コロラド建築ワークショップ:チコ・ベイシン・ランチでのバードバンディング教育施設とキャビンの建設
コロラド大学デンバー校の建築と計画のカレッジで実施されている設計・建設の資格プログラム、コロラド建築ワークショップが、非営利団体と連携しながら世界各地のコミュニティに貢献する受賞歴のあるプロジェクトを創出しています。 今年、コロラド建築ワークショップは、チコ・ベイシン・ランチのコロラド州ハノーバーにある物件と提携し、330種以上の鳥類の避難所となっているバードバンディング教室とキャビンを設計・施工しました。 チコ・ベイシン・ランチは、生態系の健康や移動パターンに関する洞察を集め、鳥類の移動についての知識を共有するための教育・管理プログラムを提供しています。 この場所では、研究者がバードバンディングを用いて野生の鳥類の移動ルート、個体数の傾向、気候変動や生息地の変化への反応、そして人間の活動が鳥類の個体数や移動に与える影響を研究しています。 バードバンディング教室とキャビンのデザインは、観察、教育、研究の場として、古典的な納屋建築に敬意を表しつつ再解釈されています。 建物は、100%コロラドの木材を使用した初のクロスラミネート木材(CLT)建物であり、燃料用材として無駄と見なされていた森林火災の森林緩和作業から収穫された木材を使用しています。 このプロジェクトでは、事前製作栽培の新たな手法を探求することが可能になり、その結果、持続可能性に対するコミットメントが強化されました。 コロラド建築ワークショップチームは、プロジェクトの初期段階で、持続可能性、誠実な材料、場所とのつながり、複雑性を優先すること、学生の関与、動物とのつながりなどを含むコアバリューのリストを確立しました。 設計の過程では、サイトの生態だけでなく、移動してくる種への配慮も必要でした。この挑戦は、学生たちに幅広い潜在的環境影響を考慮させました。 「自然の遺産、資源、独特の環境との関係を尊重することが最終的なデザインにおいて重要でした」と、コロラド建築ワークショップの教授でありディレクターであるリック・ソーマーフェルト氏は述べています。 さらに、自然と人々の両方に配慮する複雑性を認識しながら、チームは、人工物や複雑性の障壁を取り除くことを目指しました。すべてが効率的で、低廃棄物で、反応的に機能するように、サイトの条件、材料、エネルギーの流れ、自然および人工システムの調和を図りました。 この施設は、研究施設として機能するだけでなく、学生が自然界と直接つながりを持ちながら体験的な学びを提供する教育的な施設でもあります。渡り鳥はこのサイトの生態系に積極的に寄与し、地域の生態バランスを保つ役割を担っています。 コロラド建築ワークショップの学生は、コロラド大学デンバー校の建築と計画のカレッジが重視する体験学習の姿勢を体現しています。彼らは、プロジェクトの構想、設計、制作から最終的な建設までのすべてのステップに参加しました。学生たちは、材料の本質を維持する責任を担っていました。 このプロジェクトの建材には、エンゲルマン・スプルースのクロスラミネート木材(CLT)、コード・ウッド、ホットロール鋼が含まれています。学生たちは、これらの材料を長期間使用可能で耐久性のある形で慎重に設置しました。 プロジェクトには、キャビン、屋根、スクリーン、基礎、ストレージといった五つの学生チームが参加し、それぞれ異なる側面を担当しました。私たちは、今年のプロジェクトに参加した学生の何人かとの対話を通して、バードバンディングキャビンとストレージスペースの経験について詳しく聞きました。 マデリン・フルマー氏、建築修士課程の学生、スクリーンチーム「このプログラムは、私をより良いデザイナーにし、より良い人間にしました。このクラスでは、設計したものを実際に作るときにすぐに謙虚さを感じます。労働の尊重と、トレード職人が持つ知識への理解が深まります。職人技が重要であり、詳細がすべてだと認識しました。多くの人々と協力し、実際の壁断面を描くスキルを得ました。」 「私はスクリーンズチームの一員です!私たちは、構造の東西のファサードを設計・建設しました。小直径のコロラドパインを使った透過性のあるコードウッドの壁です。」フルマー氏は続けます。「これらの丸太は、コロラド州ドレイクの家族経営の製材所から来ており、通常は捨てられたり、家具に使用されたり、製材用材に朽ちることになります。代わりに、私たちは丸太をそのまま使用し、自ずと形成された空間がスクリーンの通気性を定義しました。」 スクリーンは、鳥の衝突を防ぎ、風をカットし、プライバシーを提供し、プロジェクト全体のスラブ主義を支えます。また、私たちが使用したコロラド製材のスプルースCLTの初の導入も含まれています。 サマー・スヴェドロウ氏、建築修士課程の学生、スクリーンチーム「この経験からの大きな教訓は、チームで仕事をすることが一人で働くよりもはるかに良いということです。