Nihon US News

画像の出所：https://apnews.com/article/trump-fbi-kash-patel-what-happens-next-6b2678baba229362d25b468ed2f61f87 ドナルド・トランプ大統領選出が、カシュ・パテルをFBI長官に指名するという驚くべき発表をした。これは、国内を守り、連邦犯罪を捜査する任務を担う法執行機関であるFBIに新たな混乱をもたらすことを予感させる。 パテルは、トランプの忠実な支持者であり、FBIを一新する予定だ。彼は現在のFBI長官クリストファー・レイとは対照的な存在であり、レイは「冷静を保ちつつ困難に立ち向かう」という姿勢を強調している。 トランプ大統領選出が、より従来型の候補者ではなく、パテルを選んだことで、上院が彼の意思に従わざるを得ないかを再び試されることになる。 現在のFBI長官はどうなるのか？ レイはトランプによって2017年に長官に任命されており、技術的には10年の任期のうちの3年が残っている。 FBI長官の任期は、国家の最も著名な連邦法執行機関の指導者が政治的影響や圧力から自由に運営できることを確保するために設けられている。大統領は通常、前任の長官を保持するが、必ずしもそうではない。例えば、民主党のジョー・バイデンもレイをそのまま留任させている。 しかし、すべてのFBI長官は大統領の意向で任命される。実際、トランプは最初の任期に、前長官のジェイムズ・コミーを解任した後にレイを指名した。 バイデン政権の国家安全保障担当顧問ジェイク・サリバンは、日曜日に「バイデン政権はFBI長官が任期を全うするという長年の慣行を守ってきた」と述べた。 サリバンはNBCの『メイク・ザ・プレス』で、「ジョー・バイデンは彼を解雇しなかった。彼がFBI長官としての責任を果たすことに頼り、彼の任期を全うさせた」と話した。 トランプの発表は、レイがトランプの望みに応じて辞任するか、トランプが1月に就任した際に解雇されるのを待つ必要があることを示唆している。いずれにせよ、後任者の選定は、レイの辞任が近いことを明らかにしている。もしレイがパテルの確認が行われる前に辞任した場合、次の長官職はFBIの現在の副長官によってしばらくの間引き継がれると考えられる。 FBIは土曜日の夜に声明を発表し、「FBIの男性と女性は、日々、増大する脅威からアメリカ人を守るために働いている。レイ長官の焦点はFBIの男性と女性、そして私たちが一緒に作業する人々、作業するための人々に置かれている」と述べた。 パテルは上院に確認されることができるのか？ 共和党は上院の制御を勝ち取ったが、彼の確認は確実ではない。 トランプの大幅なFBIの改革に賛同する議員もいるが、特にトランプに対する連邦捜査の結果として彼が受けた二つの起訴を受け、連邦法執行機関が保守派に対して「武器化されている」との感情を共有する人々もいる。 しかし、パテルは、トランプに対する「陰謀者」を排除する考えや、ペンシルベニア通りのFBI本部を閉鎖し、そこで働く何千人もの職員を国中の「犯罪追跡」に送り込むという彼の計画について、確認 hearingsで深い懐疑を受けるだろう。 トランプが望む忠実な部下として計画した再tributionを進めることに対して、上院議員の中にはFBIや司法省が政治的影響から独立して運営されるべきだと考えているため、ためらう人も多い。 確認の戦いや予想される対立を暗示するものとして、デラウェア州の民主党上院議員クリス・クーンズは土曜日の夜にソーシャルメディアで「カシュ・パテルは上院の助言および同意の権限を試すものになるだろう。パテルは、上院司法委員会に、彼が適切な資格を持っていることと、過去の発言にもかかわらず、国家の公の安全を政治的な報復の目的より優先することを証明する必要がある」と述べた。 トランプはまた、上院の recess appointmentsを利用して、彼の指名を押し通す可能性を示唆している。 もしパテルが確認されれば、彼は実際に彼が言ったことを実行できるのだろうか？ パテルは連邦政府に関する一連の大胆な主張を行っているが、これらの提案のほとんどは、他の役人の支持と合意を必要とし、重大な抵抗に直面することは間違いない。彼がFBIの権限を削減するという主張は、FBIの指導者が一般的に求める行動とは対照的であり、通常はより多くのリソースを求める。 彼は、トランプに対する「陰謀者」を追い出すという試みを語っており、また「バイデンが大統領選を操作するのを助けたアメリカ市民について虚偽の報道をしたメディアの人々を追求する」とも述べている。これは、犯罪的または民事的な措置を問わずである。 FBI自体のガイドラインによれば、犯罪捜査は恣意的または根拠のない推測に基づいて行われるべきではなく、代わりに、犯罪行為を検知または妨害するために許可された目的を持つ必要がある。FBIは捜査を行うが、連邦起訴を行う責任は司法省に所属している。 トランプは先週、前フロリダ州司法長官パム・ボンディを司法長官に指名する意向を示していた。 