Month: May 2025

画像の出所：https://www.portseattle.org/news/sea-welcomes-alaska-airlines-first-intercontinental-route-tokyo シアトルタコマ国際空港（SEA）は、アラスカ航空の成田国際空港への初の大陸間フライトを祝うイベントを開催し、東京への新たな直行便を歓迎しました。 この日帰り接続便は、ハワイアン航空によって運航されており、アラスカ航空にとって国際の広胴機フライトの新たな時代の幕開けを意味します。 2030年までにSEAから12の目的地へのフライトが計画されており、このフライトはその第一歩です。 ポートシアトルのコミッショナーであるライアン・コーキンズ氏とサム・チョウ氏、航空局の暫定マネージングディレクターのアリフ・グハウス氏、ポートのエグゼクティブディレクターのスティーブ・メトラック氏は、アラスカ航空のCEOであるベン・ミニクッチ氏、ハワイアン航空のCEOであるジョー・スプラッグ氏と共にこの祝典に出席しました。 今日の祝典では、アラスカ航空のNコンコースラウンジでの特製カクテル、太鼓の演奏セレモニー、スピーチ、テープカットが行われました。 「これは私たちの故郷のキャリアであるアラスカ航空にとって画期的な一歩であり、国際旅行と貿易に対するこの地域全体のコミットメントを反映しています」とポートシアトルのコミッショナー、ライアン・コーキンズ氏は述べました。 「SEAの全球ハブとしての地位は、太平洋岸北西部にとって好影響をもたらし、ビジネスやレジャー旅行者に新たな選択肢と機会を提供します。」 アラスカ航空の主要な西海岸ハブであるSEAは、北米全体で104の国内接続を持ち、太平洋岸北西部を越えた多くの旅行者にとって東京という人気のアジアの目的地への出発点となります。 フライトは、当初はハワイアン航空のエアバスA330の機体で運航され、徐々にアラスカ航空の成長するボーイング787-9の機体に移行します。 「当社の広胴機の成長する艦隊、特にフラッグシップの787ドリームライナーは、シアトルから飛ぶ新たな目的地の可能性を広げます」とアラスカ航空グループのCEO、ベン・ミニクッチ氏は述べました。 「将来的には、2030年までにシアトルから少なくとも12の国際目的地を広胴機で提供する計画に基づき、新たな国際ルートを発表する重要なマイルストーンが待っています。」 東京旅行のヒント 東京は近年人気のある目的地であり、その理由は明白です。旅行者は、近代性と歴史的ルーツの融合を楽しめます。 観光名所を急ぎ足で訪れるのも、茶室、寺院、庭園をゆっくりと巡るのも魅力的です。 伝統的な相撲大会を両国国技館で見たり、中野ブロードウェイでアニメの世界を探求したり、世界で最も忙しい歩行者交差点である渋谷交差点を歩いたりと、ユニークな体験が楽しめます。 東京から京都までの世界最速の新幹線に乗り、旅を延ばすこともできます。 フライトの詳細 ルート：SEAからNRT、運航日：毎日、出発時刻：午後1時30分、到着時刻：翌午後4時、フライト番号HA823。 NRTからSEA、運航日：毎日、出発時刻：午後6時25分、到着時刻：同日午前11時30分、フライト番号HA824。 SEAからの国際サービス SEAからは現在、34の国際目的地への55のサービスオプションが28の異なる航空会社から提供されています。 これは、2024年に記録的な8つの新たな直行サービスが開始された後の、今年始まる2本目の新たな国際直行サービスです。 今月末には、スカンジナビア航空がコペンハーゲン行きのサービスを開始し、続いて6月にはエーデルワイスがチューリッヒ行き、9月にはアラスカ航空の次の広胴国際フライトがソウル行きに就航する予定です。 海外旅行のための空港のヒント 国際旅行者は、SEA空港での旅行をいくつかの方法でより簡単にすることができます。 モバイルパスポートコントロールやグローバルエントリーなどの信頼できる旅行者プログラムは、アメリカへの入国プロセスを簡素化します。 出国する旅行者は、TSAプレチェックに登録することで恩恵を受けることができます。

