サンフランシスコのリッチモンド地区は、最近の大型イベントの影響に悩まされている。
数週間にわたり、毎週末に行われたイベントにより、ゴールデンゲートパークには50万人が訪れ、地域住民は混雑、騒音、ゴミ、酔っ払い騒動、交通渋滞に対処しなければならなくなった。
その騒ぎは7月末のサンフランシスコマラソンから始まり、デッド・アンド・カンパニーのパフォーマンス、アウトサイド・ランズ・ミュージック・フェスティバル、そして最後の大規模コンサートなどで続いた。
そんな中、住民たちの間には不満が溜まり、「うちの neighborhood に来るな」という厳しい意見も投稿されている。
サンフランシスコの311システムには、苦情が100件以上寄せられ、道に放置されたトイレボトルや車が通行を妨げること、煙を吸うコンサート参加者、歩道に散乱するゴミなどが報告された。
ほとんどの苦情は「耐えられないほどの重低音」の騒音に関するものであり、特にアウトサイド・ランズイベントの騒音に対する不満は過去にも多く寄せられていた。
2019年には、環境保護のための訴えが行われ、イベントの許可更新を阻止しようとした住民もいた。
現在、最終的な大規模イベントが金曜日に予定され、約60,000人の参加者が予想される。
そのため、リッチモンド地区の住民たちはコミュニティサイト「ネクストドア」で、スーパーバイザーのコニー・チャンに苦情を直接伝えるよう呼びかけている。
ゴールデンゲートパーク内でのイベントが続いている中、リッチモンドを訪れた際、住民のマキシンさんに話を聞くことができた。
彼女の最大の不満も、交通と騒音についてだった。
「80,000人もの人々がコンサート前後にウーバーを利用しようとすることで道が渋滞します」とマキシンさんは言った。
「普段なら数分で行ける場所も、今は1時間以上かかってしまいます」と訴えた。
また、イベントの影響で彼女の帰り道でもある公園内の道も利用できず、滞在中は進入が制限されていたという。
デッド・アンド・カンパニーのパフォーマンス中に、その音が1マイル離れたところでも聞こえたことについても言及し、「家が振動するほどの音は、距離があったとしても大きすぎます」と彼女は付け加えた。
住民のエリック・フェルナンデスさんは、騒音自体は気にしないが、駐車場の問題が深刻だと訴えた。
「週末は帰宅後に駐車できる場所を探すのに非常に苦労しています」と彼は声をあげた。
実際、彼は日曜日の外部イベント後に自宅近くで2マイルも離れた場所に駐車する羽目になった。
「自宅に帰るために2時間も車を回していた」と彼は告白した。
フェルナンデスさんは、チャンとコンサートのプロモーターには、住民への影響を軽減する投資を行ってほしいと期待している。
「私たちは生活を持っているので、全員がウーバーを使えと言う訳にいかない」と彼は強調した。
一方で、マーク・チャレルトさんは、コンサートを開催すること自体が地域に良い影響を与えていると感じている。
「サンフランシスコでの多くのイベントは良いことだと思います」と彼は述べた。
マキシンさんも、イベントの経済的影響や清掃活動の努力を賞賛し、「公園はすぐにもとの状態に戻る」と認めている。
画像の出所：sfstandard