Category: ポートランドニュース

シアトルの連邦裁判官が、約2週間ワシントン州の拘留施設に拘束されていたポートランドの家族の強制送還を阻止する緊急命令を発令しました。 この家族には、アメリカ市民の子供4人が含まれています。 カスタムズ・アンド・ボーダー・プロテクション（CBP）の広報担当者は火曜日に、この家族はもはや同機関の拘留下にないと発表しました。 子供たちは保護者に引き渡され、母親はタコマの移民拘留施設に移送されたとのことです。 母親は当初、「不法移民の密輸」の罪で起訴されましたが、その後、起訴は取り下げられ、彼女は自らの希望で自発的な送還手続き中であるとCBPは述べています。 緊急命令は、母親が自発的な送還に同意したという点を争っています。 オレゴン州の国会議員たちは火曜日、アメリカ合衆国地方裁判所のタナ・リン裁判官による緊急一時的禁止命令を発表し、ホンジュラスにルーツを持つ大家族について共同声明を発表しました。この家族には、9歳の三つ子、7歳の子供、その母親、父親、祖母が含まれています。 「私たちの有権者、特に4人のアメリカ市民の子供は、自分たちの政府によって適切な手続きなしに拘束されました」と、オレゴン州のマキシン・デクスター議員と、上院議員のロン・ワイデン、ジェフ・マークリが声明で述べました。 「このケースは緊急であり、また卑劣です。この緊急命令は、重要な保護を提供する法的助けです。」 母親と子供たちは、ワシントン州フェルデールのCBP施設で拘留されていましたが、月曜日の時点で法的代理人へのアクセスを許可されていませんでした。 先週、デクスター議員はフェルデールの施設に足を運んだが、家族と話すことも、法的代理人との連絡を助けることも許可されませんでした。 その後、デクスター議員は記者会見を開きました。 CBPの基準では、一般的に人々は拘留施設に72時間以上拘留されるべきではないとされています。 また先週、CBPの広報担当者は、この家族が6月28日に母親が「不法移民をアメリカに密輸しようとしていた」ために逮捕されたと述べましたが、彼女の姉はその主張を否定しています。 この家族はワシントン州ブラウンズビルにあるピースアーチ歴史州立公園で逮捕されました。公園の南半分はワシントン州公園が所有しているアメリカの領土で、北半分はカナダのブリティッシュコロンビア州の公園が所有しています。 アメリカ人とカナダ人は歴史的に公園内で自由に交流できましたが、CBPは2024年5月に不法入国の増加を理由にカナダ人に対する一部の制限を導入しました。 カナダ人は、アメリカ側のトイレまでしか行けないとされています。 母親、子供たち、祖母は、母親の妹と会うために公園に到着しました。 シアトルの弁護士ジル・ネドヴェッドは先週、母親には犯罪で起訴されていないと述べました。 母親の夫は数日後、ポートランドの自宅の前で逮捕され、タコマの移民拘留センターに送られました。 祖母もタコマの拘留センターに送られたとのことです。 アメリカ合衆国移民関税執行（ICE）の広報担当者は、火曜日のコメント要請に即座に返答しませんでした。 オレゴン州の国会議員たちは緊急命令に満足を示し、家族が適正な手続きを受けられるよう、この事案を注視すると述べました。 「この戦いはすべてのオレゴニアンの戦いです。 我々がこれを許すならば、市民の子供が拘束され、隣人が姿を消し、適正な手続きが無視されることになります。 それは私たちの国だけでなく、私たちの良心も手放すことを意味します。それは我々が受け入れることのできない結果です。」 デクスター、ワイデン、マークリ、リック・ラーセン議員（D-Wash）は、日曜日に国土安全保障省およびCBPに手紙を送り、家族に弁護士へのアクセスを10時までに許可するよう要求しました。 母親は犯罪の被害者が合法的にアメリカに留まることを可能にするUビザの申請中で、緊急命令によれば、彼女はホンジュラスに自発的に帰国することに同意したとされていますが、以前に送還命令が出ていたという証拠はありません。 母親は、自発的帰国の書類が署名されたか、実際に自発的であるかについて疑念を示しています。 緊急命令によれば、家族がなぜ弁護士へのアクセスを拒否されているのかは不明です。…

