Month: December 2024

画像の出所：https://www.ajc.com/things-to-do/teddy-swims-caps-victory-year-brings-christmas-spirit-to-atlanta-show/LS24W25HFZF7TIGO6LVXQPTFMQ/ テディ・スウィムスは最近行われた「ケグスマス」コンサートで、観客に対して「私はここで酔っ払っているので、素晴らしいショーは期待しないでほしい」と語ったが、そんな期待は裏切られることはなかった。 美しいボーカルと心に響く感情で満ちた彼のコンサートは、スウィムスが今年の注目アーティストである理由を教えてくれた。 午後9時、テディ・スウィムスは赤いジャンプスーツとサンタクロースの帽子を身に着け、彼の五人組のバンドとジョージア州出身のフリーク・フリーリーと共にステージに登場した。 彼は2023年のデビューアルバム「I’ve Tried Everything by Therapy (Part 1)」からの曲「Goodbye’s Been Good to You」や「What More Can I Say」でショーを開始した。 そして、ホリデーシーズンの雰囲気を盛り上げるために、ドニー・ハサウェイの名曲「This Christmas」をカバーして歌った。 ショーはバラード「Hammer to the Heart」のパフォーマンス中に大きな盛り上がりを見せた。 この曲では、彼が心の深い部分での失恋について歌う姿が印象的で、彼の声がその悲しみを見事に表現していた。 彼はまた、ダンスプロデューサーのイレニウムと共作した「All That Really Matters」をEDMスタイルで披露したが、ライブでのパフォーマンスではそのEDM要素が取り除かれ、純粋なバラードとして聴かせてくれた。…

画像の出所：https://www.audacy.com/kywnewsradio/news/local/the-week-in-philly-council-passes-76ers-arena-proposal-drone-sightings-sang-kee-closure-philly-specials フィラデルフィア（KYWニュースラジオ） — 市議会の投票を阻止しようとした抗議者たちがいたが、混乱があったにもかかわらず、76ersアリーナプロジェクトを進めるために必要なすべての措置が可決された。 このプロジェクトは、チャイナタウンの隣にあるイーストマーケットストリートに新しいアリーナを建設するもので、反対派が市議会のメインチャンバーで抗議し、床に集まっていたが、最終投票は成功を収めた。 KYWニュースラジオの市庁舎記者、パット・ローブが、フィラデルフィアの最近の立法史の中でも忘れられない瞬間の光景を描写し、今後の進展について予測を立てている。 祝い事は続く。フィラデルフィアの非営利団体は、地域住民に毎年恒例のツリーサイクルイベントを思い出させている。このイベントは、春までの間、ヤギの餌としてクリスマスツリーを再利用するものである。 また、ニュージャージーでのドローン目撃情報の具体的な情報が少ない中、州議会が連邦政府に対して情報を要求している。 「週刊フィラデルフィア」を通して、フィラデルフィア地域を形成しているストーリーを振り返り、前を見据え、より良い理解を得ることができる。毎週土曜日の午前5時と午後3時、日曜日の午後3時にKYWニュースラジオ103.9 FMで放送され、エピソードはポッドキャストでも利用可能である。 フィラデルフィアの子供たちに特別な贈り物が届けられた。市内の公立およびチャータースクールの生徒は、Eaglesのレーン・ジョンソンとジョーダン・マイラタ、そして引退したイーグルスのジェイソン・ケルセからの贈り物を受け取り、ミーティングでは子供たちがそのフットボールのヒーローたちと出会った。 ドローンについての混乱は続いている。ニュージャージーで始まったドローン目撃情報は、全国的に増加しているが、実際に何が見えているのかは疑問である。連邦航空局は、いくつかの地域でドローンの使用を制限しているが、国土安全保障省は公共の安全に対する脅威はないと述べている。 クリスマスの後、クリスマスツリーをリサイクルすることができる。このイベントでは、フィラデルフィア・ゴート・プロジェクトのヤギたちにそれを餌として与えることができる。 フィラデルフィアのチュナウタウンの名物レストラン、Sang Kee Peking Duck Houseは、12月13日に無期限に閉店した。これは、市の関係者がレストランの地下から危険な熱蒸気が歩道に立ち上る理由を解明しようとしているためである。 76ersのファンたちは、普通のチーム、すなわちシュート、ドリブル、ディフェンスができるチームを望んでいる。しかし、毎年、フランチャイズはそんな製品を届けることができていない。これは、カルマや奇妙な運、不正管理、またはその両方の組み合わせであるとKYWニュースラジオのティム・ジメネスが述べ、フィラデルフィアのプロバスケットボールチームの最近の試練について嘆いている。

