Nihon US News

アンカレッジは、多くの冒険者にとって、野生の世界への通過点として軽視されがちです。 しかし、アウトドアが好きでも、使用済みトイレットペーパーを持ち帰りたくないと思っている方には、アラスカ全体をスキップすることもあるかもしれません。 だが、アンカレッジはアラスカを初めて訪れる旅行者にとって理想的な拠点なのです。 ここでは、ムースを探したり、氷河の水を飲んだり、サーモンを釣ったり、あるいはグリルしたものを注文したりすることができます。 全部を体験した後は、ユニークな景色を望むホテルで一休みし、翌日は博物館を訪れることができます。 アンカレッジが途中寄航地であろうとも、最終目的地であろうとも、このアラスカの都市からの冒険は意外にアクセスしやすいものとなっています。 「すべてがここに揃っている」と語るのは、長年アラスカに住み、現在はVisit Anchorageで働くテリ・ヘンドリックスさんです。 アンカレッジの面積はデラウェア州とほぼ同じで、特にレンタカーを借りれば、探索する場所はたくさんあります。 私は6月下旬、バックカントリートリップから帰って数日を過ごす中で、都市の冒険をいくつか見つけることに専念しました。 アンカレッジでアラスカの冒険を楽しむための最高の方法を7つご紹介します。 1. フロートプレーンツアーに乗る 小型フロートプレーンに乗ることは、アメリカ本土では一般的でないユニークな体験です。 アンカレッジからは、世界最大のフロートプレーンハブであるレイク・フッド・シーベースから多くのフライトがあり、30分から一日中の旅行まで様々です。 パイロットは、クマ、デナリ（北アメリカで最も高い山）、さらにはPBSのドキュメンタリー『アルーン・イン・ザ・ウィルダネス』で取り上げられたディック・プロエンケの象徴的な小屋を見せてくれるでしょう。 ラストのフライングサービスは、1963年に設立されたアラスカ最大のオペレーターの一つで、30分のフライトは一人195ドルから、デナリへのフライトは600ドルからです。 「あなたは、野生のアラスカを一望しながら、素晴らしい食事に戻ることができます」と語るのは、ラストのマーケティングディレクター、コール・チェンバースです。 フロートプレーンを利用するのが不安な方は、レイクフロント・アンカレッジホテルのデッキで食事を楽しむことができます。 その間、フロートプレーンがあなたの甘酢ハリバットの料理の真上を飛んでいくのを眺めることができます。 2. アラスカ最大のスキーリゾートを訪れる 6月にスキーリゾートを訪れる理由は？ アラスカの天候は異なりますが、私が訪れたとき、マウントアレクサでスキーをしている人はいないものの、雪はまだたくさんありました。 実際、このリゾートの新しいアトラクションであるバタフライを刺激するベイルブレイカースカイブリッジは、雪に覆われているためオープンしていませんでした。 スキー以外にも、リゾートでは7分のトラムで約2,300フィートの高さの展望デッキまで行き、ハンギンググレーシャー、チュガッチ山脈、キャプテン・ジェームズ・クックが1778年の航海でノースウエストパッセージを探すために引き返った際に名付けたターンアゲインアームの景色を楽しむことができます。 そこには小さな博物館とギフトショップもあります。 （トラムのチケットは大人48ドルです。） 冬にアンカレッジを訪れる場合、アレクサは北米で最も長いブラックダイヤモンドランを提供し、さらに穏やかな体験としてオーロラ観賞も楽しめます。 3.…

ダラス、2025年10月2日 /PRNewswire/ — サウスウエスト航空株式会社（NYSE: LUV）は、2026年上半期にアラスカ州のテッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港でのサービスを開始する意向を示し、ネットワークの拡大パーティーを続けています。 サウスウエスト航空は、今月行われる次回のスケジュール延長の一環として、フライトの購入を可能にする予定です。 サウスウエスト航空の最高執行責任者であるアンドリュー・ワタソン氏は、「かつては考えられなかった目的地を追加し、新しい体験と可能性を生み出すルートネットワークの構築を目指しています。私たちは、アンカレッジの豊かな歴史と文化をお客様に繋ぎ、49番目の州を広大な国内ネットワークに結びつけることを楽しみにしています」と述べました。 アンカレッジは、サウスウエストが2025年に発表した新しい目的地のうち5番目であり、来年のサービス開始時には122の空港へとネットワークを拡大します。 現在、サウスウエスト航空は国内で最も多くの顧客を直行便で運ぶ航空会社であり、アラスカ州はサウスウエストの国内ネットワークの43番目の州となります。 アラスカ州交通施設局のライアン・アンダーソン長官は、「航空旅行はアラスカのライフラインであり、サウスウエスト航空がアンカレッジに就航することは、私たちのコミュニティにとって大きな勝利です。