画像の出所：https://www.newswire.com/news/tele-net-america-unveils-ai-powered-call-center-in-las-vegas-22505821 東京に本社を置くテレネットグループとテレネットアメリカは、2025年1月14日に米国ネバダ州ラスベガスで初のコンタクトセンターを開設したことを誇りに思います。 日本、フィリピン、およびその他の市場で31年以上の経験を持つ同社は、質の高い顧客サービスに対する世界的な需要の高まりに応えるためにその活動範囲を拡大しています。 伝統と革新の融合 グローバル化が加速する中、企業は優れたカスタマーサービスソリューションを求めています。テレネットは、奉仕の精神である「おもてなし」と最新のAI技術を組み合わせることで、このニーズに応えようとしています。 ラスベガスの施設は、米国市場のニーズに合わせたシームレスでパーソナライズされた顧客対話を提供するために設計されており、業界の基準を再定義します。 グローバル市場への戦略的ビジョン テレネットの米国進出は、革新と顧客中心主義へのコミットメントを示しています。 robustな技術基盤と数十年の専門知識を活用して、同社は革新的かつ人間味あふれるソリューションで顧客体験の風景を変革する準備が整っています。 主な特徴と強み 日本のホスピタリティと現地の専門知識のブレンド 米国市場向けに日本の厳密なサービス品質管理システムをカスタマイズします。 現地スタッフのための包括的な「おもてなしマインド」トレーニングプログラムを実施します。 文化的なニュアンスを尊重したサービス品質基準を確立します。 AI駆動の顧客サポート マシンラーニングを活用して、オペレーターの割り当てを最適化し、ピーク効率を実現します。 AIチャットボットと人間のエージェントのシームレスな協力により、24時間365日のサポートを提供します。 インテリジェントな自動化と人間の監視により、高品質なサービス提供を確保します。 柔軟で効率的なオペレーション オフィス勤務とリモート勤務を組み合わせて、柔軟性と適応力を最大化します。 アクティブな統合クラウドベース管理システムを導入して、効率的なオペレーションを実現します。 データ駆動の洞察を利用して、サービス品質の継続的な改善に努めます。 未来へのビジョン テレネットのラスベガス施設は、北米全体への野心的な拡張戦略の始まりです。2027年までに、同社はさらに5つの拠点を立ち上げ、比類ない日本のホスピタリティと最先端のAI技術を組み合わせる計画です。 このアプローチは、各地域の独自のニーズや好みに合わせたパーソナライズされた体験を提供することで、顧客サービスを革命化することを目指しています。 リーダーシップの声 テレネットの社長兼CEOである高橋宏之は、「私たちは、日本が誇るおもてなしの精神とAI技術を融合させることで、米国市場に新しい形の顧客サービスを創造できると確信しています。ラスベガスのオフィスの開設は、私たちのグローバルな拡張の重要なマイルストーンです」と述べています。 テレネットグループについて テレネットグループは、テレネットアメリカの親会社であり、さまざまな業界におけるカスタマイズされたソリューションを提供する信頼できるビジネスアウトソーシングのリーダーです。 コールセンター業務、顧客サービス、ITサービス、スタッフ配置にわたる専門知識を持ち、私たちはあらゆるレベルで優れた品質を提供することにコミットしています。…

画像の出所：https://www.kuow.org/stories/why-pacific-northwesterners-are-driving-tiny-japanese-firetrucks 小さくて、真っ赤で、あなたもシアトルでよく見かけるでしょう：日本のミニ消防車である軽トラック。 ここでは、人々は彼らの車を愛するだけでなく、それを取り巻く文化も楽しんでいます。 トンネリ・グルエッターは、母親と一緒に経営しているウィドビー島のダリア農園で仕事をしていた際、シェビィ・エクスプレス・バンを使って工具や資材を運んでいました。 「定期的に、重いテーブルやバケツを積んだり、多くのセッティングをしなければならなかったので、ポップアップ式テントなど、いろいろなことをしていました。 それは非常に肉体的で、私たちにとって大変でした」とグルエッターはKUOWに語りました。 彼らは変化を必要としていました。 その時、グルエッターは軽トラックを見つけました。 彼女は小さなキャビンを持ちながら、大きな荷台がある日本のミニピックアップトラックにすぐに惹かれました。 「特に、消防車は、農業に非常に適した多くの収納アクセサリーが内蔵されているため、ぜひ欲しいと思いました」とグルエッターは言いました。 これらは、日本から輸入された古い消防車で、アメリカの消防車とはまったく異なる外見をしています。 