ダラスに初めてのH-E-Bストアを開店するための努力が、周辺住民の反発を引き起こしています。
人気のある食料品店を見たいという住民と、交通渋滞や洪水の懸念を抱える住民との間で、ザoningを巡る対立が再燃しています。
ノースダラスの新しいH-E-Bの計画は、インターステート635とヒルクレスト通り沿いの10エーカーの敷地を再ザoningする必要があります。
現在、提案されている敷地のザoningは低層オフィスビル用に設定されていますが、H-E-Bは地域小売用のザoningを求めており、最大70フィートの高さで広大な建物を建設できるようになります。
H-E-Bによるコミュニティミーティングには、住民が多く詰めかけ、プロジェクトについて質問を投げかけました。
その中には、このエリアを代表する市議会議員ビル・ロスや交通局、都市計画局の市 officials の姿も見られました。
市の計画委員会は9月18日にプロジェクトについて審議し、シティがH-E-Bの地域小売用ザoningの要求を合理的と見なせるかどうかを判断する予定です。
もしこの計画が承認されれば、H-E-Bは約127,000平方フィートの複合施設を建設し、週に約45,000回の訪問が期待されています。
トラックは毎日6回、ヒルクレストプラザを通り、裏の荷積み場に向かい、住居地域からの干渉を避けるためのフェンスや景観設計も行います。
駐車場は約625台のスペースが設けられ、新たなターンレーンや交通信号の設置が提案され、交差点の混乱を軽減する旨が示されています。
しかし、プロジェクトに反対する住民は、大規模な店舗の建設が交通量を増加させ、通勤ラッシュ時に既存の渋滞を悪化させる懸念を抱いています。
一部の住人は、むしろ小規模な店舗を望む声も上がっています。
H-E-Bの代表者に質問を投げた住民のマーシャ・ガスワースは、H-E-B自体には反対しないが、交通の問題が主な懸念であると述べました。
彼女は、ヒルクレスト通りではコヴェナントスクールやシナゴーグ、教会の近くで常に車が渋滞していると指摘しました。
「私たちは交通パターンについて心配している地域です」とガスワースは言い、チャーチルウェイのゲーテッドコミュニティに住んでいることを明かしました。
「あなた方は交通調査を行っていると言いますが、私たちの地域には何の助けにもなりません。まずは私たちを納得させることが必要です。」とH-E-Bの関係者に伝えました。
また、H-E-Bの計画に賛成する住民もおり、既存の問題がH-E-Bに押しつけられるべきではないとし、市がもっと多くの警察官を雇うことで生活の質の問題に取り組むべきとの意見も出ました。
多くの住民は、近くに歩いて行ける新しい食料品店ができることを楽しみにしており、税収が増える期待を抱いています。
一方で、周辺住民のコミュニティに与える影響が気掛かりだという声も挙がっています。
ヒルクレスト保存連合の一員で開発に反対するキャシー・コフマンは、H-E-Bがストアを建設しない場合、再ザoning承認によって他にどんなものが建設できるか疑問を呈しました。
地域小売用のザoningでは、ベストバイのようなビッグボックス店舗や、自動車ディーラー、さらには成人向け店も建設できてしまうと指摘しました。
「なぜあなたたちは、最も厳しい小売ザoningの分類で来て、私たちにその影響を受け入れさせなければならないのですか？」とコフマンは述べました。
さらに、新たに通過された州法が商業地区での住宅建設を市の承認なしに許可しているため、ザoningの影響が深刻です。
市議会はこの新法の影響について、裏で議論しており、市が商業ザoningの敷地に対してどのような管理ができるかについて懸念が表明されています。
ロス市議は、彼が選挙戦で地域の権利を守る立場を掲げて当選したことを強調し、計画中の大規模小売開発が周辺住民に与える影響に対する懸念は正当であると認めています。
「地域の住民の懸念は優先されるべきだ」とロスは語り、「住民は、調和や安定性、資産価値を損なうような変化から守られるべきだ。」と述べました。
H-E-Bの広報担当マブリー・ジャクソンは、同社が地域コミュニティと数回の集会や個別設定を行って、住民の懸念に対処していることを示しました。
「私たちは地域の声を聞き続け、フィードバックを大切にしています。」とジャクソンは述べました。「H-E-Bは良き隣人であることにコミットしています。」と発言しました。
しかし、ミーティングのやり取りに苛立ちを示す住民もいました。
近隣に住むジェフ・オルソンは、会議を見守りながら立ち上がり、明らかに不満を表現しました。「この地域はH-E-Bに反対しているわけではない」と言いました。
「これは何も建設したくないNIMBY（自宅の近くに何も建てたくない人々）です」とオルソンは後に語り、この新しいプロジェクトは近隣の歩行者や自転車利用者のアクセスを改善する可能性があるとも述べました。
「この地域にはこんなものが必要だ。」と彼は強調しました。
画像の出所：dallasnews