Mon. Sep 15th, 2025

Category: 技術

ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡が新たな太陽系外惑星を発見

ワシントン(ロイター) – ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡は、2021年の打ち上げ以来、初期の宇宙についての貴重な情報を提供していますが、既知の太陽系外惑星に関するデータも収集しています。そして今、ウェッブは新たに発見した太陽系外惑星を報告しました。 この発見された惑星は、約110光年離れたアンティリア座に位置する太陽よりも小さい星の周辺を公転しています。この巨大なガス状の惑星は、土星とほぼ同じ大きさです。 これまでにおよそ5,900個の太陽系外惑星が1990年代以来発見されてきましたが、そのほとんどは間接的な方法で確認されています。これに対し、ウェッブが今回発見した惑星は、直接的な観測によって確認されたものであり、直接画像化された惑星は全体の2%未満です。 この惑星は、比較的に大きなサイズを持っていますが、直接観測によって発見された中では最も質量が軽く、前の記録保持者よりも10倍少ない質量を誇っています。これにより、ウェッブの機器の感度が示されています。 この発見は、ウェッブの中赤外線機器(MIRI)に取り付けられたフランス製のコロナグラフを使用して達成されました。コロナグラフは、星の明るい光を遮る装置です。 フランスの研究機関CNRS及びパリ天文台のアーン=マリー・ラグランジュ天文学者は、「ウェッブは、これまで観測することができなかった太陽系外惑星の質量と星からの距離に関して新しい窓を開いています。これにより、太陽系外惑星系の多様性を探求し、それらがどのように形成され進化するかを理解することが重要です。」と述べています。 新たに発見された惑星は、その母星であるTWA 7の周りを、おおよそ地球と太陽との距離の52倍の距離で公転しています。これは、太陽系の最も外にある惑星である海王星が地球から約30倍の距離を公転していることを考えると、その距離がどれほど大きいかを示しています。 太陽系外惑星を発見する際に用いられるトランジット法は、星の前を惑星が通過する際にわずかに星の光が暗くなる現象を観測するなど、主に近くの絵に対して有効ですが、今回のように遠くにある惑星に対しては画像化が不可欠です。 この誕生したばかりの惑星は、おおよそ600万歳で、私たちの太陽系の年齢である約45億年に比べて非常に若いです。 観測された角度が非常に特異であるため、研究者たちは周囲の物質が形成している構造を詳細に観察できました。その構造には、岩や塵から成る2つの広い同心円状のリング構造と、惑星が存在する一つの狭いリングがあります。 現在のところ、惑星の大気の組成についてはまだ不明ですが、今後のウェッブの観測によって明らかになる可能性があります。また、この惑星がまだ周囲の物質を集めて質量を増やしているかどうかも定かではありません。 最も小さい質量を持つ直接画像化された惑星であっても、地球型の岩石惑星とは異なり、生命が存在する可能性を考える上で有望な候補とは言えません。それでも、ウェッブの近赤外線および中赤外線観測能力を駆使しても、地球サイズの太陽系外惑星を直接観測することはまだできていません。 アーン=マリー・ラグランジュ氏は、「今後、地球のような惑星の直接観測プロジェクトや生命の兆候を探すプロジェクトが現実のものになることを期待しています。」と述べています。 画像の出所:yahoo