画像の出所：https://www.nbcnews.com/news/us-news/pacific-welcomes-winter-xl-waves-high-surf-alerts-hawaii-california-rcna185132 サンディエゴ — 土曜日の初日、冬は力強くやってきました。危険な北西スウェルが太平洋を疾走し、ハワイからカリフォルニアにかけて高波警報が発令されました。 最も緊急なビッグウェーブ警報、すなわち高波警告は、サーフィンの聖地であるノースショアを含むハワイの一部地域に発令されています。ここでは、日曜日に50フィート（約15メートル）の波が予想されていますと、アメリカ国立気象局が伝えています。 警報は、波が生命や財産に脅威を及ぼす際に発令されると気象局は述べています。 同じスウェルは、土曜日の夜からカリフォルニアのサンタバーバラ郡から米国-メキシコ国境にかけて影響を及ぼす予定で、高波警報は午前10時から水曜日の早朝まで発令されると気象局は発表しました。サザンカリフォルニアの最大の波は13フィート（約4メートル）に達し、サンディエゴ郡で特に見られるとしています。 ビッグウェーブは、アメリカ-カナダ国境までの西海岸でも予測されており、シアトルの気象局は30フィート（約9メートル）までの波を予測しています。また、オレゴンを覆う局は33フィート（約10メートル）までの波を予想しています。 その波のエネルギーに触発されたサーフィンの一大イベント、エディ・ビッグウェーブ・インビテーショナルのオーガナイザーたちは、日曜日のワイメア湾での開催に向けて仮の緑信号を出しました。確認はその朝の明るい時間に行われる予定ですと、コンテストディレクターのリアム・マクナマラは言いました。 金曜日にホノルルのNBC系列局KHNLに語ったマクナマラは、最近の日々においてスウェルが予想以上に大きな波を生み出していると述べました。 その条件依存のコンテストは、ハワイ式で少なくとも20フィート（約6メートル）の波を必要とし、波の正面から測るため、波の高さはその倍のサイズになる可能性があります。 「私たちは、史上最も大きなスウェルのひとつを予測しています」とマクナマラは土曜日にFacebookで述べました。 サーフ予測サービスであるサーフラインの予測ディレクター、ケビン・ワリスは、土曜日のウェブサイトで最近、ハワイ沖でほぼ66フィート（約20メートル）の波が測定されたと報告しています。 「それは、サーフラインで過去25年間に見た中で最も大きな衛星確認済みの波高記録だと思います」と彼は言いました。 ホノルルの当局者は、オアフ島の管理者として、エディに向けた準備が進行中であると述べ、交通バリケードや看板が土曜日の夜に設置され、日曜日にはライフガードステーションが完全に配置される予定です。 リック・ブランジアルディ市長は、金曜日の記者会見で、日曜日のコンテストを観覧するために5万人という前例のない観客が集まると予想していると述べました。 「経験のない海の利用者は、高波の期間中、北向きおよび西向きの海岸沿いには近づかないように強く推奨いたします」とホノルル市は声明を発表しました。 コンテストを観るために来たい方には、家に留まってテレビやオンラインで視聴するか、公共交通機関を利用し、ライフガードの放送にも注目するように促しています。波が従来の境界を越えて人々を海に引き込む可能性があります。 ホノルル海洋安全部のカート・レーガーは、昨年のエディ中にワイメア湾で波が観衆の中に押し寄せる事例があったと述べており、日曜日も同様の事態が起こる可能性があると警告しています。 「波が日に日に大きくなるにつれて、同じことが再び起こることを予想しています」と彼は金曜日の記者会見で述べました。「波が公園まで押し寄せる距離は、前例のないものになる可能性があります。」 