画像の出所：https://www.civilbeat.org/2025/05/hawaii-becomes-first-state-to-charge-tourists-to-protect-the-environment/
ハワイのバケーションは、今後「グリーンフィー」を導入することにより、さらに高額になることが決定しました。
ハワイ州は、公式に米国初となる「グリーンフィー」を導入しました。この料金は、ホテルの宿泊や短期滞在に追加され、地元の環境を保護し、気候変動の影響に対処するためのものです。
ジョシュ・グリーン知事は、本日、この料金を法律として署名しました。この提案は、数年にわたり立法府に通過を促してきたもので、来年から施行される予定です。この料金により、州の役人は年間約1億ドルの収入が見込まれており、その一部は2023年のラハイナの山火事のような将来の災害への対応に充てられるとしています。
「ハワイは、他の州や他の国がやらなければならないことを実行しています。この危機を乗り越える方法は、前向きなメカニズムなしには成し遂げられません」とグリーン知事は署名直前に述べました。
「私は世界が見ていることを望んでいます。というのも、産業と環境のバランスを保つことが、今後私たちの人々や州、経済を守る方法になるでしょう」とも付け加えました。
具体的には、この収入は、ハワイを訪れる観光客が宿泊に支払う税金を0.75%引き上げることで得られます。この増加により、州の一時宿泊税（TAT）は11%になります。訪問者は既に、宿泊費に加えて郡に対して3%のTATを支払っています。
この結果、グリーン知事によれば、訪問者は400ドルの宿泊に対して約3ドルの追加料金を支払うことになります。
全体として、この取り組みは、ハワイのサンゴ礁やビーチ、小道、山々などの独特の環境を、より激しい嵐や厳しい干ばつ、その他気候変動にリンクした課題に対してより強靭にすることを目指しています。
また、地元住民がその全てのコストを負担しないようにすることも目的とされています。グリーン知事とその他の支持者たちは、ホテル泊、クルーズ船の客室、短期レンタルに対する料金が正当化される理由は、毎年約1000万人の観光客がハワイに訪れることと、州の気候変動および環境問題との関連性にあると言っています。
「我々は、これらのビーチを修復し、再建し、私たちのホテルや周辺の住居にある外来植物を排除するための資金が必要です」とハワイ・ホテル同盟の会長であるジェリー・ギブソン氏は述べました。
この料金提案は、地元の短期レンタル業者とホテル業界から多くの反発を受けてきました。彼らは、宿泊費が高くなりすぎると観光客が他の場所を選ぶのではないかと懸念しています。
しかし、火曜日には、地元のホテル業界の主要なメンバーがこの法律の署名式に出席し、強い支持を表明しました。彼らは訪問者の数が減少することを心配しつつも、ハワイの侵食するビーチを修復し、外来種を排除する必要性がより緊急になっていると認識しています。
「我々は、これらのビーチを修復し、再建し、私たちのホテルや周辺の住居にある外来植物を排除するための資金が必要です」と、ハワイ・ホテル同盟の会長、ジェリー・ギブソン氏は述べています。
「我々は、光のスイッチを翻してきました」とも語っています。
グリーン知事とは長期にわたる協議を経て、アウトリガー・ホテルズ・アンド・リゾーツの社長であるジェフ・ワゴナー氏は、地元業界のリーダーたちが観光客に課される税金がそれらのプロジェクトに使われることについて確信を持つに至ったと語りました。
重い作業が待ち受けています
州のリーダーや保護団体は、グリーンフィーをどこに配分するのかについて大まかなアイデアを持っていますが、具体的にその資金をどう使うか、どの地元団体や機関がその恩恵を受けるのかはまだ決まっていません。
グリーン知事は火曜日、そのお金の使途を検討し、プロジェクトを選定するプロセスを、来年の料金徴収が始まる1月に先立って秋に開始する予定だと述べました。
この料金は一般基金に振り分けられるため、立法府も資金の使途に関与します。このため、グリーン知事は火曜日の会見で、こうした特別基金にお金が他の目的に使われるリスクを軽視しました。「我々は実際に集まって、何に資金を使うかのリストを一緒に作成するつもりです」と述べ、州の各省庁の責任者や新しい消防署長がその資金の使途について意見を持つことができると付け加えました。
気候変動と保全のための専用資金源の必要性は、多くの地元の保全団体から強い支持を受けています。
その団体である「ケア・フォー・アイナ・ナウ」というグループは、今年初めにハワイにおける年間の保全資金不足が少なくとも5億6000万ドルであるという調査を発表しました。
この欠如は、最悪のシナリオでは最大で169億ドルにも及ぶ可能性があるとしています。
グリーン知事によれば、年間のグリーンフィー収入の一部は、何億ドルもの規模のより大規模で高額なプロジェクトをカバーするために債券を発行することにも使えると言います。
ハイカーがダイアモンドヘッド展望台の頂上に集まります。
新しい戦略
この料金提案は昨年通過しなかった後、グリーン知事は立法者に承認を受けさせるための「気候諮問チーム」を編成しました。
このチームは「CAT」と呼ばれ、州および郡の機関、非営利団体、企業、産業から60人以上の個人にインタビューし、ハワイの嵐やその他の気候関連イベントに対する脆弱性をよりよく理解することを目的としていました。
「我々の目標は、気候変動を遅らせることではなく、ハワイが脆弱であることを認め、その脆弱性を減少させる方法を見つけることでした」と、CATの議長であるクリス・ベンジャミン氏は火曜日に述べました。
過去の提案は、空港到着時に訪問者に料金を課すことや、携帯電話を通じて支払うことのできる公園使用料を課すことなどがありました。しかし、議員たちはそれらの提案について、実行可能性や法的問題を疑問視していました。
「我々の目標は、気候変動を遅らせることではありませんでした」と、クリス・ベンジャミン氏は再度強調しました。
他の以前の提案には、州の非常時基金から生じる利子を使うことや、観光客が景勝地へのアクセスを得るための一時金を徴収することなどがありました。
今年、立法府は、TATを引き上げることが最もシンプルな方法であると判断しました。このアプローチにより、ハワイは全国初のグリーンフィー導入が実現したのです。
これは、パラオやニュージーランド、その他の訪問者が多い地先で採用された似たようなグリーンフィーと同様のものです。
Civil Beatの気候変動に関する報道は、ヒーリー財団、マリスラ基金（ハワイ共同基金）、フロストファミリー財団の支援を受けています。
「修正」：このストーリーの以前のバージョンには、新しいTATの合計に関する誤った数字が含まれていました。