軽トラックは小さく、ミニバンほどの大きさしかありません。 また、最高時速は約70マイルと遅いですが、頑丈で信頼性があります。 関連：シアトル周辺のカーエンスージアストたちにとって、車は指紋のように個性的です 現在でも多くのトラックには、ライトやサイレン、大きなスピーカーが付き、ウィドビーの二車線の道路で交通を減速させる際に役立っています。 「私たちはライトをフラッシャーとして点灯し、インターホンで「地元の農場を支えてくれてありがとう。この車は遅いので、できるだけ早く道を譲ります」と伝えています」と彼女は言いました。 この花で飾られた消防車だけが、周囲を走る軽自動車ではありません。 過去10年で、軽トラックとバンはアメリカの農場や都市、そしてユーティリティ車両としてますます人気を集めています。 所有者たちはそれを「働き者」と表現し、どこにでも駐車できる小さな車だと称賛します。 軽トラックのオーナーたちは、道路を走る別の軽トラックを見ると特別なクラブの一員になったように感じると言います。 グルエッターは、彼女のトラックを西シアトルのデルリッジ地区にあるソドモトから購入しました。 「消防車は、購入できる中で最もクリーミーな軽トラックです」とチョバナックは、西シアトルブリッジの下にあるガレージで言いました。 「とても魅力的です。」 チョバナックは、かつては約5,000ドルで購入できた軽トラックが、現在は約10,000ドルに達していると述べています。 KUOWとのインタビューの翌日、チョバナックは、日本でのオークションからエキゾチックな車を購入するために出発したと伝えました。 スズキキャリー、ライトブルーのホンダアクティス、そしてもちろん明るい赤の消防車もその中に含まれています。 「そのクレイジーな色合いは本当に面白いです」と彼は言いました。 「私は、これらにノーと言うのが難しいのです。」 特に消防車は、彼が来る前にバイヤーがいるほど人気です。 アメリカにあるほとんどの軽トラックは1990年代中頃のもので、これは25歳未満の軽トラックの輸入に関する連邦制限があるためです。…

画像の出所：https://whdh.com/news/boston-judge-says-trump-administration-violated-court-order-on-deportations-to-south-sudan-other-countries/ ボストン（WHDH） – ワシントン（AP） — トランプ政権は、混乱する南スーダンとの第三国への国外退去に関する裁判所の命令に違反したと、連邦裁判官が水曜日に述べました。 ボストンのブライアン・E・マーフィー裁判官は、飛行機に乗っていた8人の移民が、国外退去が彼らを危険にさらす可能性があることに異議を唱えるための意味のある機会を与えられなかったと述べました。 このグループは、通知を受けた数時間後にアメリカ合衆国から飛び立たされ、弁護士に連絡して法廷で異議を唱える機会がありませんでした。 政府の弁護士は、彼らが移民システムに関して歴史があり、過去に国外退去に対する恐れを表明する機会があったと主張しました。 また、移民当局は、裁判官が通知から国外退去までに必要な時間を明示していなかったため、命令を誤解した可能性があるとも述べました。 これは速報です。APの以前のストーリーは以下の通りです。 ワシントン（AP） — トランプ政権は水曜日に、アメリカで暴力的な犯罪を犯した8人の移民を国外退去させたと発表しましたが、彼らがどこに行くのかを明らかにしませんでした。 この発表は、裁判官が政府の代表者に出席を命じ、移民が南スーダンに送られたとの報告に対処する緊急公聴会を開催する数分前に行われました。 公聴会の前、政府は「活動家裁判官」が危険な犯罪者の釈放を推進していると非難しました。 彼らの故郷であるキューバ、ラオス、メキシコ、ミャンマー、ベトナム、南スーダンは、送還されることを拒否しましたと、移民・関税執行局（ICE）のトッド・ライオンズ長官がワシントンで行った記者会見で述べました。 彼は、その移民たちは自国に戻れない場合や、送還のための他の状況があったと述べました。 「これらは真の国家安全保障の脅威を示しています」とライオンズは述べました。 彼の背後には、強姦、殺人、武装強盗などの犯罪で有罪判決を受けた男性の写真が表示されていました。 ドナルド・トランプ大統領とクリスティ・ノーム国土安全保障長官は、「毎日アメリカの街からこれらの悪質な犯罪者を排除するために取り組んでいる」と述べ、活動家裁判官たちがその犯罪者をアメリカの土壌に戻そうと戦っていると強調しました。 