パテルが提唱する政府官僚によるメディアへの情報漏洩の取り締まりは、彼が司法省に対し、漏洩捜査における報道陣の電話記録を秘密裏に押収することを禁止する現在の政策を覆すことを望んでいる可能性を示している。この政策は、連邦検察官がジャーナリストの電話記録を押収していたことが明らかになった際に、アグレッシブに実施された。 パテルは、現在FBIの任務の中心をなす情報収集作業を他の任務から分離しようとしているとも語っている。彼がこの誓いを果たす意図があるのか、またそれがテロ攻撃の脅威が高まる中でどのように受け入れられるかは不明である。 また、彼はFBIの名高いペンシルベニア通りの本部を閉鎖し、そこで働く職員を全国に送り出すと述べている。これは「ディープステート」に対する嫌悪を反映した誇張された主張なのか、それとも実際に実施しようとしているものかははっきりしておらず、それが実際にどうなるかは大きな疑問となっている。

画像の出所：https://www.motor1.com/features/742528/trip-to-japan-gearhead-mecca/ 子供の頃、私の寝室の壁にはCountachも明るい赤のフェラーリも、流線型の銀色のメルセデスもありませんでした。 その代わりに、私は「頭文字D」、「ホットバージョン」、「ベストモータリング」、「HKS」、「グレッディ」、「APEX’i」、「トップシークレット」、「D1GP」、「スーパGT」、マツダRX-7、日産スカイラインGT-R、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキットなどに夢中でした。 日本は私にとっての愛好家のメッカでした。 何十年にもわたって憧れ続けた手の届かない場所に、ついに巡礼の旅に日本に行きました。 しかし、なぜ日本なのでしょうか？ 日本は、突出したストリートレーシングシーンを持った最初の国ではなく、レースが行われた国でもありませんでした。 それらは最初に欧州やアメリカで起こった現象でした。 また、日本は車を改造する最初の国でもありませんでした。ホットロッダーやヨーロッパのショップがそれを先取りしました。 しかし、日本は先駆者ではないにしても、工場出荷時からパフォーマンスを民主化し、想像もつかない方法で行ってきました。 地味な三菱ランサーが、数分の金額でフェラーリを上回る性能を発揮することができ、日産のファミリーセダンには現代のフォーミュラ1車両を上回る技術が詰め込まれ、最も集中した軽量スポーツカーが勤労者の賃金で手に入ることができました。 日本の車は世界を変え、全く新しい自動車文化の章を生み出しました。 そして、欧州を堅苦しいと感じ、アメリカのホットロッダーを古臭く感じた新たな世代の愛好者たちが誕生しました。 初期の英雄たちによって名声が築かれ、彼らは日本の車にしがみつき、それを活用しました。 私はその伝説が生まれた場所を自分の目で確かめたかったのです。 東京：日本の中心に降り立つ 私は窓際の席が好きです。 どうしてもトイレに行きたい自由を交換して、その新しい場所への最初のロマンティックな眺めを手に入れたくなります。 東京タワー、レインボーブリッジ、そして東京の果てしない広がりがエアバスA330の右側から見えるのは驚くべきものでした。 その街には非常に馴染み深い場所がありますが、私はそれを知りませんでした。 航空機から見ると、首都高の豊洲ルートが「東京エクストリームレーサー」の中で描かれているように正確に形作られていて、四角で工業的な埋立地の島が東京湾を形作っていました。 その広がりの中には、私の最初のターゲットがありました：ルートB、湾岸ルートとして知られるワンガン、そしてC1、内回りのルート、どちらも首都高の一部です。 ワンガンは羽田空港に接続しており、空港から借りた車への移動は伝説の高速道路から始まりました。 数十年にわたる憧れの末、ついに日本に巡礼の旅に来ました。 トヨタ・アルファードタクシーの後ろに揺られながら、渋滞の中でワンガンがどうやって、伝説が語るように、調整された日産スカイラインGT-Rやトヨタ・スープラ、さらには空冷ポルシェ911が時速200マイルを超えて走行する場所であったのかを見極めることは難しいです。 しかし、一旦夜が訪れると、そして高速道路がクリアになると、古いビジョンは一掃され、明確になります。 5マイルを超える直線道路、ほぼ完璧なアスファルト、そして多くのガードレールがあるワンガンは、高速走行コンペのための最も理想的な場所の一つです。 ホンダのグローバル本社の地下には、私を待っているFL5シビック・タイプRがありました。 東京を離れる前に、私はこの車とわずか8時間の予定を組み、ハイウェイドライブと特別で非常に意義のあるホンダのチューニングショップへの立ち寄りを入れました。 神経発達の武器化なのか、奇妙な適性なのかは分かりませんが、運転すること自体は、整然とした道の上で新しい5万ドルのシビックに乗り、運転席の左側でシフトをしながら日本の通行禁止の道路を運転することが、これまでで最も簡単に感じられました。…

