Category: 環境

日本の成田、関西、中部セントレア、新千歳、那覇などの主要空港は、気候変動に起因する深刻な天候の影響を受けており、600件以上の航空便が遅延し、複数のフライトキャンセルが発生しています。 この極端な降雨と嵐が交通の要所を襲い、国内外の旅行路に波及的な影響を与えています。 特に影響を受けている航空会社には、日本航空（JAL）、全日空（ANA）、ピーチ航空、スカイマーク、ソラシードエア、ジェットスター日本、エアドゥ、シンガポール航空、エアカナダ、エアチャイナ、エアフランス、ブリティッシュ・エアウェイズ、大韓航空、中国東方航空、キャセイパシフィック、EVAエア、アシアナ航空が含まれます。 気候変動がこうした天候イベントを強化し、その頻度と重篤度を増加させていることが分かっています。 今回のシステムは、日本の重要な休日期間中に直撃し、旅行者への影響を拡大させています。 成田空港と関西空港では、長い列と混雑するターミナルが常態化しており、これらの航空会社はフライトの再調整に取り組んでいます。 中部セントレア、新千歳、那覇も、安全上の懸念から多数のサービスをキャンセルまたは遅延させざるを得ませんでした。 これらの広範な混乱は、日本の相互接続された交通網が気候関連の極端な天候に対していかに脆弱であるかを示しています。 このような深刻な打撃を受けた際、旅行者と当局の両方が迅速に適応する必要性が強調されています。 ### 嵐の概要 頑固な低気圧が数日前から九州上空に滞留し、湿気を伴った空気を引き寄せ、 relentlessな降雨をもたらしています。 気象庁（JMA）は、熊本県の一部に対して最高レベルの警報を発令しました。 ある地域では24時間で40センチメートル（15.7インチ）以上の雨が降り、川や排水システムを圧倒しました。 最も激しい降雨が記録されたのは鹿児島と熊本であり、危険な状態が北九州に拡大し、徐々に東に広がっています。 予報士たちは、九州と四国を含む西日本や東京の近くで最大20センチメートル（7.8インチ）の雨が予想されていると警告しています。 ### 洪水と土砂崩れ 降雨の影響で広範な洪水が発生し、いくつかの地域では膝までの深さの水が道路を流れています。 土砂崩れが複数のコミュニティを襲っており、家屋を埋没させ、住民を閉じ込めています。 熊本県では、避難所に向かう途中で土砂崩れに巻き込まれた3人の家族メンバーの捜索が行われています。 現在、2人が無事に救出されましたが、1人が行方不明のままです。 熊本や隣接する福岡では、水が氾濫して人々が流されており、数名が行方不明です。 上天草市では、約20人がキャンプ場に取り残され、他の地域では洪水や瓦礫により孤立しています。 テレビ映像では、泥水が木や車両、家庭用品を流去る様子が映し出され、この状況の深刻さを強調しています。 ### 最新の旅行混乱状況 鉄道への影響 九州の高速新幹線は、鹿児島と博多の間で運行が停止しており、重要な交通路が寸断されています。…

ウィスコンシン州南東部では、日曜日に数名の郡で洪水の影響を受けています。 最新の気象警報は、FOX6の気象警報ページで頻繁に更新されるため、ぜひチェックしてください。 日曜日にはさらなる雨が予想されています。 8月10日午前5時40分の最新情報によると、ミルウォーキー都市域下水道地区は、土曜日の午後10時前に合流式下水道のオーバーフローを開始しました。 午前5時40分の時点で、ディープトンネルはほぼ満杯であり、両方の再生施設は容量で運転しています。 ウィーエナジー社は、主にミルウォーキー郡とワウケシャ郡で数万件の停電を報告しています。 フリーウェイの一部では、ブルワーズ・ブールバードを含む急激な洪水の影響で、運転者が立ち往生しています。 道路状況についての最新情報は、511をチェックしてください。 ウィスコンシン州フェアは、8月10日、日曜日には再開しません。 また、日曜日に予定されていたUSAトライアスロンのイベントも中止となりました。 