アメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領は、来週の貿易交渉の締切に向けて、日本との貿易協定が締結できるかどうかに自信がないとの意向を示しました。
この発言は、トランプ大統領が三ヶ月間停止していた世界的な関税を再導入する予定の7月9日を前にして行われました。
彼は、日本との取引が成立しなければ、30%から35%の関税を課す可能性があると警告しています。
特にアメリカの米と自動車の販売に関連して、このような関税が導入される可能性があることを示唆しました。
これにより、日本の自動車や電子機器製造業者は、その輸出がアメリカに依存しているため、懸念を抱いています。
アメリカと日本の貿易交渉について、以下のことが分かっています。
トランプ大統領は、日本との貿易協定について何と言ったのか？
ワシントンの貿易相手国の多くは、7月9日の対抗関税の停止期限が近づく中、貿易協定を求めています。
アメリカと日本の貿易交渉はしばらく続いており、日本の首席貿易交渉官である経済大臣、赤沢良生氏は、早ければ今週末にアメリカを訪問する準備を進めていると、日本の放送局TV朝日が報じています。
2024年のアメリカは日本との間に694億ドルの貿易赤字を抱えており、トランプ大統領はこの赤字を減少させることを目指しています。
しかし、今週、トランプ大統領は、ワシントンと東京が貿易協定を結べるかどうかを疑っていることを表明しました。
「我々は日本と取引をしてきましたが、果たして合意に至るかどうか、私は自信がありません」とトランプ大統領はエアフォースワンの中で記者団に語りました。
「彼らは30年、40年にわたり私たちを損なうことから恩恵を受けてきたため、合意に達するのは本当に難しいです。」と続けました。
トランプ大統領が日本に新たな関税を脅かす理由は何でしょうか？
トランプ大統領は、貿易協定が締結されなければ、日本に「30％または35％」の関税を課すと脅迫しました。
現在、アメリカに輸入される商品には基本的な10％の関税が課されていますが、これは日本からの輸入品も含まれています。
トランプ大統領は、4月2日に「解放の日」として発表した対抗的関税において、日本に対してほとんどの品目に24％の関税を適用しましたが、自動車、アルミニウム、鉄鋼は含まれていません。
彼は、この高い対抗関税を延長するつもりはないと明言しています。
関税が再び課されると、日本を含む他の国からの自動車や自動車部品は25％の関税に直面し、アルミニウムと鉄鋼の輸入は50％の関税が課せられます。
さらに、トランプ大統領は、アメリカの米の販売にも注目しています。
彼は、日本がアメリカから米を買っていないと主張しました。
「私は日本を非常に尊敬しています。彼らは私たちの米を受け取らず、大きな米不足を抱えています。」とトランプ大統領はTruth Socialプラットフォームに投稿しました。
「我々は彼らに手紙を送り、長年の貿易相手としての関係を大切にしています。」と彼は続けましたが、具体的な手紙の詳細については触れていません。
トランプ大統領はまた、日本がアメリカの自動車を購入しないと主張しました。
「10年でアメリカの車を1台も渡していない」とエアフォースワンの中で報道陣に語りました。
彼は、6月29日に放送されたFoxニュースのインタビューでも、日本はアメリカの車を購入しないと述べ、「それは公正ではない」と付け加えています。
「だから、私は彼らに手紙を書こうと思います。『ありがとうございます。あなたたちが私たちの要求に応じられないことは理解しています。したがって、あなたたちは30％または35％の関税を支払うことになります。』またはその数字は我々が決定します」とトランプ大統領は今週語りました。
「なぜなら、我々は日本に対して大きな貿易赤字を抱えており、アメリカ国民にとって非常に不公平です。」とも述べています。
日本はアメリカから米や自動車を購入しているのか？
はい。
トランプ大統領が今週報道陣に語ったこととは対照的に、日本は2024年から2025年の間にアメリカから3547万ドル相当の米を購入しています。
貿易データ研究団体の経済複雑性観測所（OEC）によれば、日本のアメリカからの米の輸入は、国内産の米の価格が急騰したことに伴い、実際には増加しています。