私たちは皆、この建物を創造するために一生懸命に働き、できたものに非常に誇りを持っています。」 「コロラド建築ワークショップでは、建物の設計プロセスや建設プロセスについて多くのことを学びました。この経験を通じて学んだ知識を、他のスタジオやインターンシップでも活用できるようになりました。」 リタ・ピッカーン氏、建築修士課程の学生、基礎チーム「コロラド建築ワークショップでの経験は、私の建築教育における最も変革的な部分です。理論と実践のギャップを橋渡しし、実際に自分の手で構造物を築くために考えを深めることができました。設計決定が現場でどうなるのか、材料がどのように機能するか、協力や適応力がどれほど重要かを学びました。」 「私の主な役割は、バードバンディングとストレージスペースプロジェクトの基礎チームで、型枠を設置し、鉄筋を結び、コンクリートを注入することです。基礎から始めたことで、構造全体に与える影響を強く感じました。」と、ピッカーン氏は説明します。「ビルディングの進行にあたり、他のチーム—キャビンチームや屋根組み、CLTの壁用のフロアプレート設置—にも関わる機会を得ました。これにより、建物がどのように結びつくか、設計意図と現場での実行を結び付けることができました。」 ハンナ・ホワイト氏、建築修士課程の学生、スクリーンチーム「私の役割は、バードバンディングステーションの設計と建設において、スクリーンチームの誇り高きメンバーでした。私たちは、ホットロール鋼のシートとHSSを使用して、グリッド状のフレームワークを作り出しました。」と、ホワイト氏は語ります。「私たちは、この金属システムがさまざまな作業ゾーンや集いの場を定義することを意識していました。このデザイン過程において、私たちは1インチの影のラインを施工詳細に取り入れ、最終的に全プロジェクトで採用されました。」 「特に記憶に残っているのは、スクリーンフレームの木・段ボールのモックアップを制作した夜遅く、全スクリーンチームで取り組んだことです。デザインがすぐに完成し、影のラインの効果を確認できました。このモックアップは、私たちが次のステップに自信を持って進められるようにしてくれました。」とホワイト氏は振り返ります。「しかし、何よりも注目すべきは、チームのエネルギーでした。みんながツールの使い方を教え合い、楽しみながら作業に取り組んでいる姿が印象に残ります。このコラボレーションは、良いデザインを導くことを思い起こさせてくれました。」 コロラド建築ワークショップが実現したチコ・ベイシン・ランチのプロジェクトは、環境保護とコミュニティへの影響を最優先に考えた持続可能な建設の模範となっています。学生たちはそこで、実際の環境に配慮した設計を施す経験を得て、持続可能な建築の重要性を体感しています。 画像の出所:news
日本とオーストラリアの防衛協力と太平洋地域のレジリエンス構築の重要性
オーストラリアの2024年国家防衛戦略では、日本が地域の平和と安全を達成するための「不可欠なパートナー」と位置付けられています。 ただし、日本とオーストラリアの防衛関係の重要性が強調される一方で、太平洋諸国、特にオーストラリアとニュージーランドとの連携によって地域のレジリエンスを高める機会が見えにくくなるリスクもあります。 具体的には、日本は太平洋地域におけるレジリエントな通信システムの構築に寄与できるのです。 日本の資本、技術、専門知識は、地域の人道的対応メカニズムに貢献する可能性があります。 このような取り組みは急務であり、地域が気候変動の加速する影響に直面している中、非常に重要です。 また、これは2026年のCOP31気候サミットをオーストラリアと太平洋諸国が共同で開催するという動きに対する、日本の支援を示す良い機会ともなるでしょう。 悪化する戦略的な展望を踏まえれば、日本は太平洋地域がインド太平洋における潜在的な紛争に備える手助けもできるのです。 太平洋の精神に則り、まずは集まり、聞くことが大切です。 3月にASPIは、ブリスベンで太平洋、オーストラリア、日本の専門家を招いて、レジリエンス向上のためのより実践的な協力の機会を探るワークショップを開催しました。 ブリスベンは、オーストラリアとその太平洋の隣国を結ぶゲートウェイ都市として選ばれました。 この政策ワークショップに加えて、参加者はオーストラリア外務貿易省の人道支援倉庫を訪問し、自然災害やその他の危機に対して地域に援助物資を配布するハブの役割を学びました。 参加者はまた、太平洋対応グループ(PRG)の指揮官から、バヌアツへの最近の派遣についての報告を受けました。 以下に示す結論と推奨事項は私自身の考えですが、ブリスベンワークショップやASPIの防衛会議、そして2024年の東京で開催される日本の第10回太平洋諸島リーダーズ会議に先立つ佐久間平和財団の会合に基づいています。 