ポートランドのアルファベット歴史地区に位置するトレンクマンハウスは、135年にわたり市の成長と新たな開発からの誘惑を乗り越えてきました。 現在、そのうちの1軒、スカラップサイディングで覆われた1720 N.W. Hoyt St.の家が985,000ドルで販売されています。 コールドウェル・バンの不動産ブローカーであるアトゥッサ・バレンティ氏は、「この家はデザインの整合性と質の高いつながりを求める都市の買い手にとって理想的です」と述べています。 販売中の3階建ての家は、サイドウォークに面した展示品のような存在で、ドールハウスのような覆われたポーチと尖った屋根の下にあるクラシックなベイウィンドウが自慢です。 二重ドアの入り口を通り抜けると、近代的な生活を実現するためのアップデートが施された2887平方フィートのリビングスペースが広がります。 「注意深く拡張された内部の開口部により、この歴史的な宝石は快適さと現代性を兼ね備えています」とバレンティ氏はオレゴニアンに語りました。 3049平方フィートの敷地にあるこの家は、自然光、スペース、そして流れるようなレイアウトと魅力的な歴史的整合性を求める人々にとって魅力的です。 リビングルームには高い天井、ハードウッドフロア、暖炉があります。 ポケットドアを開けると、クラシックな突き出た窓を持つファミリールームがあります。 また、ダイニングエリアには自然光が差し込む一連の窓があります。 ダイニングエリアとオープンキッチンの間にはシーティングバーがあり、ガスレンジや他のステンレス製の器具、マーブルカウンター、パントリーも完備されています。 2階には、更新された寝室が3つあり、そのうち2つのリモデリングされたバスルームがあります。 プライマリースイートにはバウルト天井があり、15フィートの長さのクローゼットがあります。 収納スペースのある地下室には別の入り口があり、裏のデッキは成熟した木々によって日陰になっています。 ノブヒルやパール地区にはカフェ、レストラン、ショップが近隣にあり、劇場やギャラリー、そしてダウンタウンポートランドとフォレストパークの間には何マイルものハイキングコースがあります。 バレンティ氏は、「ポートランドの全てのベストを享受しながら歴史のある街路沿いに立つ貴重なビクトリアンを所有する稀な機会です」と述べています。 トレンクマンハウスの歴史 ポートランドでは、1837年から1901年まで続いたビクトリア朝時代に、クイーンアン、イタリアンテート、イーストレイクスティックスタイルとして知られる多くの建物が建設されました。 新しい開発のために多くの初期ポートランドの家々は取り壊されましたが、1890年に建てられたトレンクマンハウスは、525 N.W. 17th Ave.、526 N.W. 18th Ave.、および1704、1710、1716、1720、1728、1734 N.W. Hoyt…

オレゴン州ポートランドに住む二人の女性が、市と警察を相手に訴訟を起こしました。 彼女たちは、警察官が彼女たちの車を、暴走運転をしていた別の車両と誤認し、約10マイルにわたり追跡した挙句、無断で車に衝突し、銃を突きつけたと主張しています。 コリーン・マクドナルドさんとヒラリー・ロッシオさんは、ポートランドの連邦裁判所に木曜日に訴訟を提出しました。 訴訟によると、女性たちは「何が起こっているの？」と叫びながら、指示に従って両手を挙げた際、二台のポートランド警察の車両が彼女たちのフォード・フュージョンに衝突し、警察官たちが暴言を吐きながら銃を構えたということです。 この訴訟は、2023年8月29日に起こった事件に関するもので、警察は「無謀」かつ「過失」により、正当な理由なしに無実の市民に対して不適切な力を行使したとされています。 事件当時、二人の女性は30歳で、コロンビア川渓谷からの帰り道にありました。 彼女たちは、西向きのインターステート84を走行中、銀色の車が猛スピードで不規則に車線を変更していくのを目撃しました。 後に発表された情報によれば、グレゴリー・バーンズ警察官が運転するオートバイが、南向きのインターステート205で、この銀色のセダンを危険運転しているのを確認し、追跡を始めたとのことです。 バーンズ警察官は、その車両が停止した際、運転手の男性がその場で手を振り、バックアップを要請しましたが、運転手は再び逃走しました。 しかし、バーンズ警察官は、その運転手がスレンダーな体形の黒いTシャツと灰色のショートパンツを着た黒髪の男性であることを確認できており、その後の誤情報が女性たちの車に適用されたとしています。 警察は、女性たちのフォード・フュージョンを誤って追跡し、その情報を通信室に伝えたと訴訟では指摘されています。 マクドナルドさんは、南向きのインターステート5を走行中、スウェット・トゥーヴィリガー・ブールバードの出口で信号待ちをしていました。 彼女たちは、警察が自分たちを追っていることに全く気づいておらず、信号が青になった際、車の後部に何かが当たる音を聞きました。 その後、女性たちは約1マイル進んだ後、警察車両がサイレンも点灯せずに彼女たちの車の側面に衝突したということです。 その衝撃で女性の車は回転し、別の警察車両がその前面に衝突して停車させました。 