イラン支援のハッカーがアメリカの銀行や防衛請負業者を標的に

ワシントン(AP)— テヘランを支持するハッカーが、アメリカの核施設への攻撃を受けた後、銀行、防衛請負業者、石油産業の企業をターゲットにしているが、これまでのところ、重要なインフラや経済に大規模な混乱は引き起こされていない。 しかし、イランとイスラエルの停戦が崩壊するか、イランを支援する独立系ハッカーグループがアメリカに対するデジタルコンフリクトを実行に移す場合、状況は変わる可能性があると、アナリストやサイバー専門家は警告している。 アメリカの攻撃が、イラン、ロシア、中国、北朝鮮のサイバー戦争への投資を強化させる可能性もあると、テクノロジー起業家で投資家のアーニー・ベリーニは語る。 ベリーニ氏は、ハッキング作戦は弾薬、航空機、または核兵器といった「運動的戦争」よりもはるかに安価であると指摘した。 アメリカは軍事的には優位に立っているものの、デジタル技術への依存が脆弱性をもたらしていると彼は述べた。 「私たちは世界に示した。私たちに対して運動的に攻撃を仕掛けてはいけないと。しかし、私たちはデジタル面でさらなる攻撃を受けやすい。私たちはスイスチーズのようだ。」とベリーニは述べた。 ハッカーたちは銀行や防衛請負業者を攻撃している。 二つの親パレスチナ系ハッカーグループは、先週末のアメリカの攻撃後に、十数社の航空企業、銀行、石油会社を標的にしたと主張している。 これらのハッカーは、テレグラムのメッセージサービス上でその活動を詳細に説明し、他のハッカーに自らの行動に続くよう呼びかけた。 SITEインテリジェンスグループの研究者によると、攻撃はデニアル・オブ・サービス(DoS)攻撃であり、ハッカーがウェブサイトやオンラインネットワークの中断を試みるものである。 「今日は攻撃を増加させる」と、ハッカーグループの一つであるミステリアスチームは月曜日に投稿した。 連邦当局は、ハッカーがアメリカのネットワークに侵入しようとする追加的な試みに注意を払っている。 国土安全保障省は日曜日に、イランに関連するサイバー脅威の増加についての公的な警告を発表した。サイバーセキュリティ及びインフラセキュリティ庁(CISA)は火曜日に、水道系統、パイプライン、発電所などの重要インフラを運営する組織に対し、警戒を怠らないよう呼びかけた。 イランは中国やロシアの技術的能力には劣るものの、秘匿情報を盗む、政治的利益を得る、または対抗者を脅迫するためにサイバー攻撃を使用する「混沌のエージェント」として広く知られている。 イラン政府によるサイバー攻撃は、停戦が維持され、テヘランがアメリカとのさらなる対立を避けるつもりであれば、終了する可能性がある。 しかし、ハッカーグループは依然としてイランの名のもとに報復を行うことができる。 これらのグループの中には、軍や情報機関と関係を持つものもあれば、完全に独立して行動するものもいる。 トラストウェーブの研究者によれば、60以上のそのようなグループが特定されている。 これらのハッカーは、経済的および心理的な打撃を与えることができる。たとえば、2023年10月7日にハマスがイスラエルに対して攻撃を仕掛けた後、あるハッカーは一部のイスラエルのユーザーが使用する緊急警報アプリに侵入し、核ミサイルが発射されていると知らせるメッセージを送りました。 「その影響は即座に心理的なものになります」と、トラストウェーブのスパイダーロボットでサイバー脅威を追跡するセキュリティリサーチの副社長であるズィブ・マドル氏は述べています。 経済的混乱、混乱、恐怖がこうした活動の目標だとマドル氏は言い、これはロシアとウクライナの間の闘争でも同様であったと述べた。 情報収集もハッカーの目的の一つです。 イランは中国やロシアのサイバー戦争能力には及ばないものの、国外の指導者を監視しようとする猛烈な試みをしてきた。国家安全保障の専門家は、テヘランがトランプ大統領の次の動きを探るために再びその試みを行う可能性は高いと予測している。 昨年、連邦当局はトランプ大統領の大統領選挙キャンペーンをハックしようとした3人のイランの工作員を起訴しました。ウィリアムズ氏は、イランが技術能力を活かして国際的な情報収集を行おうとし続けるだろうと述べています。 「限られた資源がアメリカの商業組織に対する破壊的な攻撃を行うのではなく、イスラエルやアメリカが何を計画しているかを理解するための情報収集に使われているのは確かです。」と、かつて国家安全保障局のサイバーセキュリティ専門家であり、現在はワシントンにあるサイバーセキュリティ企業ハンター戦略の研究開発副社長であるジェイク・ウィリアムズ氏は述べた。 サイバーセキュリティプログラムの削減と人員の削減に対処しているトランプ政権によるサイバーセキュリティ強化の呼びかけがなされる中、国土安全保障省(CISA)は州や地方選挙のサイバーセキュリティプログラムのための予算を数百万ドル削減し、選挙セキュリティに関する職員を休職させている。 CIA、NSA、そして他の情報機関も人員削減を受けている。トランプ大統領はNSAとペンタゴンのサイバーコマンドを監督していたティモシー・ホー氏を突如解任した。 イスラエルとイランの対立は、サイバーセキュリティとサイバー攻撃への投資の重要性を示しているとマドル氏は述べた。イスラエルのイランへの攻撃は、標的を追跡するために高度なサイバー諜報活動を必要としていた。 アメリカのサイバー防衛を拡充するには教育への投資や、接続されたデバイスやネットワークが脆弱でないことを确保するための技術的な修正が必要であると、ベリーニ氏は述べた。…