国土安全保障省は、この移民のために飛行機を用意したと述べ、飛行機は火曜日に出発したが、その目的地は「安全と運用上のセキュリティ」のために公表できないと述べました。 この事例は、共和党政権による大規模な移民取り締まりの中で発生しており、違法にアメリカに住む数百万人を国外退去させると約束しています。 この法的闘争は、政権が大統領の政策を遅らせた判決を下す裁判官に対して激しく反発する最新の火種です。 移民問題に関する訴訟は多数発生しており、議会は大部分が沈黙または支持している中で、トランプの政策に対する反対者は数百件の訴訟を提出し、裁判官は政権に対して多数の命令を出しました。 移民問題は最も対立の激しい問題となっています。 メリーランド州に住む移民の誤っての国外退去や、迅速に法廷の審査なしにベネズエラのギャングメンバーを国外退去しようとするトランプの試みが報告されています。 「私たちは、今まで見たことがないような形で、活動家裁判官が介入してきて、アメリカ国民ではなく犯罪者を優先するのを見ています」とICEの副局長マディソン・シーハンは記者会見で述べました。 政権関係者は、男性たちは適正手続きを受けたと主張しましたが、詳細は提供しませんでした。 移民権利の弁護士たちは、これらの国外退去は、人々が自国以外の国への送還が彼らの安全を脅かす可能性があることを主張する機会を与えることなく、裁判所の命令に違反していると述べています。…

画像の出所：https://www.businessinsider.com/moved-hawaii-italy-mortgage-less-expensive-rent-2025-5 著者とその夫は、ハネムーン中にイタリアに家を購入することを決めました。 これは、Julia Reynoldsによるものです。 本記事はBusiness Insiderの読者限定で提供されています。今すぐInsiderに登録して読み始めましょう。 私は約16年間、ハワイ諸島を「家」と呼んでいました。 常に放浪者である私は、アラスカでの夏、アスペンでの冬、そして東南アジアを自転車で横断する旅を経ていました。 しかし、私はいつもハワイの山々の緑豊かな曲線、美しい海岸線、ジャスミンやプルメリアの香りが漂う暖かい風に吹かれたヤシの木のもとに戻ってきました。 ハワイの魔法が大好きで、オアフやカウアイで過ごした時間に永遠に感謝しています。 しかし、20年前に初めてヨーロッパを訪れた以来、私は地中海地域に対するより深い親近感を抱くようになりました。 20代前半にギリシャの島々に数年住んでいた間に、私はいつかこの世界のこちら側に再び住むことになると感覚的に感じていました。 著者と彼女の夫はイタリアのボーザに家を持っています。 私たちはハネムーン中に引っ越すことを決めました。 地中海のどの地域とも血縁的なつながりはないのですが、私はいつもこの場所で自分らしさを感じています。 ハワイよりも、そして確実にニューイングランドの出身地よりも、ここが自分に合っています。 ここではブーゲンビリアや朝顔がほぼすべての建物を登り、太陽の光の質が、まるで不可能なほどの青い空を作り出しています。 昨夏、私たちはヨーロッパでのハネムーン中に、大きな決断を下して家を購入することにしました。 それは、ハワイで夢中になって話していたことでしたが、実際に購入することはできませんでした。 なぜなら、ハワイの不動産市場は天文学的な値段だったからです。 しかし、イタリアで探すことに決めた瞬間から、私たちは真剣にそれについて話し始めました。 私たちは、私たちのお気に入りの地域であるサルデーニャの北西部に不動産エージェントを見つけ、購入する意図を持って家を見始めました。 著者の家の近くには、彼女と夫が訪れたいと思っている小さな入り江があります。 私たちのイタリアでの mortgage は、ハワイでの家賃よりも安いです。 すぐに、カウアイで借りていた350平方フィートのスタジオから、サルデーニャにある約4,000平方フィート、6ベッドルームの家へ移りました。 オーナー用に付属の1ベッドルームアパートメントも含まれています。 85%を頭金で払い込み（バーテンダーのチップと2020年のいくつかの幸運な投資で貯めたお金）、私たちの4年の mortgage…