警察官たちはすぐに車両を囲み、両手を挙げるよう大声で要求し、銃を向けたと訴訟は述べています。 マクドナルドさんは、車を出た時に実際に彼女の車が警察車両に挟まれた様子を撮影した短い携帯電話のビデオの中で、まだ震えている様子を見せました。 女性たちは、警察が彼女たちを追跡していることを事前に知らされていないこと、スピードを出していないこと、回避運転もしていなかったことを強調しました。 警察車両は衝突するまでパトライトを点灯していなかったと訴訟は主張しています。 警察官たちは、女性たちが車から降りた後、ついに武器を下ろしました。 しかし、警察は誤って捕まえたことに気づいたにも関わらず、女性たちは約20分間その場に留まるよう強いられました。 訴訟は、彼女たちの精神的苦痛に対する賠償として最大100万ドル、マクドナルドさんの車の修理代として4,978ドル、女性たちの医療費として15,000ドル以上を求めています。 また、不特定の懲罰的賠償金も要求しています。 コックス弁護士は、女性たちの事例が2021年に発生した別のケース、デリバリードライバーのパトリック・カニンガムのものと類似していると述べています。 カニンガムさんのケースでは、警察が誤って彼の車を追跡し、最終的に2023年に市が50,000ドルの和解金を支払いました。 画像の出所：oregonlive

ティガード・グランジで開催された『ロスト・ボーイズ』の上演は大好評でした。 この2時間のショーは、15分のインターミッションを含み、75人の観客をネバーランドへと引き込みました。 観客からは声援や笑い、拍手が絶えず、ショーのたびにその盛り上がりが感じられました。 ツワリティ・ミドルスクールに通うハンター・ホルトさんは、ロストボーイの役を演じ、「大人と子供が非常に良い関係を築いていたことが印象的でした。それがショー全体を楽しくしました。私たちは歌い、踊り、演技をし、操り人形を使い、さらに方言の指導も受けました。本当にユニークな体験でした。」と述べました。 モティブ・シアトリクスは、2024年2月にティガードハイ学校の卒業生ザンダー・ディーンによって設立された非営利団体です。 ザンダーはエグゼクティブアートディレクターとして、15年以上のパフォーミングアーツの経験と演劇教育のバックグラウンドを活かしています。 彼はノースウェスト・チルドレンズ・シアターのリードティーチャーや、トゥアラティンのウィロブルックでパフォーミングアーツリーダーとして活躍していました。 モティブ・シアトリクスは、ティガード・グランジでキャンプや制作を行い、その場所を地域の重要なハブとして位置づけています。 ザンダーは、「私たちは、若者や大人が集まって大胆で想像力豊かな物語を語れる場所を作るためにモティブ・シアトリクスを立ち上げました。グランジはそのための拠点となり、単なる建物ではなく、コミュニティ、クリエイティビティ、そして演劇についての物語の一部です。」と語りました。 グランジは昨年150周年を迎え、社会的イベントや集会、さらにはミュージカルの場として歴史を刻んできました。 フードパントリーやイベントスペースを備えた地域のランドマークとして存在し続けています。 制作に加えて、モティブ・シアトリクスは若者向けにさまざまな演劇キャンプを提供しています。 昨年の夏、モティブは充実したキャンプを開催し、今夏もその提供をさらに拡大する計画です。 これらのキャンプは、6歳から18歳までの子供やティーンエイジャーに向けたもので、冒険キャンプと制作キャンプの2種類があります。 冒険キャンプでは、キャンパーたちが大好きな物語やキャラクターを生き生きと演じ、自分たちの演劇の魔法を創り上げます。 毎週異なるテーマが設けられ、モアナ、ジェダイアドベンチャー、ピクシーホロウなどの人気作品が登場します。 一方、制作キャンプは9歳から18歳までの若者向けに2週間行われ、ミュージカルの世界を深く掘り下げることができます。 キャンプでは、『ビートルジュース』、『ウィキッド』、『リーガリー・ブロンド』などの人気作品に焦点を当て、参加者は最終的に才能を発表するパフォーマンスを行います。 ザンダーは、「私たちは演劇の変革力をすべての人に届けられると信じており、若者や大人が創造的に学べる機会を与えています。当社のプログラムは、学生たちに芸術的に成長する挑戦を提供し、実践的な経験と専門的な指導を通じて終生にわたるアートへの情熱を育むことを目指しています。」と言っています。 モティブ・シアトリクスの未来は明るく、物語はまだ始まったばかりです。 モティブ・シアトリクスのプログラムや公演についての詳細は、www.motivetheatrics.orgをご覧ください。 画像の出所：tigardlife