推奨事項1:日本政府は、太平洋地域における危機時のインターネットと通信のレジリエントなアクセスを開発・支援するために、より多くの助力を提供すべきです。 これには、深海ケーブルの損傷やサイバー侵入による中断に備えた緊急対策が含まれるべきです。 日本はこの面で重要な役割を果たすことができます。 日本、オーストラリア、アメリカは協力してパラオに海底ケーブルを敷設しました。 また、日本の企業の中には、通信および衛星技術の最前線で活動しているものもあります。 日本自身の資源に加え、日本の参加は他のパートナー国や多国籍開発銀行、民間資本からの支援を促進するかもしれません。 その支援は、日本がG20を通じて提唱している高品質インフラ投資の原則と整合していれば歓迎されるでしょう。 この原則は、透明性、コストパフォーマンス、環境の持続可能性、国家の主権の尊重を確保することを目指しています。 中国がこれらの基準を無視することが多いのは、オーストラリアや他の国々と共に日本が太平洋地域に代替的なインフラ資金調達、建設、および保守のオプションを提供するようになった理由の一つです。 具体的には、太平洋地域の官公庁や機関が、オーストラリアにおける「.au」ドメイン名システムに相当する国コードトップレベルドメイン(ccTLD)を使用してオンラインビジネスや通信を行う手助けをすることができるでしょう。 現在、多くの太平洋の政府関係者や機関は、オフショアでホストされたサービス、例えばFacebookやGmailなどを利用して互いに連絡を取ったり、一般市民と情報を共有したりしています。 しかし、これらのプラットフォームは、一度危機が発生するとアクセスできなくなる可能性があります。 例えば、海底ケーブルが切断される場合などです。 公式コミュニケーションを国内でホスト・管理されるドメインにシフトする手助けが、万が一の国家的緊急事態において信頼性のある情報の提供を確保する助けとなります。 日本は、この作業をインターネットガバナンスフォーラムや太平洋ccTLDフォーラムなどの既存のネットワークやフォーラムを活用しながら支援できるでしょう。 しかし、閣僚の関与が常に必要というわけではありません。 オーストラリアの「.au」ドメインの公式管理者であるauDAは、将来のサモアでの地域のサイバー耐性を強化するために、太平洋の対話相手と共にccTLDの能力開発に取り組んでいます。…
エバーグレーズ国立公園での移民拘留センター建設に対するトライブの反発
マイアミ・デイド郡のエバーグレーズ国立公園に位置するマエアナ・オシオラ=ハートの家の周辺では、通り過ぎるダンプトラックの絶え間ない轟音がかつての鳥のさえずりをかき消している。 21歳の写真家であるオシオラ=ハートは、ミコスキー族とセミノール族の一員であり、現在建設中の移民拘留センター「アリゲーター・アルカトラズ」を巡る論争の中心にいる。 ミコスキー族とセミノール族の人々の家や儀式の場は、拘留センターの三方を囲んでいる。オシオラ=ハートの曾祖父であるワイルド・ビル・オシオラは、現在ICE施設が建設中の場所で空港の開発に反対して戦った。 1968年、ダーデ郡(現在のマイアミ・デイド郡)は、ミコスキー族が儀式に使用していた土地にビッグサイプレス・ジェットポートの建設を始めた。このプロジェクトは「世界最大の空港」として知られ、6本の滑走路が大型ジェット機の着陸に対応していたが、当局は環境や部族のリーダーたちを「蝶追い」に過ぎないと見なしていた。 空港建設は抵抗の焦点となったが、1969年には、オシオラ=ハートの曾祖父、仲間の部族の人々、そして環境保護者たちがフロリダ州知事クロード・R・カーク・ジュニアに空港がエバーグレーズを損なうことになると説得し、知事は建設を中止するよう命じた。一つの滑走路、長さ約10,000フィートがパイロットの訓練場として残された。 オシオラ=ハートは、曾祖父の1960年代の開発停止に向けた努力を誇りに思っているが、ミコスキー族が神聖な土地を失ったことに失望している。「儀式の場所から追い出されてしまいました」と彼女は語る。 安全な住まいを見つけることは、フロリダの部族にとって常に戦いであった。セミノール族は1858年にセミノール戦争が終わった後、エバーグレーズに避難した。ミコスキー族はマイアミとフォート・ローダーデールの開発により、彼らの集落が押し出され、エバーグレーズに逃れた。現在、多くの部族のメンバーはビッグサイプレス予約地に住むか、Tamiamiトレイル(アメリカ国道41号線)に沿った木造の家のキャンプで生活している。この道路はエバーグレーズを東西に切り分け、レイク・オキチョビーから公園への水の流れを妨げている。 1928年に道路の建設が終了し、エバーグレーズの生活は劇的に変化した。