このコンテストは、最初のノースショアのライフガードであるエディ・アイカウにちなんで命名されたもので、1978年に31歳の若さで命を落としました。彼はハワイからタヒチ、伝統的な二重ハルカヌーでの長距離航海を証明するための旅に参加していました。出港から数時間後、アイカウは、カヌーが水を被って転覆した際に、近くのラナイ島へサーフボードで何マイルも漕いで行くことを志願しましたが、彼は二度と姿を現しませんでした。 ビッグウェーブサーフィン界のトップであり、ライフセーバー、そしてサーフィンを世界にもたらした先住民文化のチャンピオンとして、アイカウの記憶は敬われています。「エディは行く」という言葉は、彼が最も恐ろしい波に挑む意欲と価値ある挑戦を引き受ける意志を象徴しています。 昨年のコンテストでは、適切なサイズの波が立ち、当時勤務中のライフガード、27歳のルーク・シェパードソンが、世界のエリートビッグウェーブサーファーを押しのけて、男子トロフィーを獲得するという驚きをもたらしました。 今年の招待者には、11回世界チャンピオンに輝いたケリー・スレーターと、ビッグウェーブの伝説、メイソン・ホー、ピーター・メル、ロス・クラーク＝ジョーンズが含まれています。 昨年、女性も初めて招待されました。今年は、ビッグウェーブのアイコン、ケアラ・ケネリーや、プロサーフィン選手のジャスティン・デュポン、そして「パイプラインの女王」モアナ・ジョーンズ・ウォンが選ばれています。 マクナマラは金曜日にKHNLに語り、エディの兄でサーファーのクライド・アイカウが、日曜日にエディの記憶のためにコンテストを開催する決定に参加したと述べました。 ホノルル海洋安全部のレーガーは、昨年の勝者シェパードソンが日曜日の競技に戻ってくるために招待されたこと、そして他の三人のオアフのライフガードもフィールドに加わることになると述べました。 サーフラインによれば、今週末のビッグウェーブは、北太平洋の二つの冬の嵐によって引き起こされており、これらは反時計回りに渦を巻きながら波と雨をアメリカ西海岸に送っています。サーフラインのウェブサイトでは、ワリスが最新の嵐を「ビースト」と表現しました。

画像の出所：https://www.bostonglobe.com/2024/12/21/metro/boston-massachusetts-snow-storm-travel-christmas/ ボストンエリアの天候問題はまだ終わっていない。 旅行者に影響を与えた問題が続いており、ホリデーシーズンを前にして、弱いものの別の嵐が到来する見込みだと、米国国立気象局が伝えている。 金曜日に発生した予想外の雪嵐は、ボストン周辺の旅行を混乱させ、警察は数百件の自動車事故に対応し、ロガン国際空港はクリスマス前の忙しい週末の始まりに、国内で最も多くのフライトキャンセルを報告した。 金曜日の嵐は、ボストンエリアの大部分で約3インチから6インチの雪を降らせたと、国立気象局の気象学者であるケイティ・メンシュ氏が述べている。 気象局の集計によると、嵐の最も強い部分は、フォックスボロエリアからボストンにかけて、そしてニューハンプシャー州境まで続くインターステート95回廊に沿って走っていた。 「そこに沿って海岸前線が形成されました」と彼女は言った。 この地域は、マサチューセッツ州東部を斜めに横切るほぼ直線のラインになっている。 最も多く雪が降ったのは、ミルトンのブルーヒルで9.4インチだったとメンシュ氏は述べている。 それは意外に高い数字ですが、グレートブルーヒルは山ではありませんが、その高さにより、周囲の低地地域よりも多くの雪が降ることがあります。 冬の最初の日に襲ったこの嵐は、予想よりも強く、より多くの雪をもたらしました。 気象学者たちは、地域で最大4インチの雪を予測していました。 ボストンのイーストボストンに位置するロガン国際空港では約5.2インチの雪が降ったとメンシュ氏が述べている。 混雑した空港は金曜日に国内で最も多くのキャンセルを報告し、到着便90便、出発便97便がキャンセルされたとフライトトラッキングサイトflightaware.comが伝えた。 また、数百件の遅延が発生し、出発便293件、到着便278件の遅延が記録されたとサイトは報告している。 土曜日には、さらなる問題が続いた。 ロガン空港は引き続き最も多くのキャンセルを報告し、午後12時頃、到着便43便、出発便43便がキャンセルされた。 空港では数百件の遅延も発生したが、土曜日のキャンセルと遅延の割合は嵐の影響を受けた金曜日よりも大幅に低かった。 