6月1日に就任したティガード市の新市長、ブレント・ストックウェルと話をしていると、彼が長年の市民であるかのように感じられる。彼は、サマー湖市公園やクック家公園、ダークセン自然公園、ボニータ公園などの名前を挙げ、歩いたり自転車で訪れた場所について語ることができる。 また、メインストリートにあるシンポジウムで人々とコーヒーを飲むのが素晴らしい場所であることを理解している。 市長として、彼は地域住民と会い、都市のスタッフを知り、近隣の他の市長たちとも交流を持ちながら共に働く機会を探している。彼は、メトロ・カウンシルやトワリティン・バレー消防救急サービス、クリーン・ウォーター・サービスなどの地域パートナーについても学んでいる。 “私は地元のビジネスの皆さんに会い、ユニバーサル・プラザのフードポッドに行き、ブロードウェイ・ローズでのリーダーシップ・ティガードの卒業式にも出席しました。”とストックウェルは語る。 彼は、ジューンティーンスの祝賀イベントに参加し、ティガード・トワリティン学区のプライドパレードにも参加した。さらに、独立記念日のドローンショーも観覧したという。 彼のキャリアの選択 カンザス州ローレンスで育ったストックウェルは、「素晴らしい地域社会で育ったため、公共行政に興味を持ちました。」と語る。近所には、その公園の名前が付けられた公園管理者のジョージ・ウィリアムズ氏や、地域の青少年と関連した仕事をしていたウッディ氏がいた。 カンザス州立大学を卒業する頃には、彼は市の行政で働くことを決意していた。“私は社会科の影響を受けやすく、公的行政に魅力を感じました。”と彼は振り返る。 卒業論文では地域企業のリーダーたちを対象に経済開発や交通免除に関する調査を行った。その結果、地域の問題がどのように解決されていくのかが非常に興味深かったと語る。 “私たちは自分たちが住みたい地域で優れた公的 affairs 学校を探していました。”とストックウェルは続ける。彼が見つけたのは、パシフィック・ノースウェスト地域で、ワシントン大学で公共行政の修士号を取得したことだった。さらに、ハーバード大学ケネディスクールの州・地方政府向け上級管理者プログラムを卒業した。 “連邦方福に位置するフェデラルウェイでの市管理インターンシップを行い、人口75,000人のこの新しい都市で、ゼロからすべてを構築していました。”と彼は振り返る。 彼は、都市に数十万ドルのコスト削減を見出し、市長や市の弁護士からも大いに評価された。彼はこうした経験をつなぎ、最終的にはアリゾナ州で30年以上を過ごすことになる。 アリゾナ州では、州の業務や地方の非営利団体、メサ市での勤務を経て、スコッツデール市で20年以上の職歴を持つ。そして、その中の10年間は市の副市長としての役割を果たした。 “私は住民に何が起きているのかを知ってもらい、共に協力することが重要だと考えています。”とストックウェルは述べる。スコッツデールでは、市民参加を重視し、さまざまな難しい問題を解決するために取り組んだ。 特に注力したのは短期賃貸の管理であった。公共に不規制だったこの問題を適切に取り扱うため、12名の地域住民やビジネスオーナーから成る作業グループを編成した。 12週間にわたり6回の会合を経て、提案をまとめ、合意に至った。それは市議会の賛成を得て、法律として成立した。 “私は提案の実施を担当するチームを組織し、短期賃貸プログラムからの収入を使って追加の警察資源やその他のリソースを確保しました。”と彼は続ける。更新された条例では、地域のビジネスオーナーとも協力した。 スコッツデールでは、スクーターや自動運転車に対する取り組みも行い、アートや文化の問題にも多くの時間を費やしてきた。透明性を重視し、全米最小都市としての認証を受けた経験は、彼の都市管理のキャリアにおいて重要な意義を持つ。 ティガードでのスタート ストックウェルは、ティガード市において重要なビジョンをもっている。彼は「ティガードは、小さな都市でありながら先進的なことを行う。また優れた市議会と職員がいる。」と述べた。 彼は、地域住民にとって市のサービスがいかに重要であるかを理解してもらうことが必要だと切に感じている。ティガードは財政を厳格に管理し、他のコミュニティに比べて少ないリソースで多くのことを成し遂げている。 公園の草を刈り続け、小さな子どもたちがサッカーや野球を楽しむことができる場所を維持することは、特に大切であると強調する。 ストックウェルは、主に5つの焦点領域を持っている。信頼関係を構築し、耳を傾け、地域社会と協力し、ニーズに応じて反応し、結果を出すことだ。彼は、最初の数ヶ月間、ある程度の時間をかけて耳を傾けながら学ぶことに注力したいと考えている。 