観光客はこの豊かな国立公園の人里離れた場所へアクセスできるようになり、部族はカジノやチッキー小屋、マングローブを通るエアボートツアーを展開した。しかし、動植物の種は減少している。 両部族の指導者たちは国立公園の野生動物と植物の保護を求め続けているが、彼らには土地の使用についての権限がない。 「これは長い戦いです」とミコスキー族の書記であるウィリアム・「ポパイ」・オシオラ氏は言い、部族が1世紀以上にわたって住んできた土地の権利を守るために戦っている様子を説明した。彼は書記になる前、ミコスキー・インディアン・スクールでアートの教師をしており、部族の伝統を生徒たちに伝えていた。 「ここは私たちが癒しを求めたり、祈りを捧げたりする場所です」と、エバーグレーズ諮問委員会の一員であるミコスキー族の著名なメンバー、ベティ・オシオラ氏は語る。彼女のチッキー村は拘留センターの近くにある。 拘留センターはマイアミ・デイド郡の土地にあるが、ロン・デサンティス知事は非常事態命令の下、これを押収し、郡委員会の承認を必要としない。マイアミ・デイドのダニエラ・レヴィン・カバ市長は、タラハシーに送った手紙の中で移民刑務所についてのいくつかの懸念を挙げた。デサンティス知事は、同施設が「トランプ大統領のミッションを果たす手助けをする」とし、周辺のエバーグレーズ地区に「影響を与えない」と明言している。 ウィリアム・オシオラ氏は、部族の若者たちに権利を守るために積極的でいるようにと励ましている。「これらの闘いはさまざまな形で現れますが、根源は同じです」と彼は語った。 オシオラ=ハートも同意する。「これは歴史が繰り返されているのです」と彼女は述べている。 画像の出所:nbcnews
共和党、内部の対立を克服しようと急ぐ
共和党のリーダーたちは、ドナルド・トランプ大統領の巨額の税制と支出の計画に関する内部の対立を克服しようと急いでいる。 これは、民主党がその対立を利用して攻撃を開始する中で、特に重要な問題となっている。 トランプ大統領は、短編動画アプリTikTokの買い手を見つけたと述べ、購入者は「非常に裕福な人々」のグループであると語った。 その正体は後で明らかにするとしている。 ワシントン・ポストの今朝最も読まれた記事は、上院のトランプ大統領の「素晴らしい法案」のバージョンについて詳細を紹介している。 デビッド・アクセルロッドは、共和党がこの法案を急いで通過させようとしていると指摘している。 アメリカの経済の見通しは依然として不透明であり、米国の株式市場は年初の厳しいスタートから強く回復したにもかかわらず、世界最大の経済国としての展望や金利の不透明感は続いている。 共和党のマイク・コリンズ下院議員は、ジョン・オソフ上院議員(民主党)を打ち負かすための合意候補を求める中で、ジョージア州上院選挙への立候補を進めている。 トランプ大統領はハーバード大学に対し、同大学がユダヤ人とイスラエルの学生への取り扱いにおいて連邦の公民権法に違反していると調査結果を通知した。 その結果、同大学の連邦資金が影響を受ける可能性がある。 「これらの都市部のネズミは、連邦政府に依存して生活している。 それが私たちが37兆ドルの負債を抱える一因だ。 だから、これらのネズミを見つけて追い出す時が来た。」とトランプ大統領が語ったことが話題になった。 民主党のグループは、共和党の今夏の主要な法案を攻撃し、今後の選挙に備えるための大規模な組織的活動を開始する計画を立てている。 この取り組みは、有権者登録を中心に展開される予定である。 上院の共和党は、月曜日の午前9時に国内政策法案に対する修正案の投票を開始すると述べているが、作業を続ける代わりに、真夜中を過ぎたところで休憩をとる可能性がある。 トランプ大統領の政策の多くは、スティーブン・ミラーが指導しており、移民問題やアイビーリーグに関する政策の再編成を加速させている。 トランプ政権は、州および地方の選挙関係者が市民のみに投票権を与えることを確実にするために設計された国民市民データシステムを構築した。 中国の共産党は1億人以上の党員を抱えるようになったが、その成長のペースは、北京の長年の統制政策により、3年連続で鈍化している。 ニューヨークタイムズによれば、ゾラン・マンダニ氏が新たな有権者を選挙に呼び込むことに成功した。 彼のおかげで、民主党の予備選の登録締切前の14日間に約37,000人が新たに登録された。 プロパブリカによると、クリスティ・ノーム南ダコタ州知事は2023年、非営利団体のために調達した資金の一部を秘密裏に受け取ることで自身の収入を補填していたことが明らかになった。 トランプ大統領が「ワニのアルカトラズ」と呼ばれる移民収容所を訪問する予定であるとの報道がある。 「火曜日にVIP移動通知」が発出されたという。 プレイブックによると、共和党のリーダーたちが推進する手続き的トリックは、将来的に彼らに不利に働く可能性があることに気づき始めている。 エリース・ステファニク氏は、カシー・ホクル州知事に立ち向かうための共和党予備選で他の候補者に対して大きなリードを誇っているとの世論調査結果が出ている。 トミー・ティルリス議員の退任が近づく中、ワシントンDCの政治環境に新たな活気をもたらしている。 これは、ミッチ・マコーネルと並んで新たに出てきた共和党の上院議員がいることに起因している。 日中の大規模投票が行われる予定で、上院の共和党指導者は予想に反して夜の間の休憩を取る決定を下した。 画像の出所:politicalwire
