Category: サンフランシスコニュース

俳優のジェド・パルサリオは、サンフランシスコ・マイム・トループの新たな巡演作品『Disruption』において、4人のキャラクターを演じています。 主なキャラクターはオーギーで、移民の息子として、入ってくる人々が助けを必要としている中、地域社会の支援システムが資金不足に苦しむ中で、近隣住民の支援に尽力しています。 パルサリオは、「オーギーの物語です。彼はテンダーロイン地区で、老婦人のために眼鏡を購入したり、近所の糖尿病患者を助けたりしています。彼はミールズ・オン・ホイールズでもボランティアをしています」と語ります。 しかし、オーギーは他の優先事項を持つ強力な勢力と対峙しなければなりません。 その劇的な展開を、7月26日にユカイ、7月27日にコタティで行われる公演を巡って見ることができます。 トループの広報キャンペーンでは、「一方で、あるテック天才は、正しい人々を引き寄せる都市を作ることに情熱を注いでいます。誰がそんなことを望まないでしょう？　サンフランシスコはすぐにシリコンバレーの郊外のようになるでしょう。大統領の訪問に向けて」と述べられています。 しかしそれは、都市の恵まれない人々にとって良い知らせではないかもしれません。 パルサリオは、「私たちは市長がトランプ大統領の政権に頭を下げ、サンフランシスコを彼のお気に入りの都市にしようとしている様子を目にします。これは、私たちの信念を芸術を通じて表現する一つの方法です」と語ります。 サンフランシスコ・マイム・トループが政治的な劇に対して躊躇しないことは明白で、しかもその立場は右派のそれではありません。 パルサリオは、「マイム・トループはこのベイエリアに強い支持基盤があり、観客の99％は私たちが何を見せるかを知っています。彼らは基本的に私たちの味方です」と付け加えます。 ただし、この劇が一つの視点を持つからといって、一面的であるとは限りません。例えば、登場人物の一人は警官です。 パルサリオは、「観客がステージに警官を見た瞬間、彼にブーイングをするのですが、その後に彼を知ることになります」と説明します。 トループの名前に惑わされないでください。サンフランシスコ・マイム・トループはパントマイムを行うのではありません。 1959年にサンフランシスコで設立されたこの巡回劇団は、当初は無声劇を上演していましたが、すぐに会話も加えました。彼らの方法は、16世紀のイタリアにさかのぼる喜劇のスタイルであるコメディア・デッラルテに基づいています。 このトループが行うのは、むしろ模倣であり、時事的政治劇であり、風刺が交じっています。これは使命を持った団体であり、ショーはすべて無料です。 パルサリオは、「これが私にとって彼らとの3回目の完全に製作されたショーです」と語り、舞台のワークショップから始まったことを振り返ります。 現在の作品には4人の俳優が登場し、それぞれが複数の役を演じています。 このショーは、マイケル・ジーン・サリバンの脚本・演出により、マリー・カーティエによる追加の対話とダニエル・サビオによる音楽と歌詞も含まれています。 ショーには生バンドによって演奏される半ダースの歌が含まれています。音楽は公演の30分前に始まります。 画像の出所：pressdemocrat

今週初め、サンフランシスコのコミュニティメンバーが黒い服装で市庁舎の階段に集まり、「戦え、戦え、戦え、住宅は人権だ」と唱える姿が見られた。 彼らの集まりは、市監理委員会がRV（レクリエーションビークル）に対して2時間の駐車制限を課し、Our City, Our Home住宅基金からの追加収入の一部を再配分することを決議する直前のことだった。 承認された法律は、許可なしに市内の大型車両に対して2時間の駐車制限を施行し、大型車両の居住者に対して永久的な中間住宅や大型車両の買い取り、または大型車両の許可を検討するという内容だ。 2024年のサンフランシスコのポイント・イン・タイム・カウント（PITカウント）によると、同市には約1,444人の個人や家族が大型車両に住んでいることが明らかになっている。 今年の5月に行われた市の分析では、サンフランシスコで現在住居として使用されている大型車両が少なくとも437台あるとのことだ。 サンフランシスコ市長ダニエル・ルーリーは、この法律をRVに住む人々により良い選択肢を提供するものだと弁護し、コミュニティの「安全で清潔な通り」を実現するための道だと述べた。 「車両に住む人々は、子供たちを育てるためのより良い選択肢に値しますし、道を歩く人々も安全で清潔であるべきです。」と彼は声明で述べた。 