このサービスは、アラスカ州民にとってより手頃で信頼性の高い接続を提供し、私たちの素晴らしい州をこれまで以上に多くの訪問者と分かち合う手助けとなります」と述べています。 アンカレッジ市長のスザンヌ・ラフランス氏は、「これはアンカレッジと南中アラスカ全体にとって大きな経済的推進力となるでしょう。私たちは、豊かな文化遺産、素晴らしい風景、多様なコミュニティをより多くの旅行者と分かち合うことに期待しています」と述べました。 サウスウエスト航空は、最近の新しい目的地の発表に伴い、現代の旅行者のニーズに応えるためにキャビン体験を再設計しています。改良内容には、フライト用の指定席およびプレミアムシートの販売、T-Mobileのおかげで全てのラピッド・リワード会員向けに無料Wi-Fiの提供が含まれ、ボーイング737-8航空機にはすべての席に電源を追加し、全機に座席電源を導入する努力をしています。 さらに、サウスウエストからのラピッド・リワードに加入すれば、さまざまな特典を享受できます。旅行者は、提携先での支出やフライトによりポイントを獲得でき、ポイントを購入することでお気に入りの目的地や新しいルートを予約できます。 サウスウエストのラピッド・リワード®クレジットカードは、日常の支出や移動をさらに特典豊かなものにします。 サウスウエスト航空株式会社は、1971年に空の民主化を目指して飛び立ち、現在では117の空港と11か国にわたってユニークな価値とホスピタリティを提供しています。2024年には1億4000万人以上の顧客を運び、航空旅行の多くを対応しています。 サービスは、セントトーマス（アメリカ・ヴァージン諸島）、ノックスビル（テネシー州）、シント・マールテン、サンタ・ローザ（ソノマ郡、カリフォルニア州）へのオンサービス後に、アンカレッジで開始される予定です。 画像の出所：prnewswire

2023年8月19日、ミッドヴェール市議会は公共の安全確保のための費用上昇をカバーするために不動産税の増税を全会一致で可決しました。 この公共安全税は、価値492,000ドルの住宅に対し67.38ドルの税金を引き上げ、同じ価値の事業用不動産に対しては122.50ドルの税金を引き上げることになります。 この新たな不動産税によって、ミッドヴェール市は年間940,561ドルの追加の不動産税収を得ることになります。この税の提案に関する公示によれば、公共安全サービス基金の設立を可能にします。 この基金は、消防署の緊急サービス、動物管理、グレーターソルトレイク地域の統一警察署とのメンバーシップ費用を含む支出を管理します。ミッドヴェール市の公安全費用の94％は、一般基金からの移転で賄われていると、ミッドヴェール市議会の概要報告によっています。 この増税案には二つの理由があります。まず第一に、公共の安全に関する支出の年々の増加が一般基金からの収入を圧迫しているためです。 ミッドヴェール市の2025年度の一般予算では、公共安全の支出が全体の45％を占めており、一般基金が受け取る不動産税収のすべてや、売上税の半数以上がこのコストをカバーするために使われています。 第二に、支出を特別な収入基金に分けることで、税金の増加が市民に対してより透明になるという点が挙げられます。 行政サービス部長のマリア・ヒル氏は、6月17日に市議会に提出した修正予算のプレゼンテーションの中でこう語っています。 この新たな不動産税は、2026年度のUPD（統一警察署）予算の増加を賄うほか、前年度の予算にも使用されます。ヒル氏は、ミッドヴェール市の警察署が過去10年間で支出が97％も増加している一方で、その他の政府の費用は同じ期間に14.5％しか増えていないと指摘しました。 「UPDの増加は複雑です。10年間の期間においてはホームレスシェルターに対するリソースオフィサーの支出や、警官の給与戦争、州の義務としてのUPDとソルトレイク郡保安官事務所との分担を含むからです」とヒル氏は市ジャーナルへのメールで述べました。 ヒル氏はまた、今年のUPDの3.46％の予算増加が、警官の給与や福利厚生の増加を賄うものであり、これが警察予算の85％を占めていると説明しました。 新しい税収は、車両の交換およびメンテナンス費用、契約の増加、弾薬費用の増加などの運営コストの上昇にも当てられることになります。 全体として、警察署の2026年度の予算は1420万ドルに達します。 しかし、警察支出の増加に対して懸念を表明した市民もいます。市民ルーク・メインズ氏は、議会に対し「UPDだけでなく、公共の安全について広く定義することを希望する」と話しました。 「警察がどれほど良いことをしているかは分かりますが、公共の安全に関しては広範なアプローチが長期的には最もコスト効果的だと思います」と彼は述べました。 また、彼はこの増税が税金の増加に対してもっと納得できるものであったなら、コミュニティサービスに貢献するものであることを望んでいるとも伝えました。 