アイダホ州で火事消火に向かった消防士2人が銃撃で死亡
アイダホ州のコーデュレーンという湖畔の町で、消防士2人が火事に対応している際に銃撃され、死亡しました。 地元の保安官事務所によると、特殊部隊が近くで発見された銃を持った男性の遺体を発見した後、避難指示は日曜日の夜に解除されました。 この男性は容疑者とみられていますが、当局はその身元を明らかにしていません。 事件は、消防 crews がコーデュレーンのキャンフィールドマウンテンで火事に対応している際、約午後1時22分(GMT午後8時22分)に始まりました。 銃撃が報告されたのは30分後の午後2時(GMT午後9時)でした。 クータニ郡のロバート・ノリス保安官は、銃手が高出力のスポーツライフルを使って、救助隊員を狙って急襲をかけたと述べました。 2人の消防士が死亡し、別の消防士は手術から回復して安定しているものの、「命を懸けて戦っている」と当局は語っています。 ノリス保安官は日曜日の記者会見で、容疑者が意図的に火を放ち、「待ち伏せ攻撃」を仕掛けたと考えられていると明かしました。 「我々は、彼が意図的にこの行為を行ったと考えています」と彼は付け加えました。 しかし、当局は容疑者が消防士を待ち伏せしようとした理由については具体的な動機を示していません。 報道によれば、300人以上の法執行官とFBIの捜査官が緊急事態に対応し、警察のスナイパーがヘリコプターから地区を調査しました。 地区の映像では、森林の丘から煙が立ち上り、地元の病院に到着する複数の救急車や緊急車両が映し出されています。 事件が発生したのは、コーデュレーンの東外れに位置するキャンフィールドマウンテンです。 この自然空間は、ハイキングやマウンテンバイクのトレイルがあり、24エーカー(約10ヘクタール)の広さがあります。 コーデュレーンは約55,000人の人々が住む都市で、シアトルから約260マイル(420キロメートル)東に位置しています。 この山は、木々や厚い茂みで密に覆われており、そのトレイルネットワークは国立森林にまで及びます。 初期の証拠に基づき、クータニ郡保安官事務所は攻撃に関与したのは1人の銃手のみであると信じています。 当局は当初、最大4人の容疑者がいると疑っています。 携帯電話の活動を検出し、その信号を追跡することで容疑者を特定しました。 そこで、遺体と近くに見つかった武器を発見した男性の姿がありました。 男の死因や発見された火器についての詳細は明らかにされていませんが、ノリス氏は当局が死んでいた男性が射手であると考えていると語っています。 2人の消防士の名前は公表されていませんが、クータニ郡の消防士とコーデュレーン消防署の職員が亡くなったとされています。 「彼らの家族には支援が必要です」とノリス氏は言いました。 アイダホ州のブラッド・リトル知事は、フェイスブックで「これは我々の勇敢な消防士へのひどい直接的な攻撃です」と述べました。 当局は、遺体が近くのワシントン州スポケーンに搬送される際、公式車両の convoy による行進が行われると発表しました。 現在その地域は安全ですか?火事は抑えられましたか?…
日本の7月:夏の祭りと自然の魅力
日本の7月は、国内で最も象徴的で映画のような夏のシーンが繰り広げられる季節です。花火の壮大な展示や静かなエメラルドの庭園など、様々な楽しみがあります。 この時期は、かき氷や冷やしうどんといった夏の美味しい食べ物を楽しむのに最適ですが、多くの地域で厳しい暑さと湿気が伴います。観光は難しい場合もありますが、山々や北の地域での自然を楽しむことができます。東京などの都市部では、屋内のアクティビティも豊富にあります。 7月の旅行概要 日本のほぼ全域で、7月は暑く湿気が高い天候が続き、平均気温は23-29℃(73-84℉)です。中央日本、特に東京や京都では、気温が27-35℃(81-95℉)に達することがあります。 梅雨は通常7月の前半で終わりますが、中旬以降には降水量が減少していきます。 7月は日本のピーク国内旅行シーズンの始まりであり、学校の夏休みが中旬から始まるため、人気の観光地や海岸地域、主要都市は賑わいます。 伝統的な祭りや花火が7月のハイライトであり、京都の祇園祭や大阪の天神祭が特に有名です。 