土曜日の声明の中で、マサチューセッツ港局の広報担当者は、旅行者に感謝の意を表した。 「昨日の嵐は予想以上の雪をもたらし、多くの遅延とキャンセルを引き起こしました」とマスパートの広報担当者であるジェニファー・メヒガン氏は述べた。 「航空会社は人々を目的地に運ぼうと一生懸命働いており、乗客は自身のフライトに関する最良の情報を航空会社で確認するべきです。」 州全体では、金曜日に道路も問題を引き起こした。 州警察の広報担当者は、警察が200件の事故に対応したと述べ、そのうち106件は「重大」であり、それは怪我を伴うか、1,000ドル以上の損害を引き起こした。 マサチューセッツ州ターンパイクでは、オーバーンで2台のトラクタートレーラーが衝突し、数時間にわたり車線が通行止めになったと関係者は言った。 今年の最も忙しい旅行週末の一歩不吉なスタートを切り、国立気象局によるとさらなる危険が控えている。 気象学者のメンシュ氏は、土曜日と日曜日には厳しい寒さが予想されると述べた。 特に日曜日の朝は非常に寒く、風の影響で一部の地域では体感温度が0度以下になる見込みだ。 「暖かくして、重ね着をすることをお勧めします」と彼女は述べた。 クリスマスイブの月曜日の夜から火曜日にかけては、さらに雪を降らせる可能性がある。 メンシュ氏は、これはより弱いシステムのように見え、重い雪は降らないと述べたが、どれだけの雪や雨が降るか、またどこで降るかの具体的な情報はまだ不明だと言った。…

画像の出所：https://www.houstonpublicmedia.org/articles/shows/houston-matters/2024/12/20/509397/25-years-later-y2k-remains-an-odd-but-fascinating-historical-blip/ 最近の人類史における一つの奇妙な瞬間であるY2Kの銀婚式が近づいています。 2000年1月1日を前にして、早期のコンピュータコードが2桁の年しか認識していなかったため、技術に接続された私たちの生活の中の増加する物の数が機能しなくなるのではないかという長年の懸念がありました。 具体的な業界やそれに依存するコンピュータソフトウェアには明確な問題がありました：銀行、税金、会員制、生命期待を計算する保険ポリシー — 1900年にさかのぼる年を基にした数学を構築しているもの、あるいは2000年以降の年に影響を受けるものは、コードを更新して2桁を追加する必要がありました。 しかし、航空機や信号機からすべてのものに広がる懸念がありました。 Y2Kへの準備のために、世界規模の努力が始まりました。 そして2000年1月1日がやって来たとき、特に大きなことは起こりませんでした。 上記の音声では、ヒューストン大学ホビー公共政策学校の准教授であるクリス・ブロンクと共にY2Kを振り返ります。 彼はY2Kの日にソフトウェアエンジニアであり、彼は私たちに彼の記憶を共有します。 リスナーの思い出： 私たちはまた、他のヒューストン市民に彼らの経験を共有するよう頼みました。 ここに彼らが語ったもののサンプリングがあります: カリブ海のクルーズでの恐怖の瞬間。 ザックは書いています：「私はその時、22人の家族とカリブ海のクルーズにいました。 12月31日の夜、私はジャマイカの海岸沖にいると思います。 私たちは船が新しく、Y2Kの問題がすでに解決されていると言われていたので、危険はないと思っていましたが、周囲の大騒ぎのせいで小さな疑念は誰にでもありました。 だから私たちは、その大きなミレニアムの大晦日祝典のために船のデッキにいて、花火が始まるのを待っていました。 すると、突然すべてのライトが一瞬消えました。 流れていた音楽は止まり、不気味な静けさが訪れました…その後、スピーカーから「冗談です」と言われ、花火が打ち上げられました。 おそらく5〜10秒の暗闇の後、私は空を見上げ、銀河系を見つめながら、何かしら落ち着いた気持ちを感じました。 これは本当に何かが起こっていたなら、全てが大丈夫だろうと考えました。 そして、無事でした。 私はそのクルーズに関する記憶の中で、星々とその安らぎの感覚を最もよく覚えています。」 終わりを迎えるカウントダウン エマニュエルは言います：「私の母は、その夜に世界が終わると言ったある偽の預言者を信じていました。 彼女は皆に帰ってくるように勧めました。 私たちは彼女の元に戻りました。 私たちは教会に行き、教会にいる間に世界が終わることを期待して、天国に行けることを願っていました。…