また、ティガードがローズホール湖の水パートナーシップを形成したことは、賢明な選択であったと評価する。水源やインフラを所有することによって、以前はポートランドの水道局から水を購入するだけで価格や規則に振り回される存在だった。 “多くの人々が市のサービスの重要性を理解していない。”とストックウェルは言う。“都市はインフラに大規模な投資をし、それを維持するために努力している。” そしてインフラについて言えば、ストックウェルは、太平洋岸北西部が「ビッグワン」に備える必要があることを熟知している。“都市は、その対応が必要だ。30年ごとに、都市は施設に対する大規模な投資を行う必要がある。”と彼は認める。 多くの建物が1980年代初頭に建設され、 overcrowded…

暖かい季節が訪れ、ティガードでは夏の祭りシーズンが始まります。 7月4日のドローンショーや夏のコンサート、映画鑑賞など、大規模な屋外イベントでは楽しみが増えますが、それに伴う特有の安全リスクも存在します。 地域のコミュニティ緊急応答チーム（CERT）として、これらのイベントを安全かつ自信を持って楽しむための準備メモをいくつかご紹介します。 1. 事前に計画を立てること イベントの詳細を確認しましょう：駐車場の場所、持参可能なアイテム、緊急サービスの位置を事前に把握してください。 イベントのウェブサイトやソーシャルメディアで、最終的な変更や安全通知を確認することが重要です。 天気予報を確認する：オレゴンでは天候が急速に変わることがあります。 レイヤーを着用するための服や日焼け止め、ポンチョ、帽子など、予報に従って準備をしておきましょう。 2. 小さな「持ち出しキット」を準備する 日帰りイベントであっても、ミニ準備キットが大きな助けになります： ・再利用可能な水筒 ・スナックやエネルギーバー ・ポータブル携帯電話充電器 ・日焼け止めとハンドサニタイザー ・小型懐中電灯またはグロースティック ・緊急連絡先情報および身分証明書 ・基本的な救急用品（バンデージ、ワイプ、鎮痛剤） 3. 家族またはグループの計画を立てる 集まる場所を選ぶ：グループが分かれた場合のために、目立つ見つけやすいスポットを選びます。 子どもたちには、迷った場合にスタッフや警察を見つける方法を教えましょう。 コミュニケーション計画を合意する：すべてのイベントが良好な受信状態とは限りません。 事前にチェックインの時間や代替手段（テキストメッセージなど）を決めておくと便利です。 4. 周囲の状況を意識する 到着後は出口、医療テント、セキュリティの位置を把握してください。 何かがおかしいと感じたら、その直感を信じ、疑わしい活動をイベントスタッフや当局に報告しましょう。 5.…

ターンオーバー木材販売に関連する州環境政策法（SEPA）レビューに対し、レガシー森林防衛連合（LFDC）は、提案された販売の一部のユニットが75年以上の成熟した構造の複雑な森林であると考えていると述べました。 LFDCは、ワシントン州の自然資源省（DNR）のSEPAチェックリストがターンオーバー木材販売の林木の年齢を誤って記載していると指摘し、1952年の空中写真が若い木々を示しているのに対し、SEPAレビューはその林木が1950年と1953年に発生したと記載していると述べました。 LFDCは、その林木が1920年代または1930年代に発生した可能性が高いとコメントしています。 アメリカ森林資源評議会のワシントン州マネージャー、マット・コミスキーは、ターンオーバーの土地に関する彼が確認できた記録に基づいて、このスタンドが1956年に植えられたと述べています。 コミスキーは、「これはヤコルトバンの一部にあり、中頃の1900年代に再植林が行われた地域であるため、私を驚かせることではありません」と述べました。 アメリカ森林資源評議会は、DNR木材購入者、森林産業、木材販売の恩恵を受ける人々を代表しています。 友達のクラーク郡（FOCC）からクラーク郡理事会への6月25日付の手紙に対し、FOCCの会長アン・フォスターは、ターンオーバーおよびデンドロフォビア木材販売に対するFOCCの立場についてのインタビューリクエストに対し、現在はさまざまな力が影響しているため、丁重に辞退すると回答しました。 FOCCからクラーク郡理事会への6月下旬の手紙には、ターンオーバー木材販売のオークションが9月に予定されていることに警告し、迅速な行動を求める提案が含まれていました。 コミスキーは、「ターンオーバーは9月に行われることはありません。7月には理事会に付議されていません。それはまだ保留リストにあるためです」と語りました。 