フィラデルフィア歴史委員会は、2023年8月8日の会議でブレイクモア通り歴史地区の指定を承認しました。
この地区は、オスカー・ベイゼルトによって提案され、マウントエアリーのチェスナットヒルイースト鉄道の線路に沿ってゆるやかに曲がるブロックに位置しています。
この地域には、1920年代にアパートとして建設されたチューダーリバイバル様式のツインハウスが含まれています。この時期は、鉄道沿いの地域での住宅密度が大幅に増加した時期と重なります。
ブレイクモア通りの建物は、他のチューダーリバイバルスタイルの例が多い地域の中でも際立っています。特に、すべての面にわたる徹底した装飾が特徴です。
2階には様々なモチーフのフェイク半木組みが施され、急勾配の屋根と、共有の中庭や階段に広範に使用されたウィッサヒコン・シュシトが見られます。
また、建物の裏にはブロック全体に広がる広大な緑地があります。
歴史委員会のスタッフは地区の承認を推奨しましたが、所有者への通知を行う最中、6657および6659の建物はゲルマンタウンセトルメントによって放置され、フィラデルフィア再開発局に引き渡されました。
フィラデルフィア再開発局は、サイトに手頃な価格の住宅を建設する意向を示し、提案された歴史地区への含有に反対しました。
歴史指定に関する委員会がこの提案を審査した際、6657-59ブレイクモア通りの物件は非貢献と分類され、6655ブレイクモア通りとの共有階段と中庭は貢献とされました。
しかし、歴史委員会が会議を開いた際、スタッフは推薦を撤回し、その土地を地区から除外することを支持しました。これは以前の類似のケースに基づいています。
共有階段と中庭を地区に残すべきとの議論もありましたが、隣接する物件の所有者からの要望もあり、最終的に歴史委員会は6657および6659のすべての区画をブレイクモア通り歴史地区から除外することを決定しました。
会議の早い段階では、1730ホワートン通りにある18thストリートメソディスト教会の違法な窓の交換に関する長い経緯がついに解決を見ました。
所有者は、1888年に建設されたこの建物を14の住宅ユニットに改修することができます。
さらに、ノース2ndストリートのレースとクオリー通りの間にある6区画の一連の物件の所有者は、建設プロジェクトの概念での承認を受けました。
1755年に建てられた2 1/2階建ての家は、1980年代に個別指定され、1920年代の建物も含めてオールドシティ歴史地区への貢献が認められました。
プロジェクトは、歴史的な3棟の建物のファサードを保ちながら部分的に解体し、非貢献の建物を解体して、6階建ての混合用途ビルで整備されます。
画像の出所：hiddencityphila