Nihon US News

スペースXが新しいミッション、Crew-11を発表しました。 これは、NASAの宇宙飛行士だけでなく、日本やロシアの宇宙飛行士も輸送する計画です。 これは、緊張が高まる中でも、宇宙における協力が依然として生きていることを示しています。 このミッションのための宇宙船はドラゴンカプセルで、これは以前のいくつかのミッションで使用されてきた経験豊富なものであり、フロリダ州のケネディ宇宙センターの39A発射場から打ち上げられます。 打ち上げは、7月31日の正午12:09（ET）に予定されており、条件が悪化した場合には、8月1日の午前11:43（ET）にも代替の機会が設けられています。 Crew-11のクルーは、NASAからゼナ・カードマンとマイク・フィンケ、JAXAからの宇宙飛行士・由井亀也、ロシアの宇宙機関ロスコスモスからオレグ・プラトノフの4人で構成されています。 この国際的な人員構成は、宇宙が政治のかたくなな壁を超えて人々を結びつける手段であることを再確認させます。 このドラゴンカプセルは、以前のデモ2、クルー2、Ax-1、クルー6およびクルー8というミッションでも使用されており、スペースXによる再利用の取り組みを強調しています。 軌道に戻ったファルコン9の第一段は、ケープカナベラル宇宙軍基地の着陸ゾーン1（LZ-1）に制御された方法で着陸します。 これは、もはや驚きではない光景になりつつありますが、それでもなお素晴らしいものです。 国際宇宙ステーションでの滞在中、クルーは新しい科学研究を行う予定です。 これらの研究は、地球の軌道を超えた将来的な探査の準備を整えるためのもので、地球上でも明確な利益を提供することを目指しています。 期待される実験の中には、宇宙医学の進展や微小重力下での作物栽培技術の向上、より効率的なライフサポートシステムの開発が含まれています。 これらは、月や火星の将来的なミッションにとって重要です。 Crew-11はただの打ち上げではありません。 国際協力が多くの前線で圧力を受ける現代において、アメリカ、日本、ロシアの宇宙飛行士が一緒に働いている姿は明確なメッセージを送ります。 宇宙探査は人類の共有するプロジェクトであり、これを続けていくべきです。 それでは、スペースXとは何でしょうか？ 2002年に創業者であるイーロン・マスクによって設立されたこの航空宇宙技術会社の主な目標は、地球が危うくなった場合のために人類の生活を火星で可能にすることです。 そうした目標を掲げる中で、できるだけコストを下げ、宇宙に浮遊するデブリを減らすことも重要な課題です。 画像の出所：unionrayo

日本のホスピタリティシーンは大きな変革の準備を進めています。 ロイヤルホールディングス株式会社は、東南アジア最大のホテルグループであるマイナー・ホテルズと提携し、国内に最上級の高級ホテルを展開することを発表しました。 このパートナーシップにより、2035年までに21の高級ホテルをオープンする計画が進行中であり、これは増加し続ける富裕層の国際旅行者を日本へ迎え入れる絶好のタイミングです。 ロイヤルホールディングスの地元の知見と、マイナー・ホテルズの卓越したサービスが融合することにより、日本の観光業に新たな明るい章が開かれることを予感させます。 最初のプロジェクトは「アナンタラ軽井沢リトリート」 この提携の最初のプロジェクトは、2030年にオープン予定の「アナンタラ軽井沢リトリート」です。 長野県の美しい軽井沢エリアに位置するこのラグジュアリーレゾートは、ゲストに比類のない体験を提供します。 約42,000平方メートルの敷地に、雄大な浅間山を望むロケーションに建設され、51室の客室が用意されており、そのうち23室は贅沢なスイートルームとなります。 また、スパ、プール、最高級のダイニングオプションなど、さまざまな独占的なアメニティも提供される予定です。 アナンタラブランドは、ラグジュアリーと文化的な体験を融合させることに定評があり、自然の中でのリトリートを提供します。 軽井沢エリアは日本で最も名誉あるリゾート地の一つであり、リラクゼーションと贅沢を体現するプロパティに最適な背景を提供します。 日本での高級ホスピタリティの拡張 ロイヤルホールディングスとマイナー・ホテルズの共同事業は、特に新興市場からの富裕層国際訪問者と、すでに日本を訪れている高級旅行者をターゲットにしています。 