画像の出所：https://lasvegasweekly.com/ae/2025/may/21/what-to-do-in-las-vegas-this-week-may-22-28/ 2023年5月22日（木）から始まる週末、ラスベガスでは多くの音楽イベント、コメディショー、パーティーなどが行われます。各種イベントは、地元の施設や会場でさまざまなアーティストによって実施されます。 音楽イベントとしては、Kenny Chesneyが午後8時からSphereでパフォーマンスを行い、5月24日、25日、28日に続けてショーを行います。 同じく音楽イベントの一環として、Santanaが午後7時からHouse of Bluesでパフォーマンスを予定しています。こちらも5月24日、25日に続く公演があります。 また、Ziggy ZenoがJames BlondeやThe Straysとともに午後8時にCaspian’sでライブします。 「Opera on Tap: Sassy Spring Fling」は午後7時30分にThe Spaceで開催され、楽しいオペラのパフォーマンスを楽しむことができます。 さらに、ミュージカル「Hamilton」が午後7時30分にReynolds Hallで上演され、6月1日まで続きます。各バーではさまざまなエンターテイメントが楽しめます。 特に注目のイベントは「Down & Derby」で、午後10時からGold Spikeで行われます。 また、Jermaine Dupriのパーティーが午後10時30分にTao Nightclubで実施されます。これに加えて、Abstract SavとAquaaによるパーティが午後8時からBel-Aire Loungeで行われます。 5月23日（金）には、HARDYがKoe…

画像の出所：https://www.seattlebikeblog.com/2025/05/20/seattleites-who-bike-to-work-are-waaaay-happier-survey-finds/ シアトルで自転車や徒歩で通勤する人々は、他の交通手段を利用する人々に比べて通勤に対する幸福感が圧倒的に高いことが、最近発表された2024年シアトル通勤調査の結果から明らかになりました。 これは、主要な雇用者が職場復帰ポリシーを導入している中で、自転車通勤をする人々が増えているという良いニュースです。 自転車通勤は、顧客満足度を測る指標である「ネットプロモータースコア」で+33というスコアを記録しており、これは最も通勤が不満である「一人で運転する」-43というスコアと比べて圧倒的です。 興味深いことに、徒歩通勤の得点は+20であり、自転車通勤と徒歩通勤だけが、在宅勤務の+5を上回っていることが分かりました。 「私の通勤は一日の中で最も好きな部分です」と言う自転車通勤者がよくいますが、これには運転中にI-5の渋滞にはまっている人が言うことがないのは、つくづく思います。 自転車通勤は素晴らしい経験であり、ジムや意図的な運動をしない私のような人にとっては、貴重な「偶発的な運動」の源です。 毎日仕事の始まりと終わりに自転車で通勤することは、ストレスを処理する素晴らしい方法であり、都市をより深く体験する機会でもあります。 かつて、私は自転車での走行を捉え、「自転車でのライドはあなたの都市へのラブレターである」とテキストを入れた数秒のVine（懐かしいですね！）を作ったことがあります。 今もその気持ちは変わりません。 年齢に関係なく、シアトルでは多くの人が自転車通勤をしています。 自転車通勤は若者だけのものではなく、15歳から24歳の人たちが65歳以上の人たちと同じくらい自転車で通勤をしています。 25歳から34歳の年齢層が5%で最も高い割合を示している一方で、55歳から64歳の年齢層は4%未満に落ち込み、結果として3%でした。 2024年のデータは、2020年のパンデミックによるシャットダウン後、リモートワークが重なった数年間を経て、通勤の傾向が整理されていることを示しています。 例えば、市内の中心部で一人で運転する人の割合は2024年に実際に増加しましたが、これは1月に大規模な職場復帰命令が出る前のことでした。 その結果、ダウンタウンやサウスレイクユニオンでは、通勤時間帯に交通渋滞が発生しました。 多くの人が、メルカー通りに曲がるのに永遠に待たされ、その結果、別の通勤方法を見つけることにしたという可能性があります。 市の中心部における自転車通勤の割合は、依然として頑固な3%であり、公共交通機関の割合は大きく変動しています。 中心部の自転車通勤率は、実際には市全体の4%の率を下回っています。 自転車は、パンデミックの懸念によって公共交通機関とは異なり、影響を受けませんでした。 