Category: ロサンゼルスニュース

日系ウィーク財団は、このたびダグとクリス・アイハラ、そしてアザイレストランに対してフランシス･K･ハシモト地域サービス賞を授与することを嬉しく発表しました。 この賞は、南カリフォルニアの日系アメリカンコミュニティへの顕著な貢献をした個人や団体を表彰するものです。 今年の年次賞授与イベントは、8月9日にアラタニ劇場（リトル東京、サンペドロ通り244番地）で行われ、午後6時30分に開始されます。 入場券はオーケストラで95ドル、バルコニーで65ドルとなっています。 このコロネーションおよび賞授与式では、今年のグランドマーシャル、トーマス・イーノやパレードマーシャル、イースト・ウェスト・プレイヤーズが表彰されることもあわせて発表されます。 さらに、インスピレーション賞の受賞者として、マイケル・オカムラと日本アメリカベトナム退役軍人が認められます。 詳細については、日系ウィーク財団（電話: 213-687-7193）にお問い合わせください。 チケットはJACCCのウェブサイトまたはアラタニ劇場のボックスオフィス（電話: 213-680-3700）で購入可能です。 ダグとクリス・アイハラは、特にダグが極めて長い間リトル東京コミュニティと深い関わりを持ってきました。 彼の父、ルイス・アイハラは1946年にサンペドロ通りにアイハラ保険会社を開業し、ダグはその後退職するまでその経営を引き継いでいました。 アイハラ家はリトル東京のさまざまな団体や活動に強い結びつきを持ち続けています。 ダグとクリスにとって、70年代の学生運動は、日系アメリカンコミュニティとのつながりを保つ重要性や、その独自のアイデンティティや未来、メンバーの福祉を守る必要性を再確認させました。 ダグはアジア系アメリカ人の新聞「ギドラ」のメンバーであり、ビジュアル・コミュニケーションズの初期の理事でもありました。 クリスは1982年に日系アメリカ人文化・コミュニティセンター（JACCC）で働き始め、多くのプログラム、たとえばコトハジメや子供の日を開始し、日本アメリカ文化に関する解説教材を執筆しました。 JACCCの常務理事を退職後、クリスはリトル東京サービスセンターのスタッフに加わり、彼女のキャリアの中で最も充実したプロジェクトのひとつであるテラサキ・ブドカンの完成に貢献しました。 リトル東京での活動を通じて、ダグとクリスは他の多くの日本人コミュニティ団体にもボランティア活動を広げました。 ダグはセンシン仏教寺院やリトル東京コミュニティカウンシルの理事を務め、またキロの理事も務めていました。 クリスはロサンゼルス市のコミュニティ諮問委員会やカリフォルニア日系アメリカンコミュニティリーダーシップ評議会でも活動していました。 現在、2人は引退していますが、地域活動にはまだ積極的に関与しています。 クリスは娘婿のリサと共に日本アメリカ文化に関する子供向けの本を制作しています。 ダグとクリスには4人の成人した子供、3人の嫁、7人の孫がいます。 アイハラ一家はリトル東京の通りをよく散策している姿を見かけることがあります。 アザイは家族経営のレストランで、リトル東京コミュニティとの深いつながりを反映しつつ、世界的な料理シーンともつながりがあります。 このレストランの名前は、創設シェフでオーナーのヒロセ・アキラが初めて料理の訓練を受けたロワールバレーの町に由来します。 アザイは、1946年にオープンしたアンゼンハードウェアの元のスペースにあります。 ヒロセは京都生まれで、18歳でフランスに移り、アザイやパリのキッチンで7年間修業を積みました。 その後、ロサンゼルスに移り、再び京都に戻り、最初のレストランを開業しました。この1990年代初めに、夫と2人の子供、ミッシェルとフィリップを持ったヒロセは、南カリフォルニアに戻り、パサデナでメゾン・アキラを開店しました。 アザイのメニューや文化、コミュニティプログラムは、ヒロセの料理の世界における数々の経験を反映しており、彼が築いた人間関係が今も食に表れています。…