日本の宇宙企業ispace、月面着陸機の事故原因を発表

日本の宇宙企業ispaceは、2023年6月5日に実施した二回目の月面着陸ミッションが、降下中の高度を測定するためのレーザー距離計に問題が発生したために失敗したとの見解を示しました。 同社の幹部は、2023年6月23日の記者会見で、失敗した着陸についてのレビューを行った結果、レーザー距離計が何らかのハードウェアの問題に見舞われ、着陸機の高度に関するデータをタイムリーに提供できなかったことが確認されたと述べました。 レーザー距離計は、探査機が地表から3キロメートル以上の高度にある際に高度データを提供するよう設計されており、そのデータに基づいて最終的な着陸燃焼を開始します。 しかし、距離計は初めての高度測定を900メートル未満になるまで行わず、着陸機は急速に減速を試みたものの、その時点での速度は計画よりも速く、66メートル/秒でした。 最後に受信されたテレメトリー情報では、高度192メートルの地点で、着陸機は42メートル/秒で降下していることが示されていました。 NASAの月面探査観測機「ルナー・リコネッサンス・オービター」が提供した画像によれば、Resilienceの着陸失敗により形成されたと考えられるクレーターは、計画していた着陸地点から南282メートル、東236メートルの位置にあり、その直径は16メートルです。 ispaceの日本エンジニアリングオフィスの執行副社長である日立義嗣氏は、会見で、同社はまずハードウェアまたはソフトウェアのどちらに問題があったのかを調査したと述べました。 テレメトリーは、着陸機のソフトウェアに問題がないことを示し、推進システムにも問題がないことが確認されました。 次に、同社はレーザー距離計に焦点を当て、そのレビューは距離計が不適切に取り付けられていなかったことを示したため、ispaceはそのユニットの性能が打ち上げ前の試験と比較して何らかの形で劣化していたと結論づけました。 性能劣化の要因は、月の表面条件によりレーザー光が反射されにくくなった、レーザーの出力が低下した、高速での性能が低下した、空間環境(真空や放射線)の影響などが考えられます。 「私たちは現在、これらの潜在的な原因をさらに絞り込むことができません」と日立氏は通訳を通じて述べました。「異常が単一の要因によるものか、複数の要因が組み合わさった結果なのかも分かりません。」 日立氏は、Resilienceの着陸失敗の原因は、2023年の初回ミッションでのソフトウェアの問題とは異なると強調しました。初回ミッションでは、ソフトウェアが実際には5キロメートルの高度にあるにもかかわらず地面に近づいていると誤認し、燃料を使い果たして墜落しました。 彼によれば、初回の着陸機にはレーザー距離計に問題がなかったが、Resilienceは初回ミッションで使用されたモデルが製造中止となっていたため、異なるモデルを使用しました。 ispaceの最高技術責任者である氏家亮氏は、Resilienceの墜落原因に対処するために二つの大きなステップを取ることを示唆しました。一つは、レーザー距離計と関連センサーのテストプランを強化し、高速度で低表面反射率の条件においてどのように機能するかをより良く把握することです。 もう一つは、Resilienceに搭載されたレーザー距離計が飛行実績のないものであったため、異なるレーザー距離計を検討することです。 さらに、レーザー距離計をライダーやカメラなどの他のセンサーで補完し、地形相対航法を提供することも考慮しています。 これらの作業は、新たに設立される外部レビュー委員会によって支援され、NASAや日本の宇宙機関JAXAの元エンジニアなどが含まれます。ispaceは、今後のミッションでJAXAとより緊密に連携し、その技術的専門知識を活用することも計画しています。 これらの変更は、次の二つのミッションのスケジュールには影響しないとしています。Mission 3は、DraperがNASAミッションのために製作したispace U.S.の着陸機を搭載し、Mission 4は、日本製の着陸機を搭載します。両者は2027年に発射される予定です。 ispaceは、より良いレーザー距離計の取得や改善されたテストにかかる費用として、次のミッションに約15億円(約1030万ドル)の追加コストが発生すると予想しています。 「私たちはこの失敗を非常に真剣に受け止めています」と、ispaceの最高経営責任者である高正樹氏は述べました。「しかし、重要なのは、私たちが引き続き前進していることです。失敗があっても、システムを改善し続けることができます。」 「本日の主な目標は、挑戦者としてのispaceが次のミッションに向けてすでに前進していることを伝えることでした」と彼は付け加え、顧客や関係者の信頼を取り戻すことを誓いました。「ispaceは、この逆境に屈せず成長し続けることを約束します。」 画像の出所:spacenews

