ラスベガスにおける不動産取引は、全てのアメリカの都市の物語において重要な役割を果たしていますが、ラスベガスにおいてはその歴史を形作っただけでなく、この都市そのものが存在しないかもしれないほどの影響を与えました。
ここでは、様々な形で都市に変化をもたらした7つの重要な不動産取引について紹介します。
まずは、1902年にヘレン・スチュワートが彼女の牧場を売却したことです。
モンタナ州の銅鉱の大富豪でありアメリカ合衆国上院議員でもあったウィリアム・アンドリュース・クラークが、ヘレン・スチュワートの牧場を55,000ドルで購入しました。この牧場はラスベガス地域で数少ない牧場の一つであり、クラークがサンフランシスコとロサンゼルスを結ぶ鉄道の建設を計画する上で、彼にとって最も適した場所でした。
クラークは豊富なアーチュエン泉と近隣の山々の木材を利用したいと考え、ラスベガスに鉄道の拠点と町を作る計画を立てました。この購入はプロジェクトにとって重要でしたが、他の誰もがこの取引が将来的にどれほどの影響を与えるかを予測できなかったでしょう。
次に、1905年に鉄道による町の区画が行われました。
鉄道サービスが始まった後、クラークはロサンゼルスやソルトレイクシティから多くの顧客がラーズベガスに流入してくるのを受け、町を作ることに力を入れました。鉄道会社は、線路の東側に1,200の区画を区切りました。これらの区画は、ソルトレイクとロサンゼルスで広く宣伝され、人気のある区画のオークションが行われました。
1905年5月15日、数百人の入札希望者がラスベガスに集まり、初日に176の区画が79,566ドルで販売され、続く2日目にはさらに多くの区画が売れました。鉄道会社は2日間で265,000ドルを得ました。
続いて、宿泊業界においては、1940年にトーマス・ハルがハイウェイ91にリゾートを建設したことが挙げられます。
当時、フremontストリートにはいくつかの小さなカジノがありましたが、コミュニティには大規模なリゾートが不足していました。ハルはカリフォルニアで7つのホテルを運営しており、そのうちの2つは自動車庭の設定で豪華さを提供していました。
ハルはハイウェイ91とサンフランシスコアベニューの南西の角に40エーカー以上を購入しました。彼の選択は、市の境界を外しているため、一部の指導者にとっては気に障るものでしたが、ハルは自らの決断をしっかりと理解していました。エル・ランチョ・ベガスは1941年4月3日にオープンし、ストリップ上に初めてのホテルカジノが誕生しました。
その後、1950年代にハワード・ヒューズがラスベガスの西側に25,000エーカーを取得しました。
1940年代にラスベガスを頻繁に訪れていたヒューズは、1953年にこの地に移住しました。彼は、ノーザンネバダで蓄えた73,000エーカーをラスベガスの25,000エーカーの土地と交換しました。
ヒューズはこの土地を保持しましたが、彼が計画していたヒューズ航空会社をラスベガスに移転することは拒否されました。土地は縄張りのないまま1990年代まで眠っていましたが、その後彼の相続人によってサマーリンとして開発されました。
サマーリンは巧妙な企画の結果、思慮深く整理された住宅地、パーク、学校、ショッピングプラザから成る中流階級の生活空間をラスベガスにもたらしました。今天、サマーリンには130,000人以上が住んでおり、まだ成長を続けています。
次に、教育方面での働きかけとして、エステル・ウィルバーンが大学キャンパス用の土地を寄付しました。
1950年代、ラスベガスの住民は自らの大学を持ちたいという気持ちが高まりました。多くの地元の子供たちは、大学教育を受けるためにレノや州外に出なければなりませんでした。1955年、モデスト出身のエステル・ウィルバーンは、メリーランド・パークウェイ沿いの80エーカーの土地を寄付すると提案しました。
彼女は、残りの土地に対して35,000ドルの資金を集めるために地元の公式が動くなら、60エーカーを寄付する意向を示しました。ネバダ南部キャンパス基金が設立され、土地購入及びその他の必要資金をためるために50,000ドルが集められ、州からの20万ドルの資金も得ることができました。
さらに、1960年代には開発業者のE・パリー・トーマスとジェリー・マックがネバダ南部大学土地基盤を設立し、キャンパスを拡大するための土地を購入しました。このようにして、400エーカーの土地が買収されました。
また、ビジネス面では、スティーブ・ウィンがシーザーズ・パレスの前に土地を購入しました。
1960年代後半、ハワード・ヒューズはシーザーズ・パレスの前に狭い土地を購入しました。
若き起業家スティーブ・ウィンは、この土地を購入したいと考え、ヒューズの不動産担当者であるハーブ・ナルにアプローチしましたが、彼はこの土地はヒューズが売ることはないと一蹴されました。
それでも諦めなかったウィンは、彼をメンターと仰ぐパリー・トーマスに相談しました。数日後、ナルからヒューズはウィンに110万ドルで土地を販売する意向がある旨の連絡を受けました。これはウィンにとって初の大きな取引でした。
彼は、その小さな土地に「ゴッドファーザー」というホテルカジノを建設する計画を発表しましたが、シーザーズは競合を嫌がり、ウィンから225万ドルでその土地を購入しました。この利益により、ウィンはゴールデンナゲットのコントロールを握り、最終的にはストリップのいくつかの象徴的なリゾートの建設に至ります。
今後に目を向けると、2000年にオスカー・グッドマン市長がダウンタウンの再開発を進めるための大きな動きを行いました。
彼は、ユニオン・パシフィック鉄道 yard の大部分を市に譲渡する土地交換を実行しました。この土地は「オスカーの61エーカー」として知られ、現在では市の宝物、シンフォニーパークに進化しました。
ここにはスミスセンター、ディスカバリー・チルドレンズ・ミュージアム、クリーブランドクリニック・ルーボウ脳健康センター、そして600以上のアパートが建設されています。その公園はまだ完成していませんが、400室のマリオットホテルも間もなくオープン予定であり、複数の高層コンドミニアムの建設が進められています。最終的には長い間待たれていたラスベガスアートミュージアムもそこの建設が期待されています。
たった120年前、シンフォニーパークはロサンゼルスとソルトレイクの間にあった鉄道のためにウィリアム・クラークが選んだモハーヴェ砂漠の一部に過ぎませんでした。
画像の出所：knpr