同市の2024年PITカウントによると、サンフランシスコには3,969人が避難所に、4,354人が無宿者として生活している。 市監理委員会はまた、Our City, Our Homeのホームレス資金の配分に関しても投票を行った。 委員会は、長期的な住宅から短期避難所に向けて3480万ドルを再配分することを全会一致で決めた。 また、委員会は市長室に対して、今後2年間の中で、超過収入のうち1,900万ドルを超多数の承認なしで使用することを許可することに8対3で賛成した。 それぞれの問題に対する投票の後、観客はブーイングやヒスを起こした。 投票の前に、抗議者たちは市庁舎の階段に「民主主義が殺されている」とか「民主主義の死を嘆け」とか、「牽引される前に住宅を提供して」と書かれた白いペイントの看板で飾り付けを行った。 第9選挙区のジャッキー・フィーラー監督が抗議者を支持するために集会に参加した。 彼女は群衆に向けて、「本当に手頃な住宅、避難所、包括的なサービスに投資しない限り、私たちは住民が確保した脆弱な避難所を解体する権利はありません」と語った。 フィーラーはRVの駐車制限とOur City, Our Homeの追加収入の再配分に反対票を投じた。 「同等の交換ではない」 サンフランシスコの他のコミュニティメンバーや元立法者、RV住民、ホームレスの人々も、集会で声を上げた。 RV住民のアルマンド・マルティネスは、「私は失業し、住まいを失ったときに、貯金の最後の2000ドルでRVを購入しました。」と語った。 彼の言葉には「常に騒音、汚染、心理的なトラウマがあり、そこが私たちの眠る場所です。」という思いが込められていた。 それでもマルティネスは、自分のRVをシェルターのベッドに移すことを望んでいなかった。…

ロドリゴ・サントスは、ある意味でサンフランシスコのウォルター・ホワイトだ。 「ブレイキング・バッド」の主人公は、愛される高校の化学教師から麻薬帝国の王に変貌した。 サントスは、魅力的なスタンフォード大学のエンジニアであり、元トラックスターとして知られ、この街の腐敗したエンジニア、詐欺師、許可証のハスラーとなった。 しかしこの類似は、ホワイトが麻薬の帝国を築きながらも教職を続けることができ、学校区からその犯罪的活動の影響を免れていた場合にのみ、より適切に機能する。 ここサンフランシスコでも、まさにそのように事が進んだ。 市の弁護士事務所は、本日、サントスとの間で142.5万ドルの和解を発表した。これは、2018年にサントスに対して提訴してから7年後のことである。 2023年、サントスは連邦裁判所で30ヶ月の刑を宣告されたが、実際には20ヶ月未満しか服役していない。 彼は、自身の顧客やビジネスパートナーから160万ドルを搾取し、この税務所得を報告せず、元建築検査官バーニー・カランとの賄賂スキームに関与したとして有罪判決を受けた。 驚くべき事実の中には、サントスが顧客の小切手を「DBI」から「RoDBIgo Santos」と書き換え、自分の銀行口座に預け入れていたことが含まれている。 サンフランシスコ市は2019年にこのような新たな犯罪防止策を導入した。 現在では小切手は「DBI」ではなく「CCSF-DBI」に記載されなければならないと明示している。 142.5万ドルという金額は？ これは、控えめなサンセット地区の住宅の価格よりも低く、2018年以来サントスの追及にかかった市のコストのうち、ごく一部である可能性が高い。 さらに、これはサントスの繁栄した腐敗活動に対する市の潜在的な負担へのほんの手付金に過ぎない。 市の代表は、これは市が取り戻せる最大限の金額だと言っている。 もしエクアドル出身のサントスが海外に資金を隠しているのなら、それは彼だけが知ることであり、他の誰かが見つけることになる。 サントスの件に関して、犯罪が報われたのかという質問に対し、市の関係者は意見が分かれた。 ある者は「はい」と答え、他の者は「まったくそうだ」と答えた。 サントスを助けた多くの人々にとって、確かに報酬があった。 サントスは「連続許可取得」という技術を駆使し、小規模な工事の許可を取得しながら広範な工事を行っていた。 数十年にわたる顧客たちは、サントスの元で違法に追加工事を施された住宅に住む羽目になり、物件の価値が相応に膨れ上がった。 サントスが顧客名義で数千ドルを自分のために小切手を作成したとしても、それは住宅の増築と比べれば、例えばビジネスをするコストに過ぎない。 サントスは何年にもわたり、建築検査部門から特に手厚く保護されていた。 その恩恵を受けた人々の中には、かつての上司トム・フイが含まれるが、彼は2020年3月に明らかな腐敗が原因で辞職し、月16,400ドルの年金を受け取るという屈辱を味わった。 サントスは特別扱いされた男であり、誰もがそれを知っていた。 建築検査官は、彼の計画から逸脱したり、無謀な作業を指摘することが自分にとって致命的であることを理解していたからだ。 ベテランの検査官は「DBIは彼がやっていたことを可能にした」と語った。 もし現場で彼の工事が問題であったとしても、上司からの「お叱り」を受けるのが関の山だった。 「サインがもらえなければ、ただ『エンジニアにサインさせておけ』と言われるだけだった。」…