日本は毎年3600万人以上の国際訪問者を迎えている、世界で最も人気のある旅行先の一つです。 日本の豊かな文化、最先端の技術、そして自然の美しさが組み合わさり、高級観光にとって魅力的なスポットとなっています。 2035年までには、アナンタラ、アバニ、ティボリブランドの21のホテルが重要な観光ハブや都市にオープンする予定で、これにより高級宿泊施設の需要に応えた革新的なサービスが提供されることになります。 560以上のラグジュアリー施設を57カ国に展開するマイナー・ホテルズの支援を受け、この共同事業は日本における高級ホテル市場を再定義する可能性を秘めています。 マイナー・ホテルズの日本進出 マイナー・ホテルズにとって、このパートナーシップは日本市場への初の進出を意味します。 この会社はアナンタラを含む高級ブランドのポートフォリオを有し、世界的に評価されています。 日本の豊かな文化遺産と急成長する観光セクターへの進出は、マイナー・ホテルズのグローバルな市場拡大戦略と見事に一致しています。 この共同事業は、マイナー・ホテルズの国際的なラグジュアリーホスピタリティの専門知識を、日本の観光業の強力なマーケットインサイトと結び付けるものです。 このコラボレーションは、毎年数百万人の国際旅行者を迎える国において、洗練された世界クラスの宿泊施設を提供するための戦略的な取り組みを示しています。 ロイヤルホールディングスの歩み ロイヤルホールディングスは、食料品や飲料業界での豊富な歴史を持ち、日本国内で数十年にわたり活動してきました。 1951年に始まった同社は、航空機の機内食サービスの提供や福岡空港でのカフェ運営からスタートしました。 時が経つにつれて、ロイヤルホストやシェーキーズ、天丼を提供する天屋などの人気レストランチェーンを展開しました。 ホテルセクターにおいても、ビジネス旅行者をターゲットとしたリッチモンドホテルブランドで強力なトラックレコードを誇ります。 ロイヤルホールディングスは1995年にRoynet Hotel（現在はリッチモンドホテルとして知られています）をオープンし、現在日本国内で43のホテルを管理しています。…

最近、米国の貿易協定に関する見出しには、大胆な数字が並んでいます。5500億ドル、2500億ドル、1000億ドルなど、これらは国々がアメリカのエネルギーセクター—主に化石燃料産業—に投資することを約束した目を見張る金額です。 これらの巨額の投資が本当に米国経済に流入するかどうかは時間が経たなければわかりませんが、トランプ大統領は「掘れ、掘れ、掘れ」の約束を果たし、アメリカのエネルギー資源、特に天然ガスの積極的な推進に取り組んでいます。 アメリカの石油とガスの生産を増やすことは、国内で安価なエネルギー源として利用できる一方で、他国に販売して貿易赤字を減少させる手段ともなると言われています。しかし、その経済的な理由は必ずしも明確ではありません。 米国のLNG（液化天然ガス）輸出の増加は、すでに高い生活費に苦しむ家庭に対して、国内のエネルギー価格を押し上げる可能性があります。 さらに、世界がLNG輸出能力の前例のない増加に向けて動いている中、需給が逆転し、大きな市場での需要が減少する恐れも指摘されています。 トランプ政権はアメリカの貿易パートナー、特に日本に対して、より多くの米国産ガスを購入するよう圧力をかけています。これにより関税が軽減されるという交渉のレバーが使われます。 2月、トランプ大統領は日本が「記録的な量」のアメリカのLNGを輸入することを始めると言及しましたが、その主張には大きな警戒が必要です。 日本企業はすでに今年、かなりの契約と投資の上で米国のガスを購入しています。 日本の発電最大手のJeraは、米国からのガスの割合を10%からほぼ30%に増やしました。 トランプ大統領が米国-日本貿易協定の直後に、具体的なプロジェクト名は示さずにアラスカのLNGプロジェクトを共同で開発することに合意したと語ったことが記憶に新しいです。 しかし、アメリカのLNGの拡大の中心に住むルイジアナ州サルファーのコミュニティでは、利益が減少している現実があります。 石油、ガス、および石油化学産業の数十年にわたる発展からすでに影響を受けている彼らの健康や生計、環境が、さらなる施設の稼働によって脅かされています。 