ニューヨーク市の交通機関であるMTA（メトロポリタン交通局）は、アルコール広告の禁止を緩和する方針を示しています。この変更により、MTAは数百万ドルの収入源を確保できるとしています。
提案されている広告方針の変更は、MTA理事会が水曜日に行う月例会議で投票される予定で、2018年1月に施行されたアルコール関連のプロモーションの禁止を一部解除する内容です。この変更によって、MTAは年間750万ドルから1000万ドルの追加資金を得られると見込んでいます。
新しい方針では、駅や電車、バスのデジタルスクリーンにアルコール広告が表示されることが認められますが、朝6時から8時、午後2時から5時までの「学生通学時間」には広告が表示されない制限が設けられます。
また、ペンステーションやジャマイカ駅などの主要な通勤鉄道ハブや、アルコールが「合法的に販売されている」大規模な会場近くの駅、タイムズスクエアとグランドセントラル駅間を走るシャトルトレインにおいても広告が許可されます。
MTAの関係者は、現行のアルコール広告禁止が「過度に広範」であり、同局が数百万ドルの収入を逃していると説明しています。
禁止される前の2014年において、アルコール広告はMTAに750万ドルの収益をもたらしていました。MTAは、政治的な広告や「違法商品、サービス、活動の宣伝」、性的内容を含む広告も禁止しています。
MTAの広告審査委員会の委員長であるジェシー・ラザラス氏は、アルコールに関連する画像が含まれる広告を拒否せざるを得なかった事例が多くあったと述べています。
「美しい風景が描かれた画像に、グラスが映っていることがあります。そのグラスがアルコールなのかどうか、実際にはわからないのです。」とラザラス氏は指摘しています。
MTAは、シカゴ交通局やニュージャージー交通公社、ワシントンメトロポリタンエリア交通公社から「適切なバランス」を見つけるための指導を求めたと述べています。
新しい方針では、例えば、グレイ・グースのビールやジム・ビームのバーボンなどをスポンサーに持つゴバル音楽祭のようなイベントの広告も受け入れることが可能になります。
2019年には、当時のビル・デブラシオ市長が市の資産におけるアルコール広告をすべて禁止する行政命令を出しましたが、この制限は現在も有効です。
MTAの年間運営予算は約200億ドルで、広告収入は収益を向上させると期待されています。MTA理事会のメンバーであるヘイダ・ミハルツェス氏は、同局がUSオープンの周辺での広告収入を逃していると指摘しています。
「夏の最後の2週間、毎日7番線の電車を降りると、ハイネケンの緑色にあふれています。しかし、私たち自身はその収入を得ることができません。」と述べています。
アルコール禁止は、広告が未成年者の飲酒を助長し、黒人やヒスパニック系コミュニティに不均等に影響を与えるとの研究を引用して、長年の活動を通じて実施されてきたものです。
「これはニューヨークの人々、彼らの子供や家族に影響を与えます。」とインターフェイス公衆衛生ネットワークの会合者であるロバート・ペッゾレージ氏は注意を喚起しています。彼はアルコール広告のない社会を求めるキャンペーンを指導してきました。
蒸留酒製造者の貿易団体は、他の都市の公共交通局にとって広告は「責任ある収入源」であり、「広く公共に受け入れられている」とスタンスを表明しました。
「私たちは、ニューヨーク市MTAの広告禁止が誤っていたと長い間主張してきました。この市場に参加する機会を歓迎します。」と蒸留酒協会のアンドy・デロニー氏は述べています。
MTAの関係者によると、駅や電車、バスのデジタルスクリーンは、アルコール関連の広告が学生の通学時間に表示されないようにプログラムされるとのことですが、実際にその規制を遵守させることが難しいとの懸念もあります。
「特に学校の休日や短縮授業日について遵守されることが重要です。」とMTAへの恒久市民諮問委員会のエグゼクティブディレクターであるリサ・ダグリアン氏は述べています。
ダラコフ氏は、これらの制限が意図した通りに機能しない可能性を指摘しており、「お金のために広告を得たいという口実に過ぎない」と懸念を示しています。
画像の出所：thecity