ミッドヴェールの住民ダグ・ライト氏は、「市は人を自宅から追い出している」と述べ、議会がUPDへの資金増加を継続する理由を問いかけました。 「なぜこれらの負担を支払うのか？ 誰も支払っているものを質問をしていますか？」とライト氏は質問しました。 UPDに対する請求が増え続けることに懸念を示し、他の市がUPDから撤退した例も挙げました。 議員のハイディ・ロビンソン氏は、ミッドヴェール市が警察を資金調達するための他の代替案を検討した結果、UPDにとどまることが最も経済的であるとの結論に至ったと述べました。 「私たちは自分たちの警察署を再設立する方が有益かどうかを調査しましたが、それは非常に高額でした」と彼は言いました。 「サービスを維持したり改善したりするための手段も見つかりませんでした」と続けました。 2020年、ミッドヴェール市議会はUPDから撤退し自前の警察署を設立することを検討していましたが、最終的に財政の実現性調査を経て、UPDに残ることを決定しました。 パウル・グラバー議員は、UPDが市に提供するサービスは外部からの資金の提供がなければ賄えないものであると指摘しました。 「市の予算は毎年増加しています。ですから、私たちは従業員の給与を競争力のあるものに保たなければなりません」と彼は力説しました。 増税に賛成する声もあります。市民チャド・トーマス氏は、新しい税収が「警察に直接利用されるべきだ」と述べ、公共の安全のために他の団体への資金を設立する必要はないと考えています。 「公共の安全はすべて警察から始まります」と彼は結論づけました。 画像の出所：midvalejournal

ユタ州の35の課税団体が税引き上げ請求を拒否され、その影響を受けた団体は、年間の支出計画を再考し、税引き上げから得られたはずの収入の喪失を反映するために提案された支出を縮小する必要がある。 この35の団体が求める追加収入は、リーミントンの町のリーダーが要求した290ドルから、グラニットスクール地区の公式が求めた1,780万ドルまでと幅広い。 ただし、今後の展開は完全には明らかではない。 ガードナー氏は、課税団体は、拒否に異議を唱えるためにユタ州地方裁判所に訴える必要があると述べた。 しかし、ノースオグデン市の弁護士ジョン・コール氏は、ノースオグデン市の税引き上げ計画の拒否に対抗する方法を調査していると示唆した。 ノースオグデンは、当初475,000ドルのプロパティ税引き上げを求めていたが、後に136,000ドルに縮小した。 「現時点では、私たちは異議を申し立てるためのリクエストを提出しました。 税務委員会は、彼らの決定に対して異議を申し立てる方法はないと初めて私たちに伝えました。」 グラニットスクール地区の広報担当ルーク・アレン氏は、当局が自らの選択肢を検討していると言及し、税引き上げが受けられなかった場合に何が起こるかについても考慮していると述べた。 彼は、まだ詳細なレビューが進んでいないため、追加のコメントを提供することはできないと付け加えた。 ロイ、ドレーパー、ケイズビルの代表者は、35の団体が拒否された件についてKSL.comの質問に対してコメントを寄せなかった。 ユタ州納税者協会のビリー・ヘステルマン会長は、拒否につながった手違いは比較的軽微であり、必ずしも重大な違反ではなかったと理解していると述べた。 2025年のSB202および2024年のSB29という新しい法律が、課税団体が税引き上げを求める際に従うべき新しいガイドラインを定めており、税務委員会は、さまざまな規則に完全に従わない要求を却下するよう義務付けられている。 「これは、本当に『I』を点付けたり、『T』を越えたりする手続きのミスです。 しかし、事実は、もし納税者が税金の記入や支払いでこのようなミスを犯した場合、結果が伴うということです。」とヘステルマン氏は言った。 「政府側も同じように対処されるべきです。」 過去の年では、都市、学区、またはその他の課税単位が税引き上げのプロセスを管理するガイドラインに完全に従わなかった場合、それは単なる「軽いお叱り」で済んでいた。 だが、税引き請求が却下される結果にはならなかった。 学校地区、都市、その他の団体がプロパティ税の引き上げを求める場合、計画の公示を行い、公聴会を開催するなどの手順を踏まなければならない。 一旦、学校区、都市評議会または他の行政機関が引き上げを承認すると、それは税務委員会による最終レビューに直面する。 さもなければ、州は年ごとのプロパティ税の引き上げを制限し、成長や新開発に反映されるより徐々に変化することを許可している。 35の課税団体が税引き上げ要求を拒否された場合ですが、ガードナー氏は、彼らは引き続き税金を徴収できるが、求められたより高いレベルでは徴収できないとも述べた。 「これは単に彼らが税金を引き上げることができないと言っているだけです。」と彼は言った。 以下は、税務委員会によって税引き上げ請求が拒否された35の団体のリストで、郡別に分類され、提案された税引き上げによって生成されるはずの初期の金額が示されている。 ボックスエルダー郡：フィールドリング、4,264ドル。 キャッシュ郡：キャッシュ学校区、624万ドル；ハイドパーク、99,302ドル；リバーハイツ、33,876ドル；ウェルズビル、4,060ドル。 デイビス郡：クリアフィールド、195,982ドル；クリントン、290,683ドル；ケイズビル、180万ドル；ウエストポイント、未定；ウッズクロス、96,504ドル。 グランド郡：キャッスルバレー、74,092ドル。 アイアン郡：アイアン学校区、247万ドル。 ジュアブ郡：エウレカ、36,782ドル。…