最近の朝、ベンジャミン・マルセロ・ゲレロ＝クルスはロサンゼルスのバンナイズで家族の犬を散歩させている最中に、連邦移民当局に拘束されたとのことです。 彼は今月18歳になり、木曜日にはレセダ・チャータースクールの最終学年が始まる予定でした。ですが、現在は米国からの強制退去を待つために、国土安全保障省の拘束下にいることが確認されました。 国土安全保障省によると、ゲレロ＝クルスはチリ出身の不法移民で、ビザの有効期限を2年以上過ぎており、米国に入国するために利用したビザ免除プログラムを乱用したと言われています。彼は2023年3月15日までに米国を離れる必要があったとのことです。 ゲレロ＝クルスが拘束された際、移民局の職員は彼の犬を木に繋ぎ、その後、犬の首輪を外してしまったため、犬はセプルヴェダ大通りで自由に走り回ることになりました。 支持のために設立されたGoFundMeページには、彼が単なる学生以上の存在であることが強調されています。家族のために献身的で、兄弟の世話をし、良き友人であり、地域社会の大切な一員であるとのことです。 ロサンゼルス統一教育学区のアルベルト・カルバリョ校長は、ゲレロ＝クルスの母親との会話を通じて、息子が置かれている劣悪な状況を伝えました。母親は息子が40人の男性と一緒の小さな拘留所にいると話し、その中に多くは彼よりも遥かに年上だったと述べています。 ゲレロ＝クルスは18歳ですが、実際にはまだ子供であり、これまでの人生で十分な経験を積んでいないと言われています。母親によると、息子は一日に一回しか水を飲めず、食事も不十分で、全員が同時に座ることも寝ることもできないほどのスペースしかないとのことです。 カルバリョ校長は、母親が涙を流しながら、その言葉を発したことに感情を削られたと述べました。 ゲレロ＝クルスの友人、ロニー・Cは声明の中で、彼のサッカーチームは彼の突然の消失に衝撃を受けていると語っています。ゲレロ＝クルスはフィールド上では常に頼りにされる存在であり、努力を惜しまず、オフの場においても周囲を上手にサポートする人だったと述べています。 ゲレロ＝クルスの逮捕は、ロサンゼルスの学生や親たちの間で、移民当局にターゲットにされる恐れが高まっている中で起こりました。彼の状況を知る人物は、ゲレロ＝クルスがレセダの高校に在籍していたことを確認しました。教師たちは、生徒全員が安全に感じられるように努めているとも言われています。 移民局は、トランプ政権が今年始めた不法移民への襲撃を受けて、ロサンゼルス統一教育学区の学校で少なくとも2回の強化措置を行いました。 4月には、移民当局が数人の学生に関する情報を求めて2つの小学校に入ろうとしましたが、管理者によって断られました。 月曜日には、移民当局がアーレタ高等学校の外で障害を持つ15歳の少年に銃を向けて手錠をかけました。移民当局はMS-13ギャングのメンバーを逮捕するために来たものの、誤ってその少年のいとこを拘束しました。少年は最終的に解放されました。 カルバリョ校長は、学校近くでの移民強制措置の制限を求めています。それは学生の学びに悪影響を与えるからです。彼は、子供たちが仲間や親、他の個人が拘束されるのを目撃することが、学生の学びにどれほど悪影響を及ぼすかを訴えました。 画像の出所：latimes

ロサンゼルス、CA — 男性が、ロサンゼルスのイーストハリウッドにあるナイトクラブの外で、群衆に突っ込んで37人を負傷させた運転手に発砲したとして起訴され、金曜日に裁判にかけられることが決定された。 ロサンゼルス郡上級裁判所のミルドレッド・エスコベド判事は、エフライン・ビジャロボス（28歳、ロンドン出身）の弁護側からの訴訟棄却の申し立てを却下した。 ビジャロボスは、火器による攻撃および前科者による火器所持の各重罪に対する1件ずつの告発を受けている。 犯罪に関する訴状によれば、ビジャロボスはその犯罪の実行に際して、手持ちの拳銃を実際に使用し、運転手のフェルナンド・ラミレスに対して大きな人身傷害を与えたとされている。 ラミレスは、37件の殺人未遂および致命的武器による攻撃の罪で起訴された。 ビジャロボスは、2022年に強盗の前科、2024年に強盗の前科があると訴状には記載されている。 彼は、8月3日にレドンドビーチ警察に逮捕され、その後ロサンゼルス警察に引き渡された。 ビジャロボスは、7月19日の早朝に1000ブロックのバーモントアベニュー附近のナイトクラブの近くで混乱した状況の中で、29歳のラミレスを下背部に撃ったとされている。 ロサンゼルス市警察のホセ・イダルゴ刑事は、監視カメラの映像が、ラミレスが衝突後自動車から引きずり出された後、数人の男性に襲われている様子を映していると証言した。 