サンフランシスコでは、ホームレスシェルターとサービスを市全体に均等に広げる試みが障害に直面しています。 一方で、全11区がそれぞれの公正な割合の手頃な住宅を建設することを求める動きもあり、これは市の住宅ルールの全面的な再設計の主要部分となっています。 SFのプランナーたちは、より高い建物と密度の高いブロックを多くの地域で可能にする新しい地図を描いています。 2023年初頭には、サンフランシスコが計画すべき82,000の新しいユニットのうち、56％にあたる約47,000ユニットは手頃な住宅であるべきだと市の担当者が約束しました。 トレジャーアイランドやポトレロ発電所、その他の「メガプロジェクト」の一部など、進行中のいくつかの手頃なプロジェクトはこの目標を達成するのに貢献できる可能性がありますが、市は依然として数万戸の住宅を建設するスペースを確保する必要があります。 これらの住宅はどこに建設され、誰が費用を負担するのでしょうか？ 両方の質問の核心には政治と資金があります。 一般的に、100％の手頃な住宅は政治的に人気があります。 サンフランシスコの有権者はそれに資金を提供するための債券を喜んで承認し、これについて批判的に話す政治家を見つけるのは難しいでしょう。 しかし、一般的な支持がより公平に分配されることにはまだ至っていません。 既存のプロジェクトや近い将来に計画されているプロジェクトの大部分は、依然として少数の地域に隔離されています。 「富裕層の地域、特に西側の多くの地区は、彼らの公正な割合を果たしていません。 すべての地域が低所得家庭、高齢者、ホームレスからの人々に機会を提供するべきです。」と、コミュニティ住宅機関の広報担当者であるクインティン・メッケは述べています。 2015年以降に完成した90以上の手頃なプロジェクトの中で、約3分の2が地区10および地区6に集中しています。 市の担当者たちは、「ファミリーゾーニングプラン」と呼ばれる提案の一部として、各地区の新しい潜在的なサイトのリストを作成しています。 このパッケージには地図と一連の更新されたルールと規制が含まれ、来年1月の終わりまでには何らかの形で承認される必要があります。 この提案は、何十年も新しい住宅がほとんど建設されていない地域で、彼らの公正な割合をホストするようにするためにルールを緩めることを目指しています。 プランナーや住宅の専門家は、すでに3,000以上の潜在的な住宅サイトを特定したと述べています。 この検索は、現在住宅用の建物が存在しない土地に焦点を当てており、理由は2つあります。 1つ目は、管理しやすいリストを作成するため、2つ目は立ち退きや移転の懸念を軽減するためです。 また、検索は8,000平方フィート以上の土地、またはそのサイズに結合できるプロパティに限定されています。 地区2、3、6、9は潜在的なサイトが最も多く、地区1と8は最も少ないですが、最も可能性の低い地区でも127のプロパティがあります。 市の担当者は、都市の関心を予告したり、近隣住民の不安を煽ったりしないために特定の場所を公開しない方針です。 手頃な住宅に対する支持はあっても、反対の声もあります。 市の計画された高層化や密度増加に対する反対は、近所の変化や資産価値の脅威を恐れる homeowners と、豪華な住宅しか生まれず、ジェントリフィケーションや移転を引き起こすと主張する advocates が結束した奇妙な協力です。 双方とも手頃な住宅を支持するスタンスを持っています。…