「これらのプロジェクトの資金を支払い、保険をかけることが私の子供たちの命を危険にさらしている」と語るのは、環境正義団体のヴィッセルプロジェクトの創設者であるロイシェッタ・オゼーン氏です。 彼女の6人の子供は、皮膚疾患、呼吸器系の問題、神経系の疾患などに苦しんでいます。 近隣の湾岸地域で進行中のCP2 LNGというLNG輸出施設は、政治的及び規制環境が化石燃料開発に非常に好意的で、気候政策に敵対的であるため、最終投資判断に達しました。 アメリカ政府は、ガスプロジェクトを前進させるためにあらゆる手を尽くしています。 トランプ大統領は、ファーストデイに「アメリカンエネルギーの開放」という大統領令に署名し、クリーンエネルギーや電気自動車への投資を無効にし、石油とガスの生産を促進しました。 その後、ワシントンはエネルギー支配国を実現させるための国家エネルギー支配評議会を設立しました。 共和党が7月に採択した大規模な支出法「ワンビッグビューティフルビル法」は、特に連邦ロイヤルティ率を下げることで石油とガスリースを奨励するもので、メタン排出に関する料金を廃止しました。 トランプ大統領は、2024年1月にバイデン政権が採用したLNG輸出施設の新しい許可に対する禁止令を撤廃しました。 CP2 LNGはルイジアナ州にあり、連邦の承認を受けているもので、建設されれば、米国の最大のLNG輸出者となる見込みです。 LNGは、トランプ政権の貿易戦争の重要な取引材料にもなっています。 「トランプ政権は、他の政権とは異なり、報奨の代わりに脅しのアプローチを取った」と語るのは、米国のエネルギー経済分析研究所のリサーチリードであるサム・レイノルズ氏です。 この推進は「かなり成功している」とされ、アジアやヨーロッパ、中東の買い手たちが多くのアメリカのガスを購入する契約を結びつつあります。 「政権はエネルギー依存の地図を塗り替えようとしている」とレイノルズ氏は言いますが、再生可能エネルギーの競争力の向上が、化石燃料に依存する米国の目標の実現を挑戦するだろうと指摘します。 ルイジアナ州のカラクシュー船渠で漁師として生計を立てるレイ・マレットさんは、ある朝ボートに乗ってLNG施設の建設を見守ります。 この日、彼は通例のように網を投げるのではなく、地元の科学者や環境活動家とともに水中にハイドロフォンを設置します。 これは、カラクシュー・パスLNGターミナルからの音の汚染が海産物の漁獲量に悪影響を与えているかどうかを確認するためです。…

日本の航空自衛隊（JASDF）向けの初のF-35BライトニングII短距離離陸・垂直着陸（STOVL）戦闘機が、米国から日本への移送中にハワイで確認されました。 日本の防衛省は、最初の4機のF-35Bが2025年8月7日に八田基地に到着すると発表しています。 ハワイのジョイントベース・パールハーバー・ヒッカム（JBPHH）に8月1日に到着したのは3機のF-35Bであり、4機目はまだ米国に留まっていることが分かりました。 これらの機体は米国のパイロットによって運航され、コールサイン「AGILE」で飛行しており、2機のKC-46Aペガサスタンカー（コールサイン「BORA」）と共に移動しています。 日本は2025年1月に初のF-35Bの到着が、当初予定されていた2024年度から2025年度に延期されたことを発表していました。 これらの機体は、新しい航空機の導入を支援するために設立された一時的なF-35Bユニットに配属される予定です。 2025年5月12日、最初の42機の日本のF-35Bがテキサス州のロッキード・マーティンの施設で初めて飛行しました。 日本のF-35B導入計画は、2018年に42機を調達する決定が下されたことで始まり、同国の能力を強化し、2隻の航空母艦、小型滑走路、遠隔地の島々から運用することを目指しています。 これらの42機は、日本が運用を計画している147機のF-35の一部です。 この計画は、2019-2023年防衛中期計画に正式に承認され、当初は47機のうち18機をSTOVL仕様とすることが示されていましたが、その後、F-35Bの調達計画は42機に増加しました。 2020年にアメリカ合衆国によってこの調達が承認され、63機のF-35Aと42機のF-35B、合計105機の航空機が含まれています。この販売は、国防安全保障協力庁（DSCA）の議会への通知に基づき、約231億ドルと報告されています。 