また、ビジャロボスと特定された男性は、衝突には関与していなかったが、バリアを飛び越えて通りを横断し、ラミレスの方に向かっていた。 「彼の手はラミレスの方に伸ばされていました」と刑事は証言した。 「彼がラミレスを撃ち、その後、逃走した」と追加した。 その後、ビジャロボスはバス停に向かい、スケートボードを手に入れたという。 監視カメラの映像は、捜査官がビジャロボスが犯罪現場で見られたジャケット、靴、リュックサックにアクセスしたアパートに向かったことを確認する手助けとなった。 「彼はその時のことを覚えていないと言いました」と刑事は述べた。 ビジャロボスは、その後、監視カメラの映像から4枚の静止画像に映っていたことを認めたと刑事は証言した。 ロサンゼルス市警のベン・フェルナンデス隊長は先月、ラミレスがクラブから追い出された後に混乱が生じたとロサンゼルスタイムズに語った。 一方、ラミレスは9月4日にロサンゼルスのダウンタウンの法廷に出廷する予定である。 彼の初公判は、銃撃の回復のために約1週間延期されていた。 ラミレスは、2014年から始まるオレンジ郡での前科が多数ある。 起訴された内容で有罪となった場合、ラミレスは潜在的に終身刑に直面する可能性がある。 画像の出所：patch

エンジェルシティプレスは、「Cruising J-Town」という新刊をロサンゼルス公共図書館で発表しました。この本は、ロサンゼルスにおける日系アメリカ人の自動車文化の視覚的歴史を探求しています。 著者オリバー・ワンによって書かれ、ジョージ・タケイの序文が添えられているこの書籍では、南カリフォルニアにおける日系アメリカ人コミュニティと自動車の関係が世代を越えてどのように形成され、影響を与え合ってきたのかが描かれています。 「Cruising J-Town」は、日系コミュニティのアメリカにおける物語を通じて、車両の多様な関係性を掘り下げており、自動車は自己表現や社会的移動、コミュニティのアイデンティティのための文字通りかつ比喩的な乗り物となりました。 この出版物は、今回の「Cruising J-Town: Behind the Wheel of the Nikkei Community」という日系アメリカ人国立博物館の新展覧会の伴う出版物でもあります。この展覧会もまた、ロサンゼルスにおける日本人アメリカ人がどのようにさまざまな車文化の中で重要な役割を果たしてきたのかを記録しています。 本書では、自動車の発展に伴う日系アメリカ人コミュニティの歴史が、最初の自動車の時代からさかのぼって追跡されています。日本人アメリカ人の農家は、農作物を市場に運ぶための早い時期からのロサンゼルスのドライバーとなっていました。 このコミュニティは、自動車を新しい展望となるものとして受け入れました。 自動車の人気が高まる中、自動車所有者同士をつなげ、安全運転やエチケットの教育を目的とした自動車クラブ、特に南カリフォルニアの日本自動車クラブ（JACSC）が設立されました。 自動車が必要とされる一方で、それに伴うメンテナンスの需要が高まり、Jタウン（リトル東京）にある整備工場やガソリンスタンドは、コミュニティの中心地となり、家族や個人が車をメンテナンスするために集まる場所となりました。 第二次世界大戦中、多くの日本人アメリカ人は自らの車で収容キャンプまで運転しました。そして、その押収された車両は、彼らが失った自由の象徴となりました。 戦後、日系アメリカ人は南カリフォルニアで広がっていく1950年代の自動車文化を積極的に受け入れ、ホットロッダーやドラッグレーサー、カー・カスタマイザーとして情熱を注ぎました。 「クルージング」は、日系アメリカ人のティーンエイジャーにとって人気のある娯楽となり、リトル東京で行われる二世ウィーク・クルーズは、カスタムカーを見せる最高の場所とされました。 実際、アメリカで最も有名なカスタムカーの一つであるヒロハタ・マーキュリーも、東ロサンゼルスで日本人アメリカ人のボブ・ヒロハタのために改造されました。 1980年代と1990年代にかけてのインポートカーのシーンが台頭する中で、日系アメリカ人は新しいトヨタや日産を真っ先に受け入れ、日本からのドリフト文化を普及させました。 しかし、「Cruising J-Town」は単なる機械や芸術形態の歴史ではありません。本書には、コミュニティの変遷と成長の物語を伝えるための、ビンテージや現代の写真、図面、エフェメラが豊富に含まれています。 それは、世代を超えて知識を伝え合い、車への愛を育んできた物語です。 「愛と深い好奇心から生まれた驚くべき作品で、これまで未発表の写真の貴重な宝庫が詰まった『Cruising J-Town』は、アメリカでの日本人を探求する物語です。」—フア・シュー著「Stay True」 「L.A.の歴史にとって何と贈り物であることか。独自の研究と目を見張るアーカイブにあふれ、熟練したストーリーテリングが見事に組み合わさっている『Cruising…