フェアフォンが最新の修理可能スマートフォン「フェアフォン6」を発表

フェアフォンは、約2年ぶりに新しい修理可能スマートフォン「フェアフォン6」を発表しました。 新モデルは前のモデルより小さく、9%軽量化されていますが、バッテリー容量は4,415mAhに増加しています。このバッテリーは、わずか7本のネジを外すことで簡単に交換可能で、フル充電で最大53時間使用可能です。 さらに、フェアフォン6はこれまで以上にモジュラー化されており、背面にはカードホルダーやフィンガーループなどの新しいアクセサリーを取り付けることができます。 フェアフォン6は、同社のオンラインストアおよび他のヨーロッパの小売店で599ユーロ(約696ドル)で販売中です。 色はブラック、グリーン、ホワイトの3色が選べます。しかし、フェアフォン3以来の従来のモデルと同様に、新モデルは米国ではムレナを通じてのみ入手可能で、配達は8月頃を予定しています。 ムレナ版のフェアフォン6は、標準のAndroidではなく、プライバシーに配慮したデゴーグル型のAndroidである「/e/OS」を搭載しています。こちらは現在899ドルで予約注文を受け付けています。 フェアフォン6には、スナップドラゴン7s Gen 3モバイルプロセッサ、8GBのRAM、256GBのストレージが搭載されています。このストレージは、SDXCカードを使って最大2TBまで拡張可能です。 ディスプレイは6.31インチのLTPO OLEDで、フェアフォン5の6.46インチの画面よりもわずかに小さくなっていますが、リフレッシュレートは90Hzから120Hzに向上しています。 カメラ面では、背面に50MPのメインカメラと13MPのウルトラワイドカメラ、前面には32MPの穴あきカメラが搭載されており、自撮りやビデオ通話に対応しています。しかし、フェアフォン5では全て50MPのセンサーが使用されていたため、この点では大幅な減少となっています。 フェアフォン6の物理デザインは前のモデルと似ていますが、背面のレンズは小さなカメラバンプではなく、直接背面パネルに配置されています。このパネルはよりモジュラー化されており、下部はわずか2本のネジで取り外して、カードを収納できるウォレットや片手でしっかり持つためのフィンガーループなどの機能を追加できる代替品に交換可能です。 このアイデアは、NothingがCMF Phone 1やPhone Pro 2に提供している交換可能なアクセサリーに似ていますが、実際にどれだけ便利になるかはフェアフォンがどれだけのアクセサリーを提供するかに依存します。 修理の容易さはフェアフォンにとって優先事項であり、新しいスマートフォンは過去のバージョンと同様のモジュラー設計を引き継いでいます。このモジュラー機能により、画面、バッテリー、USBポートなど、12種類の異なる部品に簡単にアクセスし、交換できるようになっています。 使用するのは特別なツールではなく、一般的なドライバーだけで済むため、ユーザーにとって便利です。 さらに、フェアフォン6には5年間の保証が付属し、2033年までの8年間のソフトウェアサポートが約束されています。 しかし、内部のすべてが密閉されていないため、フェアフォン6はIP55等級の防塵・防水性能しかないという欠点もあります。 水しぶきや強い水流には耐えられますが、 accidentalな水没には耐えられません。 パフォーマンスの向上や新しいモジュラーアクセサリーの導入に加えて、フェアフォンは新しいソフトウェア機能「フェアフォンモーメント」も導入しています。 これは、電話の側面にある物理スイッチを使って、フル機能のスマートフォンとミニマリストエクスペリエンスの間を切り替えることができる機能です。 具体的に何を最小限にするのかは不明ですが、同社が「技術に対する意識的なアプローチ、通知ではなく所有者がコントロールすること」を述べていることから、特定のタスクに集中できるようにするための代替モードとしての機能のようです。 画像の出所:theverge