オークランド市の第7地区カウンシルメン、ケン・ヒューストンが本日、車両を含むホームレスキャンプや歩道にあるキャンプに対して市が厳しく対処する提案を発表しました。 ヒューストンは2020年に可決されたオークランドの「キャンプ管理政策」を大きく変更することを望んでいます。 この政策は、市内のほとんどの場所でキャンプを禁止していますが、高優先度の撤去や清掃を必要とする場所や状況を定めています。 ほとんどの場合、市はキャンプを閉鎖する前に数日間の事前通知を提供しなければなりません。 具体的な詳細はまだ提供されていませんが、ヒューストンと彼のスタッフは、木曜日の市議会のルールおよび立法委員会の会議でいくつかの情報を共有しました。 この提案、ヒューストンが「キャンプ撲滅政策」と呼んでいるものは、歩道にあるホームレスキャンプを「緊急」カテゴリーに分類し、事前通知なしで即時閉鎖が可能になるものです。 また、車両やRVに住む人々がいる車両キャンプは、この政策の保護から除外され、市が閉鎖しやすくなる可能性があります。 木曜日の説明によると、市はこれらの車両を不法駐車の車として扱うことができ、容易に移動できるようです。 「市は不健全で危険な状態にある」とヒューストンは会議で述べました。 「私たちは他のすべての都市に遅れをとっています。」 ベイエリアの各都市は、昨年の最高裁判所の判決を受けて、ホームレスに対する制限を厳しくし、キャンプをより積極的に閉鎖しています。 この判決は「グランツパス」と呼ばれ、代替シェルターが利用できない場合でも、野外での睡眠を禁止することができることを各都市に許可しています。 ガヴァン・ニューサム知事は、この判決を称賛し、州内でのキャンプ閉鎖をさらに推進するよう命じました。 オークランドの現行のキャンプ政策は、キャンプを閉鎖する前にシェルターを提供することを義務づけています。 しかし、市のシェルターは各ホームレスの人々全員を収容できるほどの数がないため、一度にすべてのキャンプを閉鎖することはできません。 多くのホームレスの人々と支援者は、シェルターや事前通知に関する規則があっても、現行の政策が既に被害を引き起こし、無宿者に負担をかけていると主張しています。 市が提供するシェルターは時間制限があり、安全性が不十分であると感じることが多く、また、ホームレスの人々と住民が同様に感じているのは、キャンプの閉鎖が一時的な措置であり、市内の別の場所に人々を押しつける結果になることです。 ヒューストンは、サンフランシスコのような他の都市でのグランツパスに対する積極的な対応が、より多くの人々をオークランドに押し込んでいると信じています。 彼の政策は、その流入を抑えることを目指していると言います。 木曜日の会議では、ヒューストンは変更案を市議会全体に直接提出し、審議と投票を求めました。 通常、法律はまず委員会で詳細を詰めることになりますが、緊急とみなされる場合にはこのステップを省略することができます。 「これは地震や火災と同じくらい緊急な問題です」とヒューストンは述べました。 カウンシルメンのキャロル・ファイフは、「重要な」変更にはさらなる議論が必要だと述べました。 ヒューストンは結局、提案が先に委員会を通過することに同意しましたが、彼の懇願に応じて、9月10日に特別委員会を開くことが決定されました。 その会議に向けて、ヒューストンは詳細とともに報告書と暫定法案をアップロードする予定です。 画像の出所：oaklandside

サンフランシスコのハイズバレーで注目を集めている新しいレストラン「ハッピークレーン」が、8月8日にオープンすることが発表されました。 このレストランは、元ミシュラン星付きレストラン「ベニュー」のシェフであるジェームス・ユン・レオン・パリー氏が手がける店舗で、住所は451ゴー街にあります。 パリー氏は、香港のミシュラン星を獲得したキッチンやパレット・ティー・ハウスで料理長を務めていた経歴を持ち、イギリス生まれで香港で育ちました。 彼は以前、ポップアップイベント「ハッピークレーン」で多くの食通を驚かせてきました。 このゴー街のスペースへの移転は、「ベニュー」と「ムッシュー・ベンジャミン」のオーナーシェフであるコリー・リー氏にとっても、パリー氏への指導の一環となった重要な出来事です。 「ムッシュー・ベンジャミン」は、昨年夏に10年の歴史を持って閉店しました。 新しいオープンキッチンには、ダイニングルームから見える大きな wok ステーションが設置され、全体の北京ダックをローストするための「ダックオーブン」も導入されています。 「ハッピークレーン」では、アラカルトメニューと、パリー氏のユニークなひねりを効かせた120ドルのシェフのテイスティングメニューの両方を提供します。 メニューには、パリー氏が育った香港に由来する点心や他の広東料理が展開されており、伝統的な点心のスタイルを用いた新しいフレーバーの組み合わせが特徴です。 例えば、ダンジェネスク・クラブを使ったライスロールや、蟹の殻とバター、紹興酒を使用したソースで仕上げられたヌードルシートなどが考案されています。 