画像の出所：https://www.nbcnews.com/news/asian-america/year-lahaina-fires-native-hawaiian-homeowners-hit-another-breaking-poi-rcna180863 ミッキー・バークさんは、ネイティブ・ハワイアンであり、ラハイナの四代目の住民ですが、昨年8月のマウイの大火災で家を失いました。 彼女は6人の家族のために再建を希望していますが、その費用は圧倒的で、特に彼女の賃貸支援が2ヶ月前に切れたため、さらに困難です。 彼女が延長を試みたところ、却下されてしまいました。 また、彼女は賃貸料が支払われるまでFEMAの支援を受けられないという状況にあります。 ラハイナの生涯住民たちは、支援を受ける手段を尽くし、唯一の故郷を離れるか、留まる手段を見つけるかという特異な岐路に立たされています。このどちらも困難に感じられます。 多くのラハイナの住宅所有者は、火災後の数ヶ月間保険金請求を行い、ホテルに振り分けられる中で、保険会社が彼らの使用損失（LOU）や追加生活費（ALE）の支援を10ヶ月以降延長することが期待されていましたが、実際にはそれがなされませんでした。 再建を行う前にFEMAの賃貸支援に申し込む必要がある住宅所有者は、最初にLOUとALEのポリシーを使い切る必要があります。 バークさんはすぐに申請しましたが、承認されるまでに2ヶ月かかり、その金額は現在の高騰する賃貸料金ではなく、彼女の住宅ローンに基づいていました。 FEMAの地域管理者ボブ・フェントン氏は、支援の申請と承認の間の遅れは、適切な書類を提出することに関係があることが多く、最短で24～48時間で処理される場合もあれば、長引くこともあると述べています。 マウイの生存者の約半数がFEMAの支援を受けるための申請を行い、承認を受けています。 バークさんは複数の支援手段を試み、家主と賃貸料の交渉をしましたが、成り立ちませんでした。 彼女は3,100ドルの住宅ローンと7,600ドルの賃貸料を支払い続けており、故郷を離れることを初めて考えました。 「それは一瞬の出来事だった」と彼女は言います。 「しかし時には、その一瞬が人々の決断を変えるだけのものなのです。」 急騰する賃貸料金の危機 過去1年、連邦政府は火災生存者をホテルや避難所からより安定した住居に移動させることに注力してきました。 LOUやALEの手当を受けている住宅所有者はFEMAの支援に該当しないため、同 agencyが提供する住宅プログラムは、火災前に賃貸していた人々を優先的に対象とすることになります。 「多くの人々は、以前は賃貸者だった人々と、住宅所有者の間に不公平感があると感じています」とマウイ郡の議員タマラ・パルトン氏は述べています。 「連邦政府からは、住宅所有者よりも賃貸者がより多く助けられたという感覚があります。」 フェントン氏は「FEMAは、議会と規制を通じて認可されたすべての支援を提供している」と語ります。 「保険に加入している人々は、何も持たない人々に比べて、より良い状況にあるかもしれません。」 しかし、バークさんのような住宅所有者たちは議論します。 LOUやALEの支援が切れた今、彼らは賃貸料、住宅ローン、場合によっては管理費を支払いながら、再建プロセス及び許可、設計計画、請負業者、材料の費用を管理しなければならないのです。 その一方で、マウイの賃貸料金は著しく上昇しています。 火災の直後、生存者を収容するためにFEMAは多くを短期賃貸物件に移転し、バケーションレンタル市場の市場価格を支払いました。 その結果、支援を受けるかどうかにかかわらず、生存者の賃貸料金が43%から80%増加しました。 バークさんは、住宅を再建するための資金に手を付けざるを得ない状況に追い込まれています。 「賃貸の期間が長くなるほど、私たちが再建するための資金は減っていきます」と彼女は言います。…

画像の出所：https://apnews.com/article/lake-effect-snow-storm-new-york-michigan-c7dd6d98b0170c25972baa5dd27d1649 BUFFALO, N.Y. (AP) — 今シーズン初の大雪が、ニューヨーク州のエリー湖およびオントリオ湖沿岸の町を埋め尽くす危険性があり、慌ただしいホリデー旅行と買い物の週末の真っ最中に冬の嵐の条件が続く可能性があると報じられています。 国立気象サービスによると、寒気の侵入が南東に広がり、北部平原と上部中西部に「危険な冷たい風の寒さ」をもたらす見込みです。 重い湖岸効果による雪は、来週にかけて旅行を「非常に困難または不可能」にする可能性があるとされています。 「気温は北部平原の一部で摂氏8～10度（華氏15～20度）も平均を下回るでしょう」と国立気象サービスは土曜日に報告しました。 ノースダコタ州の一部では寒波警報が発令され、月曜日にはカナダ中部からの高気圧が北部平原に南下する見込みです。 