ロサンゼルス市の法務長官ハイディ・フェルドスタイン・ソトは、立ち退きの危機にある住民に対して市の資金で家賃援助と法的防御を提供する非営利団体の監査を今週開始しました。 この監査の対象は、ロサンゼルス市の主要契約者であるロサンゼルス法律援助財団（LAFLA）で、Stay Housed L.A.というプログラムの一環です。 COVID-19パンデミックの初期から、Stay Housed L.A.は約5400万ドルの市資金を受け取っています。 同組織のリーダーは、この資金が4700人以上の借家人を立ち退き手続きで代表し、16000人以上に限られた法的支援を提供し、1100万ドル以上の家賃救済を分配するために使われたと述べています。 市の法務部門の広報担当者カレン・リチャードソンは、「私たちのオフィスは、LAFLAに支払われた資金がその意図された目的を果たし、ロサンゼルスの住民に利益をもたらしているかどうかを確認しています。」と述べています。 Stay Housed L.A.の住宅正義担当ディレクターであるバーバラ・シュルツは、契約に基づく義務としてロサンゼルス住宅局に毎月報告を行っていると述べました。 「私たちは自分たちのやってきた仕事に非常に誇りを持っています。」とシュルツは語ります。 「Stay Housed L.A.はLAFLAだけのものではなく、さまざまな非営利法律事務所やコミュニティ組織が25以上集まって、借家人のために素晴らしい仕事をしています。」と彼女は続けました。 この監査が行われる背景には何があるのでしょうか。 監査は、フェルドスタイン・ソトが6月にLAFLAとの新しい5年契約に署名を拒否したことを受けて開始されました。 彼女は、ロサンゼルス市議会とカレン・バス市長からの承認があったにもかかわらず、契約は競争入札プロセスを経るべきだと主張しました。 市の法務長官の契約拒否の決定は、Stay Housed L.A.の契約が7月1日に期限切れとなる直前に行われ、他のロサンゼルスの公務員を驚かせました。 市の住宅局は以前に、その単独契約が適切であると判断していました。 3月28日の日付の内部メモによると、住宅局の職員は市法務長官に対し、競争入札プロセスは「望ましくなく、非現実的で、しかも不可能である」と述べています。 彼らは、Stay Housed L.A.がロサンゼルスの低所得者に無料の立ち退き弁護士を提供する新しいプログラムを展開するために選ばれたことを指摘しました。 このプログラムは、ホームレスの増加を食い止めるために市のリーダーによって重要視されています。 メモには、「市の『弁護の権利』プログラムへのコミットメントは、Stay Housed…

センチュリーシティに拠点を置くティーンズラインは、危機に瀕している若者たちを訓練を受けたティーンエイジャーのボランティアと結びつけるホットラインです。 彼らは、誰かが自分を傷つけている、または自分自身を傷つけるのが怖い、重要な関係が終わってしまった、あるいは厄介な対立が始まったために電話をかけてきます。 本当に大切な人から尊重されていない、無視されている、あるいは軽視されていると感じています。 ほとんどすべてのコールやテキストの中心には同じ痛みの叫びが存在します。 誰も聞いていないのです。 そこで、受け手となるティーンエイジャーたちは、大人たちがもっと時間を割いてほしいと願うことを行います。 誰もが最近やっていないこと、それはただ聞くことです。 ほとんどすべての場合、コールやチャットセッションの時間を通じて、それは十分です。 「たとえ彼らの状況が非常に難しいものであっても、私たちが最初にできる最善のことはいつもただ聞くことです」と18歳のボランティア、メンデスは言いました。 （ボランティアの姓はプライバシーと匿名性を守るために伏せられています。） 