関連情報 8月10日午後8時10分の最新情報では、ミルウォーキー郡およびワウケシャ郡の一部に対して、国家気象局がフラッシュ洪水警報を発令しました。 小川や小川、都市部、 drainageが悪い低地では、フラッシュ洪水が発生する可能性があります。 ウィスコンシン州運輸省のカメラは、午後9時前にスタジアムインターチェンジ周辺で深い水を記録しています。 また、国家気象局は、ケノーシャ、ミルウォーキー、オズキー、レーシン、ウォルワース、ワウケシャ郡に対して、8月11日午前7時までの洪水注意報を発令しています。 この注意報の期間中に過剰な降雨があれば、フラッシュ洪水を引き起こす可能性があります。 過剰な流出が原因で、川、小川、そして他の低地や洪水の影響を受けやすい地域が浸水する恐れがあります。 8月9日午後5時45分の更新では、国家気象局がミルウォーキーおよびワウケシャ郡の一部に対して、強い雷雨警報を延長しました。 風速は最大60 mphに達し、ペニーサイズの雹が降る可能性もあります。 屋根、外壁、木々に損害を与えることが予想されています。 5時10分の更新では、ミルウォーキー、オズキー、ワウケシャ郡に対して、強い雷雨警報が発令されました。 この警報は午後5時45分に期限を迎える見込みです。 FOX6では、ストームセンターアプリやFOXローカルモバイルアプリなど、気象関連の便利なツールを提供しています。 また、気象状況をより正確に把握するためのマップやレーダーを掲載しています。 気象が荒れる中、学校や企業が閉鎖されることがありますので、最新の閉鎖情報をモニターしてください。 画像の出所：fox6now

ロサンゼルス北部の山岳地帯で、急成長する草地火災が発生し、数千人の住民が避難を余儀なくされています。 この「キャニオン火災」は、木曜日の午後に発生し、午後11時の時点で7.6平方マイル（19.7平方キロメートル）以上に拡大しました。ベンチュラ郡消防局によると、400人以上の消防士がこの火災に対応しており、複数の飛行機やヘリコプターも投入されています。 火災は未だに制御されておらず、ロサンゼルス郡の東部に向かって広がっていると、公式に報告されています。 火災は、ロスパドレス国立森林に位置するピル湖の南側で発生しており、1月にヒューズ火災が発生した人気のレクリエーションエリアであるカスタイク湖の近くです。ヒューズ火災では、15平方マイル（39平方キロメートル）が6時間で燃え、50,000人の住民に避難命令または警告が発令されました。 金曜日には、キャニオン火災が発生した地域に晴れた、暑く、乾燥した天候が予想され、昼間の最高気温は100華氏度（38摂氏度）近くに達し、湿度は中旬にまで下がる見込みです。 国立気象局によると、午前中は軽い風が吹き、午後には南から南西の風が強くなると予測されています。 ロサンゼルス郡では、約2,700人の住民が避難し、700の建物には避難命令が出されています。 さらに、14,000人の住民と5,000の建物には避難警告が発令されています。バル・ベルデ地域内の避難区域は、命令から警告に変更されました。 近隣のベンチュラ郡の避難ゾーンは比較的居住者が少なく、ベンチュラ郡消防局のスポークスマン、アンドリュー・ダウドによると、56人がピル湖レクリエーションエリアから避難しました。 ダウドは、この火災を「非常にダイナミックな状況」と表現し、暑く乾燥した天候、急な地形、乾燥した燃料が原因であると述べました。 LA郡のスーパーバイザー、キャスリン・バーガーは、住民に避難を呼びかけました。 バーガーは声明で、「北部郡の極端な暑さと低湿度が火炎が驚くべき速度で広がる危険な条件を生み出しています」と述べました。「もし初動対応者があなたに離れるように言ったら、ためらいなく行動してください」と語りました。 新たな火災は、中央カリフォルニアで発生した大規模火災が州の今年最大の火災となり、数百棟の家屋が脅かされ、ロスパドレス国立森林内で制御不能に燃え広がる中で発生しました。 