ミッドヴェイル市議会は、9月2日にNoland and Son Constructionとの間で260万ドルの契約を承認し、市の下水道システムの改善を行うことになりました。 この契約に基づき、Noland and Sonは約3,200フィートの下水管を交換し、さらに7,100フィートの管の内装を修理する計画です。 工事は中央および南ミッドヴェイルの12本の通りと7本のアベニューにわたります。 市のエンジニアであるブランドン・アンダーソンは、契約承認前の市議会に対して、施工チームは「必要な場所に新しいマンホールを再作成し、そこにあるすべてのラテラルを再接続して、市の下水道システムを完全に機能するものにする」と述べました。 この下水道 rehabilititation プロジェクトは、「老朽化したインフラ、適切でない流れ、および管の底または上部の劣化」を修正することを目的としていますとアンダーソンは言いました。 公共通知によれば、下水管の工事は9つのフェーズに分けて行われます。 フェーズ1：ホールデンストリートおよびレノックスストリート フェーズ2：ワサッチストリート フェーズ3：オリンパスストリート フェーズ4：ウィルソンストリート フェーズ5：ラスールドライブ フェーズ6：パイオニアストリート フェーズ7：第1アベニューから第4アベニュー フェーズ8：第5アベニューから第7アベニュー フェーズ9：メインストリートとワサッチストリート この段階的アプローチにより、施工開始時期の柔軟性がもたらされ、プロジェクトの要求価格を下げることができると、入札文書には記されています。 ただし、開始日は交渉の余地があったものの、優先度が最も高いホールデンストリートとレノックスストリートは10月15日までに完了しなければならず、残りのプロジェクトは2026年5月に完了する見込みです。 ホールデンストリートの排水システムの改善は、ミッドヴェイルの道路および公共事業改善プロジェクトの一環として行われているインフラ工事と連携します。 このインフラプロジェクトには、ホールデンの道路の補修、雨水排水管の交換、新しい水道管の設置が含まれています。 260万ドルのプロジェクトは、下水道インフラ費用用に留保された債券収益から資金提供され、2026年6月30日までに全額支払われます。 契約承認の前、ブライアント・ブラウン市議は、市がガス会社と連携して新しい下水管がガス管と干渉しないように絶縁されているか確認しているかどうか尋ねました。 ブラウン氏は、「私の家の近くで作業しているガス会社が、ガスが市の水道や下水道を横切る場所では、必ず絶縁されている必要があると言っています」と述べました。 「最近の家の爆発事件があったため、多くの人が不安を抱いています」とブラウン氏は続けました。…

2023年、ウィートリッジに新たにオープンしたベーカリー「ゲットライツ」が、地域住民たちに受け入れられている。 シェフのマット・デュリンは、無駄なスペースや機会を嫌い、活動的な日々を送ることを重視している。 そのため、ゲットライツは、ベーカリー、サンドイッチショップ、ピザ店、ジェラートパーラー、そして観葉植物のナーサリーという多彩な顔を持つお店となっている。 「ダウンタイムは好まない」とデュリンは語る。 ゲットライツは、コンパクトな1200平方フィートの店舗（パティオスペースも含む）で最大限の機能性と楽しさを追求している。 もともとは2020年に自宅のキッチンから始まったハウスプラントビジネス及びコottageベーカリーで、サワードウのパンやペストリーを焼いていたカップルが始めたこの店舗は、今や朝食と昼食のサンドイッチ、ピザ、自家製ジェラートを提供している。 ここで使用されるパン生地は、時間が経過した売れ残りのペストリーを使って美味しいフレーバーのジェラートに変わる。 例えば、レモンクッキー、キャラメルシナモンクロワッサン、ストロベリーショートケーキなどである。 店名の由来は、デュリンが2016年に自費出版した回顧録の中で使ったペンネーム「グディ・ゲットライツ」から来ている。 明るい視点を持つキャラクターから名付けられたゲットライツは、シンプルにカテゴライズされるものではないが、確かなクオリティを保っている。 特に注目したいのは、イタリアのマリトッツィだ。 このスイートバンは、まるでパックマンの口のように開いており、豊富なクリームで満たされている。 「クリームとカスタードが好きだったので、最初の魅力でした」とデュリン。 