スタテン島の住民は、自分たちに直接利益のないことで再び負担を強いられることになりそうです。
私たちは、抗議の声を上げることなしに受け入れないようにしましょう。
Advance/SILive.comの報道によると、ナショナルグリッドのスタテン島の顧客は、ブルックリン、クイーンズ、ナッソー郡の住民にガスを供給するためのパイプラインの費用を負担するよう求められることになります。
ナショナルグリッドは、このプロジェクトのために、五つの区とロングアイランドに住む全ての顧客の請求書が3.5%増加すると見込んでいます。
ナショナルグリッドによると、プロジェクトを通じた供給の拡大は、最終的には私たちスタテン島の顧客にも利益をもたらすとのことですが、私たちは懐疑的です。
しかし、それだけではありません。
スタテン島民はこれだけの負担を強いられていますが、パイプラインは島の南岸と東岸を通過する予定であり、潜在的な環境リスクがあることや、ボートやその他のレクリエーション活動に悪影響を与える可能性があるのです。
しかし、心配しないでください。
スタテン島民は、他の区やニューヨークの他の地域の友人たちの生活の質を向上させるために、自分たちの役割を果たすことを常に喜んでいます。
例えば、混雑緩和料金制度です。
この料金プログラムがマンハッタンでの運転を速くし、街を空にしているという話をしばしば耳にします。
もちろん、その影響はスタテン島民に対し、より多くのトラックが道を走ることと、それによる汚染をもたらしているのです。
特にすでに渋滞のひどいスタテン島エクスプレスウェイでは、その影響は顕著です。
でも、仕方ありません。私たちはマンハッタンの友人たちのために、何でもやりますから。
彼らはいつもスタテン島民にとって優しく接してくれています。
さらに、混雑緩和料金から得られる数十億ドルが、ニューヨーク市の地下鉄システムを改善するために使用されることを忘れてはいけません。
スタテン島は地下鉄と接続されていないため、私たちには関係ありません。
スタテン島民は地下鉄を利用しますが、私たちには直接の地下鉄のリンクがないのです。
そして、バッテリーエネルギー貯蔵システムのサイトがここに建設されていることも見逃せません。
これらのサイトは特に住宅街に増えてきており、産業施設があるには悪い場所です。
BESSサイトの安全性はまだ時が経ってテストされていません。
BESSサイトの火災は消火が非常に難しく、近隣や緊急対応要員に脅威をもたらします。
しかし、州はより多くの電力を必要としています。
ですので、スタテン島が多くのBESSサイトの所在地となる場合、もしその蓄えたエネルギーが実際にスタテン島の外に送られることになっても、私たちはそのリスクを引き受けるつもりです。
私たちは他の地域への親切を常に最優先にしていますから。
スタテン島民は正直なところ、こうした状況に慣れています。
ベラッザーノ・ナローズブリッジからの通行料は、数十年にわたってロングアイランド鉄道とメトロノースのサービスを強化するために使われてきました。
これは、スタテン島民が日常的に利用することが非常に少ない運輸システムです。
そして、スタテン島は長年、市の唯一の埋立地として知られていました。
フレッシュキルズ埋立地は、かつて日々他の区から29トンのごみを受け入れていました。
運営中に、その埋立地は全ての環境法を破っていました。
1948年に埋立地が開設された際には、一時的な施設であり、数年間のみ開かれると市の官僚は言っていました。
2001年に埋立地が閉鎖されるまで、島の官僚は市や州を訴えなければなりませんでした。
その環境的不正義を考えれば、私たちは新しい課題を受け入れる義理はありません。
今度は、私たちへの直接の利益が全くないパイプラインのためにお金を払うことを求められています。
このプロジェクトにはパブリックコメントの期間が設けられており、期限は8月15日まで延長されています。
スタテン島民は、私たちの声を上げずにこのプロジェクトを進めさせてはなりません。
私たちのポケットからお金が出て行くことを許してはなりません。
画像の出所：silive