「ギフォード火災」は、木曜日の夜までに155平方マイル（402平方キロメートル）に拡大し、15%の制御率に達しました。 この火災は、8月1日に州道166沿いで発生した4つの小規模火災から拡大し、サンタマリアの東で両方向の通行止めを強いました。この火災では、少なくとも4人が負傷しています。火災の原因は調査中です。 内陸カリフォルニア全域で、熱波の影響で火災のリスクが週末にかけて高まると予測されています。 8月と9月は、この州で野火が最も危険な時期となります。 画像の出所：pbs

2025年8月7日、アルaska州の山火事状況についての最新情報です。 トク地域では、7マイルルックアウト火災（#222）が現在4094エーカーにわたり、55%の containment 状態にあります。 最近の雨により、避難勧告が全て解除されたことが報告されています。 消防隊は、先週の燃焼作業に continued suppression efforts を加え、炎の南側のファイアラインを強化することに集中しています。 パイオニアピークインタープリターチーム（IHC）とガネットグレイシャーT2IAが撤退し、タナナチーフスT2IAとノーススターチームが火災現場に残って、煙をチェックし、熱源を監視して、ファイアラインが安全であることを確認している状況です。 ドローンの飛行によって、南または西の周囲に熱源は見つからなかったとの報告があります。 ただし、気候が乾燥するにつれて火災内部に煙や熱が現れる可能性がありますが、ファイアラインは保持されており、地域住民の安全は確保されています。 一時的な航空制限（TFR）FDC 5/4836が引き続き適用されています。 公共情報ライン: (907) 505-0362 メール: [email protected] フェアバンクス地域では、ヒマラヤロード火災（#223）が6057エーカーに拡大し、60%の containment 状態となっています。 アギークリーク火災（#268）は、345,837エーカーに達し、5%の containment に終わっています。 2025年8月6日付けの更新によれば、キャリブークリークエリアのドーザーラインの修復は完了し、掘削機がコガンドライブとミドルフォークロード間の急な3マイルのセクションで作業中です。 このエリアの修復には天候次第で少なくとも5日間の作業が必要とされています。 また、ファイアマネージャーは、電話線の修理のためにサミットテレコム会社と連携しています。 アギークリーク火災によって影響を受けたエリアの修復作業も現在行われる予定です。…

コロラド州北西部で発生している2つの制御不能な野火が、木曜日の朝には約63,000エーカーを焼き尽くしたと、消防当局が発表しました。 今週末に火が発生したリー火災は、ミーカーの南西で燃えており、コロラド州で今年最大の野火となっています。 面積は45,000エーカーに達しています。一方、ミーカーの東ではエルク火災が14,250エーカーに達しています。 ジェAREDポリス州知事は、強風がパーチ化した土地の上で火災を助長しているため、木曜日に国軍を動員しました。 「強風と急速に動く炎の中で、我々は生命と財産を守るために利用可能なすべての資源を動員しています」とポリス州知事はXに投稿しました。 リー火災は水曜日に大きな動きを見せ、主にミーカーの北方向に進んでいると、消防当局は最新の情報を提供しました。 火の活動が高まったことで、大きな煙雲が発生し、それが崩壊して火がコロラド13号線を越え、迅速に100エーカーを消費してしまいました。 消防機によって先手を打つ前に火は広がりました。 火の動きは、火災行動アナリストのケビン・トンプソンが水曜日の夜にミーカーで行った住民説明会で述べました。 「これはあなたの車や歩いているときにはさほど感じないかもしれませんが、この地形を熱い火がその速度で移動するのは、本当に非常に速いのです」と彼は言いました。 