「私は韓国系と日本系で、これらのベーカリーにはクリームバンがあるから、そこが関連していると思った。」 マリトッツィの柔らかいブリオッシュ生地は独特で、特にクリームがその魅力を増している。 「クリームにバニラカスタードを足しています。甘さの中に少しの塩気や旨味を感じて欲しいと思っています。」 このアプローチは、デュリンがデンバーのレストランでシェフを務めた経験から来ており、その影響はパッションフルーツのボンボローニや、朝のブン、フィルドクロワッサン、バスク風チーズケーキなどに見ることができる。 ピザはデュリンが再びセイボリーな面に全力を注いだ成果で、店では大きな四角いスライスが提供される。 ランチは11.75ドル、ディナーでは25ドルから32ドルでテイクアウトも利用できる。 特に「ホワイトパイ」は、カラブリアのソーセージ、ピクルス、オニオン、ベシャメル、パルメザン、モッツァレラ、オレガノの組み合わせが特徴で、外はカリカリで中はふわっとした食感を楽しめる。 毎日変更されるピザのオプションは、その日ごとに異なり、クラシックで少しスパイシーなペパロニが常にメニューに載っている。 朝食のサンドイッチは通常、午前8時から11時まで提供され、スーパーフワフワのスクランブルエッグのサンドイッチは、デカダントなホランデーズソースが加わっている。 また、ジャムボン・ブールは塩味の効いたハムとバターの組み合わせが絶妙で、クリスピーなバゲットの良さを引き出している。 デュリンは「完璧なサンドイッチ」だと語る。 一方で、ムッフレッタやホットパストラミのサンドイッチは、ナプキンが必要になるほどの贅沢さだ。 「ゲットライツ」には、明るいコミュニティの雰囲気が漂い、オーナーの2人の子供たちが時折店に現れる姿も見られる。 パティオでは、ブレイクダンスのクラスや衣類交換、本のクラブなどが開催されている。 一方で、営業時間や日替わりのサンドイッチの情報がウェブ上に不足している点はフラストレーションの原因である。 デュリン自身の気まぐれによって選択肢が変化するのが理由の一つである。 ゲットライツは供給の問題から、売り切れが続出することもあるため、早めの訪問がオススメだ。…

2024年、クレイトン地区にある126年の歴史を持つデンバー・スクエアが市場に出されましたが、その売り出しには一つの注意書きがありました。「家は全てを必要としています。想像力を持つ人には、それが無限の可能性を意味します。」 地元のインテリアデザイナーで不動産開発者のジョーダン・バグスは、まさにそのような人物でした。彼女はLarapin Designを通じて、古くてしばしば忘れ去られた住宅を購入、販売、そして慎重にアップデートしています。 この家の崩れた前の階段や剥がれた壁紙に脅かされる代わりに、彼女は曲線的な木製の階段、ダイヤモンドライトの窓、頑丈なパインの床の潜在能力を見出しました。 バグスは、「もっとも極端な放置状態でも、古い家はほぼ常に救われる可能性があることを示す機会だと思いました。ある意味、建築の遊び場でした」と語ります。 2024年8月、彼女はブルース・ランドルフ通りにあるこの3,000平方フィートの物件を509,000ドルで購入し、その後10ヶ月にわたって改装を行いました。 「本プロジェクトの中で多くのストレスと不眠症に悩まされましたが、完成時には近所の人々がオープンハウスに来てくれて、感謝の言葉を言ってくれたので、それがすべての価値を持たせてくれました」とバグスは振り返ります。 新しく生まれ変わったこの家は現在、995,000ドルで売り出されています。 現在、彼女はこの活気に満ちた家の内部を一部屋ずつ見せながら、その元の美しさをどのように復元し、次世代のためにどう現代化したのかを5280に語ります。 外観において、バグスと彼女のチームは小さくても重要な変更を行いました。彼らは崩れた、天候にさらされたコンクリートの階段を交換し、安価な前扉を大きなソリッドウッドの扉に取り替え、全ての窓枠をセージグリーンで修復し塗装しました。 家のブロンドレンガの外観は、モルタルの修理（タックポイント）と新しい雨樋によって改装されました。 バグスは予算の都合で造園ができなかったものの、かつて不均一だった庭を平らにし、将来のオーナーが簡単にパティオを加えられるようにしました。 彼女は、「成長した木々や茂みに囲まれた、秘密の庭のような空間の機会だと思っています」と語ります。実際、大きく茂った庭の松、ロシアオリーブ、りんごの木々は、インテリアの色合いに温かみのあるアーストーンを与えるインスピレーションとなりました。 リビングスペースについては、初めに家の壁が崩れそう見えましたが、実際の原因は複数の層の剥がれかけた水害の壁紙でした。 バグスは、「それを蒸気で剥がすのは不可能なので、全ての新しいドライウォールを設置しました」と説明します。家のキャラクターを維持するために、彼女は元のモールディングとキャスティングを救い、修復して新しい壁に取り付けました。 