147機が運用されることで、日本はアメリカに次いでF-35の2番目の大規模運用国となります。また、日本は名古屋にF-35ライトニングIIプログラムの3つの最終組立・点検（FACO）施設の1つを持っています。 しかし、日本のF-35Bは、テキサス州フォートワースのロッキード・マーティンの生産施設で製造されます。 FACO施設は、JASDFに引き渡されるF-35A航空機の最終組立・点検およびメンテナンス、修理、オーバーホール、アップグレード（MRO&U）活動を北アジア地域で行っています。 日本におけるF-35Bの運用計画には、海上自衛隊（JMSDF）のいずれかのいずれかのか、伊勢型護衛艦「いずも」と「かが」から運用する計画があります。これらはF-35Bの運用を可能にするように現在改修が行われています。 新しい航空機の到着に備えるため、日本はF-35の運用を行っているイタリア海軍や英国海軍などの他国の運用例を研究しています。 F-35Bは2021年にいずもでの試験運用を行い、最近ではかがのデッキにF-35Bが着艦する実績もあります。これらの試験は、非日本の機体とパイロットによって実施されました。 いずもは2027年にF-35B運用を開始し、かがは2028年に運用を開始します。 興味深いことに、これらの航空機はJMSDFの艦艇から運用される予定ですが、F-35B自体はJASDFによって運用されます。 JASDFは、105機のF-35A CTOL（従来型離陸着陸機）と42機のF-35B V/STOVL戦闘機を運用する予定であり、これに並ぶ形でこれまでの在庫F-15J/DJやF-2A/Bも保有しています。 日本は、F-35Bの最初のバッチを九州南部に位置する八田基地に配備する計画で、これは海上自衛隊のかがの母港に近接しているためです。 F-35Bの導入に向けて、一時的な飛行隊が八田基地で設立されています。 「2025年度には8機の納入が予定されており、残りの4機についての納入日程は調整中です」と防衛省は最近確認しました。 さらに、米軍のパイロットが9月に八田基地でデモンストレーションフライトを実施し、垂直着陸による騒音に関する地域住民の懸念を緩和する努力が行われる予定です。 画像の出所：theaviationist

文化的な過ちの恐ろしさ。 恥ずかしさを覚え、passportを持って国境を越えたくなるような気持ち、誰もが経験することです。 日本は、その独自のルールと厳格な習慣により、訪れる旅行者にとって、スムーズな体験がふいに台無しになることがある国です。 日本は一般的に親切で、失敗に対して寛容ですが、観光客の急増は、その評価されるホスピタリティに影響を与えています。 私自身、日本に住んで20年。この国を訪れる際に避けるべき10の一般的なミスをお伝えします。 **悪い食事マナー** 食事のマナーは非常に複雑で、料理によってルールが異なりますが、正しい箸の使い方は間違いなく好印象を与えます。 ただし、使い方のプロフィシェンシーだけではなく、箸を置く場所が重要です。 食事をしていないときは、箸置きや、使い捨ての箸は紙のスリーブを半分に折って箸置きにしましょう。 ご飯の上に竿を立てることは決してしないでください。これは、故人への供物を象徴します。 また、箸で指さしたり、口に入れた箸で共用の皿から食べ物を取ることも避けましょう。 食事の際の他の良いアドバイスとしては、ラーメンなどの麺をすすることや、良い寿司を手で食べるここと、使用したおしぼりをきれいに折りたたむことが挙げられます。 予約に遅れたらダメですし、食べ残しも良くありません。 特に懐石料理や寿司では、料理人が繊細な味を大切にしているので、強い香りのする香水は身に着けないようにしましょう。 **声が大きすぎる** 限られた空間での社会的調和を保つため、日本では声を大にしてはいけません。 特に公共の場では、酔っていない人々が大声で話しているのを見かけることはほとんどありません。 このことは、公共交通機関やレストランでの電話の会話にも当てはまります。 行くべき場所を見極め、必要に応じて声のボリュームを調整しましょう。 **公共交通機関で障害を作る** 東京のラッシュアワーは想像を絶します。 大きなスーツケースを8時の電車に持ち込んだり、ドアの前に置くことは、きっと好感を持たれません。 