また、ユニをのせた魚詰めのナスや、パリー氏の生誕地へのオマージュとしてウスターソースを使った料理も予定されています。 香港で人気があったが今では珍しくなった「金貨」という料理も登場予定です。 これは、豚の脂肪と鶏レバーを串に刺したもので、食文化を受け継いでいく意味でも意義がある一品です。 さらに、コックポップアップの人気メニューだった、ジンジャープレスの青リンゴをトッピングした豚のほほのチャーシューも常連メニューとして提供されます。 加えて、北京風の鴨や、同様に艶やかに仕上げられた広東スタイルの焼きクワイルもラインナップに加わります。 「私のインスピレーションは、質素な食材や素朴な料理から来ています。そうした技術が消えつつあると感じます」とパリー氏は語ります。 また、伝統的な料理を更新する場合、パリー氏は「モダンはフュージョンである必要はない」との信念を示しています。 過去のポップアップメニューには、揚げ米を振りかけたエビと紫蘇の春巻きや、シルクロードのスパイスを使った maitake マッシュルーム「ビャンビャン」なども含まれており、これらの料理も再登場する可能性があります。 パリー氏のポップアップは、2023年秋にクロニクルで取り上げられ、エンプレス富のような現代的な広東料理を提供するレストランの新興トレンドとして注目されました。 オープニングの期待が高まる中、ハッピークレーンは類似の注目を集めることができるでしょう。 ゴー街スペースの中央バーでは、パシフィック・カクテル・ヘイブンのケビン・ディードリッチ氏が開発したカクテルが提供され、バーマネージャーのキャロリン・カオが進行を担当します。 キャロリン氏は、トゥルー・ローウェルやグッド・グッド・カルチャー・クラブ、オークランドのヴィリディアンでの経験を持っています。 さらに、ジューニやゲイリー・ダンコ出身のジャスティン・チン氏がゼネラルマネージャー兼ソムリエとして参加します。 「ハッピークレーン」の予約は、8月8日から可能となっています。 画像の出所：sfist

ウーバーは、女性ライダーがアプリを通じて女性ドライバーをリクエストできる新たな安全機能「ウーマン・プレファレンス」をテストする準備を進めている。 このパイロットプログラムは、サンフランシスコを含むいくつかの都市で導入される予定であり、ロサンゼルスやデトロイトでも数週間以内に展開されると、ウーバーは水曜日に発表した。 同社は、女性のライダーとドライバーが互いに女性とマッチングされるオプションを求めていることを受け、この機能を提供することで、女性がより安心して移動できる環境を整える意図があると述べている。 ウーバーのドライバーの大半は男性である。 実は、この機能は新しいものではなく、2019年にサウジアラビアで導入された。 女性が法律によって運転する権利を得た際に実施され、その後40カ国に拡大してきたものである。 女性ライダーはアプリを通じてオンデマンドのトリップをリクエストすることができ、「女性ドライバー」オプションが表示される。 待ち時間が長い場合は、より早くピックアップされる別のライドを選択することも可能だ。 また、女性ライダーは事前に予約する際にもこの機能を利用することができる。 「ウーマン・プレファレンス」は、アプリの設定で優先事項として設定できる。 この設定を行うことで、女性ドライバーとマッチングされる可能性が高まるが、ウーバーはそれが保証されるわけではないと述べている。 女性ドライバーも自らのアプリ設定で「女性ライダー優先」へ切り替えることができる。 サンフランシスコでのライダーたちの反応は、概ね好評で、オプションを使用する意思を示す声が多い。 一人の利用者、グレース・ヴェネリは「変なドライバーに当たることもあったが、やはり女性を選べるならその方が安心だ」と述べている。 また、エイミー・ライアンは「特に一人で深夜に帰る時には、そのオプションがあれば嬉しい」と語った。 一方で、ドライバーが男性か女性かは気にしないという意見もあり、「心配はしていないし、男性ドライバーでも特に問題はない」と語るモーガンさんもいた。 他社のライドシェアアプリであるリフトには、すでに女性とマッチングする機能があるため、リフト専属のドライバーであるナンシー・マルケスは、この機能を知らない女性ライダーにその利用を勧めている。 「私がピックアップする際に、このオプションについて知っているかを尋ねることもある」と彼女は述べた。 ウーバーがこの新機能を発表した背景には、最近のセクシャル・アサルトに関する訴訟がある。 今月初め、USAトゥデイは、サンフランシスコの連邦裁判官が2,300件以上の訴訟を扱っていると報じた。 