また、国立気象サービスは中央ゴルフコース州から南東部にかけて霜注意報も発令されると述べています。 土曜日には、中ミシシッピバレーから中アパラチア地域にかけて軽から中程度の雪が予想されています。 北部平原や上部ミシシッピバレー、中アパラチア地域でも日曜日に同様の雪の条件が予想されています。 ミシガン州では、州北部での重い湖岸効果による雪が週末に続くことが予想され、ゲイロードにある国立気象サービスによると、一部の上部半島地域では日曜日の夜から月曜日にかけて最大で91センチ（約3フィート）の雪が予想されています。 金曜日に雪が降り始めると、ニューヨーク州の予報士たちはオントリオ湖の東部にあるワトートンや他の地域で、月曜日までに1.2～1.8メートル（4～6フィート）の吹雪と漂流雪が降る可能性があると警告しました。 例年よりも温暖だった秋の後、エリー湖沿岸では最大で61～91センチ（約2～3フィート）の雪が降る可能性があり、地域は再び2.5～10センチ（2～4インチ）の雪が急激に降ることで知られています。 湖岸効果雪は、体温よりも冷たい空気が水面からの湿気をもとに生じる現象です。 「湖の水温は10度（摂氏50度）。この時期で例年より6度ほど高いことが、この重い湖岸効果を引き起こしています」とエリー郡公共事業担当コミッショナーのウィリアム・ギアリーは述べました。 「12月にかけての2週間の見通しでは、さらに雪が予想されるでしょう。」 ニューヨーク州のキャシー・ホクル知事は、影響を受けている郡に対し災害緊急事態を宣言し、州の機関が資源を動員できるようにしました。 金曜日に急速に悪化した天候のため、インターステート90号線が閉鎖され、西ニューヨークのインターステート86号線や多くのU.S.ルート219号線ではタンデムおよび商用車両が禁止されました。 「現在、219号線ではかなりの数の車両が道路を外れています」とエリー郡の準備と homeland security の副ディレクター、グレゴリー・ブッチャーは午後のブリーフィングで述べました。 必要に応じてファーストレスポンダーを助けるため、ATVやスノーモービルが郡内に配置されていますとブッチャーは付け加えました。 バッファロー・ビルズは過去に2フィート（約0.6メートル）の雪が予想されるハイマーク・スタジアムで雪を除去するボランティアを呼びかけました。 昨年、大規模な湖岸効果の嵐がNFLに影響し、ビルズのワイルドカード・プレイオフのホームゲームが日曜日から月曜日に延期されました。 「行動は遅れることは間違いないと思います」とエリー郡の執行官マーク・ポロナカーは述べ、キックオフまでに最も重い雪が過ぎ去ると説明しました。 チームは、どんな状況でもプレーする準備を整えています。…

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/japan-allows-joint-development-and-production-of-australias-new-general-purpose-frigates-by-bidding-with-new-ffm/ 日本政府は11月28日、オーストラリア政府がアップグレードされたMogami級フリゲート艦を選択した場合、オーストラリアの新型一般目的フリゲート艦の共同開発と生産を許可することを決定したと発表した。 この決定は、国家安全保障会議を開催した後、防衛装備および技術移転のための三つの原則と運用ガイドラインに基づいて慎重に検討された結果だ。 日本は平和主義国として、これまで大半の兵器輸出を禁止してきたため、もしFFMの輸出が実現すれば、日本海上自衛隊（JMSDF）の艦艇に関する初の防衛装備移転事例となる。 「国家防衛戦略に記載されている通り、日本はオーストラリアとの間にインド太平洋地域における‘特別戦略的パートナー’として緊密な協力関係を築いています。この関係は日本・米国の防衛協力に次ぐ重要なものです」と日本政府は述べた。 「この政策に基づき、この共同開発および生産プロジェクトは、オーストラリアとの相互運用性と互換性を大幅に向上させ、インド太平洋地域における艦船建造や整備の基盤を強化し、日本の艦船の将来の能力を向上させることに寄与します。これは日本の国家安全保障にとって非常に重要です」とも語った。 中国からの軍事的脅威が急速に増大するインド太平洋地域において、日本とオーストラリアはこれまで以上に密接な関係を築いている。 東京はアップグレードされたMogami級の輸出成功に努め、二国間関係のさらなる強化を目指している。 日本政府はオーストラリア政府がMitsubishi Heavy Industries（MHI）とドイツのThyssenkrupp Marine Systems（TKMS）を、スペインおよび韓国の候補者を差し置いて海軍の未来の一般目的フリゲートを建造するための入札者として選定した後にこの発表を行った。 