幸い、日本には優れた手荷物配達サービスがあるので、オーバーナイトのキャリーオンを持ち、巨大な荷物はプロに任せましょう。 オフピーク時でも、ドアや券売機の前を塞がないようにし、バックパックは前に持って歩いて他の乗客にぶつからないようにしましょう。 公共交通機関内で食べたり飲んだりすることも原則禁止されていますが、長距離サービスの新幹線では弁当を持込むことが重要です。 また、日本の電車は24時間運行されていないことを覚えておいてください。特に田舎への日帰り旅行の場合は、最終電車の出発時刻を確認し忘れないようにしましょう。 **現金を持たない** パンデミックの影響で、日本はデジタル決済についてはかなり改善されましたが、小規模の店舗では現金のみを求められることが多いです。 私が見た限りでは、多くの観光客が食事を終えた後にATMを探し回る姿があります。 安全のために、必ず少し現金を持っていることをお勧めします。…

今日が誕生日のあなたへ、 大きな出来事が間近に迫っており、それに備える必要があります。 これらの出来事は挑戦的であると同時に、あなたの創造的な才能を発揮し、世界に大きな正の影響を与える機会でもあります。 アリエス（3月21日 – 4月20日）： 週の半ばに火星があなたの対向星座に移動するので、独立心を少し諦め、チームの一員として働かなければならないかもしれません。 それは妥協を要することを意味し、あなたが常に得意なわけではありませんが、今こそそれが不可欠です。 タウルス（4月21日 – 5月21日）： 今後数日間、何か普通ではないことをしようと考えているなら、必ずその理由をしっかりと考えてください。 ただ楽しいからといって混乱を引き起こすと、友人を失い、重要な人々からの支持も失ってしまいます。 ジェミニ（5月22日 – 6月21日）： 宇宙は、あなたの地位を改善するための一流の機会を送ってきます。 それを利用すれば、成功の階段を一気に駆け上がることができるでしょう。 あなたの成功はあなたのものです、そして、そう、あなたはそれに値します。 キャンサー（6月22日 – 7月23日）： 来週を生産的なものにしたいなら、過去の敵意を捨て、価値観が必ずしも一致しない人々と協力する必要があります。 また、批判にはもう少し敏感にならないと良いでしょう。 レオ（7月24日 – 8月23日）： 今後数日間、他の人に対して手を差し伸べるほど、家庭や仕事での変化を実現するための共通の基盤を見つけやすくなります。 コミュニケーションと妥協の精神が物事を進めるでしょう。 バルゴ（8月24日…

カンザスシティ・チーフスの偉大な選手トラビス・ケルシーにとって、家族はすべてです。 彼は、元フィラデルフィア・イーグルスのセンターで現在はESPNのアナリストとして活動する兄ジェイソン・ケルシーとの親しい関係を築いており、両親のドナとエド・ケルシーは10年以上前に離婚したにもかかわらず、今も親密な友人関係を保っています。 しかし、この家族は最近、悲しいニュースに直面しました。 エドがFacebookに投稿したところによると、彼のパートナーであるモーリーン・マグワイアが74歳で亡くなったとのことです。 「モーリーン・マグワイアは、1950年11月21日、ニューヨークのブロンクスで生まれ、愛する人たちに囲まれて平和に永遠の眠りにつきました」と、葬儀社ストレッチによって発表された公式の訃報には記されています。 「ニューヨーク市での生活に始まりましたが、モーリーンはフィラデルフィアの郊外で大部分の人生を送り、愛、笑い、家族の伝統に満ちた温かく活気ある家庭を築きました…」 「彼女はまた、人生の後半に予期せぬサッカーの愛情を育み、愛する友人エド・ケルシーや忠実な犬のブッチと共に多くの笑いと冒険を共有しました。 二人は共に多く旅をし、フットボールの試合やコンサートに参加し、人生を最大限に楽しむ機会を受け入れました。」 訃報では、エドは「彼女の愛する友人」として言及されていますが、マグワイアは2024年にロサンゼルスタイムズとのインタビューでエドの「ガールフレンド」として紹介されていました。 そのインタビューで、二人はチーフスのスタータイトエンド、トラビスのポップスターの彼女であるテイラー・スウィフトとの時間を楽しんでいることを語っていました。 ポップスターがエドと写真を撮った際、マグワイアは冗談で「ねえ、それは私の彼氏よ」と言ってスウィフトを笑わせました。 