テスラのロボタクシー技術が公開され、交通安全に懸念

テスラが招待された投資家、アナリスト、インフルエンサーを対象に行った発表イベントで、ロボタクシー技術の内部画面を初めて一般に公開しました。この技術は、既に利用可能なフルセルフドライビング(監視下)技術の「監視なし」バージョンです。 テスラは昨年10月、カリフォルニア州バーバンクのワーナー・ブラザーズスタジオでサイバーキャブと大型ロボバンを華やかに発表しました。しかし、テキサス州オースティンでの今回の発表は、テスラのCEOエロン・マスクが長年にわたり強調してきたロボタクシーの野望にとっての最大の進展です。この発表には、サイバーキャブが利益を上げることは難しいという内部からの警告にもかかわらず行われました。 発表会後、一部のテスラアナリストからは称賛の声が寄せられ、ウェッドブッシュのダン・アイヴス氏は「これが未来だ。」と記しました。 しかし、参加者が撮影した動画では、テスラの車両が不安定に運転し、交通法規や安全運転基準に違反している様子が映じられていました。動画の中では、投資家のロブ・マウラー氏が乗っていた車両が交差点で躊躇い、対向車線の車両が通るべきレーンに入る様子が記録されています。さらに、その車両はダブルソリッドイエローラインを越えて左折レーンに進入し、クラクションが鳴る音が聞こえました。 また、エド・ニーダーマイヤー氏によるYouTube動画では、ロボタクシーが停止している警察車両を過ぎた後に「急ブレーキ」をかける様子が見られました。ニーダーマイヤー氏は動画の説明に「公共の道路でほぼ停止したのは非常に危険である」と記しています。 これらの事例やその他のソーシャルメディアに投稿された事故により、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、テスラに連絡を取ったことを確認しています。NHTSAは「参照されている事故に関して認識しており、追加情報を集めるために製造者と連絡を取っている」と声明を出しています。また、同局は「新技術や車両システムを事前承認することはなく、車両が安全標準を満たすことを確認し、安全欠陥の可能性についてフォローアップを行っている」と述べています。 このNHTSAからの最近の連絡は、テスラに対する調査が開かれたことを意味するわけではないと、フロリダ州の製品責任弁護士ジャスン・ターキン氏は述べています。しかし、最近の事故が悪化すれば、NHTSAにはリコールや罰金を科す広範な権限があるとされています。ターキン氏は「現在、彼らは注視している段階にあるようです。我々は、この問題が本当にそうでないことを確認してほしい」とコメントしています。 また、ターキン氏はNHTSAや連邦政府が最近のテスラの事故や自動運転車両の増加を利用して、技術の生産と使用に関する規制を策定することを期待しているとも述べています。 一方、トヨタの元車両生産エンジニアであり、情報通信技術を専門とするコンサルティング会社HTECのグローバルマネージングパートナーであるクレイグ・メルローズ氏は、NHTSAのテスラへのコンタクトは前向きな進展である可能性があると指摘しています。「規制機関が関与することは、業界全体における標準化とベストプラクティスの採用を確保するために存在しているため、彼らの関与は前向きな信号となる」と述べています。 画像の出所:fortune