涼しい地域、例えば北海道や日本アルプスは、自然愛好家にとっての素晴らしい場所です。 7月のおすすめアクティビティと楽しみ方 夏の祭りを楽しむ 7月から8月は祭りのシーズンです。伝統的なまつりを体験することで、食べ物やダンス、音楽を通じて、日本の夏の精神に没頭することができます。混雑が苦手な方には、大規模な祭りではなく、小規模な地域の祭りをお勧めします。 祇園祭(京都)や天神祭(大阪)は、日本の「三大祭り」の中でも特に有名で、どちらも7月に行われます。たなばた祭りも全国で祝われ、色とりどりの飾りや竹の装飾を使って、神々の出会いを祝います。 また、花火大会も始まります。多くの町や市が川や湾での豪華な花火を開催します。 ビーチを訪れる 東京からアクセスの良い海岸がたくさんあります。日本の公式な海水浴シーズンは通常7月中旬から始まり、8月まで続きます。 南国の逃避行を求めるなら、沖縄の美しいビーチが理想的です。澄んだ青い海でのスノーケリングやダイビングを楽しんだり、近場では静岡県の伊豆半島のしらはまビーチも魅力的です。 季節の料理を楽しむ 日本の夏の人気料理の一つは流しそうめんです。冷たい麺が竹筒から流れ出し、箸で掴んで食べるスタイルが特徴です。全国のレストランでこの体験ができるほか、埼玉県の宿泊施設では食べ放題のプランも用意されています。 また、かき氷も夏の名物です。ストリートベンダーから高級なホテルのラウンジに至るまで、さまざまな場所で楽しめます。美しい「水信玄餅」という透明感のあるデザートもあり、大豆粉や黒蜜と一緒にいただきます。 登山を楽しむ 7月は日本での登山に最適な時期です。温暖な気候により、多くの高所のトレイルが開放されます。特に、富士山の登山シーズンが始まり、多くのハイカーが象徴的な朝日を山頂から見ることを目指します。 富士山以外にも、日本アルプスの上高地などは、素晴らしい風景と高山植物が広がり、ハイカーにとっての楽園です。北海道の大雪山国立公園や礼文島も、これらの美しい自然の中で素晴らしい登山の機会を提供します。 日本の夏に訪れるべきおすすめスポット 北海道・富良野 本土のほとんどが厳しい暑さに晒される中、富良野は比較的穏やかで快適な気候を楽しめます。特に「ファーム富田」では、紫のラベンダーが広がる美しい景色が一望できます。 また、流しそうめんや新鮮なメロンなど、地元の食材を楽しむこともできます。 沖縄・石垣島 石垣島では、典型的なトロピカルな夏を楽しむことができます。透明な海でのスノーケリングやマンタ、ウミガメと出会うことができるなど、沖縄は魅力的な旅行先です。 7月の中旬から、学校の夏休みが始まるため、観光客が増えることに注意が必要です。 福岡・福岡県…
大阪城の夏に登場!忍び寄る歴史を味わうかき氷
大阪市の中心に位置する大阪城は、何世紀にもわたり破壊され再建されてきたが、今でも魅力的なランドマークである。 戦国時代において、大名たちが互いに争い、支援し、裏切りを繰り広げながら国を統一しようとした重要な場所でもある。 大阪に滞在する際に、ダブルツリーbyヒルトン大阪城ホテルでは、7月1日から歴史を味わうことができるかき氷が提供される。 日本の厳しい夏を乗り切るための最高の方法は、戦国時代の武将たちにインスパイアされたかき氷である。 第一に、織田信長は、日本を統一しようとした偉大な将軍の一人であり、京都での襲撃によって運命を狂わされたが、その最後の立ち回りの地である京都の宇治からの抹茶でインスパイアされたスイーツが登場する。 『宇治抹茶あずき信長』は、抹茶とあずき、ラズベリークリーム、練乳、白玉、そしてチョコレートの装飾が組み合わさったデザートで、価格は3,500円(約24ドル)である。 信長の甲冑を表現したこの和の味わいは、彼の歴史的な功績を意識した一品である。 次に、豊臣秀吉が登場する。秀吉は信長の意思を受け継ぎ、日本の西部での統一を進めた。 彼は日本を一時的に統一し、大坂に移り住んで大阪城を最強の要塞として築いたが、自然死でその生涯を閉じ、息子の豊臣秀頼に地位を引き継がせた。 『マンゴー&サイダー秀吉』は、彼の功績を称えるマンゴー味と大阪スタイルの青い炭酸を使用したスイーツである。 白と金で装飾されたこのかき氷は、泡の雲の上に飾られたキャンディーの剣と、その周りにパウロニアの葉をイメージしたキャンディーを添えた美しい仕上がりになっている。 最後は、徳川家康である。家康は秀吉の後を受けて権力の空白を埋め、大阪城を1615年に攻め落として秀頼を排除した。 『ホールメロン家康』は家康の甲冑に見られるシダのモチーフを再現したスイーツで、クリームパフとチョコレートで作られたシダの葉がトッピングされたかき氷である。 価格は5,000円で、半分のメロンの中に黒茶ゼリー、メロンアイスクリーム、メロンシロップと共に提供される。 ダブルツリーbyヒルトン大阪城に滞在しなくても、6階のラウンジ&バーSENでこれらの高級デザートを楽しむことができる。 なお、これらのメニューは9月30日までの夏限定の提供となるため、ぜひこの歴史の味を体験してほしい。 レストラン情報: ラウンジ&バー SEN ダブルツリーbyヒルトン大阪城 大阪府大阪市中央区大手前1丁目1番1号 営業時間: 午前11時30分~午後9時 ウェブサイト 画像の出所:soranews24