これらの訴訟は、ライダーたちがドライバーに性暴力や嫌がらせを受けたと主張しているもので、ウーバーに責任を追求するものである。 連邦裁判官チャールズ・ブライヤーは、性別にマッチングする機能がないことに基づく製品責任の要求を却下しなかった。 2022年夏には、500人以上の女性を代表する訴訟がウーバーに対して提訴され、運転手による性暴力が報告された。 この訴訟はサンフランシスコの上級裁判所に提出され、ウーバーは2020年に998件の性暴力事件を認定し、そのうち141件が強姦とされていることを報告した。 同社はデータを分析し、性暴力の報告がアプリを通じるよりも警察に通報する傾向があることを発見した。 画像の出所：ktvu

サンフランシスコを拠点とするインターネットアーカイブが、連邦政府の公文書館としての地位を取得し、1,100を超える図書館のネットワークに加わりました。これは政府の文書をアーカイブし、一般にアクセス可能にするためのもので、法的な課題が続く中での重要なステップになります。 カリフォルニア州のアレックス・パディラ上院議員が、木曜日に提出した書簡の中でこの認定を行ったことをKQEDに伝えました。パディラ議員はインターネットアーカイブの「デジタル重視の取り組み」を称賛し、オンライン図書館サービスの提供において先駆的な存在であると述べました。 「アーカイブのデジタルファーストのアプローチは、現代の連邦公文書館にぴったりの適合を示しており、デジタル化が進む中で連邦政府出版物へのアクセスを拡大しています」と、パディラ議員はKQEDへの声明で表現しました。「インターネットアーカイブは情報へのアクセスの障壁を打破しており、『すべての知識への普遍的なアクセス』というその使命をさらに進めるためのこの認定を提供できることを嬉しく思います。」 連邦法により、議員は連邦公文書館の地位を持つ資格のある図書館を最大2館指定することができます。 インターネットアーカイブの創設者ブリュースター・ケールは、同団体が常に図書館として機能してきたが、この新たな認定によって他の連邦公文書館との協力が容易になると述べています。そうすることで、全ての人へのサービスが向上するとのことです。 「インターネットが注目される中、物理的な資料を持つ組織があることに多くの期待が寄せられています」とケールは語りました。「ウィキペディアとの統合など、政府の資料へのアクセスが強化され、インターネットのエコシステム全体が強くなります。」 連邦公文書館プログラムは1813年に設立され、政府の記録が一般市民にアクセス可能であることを確保するために設けられました。地図、環境報告書、健康研究、議会の記録、新聞、書籍などが含まれています。 これらの記録は「数百万ページ以上」に及び、公共図書館のフロア全体を占有する場合もあります。サンディエゴの公立図書館は、2020年にその連邦公文書館の地位を放棄しました。理由は、政府の文書が多くのスペースを必要とし、しばしば未使用になることがありました。 マイクロフィルムやマイクロフィッシュに保存された文書はコピーしやすいですが、アクセスは簡単ではありません。2016年以降、GPOはデジタル保存に向けた取り組みを進めており、政府の記録のオンラインデータベースを運営しています。最近では、連邦公文書館プログラムのデジタル化を加速しています。 参加している図書館は、GPOのデジタルアプローチにほぼ全面的に移行していますが、数えきれない物理的文書のデジタル化は大規模な作業です。インターネットアーカイブは、この分野での経験が豊富です。 これまでも、インターネットアーカイブは図書館や他の学術機関の資料のデジタル化を支援し、オンラインでホスティングしています。2022年には、政府の研究や出版物の無料オンラインコンペンディウム「民主主義の図書館」を立ち上げました。 連邦公文書館プログラムに参加することは、「民主主義の図書館」の進化の次のステップだとケールは述べています。アーカイブは「これまで通りのことをしているだけですが、今や便利になります。」 プログラムへの参加によって、資料の受け取りがより一層確実になるでしょう。これは、インターネットアーカイブやパートナー図書館の利用者にとって、より良いサービスを提供する事につながります。 とはいえ、インターネットアーカイブは、そのアーカイブの運営方法に関して法的な課題に直面しています。「オープンライブラリー」は、2020年に4つの主要出版社によって訴えられ、法廷での長期的な闘争の中心となっています。出版社側は、インターネットアーカイブがデジタルコピーの貸出待機リストを一時的に解除したことで、違法に電子書籍を無料提供したと主張しています。 