2023年の極端な熱波によって、標準以下の米作物が生じ、農産物の在庫が早くも2024年初めに蓄積されたとされています。
さらに、2024年8月8日には南日本で地震が発生し、消費者が米を在庫することになり、米不足が引き起こされました。
政府は自らの緊急備蓄から米を放出することを決定しました。
日本自動車輸入業者協会のデータによると、日本は2024年にアメリカから14724台の乗用車を104億ドル相当で輸入しました。
しかし、これはアメリカが日本から輸入する自動車の販売とは大きく異なる数字です。
たとえば、2023年には、日本はアメリカに向けて410億ドル相当の自動車を輸出し、一方でアメリカは日本からわずか12.5億ドル相当の自動車を輸入しています。
なぜ日本とアメリカの貿易交渉が stalled しているのか？
日本政府はまた、6月20日の国政上院選挙を控え、国内の圧力に直面しています。
農業セクターは、日本の安倍晋三首相が率いる自由民主党にとって、伝統的に重要な投票団体です。
貿易交渉官の赤沢氏は火曜日に、日本はアメリカとの貿易交渉において農業セクターを犠牲にすることはできないとの立場を強調しました。
「我々は農業が国の基盤であると繰り返し述べています。」と赤沢氏はメディアの記者会見で語りました。
「アメリカとの交渉において、我々の立場は変わらず、農業セクターを犠牲にするような交渉には応じることはできません」と述べています。
安倍晋三首相自身も、トランプとの貿易交渉において自動車に関する関税を緩和しない場合、この貿易協定には反対の立場を示しています。
「日本は、アメリカ最大の対外投資国であり、雇用を生み出しています。」と彼は水曜日に野党のリーダーとの討論で強調しました。
「我々の基本的な焦点は投資であり、関税ではありません。我々は国益を守り続けます。」とも述べています。
さらに、日本はアメリカの国家債務の最大の外国保有者でもあり、最近の報告によると、日本はアメリカの国債を1兆ドル以上保有しています。この点が貿易交渉において日本側に有利に働くとの見方もされています。
しかし、ワシントンDCのブルッキングス研究所でアジア政策研究センターの所長を務めるミレヤ・ソリス氏は、「これらの議論はトランプ政権には響いていない」と話しています。
彼女はAl Jazeeraに、「トランプ政権は自動車関税の削減について議論することを拒否し、日本が今後も特定の業種に対する関税から免れられるという保証を出さず、さらにはもっと米を購入するよう要求しているとのこと」と続けました。
「これは、日本の重要な全国選挙の前においては困難な問題です。」と彼女は述べています。
「自動車に対する25％の関税が残されたままでは、日本にとっては大きな経済的打撃となり、『ウィンウィンの結果』として国内で受け入れられないでしょう。」
全体的に、彼女は「期待の不一致と日本の選挙カレンダーが、アメリカと日本が比較的スムーズに貿易交渉を終えることを妨げています。」と指摘しています。
日本はトランプ大統領の新たな関税の脅威にどのように反応したのか？
日本は現在のところ、トランプ大統領の発言についてコメントを控えています。
水曜日に東京で行われた記者会見で、日本の副官房長官である青木和彦氏は、「我々はトランプ大統領の発言を承知していますが、アメリカ政府の公式な発言について一々コメントすることはありません。」と語りました。
日本経済はアメリカの輸出にどれほど依存しているのか？
日本は大規模なアメリカ国債を保有していますが、アメリカに対する輸出の方が他の国よりも依存度が高いです。
アメリカは日本の最大の輸出市場であり、2023年には日本の総輸出の19.1％を占めています。
対照的に、2023年のアメリカの輸出のうち、日本に向けてはわずか4.03％が輸出されています。
その年、アメリカは日本に77億ドル相当の石油ガスを輸出しました。
今後の展望はどうなるのでしょうか？
ソリス氏は、7月9日までに合意の枠組みが形成されなければ、次の交渉の機会は日本の上院選挙後に開かれる可能性があると述べています。
「もし安倍内閣の与党が不振に終われば、彼にとっては農業ロビーからの譲歩を促す政治的基盤が困難になるかもしれません。」と彼女は述べました。
画像の出所：aljazeera