画像の出所：https://www.click2houston.com/weather/2024/12/20/wonderful-winter-weekend-weather-for-houston/ ヒューストン – 今夜、気温は急速に下がります！ 今晩の最低気温は、上部30度から40度となる見込みです。 暖かくしてお出かけください！ 週末の天気予報： 土曜日の朝、気温は30度台から40度台に下がります。 今週で最も寒い朝になるでしょう。 ヒューストンの北や西側のいくつかの地域では、軽い霜が見られる可能性があります。 土曜日の午前中の気温 冬の始まり、冬至は土曜日です。 土曜日は今週で最も寒い日となり、高温は上部50度台にしか達しないでしょう。 土曜日の最高気温 日曜日は、気温が中頃60度台まで上昇しますが、日曜日の朝も再び肌寒く感じるでしょう。 ホリデーウィークの天気予報： ハイプレッシャーが影響を与え、月曜日までは晴れた空が広がります。 その後、テキサスの一部地域に冷たい前線が近づいてきます。 月曜日の天気予報 クリスマスイブの午後/夜には、雨や雷雨の可能性があります。 プレゼントを開けたり、キャロルを歌ったりしている中、私たちの気象チームはこの前線を追跡しています。 火曜日の夜遅く、サンタがプレゼントを届ける準備をする頃に、前線が通過する見込みです。 クリスマスイブの午後5時 この時点で特に重大な気象の兆候は見られず、一般的に午前8時から午前4時にかけて、北から南へと騒々しい嵐が予想されています。 クリスマスイブの夜 前線はそれほど脅威ではなさそうですが、新しい年を迎える準備をしているサンタがほとんどのヒューストン地域でクリスマスプレゼントを運ぶ際には影響があるかもしれません。 朝早くのクリスマス 雨や嵐はほとんどの子供たちが朝起きる前に通り過ぎる見込みです。 クリスマスの朝 来週の降水量…

画像の出所：https://news.usni.org/2024/12/19/japans-largest-warship-back-home-after-california-f-35b-tests-russian-ships-aircraft-operate-near-japan-alaska 海上自衛隊の大型護衛艦「かが」（DDH-184）が、F-35Bの試験を実施するための3ヶ月間の米国任務から帰還し、日曜日に呉の母港に到着した。 月曜日、海自はソーシャルメディア「X」にて、「かが」が日曜日に呉海軍基地に到着したと投稿した。 この試験は、かがと姉艦「いずも」（DDH-183）からのF-35Bの運用に向けた準備の一環で行われた。 試験は、10月19日から11月6日まで、カリフォルニア州沿岸で実施されており、試験に使用されたF-35Bは、米国の「サルティ・ドッグス」空軍試験評価中隊（VX-23）に配属されたテスト機であり、試験パイロットはF-35パタクセントリバー統合テストフォースから派遣された。 この部隊は、すべての洋上で運用されるF-35バリアントのテストを担当しており、米海軍、海兵隊、英国空軍、英国海軍、ロッキード・マーチン、英国防衛会社、ノースロップ・グラマン、そして米国政府の民間職員が参加している。 試験後、かがは11月18日に乾貨物船USNSワシントン・チェンバース（T-AKE-11）と海上補給を行った。 かがは、11月26日に真珠湾ヒッカム基地に入港し、その後、帰路に就いた。 海上自衛隊は空母部隊を持っているが、日本が発注した42機のF-35Bは日本航空自衛隊が運用することになり、F-35Aと併せて105機を運用する予定である。 日本の防衛大臣中谷元は、12月13日の記者会見で、2024年度（日本の会計年度は4月1日から翌年3月31日まで）の間に、6機のF-35Bをニュウタバル航空基地に配備する意向を示した。 また、航空機の配備に先立ち、F-35Bの一時的な部隊が設立されることが確認された。 中谷大臣は、6機の航空機の納入日が米国と調整中であることを述べた。 水曜日の発表において、NORADは、火曜日にアラスカのADIZで4機のロシア軍機を検出し、追跡したと発表した。 「ロシアの航空機は国際空域内にとどまり、米国またはカナダの主権空域には侵入しなかった。」と発表文に記されている。 アラスカADIZでのこのロシアの活動は定期的に行われており、脅威とは見なされていないとされている。 