「そして、彼らのために解決策を持っていないとしても、それが彼らをとても助ける一つのことだと思います。」 ロサンゼルスに拠点を置く非営利団体ディディ・ハーシュメンタルヘルスサービスのプロジェクトであるティーンズラインは、メンタルヘルスサポートの必要性と利用可能なリソースの間の広がるギャップを埋める手助けをしています。 電話やテキストラインは全米とカナダの若者に利用可能で、メールアドレスは世界中のティーンによって使われることができます。 ボランティアたちは2024年に8,886件のコール、テキスト、メールを受け付けました。 マネージャーたちは、今年の総数が10,000を超えると予想しています。 10代の高等学校の生徒が「常に悲しい」または「孤独だ」と答える割合は、過去10年間で着実に上昇しています。 アメリカ疾病予防管理センターが昨秋発表した研究によれば、39.7％の生徒が持続的な悲しみや絶望感を経験したと回答し、20.4％が自殺を真剣に考えたことがあると述べています。 同時に、政府の歳出削減が多くの支援サービスに大きな影響を与えています。 トランプ大統領は、全国の学区が心理学者やソーシャルワーカーを雇うために利用していた10億ドルの連邦助成金を停止すると4月に発表しました。 5月に議会が通過させた「ビッグビューティフルビル」は、メディケイド、アフォーダブルケア法、子供健康保険プログラムに重大な削減を提案しています。 これらは、何百万ものアメリカ人が自分自身や子供たちのためにメンタルヘルスケアにアクセスするために依存しているサービスです。 7月には、LGBTQ+であると特定する若者が特にトレーニングを受けたカウンセラーと直接連絡を取ることができる988自殺危機ホットラインのオプションが廃止されました。 2022年に開始されて以来、130万人以上のクィアな若者がこのサービスを利用しています。 しかし、これはティーンズラインの60人から70人の若うボランティアたちを思いとどまらせることはありませんでした。 彼らは65時間の初期トレーニングと、月に2回の5時間のシフトを最低でも確保しています。 このプログラムは連邦資金をまったく受けておらず、助成金や個人寄付に完全に依存しています。 毎晩、8人から12人の高校生が陽の光が差し込むセンチュリーシティのオフィスに集まります。 しばしば長い授業の後、宿題、練習、アルバイトを終えた後に帰宅します。 彼らはスナックルームに押し寄せ、キュービクルに収まり、ヘッドセットを手に取って、次の数時間をサポートを求めてくる若者たちと話したり、打ち込んだりします。 電話やテキストの受付は、パシフィックタイムで毎晩午後6時から10時までです（テキストオプションは1時間早く閉じます）。…

ウェストハリウッド市は、ファウンテンアベニューに関する潜在的な変更の概要を提供するため、今後2週間にわたり地域社会の会議および公聴会を開催することを発表しました。 このストリートスケーププロジェクトでは、歩道の拡幅、保護された自転車レーン、新しい植栽などの改善が検討されています。 最初の公開会議は、8月19日火曜日の午後6時から8時まで、プラマー公園コミュニティセンター（ルーム5＆6）で行われます。場所は7377サンタモニカ大通り、ウェストハリウッド、CA 90069です。 次に、8月20日水曜日の午後6時30分から、ウェストハリウッド交通・モビリティ委員会において、ファウンテンアベニューのストリートスケーププロジェクトについての議題が取り上げられます。この会議は、ウェストハリウッド市議会議事堂の公共会議室（625 N. San Vicente Blvd.、ウェストハリウッド、CA 90069）で開催されます。 さらに、8月26日火曜日の午後6時30分から、市役所のコミュニティ会議室（8300サンタモニカ大通り、ウェストハリウッド、CA 90069）で、公共施設、レクリエーション、インフラ委員会によるファウンテンアベニューのプロジェクトに関する会議が予定されています。 詳細については、公式サイトをご覧ください。 一方、ロサンゼルス港は、SR 47インターチェンジプロジェクトの一環として、ビンセント・トーマスブリッジ近くの長期的なオン・オフランプの計画を発表しました。 8月18日月曜日から、ハーバーブルバードの北行I-110のオンランプと南行SR 47のオフランプが閉鎖され、新しい道路やランプの建設が行われます。