彼は、「通常、DNRはSEPAが終了した後に最終決定の通知を発表しますが、それは未だ行われていません。その最終通知が完了するまで、理事会に進むことはできません」と付け加えました。 ワシントン州公共地管理者のデイブ・アップトグローブが、特定の木材 harvests and sales の保留について解決策を模索しているとのことです。 「保留が解除されたときに、私たちは9月の自然資源理事会の会議で何らかの方向性が示されることを期待しています。しかし、現時点ではどの方向性になるかはわかりません」とコミスキーは述べました。 ターンオーバーサイトには、成熟度2の林木スタンドが含まれており、これにより、森林のキャノピーの下に多様な種が生育し、風などの自然の干渉によって小さな隙間が出現し、大きな転倒木や生きた立ち木の存在が比較的少ないことを示しています。 DNRによれば、成熟度2の景観は、ほぼ完全に成熟した森林に非常に近く、構造の複雑性や生物多様性が増します。 コミスキーは、ターンオーバー木材販売の成熟度2の側面を指摘し、この森林分類が年齢の決定を意味しないと述べました。 「これは非常に重要なポイントです。成熟度2であるからといって、それが老成木に近づいているわけではありません。単に、より複雑なスタンド条件を生み出しているということです」とコミスキーは述べました。 ターンオーバーの木材販売の信託構成についても言及がなされました。 コミスキーは、ターンオーバーの大部分の木材販売が共同学校信託および州森林購入返済信託であり、少なくとも一部は州森林移管のものであると指摘しました。 「したがって、ターンオーバー全体がクラーク郡の信託地というわけではありません」と彼は述べました。 彼は、DNRが予備禁止令の段階またはそのメリットにおいて勝利しているため、より多くの販売に対する異議申し立てや挑戦が撤回されつつあると補足しました。 「私にとって問題なのは、最終的な目標は何かということです。木々の面積は非常に多く、この州には約2300万エーカーの森林が存在します。そのうち約1150万エーカーは、全州で潜在的に管理可能です」と彼は述べました。 彼は、DNRの動機やパフォーマンスに疑問を持つ理由を理解できないと述べ、その理由を詳細に説明しました。 「この状況が本当に何に関するものなのか」—それに対する疑問は重要です。マーブル・マーモレットの長期保全戦略が発表され管理されるため、この地域において木材収穫が必要とされる部分があり、この管理が行われたくないのか、それとも単に自宅の裏庭での木材収穫が好きではないのか、そうした点も関係しています。しかし、彼らは地元の食料品店、ハードウェア店、木材店で木製品を購入することは大好きですよね。 このように、マーブル・マーモレットの長期保全戦略についても言及が行われました。小型の海鳥であるマーブル・マーモレットは老成林に巣を作ります。 コミスキーは、マーブル・マーモレットの長期保全戦略のタイムラインが2005年頃に完結することが期待されていたことを指摘しました。 「魚と野生生物サービスが管理に必要ないと見なすスタンドは、収穫のために解放されるでしょう」と彼は語りました。…

ジョン・ヘリックの手は震え、彼が州の制度に対して抱く怒りを抑えようとしていました。 彼はサービス犬と共に成人の息子二人と一緒に住む小さなモーテルの部屋に立っていました。 ヘリックは、州が約束した家賃支援を確保するために、8か月間にわたり行った電話の数々をログした黒いノートをしっかりと握りしめていました。 「退役軍人として、私はここにいるべきではありません」とヘリックはモーテルの部屋について語りました。部屋にはダッフルバッグや冷蔵庫の箱、さらには床に立てかけられたスタンドライトがありました。 「私たちはここにいるべきではないのです。」 昨年の夏、心臓発作が48歳のIT技術者で元兵士のヘリックを襲いました。 彼は回復後すぐに仕事を失い、失業手当も5か月で切れました。 家賃の支払いが困難になることに気づいた彼は、オレゴン健康保険プランの保険提供者であるケアオレゴンに電話しました。 新たに提供される家賃支援の申請をしたのは11月1日のことでした。この支援は、深刻な健康状態やその他の課題を抱える低所得者が住居を維持できるように助けることを目的としています。 しかし、ヘリックが支援を申し込んだその日、ポートランド大都市圏でのプログラムの立ち上げは大失敗に終わる運命にありました。 6月半ばの時点で、3,037人が支援を受けることが承認されたにもかかわらず、そのうちの3分の1未満が実際に支援を受けていないことが、ケアオレゴンの記録によって示されています。 多くの人々が立ち退きの手続きに追い込まれていました。 