消防士たちは、ミーカーに近い家屋や私有地を守るために配置を変更し、火災が町に近づかないように努力しています。 消防当局は、火災の北側の防火線を強化するために夜通し作業しています。 エルク火災の内部の火も水曜日に非常に活発でした。 消防当局は木曜日もまた活発な火災日になると予測しています。 火災の地域では、週末まで赤旗天候が予想されており、気温は中80度から低90度に達し、南西の風は時速18マイルで、突風は時速35マイルに達する可能性があります。 両火災は先週末に雷によって引き起こされ、今のところいずれも制御には至っていません。 「赤旗警報と両方の火災における極端な気象により、午後の火災条件は類似しています」とロッキー山地地域複合インシデント管理チームは述べました。 「極度に乾燥した燃料」 通常、7月に到着するモンスーンは今年はコロラド州西部には来ず、燃料が乾燥してしまいました。 「今年はここではあまり雨がない状態でした」とトンプソンは述べました。 「ある地域では雨がわずかに降った時期もありましたが、全体的にはほとんどの地域であまり湿気がありませんでした。」 その地域では、過去6日間、ほぼ毎日赤旗条件が発生しています。 彼は、週末にかけて高火災リスクが続くと予測しています。 今後数日間、気温は低80度に多少下がると予想されますが、風は持続し、降水は期待できないとトンプソンは述べました。 「極度に乾燥した燃料」と低湿度が消防士にとって極めて困難な課題を課しています。 インシデントコマンダーのケイシー・チーズブラフ氏は述べています。 「この前、相対湿度が2%になったことがありました。多くの消防士は、彼らが行った火災でこのように低い湿度を見るのは初めてです。」 現在、国内消防資源の争奪戦が行われており、火災がますます深刻化し頻繁に発生しています。 国立インタージェンシー火災センターの専門家のグループは、火災の準備レベルを5段階中4に引き上げ、全国の消防チームがほぼ限界に達していることを示しました。 「これが起こると、ホットショットクルーや、火災で見る大きなヘリコプターなどの重要な資源が不足することになります。」…

コロラド州北西部で燃えている二つの大規模な山火事が、火曜日の朝までに約60,000エーカーを焼き尽くしたと、消防当局が発表しました。 今月初めに発生したリー火災は、ミーカーの南西で燃えており、今年コロラド州で最も大きな山火事となって、面積は45,000エーカーに達しています。 ミーカーの東側では、エルク火災が燃えており、こちらは面積14,250エーカーと推定されています。 ジャレッド・ポリス知事は、木曜日に国民の警備隊を動員し、強風が乾燥した西側の土地で火災を助長していると述べました。 「強風と速い炎により、私たちは人々と財産を守るためにあらゆる利用可能なリソースを動員しています」とポリス知事はXに投稿しました。 リー火災は水曜日に大規模な火の動きを見せ、主に北方向、ミーカーに向かって進行しました。 火の活動が激化したことで大きな煙雲が発生し、それが崩れたため、火災はコロラド州13号線を飛び越え、100エーカーを急速に消化しました。 火の動きが速く、リー火災は時速約1マイルで進んでいるものとされています。 「これが車や歩行中の速度に比べて遅く感じられるかもしれませんが、そんな急速にその地形を火が進むのは本当に速いです」と、火の行動分析官のケビン・トンプソンは水曜日の夜、ミーカーでの地域会議で語りました。 消防隊は、ミーカーに近い住宅や私有地を守るために位置を移動し、火災が町に近づかないよう努めています。 消火活動のため、チームは夜間に火線を強化し続けています。 エルク火災の内部でも非常に活発な火の動きが見られ、消防当局は木曜日も活発な火の日となると予測しています。 「レッドフラッグ天候」が週末まで続く見込みで、火災地域の気温は80度中盤から90度前半に達し、南西の風は時速18マイル、突風は時速35マイルに達すると警告しています。 