新しい北行I-110のオンランプおよび南行SR 47のオフランプは、2025年11月に開通予定です。 以下のニュースを今週読むことができる内容です： 空いているオフィススペースの第二の活用法は？ ダウンタウンL.A.の高層ビルが住宅危機を緩和するかもしれません。「建物はアパートやコンドミニアムとしてより高い価値を持つ可能性があり、期待される税収損失を軽減することができる。10の大きなオフィスビルを住宅に転換するだけで、10年間でその合計評価額が120億ドル増加し、4600万ドルの税収が追加され、3800を超える住宅ユニットが創出されるでしょう」と報じられています。（LAタイムズ） ロサンゼルス市議員カレン・プライスに新たな汚職容疑が追加されました。プライスは2013年からL.A.の第9地区の市議員を務めており、2023年にも10件の公的汚職に関連する犯罪で起訴されていました。（KTLA） ストーナー公園横断歩道の騒動がL.A.の交通安全の問題を浮き彫りにしています。「西ロサンゼルスの活動家が人気のある公園へ向かうためにDIY横断歩道を作成し、市議員を注目させ、恒久的な改善を促すことに成功しました」と報じられています。（ストリーツブログLA） 長ビーチ市議会はLA川近くの空き地開発を承認し、緑地を巡る争いが続いています。「環境保護団体や地元住民は、2020年に初めて提案されたプロジェクトに反対し、代わりにその土地を公園にするよう求め続けています」（LBポスト） テスラダイナーがほとんどのメニューを削減し、オープンから数週間で営業時間を短縮しました。「驚くべきことではない」と報じられています。（ジャロピニック） ノーウォーク市は、州との和解協議の一環として緊急シェルターのモラトリアムを解除しました。「ノーウォークは2022年11月に州から訴えられ、州はこのモラトリアムが住宅開発を制限することを禁止した住宅危機法に違反していると主張しました」と報じられています。（ノーウォークパトリオット） 通りの注目：アダムス通りに新しいアーマジロタイプの自転車道の区画が追加されました。「ロサンゼルス市交通局は、アダムス通りとスプリングストリートにハードプラスチックの区画を最近設置しました。これにより一部の危険な運転行動が減少しています」と報じられています。（ストリーツブログLA） エアビーアンドビーがロサンゼルスでの短期賃貸拡大キャンペーン「私たちのサービスを守ろう」を推進しています。「このキャンペーンには商工会議所、労働組合、コミュニティ団体のメンバーが参加しています。ただし、キャンペーンの資金を提供している企業の名前は文献には含まれていない：エアビーアンドビー。」（LAIST） カーバイバル：メトロによるシクラビアが開催されます。8月17日の日曜、午前9時から午後4時まで、シクラビアが車両制限のあるオープンストリートを開催し、誰もが楽しめるアクティブな交通手段を提供します。このイベントは無料で、ハイキングやジョギング、自転車、スケートを楽しむことができます。（CCオブザーバー） リンク＆ドリンク：ミリタントのメトロリンクビールマップ！「メトロリンクは、通勤のオプション以上のものとして利用されることを促進するために、運賃構造を簡素化しました」と報じられています。（ミリタントアングレノ）…

こんにちは！私はマーク・オルセンです。善良な映画の世界への定期的なフィールドガイドの別のエディションへようこそ。 今週、タイムズはロサンゼルスの可能な異なる未来を考察する一連の記事を公開しました。グレッグ・ブラクストンは、ホリウッドが長年にわたりこの都市の崩壊を描くことに魅了されてきた点についての二つの記事を執筆しました。 彼は「ロサンゼルス・プレイズ・イットセルフ」にも言及しました。この2003年のドキュメンタリーでは、映画の歴史を通じた都市の描写が探求されています。ナレーターは歴史家マイク・デイビスの言葉を引用し、ホリウッドが「ロサンゼルスを破壊することに特別な喜びを感じている」と述べています。 また、ブラクストンは、スティーブ・デ・ヤーナットの1988年の終末的ロマンティックアドベンチャー映画「ミラクルマイル」が描くウィルシャー・ブールバードに特に焦点を当てました。 ロバート・アルトマンの100周年を祝う特集が、UCLAフィルム・テレビジョンアーカイブで開催されています。