ケアオレゴンの担当者は、需要の予測不足と人々のニーズの切迫感を完全には見越せていなかったと認めています。 市民的公防衛団の長年の立ち退き防止弁護士であるレスリー・ネルソンは、新たに利用可能になったこの支援を聞いて喜んでいました。 彼女たちは、多くのクライアントがこの支援を受ける資格があることを理解していました。実際、ヘリックと同じように、彼らのクライアントもまもなく承認の手紙を受け取りました。 「でも、支援金が人々に届くまでに時間がかかりすぎていて、支援金の到着を待っている間に立ち退かれています」とネルソンは述べました。 「承認の手紙を持っているけれど、その手紙には意味がないのです。」 住宅は「健康の社会的決定要因」と見なされており、これは医療状態を超えた要因が健康状態に寄与することを意味しています。 貧困、地域の暴力、家庭の機能不全がこれに含まれます。 この考えは、公共資金を限られた状況下で住居を医療の利益として支払う理屈の根底にあります。 オレゴン州は、バイデン政権の下で初めて承認された連邦メディケイド免除を通じてこの種類の住宅支援を提供している18州のうちの1州です。 オレゴン州の家賃支援は、州の当局によれば、最も幅広いものの一つです。 メディケイドの免除では、特定の状況下で家賃にメディケイドのドルを使用することが許可されていますが、州によって要件は異なります。 支援金の要件には医療緊急事態、妊娠、行動健康状態が含まれます。 虐待から逃れている人々や、健康に悪影響を及ぼす家庭環境から脱出している人々も対象となります。 この支援を受けるには、オレゴン健康保険プランに加入し、居住地の平均収入の30%未満を稼ぐ必要があります。 ケアオレゴンのエグゼクティブ、ジェレミア・リグズビーは、多くの人々がこれらの要件をすべて満たしているにもかかわらず、まだ家賃支援を待っていることを認めました。 新しいプログラムは、トライカウンティ（ポートランド地域）以外ではうまく機能しています。 オレゴン州保健局のスポークスマンであるクリステン・ランバートは、ポートランド地域外で承認されたほとんどの人が30日以内に支援を受けていると述べています。 しかし、ポートランド大都市圏では、承認された人々のほとんどが61日以上待たされており、29%が90日以上待っています。…

バンクーバー市の官僚たちは、交通路の計画を巡る論争を教訓の機会と捉えるべきです。 たとえ法的勝利を収めたとしても、公共の意見や市民が提起する問題を無視する理由にはなりません。 クラーク郡スーペリア裁判所のダリック・ヴァンダーウッド判事は、交通車線の撤去に先立ち市民の承認を求めるイニシアティブは法的に無効であると判断しました。 「セーブ・バンクーバー・ストリート」のような草の根組織は、約6,500の署名を収集し、このイニシアティブを投票用紙に載せるために訴訟を起こしました。 現在、バンクーバーの「完全な通り」プログラムが議論の中心となっています。 このプログラムは2017年に採択され、「すべての利用者、年齢、能力にとって安全でアクセス可能な街のシステム」を発展させることを目指しています。 それに伴い、フォース・プレイン通り、サウスイースト・マギルヴレイ通り、サウスイースト34丁目などの交通車線の置き換えや改修計画が進められており、自転車専用レーンやバスレーン、その他の代替交通のためのスペースが設けられています。 市の関係者は、このイニシアティブは州法に違反しており、市議会の権限を超え、行政機能に干渉していると主張しました。 裁判官もその立場に同意しました。 「セーブ・オア・ストリート」の代表であるジャスティン・ウッド氏は、判決に対して控訴するかどうかはまだ決めていないと述べています。 しかし、この問題は地域の交通問題に限らず、広範な公衆の意見が関与しています。 「私たちが今後どうするにせよ、市議会は…多くの人々が市議会の意見を聞いていないと感じていることを理解してほしい」とウッド氏は述べました。 ここに学ぶべき機会があります。 市議会は次第に内向きになり、アクセスが困難になっているとされ、多くの市民は市議が公共の意見に耳を傾けていないと感じています。 市のウェブサイトには「メールを送る」リンクがありますが、一部のコンピュータでは無効になっているようです。 オンラインの「連絡フォーム」はやや使いづらく、個々の市議の直接の電話番号は利用できないようです。 市議会は四半期ごとに「市議会コミュニティフォーラム」を開催していますが、参加者の中には進行予定があり、オープンな議論ができないとの不満が寄せられています。 市の広報官であるローラ・シェパードは、「私たちは常に対話を歓迎し、住民の意見や希望を重視しています」と述べました。 