東京の近代建築、ネオンライト、ミシュラン星付きレストラン、そして世界的に有名な美術館は国際的な旅行者にとって魅力的な要素ですが、日本には他にも多くの見どころや体験があります。
ニセコのスキーリゾートのパウダースノーから、ユネスコの世界遺産に登録された京都の寺院まで、首都圏を超えた旅行が非常に価値があります。
そのための強力な支援策として、現在お得なプロモーションが行われています。
日本航空（JAL）は、昨年秋に国内の64の空港への無料の国内線フライトを提供するプログラムを発表しました。
このプログラムは、以下の国から来る旅行者を対象としています：
アメリカ、カナダ、メキシコ、タイ、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランド、ベトナム、フィリピン、インドネシア、インド、中国、台湾です。
このプログラムの利用方法を見ていきましょう。
国内線を利用するためには、JALのウェブサイトを通じて国際便と国内便を同時に予約する必要があります。
国内特急便には、チェックインした荷物が含まれており、エコノミーおよびプレミアムエコノミーでは各50ポンドまでの無料の荷物が2つ、ビジネスおよびファーストクラスでは各70ポンドまでの荷物が3つまで無料で持ち込まれます。
このビジネスモデルは本当にお得なのでしょうか？
アメリカ、カナダ、メキシコ、中国からの旅行者は、東京などの最初の着地点に24時間以上滞在する場合、通常の100ドルのストップオーバー料金が適用されます。
それ以外の国からの旅行者には追加料金は発生しません。
Afarのスタッフが最近行った分析では、旅行費用を考慮することが重要であると述べています。
「私と夫は昨年の休日に日本を訪れ、東京から北海道、広島への移動が必要でした。国内を飛行する予定だったので、このプロモーションを利用することを考慮しました。しかし、最終的にはコストの節約が期待できなかった」と、AfarのSEOおよびプロダクトのアソシエイトディレクターであるジェシー・ベック氏は説明します。
「私たちの国際フライトの価格が日本航空では500ドル高く、JALの国内フライトが384ドルだったため、その選択肢は選びませんでした」と彼女は続けます。
彼女は、「現在は、両航空会社の価格が似ているケースも多く見受けられるため、その場合は利用価値が高いと思います」とも述べています。
日本航空は、細部への配慮から世界のベストキャリアの一つとして評価されています。
ビジネスクラスでは、Afarの寄稿者であるクリス・ドン氏が「乗務員からの非常に個別化された配慮、高級ブランドMaison Kitsunéとのコラボによる便利なアメニティキット、ふわふわのスリッパ、そして最高の食事と飲み物のセレクションを期待できます」と述べています。
最近の日本の観光ブーム
このように無料の国内線を提供することで、旅行者が日本のより遠くの地域を訪れることを促進し、観光過多が問題となっている主要な都市部を緩和する助けになるかもしれません。
2024年に36.9百万の訪問者が日本を訪れ、2019年の記録を上回りました。
日本政府は、2030年までに6000万人の旅行者を目指していますが、人気が高すぎる地域での問題も既に発生しています。
昨年、京都の祇園地区では、外国人観光客に対して立ち入り禁止のサインを掲示し、違反者には1万円（約70ドル）の罰金が科せられることを警告しました。
また、2024年7月からは、富士山の登山者数に日ごとの上限が設けられ、登山者には2000円（約14ドル）の料金が必要となりました。
2025年の登山シーズンから、この料金は4000円（28ドル）に倍増します。
画像の出所：afar