また、2019年には交通量が46%あった公共交通機関のシェアを回復するために、職場や公共交通機関を推進する団体が多くの取り組みを行う必要があることは明らかです。 また、調査は主要な通勤手段しか測定していないため、自転車で交通機関やフェリーに行く人はおそらく公共交通機関の利用者とカウントされる可能性があります。 距離に関して言えば、シアトルの自転車通勤者の平均通勤距離は5マイルであり、これはウエストレイクパークからマグノリア、バラード、グリーンレイク、ワシントン大学、マーサー島、コロンビアシティ、ジョージタウンまたはノースデルリッジまでの距離に相当します。 したがって、郊外の自転車通勤者が常に存在する一方で、中心部に通勤する自転車通勤者のほとんどはシアトルの住民です。 歩行、バイク、そして公共交通機関の割合は、それぞれの合計が重要であり、特にそれらはしばしば組み合わされることから吸収されます。 徒歩通勤に関しては、公共交通機関の利用者の大多数が公共交通機関への徒歩通勤を行っているため、特に偏っています。 ライトレールのサービスが拡大するにつれて、公共交通機関のルートが増え、自転車での通勤を全距離で行くのではなく、ライトレールに向かうことができるそうです。 バスサービスの改善も、サービスのヘッドウェイを短縮し、バス優先技術を通じて信頼性を改善することで、徒歩や自転車通勤をしていたかもしれない多くの旅行者を引き付けるでしょう。 これは良いことです。人々は選択肢を持つべきです。 自転車通勤には性別の格差もあり、男性は6%が自転車通勤をしているのに対し、女性はわずか2%です。…

画像の出所：https://www.civilbeat.org/2025/05/criminals-mailing-illegal-fireworks-hawaii-get-away-with-it/ 連邦捜査官は、毎年数百ポンドの違法な花火を郵便でハワイの住所に向けて見つけているが、これらの荷物は定期的に押収され破壊されている。 しかし、その荷物の送信者や、意図された受取人が爆発物を島に持ち込んだことに対して責任を問われることはほとんどない。 米国郵便検査局によると、過去6年間で130件以上の違法な花火の押収事件が記録された中で、逮捕されたのはわずか6件であるという。 起訴はほとんど行われていない。 ある29歳の男は、カリフォルニアからホノルルとワイパフに1,500ポンドの花火を発送したことに関連して逮捕された。 この事件は現在閉じられている。 当局はこの事件についての質問には答えなかったが、Civil Beatの調査では、この人物が刑事告発を受けた証拠は見つからなかった。 結果として、法的な結果の脅威がないため、人々はハワイに向けて未申告の爆発物を郵送することを定期的に行っている。 ハワイ州法執行局のマイク・ランバート局長はインタビューで、「明らかに執行が最小限であれば、それを促すことはあります」と述べた。 “連邦法により、花火の郵送はミスデミーナー（軽罪）とされ、最大1年の懲役と最高10万ドルの罰金が科される可能性があります。 司法省の方針により、起訴するかどうかは、犯罪の深刻さを考慮した上で決定されます。” ハワイの花火の大部分はコンテナ船で持ち込まれているが、郵便での花火は空中爆発の怖れを抱えている。 ハワイ州議会のスコット・マタヨシ代表は、今年、花火禁止を強化し、違反者に対する罰則を強化するための法律を通過させた。 「それを非常に心配しています。あなたは可燃性の紙の真ん中に爆弾を置いているのです。それは大惨事のレシピです」と彼は言った。 ペンシルベニア州の男が7,600ポンドの花火を郵送した。 ジョン・アラン・ジュニアは、しばらくの間、彼の花火ビジネスはもうけがあった。 ペンシルベニア州の父親は、卸売業者から花火を購入し、eBayやインスタグラムでハワイの住民から注文を取り、USPSを使用して島にパッケージを出荷し続けていた。 2018年から2022年にかけて、アランは254のパッケージを島に送り、合計で7,600ポンド以上の花火を発見された。 顧客は彼にPayPal、Venmo、あるいはペンシルベニア州の郵便私書箱に送られた現金で支払っていた。 アランは、約750,000ドルを稼いでいたことが裁判記録に示されている。 しかし、連邦捜査官が彼のパッケージや彼のインスタグラムアカウントを検索した後、アランの事業は終わりを迎えた。 その結果、アランは花火の不法販売を認め、郵便および税法違反に対して有罪を認めた。 連邦検察官は、ペンシルベニア州の男がハワイに花火を郵送していた場合、航空機爆発のリスクを強調した。 「アランは、ハワイでは花火の保有が違法であるため、彼の再販売が利益を上げる理由であったと説明した」と連邦捜査官は言った。 明らかに、他の人々も同様の結論に達しているようである。 2019年以降、米国郵便検査局はハワイの近隣に向かう荷物からの花火の押収を行っている。 2024年だけで、エージェントは28件の押収を行った。 彼らは、1つの花火が含まれているだけのパッケージを押収し、破壊した。…