B-2スピリットの長時間ミッション:イランの核施設への爆撃

7機のアメリカのステルス爆撃機が週末にイランの核施設を爆撃するために約37時間の飛行を行いました。 ペンタゴンは「オペレーション・ミッドナイト・ハンマー」と呼ばれるこの爆撃ミッションを、数十年ぶりの長距離B-2スピリット飛行として位置づけています。 現在、最も長いB-2爆撃機フライトの記録は、2001年10月にメルビン・ディーリーとブライアン「ジェスロ」ニールによって達成されました。彼らは、悲劇的な9/11テロ攻撃の後にアフガニスタンへの最初の爆撃ミッションの一部として、44時間の飛行を行いました。 ディーリーとニールは、非常に長い爆撃ミッションを実行することがどのようなものであるか、そして数時間の睡眠とビーフジャーキーだけで空中給油を行うストレスをどう乗り越えたかを語りました。 その44時間のB-2爆撃機の飛行について、彼らは次のように振り返ります。 2001年9月11日の攻撃が発生した時、ディーリーとニールは年次核能力訓練演習を行っていました。 ニールは、「ハイジャックされた飛行機の混乱した報告があり、それが訓練の一部だと思った」と語ります。 しかしすぐに状況は明らかになり、彼らの部隊は、力強い対応を求めるブッシュ政権の高官たちのための任務オプションを準備していました。 ディーリーとニールは、その週にアフガニスタンに向かうB-2のクルーの中に選ばれました。 彼らはB-2スピリットを十分に理解していましたが、その飛行機は月に数回しか飛ばさず、維持管理問題を回避するために訓練が制限されていました。 普段はT-38訓練機に乗って、スキルを維持していました。 時折、長距離飛行の訓練のためにB-2を横断的に飛ばすことがありましたが、戦時作戦中に飛行するのは初めてでした。 ミッションの開始直後、彼らはミズーリ州のホイートマン空軍基地からアフガニスタンに向けて出発しました。 出発前、作戦適合の装備を準備する航空機の担当者たちは、爆撃機の後部に寝るためのコットを用意してくれました。 ニールは笑いながら、「コックピットに入ると、6フィートを少し超えたフラットなスペースがある」と語りました。 「その2日間、その小さな空間で5時間くらいを過ごしました。」 44時間の飛行にしては、5時間の睡眠は少ないです。 パイロットは、飛行外科医から刺激剤を提供されることが多いですが、ニールはその「ゴー・ピル」を断りました。 一方、ディーリーは服用しました。 「若いから、訓練したことを行っているという興奮があり、アドレナリンが流れている」とニールは振り返ります。 二人は交代で仮眠をとろうとしましたが、事前の緊張感であまり休むことはできませんでした。 アフガニスタンに向かって西に飛ぶため、太陽が一日中照りつけていました。 「太陽が目の前にあると、眠気が訪れない」とニールは言います。 B-2爆撃機を飛ばすことは、F-16やF-22のような戦闘機を飛ばすのとはまるで異なります。 ニールは、それを「スポーツカーからトレーラーに乗っているようなもの」と表現しました。 ディーリーはB-2の前にB-52爆撃機での経験を持っていましたが、スピリットは非常に異なる機体です。 B-2は、単独のパイロットが注意を払うだけで済み、もう一人は休むことができるので、非常に便利です。 しかし、離陸や着陸、爆弾投下、給油は両方のクルーが必要です。 長距離飛行、特に重い積載を伴う場合のB-2の給油は容易ではありません。 給油を行うためのタンククルーは、B-2のような各機体特有の特性に対応するため、特別に認定される必要があります。…

MetaがXboxブランデッドVRヘッドセット「Quest 3S Xbox Edition」を発売

MicrosoftとMetaは、昨年XboxブランドのQuest VRヘッドセットを発表し、本日399.99ドルで販売を開始しました。 「Meta Quest 3S Xbox Edition」は、カスタムカラーのVRヘッドセットで、Xbox無線コントローラー、マッチングのTouch Plusコントローラー、そして3ヶ月分のXbox Game Pass Ultimateがバンドルされています。 私は過去1週間、このQuest 3S Xbox Editionを使用してきましたが、MetaがQuestのセットアッププロセスを調整し、このヘッドセットとコントローラーのカーボンブラックとグリーンのスタイリングをUIに組み込んでいることに驚きました。 このXbox EditionのVRヘッドセットは、Xboxコントローラーと事前にペアリングされており、直接Xboxアプリが起動します。 Quest 3S Xbox EditionのXboxアプリは、他のMeta VRヘッドセットと同じもので、Xbox Cloud Gamingからゲームをストリーミングできます。 これにはXbox Game Pass Ultimateのサブスクリプションが必要ですが、Microsoftは新規および既存のGame Pass加入者向けに3ヶ月分のコードを提供しています。 私はこのヘッドセットでさまざまなゲームをプレイしました。26フィートの仮想ディスプレイでのXboxアプリ体験や、Xboxゲームを実際の環境にア…