この特集は、アルトマンの独自の作品群を振り返り、彼の映画の多義性を観客に示すものです。 アルトマンの個人印刷コレクションが保管されているアーカイブでは、多くの作品が35mmで上映される予定です。彼が名誉オスカーを受賞する際、映画評論家ピーター・レイナーは、アルトマンを「もっともアメリカ的な監督の一人」と評しました。 ただし、彼のアメリカらしさは特別なものであり、他の伝統とは結びつかないと言います。アルトマンは、そのスリリングなストーリーテリングと人間の孤独を深く掘り下げた作品で知られています。 特集は先週、「ナッシュビル」を皮切りにスタートしました。今年はこの作品が公開から50年を迎えています。そして今週の土曜日には、1977年の「3 Women」と1982年の「Come Back to the 5 & Dime, Jimmy Dean, Jimmy Dean」の素晴らしいダブルビルが予定されています。 さらに「M*A*S*H」と「Brewster McCloud」、「The Long Goodbye」と「California Split」、「Thieves Like Us」と「Kansas City」などの上映もあります。 特集は「The Player」と「Short Cuts」のそれぞれの上映で締めくくられます。これにより、アルトマンの1990年代の活力が再評価されることになります。…

ダウンタウンの東京フライドチキンが営業を終了した。 そして、注目を集めるメキシカンルーフトップラウンジや、ロサンゼルスの老舗醸造所も同様に営業を終了することを発表し、都市の中心部を見捨てるビジネスが続出している。 東京フライドチキンは2013年にモントレー・パークのショッピングセンターで設立され、2023年にダウンタウンLAに移転した。 この店舗は、南部料理と日本料理の影響を受けたフライドチキンやサイドメニューで知られている。 鶏肉は醤油、生姜、ニンニクでマリネされており、「ロサンゼルスの101ベストレストラン」にも2年連続でランクインした実績がある。 同店は、最後の営業日を8月10日とInstagramで告知し、短期間の準備で迎えた。 その日、多くの人たちが店舗の外に数時間もの行列を作り、席に着いてからも熱々のフライドチキンがテーブルに運ばれるまでさらに1時間待つことになった。 共同経営者のエレイン・ヤマナシは、「多くの方々に愛されていることを見ることができて本当に素晴らしかった。 それが私たちを毎日引っ張り続けてくれた」と語った。 彼女は、オリーブストリートのロケーションはモントレー・パークからの拡大を計画していたと強調した。 そこで、彼女は多くの顧客がフライドチキンを週のルーチンの一部にしていたという。 最終的には、ダウンタウンでの工事や許可の遅れが影響し、パンデミックの直前に契約を結んだことになった。 その後、モントレー・パークでのスタッフ不足も重なり、夫妻はダウンタウンのオープンに全力を注ぐことを決定した。 「両方同時に運営できるだろうか？できないと考えました」とヤマナシは述べた。 ダウンタウンの立地には利点もあった。 ヤマナシ夫妻の特製フライドチキンは新しい顧客層を引きつけ、広いキッチンではより多くのサービス時間を提供できた。 しかし、パンデミックによって顧客の食事習慣が変化したことも影響した。 「私たちはダイニングをするための場所を作ったが、多くの料理がテイクアウトされていました」とヤマナシは振り返る。 駐車場の不足や屋外ダイニングがないことも、景観の低下につながった。 東京フライドチキンは、業界全体の課題の影響を受けており、特にストライキや火災、移民の取り締まり、抗議活動が顧客をダウンタウンから遠ざけたと彼女は指摘した。 「昨年の10月には人々が戻ってきていて、状況は良くなっていました。 しかし、今年のほとんどは非常に厳しい問題で満ちており、コストの増加とマージンの薄さにも直面していました。」と彼女は語った。 「私たちは、これ以上無理をせずにスケールバックした方が良いと感じ始めました」と彼女は続けた。 レストランのファンたちは悲しみにくれ、Instagramでは多くのフォロワーがサンガブリエルバレーでの営業開始以来の支持を表明している。 しかし、ヤマナシはこのコンセプトが完全に消失するわけではないと言及している。 「私たちはこの時間を取って反省しています。 再び戻る際には、意図的かつ戦略的に、長期的に生存可能な場所に戻りたいと考えています。」と彼女は述べている。 LAチャチャチョは、メキシコシティを拠点とするGrupo Palmaresの姉妹レストランで、屋外の風情豊かなルーフトップで有名だ。 アーツディストリクトに位置し、建築家レナ・コールによってデザインされたこの2階建てのスペースは、タコスや強力なマルガリータで知られている。…