画像の出所：https://thenevadaindependent.com/article/a-decade-after-marijuana-legalization-is-it-time-for-nevada-casinos-to-revisit-hands-off-policy 医療用マリファナビジネスが繁栄し始めた頃、ネバダ州のカジノ産業は新興産業との関連性を避けるよう指示されました。 しかし、ストリップやリゾート回廊にライセンスを受けたカンナビスディスペンサリーが次々と登場する中で、カジノとカンナビスの境界線が曖昧になってきています。 かつて、元ゲーミングコントロールボードのメンバーであるテリー・ジョンソンは、ネバダ州のゲーミングライセンス保有者および将来の申請者に対し、育成中の医療用マリファナビジネスから距離を置くよう指示する業界通知を作成しました。 それから11年が経過し、2016年に州の有権者によってレクリエーショナル用途のカンナビスが合法化される中、状況は大きく変わりました。 ネバダ州は、マリファナ関連法を緩和した24州の一部ですが、カジノ産業とカンナビス産業の間の関係は依然として微妙です。 連邦政府がカンナビスをスケジュール1の管理物質として分類しているため、所有、使用、購入、販売、または栽培することは違法です。 ジョンソン氏は、現在、彼の10年前の業界通知を見直す時が来たかもしれないと示唆しています。 彼は月曜日、UNLVのカンナビス政策研究所が開催したパネルディスカッションの後にこう述べました。 「このメモを引っ張り出して、『これは今でも重要なのか？』と考える理由があるとは思いませんか？」とジョンソン氏は言いました。 振り返ってみると、ジョンソン氏は、制御委員会がネバダ州ゲーミング委員会と公開ヒアリングを開催し、政策がどのようにあるべきかを議論することを提案したかもしれないと言いました。 リゾートの顧客がライセンスを受けたゲーミング施設内でカンナビスを消費することは依然として禁止されています。 ゲーミングオペレーターはカンナビス産業との関連を避けるよう勧告されています。 ただし、カジノとカンナビスの間の境界線はますます曖昧になってきています。 ネバダ州のカンナビスコンプライアンスボード（CCB）によると、ストリップ沿いにライセンスを受けたディスペンサリーが約5軒存在します。 さらに、ストリップ近くには他にも1ダース以上のロケーションがあり、CCBは全州で100以上のディスペンサリーをリストしています。 ストリップのリゾートの自己駐車場では、カンナビスの煙の匂いがしばしば検出されます。 北行きのインターステート15号線では、訪問者は「あなたのベガス体験を高める」というメッセージを掲げたカンナビスディスペンサリーの広告看板に出会います。 パネルの他の2人、フィフスストリートゲーミングの共同創設者セス・ショール、ロビイストのデビッド・ゴールドウォーター（ラスベガスのインヨーファインカンナビスディスペンサリーオーナー）は、カジノとカンナビスの間の赤い線がしばしば曖昧になっていることに同意しました。 これは、市場の需要が多くの場合違法市場によって満たされる明確な兆候でもあります。 違法市場を制止するための努力がなされています。 CCBは今月、地元住民と観光客に対し、違法市場ではなくライセンスを受けたディスペンサリーからカンナビス製品を購入するよう促す広告キャンペーンを開始しました。 また、この立法セッションでは、ホテルやカジノでの毎日の部屋清掃を義務付ける法案が提案されましたが、死にました。 ゴールドウォーター氏は、10年前にカジノとカンナビスの関係に慎重になるのは理にかなっていたと述べました。 しかし、合法カンナビス業界が違法市場に販売を奪われている中、今は「カジノ業界とカンナビス業界が会話する瞬間が存在している。 失われた機会がある」と述べました。 元ネバダ州ゲーミングコントロールボードメンバーのテリー・ジョンソン氏は、2014年にはカジノとカンナビスの関係について慎重に行動することが適切だったと述べました。 その通知が発表された後不久、制御委員会は医療マリファナに関与しているとしてスロットルートオペレーターを処罰しました。 カジノとカンナビスがネバダ州以外の州で共存していることを考えると、今こそ州の政策を見直す時かもしれないとジョンソン氏は述べました。 「振り返ってみると、当時の規制官として、カジノとカンナビスに関連する、私たちが持っていた問題や否定的な広報、またはカジノとカンナビスに関連する危険なイベントはなかった」とジョンソン氏は言いました。…