海洋生態系の有害藻類ブルームの高解像度監視と制御のためのマルチスペクトルイメージング

ウィチタ(カンザス州)、2025年6月23日(GLOBE NEWSWIRE) – AgEagle Aerial Systems Inc.(NYSE: UAVS)、軍事、公的安全、商業用途向けに最先端の無人航空機システム(UAS)およびセンサーを提供するリーダー企業、は、東京を拠点とする環境技術会社JEPICO Corporationが最新鋭のRedEdge-Pマルチスペクトルセンサーを取得したことを発表しました。 このセンサーは、シアノバクテリアと有害藻類ブルーム(HAB)の影響で汚染されている赤潮問題の分析に使用されます。 日本の海岸生態系に重大な影響を与える赤潮は、シアノバクテリアやカリニア・ミキモトイ、ヘテロカプサ・サーキュラリスクアマといった有害な単細胞生物の過剰な成長によって引き起こされます。 RedEdge-Pセンサーは、高解像度のマルチスペクトルイメージングが特長で、オペレーターが水質を監視し、クロロフィル-a濃度を検出し、藻類のブルームを前例のない精度で追跡することを可能にします。 このデータは、日本の沿岸水域と養殖業を保護するための早期発見と積極的な緩和戦略を支援します。 「私たちは、JEPICO Corporationと協力して赤潮汚染の影響を減少させる努力をすることを誇りに思います」と、AgEagle Aerial SystemsのCEOビル・アービー氏は語ります。 「RedEdge-Pセンサーの先進的な機能は、ユーザーに日本の海洋生態系を守るための重要な洞察を提供し、私たちの技術が緊急の環境問題に対処する力を示しています。」 RedEdge-Pセンサーは、詳細なスペクトルデータをキャプチャする能力により、オペレーターがリアルタイムで赤潮指標を監視できるようにし、沿岸管理のための予測モデリングと情報に基づく意思決定を支援します。 この協力関係は、持続可能性と環境保護の推進に向けたAgEagleのコミットメントに合致します。 「私たちの技術は、赤潮汚染に立ち向かう上で重要な役割を果たし、地域社会を守り、海洋生物多様性を保護しながら、沿岸地域を保存するのに役立つでしょう」とアービー氏は述べています。 AgEagle Aerial Systemsに関する詳細情報は、www.ageagle.comをご覧ください。または[email protected]までお問い合わせください。 -###- AgEagle Aerial Systems Inc.について AgEagleは、3つの卓越センターを通じて、顧客の重要な問題を解決するための最先端の飛行ハードウェア、センサー、ソフトウェアを設計・提供することに積極的に取り組んでいます。2010年に設立されたAgEagleは、もともと農業分野向けのプロフェッショナル向け固定翼ドローンと空中画像を基にしたデータ収集および分析ソリューションの先駆者として誕生しました。…

今週のテクノロジーの動向:メタのスマートグラス、Wixの買収、フィンランドの砂バッテリー

今週も盛りだくさんのニュースをお届けします。まずは、Metaとオークリーが共同開発したスマートグラスについてです。これらの眼鏡は3Kの動画を録画し、音楽を再生し、通話を処理し、Meta AIのプロンプトにも応答することができます。価格は399ドルからで、バッテリー寿命はMetaのレイバンの2倍です。499ドルの限定版オークリーMeta HSTNモデルが7月11日から販売される予定です。 次に、Wixが6カ月の歴史を持つスタートアップBase44を8000万ドルで買収したニュースです。この企業はノーコードAIツールとして急速に成長し、既に利益を上げています。一人の創業者が立ち上げたBase44の急成長が、Wixにとって見逃せない買収につながりました。 フィンランドでは、世界最大の砂バッテリーが稼働を開始しました。驚くべきことに、このバッテリーは実際の砂を使用しており、町の暖房システムを支えるために熱を貯蔵し、炭素排出量を削減します。この低技術・低コストのシステムは、廃棄された暖炉用のソープストーンが使用されており、巨大なサイロに収められ、数週間にわたって熱を保存できることを証明しています。 次に、VanMoofが破産から復活し、新しいeバイクS6を発表しました。この新モデルは、同社の特徴的なデザインを維持し、マクラーレンの技術と充実した修理ネットワークによってサポートされています。新しいVanMoofは、スムーズなライディングや賢い機能を提供し、以前よりも少ない問題に直面することを期待されています。 そして、スペースの技術革新に目を向けると、バイジュ・バットが新しいスタートアップAetherfluxを設立し、宇宙でレーザーを開発しています。この企業は6000万ドルを調達し、軌道から太陽光をビームで送信することができる証明衛星を来年打ち上げる計画です。 しかし、SpaceXのStarshipロケットがテキサスでのテスト中に爆発してしまいました。この事故により、次の打ち上げは延期される見込みです。SpaceXは、圧力タンクの故障が原因であり、誰も怪我をしなかったと報告していますが、現在、同社の野心的なメガロケットプログラムにはさらなる試練が待ち受けています。 Spotifyの待望のロスレスオーディオ層はまだ発表されていませんが、最近のアプリのコードに埋め込まれたヒントから、開発が進んでいる可能性が示唆されています。しかし、数年の遅れがあるためファンは過度の期待を抱かない方が良いでしょう。 DiggがAI時代のRedditの代替としての新しいiOSアプリを開発中です。このアプリは、クリーンでシンプルなデザインを特徴とし、コミュニティをキュレーションし、AIによる記事要約を実施しています。また、「宝石」やデイリーリーダーボードといったゲーミファイド機能も搭載されています。 アメリカ海軍は新興企業との連携を強化し、テクノロジー革新を促進しています。海軍のCTOジャスティン・ファネリは、問題をリードし、AI、GPS、システムアップグレードの分野で新たなテクノロジーを探しています。 最後に、マーク・ザッカーバーグがAIタレントをOpenAIやDeepMindから集めるために最大1億ドルを投じている一方で、OpenAIのサム・オルトマンはチームの使命を重視しており、金銭には興味がないとのことです。 サンフランシスコでは、CluelyがYCのAIスタートアップスクールのアフターパーティを開催し、2,000人のパーティクラッシャーが押し寄せる騒動がありましたが、警察により何も始まる前に終了させられました。創設者ロイ・リーのバイラルマーケティングは混乱を約束するも、実際には本物のパーティはまだ待っているかもしれません。 画像の出所:finance