2024年1月、オーディシーの92.3ザ・ファンに出演したエドは、初めての家での交流でトラビスのポップスターの彼女の名前を覚えられなかったことを明かしました。 「トラビスは試合のために多くの友人を町に呼ぶ際、皆が彼の家に集まりますが、彼はその時そこにいません。」と彼は説明しました。 「シャトルが皆を迎えに来て、試合へ連れて行くんです。」 「そして、テイラーが入ってくると、私は彼女を見て…彼女が誰か分からず、私には彼女の名前が思い出せず、マウリーンに言いました、『ああ、いったい誰だ？』」 するとマグワイアが言ったのです、「あなたは彼女を知らないの？これがテイラー・スウィフトよ、このバカ！」 インスタグラムで「パパ・ケルシー」として知られるエドは、マグワイアの犬ブッチの世話をしており、7月27日にはマグワイアと病院で面会した際の写真をFacebookに投稿し、「ママの訪問」とキャプションを付けていました。 ファンはすぐにコメント欄に駆けつけ、「あなたの損失にお悔やみ申し上げます。これからの平和と慰めを祈ります。」や「本当に残念です。ご冥福をお祈りいたします。」などのメッセージを寄せました。 「彼女はみんなの人生に必要なタイプの人だったようです。」というコメントもありました。 トラビスは、今シーズン少し特別な思いを胸に戦うことになるでしょう。 悲しみが生々しい状態の中、ケルシー家のメンバーはまだ自らの追悼を投稿していませんが、悲しみに向き合う中でそれが近い将来に行われることが予想されます。 トラビスはNFL史上最も素晴らしいタイトエンドの一人とみなされており、翌シーズンを父の亡きパートナーを敬う形で迎えます。 2024シーズンにおいてチーフスがイーグルスにスーパーボウルLIXで痛恨の敗北を喫したことに対し批判を受けていたトラビスは、2025シーズンに挑む際、大きな意義を感じています。 それでも、ケルシー家は常に勝利を追求する家族です。 トラビスがパトリック・マホームズと共に再びスーパーボウルを制覇する手助けをしたり、彼を八度オールプロにしたプレーの結果としてこの悲しみを成功に変える方法を見つけるとに疑いはありません。 画像の出所：talksport

ジェネレーションX、つまり1965年から1980年に生まれた人々は、しばしば「忘れられた世代」として知られています。彼らは、文化やメディアにおける世代間の議論において、ベビーブーマーやミレニアル世代、さらにはZ世代の影に隠れていることが多いです。 これに関して、私たちBusiness Insiderも同様の傾向を持っています。最近の調査によると、私たちはZ世代に関する166件、ミレニアル世代に関する123件、ベビーブーマーに関する97件のストーリーを発表しましたが、ジェネレーションXについてはわずか34件しか取り上げていません。 ジェネレーションXが見落とされる理由は複雑で、多くは数に関わる問題です。彼らは、二つの巨大世代の間に位置しており、ある意味で両者をつなぐ橋のような役割を果たしています。 スタンダップコメディアンのジェイソン・サルモンは、ジェネレーションXについて「『ボヘミアンラプソディ』のように見えて、誰も注目しないバンド」と表現します。この世代は、かつてさまざまな文化的なアイコンを掲げつつも、目立たない存在として扱われ続けているのです。 彼らの「無関心な」態度は、社会全体が彼らをどう見ているかに影響を与えています。多くの人が、自分たちの世代について語ることをあまり重要視していないと感じているのです。 アイオワ州のマイアミ大学でリーダーシップおよび管理を教えるメーガン・ゲルハルト教授は、「ジェネレーションXが見落とされるのは、ある意味でこの世代の特徴でもあります」と指摘しています。彼女によれば、ジェネレーションXの重要性が十分に評価されないのは、彼らが人口的に最大の世代にならなかったためです。 この世代は、自立心が強く、家族内でも脇役としての立ち位置を持っています。彼らは、両親が共働きをする家庭で育ち、放置される時期も長かったため、「自分でなんとかする」ことが求められてきました。 精神的にも、ジェネレーションXは独自の道を歩んできました。心理学者のフランク・インファーナ博士は、彼らが他の世代に比べて孤独感や抑うつ症状を抱え、身体的健康も優れていないことを指摘します。