ノルウェー、観光税導入でオーバーツーリズムに立ち向かう
ノルウェーは、国のインフラや環境に大きな負担をかけているオーバーツーリズムの課題に対処するための大胆な一歩を発表しました。 2026年の夏から、国内に訪れる宿泊客やクルーズ乗客に3%の観光税が適用されることになります。 この動きは、混雑の軽減、インフラの改善、地域社会が観光から直接利益を得ることを目的としています。 この税金は一部の人にとっては不便かもしれませんが、ノルウェーのユニークな風景を未来の世代のために保護するための持続可能な観光のための広範な戦略の一環です。 ### オーバーツーリズムへの取り組み ノルウェーは、その美しいフィヨルド、絵のように美しい都市、自然の風景で国際旅行者の間で長い間人気のある目的地となっています。 しかし、特にピークシーズン中の訪問者の急増は、オスロ、ベルゲン、ノルウェーのフィヨルドなどの人気観光地において混雑を引き起こしています。 特に、ゲイランゲルフィヨルドやロフォーテンなどの場所を訪れるクルーズ船と観光客の増加は、地元のコミュニティやインフラ、環境に大きな圧力をかけています。 これらの問題に対処するため、ノルウェー政府はオーバーツーリズムのネガティブな影響を軽減するための対策として、3%の観光税を導入しました。 その収益は、地元のインフラ改善、環境保護のサポート、および観光の利益が国内でより均等に分配されることに再投資される予定です。 ### 米国からのクルーズ乗客への影響 アメリカ合衆国は、ノルウェーのクルーズ観光産業における最大の貢献者の一つであり、毎年数千人のアメリカの旅行者がノルウェーのフィヨルドを訪れています。 アメリカからのクルーズ乗客は、新しい税金の影響を最も受けることになります。 3%の料金がクルーズ旅行のコストに適用され、ノルウェーの著名な海岸風景を訪れる予定の旅行者にとって全体の価格が上昇することになります。 この税金が一部のクルーズ愛好家にとって懸念の種であるかもしれませんが、環境への影響を軽減するのに役立つことが期待されます。 ノルウェー政府は、クルーズ会社に対しても、よりクリーンな燃料の利用や特定地域での船の数を減らすことといったエコフレンドリーな取り組みを奨励しています。 ### 英国の観光客への影響 イギリスもノルウェーの重要な観光国の一つであり、多くの英国の旅行者が毎年訪れています。 特に、フィヨルドを探検したり、北極体験を楽しんだり、ノルウェーの豊かな文化遺産を楽しむためにどのくらいの数が訪れています。 この3%の税金は、滞在のために訪れる英国の観光客やクルーズ船でやってくる人々に適用されます。 この税金は、英国の訪問者にとってわずかに旅行費を引き上げるかもしれませんが、オーバーツーリズムの影響を管理しようとする一般的なヨーロッパの動きの一環と見なされます。 この税金は、英国の旅行者を引き寄せる観光名所を保護し、これらの自然の驚異が未来の世代にも残るようにすることを目的としています。 ### ドイツ:ドイツからの観光客とクルーズ乗客への影響 ドイツは、ノルウェーの観光産業における重要な貢献者の一つであり、景色の美しさ、歴史的な観光名所、アウトドア活動を求めて多くのドイツの旅行者が訪れます。 新しい3%の観光税は、短期間の滞在や長期の休暇のために訪れるドイツの旅行者や、クルーズ船で到着する人々にも影響を与えます。 特に、ドイツのクルーズ乗客は、彼らの航海に追加の料金がかかります。…
HKエクスプレス、宮古(下地島)行きの季節運航を再開
HKエクスプレスは、香港と日本の美しい島、宮古(下地島)を結ぶ季節便を6月27日に再開しました。 週4回の運航が行われ、下地島空港(SHI)に到着します。これにより、穏やかで自然が美しい観光地を体験したい旅行者にとって、アクセスが可能なゲートウェイが提供されます。 この再開されたルートは、香港と日本の便利な接続を提供するだけでなく、白砂のビーチ、透明なエメラルドグリーンの海、そして文化的な真実味が感じられる活気ある世界へとつなぐ架け橋となります。 国際旅行が徐々に回復する中で、HKエクスプレスは、手頃な飛行距離内で異国情緒あふれる静かな休暇地を求める旅行者の増加に応じて、この路線を戦略的に再開しました。 宮古の島々を発見する 宮古(下地島)は、沖縄県内に位置する魅力的な宮古諸島に属しています。 