この投稿は、ストリートブログシカゴにとっては完全に適切な話題ではありませんが、多くの読者が楽しむと思ったので、最近、主にアフターワークオフィスで時間をかけて書きました。
この文章を楽しんでいただけたなら、昨年8月の「ビーチホッピング：シカゴの26の海岸ビーチを1日で自転車で訪れ、足を浸す方法」の投稿も気に入るかもしれません。この旅行は、南から北へと同じ地域をカバーしましたが、非常に異なる体験でした！
シカゴ周縁ライド、いわゆる「シティ周辺のセンチュリーライド」をいつ始めたか正確には覚えていませんが、おそらく2002年のことです。当時、シカゴランド自転車連盟、現在のアクティブトランスポーテーションアライアンスでの仕事に触発され、シカゴ市交通局に自転車駐車ラックの設置を依頼するコンサルタントとして活動していました。このフィールドワークにより、私はCTAと自転車を使って市内各地を移動し、多くの興味深いランドマークに出会いました。
エリザベス・ウィンコフスキーが2008年にニューシティマガジンに2006年のライドの旅行記を掲載しました。したがって、このイベントは少なくとも19年前、もっと前からあることになります。
2012年にストリートブログシカゴ共同創設者のスティーブン・バンスと私の旧サイト「グリッドシカゴ」に掲載されたアンドリュー・ウィロビーの別の記録によれば、私は過去10年間このライドを指導していたそうです。アンドリューによると、私はその年にこのイベントをシカゴ・クリティカル・マス仲間のデビッド・ゲブハルトに引き継ぎました。
現在、ペリメーターライドの現運営者であるジェローム・ヒューズは、2015年から修理を続けており、約5年前からライドを主催しています。
今年のライドは、10月11日土曜日の午前9時にバッキンガム噴水から出発する予定でしたが、翌日にシカゴマラソンが開催されるため、ダウンタウンの通りが閉鎖されていたため到達不可能でした。
そのため、私たちはデュサブル湖岸道路のクイーンズランディングで集まりました。天候は理想的で、70年代の晴天でした。数ダースの人々が参加しました。
旅の前に、長年参加していなかったこのライドに参加する私が、ジェロームに短いインタビューを行いました。「これは楽しいライドです。誰かは一部だけ、誰かは全体を走り、私たちはバッキンガム噴水の周りを回り、真夜中に戻ってきます。」と彼は言いました。「昨年は、午前3時ごろに終了しました。」
私はそのライドがその時間まで続いたことがなかったので、「もっと停車していたのですか？」と尋ねました。「リトルカルメット川でイベントをして、フィッツジェラルズという西郊のミュージッククラブでショーを見に行くために停車しました。」と彼は説明しました。
ジェロームは、今年、彼と妻のジェン・マコーネルがRAGBRAI、つまりアイオワ州のデモイン・レジスターが主催する年次バイクライドで出会った友人を招待していると言いました。「すごいですね。」と私は応じました。「これはシカゴのRAGBRAIに対する答えみたいなものですね。」それがGBRACです。
「よし、準備はできました。」と私は言いました。「危険を冒すことにしましょう。」
「まさにそれをします。」とジェロームが答えました。「あなたが一緒にいるのが嬉しいです。」
グループが通ったルートは、約100マイルの範囲です。
ここでは、ライドの始まりのいくつかの写真を紹介します。
ポイントで、私はブロンズビルに住み、ノースイースタンイリノイ大学のメディアサービスを担当するフィリップ・ピューにインタビューしました。彼をこの旅行に連れてきた理由は何ですか？ 「友人のティムがこのライドに参加するように何年も勧めてくれました。遂に決心しました。天気も良かったので、冬が近づいてくるのでいいライドを楽しみたかったのです。」とフィリップは言いました。
彼は必ずしも全道の旅をするつもりではなく、「午後に乗り続けて、行きたくなったら降りるつもりです。でも、今日は穏やかな長距離ライドを楽しみたかっただけです。私は乗るのが大好きで、良いグループでのライディングが好きです。」と話しました。
ここでライドの次のセグメントの写真をいくつか共有します。
スチールワーカーズパークで、私はアイオワ州からのジェロームの友人たちと会話しました。それを次の旅のセグメントの写真と交互に紹介します。
ジョン・グリーンフィールド：皆さんはアイオワシティから訪れていますね。このライドに参加した理由は？
アンディ：ジェロームがこのライドのすべてを教えてくれて、素晴らしいに違いないと思っていました。私はシカゴで自転車に乗るのは初めてです。
シェリ：我々は長年にわたり、ジェロームをRAGBRAIウィリーとしてしか知りませんでした。彼はギターを持っていて、（長い2つのブレイズ）で、RAGBRAIウィリーでした。
アンディ：あの頃はたくさんの荷物を持ってましたが、今はそれほど運んでいません。
JG：これまでのライドはいかがですか？
アンディ：大好きです。
シェリ：はい、これは素晴らしいライドです。素晴らしい日です。
JG：シカゴにいる間に他にやろうとしていることはありますか？
アンディ：特に、帰りにジョニーズビーフを食べるつもりです。[自己メモ：ジョニーズはシカゴ市境を越えた7500 W. ノースアベニューにあり、今後のペリメーターライドのストップに良いかもしれません。]私たちはシカゴに週末に来るつもりで、カブスの試合に行ったり、ミュンスターのブリュワリーのダークロードデーに行ったりしていました。その帰りの伝統として、たくさんのジョニーズビーフを買っていました。
問題は、ビーフがすごくジューシーで、袋から直に食べるのは暑すぎると思うことです。ですから、ビーフが入った袋を丸めて運転します。デカルブオアシスに着く頃には、ちょうど良い温度、粘度、そして凝固度になっています。
JG：つまり、彼らを浸すわけですね？
アンディ：はい、できるだけジューシーにしてくれます。
JG：甘いピーマンか辛いピーマンを入れますか？
アンディ：甘いのと辛いのを入れます。
JG：イタリアンソーセージの「コンボ」を頼みますか？
アンディ：私はしません。単純なイタリアンビーフだけです。私は、6つの記事を手に入れて、オアシスで1.5個ぐらい食べた後、残りは翌日の朝食、昼食、夕食になります。
JG：確かに、前日に100マイル走ると、それを得る権利がありますね。
アンディ：はい。
JG: ある人々は「チーズビーフ」は本物ではないと感じています。あなたの見解は？
アンディ：そうですね、チーズは必要ありません。ビーフ、ジュース、ペッパー、そしてパンが合わさるのが完璧な組み合わせです。他に何も必要ありません。
ライドがロゼランド地区の103丁目と州の通りに到着したとき、私は仲間に別れを告げ、北へ1マイル走って95丁目/ダン・ライアンのレッドラインの駅に向かい、用事を済ませるために北へ戻りました。しかし、ライダーが共有してくれた残りの旅行の写真をいくつかここで紹介します。
その日曜日の午後に（ジェロームが寝坊する時間を得た後ですが）、私は彼にライドに関する最後のコメントを尋ねるためにテキストメッセージを送りました。「100マイルにどうやって挑むの？」と彼は応えました。「それは小さな区間に分けることだよ。」
もしこの書き込みを楽しんでいただけたなら、ストリートブログシカゴの昨年8月の関連投稿「ビーチホッピング：シカゴの26の海岸ビーチを1日で自転車で訪れ、足を浸す方法」をご覧ください。
画像の出所：chi