両火災は週末に雷によって発生し、現在までどちらの火災も制御されていない状態です。 「レッドフラッグ警告と両火災での極端な天候により、午後の火災条件は同様のものが予想されます」とロッキー山地複合事件管理チームは書いています。 更に、「極度に乾燥した燃料」が加わって、消防士たちにとって大きな課題となっています。 通常7月に訪れるモンスーンが今年は西コロラドにはなく、燃料が乾燥してしまったとトンプソンは述べました。 「今年はあまり雨が無かった。不規則で一部の地域には雨が降りましたが、全体的には多くの地域であまり湿気がなかった」とトンプソンは言います。 火災区域では、過去6日間ほぼ毎日レッドフラッグ条件が発生していたとのことです。 彼は、高い火災リスクは週末まで続くと予測しています。 今後数日間は気温が低80度に少し下がると予想されていますが、風は継続する見込みで降水は予測されていません。 「非常に乾燥した燃料」と低湿度の組み合わせが消防士たちにとって極めて厳しい挑戦を強いていると出動指揮官のケイシー・チーズブロは述べました。 「他のどの火災現場でも見たことがないほど低い湿度で、2%の相対湿度を経験した消防士もいました。私はそれが最も低い湿度だと聞いています」と彼は言いました。 全国的に山火事の頻発と深刻化により、国家消防リソースの競争が激化しています。 ナショナルインターフェイアエンシー消防センターの専門家グループは火曜日に、国の準備レベルを5段階中4まで引き上げました。 これは全国の消防チームがほぼ満杯であり、リソースの優先順位をつける必要があることを示しています。 「そういった状況になると、ホットショットクルーや大型ヘリコプターなど、重要な資源の不足が見られるようになります」と彼は語ります。 「現在、私たちはうまく調整できていて、多くの航空資源が私たちのもとに来ている状況だ」とチーズブロは述べました。 エルクスプリング近くのモファット郡では、12号火災が木曜日までに4,287エーカーに拡大し、郡の保安官事務所も発表しました。 小屋とトイレが焼失しましたが、木曜日の午後までに住宅の喪失は確認されていません。…

コロラド州の商業規模での雨水回収プログラムは、今後の法整備によって存続が決まります。もし議員たちがこのプログラムを続ける方法を見つけられない場合、来年で終了する可能性が高いです。コロラド水資源局の副州エンジニアであるトレーシー・コスロフさんの話によると、このプログラムは2016年に始まり、州内約10の水道区域が参加することが許可されました。しかし、実際に参加したのは急成長中のダグラス郡の一つの水道区域のみでした。 個々の住宅所有者は、自宅に雨水樽を設置することが引き続き許可されています。大規模な雨水回収は州の法律により違法とされ、そのため新しい取り組みを始めるには大きな困難が伴いました。水が地面に降り注げば、既存の水権を持つ者に流れる必要があるため、他のユーザーやエンジニア、弁護士らがそれを厳しく監視してきました。 ドミニオン・ウォーター・アンド・サニテーション地区のゼネラルマネージャーであるアンドレア・コールさんは、このプログラムに参加するための苦労を語ります。彼女の地区はスターリング・ランチという33,000エーカーの開発地域に水を供給しています。ドミニオンはパイロットプログラムに参加する唯一の地区となりました。 何年にもわたり雨水の測定を行い、プログラム法の修正を求めて州議会に二度出向いた結果、スターリング・ランチとドミニオンは水裁判に臨む準備が整いつつあります。 うまくいけば、あと2〜3年後には、スターリング・ランチは300エーカー・フィートの再生可能水資源にアクセスできるようになるとコールさんは述べています。この水は年間1,500軒の住宅に供給できる量です。 ドミニオン社は、雨水システムの設計や建設、テストに4.2百万ドルを費やしました。