もちろん、多くの市民が自分たちの希望が通らないことを、市議会が意見を聞いていないことと誤解しています。 しかし、バンクーバー市議会のメンバーがアクセス困難であるとの主張は特に広がっています。 それでも、このイニシアティブの拒否は論理的なものであり、議員たちが市民を代表して決定を下す責任を持っています。 バンクーバーの「完全な通り」プログラムはほぼ10年前に採択され、以来市議会のメンバーはほぼ全員が交代しています。 市民がこの政策に対して異議がある場合、意見を変えたいと考えている議員を選ぶ機会が与えられています。 イニシアティブの詳細についても『コロンビアン』は昨年、議論の余地があると論評しています。 「多くの決定に公の投票を要請することは、極端な対応のように聞こえます。」と述べています。 市民は細かい事項に関して投票する必要がないように議員を選出しますが、選ばれた代表者は決定を下す前に公衆の声を聞く必要があります。 画像の出所：columbian

ポートランド市の市議会は、住民に公園維持のため年間130ドルの税金増加を求めるかどうかを、今後の投票にかけるかを検討しています。 この提案が通れば、公園局の予算が半分にカットされる危機的な状況が避けられる一方、失敗すればさらなる予算削減が避けられない状況です。 現在の5年の公園税は、2020年に承認されたもので、年間1,000ドルの評価額に対し0.80ドルの課税が行われています。 つまり、マルトノマ郡の中央値となる228,000ドルの評価額を持つ家屋の所有者は、年間182ドルを支払っています。 商業物件の中央値は年間251ドルです。 この税金は、コミュニティセンターやプール、レクリエーションクラス、ゴミの清掃、小規模修繕プロジェクト、低所得世帯への公園割引など、様々なプログラムの維持に使われています。 levyは来年に期限が切れます。 7月16日、市議会は、今後5年間の延長と税率を0.80ドルから1.40ドルに引き上げる提案を投票にかける予定です。 この場合、中央値の住宅所有者は年間約310ドルを支払い、中央値の商業物件所有者は年間約440ドルを支払うことになります。 市は、この新しい税金により2031年までに4億5600万ドル以上の収入を見込んでいます。 この高い税率が設定された背景には、ビジネス団体、労働組合、公園の擁護者、市議会議員との数ヶ月にわたる交渉があります。 公共からの意見も取り入れられましたが、成功するために重要な支持を得るためには、ビジネスや労働のロビー活動の優先が必要とされました。 市は現在、収入が減少しており、財政的に厳しい状況に直面しています。 parks局は、毎年予算のカットに直面しており、基本的な維持費用をカバーするために5500万ドル不足しています。 また、主要な修繕や建設プロジェクトに対しては、6億1500万ドルの維持費用の遅延が発生しています。 これまでの公園税はプログラムに焦点を当てていましたが、今回の提案では、収入の約2％を維持費用に充てることが求められています。 これにより、年間約200万ドルの資金が調達される見込みです。 公園擁護団体であるポートランド公園同盟は、市議会に対し、将来的に少なくとも10％の公園税収が主要な維持プロジェクトに充てられるように求めていました。 同盟の代表であるスザンヌ・ビショップ氏は、提案の結果に失望していると述べましたが、維持費用に関する関心を高めるための努力が評価されています。 ビショップ氏は、「手始めとして、何かお金を確保できたのは喜ばしいことです。私たちは常に改善できる余地があります」と付け加えました。 この税の延長と増額の推進には、ポートランド市民の税金増加に対する支持が弱まっている状況もあります。 4月の世論調査では、ポートランド市民の約54％が公園サービスを維持するための1.40ドルの税金を支払う意向があると回答しました。 地区4の市議会議員であるミッチ・グリーン氏は、世論調査の結果から、市がこの税の増加を市民に納得させるために懸命に取り組む必要があると指摘しました。 彼は、「私たちの支出を伸ばし、壊れたものを修理することに専念していれば、このことがより簡単に説明できると思う」と述べました。 提案された投票には、新たな財源を見つけるための計画も含まれています。 もしこの提案が投票にかけられ、住民によって承認されれば、 levyは民間部門との新たな財政的パートナーシップを探すためのフルタイムの職員を雇う資金も賄います。 地区2の市議会議員であるダン・ライアン氏は、こうしたパートナーシップの形成が「変革的」であり、市が税負担を軽減する努力を示すことになるだろうと述べました。 市議会は、提案を11月4日の投票にかけるかどうかを来週決定します。 画像の出所：opb