オーストラリアは、1990年代および2000年代初頭に就役した老朽化した8隻のANZAC級フリゲート艦を置き換える形で、11隻の新しい一般目的フリゲート艦を取得する計画を立てている。 この10年間の一般目的フリゲート艦計画はProject Sea 3000として知られ、オーストラリア政府は「我が国の戦略的状況に対応するために、より大きく、より致死性の高い水上艦隊を装備することを目指します」と11月25日に国防省が発表した。 オーストラリアの新型一般目的フリゲート艦は、「海上貿易路と我が国の北部接近路を確保するために、対潜水艦戦および地元の空中防衛に対応できる装備が整えられます」とも付け加えた。 最初の3隻は海外で建造され、最初の艦は2029年にオーストラリア海軍（RAN）に納入され、2030年に就役する予定である。 残りの8隻は西オーストラリアのヘンダーソン造船所で建造される予定だ。 TKMSはMEKO A-200設計を提案している。 一方、日本はアップグレードされたMogami級、すなわちNew FFM（または06FFM）を提案している。 日本政府の声明によると、New FFMは日本のための空母戦闘艦だ。 MHIは「FMF-AAW」と呼ばれる日本の空母戦闘艦設計を示しており、これはNew FFMである。 FMF-AAWにおける「AAW」は対空戦闘（Anti Air…

画像の出所：https://www.fxstreet.com/news/usd-jpy-attracts-some-sellers-below-15100-as-japans-tokyo-cpi-inflation-accelerates-in-november-202411290018 日本円は、安全資産としての投資先としてしばしば見なされています。 これは、市場が不安定な時期には、投資家が日本通貨に資金を移す傾向があるためであり、その信頼性と安定性が評価されています。 市場の混乱の時期には、円の価値がリスクの高い他の通貨に対して強まる可能性があります。 過去10年間にわたり、日本銀行（BoJ）の超緩和的な monetary policyは、他の中央銀行、特にアメリカの連邦準備制度（Fed）との政策の乖離を拡大させてきました。 これにより、米国と日本の10年国債の利回り格差が広がり、結果としてドルに対する円の価値が低下しました。 2024年に日本銀行がこの超緩和政策を段階的に辞め、他の主要中央銀行が利下げすることが予想されている中、この利回りの差は縮小しています。 日本銀行の重要な任務の一つに通貨の管理がありますので、同銀行の動きは円にとって重要です。 日本銀行は時には為替市場に直接介入し、円の価値を下落させることがありますが、主な貿易相手国の政治的懸念からこうした介入はあまり多くは行われません。 2013年から2024年にかけての日本銀行の超緩和政策は、主要通貨に対する円の価値を下落させていましたが、最近ではこの超緩和政策の段階的な廃止が円に若干の支持をもたらしています。 日本円（JPY）は、世界で最も取引される通貨の一つです。 その価値は、日本経済のパフォーマンス、特に日本銀行の政策、日本の国債と米国国債の利回り差、またトレーダー間のリスク感情などの要因によって広く決定されます。 金曜日の早朝のアジアセッションでは、USD/JPYペアは約150.95に減速しました。 日本円（JPY）は、11月の東京消費者物価指数（CPI）の予想以上の結果を受けて上昇しました。 金曜日に日本の総務省が発表したデータによれば、11月のヘッドライン東京消費者物価指数（CPI）は前年同月比で2.6%上昇しました。 これは前月の1.8%からの大幅な上昇です。 また、東京CPIのフレッシュフードとエネルギーを除いた部分では前年同月比で2.2%の上昇を示し、前回の1.8%から改善しています。 さらに、11月の東京CPI（フレッシュフード除く）は、10月の1.8%増加に対し、2.2%増加しました。 この数値は市場のコンセンサスである2.1%を上回るもので、基幹CPIは日本銀行の2%の目標を上回ったままです。 これにより、近くの利上げへの市場期待が高まり、円が強化され、USD/JPYに向かう逆風となっています。 日本銀行の上田総裁は、インフレが安定的に2%に達する見込みである限り、さらに金利を引き上げる方針であると述べています。 一方で、水曜日に発表された米国のPCEデータは、インフレの低下が最近の数ヶ月間で停滞していることを示しており、これは連邦準備制度（Fed）が2025年に金利を引き下げるとの期待を弱める可能性があります。 これにより、米国の国債利回りのわずかな反発を引き起こすかもしれず、ドルにも支援を提供します。 市場は、12月にFedが四半期ポイント利下げを行う確率を62.8%と見積もっており、これは今週初めの55.7%からの上昇です。 これらのページの情報には、リスクや不確実性を伴う将来の見通しが含まれています。 このページで特集されている市場や金融商品は情報提供のみを目的としたものであり、これら資産の売買を推奨するものではありません。 投資決定を行う前には、自ら十分な調査を行う必要があります。 FXStreetは、情報に誤りや重大な誤表現がないことを保証するものではありません。…