経済危機や教育競争の中で生活する彼らの現状は、決して軽視できるものではありません。 サルモンは、成功を重視する様子が見られるミレニアル世代との違いについても言及します。「私たちは、成功しようとするよりも、何とかして生き延びることに興味がある。これが、私たちの冷たい態度を形作っているのかもしれません。」と彼は語ります。 実際のところ、ジェネレーションXの大部分は、自分たちの位置を伝え、声を上げることが難しくなっていると感じています。エリン・マンツは自らのブログ「Gen X Girls Grow Up」を通じて、ジェネレーションXの女性たちが声を上げられる場を提供することを目指しています。彼女は、彼らが「無視され続けることは好ましくない」と述べています。 ジェネレーションXは、アメリカ文化において確固たる影響を持っています。音楽や映画、ファッションにおいて、彼らのスタイルは今も健在です。しかし、彼らが残してきた遺産は、必ずしも世代を象徴するものとして認識されていません。 一方で、彼らの独自の文化的貢献は、アメリカ社会の形を変える elements として存在しています。音楽界のビッグネームたちをはじめ、映画やテレビの中でもジェネレーションXは自己主張を続けています。 このような状況にもかかわらず、彼らは依然として「無視される」存在であり続けています。新しい世代の前で「忘れられた世代」として扱われることが、多くのジェネレーションXにとって変えていきたい現実なのです。 将来的には、彼らが自分たちの声を上げ、存在感を取り戻す日が来ることを期待しています。それまでに、彼らが過ごした時代が再評価され、文化と経済において重要な役割を果たすことができるように、少しずつでも変わっていけることを願ってやみません。 画像の出所：businessinsider

ボナンザクリーク火災（#238）は12,572エーカーに拡大し、現在のContainment（鎮火率）は22%です。 ゴールドストリームクリーク火災（#270）は20,471エーカーに達しており、Containmentは47%です。 現在、145名の消防士が現場での活動に従事しています。 ネナナ・リッジ・コンプレックスの森林道路にはアクセス制限があります。 消防活動が続いているため、火災関係者のみがこれらの地域に入ることが許可されています。 以下の道路および接続する道路は、このアクセス制限の対象となります：ネナナ・リッジ道路、ボナンザクリーク道路、マイシュ・ロギング道路、スキニーディックス・ロギング道路です。 避難情報については、2023年7月28日月曜日にフェアバンクス北星区およびアラスカ州国土安全保障および緊急管理局によって、ネナナ・リッジ・コンプレックスの全避難レベルが引き下げられました。 🟢レベル1「準備」： 区内： ゾーンにはスタンダードキャッシュ、スキニーディックス・ロギングロード、パークスハイウェイMP 325からMP 338、ボナンザクリーク森林地域およびネナナリッジ森林道路が含まれます。 区外： 区の西端から4.5マイル西、スレッド道の北からアラスカ鉄道まで7マイルを含みます。 これにはスタンダードクリークロードおよび近隣の木材収穫用アクセスエリアが含まれます。 ハイウェイ回廊の西側エリアは、MP 317から区境までです。 ハイウェイ回廊の東側エリアは、MP 311から区境までおよびマイシュ・ロギング道路の東のタナナ川までに及びます。 火災気象については、中央内陸部の上空に高気圧システムが残り、暖かく乾燥した条件が続く見通しです。 週末には散発的な雨が予想されており、気温は60年代後半から70年代中盤に達する見込みです。 相対湿度は週末を通して約40%を維持し、南西および南風は穏やかで変動的です。 火災の進捗状況としては、リトルゴールドストリームコミュニティでの抑圧修復が進行中です。 掘削機がボナンザクリーク火災の西側の間接ドーザー線に沿って植生材料を広げる作業を進めています。 道路グレーダーがパークスハイウェイから南の焼けた地域に向かってネナナ・リッジ道路の整備を開始しました。 ナラトヒルズクルーがゴールドストリームクリーク火災の南東部分で火線の修復およびスパイクキャンプの整備に取り組んでいます。 無人航空機システム（UAS）が熱を保持している場所の把握に引き続き使用されています。 このドローンは赤外線カメラを搭載しており、火消し作業を行う上での位置特定を容易にします。 重機や危険な樹木、灰の山、交通は依然として潜在的な危険要因となっています。 狩猟シーズンが近づく中、ハンターやレクリエーターには安全上の懸念から火災地域への立ち入りを避けるよう呼びかけられています。…