発表にはまた、ADIZは主権空域の終わりで始まり、国家の安全保障の観点からすべての航空機の即時確認が必要な、国際空域の定義された区域であると述べられている。 NORADがアラスカADIZでのロシア航空機の情報を前回報告したのは9月23日であった。 火曜日のNORADの発表には、ロシアの航空機の具体的なタイプについては言及されなかったが、ロシア国防省は火曜日にリリースを行い、ロシア航空宇宙軍の長距離爆撃機ツポレフTu-95MSがスホイSu-35SおよびSu-30SMに護衛され、アラスカ沖の中立水域上で15時間の飛行を行ったと述べた。 ロシア国防省の発表には、長距離航空部隊のパイロットが北極、北大西洋、太平洋、黒海、バルチック海の中立水域上で定期的に飛行を実施していると記されており、「ロシア航空宇宙軍の航空機によるすべての飛行は、国際的な空域利用のルールに従って厳格に実施されている。」と述べられている。 その他の動きとして、日本は今週、対馬海峡を通過するロシアの潜水艦と、沖縄と宮古島の間を通過する人民解放軍海軍（PLAN）の艦船を追跡した。 月曜日、日本の自衛隊の統合スタッフ本部（JSO）は、ロシア海軍のキロ級潜水艦RFSウファ（B-588）と救難曳船アラタウが、土曜日の午前5時に対馬から62マイル南西のエリアで北東に進んでいるのを目撃し、その後北東に進み、対馬海峡を通過して日本海に入ったと発表した。 発表によると、潜水艦と曳船は、12月3日に与那国島と西表島の間の水域で北東に航行しており、東シナ海に入ったとのことだ。 海上自衛隊の護衛艦「おなみ」（DD-111）、高速艇「おたか」（PG-826）、及び九州本島の海上自衛隊鹿屋航空基地に配備されたP-1哨戒機が、ロシアの艦船を追尾したとされている。 ウファはロシア海軍太平洋艦隊に加入するために向かっており、2022年11月に就役し、太平洋艦隊に配属される予定である。 シェイクダウン期間と乗組員訓練をバルト海で行った後、ウファは地中海に向かい、2023年12月にロシア軍のシリアでの作戦を支援するために到着し、その後2023年9月末から10月初頭にかけてこの地域を離れ、ロシア海軍太平洋艦隊に配属される予定である。 12月3日に東シナ海に入った後、ウファとアラタウは12月9日から12日まで中国の青島で寄港し、その後、帰路に就いた。 JSOは、日曜日の午後1時に、人民解放軍の駆逐艦CNS済南（152）と護衛艦CNS常州（549）が宮古島の北東74マイルのエリアで南下しているのを発見したと発表し、その後南下し、宮古島と沖縄の間の水域を経てフィリピン海に入ったと報告した。 発表によると、海上自衛隊の給油艦「とわだ」（AOE-422）と沖縄の那覇海上自衛隊第5航空隊に配備されたP-3Cオリオン哨戒機が、人民解放軍の艦船を追尾したとされている。 木曜日、JSOは、その日の正午に済南と常州が宮古島の北東55マイルを北上しているのを発見したとの発表を行い、その後、宮古島と沖縄の間の水域を北上して再び東シナ海に入ったと報告した。 また、海上自衛隊のP-3Cオリオン哨戒機が人民解放軍の艦船を追尾したとされている。

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2024/12/japan-takes-steps-to-win-australias-multi-billion-dollar-frigate-program/ 日本は、オーストラリア海軍（RAN）の新しい一般目的フリゲートを開発する契約を獲得するために、官民の共同推進委員会を設立しました。 その一方で、調達・技術・物流庁（ATLA）は、オーストラリア向けにモガミ級のプロモーション動画を公開しました。 この動きは、オーストラリア政府が、日本の三菱重工業（MHI）とドイツのティッセンクルップ・マリンシステムズ（TKMS）を、スペインと韓国の競争者と比較してオーストラリアの将来のフリゲートを建造するための候補として選定した後に行われました。 TKMSは、MEKO A-200デザインを提案しています。 一方、日本は改良されたモガミ級、または新FFM（06FFM）を提案しています。 日本の共同委員会は、防衛省、内閣官房、外務省、経済産業省、財務省、国土交通省の公共部門のメンバーと、三菱重工業、三菱電機、NEC、日立、ジャパン・マリン・ユナイテッドの5社からなる私企業メンバーで構成されています。 防衛省の課長である増田和夫副防衛大臣と、MHIの社長である泉沢誠司が委員会の共同議長を務めています。 12月13日、日本政府は東京の防衛省で初めての委員会を開催しました。 