画像の出所：https://www.syracuse.com/weather/2024/11/parts-of-upstate-ny-could-see-feet-of-lake-effect-snow-snarling-post-thanksgiving-travel.html シラキュース、ニューヨーク — 重い湖の影響による雪雲が、西ニューヨークやタッグヒル高原の一部で数インチ、さらには数フィートの雪をもたらす可能性があると、国立気象局が警告しています。 中央ニューヨーク、特にシラキュースを含む地域では、週末の間にほとんどのコミュニティが1インチから2インチほどの雪しか見込まれていないとのことです。 しかし、バッファロー南部からペンシルベニア州の境界線、そしてワトータウン周辺のコミュニティでは、風と冷たい温度がグレートレイクスから雪を巻き上げることが考えられ、旅行が危険で不可能になるほどの降雪が見込まれていますと、このサービスは述べています。 影響を受ける地域では、雪は今日（金曜日）から始まり、土曜日から日曜日にかけて強くなると予想されています。 このシステムの予測は困難であると、気象局は述べています。 つまり、金曜日の午前5時の時点で、特定のコミュニティでの予測降雪量には幅広い範囲が示されています。 以下は、本日から月曜日の初めまでの、特定のコミュニティに対する予測です： ダンカークでは29インチから47インチ、 ジャムズタウンでは9インチから17インチ、 プラシキでは8インチから16インチ、 ロウビルでは11インチから21インチ、 そしてワトータウンでは49インチから64インチ、すなわち月曜日までに5フィート以上の雪が見込まれています。 お住まいの地域のより正確な予報を得るには、このリンクを使用して郵便番号や市を入力してください。 雪は、州内のいくつかの高速道路で視界不良や危険な旅行条件を引き起こすことが予想されます。 より具体的には、これらの道路区間が雪の影響を最も受けるかもしれません： ニューヨーク州高速道路のリプレイからエデン/アンゴラの出口まで、 I-81のマンズビルからワトータウンまで、 I-86のペンシルベニア州境からサラマンカまで。 この地図は、金曜日から土曜日の午前6時までの予測を示しています。 国立気象局からのこの地図は、2024年11月29日金曜日から30日土曜日の間の24時間以内における潜在的な降雪量を示しています。 いくつかのニューヨーク州の郡には、大雪警報が月曜日の朝まで発令されています： アレガニー、 キャタラウカス、 チャウタウカス、 エリー州南部、 ジェファーソン、 ルイス、…

画像の出所：https://www.pbs.org/newshour/politics/mexicos-president-sheinbaum-says-she-is-confident-tariff-war-with-trump-can-be-averted メキシコシティ（AP）— メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は木曜日、アメリカ合衆国との関税戦争を回避できると自信を示した。 しかし、彼女の発言は、米国の次期大統領ドナルド・トランプとの電話会談の翌日に行われたもので、誰が何を提供したのかは明確ではなかった。 シェインバウムは、記者からこの問題について尋ねられた際、「潜在的な関税戦争はないだろう」と明言した。 トランプは水曜日、自身のSNSでシェインバウムがアメリカへの不正移民を止めることに合意したと書いた。 その同じ日に、シェインバウムは自身のソーシャルメディアで、「移民やキャラバンは、国境に到達する前に対策を取っている」と述べた。 しかし、それが約束、誓約、あるいは単なる現実の表明であるかは明確ではない。 近年、メキシコを通過する許可を得ることができなかった移民たちは、国境に向かうために団結してキャラバンを組むことが多かった。 彼らは、数の安全を求めて北へと歩いたり、ヒッチハイクをしたりしている。 実際、2018年と2019年の初期のキャラバンを除けば、キャラバンが一貫して国境に到達したことはない。 その大半は、歩いたりヒッチハイカーする代わりに、バスで北へ運ばれた。 移民のキャラバンは、メキシコの警察や移民局の職員によって、しばしばブロックされ、嫌がらせを受けたり、ヒッチハイクを妨げられたりしてきた。 また、しばしば強制的に捕まり、グアテマラ国境近くに戻されることが多かったのだ。 したがって、シェインバウムの発言は、これまでの状況を反映したものであるようだ。 アメリカのジョー・バイデン大統領は木曜日、トランプがメキシコとカナダに関税を課す計画を見直すことを望んでいると述べ、そうしないと「親しい同盟国との関係を悪化させる可能性がある」と警告した。 「彼が再考することを願っている。