コールさんは、その水のコストはエーカー・フィートあたり25,000ドルから30,000ドルになると見込んでおり、これは地域の平均42,000ドルを下回る金額です。 ダグラス郡では、多くの住民が減少する地下水井から水を引いて生活しており、再生可能な水資源の需要が高まっています。そのため、山からの雪解け水や川の流れから得られる水は特に重要視されています。 最近の水資源農業審議委員会の公聴会では、議員たちはパイロットプログラムの延長に関心を示しました。サン・ルイス渓谷の民主党員であるマット・マルティネス議員は、特にメトロ・デンバーやダグラス郡向けに持続可能な水源を増やすことに興味を持っています。彼は、雨水回収を州の水資源に追加することが実現することを望んでいます。 彼は「新しい建設に必要な水を満たすためのインフラがない地域から水を取るという、いくつかの論争がある試みを避けられることを願っています」と述べました。 しかし、商業的な雨水回収が実現可能かどうかを判断するには、さらなるデータが必要だとも指摘しています。 「私たちの成長のあり方、成長する場所についての議論を、前面に押し出す必要があります」と彼は締めくくりました。 画像の出所：coloradosun

コロラド州北西部で、数件の雷による山火事が発生し、火災は火曜日の朝までに21,000エーカー以上を焼き尽くした。 これらの火事は、ミーカー近くの乾燥した土地に雷雨が襲った週末に発生し、月曜日には西側の非常に暑く、乾燥した風の条件によって急速に広がったと消防当局は報告している。 エルク火災とリー火災は、月曜日に大きな広がりを見せ、日中に北、東、南へと広がった。 火曜日の朝時点で、エルク火災は7,750エーカーに達し、ミーカーの約10マイル東で燃えている。また、リー火災は、近くのグリース火災を含むもので、ミーカーの南西約18マイルで13,025エーカーが焼失している。 約300人の消防士が現場で消火活動に当たっており、その中には30台の消防車と6つの手作業クルーが含まれていると、ロッキー山地複合事件管理チームが発表した。 クルーは、リー火災エリアのコロラド64号道路沿いとエルク火災の北側のビッグビーバー流域での建物の保護に努めている。 しかし、火曜日の天候は消防士にとってさらに厳しい条件を予報している。 気温は中80度から低90度に達し、相対湿度は低く予想されている。南西の風は平均18マイルで、最大25マイルの突風が午後も続く見込みだ。 月曜日に発表されたところによると、エルク火災では2軒の家屋と1つの建物が焼失した。 ジャレッド・ポリス知事は、北西コロラドでの「ほぼ記録的なレベル」の火災条件と、週の予測される「高い火災天候と火災リスク」に対して日曜日に災害緊急事態を宣言した。 コロラド州全体が干ばつに見舞われており、米国干ばつモニターによると、いくつかの町で状況が悪化している。エルク火災とリー火災が発生しているリオブランコ郡のほぼ30%は「極度の干ばつ条件」とされており、残りの地域も「深刻な干ばつ」に直面している。 今年、国内では多くの山火事活動が西部全域で急増しており、大火の発生と成長を助長する天候パターンが影響を与えていると、全米火災センターは火曜日に発表した。 今年は、昨年の同じ時期に比べてほぼ2倍の山火事が発生している。 エルク火災およびリー火災からの煙は、西コロラドのいくつかの郡、特にミーカー、スティームボートスプリングス、グランビー、クレムリング、ミーカー、ヴェイル、イーグルの空気質に悪影響を与えると、コロラド州公衆衛生環境部門が警告している。 「もし煙が厚くなった場合は、自宅に留まることをお勧めします」とアドバイザリーでは説明されており、煙の吸入が呼吸器疾患を悪化させる可能性があることを警告している。この警告は、水曜日の午前9時まで有効とされている。 ホワイトリバー国立森林は、火曜日に長失われたトレイルシステムを閉鎖すると発表した。