昨年、控訴裁判所は2023年の連邦裁判所の決定を支持しました。この訴訟の影響により、インターネットアーカイブは50万冊以上のタイトルを削除せざるを得なくなりました。 また、インターネットアーカイブは、グレート78プロジェクトに関連して大手音楽レーベル（ソニー・ミュージック・エンターテイメントやユニバーサル・ミュージック・グループ）からも攻撃を受けています。このプロジェクトは78回転レコードを保存するためのものですが、デジタル化された40,000のレコードのうち、4,000は著作権により保護されています。この訴訟に勝てば、インターネットアーカイブは7億ドル以上の損害賠償を負う可能性があります。これは組織の存続を脅かす経済的影響を及ぼします。 「デジタル時代における図書館の存在、長期的な資料の保有の意義を理解し始めています」とケールは説明します。資料を利用可能にすることは、ますます重要になります。 進行中の著作権に関する対立は、インターネットアーカイブの図書館としての地位を議論の的にしています。アメリカ出版社協会は、「インターネットアーカイブは図書館ではなく、無許可のデジタル著作権および配布ビジネスである」と主張しています。 それに対抗する意見もあります。何百人もの著者からなる連盟や、現役および元の大学司書のグループが、インターネットアーカイブを支持するオピニオンピースを発表しました。彼らは同団体を「数十年で最も重要な専門図書館」とし、「技術革命に応じて意図的に構築された現代的な文化機関」と称賛しました。 連邦公文書館プログラムへの参加がインターネットアーカイブの著作権訴訟における防御を強化するかどうかは不明ですが、ケールは、この認定が組織の活動に変化をもたらさないことを説明した上で、政府の出版物は著作権が存在しないため、問題なくデジタル化、アーカイブ、配布できることを明らかにしました。 画像の出所：kqed

グレーの空と時折の小雨にもかかわらず、数百人が先週末、サンフランシスコのゴールデンゲートパークで集まり、HIV/AIDSサービスを提供する地域の非営利団体のために資金を調達しました。 年次のエイズウォークサンフランシスコは、コミュニティを一つにする努力であり、HIV/AIDSの流行に対抗する重要性を公に再確認するイベントです。 チームは、ベイエリア内の18の受益団体のために誰が最も多くの資金を集められるかを競いました。 個々の参加者は、自分たちのコミュニティに出向いたり、企業に連絡を取り、5Kのウォークを支援するためにスポンサーを頼んだりしました。 参加者たちは、無料のパンケーキ朝食を楽しみ、寒い夏の朝のためにジャケットを着込みました。 カリフォルニア州上院議員のスコット・ウィーナー（D-サンフランシスコ）は、オープニングセレモニーでアクションの必要性を再確認しました。 彼は1987年にニュージャージーでゲイであることをカミングアウトした時、エイズ危機は恐ろしいものであり、当時のロナルド・レーガン大統領の政府はLGBTQコミュニティを気にかけていなかったと述べました。 ウィーナー氏は、それ以来アメリカの公衆はHIV/AIDSの適切な治療法や予防法を学んできたが、トランプ大統領の下で新たな障害に直面していると語りました。 「私たちはこの公衆衛生の災害を終わらせる方法を知っています。 HIVを抱える人々が健康に生きる方法を知っています。 HIVの感染を終わらせる方法も知っています。 しかし、今、別の政府が私たちを気にかけていないという新たな挑戦に直面しています。 人々が死ぬことを気にしない政府です。 それは、HIVを助長するヘルスケアへのアクセスを制限している政府です。」 最近のトランプ政権によるH.R. 1、いわゆる「ワン・ビッグ・ビューティフル・ビル」の削減は、HIV/AIDSやその他の性感染症の予防のためのCDCからの10億ドルの資金を削減しました。 さらに、HIV/AIDSと戦う全国的な取り組みであるライアン・ホワイトHIV/AIDSプログラムの一部の資金も削減されます。 この全国プログラムは、1980年代にエイズで亡くなった若い少年にちなんで名付けられ、1990年にライアン・ホワイト包括的エイズリソース緊急（CARE）法の下で議会を通過しました。 2024～2025年度には、約26億ドルがプログラムに割り当てられ、国家の中でも最大の公衆衛生イニシアチブの一つとなっています。 2025～2026年度の予算からは、HIV教育訓練プログラムに7400万ドル、HIVを抱える母親と子供を対象としたプログラムに2億7400万ドル、エイズを抱える人々のための住宅支援プログラムに5億3200万ドルが削減される見込みです。 