任天堂の新型Switch 2が実現するゲーム体験の進化と課題

任天堂の新型Switch 2は、同社のコンソール戦略において重要な転機を迎えており、テレビと携帯機のハイブリッドゲームというコア哲学を維持しつつ、世代間の改善を約束しています。 このレビューを進めるにあたり、多くの疑問が浮かびました:世代間の大幅な進化はどの程度実現されているのか? システムパフォーマンスに関する一般的な印象はどうか? ハードウェアのフォームファクターとその周辺機器の特性は何か? これらの質問への答えは一般的には肯定的ですが、LCDスクリーンの品質とその特徴であるVRR(可変リフレッシュレート)やHDR(ハイダイナミックレンジ機能)に関しては残念ながら、任天堂のディスプレイ選択の欠点が利点を大きく上回ります。 Switch 2のコアハードウェア仕様に関しては、カスタム設計されたNvidiaプロセッサを使用しており、これはSamsungの8nmおよび10nmの製造プロセスのハイブリッドとされていることが分かります。このプロセッサは、Steam DeckやそのアップデートされたOLEDモデルに見られる7nmおよび6nmチップに対して、いくぶん劣ると言えるでしょう。 Switch 2は8つのARM Cortex A78C CPUコアを搭載しており(開発者が使用できるのは6つ)、これはSwitch 1に対する世代間の進化を示すはずですが、Cyberpunk 2077のパフォーマンスとの比較においては、現代のコンソールに対してあまり印象的ではないかもしれません。 ドック時の動作クロックスピードは998MHzで、手持ちモードでは1100MHzに達しますが、理論上の最大は1.7GHzです。 GPUはT239アーキテクチャを備え、NvidiaのAmpereアーキテクチャに基づく1536のCUDAコアを持っており、機械学習やレイトレーシングをサポートしています。 当GPUは、手持ちモードで561MHz、ドック時のパフォーマンスモードで1007MHzのクロックスピードを持っています。熱管理やバッテリー寿命のため制約があるため、理論的にはGPUは1.4GHzまで動作できます。メモリは12GBのLPDDR5Xが6400MT/sで動作し、ドック時に102GB/sの帯域幅を確保していますが、手持ちプレイ時には4200MT/sにダウンクロックされます。 12GBのメモリのうち、任天堂は3GBをシステム予約として使い、開発者には9GBが提供されます。 Switch 2は期待に反して効率的なデバイスです。 しかし、これにはいくつかの注釈と警告が付きます。 私たちのテストに基づくと、ハードウェアの消費量はドック時に22Wを超えることはなく、これにより、テレビでのゲームプレイ時に最大性能を発揮しながらバッテリーを充電することを期待している場合には失望します。 また、バッテリー充電は非常に遅く、しかし手持ちプレイ時に充電器を接続すると、PSUがゲームセッションを動かし、バッテリーを充電する際の消費は約25Wになります。 ハードウェアデザインに関しては、任天堂の選択に総じて満足しており、Switch 1よりかなり大きいにもかかわらず、ハンドヘルドはそれほどかさばらず、Steam Deckや他のPCハンドヘルドよりもはるかに薄く感じられます。 さらには大きな画面により、より没入型の体験が可能となり、色再現性も旧モデルに比べ大幅に改善されています。 意外にも、手持ちモードでネイティブ1080pで動作するゲームが多数存在しており(例えば、「マリオカート…