「ここにあるトリムの70%はオリジナルで、残りの30%は新しく購入したもので合致させました」とバグスは述べます。前のリビングルームでは、彼女は古いものと新しいものを融合させ、壊れた部分をほぼ同じ現代的なタイルに置き換えました。 珍しいダイヤモンドライトの窓の多くは、あるものは32個もの窓ガラスを持つものも含め、手入れが必要でした。 バグスのデザインセンスは、ハードフィニッシュに留まりませんでした。「私がこの家に展示したい家具のビジョンは非常に明確でした。これは全体のデザインの延長として重要な最終層です」と彼女は述べます。 「私は、混乱や真似するだけのようなものは望んでいませんでした。” ダイニングルームでは、多くの家の主要リビングスペースと同様に、元々のバターイエローのダイニングルームはクリーミーな白に塗り替えられました。それに加えて、バグスは2つ目の暖炉のマントルをリビングルームの暖炉に移動し、シンプルな白い枠で再構築しました。 この家のオリジナルのパインとオークのフロアは、キッチン以外のすべての部屋で再仕上げされました。新しいフロアと古いフロアの接続が気に入らなかったバグスは、キッチンとダイニングルームの間に使用済みのタイルをしきい値として使うという解決策を見出しました。 キッチンは、最も多くの作業が行われた場所でした。バグスによると、「ここにはほとんど救われるべきものがありませんでした」。 キャビネット、フロア、隣接するバスルームとクローゼットを取り壊し、Calacatta大理石の天板が施されたキャビネット、Ilveのレンジとカスタムフードエンクロージャ、側庭に通じるフレンチドア、ビルトインのバンケット付きの朝食コーナーを設けました。 「空のスペースが存在しないようにしました。古い家で足りないのはストレージです」とバグスは言います。 キッチンには、現代的な照明器具がいくつか取り付けられ、食事コーナーの上にはミルクグラスのペンダントライトが吊るされています。「照明では少し現代的に走らせる決定をしました。私は博物館を作るつもりはありません。私はそんなに純粋主義者ではありません。新旧のコントラストが好きなんです。」 主寝室へと続く螺旋階段を回り、家には4つの寝室があります。 バグスは初めの訪問時に、主寝室を通り過ぎ、家の裏側にある約クローゼットのような部屋に入りました。この部屋にはシンク、大きな窓、どこにも通じていないドアがありました。「それは最初の雪の時でした…」 彼女は低い天井を開け、屋根の傾斜を露出し、新しい窓を設置し、ドアとシンクは建築用のサルベージへと送りました。 元々の主寝室は、大雨シャワーとデュアルバニティが設置された広々としたバスルームに変わりました。しかし、主役は剥製湯で、窓の下に配置されており、デンバーのスカイラインやその向こうに広がる山々をフレームしています。 「輝くキャピトルビルが見えます」とバグスは言います。「それは素晴らしいです。」…

最近のデータによると、ユタ州ソルトレイクシティ、コロラド州デンバー、フロリダ州フォートマイヤーズが移民の定住地として注目を集めている一方で、カリフォルニア州はその魅力を失いつつあることがわかりました。 このデータは、2023年5月12日から2025年1月18日までの期間に、国境を不法に越えるか合法的にオンライン予約アプリCBP Oneを通じて入国した約250万人の人々の自己申告による行き先に基づいています。 米国の国境当局は、人道的保護または亡命のための出廷通知を持ち、米国に解放された全ての人々の住所を収集する必要があります。 このデータは、移民の急増が米国各地でどのように展開されたかを示すものです。特に、バイデン政権がコロナウイルス関連の制限を終了した時期から、トランプ大統領が再選を果たすまでの間の状況を反映しています。 データによれば、カリフォルニア州から他の地域への移動が decades-longにわたるトレンドとなっていることが明らかです。 また、最近数年の間に、国境に現れた移民は100以上の国々から来ており、主にメキシコや中央アメリカからの移民が多かった従来のパターンとは異なります。 特に、ベネズエラや近隣の南米諸国からの移民がコロナウイルスの影響を受けた後に増加し、フロリダ州はこれらの国籍のコミュニティが既に確立されていたため、さらに魅力的な場所となっています。 数字で見ると、デンバー、ソルトレイクシティ、フォートマイヤーズ、ユタ州、デンバー、ニューヨークなどが、移民の到着数が顕著でした。 特に、マイアミには人口10万人あたり2,191人の移民が到着しており、全米の中で最も高い数値となっています。 これに続き、フォートマイヤーズが1,782人、ソルトレイクシティが1,685人、デンバーが1,673人、ニューヨークが1,542人です。 他にも、1,000人以上の到着があった地域として、フロリダ州オーランド（1,499）、テキサス州オースティン（1,453）、ダラス・フォートワース（1,412）、ヒューストン（1,338）、ケンタッキー州ルイビル（1,250）などがあります。 