これは逆効果の行動だと思う」と、マサチューセッツ州ナンタケットで記者団に語った。 トランプは以前、メキシコとカナダからの輸入品に25%の関税を課すことを脅迫し、これらの国が不正移民やフェンタニルなどの違法薬物の流入を効果的に止めるまで続けると述べた。 トランプはまた、中国からの輸入品に対しても10%の追加関税を課すとし、北京がフェンタニル製造に使う材料の生産を抑制することを求めている。 シェインバウムが自信を示したにもかかわらず、多くのメキシコ人は、アメリカの関税がメキシコの多様な象徴的商品や地域経済全体に影響を及ぼす可能性があることを心配している。 メキシコ西部では、アボカドを生産する小規模農家の収入を供給する作物は他に例がない。 メキシコはアメリカ市場へのアボカドの主要供給国である。 しかし、アボカドの生産者や労働者、パッカーたちは、アメリカの消費者が25%の高価格に直面した場合、グアカモレを止めるかもしれないとの懸念を抱いている。 さらに今週、シェインバウムはトランプが輸入関税を実施した場合の報復関税リストの準備を進めていると述べた。 もしメキシコ、カナダ、中国がトランプが提案した追加関税を受ける場合、税収はおおよそ2660億ドルに達する可能性がある。 この額は貿易の中断や他国の報復の影響を考慮に入れない数値である。 これらの税のコストは、アメリカの家庭、輸入業者、国内外の企業に、価格の上昇や利益の減少として影響を及ぼすことになるだろう。

画像の出所：https://www.newsweek.com/china-concedes-us-ally-japan-near-maritime-flashpoint-1991135 中国は、今年設置した日本の排他的経済水域（EEZ）内のブイを撤去することに合意したと報じられており、これにより両国の緊張関係における問題の一つが解決されることになる。 このブイは、中国が気象や海流を監視するために設置したと主張しており、フィリピン海の沖ノ鳥島近くの四国海盆に位置している。 このブイは日本のEEZ内にあり、EEZは自然資源に対する日本の排他的権利を確保する200海里の海域である。 日本は、このブイの設置に強く抗議し、長官官房の林芳正は、7月に中国が事前に東京に通知しなかったことは「遺憾である」と述べた。 外交筋の話によれば、日本は中国のブイ撤去の決定を歓迎するが、その遵守を厳しく監視する意向を示している。 中国は、ブイを移動させることがデータ収集に大きな影響を与えないと判断したとされているが、この行動は地域の海洋争いの文脈の中で行われている。 四国海盆は、尖閣諸島（中国名：釣魚島、台湾名：釣台）に近い地域であり、この地域は米日安全保障条約の下にある。 この無人島の尖閣諸島は日本が管轄しているが、中国は14世紀の明王朝の歴史記録を根拠に領有権を主張している。 近年、中国は尖閣周辺水域に武装した中国沿岸警備隊の艦船を増強している。 ブイの問題は、先月東京で行われた高レベルな海洋会議中に浮上し、日本と中国の両国の官僚が東シナ海における懸念について話し合った。 最近、ペルーのリマで開催されたアジア太平洋経済協力（APEC）首脳会議において、日本の岸信夫首相は、中国の習近平国家主席に対して東シナ海や尖閣、さらには中国の地域における軍事活動の増加に対する「重大な懸念」を伝えた。 中国のブイ部署は、南シナ海における領土争いとも関連している。 フィリピンがスプラトリー諸島内のEEZに自国を主張するための航行ブイを設置すると、中国は迅速に自国のブイをその地域に派遣した。 中国は、自らが設定した「9ダッシュライン」の内側で南シナ海の90％以上を主張しているが、国際裁判所は2016年にこの主張を覆した。 ボニー・グレーザー氏（アメリカ・ドイツ・マルシャル基金のインド太平洋プログラムのマネージングディレクター）は、バイデン政権下での中国の最大の懸念の一つは、米国が同盟を強化し、共有された連携利益を保護するための新たな連合を結成する努力であると語った。 彼女は、北京が日本や他の米国の同盟国に対して、最近の大統領選挙におけるドナルド・トランプの勝利が何を意味するかについて不安を煽ろうとしているのも事実だと付け加えた。 しかし、彼女は同時に中国が長年にわたり米国の同盟を分断する戦略を追求してきたとも指摘した。 日本と中国の関係は、尖閣諸島から台湾に対する中国の軍事的脅威、日本の小学生の刺殺事件に至るまで、さまざまな問題により緊張したままである。 先週、中国は自国の偵察機が8月に日本の領空に短時間侵入したことを認め、これは日本が「重大な」主権侵害と呼んだ初の事例であった。 ニュースウィークは、中国外務省にコメントを求める書面を送った。