このトレイルは郡道8号に沿って始まるもので、消防士と公衆の安全のための対策である。 コロラド州公園野生動物局はまた、オークリッジ州立野生動物区、リオブランコ湖州立野生動物区、コロラウ山州立野生動物区、ピセンス州立野生動物区を閉鎖した。 野生動物区のゲートは消火活動を支援するために開いておくが、CPWは公衆に対してこれらの閉鎖を尊重するよう求めている。 「このタイミングは理想的ではありませんが、私たちは理解しています」とミーカー地域野生動物マネージャーのジョナサン・ランバートは声明で述べた。「この時期、私たちは狩猟者が増加するのを見受けますが、これらの地域での安全と、これらの地域で活動している消防クルーの安全のために、どうか立ち入らないようお願いいたします。」 火災の近くにあるコミュニティの避難命令については、リオブランコ郡保安官のFacebookページで確認できる。 画像の出所：coloradosun

フロリダ州エバーグレーズの湿地に隣接する移民拘束施設「ワニのアルカトラズ」が、周辺の生態系に関する懸念から閉鎖される可能性に直面しています。 この施設は、周辺のエコシステムに生息するバット、パンther、コウノトリなどの生物に影響を及ぼす可能性があるとされており、環境影響評価が適切に行われなかったとの指摘もあります。 水曜日に予定されている公聴会では、連邦裁判官が設立手続きの妥当性を判断し、施設の運営を一時的に停止するかどうかを決定する予定です。 公聴会には、連邦、州、部族の公式が証言する見込みで、環境問題に焦点を当てながらも、施設の運営についての問題も浮き彫りになるでしょう。 この拘束施設は、かつては「トランプ大統領の大量追放計画を実行するためのワンストップショップ」として宣伝されていましたが、移民擁護者たちは、収容者が経験している非人道的な状況について訴えています。 収容者たちは、浸水した施設、腐った食べ物、猛暑、弁護士へのアクセスがほとんどない状態での生活を強いられているとされ、実質的に司法の「ブラックホール」に閉じ込められていると主張されています。 同日、独立した別のケースで、連邦裁判官が、州及び連邦当局に、どの政府機関または請負業者がこの広大な施設を運営する権限を持つかを示す文書を木曜日までに提出するよう命じました。 州と連邦の当局が責任を回避する中、擁護者たちは、施設の運営者に関する情報が曖昧であると批判しています。 水曜日の公聴会は環境問題に限定されていますが、証言により、施設の運営に関する問題が明るみに出る可能性があり、裁判官が環境影響評価が実施されるまで施設を閉鎖するよう命じることも考えられます。 トランプ大統領は先月、この施設を訪問した際に、「多くのボディガードと警官がワニという形でいる。彼らにはそれほどお金を支払わなくても済む」と発言し、類似の施設の建設を望んでいると述べました。 火曜日、国土安全保障省は、インディアナ州と連携して「スピードウェイスラム」と名付けられた移民拘束施設を新たに建設することを発表しました。 「ワニのアルカトラズ」は、マイアミの50マイル西に位置し、フロリダエバーグレーズの中心部にあります。 この施設は数週間のうちに急速に建設され、3000人以上の拘留者を収容できる可能性のあるテントやトレーラー、その他の仮設施設が利用されました。 この施設は、マイアミ-デード郡が所有する、あまり使用されていないダデ-コリアー訓練・移行空港の敷地内に設置されています。 この場所は1960年代後半にエバーグレーズジェットポートを建設する計画の一環として考案されましたが、環境保護に重点を置く時代が幕を開けた際に、その計画は頓挫し、残った滑走路は航空訓練の場として用いられるようになりました。 現在、原告たちは「再びエバーグレーズ生態系の中心で破壊的な開発を防ぐために行動しなければならない」と述べています。 この施設の隣には、ビッグサイプレス国立保護区とビッグサイプレスエリアがあり、エバーグレードスナイルカイトやフロリダパンサー、ウッドストーク、フロリダボネットバットなどの脅威にさらされた種が生息する保護地域です。 