カリフォルニア州は、長らく移民の多くが住む場所でしたが、近年は1万人あたり1,000人以上の到着があった地区はなく、サンノゼが近い数値を示すにとどまっています。 また、トランプ政権が国境の取り締まりを強化していたことも影響しているかもしれません。 フロリダ州は、人口あたりの移民到着数で全50州とワシントンD.C.を通じてトップに立っています。 フロリダは人口10万人あたり1,271人の移民が到着し、次いでニューヨークが1,216人、テキサスが1,104人です。 カリフォルニア州は、人口10万人あたり644人で、ジョージア州、テネシー州、ネバダ州、コネチカット州に次いで13位となっています。 到着数に関しては、テキサスが336,620人でトップを誇り、その後にフロリダが287,340人、カリフォルニアが251,130人、ニューヨークが238,010人、イリノイ州が106,300人となっています。 バラク・オバマ政権とトランプ政権の初期に国境での移民のリリース数は増加し、バイデン政権下で急増しました。 これには、CBP Oneアプリを通じて合法的に入国した90万人以上の移民が含まれており、バイデン政権の初期にリリースが増加しました。 しかし、2024年6月にバイデン政権が厳しい亡命制限を課すと、不法入国やリリース数は急激に減少しました。 画像の出所：kunc

米国エネルギー省が発表した75億6000万ドルの資金削減に対し、地域の公職者が迅速に反応しました。特にコロラド州では、クリーンエネルギーと気候変動の緩和に関する研究のための5億5000万ドルが削減されました。 地域で最も多くの影響を受けたのはフォートコリンズのコロラド州立大学で、35億1700万ドル以上の資金を失いました。この資金には、メタン排出削減や国内の小規模な石油とガスの運営改善を目的としたプロジェクトへの支援が含まれていました。この資金は、2022年のインフレーション削減法に基づいて供与されたものでした。 減資は、ラッセル・ヴォート氏（予算管理局長）によって発表されました。彼は、トランプ政権第二期の青写真であるプロジェクト2025の主要な設計者の一人です。ヴォート氏は、X（かつてのTwitter）で「左派の気候アジェンダを推進するグリーン・ニュー・スキャム資金の80億ドル近くがキャンセルされる」と書き込みました。 北コロラド地区で影響を受けた大規模な資金削減案の中には、トライステート・ジェネレーションおよび送電協会への2700万ドルの助成金及び融資が含まれており、クリーンエネルギーへの移行を助けるためのものでした。また、ブライトンに本拠を置くユナイテッド・パワー社には、フォート・ルプトンに浮遊式ソーラー・マイクログリッドに関する650万ドルが割り当てられていました。このプロジェクトは共和党のGabe Evans下院議員の選挙区に影響を与えましたが、Evans議員のオフィスはBizWestからのコメント要請に対して期限内に応じませんでした。 しかし、Evans議員は水曜日に連邦政府の shutdown が始まった際に、「下院共和党は政府を維持するために必要な措置を講じたが、民主党はアメリカ国民を裏切り、1.5兆ドルの支出と外国人への無償医療提供を巡って政治的ゲームを行った」と述べています。 ニグース議員が代表する地区には、バルダー、ロングモント、フォートコリンズが含まれており、彼の地区に最も影響を与えられた形です。ニグース議員は「政府のshutdownを利用して既に適切に授与された資金を違法に取り消し、連邦職員を解雇する行為は違法である」と声明を発表しました。 ニグース議員は、トランプ政権がコロラド州のコミュニティに対して行っている違法で政治的動機に基づく攻撃が、州内の学生、学校、ビジネスなどに直接的な損害を与えることになると述べました。これらの報復行為は恐怖を煽るためのものであり、民主党はこれらの決定を逆転させ、政権に責任を問うためのあらゆる法的および立法的手段を使うつもりであると示しました。 コロラド大学は830万ドル近くの研究資金を失いました。バルダー商工会議所のCEOであるジョン・タイヤー氏は「米国政府によるこの種の行動は非常に破壊的であり、世界的気候安全保障と経済目標に対処する技術への重要な投資に影響を与える」とコメントしています。。 タイヤー氏は「我々は影響を受けた労働力に心を痛めており、地元のビジネスリーダーや人道支援機関と緊密に協力して、直接的な支援から住宅ローン支払いの軽減まで、影響に対する救済策を特定するための活動を始めている」と述べました。 コロラドエネルギーオフィスからの声明は、削減された資金のリストが「民主党大統領候補者に票を投じた州を特に標的にしている」と述べており、政権による政治的動機付けされた資金削減がエネルギーコストの増加、電力網の信頼性の脅威、汚染の増加をもたらすと警告しています。 また、コングレスの民主党議員が編纂したリストには、バルダー渓谷や北コロラドの民間企業への資金削減も含まれており、AMP Robotics Corp.