防衛大臣の中谷元は、この会議で次のように述べました。 「私たちは、オールジャパンチームとして、オーストラリアにとって最良の選択となる提案を行います。」 日本は、以前にはないマーケティング活動にも動いています。 12月19日、ATLAはモガミ級フリゲートに関する英語の動画を公開しました。 この動画の説明には、次のように記載されています。 「オーストラリア海軍のSea3000プロジェクトに対する日本の決定は、06FFMモガミがオーストラリアに譲渡でき、我々の特別戦略パートナーとのさらなる協力と地域の造船・維持能力の強化を行うことを確認しました。 チームジャパンは、最終選定に向けた努力を続けます！この動画は、モガミ級フリゲートの4つの強みを紹介します。ぜひご覧ください！」 オーストラリア国防省（DoD）は11月25日に、10億オーストラリアドル（65億米ドル）のプロジェクトの受賞者を選定する際、今後、2つの造船会社とオーストラリアの産業パートナーと協力し、それぞれの船設計の提案をさらに発展させると述べました。 10年にわたる一般目的フリゲートプログラム（プロジェクトSea3000）の下、オーストラリア政府は、RANが「我々の戦略的状況に応じて、より大きく、より致命的な水上艦隊を装備する」ことを目指すと、DoDは声明で述べました。 オーストラリアの新しい一般目的フリゲートは、「海底戦および地域空対空防御のために装備され、我々の海上貿易ルートおよび北部アプローチを確保することを目指します」とも述べられています。 オーストラリアは、1990年代および2000年代初頭に就役した8隻の老朽化したアタック級フリゲートを置き換えるために、新しい一般目的フリゲートを11隻取得する計画です。 最初の3隻は海外で建造され、最初の1隻は2029年にオーストラリア海軍に納入され、2030年に運用を開始する予定です。 残りの8隻は、オーストラリアのウェスタンオーストラリア州のヘンダーソン造船所で建造されます。 オーストラリア政府は来年、最終決定を下す計画です。 2016年、オーストラリア政府は、次世代潜水艦契約をフランスの造船会社DCNS（現在のナバル・グループ）に40億ドルで授与しました。 これは、日本、フランス、ドイツの間で競争が行われたもので、東京が提案したそうりゅう級潜水艦は世界で最高の通常動力型潜水艦とされていましたが、日本が外国の政府との競争入札に勝つ力が不足していることは明らかでした。 今回、日本政府は「オールジャパン」の取り組みによってその過ちを繰り返さないよう努めています。 最終的に、フランスとの契約も破棄され、オーストラリアは、英国および米国とのAUKUSパートナーシップの下で原子力潜水艦の追求を選択しました。

画像の出所：https://www.cbsnews.com/news/utah-mother-children-killed-home-details/ ユタ州で、警察が母親と3人の子供が夫によって射殺されたと考えている事件が報じられた。 犠牲者は、ミャンマーから逃れた難民であり、アメリカで家族と共に繁栄することを夢見ていたという。 38歳のブ・メーと彼女の娘クリスティーナ・リー（8歳）、ナヤ・メー（2歳）、息子ボー・レ（11歳）の遺体が、西バレーシティ（ソルトレイクシティ近郊）の自宅で見つかった。 警察は夫のダエ・レ（42歳）が家族を殺害した後に自殺したと信じており、手元にはハンドガンが発見された。 一人の17歳の子供、シャ・レは頭部を撃たれ重傷を負い、入院しているという。 メーの家族によると、彼女はミャンマーのカレン族の少数民族の一員であり、約10年前に民族浄化から逃れてきた。 彼女は一時、タイの難民キャンプで生活してから、アメリカに渡り、「背負っていた衣服だけで」新しい生活を始めたと親族は述べている。 彼女は独学で英語を学び、新しいスキルを習得し、家族を支えるために懸命に働き、かつての国や難民キャンプの悪夢を超えた生活を築いていった。 親族は、「なぜそんなことが起きたのか理解できないが、彼女の夫は彼女と子供たちからその安全と命を奪った」と語った。 警察は、射撃事件が週末に発生したと考えている。 警察は、月曜日の夜に親戚から家族の様子を確認するように依頼を受けて自宅を訪問したが、緊急事態を示す兆候は見つけられなかった。 その後、親戚が自宅に行き、ガレージで傷を負ったシャ・レを見つけて警察に通報し、警察は自宅内で遺体を発見した。 