望しています。 昨年は、ヘビ使いも出演したそうです。 今年のショーの見どころの一つは、ニトロメタンを混ぜた燃料で動く特別設計のニトロカーになるでしょう。 「それは群衆に好まれています」とニエト会長は語り、音が大きいので、町の住民に影響がないように商業エリアの周囲に配置されると指摘しました。 イベントは昨年よりも1時間遅いスタートに調整され、週末に出店するビジネスに配慮して「昼食の時間帯により合うように」しています。 参加者には無料ですが、車両の展示には料金がかかります。展示車両のエントリーはほぼ売り切れです。 参加希望の方は、[email protected]までメールしてください。 主なスポンサーは、フィリッピス・ピザ・グロット、ブルーウオーター・バケーション・ホームズ、スマッシュ・アンド・スタック・バーガー、ウッドストック・ピザです。 画像の出所:timesofsandiego

サンディエゴの競争が激しい賃貸市場での成功の秘訣

サンディエゴの賃貸市場は非常に競争が激しく、迅速な行動とタイミングが重要であると、パシフィックビーチの住民であり、Rent Shorebirdの共同創設者であるオールデン・ケイン氏は述べています。 「良い物件はすぐに決まる」とケイン氏は言います。 「もしあなたの条件に合った物件を見つけたら、待ってはいけません。 数日内に無くなる可能性が高いです。」 ケイン氏は、特にサンディエゴの大きな学生人口によって、夏の月、特に8月には物件の回転が早くなることを強調しました。 一方で、11月と12月には珍しい機会が訪れることが多いとも指摘しています。 「誰も年末の休暇中に引越しをしたがらないため、2週間の家賃無料やより柔軟な契約条件などのインセンティブが見られます。」 彼はまた、最近の市場の状況について、掲載物件が長く残る傾向があり、価格が安定してきているため、準備が整った借り手にはわずかな利点があることを述べました。 南カリフォルニア賃貸住宅協会とRentometerによると、サンディエゴの1ベッドルームアパートの平均家賃は約$2,438であり、2ベッドルームユニットの平均は$3,313です。 市の空室率は、今春4.22%に増加し、昨年の2.64%から上昇しました。 経済的な余裕がある人には、ケイン氏は、引越しを3ヶ月前に開始することを推奨しています。 たとえ一時的に家賃が二重になるとしても、です。 「例えば、予算が$3,000で、確認したい条件をすべて満たす物件を2ヶ月前に$2,400で見つけたとしましょう。 年間で$7,200の節約をし、$4,800の重複家賃を支払った後でも、依然としてお得です。」 ケイン氏は、借り手が「完全に効率的な思考」から一歩引くことを納得させるのが難しいことを認めつつも、長期的な利益がその価値を正当化すると主張しました。 Rent Shorebirdは2024年3月に設立され、ケイン氏とスティーブ・オハネシアン氏によって共同設立されました。 数ヶ月間のベータテストを経て、包括的なデータベースを構築したRent Shorebirdは、サンディエゴの挑戦的な市場において、リアルタイムデータと特化した賃貸インサイトを通じて借り手に競争優位を提供することを目指しています。 「私たちの使命は、本当にコミュニティに関するものです。 人々が自宅のように感じられる場所を見つける手助けをすることです。」とケイン氏は述べました。 「私たちは主に地元のプロパティマネージャーや小規模ポートフォリオ—シングルファミリーハウス、マルチファミリーユニット、16ユニット未満の建物—に焦点を当てています。 それはより安定した、テナントに優しい環境を提供するためです。」 大規模なアパート複合体がしばしば厳しい年間賃料引き上げを追求するのに対し、Rent Shorebirdのデータベースは主にそのような建物を除外し、長期的で敬意を持つテナント関係を重視する物件を強調しています。 「良い家主は、テナントを大切にし、簡単なコミュニケーションを促進できることが、賃貸体験に大きな違いをもたらします。 これは双方向のストリートです。 物件を大切にし、良好なコミュニケーションを保つテナントは、しばしばより良い結果を得られます。」とケイン氏は述べました。 ケイン氏とオハネシアン氏は、ノートルダム大学の電気工学の学生として出会いました。…

自己出版を支援するミッションビーチの著者、リー・シルバー

サンディエゴのミッションビーチに住むリー・シルバーは、1991年以来26冊の本を自己出版してきました。 彼は今、他の人々が同様の道を歩む手助けをする準備が整ったと語っています。 自己宣言した「ブックドクター」は、執筆コーチとしての新たな肩書きを加えるつもりです。 シルバーは、自身の文学的声を見つけるための条件が整い、他の人にもチャンスが広がっていると指摘しました。 「これまでで最も良いタイミングだと思います。本を書きたい、出版したいと思っている人にとっては、」とシルバーは述べました。「誰もが語るべき物語を持っています。そして今、それを共有できます。」 シルバーは、自己出版者にとっての状況がどのように変わったかについても語りました。 「私はリテラリーエージェントを持っているのですが、間違ったアドバイスを受けたことがあります。それは、フィクションとノンフィクションの両方を書くことはできないというものでした。 長い間それを信じていましたが、その後、短編集や小説を書きました。両方やることはできます。」 シルバーは、自身のノンフィクション作品も物語が基盤となっており、「人々は物語を通して学ぶほうが良いと思うので、私は元々ストーリーテラーでした。」と述べています。 「私はその主題、すなわち本の主要なアイデアから始めます。それからアウトラインを作成します。インデックスカードを使ったり、音声レコーダーに話しかけたりすることができます。 本を書く上での最も重要なアドバイスは、恐れを和らげるためにそれをより簡単で管理可能なステップに分けることです。そうすることで、より良い結果が得られます。」 ミッションビーチの著者は、多くの人が本のアイデアについて話すものの、その先で止まってしまうことが多いと指摘しました。 「彼らはエージェントや出版社が必要だと思っているんです。」と彼は言います。「でも、他の方法もあります。それは、自分で書いて、友人や家族に手伝ってもらい、編集を行うことです。そしてそれをAmazonにアップロードすれば、彼らが出版してくれます。それが迅速に行われるのです。」 この方法により、自己出版者はコストを最小限に抑えながら、他者からのフィードバックを得て執筆を洗練させることができます。 「本はオンデマンドで印刷されます。必要な分だけ注文できます。」と彼は続けます。「Amazonは地球上で最も偉大な書籍流通業者です。彼らはあなたの売上の一部を取りますが、出版社と契約するよりは良い条件です。」 自己出版で生計を立てることができるかという質問に対して、シルバーは「補完的なものと考えるのが最良だが、主な収入源とするのは難しい」と答えました。「決して無理だとは言わないが、期待しない方が良い。」と付け加えました。 「あなたは最後の物語や本に対してのみ評価されます。」シルバーは現在、2冊の新しい本に取り組んでいます。同時に、他の人たちの書籍作成を手助けするつもりです。「私の友人たちは、何度も何度も『本を書くつもりだ』と言いますが、実際には『本を書いている』とは言わないのです。」 シルバーは、「このことを達成する手助けをさせていただきます」と言う新しいマントラを持つつもりです。「私の助けを求める人がいれば、喜んで手伝います。」と語りました。 彼は、自己出版した中で最もドラマチックな本についても話しました。「数年前、末期の肺癌を患った女性に関する本を書きました。彼女は私に『私の本を書いてくれ』と言いました。それは大きなお願いでしたが、私は『はい』と言いました。その本は『サンシャイン』と呼ばれています。彼女の人生の教訓についてのもので、今でも私の手によって生き続けています。私はそれを誇りに思っています。」 画像の出所:timesofsandiego