下地島は小規模ですが、伊良部島や宮古島と橋でつながっており、車や公共交通機関を利用して簡単に全島を探索することが可能です。 このアクセスの良さが全体的な旅行体験を向上させ、島めぐりや観光がより充実したものとなるでしょう。 宮古島はこのクラスターの中で最大の島であり、日本の最も美しい未開のビーチが点在しています。 その中でも、与那覇前浜ビーチは欠かせない存在で、柔らかい白砂と透明な海が広がっており、泳ぎや日光浴に理想的です。 インスピレーションを与えるビーチ 宮古島の各ビーチは、それぞれユニークな特徴を持っています。 新城ビーチは、家族向けやシュノーケリング愛好者にぴったりで、浅瀬には多種多様なカラフルな熱帯魚が泳いでいます。 訪れる人々は、まるで水族館の中で泳いでいるかのようだとよく表現し、魚たちが優雅に珊瑚礁を泳ぐ様子が楽しめます。 このビーチは比較的穏やかで、初心者や子供にも適しています。 より冒険を求める方には、砂山ビーチが魅了します。 ここでは、異世界のような自然の岩の形成や隠れた入り江が待っています。 砂の森の小道を歩くことで、この視覚的に劇的な景観にたどり着き、自然の石のアーチが深い青の地平線をフレームします。 写真好きやよりプライベートで静かなビーチ体験を求める方にとっては、まさに楽園です。 感覚を満たす美食 宮古島の魅力はその美しい海岸線だけではありません。 この島は、沖縄の文化や伝統を反映した料理の楽園でもあります。 島の代表的な料理のひとつは、宮古牛で、やわらかさ、霜降り、豊かな風味で知られるプレミアムな品種です。 グルメな人々の間で人気のこの料理は、島内の焼肉レストランや高級店で提供されています。 また、宮古そばも試しておくべき一品で、リッチな出汁に豚肉やねぎ、魚のすり身がトッピングされています。 一般的な沖縄そばとは異なり、宮古そばは麺の下にトッピングが施されており、見た目や味に微妙な違いがあります。 甘いものが好きな方には、季節ごとのマンゴーがトロピカルな風味を提供します。 南国の日差しのもとで育ったこれらのマンゴーは、ジューシーで香り高く、日本の中でも最高のものと広く認められています。 夏の逃避行に最適 フライトの再開時期は夏の旅行シーズンにぴったり合っており、宮古はリラックスと探検を求めるバカンス客にとってのトップチョイスです。…
トヨタ、自動車関税に対して価格上昇は抑制的な戦略を採用
世界最大の自動車メーカー、トヨタ自動車(7203)は、米国での自動車販売において、トランプ大統領による自動車輸入に対する25%の関税が課される中でも、価格をほぼ変えない姿勢を示しています。 この状況は、トヨタが7203の優位性を加速させると考えられています。 トヨタは今月、米国で販売される一部の車両について、平均270ドルの価格引き上げを発表しました。 これは北米で販売されるトヨタ車の平均販売価格のわずか0.7%に相当します。 他の日本の自動車メーカーも、関税の初月に類似の戦略を採用したようです。 日本から米国への自動車輸出の価値は、5月に前年同期比で24.7%減少し、輸出数量も3.9%減少したと、6月18日に発表された公式貿易データが示しています。 このデータは、輸入業者が関税の前に車両の価格を引き下げ、実際に関税の費用を吸収していることを示唆しています。 ほとんどの企業にとって、この戦略は持続可能ではありません。 トヨタの営業利益率は、3月に終了した会計年度において10%でしたが、国内の主要ライバル企業の平均は5%です。 これにより、トヨタは価格を安定させるための優れた柔軟性を持っています。 仮に関税に関連するコストを吸収したとしても、営業利益は約7%の減少にとどまると、モーニングスターのアナリストであるビンセント・サンは計算しています。 対照的に、ホンダ(7267)が同様のアプローチを取った場合、25%の利益減少が見込まれ、一方で苦境に立たされている日産(7201)の営業損益は約30%も悪化すると推測されています。 結局、弱い企業は顧客にコストを転嫁する以外に選択肢はなくなるでしょう。 もし日米の二国間貿易協定が関税を半減させたとしても、米国の日本の輸入業者は約80%の影響を消費者に転嫁せざるを得ないと、コンサルティング会社アリックスパートナーズは見積もっています。 これは市場シェアにとって悪影響を及ぼします。 値上げを避けられない企業は、トヨタや、さらにはテスラのような非日本ブランドに対して市場で不利な立場に立たざるを得ないでしょう。 これはホンダと日産にとって痛手となります。 米国はホンダと日産にとって最大の市場であり、2024年の時点で日本企業の輸出は全世界の売上の10%を超えていました。 トヨタは関税の痛みを耐え抜くことができるかもしれませんが、日本全体にとっては損失が大きくなるでしょう。 画像の出所:tradingview