（ルイビル）：5930148ドル、Czero Inc.（フォートコリンズ）：2504167ドル、現在はスぺラとして知られるRCAM Technologies（バルダー）：200万ドルが挙げられています。 DOEは全国で223のプロジェクトの資金を終了させると発表しています。これらのプロジェクトはカリフォルニア州、コロラド州、コネチカット州、デラウェア州、ハワイ州、イリノイ州、メリーランド州、マサチューセッツ州、ミネソタ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューメキシコ州、ニューヨーク州、オレゴン州、バーモント州、ワシントン州が含まれ、これらの州は全て2024年大統領選挙でドナルド・トランプの対立候補であるカマラ・ハリスに投票しました。 エネルギー省によるニュースリリースによれば、「個別の財務審査を経て、これらのプロジェクトは国家のエネルギーニーズを十分に進めなかった、経済的に実行可能でない、納税者に対してプラスの投資利益を提供しないと判断された」としています。 助成金受領者は、終了決定に対して30日間の異議申し立てが可能で、すでに一部の受領者がそのプロセスを開始しています。 画像の出所：bizwest

大阪は、その大胆な食文化とリラックスした雰囲気でよく知られていますが、趣味を集めたり作ったりすることに情熱を持つ人々にとって、この街には他にも魅力的な宝物が存在します。 ホビーショッピングは、大阪のアイデンティティの特別な一部であり、遊び、創造性、そして懐かしさを祝う専用のスペースが存在します。 特に注目すべき店舗として、ジョーシンスーパーキッズランドとまんだらけグランドカオスショップが挙げられます。 これらは、難波の電電町に位置しています。 最近の仕事での出張中に、私はこの二つの店舗を訪れ、日本が趣味をどのように見ているのかを感じ取ろうとしました。 そこで理解したのは、趣味が単なる小さな気晴らしとして見なされているのではなく、全フロアを利用した小売文化と、その評価に値する追求であるということです。 ジョーシンスーパーキッズランド: 垂直な遊びの世界 ジョーシンスーパーキッズランドは、東京の秋葉原に相当する場所にあります。この店舗は、数階にわかれてそれぞれ異なるホビー文化の側面に特化しています。 訪れた瞬間から、地上階では巨大な模型キットのディスプレイが出迎えてくれます。特に、バンダイのガンプラシリーズのガンダムフィギュアが多く並んでいます。 棚は天井近くまで届くほど高く、まるで無限の想像力の図書館のような感覚を与えます。 子どもたちは、色とりどりのロボットの箱に親を引き寄せ、また大人たちは、持ち帰るのに十分なスペースがあるか迷いながら、珍しいキットに立ち止まります。 上層階に移動すると、ホビー文化の他の分野に焦点が当たります。一つのフロアは、ラジコン飛行機やカークラフト専用で、訪問者はデモレースをテストトラックで観ることができます。 展示は売るためだけではなく、参加を促すために設計されており、スタッフは機械の改造や維持についてのアドバイスを快く共有します。 別の一角のハイライトは、鉄道セクションです。 日本が自国の鉄道システムに対して抱く愛情は、ミニチュアの世界にも反映されており、ここでは、滑らかな新幹線のレプリカから詳細な郊外の車両まで、さまざまな模型が販売されています。 アクセサリーや線路、風景も豊富にそろい、愛好者たちは自宅で全ネットワークを再現できます。 ジョーシンが際立っているのは、そのコレクションのアクセスのしやすさです。 この店舗は、エアブラシで細かいディテールを施す上級愛好者を対象とするだけではなく、初心者やカジュアルな訪問客もウェルカムです。 サインは分かりやすく、スタッフは親しみやすく、レイアウトは探検を促すように設計されています。 多くの人にとって、そこは購入できる展示品のある博物館のように感じられます。 私が居心地を良く感じたのは、小型モデルカーを扱うフロアでした。 今年、自分でレゴカーを作る楽しみを始めたことで、1:64スケールの小型車にも興味を持つようになりました。 これらの小さな作品には、情熱と詳細が詰まっており、現実の車に似せようとする試みが見られます。 このフロアには、予想もしていなかった車や、ずっと探していた車が海のように並んでいます。 アメリカから来た家族は、ここを訪れるのは初めてではなく、毎回大阪を訪れる際に、手に入れたくなる小さな車を買いに立ち寄るそうです。 日本人は細部にわたり気を配るという認識、時にはステレオタイプもありますが、これは彼らの着る服や食べる食物など、あらゆるものに反映されています。 ジョーシンでは、この細部へのこだわりを感じ取ることができ、それに参加することができました。 通常のホビーショップでは扱われないようなニッチな製品も多く見つけられ、自分の趣味が理解されていると感じることができました。 まんだらけグランドカオスショップ:…