ロサンゼルスでの野生の警察追跡が、劇的な展開で注目を集めている。 警察によると、日曜日に2人の容疑者がランカスターでトラックを強奪し、そのオーナーに発砲した後、警察が追跡を開始したという。 その後の数時間で、彼らは2台の車両を盗むことになり、ボイル・ハイツの高速道路の下にあるシボレー・シルバラードに辿り着き、警察や上空のテレビヘリコプターからの視界を遮ることになった。 その後、事態はさらに奇妙な展開を迎える。 容疑者2人は、共犯者の助けを借りて別の車で逃走したと、法執行機関の情報源が語った。 その逃走から3日が経過したが、彼らは依然として捕まっていない。 「彼らはこの地域、エリアについて非常に熟知していることは明らかです」と、カリフォルニア高速道路警察の元部長アート・アセベドは述べた。 アセベド氏によれば、容疑者が採用した戦術は「まったく攻撃的で、非常に無謀で、非常に危険だ」と語った。 ロサンゼルスでは、警察の追跡劇に対する関心は根強く、テレビやネットで頻繁に生中継されている。 この追跡劇は、1994年のO.J.シンプソンの「スロースピード」追跡劇に続く文化的な瞬間の一部にとなるかもしれない。 通常、こうした追跡劇は、特にリアルタイムでテレビやオンラインで報じられている際には、容疑者が捕まることが多い。 歴史を振り返ると、容疑者はしばしば警察の目を逃れようと、駐車場やロサンゼルス国際空港に車を進め、報道用のヘリコプターからの視界を遮ろうと試みる。しかし、通常は失敗に終わる。 2017年のロサンゼルス郡の市民大陪審の報告書によると、カリフォルニア高速道路警察に報告された421件の警察追跡のうち、67％が即座に容疑者が捕まったが、139件の追跡が逮捕に至らなかったという。 その中で59件は車両の逃走を含み、47件は主に安全理由から警察が追跡を中止した。 通常、警察は指紋やその他の手段を使って後に容疑者を見つける。しかし、今回の追跡劇では、警察は強奪された車両からの法医学的証拠を処理しており、発見された弾薬が容疑者との関連を示すものかどうかは不明である。 近年、一部の機関は査定手続きの変更を進めており、無実の通行人を巻き込んだ事故を避けるために追跡を控える傾向にある。 「無実の通行人が傷ついたり亡くなったりするのは、それを逃すよりも大きな悲劇です」と、ノースカリフォルニアの保安官であり警察の専門家であるエド・オバヤシは語った。 警察委員会に提出された統計によると、LAPDは2024年に1,116件の追跡に関与し、2018年以降の最も多い追跡件数である。 そのうちの30％以上が何らかの事故を伴っていたが、今年は減少傾向にある。 日曜日の追跡は、夜9時45分頃、2人の容疑者がランカスターで白いフォードF-250トラックを盗んだことから始まった。 容疑者を追ったトラックのオーナーだったが、発砲されたため撤退したと郡保安官局は伝えた。 その後、容疑者たちにとって長い夜が始まった。 ある時点で、映像によれば、彼らは木製と見られるタイヤが裂けた状態で高速道路を逆走していた。 トラックが減速し、乗客が降りて白いセダンを強奪しようとしたが、運転手がすぐにドアをロックしていたという。 乗客は再びフォードに戻り、少し距離を進んでから再度車を強奪しようと試みたが、大型トラックの運転手が逆走に切り替え、容疑者はその計画を放棄し、フォードに戻った。 その後、フォードの容疑者は別のメルクを運ぶトラックに正面衝突した。 動画によれば、彼は大型トラックの助手席に走ってドアを壊し、運転手が逃げた後、ドアを解放したという。 彼らは「Got Milk」のフラグが付いたトラックを運転し、5号線および101号線を南へ進み、スタジオシティやハリウッド、ダウンタウンを通過した。 しばらくは地上の通りに進入しながら、最終的にはアルメダとニュートン通りの10号線の地下道でトラックを止め、その後大きなトレーラーから逃走した。…