Boring Co.のラスベガスループが、ラスベガスの空港との接続に向けて一歩前進する可能性がある。
これは、同社が地下での運行に加え、一部のルートで地上運行を認可するようネバダ州政府に申請したためである。
この「ラスベガスループ」は、子会社のパラダイス交通株式会社の下で運営されています。
同社は、空港への接続を可能にするために「公共の便益と必要性の証明書」をネバダ交通局に申請したと、先月のドラフト命令が示している。
ラスベガス観光局のスティーブ・ヒル社長は、空港とラスベガスループシステムを結びつけることが、交通手段が成功するための重要な要素であると語っている。
「それは私たちの訪問者にとって重要であり、それは私たちのコミュニティにとっても重要です。」とヒルは述べた。
「空港までの最後の半マイル、あるいは1マイルを移動し、トンネルシステムと接続できることは、私たちが重要だと考え、訪問者もそう思ってくれることを知っています。」
Boring Co.の申請に関する問題は、10月10日の交通局会合で審議される可能性がある。
この議題は、先月の会合が州政府のサイバー攻撃の影響でキャンセルされたため、当初は先月の会合で扱われる予定だった。
交通局の広報担当者テリ・ウィリアムズは、Boring Co.のライセンスが次回の会合で扱われるかどうかは確認できないと述べた。
彼女は、会議の議題や通知が公開される前に、議題項目を開示することはないと報告している。
「議題が発表されると、草案命令や申請に関連するその他の資料も公開されます。」とウィリアムズは書いている。
ヒル氏は、Boring Co.が空港への地上運行を計画していることを以前から多くの機会で明言している。
空港接続のために、パラダイスロード上に計画中のラスベガスループ駅が2つ提案されている。
1つはトーマス・アンド・マック・センターの向かいにある4744パラダイス通りで、もう1つはトロピカーナ通りの南、パラダイス通りの5032パロヴェルデ通りの近くに位置する予定。
4744パラダイスの場所は、Boring Co.がユニバーシティセンター・ループの掘削作業を開始した地点であり、先週、西ゲートに到達した最初のトンネルが見られた。
この2.2マイルの路線は、バージン・ホテル・ラスベガス、Boring Co.のアパート複合施設、ハワード・ヒューズ・センター、ラスベガス・コンベンション・センターを含む8つの駅を設置予定だ。
クラーク郡の記録によると、パロヴェルデのラスベガスループ駅は空港にサービスを提供する未来のマルチモーダルセンターの隣に位置する予定である。
このマルチモーダルセンターは、空港の公共交通機関やライドシェアサービスにサービスを提供し、従業員や空港の crew メンバーのための駐車スペースを提供することになる。
ライセンス申請では、空港を含むすべての旅行には、ラスベガスループのトンネル内を通る部分が含まれることが求められているとしている。
また、地上運行の乗車には、ラスベガスループのトンネル内の運賃に加え、別途料金がかかることになるという。
地上での乗車は、3マイル未満の場合は7ドル、4〜6マイルの場合は12ドル、6マイル以上の場合は14ドルとなる見込みである。
「NTAの権限は、Boring Co.が地上を運行する際にその部分を審査するのですが、地下を運行する際の料金が安いことはその申請の範疇にありません。」とヒルは述べた。
「NTAは料金を審査し、適切な料金の適用を決定します。しかし、地下運行に関しては、郡や市との間でそのことについての会話が行われており、フランチャイズ契約にも組み込まれています。」
Boring Co.のウェブサイトに掲載されているラスベガスループシステムの料金モデルでは、ダウンタウン・ラスベガスからリード空港までの乗車料金は12ドルとされている。
ラスベガスループの駅間の乗車は、エンコア、リゾーツ・ワールド、西ゲート間で片道4.25ドル、往復7ドル、1日パスは12.50ドルである。
コンベンションセンター内の乗車は、イベント参加者に対しては無料で提供されている。
したがって、ダウンタウンから空港までの乗車料金は12ドルより高くなる可能性がある。
エンコア、リゾーツ・ワールド、西ゲートからの既存のループの乗車料金は片道4.25ドルであり、これらの距離は2マイル未満であるため、空港のサーチャージを加えると、合計11.25ドルになるという計算になる。
従って、ダウンタウンから空港までのラスベガスループの乗車料金は、4.25ドルを超える形になるだろう。
さらに、地上料金は走行距離に応じて段階的に変動することが見込まれている。
申請では、クラーク郡が承認したすべてのラスベガスループ駅をカバーし、ポイントツーポイントの乗車を認める一方で、Boring Co.が使用できる車両の制限はないとしている。
画像の出所：reviewjournal