木曜日、シティカウンシルはカダ・スコットの殺害を受けて、ドメスティックバイオレンスと虐待に関連する政策を検討するための公聴会を承認しました。
この週の定例会議において、議員らはシティのストリート部門にセントラルセンターの多くにおいて荷物の積み下ろしゾーンを規制する権限を与える措置を承認し、さらに、保育センターのビジネスタックス率を引き下げる法律を提案しました。
公聴会はスコットの殺害を特に取り上げており、地区検察庁、警察署、保安官事務所、裁判所を集めるミーティングを呼び掛けています。
「この公聴会自体がすべてのドメスティックバイオレンスの事件が法廷に進むことを保証するわけではありませんが、システム内のギャップを特定し、機関間の調整を強化し、将来の悲劇を防ぐための政策変更を進める重要なステップです」と文言には記されています。
カイオン・キングは、医学検査官事務所がスコットの死を殺人と判断した後、10月22日に殺人の罪で起訴されましたが、今年初めに別の女性を誘拐し、攻撃したとの疑いで逮捕されました。
被害者と証人が2回の公判に出席しなかったため、検事はその事件の訴追を5月に取り下げました。最近、DAラリー・クラズナーとファースト司法地区はキングが罰を受けずに終わった理由をめぐって言い争いを交わしました。
「フィラデルフィア市として、私たちはその若い女性を失敗させたと思います」とカウンシルのケニャッタ・ジョンソン議長は木曜日に記者団に語りました。
「二つの機関、二つの市の部門が互いに責任をなすりつけ合っていますが、それでは家族に解決はもたらされません。
私たちは全体としてすべての政策を深く掘り下げて考えます。」
クラズナーは、検事が以前の事件でビデオ証拠に頼って訴追することができた可能性を認めました。10月20日の記者会見で、彼は検察官事務所がそのプロセスを改善する方法を検討していることを示唆しました。
公聴会の日程は、カウンシルの公共安全委員会が設定される前にはまだ決まっていません。
センターシティの荷物積み下ろしゾーンに関する法案も承認されました。
カウンシルは、セントラルセンターの広範囲において、ストリート部門が荷物の積み下ろしゾーンを設置および撤去する権限を与える法案を全会一致で承認しました。これは、近年設置されたスプルース通りとパイン通りの荷物積み下ろしゾーンを撤去するよう求める訴訟の結果です。
この荷物積み下ろしゾーンは、フィラデルフィア小児病院のバーバラ・フリーデス医師が2024年7月に酔っ払い運転者に自転車でひかれて死亡したことを受けた、パイン通りとスプルース通りの安全を向上させるための二段階プロジェクトの一部です。
自転車の権 advocates は、これらのゾーンが自転車レーンに二重駐車する車の数を減らし、自転車が交通に入り込む危険を回避するのに役立つと主張しています。
この法案は先月提出されて以来、複数の改正がなされてきました。元々はスプリングガーデン通りからバインブリッジ通りまで、デラウェア川からシューロキル川までの全域が対象とされていましたが、5時間の委員会公聴会の後、最終的にはパイン通りとスプルース通りに限定されました。
今月初め、最終版が発表され、マーク・スクイラとケニャッタ・ジョンソンによって代表されるファーストとセカンドカウンシル地区全体を含むようになりました。
議員ジェフリー・ヤング・ジュニアの5番地区のダウンタウン部分、リトンハウススクエアとローガンサークルエリアは対象外となりました。
「この法案について、私はコミュニティと話し合う機会がありませんでした。彼らにどのように影響するかを聞いていません」とヤングは述べ、頻繁に公聴会で意見を表明する「ネクスト・フィラデルフィア・メイヤー」アカウントの著者ジェレミー・ブラットスタインによる批判に応じました。
ヤングは、荷物積み下ろしゾーンが彼の地区のセンターシティ住民向けの次回のタウンホールミーティングで話し合われると述べました。
保育所税の優遇措置についても、カウンシルメン・イザイア・トーマスが提案しました。
彼は保育施設運営者がフィラデルフィアの事業税収入および受取税（BIRT）を支払う額を半減する法律を導入しました。
この案によれば、保育所の所有者は、税率がどのように設定されていても、BIRTの総収入および純利益に基づく課税額の50%を支払うことになります。
「これらの事業者に経済的な支援を提供することで、私たちは市の重要な役割を持つ人々を支援し、地域経済を支えています。」とトーマスは声明の中で述べました。
この変更によって、市政府は年間約1100万ドルから1400万ドルの収入を失うと、トーマスの広報担当者マックス・ワイズマンは述べています。
ワイズマンは、トーマスとそのチームがこの法案がペンシルベニア州の平等条項に違反しないことを確認するために市の法務部と調整を行ったと語りました。
メイヤー・シェレル・パーカーの管理下にあるこの部門の広報担当者はその判断を確認しました。
この法律は、BIRTを削減するためのトーマスの広範な取り組みの一環として位置づけられています。
6月には、パーカーとカウンシルが年間予算プロセスの一環として、ビジネスタックス率を大幅に引き下げるための13年計画を承認しました。
この動きは進歩的な活動家たちを怒らせ、他の人々には迅速すぎないように思わせましたが、パーカーのチームはまた、事業の最初の10万ドルの収入に対するBIRTの免除を廃止しました。
これは、利益が平等条項に違反するとの法的挑戦を受けていることを理由にしています。
画像の出所：metrophiladelphia