週末のニュース: Muniのバス路線縮小、オークランドの速度カメラ導入、Caltrans 980調査
サンフランシスコ交通局(SFMTA)は、今週土曜日からMuniのバス路線の一部を縮小することを発表しました。 これは、SFMTAが約5000万ドルの予算不足に直面しているためで、利用者に影響を与えることになります。 縮小される路線では、バスがマーケットストリートで折り返すことになります。 バスの利用者は、マーケットストリートで目的地へ向かうための乗り換えが可能で、Muniのバスが3〜4分ごとに運行されます。 さらに、マーケットストリート沿いの地下鉄では、5本のMuniメトロラインが平日では2分ごとにサービスを提供します。 Muniのバスまたは電車に乗車すると、2時間以内に他のMuni車両に無料で乗り換えることができます。 なお、今回の縮小に伴うルート変更に関しては、SFMTAが「縮小に関連していない」としていますので、利用者は出発前に変更リストを確認することをお勧めします。 一方、オークランドでは、通りの安全性を高めるために18台の速度カメラが導入されることが決まりました。 サンフランシスコでの33台の速度カメラの設置で明らかになったように、ベイエリアでの reckless driving(無謀運転)は深刻な問題です。 Transformの支援により、速度カメラの法律が制定され、早期のデータではサンフランシスコの速度カメラによって数千台の車両が安全速度を超えて運転していることが示されています。 このことは、私たちの共有する通りをスピードウェイから安全で人間中心のスペースに変えるために交通の緩和と自転車、徒歩、公共交通機関のインフラの改善が必要であることを示しています。 Transformはまた、Transformのボードメンバーであるウォーレン・ローガン氏がKTVUでのインタビューでこの速度カメラ導入の重要性について語っている様子を紹介しています。 オークランドとサンフランシスコは、2023年に州が承認したパイロットプログラムの下で速度カメラを導入できる7つの都市のうちの2つです。 現在、運用中のカメラを持つ他の都市は、マリブのみです。 さらに、CaltransはI-980の将来についての第2回のアウトリーチを開始しています。 このプロジェクトの目的は、I-980が構築された際に西オークランドに及んだ不当な影響を是正し、ダウンタウンとの接続を復元することです。 Caltransの「Vision 980」調査によると、この研究は影響を受けた居住者の生活の質を改善することを目指しており、住宅、ビジネス、オープンスペース、レクリエーションおよび文化施設の新しい機会への変革を模索しています。 今回の第2回アウトリーチでは、2024年の第1回参加から集めたコミュニティの意見をもとに開発された再接続のシナリオと戦略を発表することに焦点を当てる予定です。 2024年には、2800件近くの調査と数十のイベントが行われました。 Vision 980チームは、オークランドのジュニーンスイベントでブースを設置し、土曜日の6月21日には3233 Market Streetにて午前11時から午後6時までの間に情報を提供します。 さらに、6月25日水曜日の午後6時から8時まで、オークランド統一学校区中央キッチンでオープンハウスも開催されます。 画像の出所:sf