また、ワニのアルカトラズはミクコスキーインディアン部族に貸与されている土地の近くに位置しており、村や学校、伝統的な狩猟地域、聖地が含まれています。 ミクコスキー族は先月、この施設が近隣の部族村に損害を与える恐れがあるとして訴訟に参加しました。 訴訟では、「この場所を急いで大量拘束施設に改造することは、さまざまな環境影響を引き起こす明確な要因である」と主張されています。 環境団体や部族が持ち込んだこの案件は、連邦や州の政府が環境影響評価を行わずに広大な施設を建設したと主張しています。 これら団体は、国民や立法者がプロジェクトの影響を理解できるように、国立環境政策法（NEPA）に基づく完全な手続きを守るよう、米国地方裁判所のキャスリン・メアリー・ウィリアムズ裁判官に求めています。 フロリダ州緊急管理局の執行役員ケビン・ガスリー氏は、この訴訟の被告の一人として、施設は州によって運営されており、NEPA規則の対象外であると主張しています。 また、彼はこの場所は活発な空港として機能しているため、環境への影響は最小限であると述べています。 一方、司法省は、環境団体が不可逆的な損害を証明できないと主張しており、NEPAが裁判所にこの施設の使用を停止する権限を与えないとしています。 画像の出所：abcnews

日本では、気温が41.6度（106.8度F）に達し、その後さらに上昇し41.8度（107.2度F）に達するという新たな熱記録が一日に二度も達成された。 これは、気象庁の情報に基づき、関東地方北部の群馬県伊勢崎市で観測されたもので、先週、兵庫県で記録された41.2度（106.2度F）を上回った。 記録的な高温は、2023年においても同様の傾向が続いていることを示している。 また、先月は1898年以降で最も暑い月として認定され、平均月間温度は1991-2020年の平均を2.89度上回っているという。 観光名所の京都では、40度（104度F）を記録し、同市の観測所の中で1880年に始まった観測以来初めてのことだと報じられた。 日本の47都道府県のうち44都道府県で熱中症の警告が発令されている。 日本の夏は昨年、史上最も暑い夏の一つとして記録され、2023年と同じ水準に達した。 また、過去126年間で最も暖かい秋を迎えたことが続いている。 世界的に気温が急上昇していることは、気候変動による気象パターンの不規則性を示しており、日本も例外ではない。 専門家によると、日本の桜の木は温暖化によって早く咲くか、時には完全に花を咲かせられなくなることが報告されている。 特に秋と冬が冷たくなくなっているため、開花を促す条件が整わないことが原因だ。 富士山の雪は昨年記録的に長い間姿を消し、例年10月上旬に見えるはずの雪が11月初めまで見られなかった。 隣国の韓国でも、7月の平均気温が27.1度（80.8度F）に達し、同国の気象局における史上2番目に高い記録が残されている。 韓国の史上最も暑い7月は1994年で、平均気温は27.7度（81.9度F）に達した。 日本全土で、ダムと水田が水不足に直面しており、農家は高温と降雨不足が稲作に影響を及ぼしていると不満を訴えている。 ７月は日本の広い地域で降水量が低下しており、日本海に面する北部地域は記録的な降雨不足を経験している。 西日本の地域では、雨季が通常より約三週間早く終了したという記録もある。 毎年、日本の officialsは、熱中症を避けるために冷房の効いた部屋に避難するよう市民に呼びかけている。 特に高齢者は日本で二番目に高齢の人口を持つため、危険にさらされやすい。 今年、西ヨーロッパでは記録的な6月の暑さが観測され、極端な気温が地域を襲っていると、EUの気候モニター、コペルニクスが報告している。 気温の急上昇は多くの脆弱な人々に多大な危険をもたらし、死亡率が増加する恐れがある。 画像の出所：aljazeera