イベントディレクターのバート・シャンパーニュは、エイズウォークSFの目的は、地域のコミュニティ組織に資金を提供し、HIVサービスの提供だけでなく他の運営を支援することだと述べました。 シャンパーニュ氏は、「コミュニケーブル病と闘っている人々へのケアは、単に薬を提供することに留まらない。 日常的なタスクの支援も含まれます。」と述べました。 「制約のない資金は小規模組織にとって非常に重要であり、時には感情的サポート動物のための獣医訪問を手配することさえあります。 HIV陽性で、医師に悪いニュースを受けた人が遺言執行のための法的助言を必要とする場合も同様です。 これらの資金は、政府の助成金ではカバーできない事柄に使われます。」 日曜日のウォークの受益者の一つは、サンフランシスコを拠点にしたラフィキ・コアリション・フォー・ヘルス・アンド・ウェルネスであり、主に黒人およびアフリカ系アメリカ人を対象にしたサービスを提供しています。 ラフィキのCEOであるシャネル・ウィリアムズ氏は、トランプ政権による最近の削減の影響を直接感じていると述べました。 ウィリアムズ氏によると、SNAP、メディケイド、教育、公衆衛生プログラムへの削減は、彼女たちが支援するクライアントに不釣り合いな影響を及ぼしています。 「黒人/アフリカ系アメリカ人コミュニティが、これらの（削減）の影響を最も受けることは知られています。…

サンフランシスコのエクセルシオール地区で、午前12時30分頃、再び運転手により歩行者が命を奪われました。 これで今年の死亡事故は10件目となります。 　目撃者によると、運転手は現場から逃走したため、警察が調査を行うことが期待されています。 　Walk San Franciscoの声明によると、ミッション・ストリートとサンタ・ローザの交差点は、2022年の市の「高危険ネットワーク」マップに含まれており、交通事故の68％が発生する12％のストリートに位置しています。 　2015年以降、この交差点での交通事故によって6件の怪我が報告されており、そのうち5件は歩行者が関与していました。 　事故が発生したミッション・ストリートの部分は非常に広く、4車線の道路であるため、運転手がスピードを出しやすい環境です。 歩行者にとっては、長い距離を横断しなければならないことも安全上の懸念となっています。 　現在、ミッション / ジェネバ安全プロジェクトの一環として、安全改善策が施工中であり、ミッション・ストリートとサンタ・ローザ通りの交差点には新しい歩行者用のバルブアウトが設置されています。 　歩行者が死亡した角には、すでにコンクリートのバルブアウトが道路に描かれています。 StreetsblogはSFMTAに確認したところ、これはバルブアウトのためのコンクリートの延長であり、再び塗装されたりプラスチックが使用されたりすることはないとのことです。 　この工事は来年初めに完了する予定です。 　このプロジェクトのタイムラインを見ても明らかなように、この道路が危険であり、再設計が必要であることは数年以上にわたって認識されていました。 Walk San Franciscoが指摘するように、これが命に関わる問題であることは明白です。 　読者にはすでにお馴染みかもしれませんが、安全プロジェクトのための数年にわたるアウトリーチは時に命を奪う結果を招きます。 街に大きな穴が開いて運転手が飲み込まれるような事態が発生すれば、都市は即座に修復を行います。 現在、我々は交通事故の緊急事態の真っ最中です。 歩行者や自転車に対する危険な条件が脅かされている時、より迅速な対応が求められています。 　また、迅速に建設された一時的な安全装置がプラスチックで作られている問題も見逃してはなりません。 ニューヨークのように、持続的な進歩を実現している都市は、歩行者を保護するために花崗岩やコンクリートを活用しています。 　水曜日の悲劇的な事故を引き起こした運転手は現場から逃走したため、非常におそらく無謀な運転または飲酒運転をしていたと考えられます。 　迅速に建設された施設や恒久的な設置物は、無謀な運転手を阻止するために十分頑丈であるべきです。 　ミッション・ストリートに設置予定のコンクリートのカーブは大きな改善となるでしょうが、理想的には無謀な運転手を止めるために設計された本当に頑丈な設置物が求められています。 　悲劇が発生した地域を訪れた際、数年前に設置されたソフトヒットポストなどの装置の多くが完全に無効となっていることに強い印象を受けました。 都市はより良い成果を上げる必要があります。…