親族は、シャ・レを「彼らのヒーロー」と呼び、彼には「長く複雑な回復の道」が待っていると述べた。 オンラインで募金活動が行われており、彼の治療費と大学進学の支援を集めている。 近隣住民は、週末に発砲の音を聞いていなかったと警察の報道官が述べた。 家族に関しては、以前の家庭内暴力やその他のトラブルの報告はなかった。 隣人の一人は、CBS系KUTVに対し、ショックを覚えたと語った。「父親が子供たちを撃つなんてどうしてできるのか。まったく理解できない」と彼は言った。 このユタ州の事件は、今年アメリカで発生した38件目の大量殺人事件であり、少なくとも165人が大量殺人で命を落とした。 このような事件を受けて、2012年のサンディフック学校での銃撃事件で子供を失ったマーク・バーデン氏は、ユタ州の立法者にレッドフラッグ法の制定を求めた。 「個人が危機に陥っていることが認識されたとき、火器を安全かつ一時的に取り除く措置が命を救うことが証明されています」とバーデン氏は述べた。

画像の出所：https://abcnews.go.com/Politics/death-row-inmate-robert-roberson-expected-speak-state/story?id=116904439 テキサス州の死刑囚ロバート・ロバーソンは、彼の2歳の娘の死に関連する“しんかん赤ちゃん症候群”による殺人有罪判決が疑問視されている中、テキサス州下院の刑事立法委員会に金曜日に出廷するよう命じられました。 この法律は2013年に制定され、科学的な新証拠や進展があれば有罪判決に異議を申し立てるための道を提供します。しかし、一部の議員は、州の法律がこれらの問題に十分に対処していないのではないかと懸念しています。 そのため、下院委員会は現在この法律を調査しています。 ロバーソンの弁護士グレッチェン・スウィーンは、「ロバートは証言することを熱望しており、自らの意見を聞いてもらえる機会を感謝しています。私たちは全力で協力し、彼の無実を伝えたい法案策定者や一般市民に直接話しをする機会を妨害されることがないことを強く願います。」と述べました。 ロバーソンは、10月17日にアメリカで初めてしんかん赤ちゃん症候群の診断による殺人での死刑執行を予定されていましたが、裁判所が介入し、州下院委員会がロバーソンに証言するための召喚状を発行したため、その執行が停止されました。 しかし、ロバーソンはその日には証言しませんでした。 現在、ロバーソンの法律代表者によれば、新たな執行日程はまだ設定されていません。 11月、テキサス州の最高裁判所は、召喚状が予定された死刑執行を阻止することができないと指摘しました。 ロバーソンは2002年に彼の2歳の娘ニッキを殺害した罪で有罪判決を受けました。 彼の有罪判決は、彼女の脳に腫れや出血を示す小児科医の証言を基にしており、しんかん赤ちゃん症候群の診断に結びつけられました。彼は2003年に首都殺人罪で裁判にかけられ、死刑を宣告されました。 ロバーソンの法律チームは、裁判で提示されなかった証拠があったと主張しています。 それは、ニッキが肺炎にかかり、彼女の死の数日前に医師から呼吸抑制をもたらす薬を処方されていたことを示しています。 この結果、重度のウイルス性および細菌性肺炎に進展し、敗血症と敗血症ショックを引き起こしました。 さらに、ロバーソンのチームは、彼の自閉症が感情の表現に影響を与えていると述べています。 捜査官たちは、逮捕時のロバーソンの感情の欠如についても言及しています。 ロバーソンの恩赦を求める運動は、80人以上の州議員、医療、科学、そして刑事司法の支持者たちによって支持されています。 彼らは、最新の科学的証拠に基づいてしんかん赤ちゃん症候群の診断が彼の事件での正当性に疑問を持たせていると主張しています。 当時、ロバーソンの事件の主導捜査官であったブライアン・ウォートンも、欠落した証拠が事件を妨げたと主張しています。 しかし、テキサス州の検察官ケン・パクストンと州の他の役人たちは、「ロバーソンは法的に死刑を宣告された」と主張し、彼が「すべての法的手段を尽くした」と述べています。 この事件は、2021年に再度裁判所によって審理され、ロバーソンのチームは今年、地区裁判所に事件の再開を求めました。 また、パクストンは陪審がロバーソンを有罪判決に導いてたのは、物議を醸しているしんかん赤ちゃん症候群の診断だけではなかったと主張しましたが、ロバーソンの弁護士たちは、この「しんかん赤ちゃん」が陪審裁判中に検察官や証人によって言及されたことを指摘しています。