画像の出所：https://www.masslive.com/news/2025/05/mass-police-watchdog-decertifies-officers-from-boston-springfield-and-3-other-towns.html マサチューセッツ州の5つの地域からの元警察官が、警察監視委員会により法執行のライセンスを剥奪され、州内での今後の警察活動を禁止されました。 ある警官は、自宅にTNTやその他の高爆発物を所持していたとして起訴されましたが、最終的に事件は取り下げられました。 しかし、この委員会が彼を認定剥奪した理由は不明です。 別の警官は、昨年、児童の性的に明示的な画像を所持した罪で有罪を認めました。 また、別の警官は、女性にスタンガンを繰り返し使用するという警察の武力使用規制を違反したとされています。 警察の基準および訓練（POST）委員会によると、このような理由で、元ボストン警察官のカーク・メリックス、元スプリングフィールド警察官のレオン・デイビス、元ブルースター警察官のマシュー・マーシャル、元アガワム警察官のマシュー・ハバード、元マサチューセッツ環境警察官のドナルド・スパルディングの5名が認定剥奪されました。 州法により、彼らの名前は他州の警察部門に通知するための国家登録簿にも提出されます。 この登録簿は、元警官が州を越えて警察活動を試みる際に注意喚起を行うことを目的としています。 この委員会は、ジョージ・フロイドの殺害後に通過した警察改革に基づくもので、これまでに合計52名の警官が認定を剥奪されています。 発表された内容によると、その中には自動的に認定が剥奪される刑事有罪判決を受けた者もいれば、そうでない者もいます。 カーク・メリックス（ボストン警察） カーク・メリックスは、2023年1月までボストン警察の警察官でしたが、2013年に自宅でTNT、グレネード、その他の軍用爆薬を所持していたとして逮捕されたことで公の注目を集めました。 その当時、メリックスがどのようにこれらの物品を入手したのかは不明でしたが、破壊力の関係上、一般には公開されていませんでした。 メリックスは、2017年に家庭内トラブルへの関与を理由に警察から解雇されましたが、その後、州の公務員委員会により復職させられました。 公務員委員会によると、爆発物に関する刑事訴訟は妻が証言しなかったため、起訴は取り下げられました。 その後、内部調査でのメリックスの行動に対する問題が見つかり、委員会は彼の解雇を覆し、懲戒処分を10日間の停職に軽減しました。 しかし、POST委員会による認定剥奪の正当性は不明であり、その通知には違反の内容が重く秘密化されています。 一方で、ボストン警察はメリックスについて、キャリアの過程で13回の規則違反を指摘しました。 最近では、昨年4月に「警官として相応しくない行動」に対する2件の訴追がありましたが、詳細は非公開です。 メリックスは、警察から処分される前に今年1月に退職しました。 彼は、プロセスを長引かせる法的闘争を避けるため、委員会との合意に赴いたと伝えられています。 レオン・デイビス（スプリングフィールド警察） POST委員会によると、レオン・デイビスは、2020年にスプリングフィールドのホテルで女性に対してスタンガンを繰り返し使用することで、州法に違反した過度な力を行使しました。 事件は、女性とそのボーイフレンドの立ち退きを目的として行われました。 女性は妊娠中だと主張しましたが、デイビスに対する訴訟は、弁護士が彼女の主張に疑問を呈したため、後に「妊娠中の女性への攻撃」に改正されました。 この事件はデイビスのボディカメラに記録されており、後に公に公開されました。 彼は11月にスプリングフィールド地方裁判所での裁判の予定でしたが、結局、検察との合意に達しました。 その結果、良い行動を一年間維持することで告訴が取り下げられることになりました。 彼はその後、スプリングフィールド警察を辞職しました。…