画像の出所：https://www.voanews.com/a/new-missile-plan-by-us-japan-eyes-chinese-invasion-of-taiwan-/7879818.html 米国が日本の南西諸島に高度なミサイルを配備する計画を進めていることが、中国とその親友ロシアからの怒りの反応を引き起こしている。 米国は、日本との共同軍事計画を策定しており、ハイ・モビリティ・アーティラリー・ロケット・システム（HIMARS）やその他の武器を日本の南西諸島に配備することを検討していると、匿名の情報源を引用して、Kyodo Newsが日曜日に報じた。 この計画は、12月までに完了する見込みである。 南西諸島は、日本本土から台湾までの200キロ以内に位置し、米国の軍事プレゼンスが重要な沖縄も含まれている。 米国は、このミサイルを台湾に対する中国の侵攻に備え、台湾を防衛するために使用する可能性がある。 この計画は、台湾と中国の戦争準備を目的とした日本との初の共同作戦であり、HIMARSを保有する米海兵隊の大隊を派遣し、南西諸島に一時的な基地を設置することが含まれている。 日本の自衛隊は、燃料や弾薬を含む物流支援を提供することが期待されている。 中国の外務省の報道官は、月曜日の記者会見で、報じられた計画を批判し、「中国は、関連する国が台湾問題を口実に地域の軍事展開を強化し、緊張と対立を高め、地域の平和と安定を乱すことに反対する」と述べた。 ロシア外務省の報道官マリア・ザハロワも、より強硬な声明を出し、この配備に対して「必要かつ比例した措置を講じて、防衛能力を強化する」と警告したと、ロシアのニュースエージェンシーTassが水曜日に報じた。 「私たちは、日本側に繰り返し警告してきたが、こうした協力の結果、米国の中距離ミサイルが日本に配備されれば、我々の国家の安全に対して実際の脅威となる」とザハロワは述べた。 Tassはまた、ロシアのセルゲイ・リャブコフ副外相が、アジア太平洋地域へのミサイル配備を再考するようワシントンに警告したと報じている。 彼は、米国の配備に対抗するために、ロシアが短距離および中距離ミサイルをアジアに配備する可能性を排除しないとも述べた。 11月初め、ロシアのプーチン大統領は、中国はロシアの同盟国であり「台湾は中国の一部である」と記し、中国が島の近くで軍事演習を行うことは「完全に合理的な政策」であるとし、台北が緊張を高めていると語った。 ロシアと中国は正式な軍事条約を結んでいないが、プーチンと中国の習近平国家主席は「無制限」のパートナーシップを持つことを語っており、米国は中国がロシアのウクライナに対する戦争努力を支援していると非難している。 米国のアントニー・ブリンケン国務長官は、火曜日にイタリアで開催されたG7会議において、中国のロシア防衛産業への支援が「ロシアがウクライナに対して侵略を継続することを可能にしている」と述べた。 米国と日本のミサイル計画について、分析者は南西諸島へのHIMARS配備が主に中国の戦艦から台湾を守ることを目的としていると指摘している。 「HIMARSの最も重要な目的は、対艦能力であり、島および自身を防護することだ」と、ブルッキングス研究所のシニアフェローであるマイケル・オハンロンは述べている。 米国インド太平洋軍のサミュエル・パパロ提督は、ブルッキングス研究所で開催されたフォーラムで、夏に中国が152隻の艦艇を使った台湾への侵攻のための最大規模のリハーサルを実施したとし、米国は「準備を整えておかなければならない」と警告した。 中国人民解放軍（PLA）海軍は370隻以上の艦船および潜水艦を保有する世界最大の海軍力を持っている一方、米国は約290隻の艦船を保有している。 台湾とフィリピン、日本、インドネシアは、中国が「第一列島線」と呼ぶ地域にあり、北京の太平洋への軍事アクセスを遮る可能性がある。 RAND社の国際防衛研究のシニア研究員であるティモシー・ヒースは、南西諸島へのHIMARS配備が「上陸艦および近隣の台湾海岸に迫るPLAの艦艇を沈める助けになる」とし、「台北周辺のPLA部隊の集中も狙える」と述べた。 ヒースは続けて、「これらの武器システムの配備は、米国とその同盟国がウクライナ戦域からの教訓を学びつつあることを示している」と述べた。 米国はまた、フィリピンへ多領域タスクフォース（MDTS）の長距離発射装置を配備する計画もある。 「南西諸島へのHIMARSの配備とフィリピンへの長距離発射ユニットの配備は、中国に対してより大きなコストを課すことになる」と、東京国際大学国際戦略研究所の准教授であり、アトランティック・カウンシルのインド太平洋安全保障イニシアチブの非居住シニアフェローの卑谷良とが述べている。 「これらの両地域は、中国の台湾海峡や東シナ海における侵攻を抑制するのに重要であり、さらには北京の太平洋における野望を抑制することに役立つだろう。 しかし、中国がこれに対抗して軍事的準備をより進め、今後数年でより積極的な活動を展開することが予想される」と彼は言った。 米国のロイド・オースティン国防長官は、月曜日にインド太平洋地域での9日間の旅を終え、日本、フィリピン、オーストラリア、韓国の防衛責任者との会議を行った。 会議では、日本が米国とオーストラリアとの年次三国間水陸両用訓練に参加することを増やすことに合意し、フィリピンは米国との軍事情報を共有するための一般軍事情報保護協定（GSOMIA）に署名した。