トリスタン・アグナウラク・モーガンがファー・ノース・ファッションショーの舞台裏で髪を整えている最中、空気はスプレーの香りで満ちていた。 ジャッキー・シャファーが彼女の後ろに立ち、髪の乱れた部分をピンで留めていた。 「そこにボビーピンはいくつあるの？」とモーガンが尋ねる。 「少なくとも20本、いや50本かもしれない」とシャファーが答えた。 「そんなの関係ないわ。うまくいってるから。」 シャファーはコームとさらなるスプレーでセクションを整え、さらにピンを追加した。 「だから、あなたが取り出すボビーピンの数なんて気にしないで。あなたのお土産にあげるわ。」と彼女は笑いながら言った。 このスタイルは、彼女がプレスリー夫人からインスパイアを受けた60年代風のアップスタイルで、トップは無造作なビーハイブ、ボトムはフリップが施されている。 また、今年のファッションショーのテーマ「水のコレクション」を反映するためのものであり、きらめく青いドレスにサーモンスキンのカフ、白いフォックスファーのスカーフ、ビーズのイヤリング、反射する銀のブーツが組み合わされている。 すべてのアイテムには意図があることをシャファーは強調した。 「私がデザインするアート作品が私たちの価値観を共有し、地球を大切にすることを促進することが重要です。」と彼女は語った。 「私はビンテージのアイテムを使いたいと思っていて、ファッション廃棄物に対してもっと意識的になりたいから、ビンテージのアイテムをスパイスアップして先住民化しました。」 今年のファー・ノース・ファッションショーには、イヌピアックのアーティストであるシャファーがデザイナーとして参加しており、アンカレッジで行われる北極エンカウンターサミットの一環である。 このファッションショーはアンカレッジ美術館をランウェイに変え、アラスカ先住民のアーティスト、デザイナー、モデルを紹介している。 先住民文化と創造性のプラットフォームを持つことがトリナ・ランドロードにとって重要であり、彼女はユピックの出身で今シーズンで3年目のコーディネーターを務めている。 「私の親友のティファニーと私は13歳の時、Vogueの雑誌に目を通しながら、世界中から集まったモデルたちを見ていましたが、アラスカ先住民の代表は見かけなかったのです。」とランドロードは語った。 「そして今、私たちは大人になり、伝統的な衣服を持ちながらも、現代的な作品を創造することができる。」 ショーの数分前、デザイナーたちはモデルたちの仕上げ作業をしていた。 ボビー・メズザロスは、ジュノーから来たトリンギット、タハル、コーストサリッシュのアーティストであり、一人のモデルの上にネックレスを調整していた。 彼女は今回のショーに5点デザインを出品し、ほぼ一年間それに取り組んできたと言う。 一つの作品、手織りのサリッシュスカートを作る際、彼女はうまくいかなかったとしても、少しずつ織り進めた後、数日後にはパターンに気づいた。 「それは鱗のように見え、水をテーマにしたこのショーにぴったりでした。」とメズザロスは述べた。 「そのため、私の先祖たちが全てのプロセスを通じて私に語りかけているように感じました。」 モデルたちがランウェイに並ぶと、彼女たちは歩く準備を整えた。 ベス・キングは、襟がサーモンスキンでできた長いキラキラしたドレスを着ていた。 このドレスは彼女に優雅で王族のような気持ちを与えてくれると言う。 「私たちはみんな肌の色が異なる先住民族で、タトゥーを持っていたり、アームピットの毛があったりします。」とキングは言った。 「そして、美しさの基準を変えたり、モデルがどうあるべきかを変えたり、彼らが着る服がどう見えるべきかを変えたりするためにしっかりと見せることができて、私と私のコミュニティを違った形で表現できるのは本当にクールです。」 その表現は、ジェシカ・ゴロゲンにも重要であり、彼女はランウェイを歩くとき、全てのことが消え去り、自分自身でいられると言う。 水曜日のショーでは、彼女は自分の織られたショールとエルミンイヤリングを強調したいと考えていた。…