Category: ダラスニュース

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/politics/2025/05/05/low-voter-turnout-continues-in-city-elections/ ダラス市議会と学校委員会の選挙は、選挙権を持つ市民がほとんど投票しなかったことが記録され、地元の選挙に対する関心の低下が続いています。 ダラス郡の選挙管理部によると、ダラス郡の市民選挙では、登録されている140万人の有権者の中でわずか8.4%が投票しました。 ダラス市のエリック・ジョンソン市長は2027年までの任期があるため再選には参加しておらず、そのため投票率が非常に低くなりました。 早期投票には70,000人以上の住民が参加し、また美しい5月の土曜日には47,300人が投票所に足を運びましたが、その日はケンタッキー・ダービーのパーティーや早いシンコ・デ・マayoのイベントがありました。 低い参加率は、地元の選挙が住民の日常生活に最も影響を与えるリーダーを選出するため、懸念されるべきものです。 公共の安全、ゴミ収集、税率、ビジネスの誘致、そして快適な生活環境が全てこの選挙によって影響を受けるのです。 テキサス州の多くの住民は、選挙の頻発により今や地元の選挙に関心を持たなくなっています。 原因は、選挙の多さによる疲れ、候補者による効果的な広報の不足、そして一般的な無関心です。 ダラス郡では過去14ヶ月に少なくとも7回の投票が求められています。 「残念ながら人々はすべての選挙に疲れています」とダラスのロイ・ウエスト州上院議員は述べました。 「私たちは開催している選挙の数を減らし、意味のあるものにする必要があります。」 解決策は見つかっていませんが、テキサス州の立法者たちはこの問題に取り組もうとしています。 4月、州上院はナサン・ジョンソン議員とウエスト議員によって提案された法律を可決しました。 この法律では、ダラス市の議会選挙を奇数年の11月に移すことを提案しています。 支持者は、その変更が投票率を増やすことにつながると期待しています。 住民は11月の選挙により親しみを持っているからです。 ヒューストンは奇数年の11月に選挙を行っており、アトランタ、ボストン、クリーブランド、デトロイト、ニューヨーク、ピッツバーグなどの都市も同様です。 ハリス郡の市民選挙の投票率は通常、ダラス郡の2倍です。 ハリス郡で行われた2023年11月の共同選挙では、有権者の17.4%が投票しました。 「アイデアは、こうした選挙が多くの人々によって決定されることです」とジョンソン議員は言いました。 上院の活動に加え、ハウスでは奇数年の11月に選挙を移す法律が選挙委員会で審議中です。 この法律を提案したのはラファエル・アンチア州議員です。 「この法律には多くの勢いがありますし、投票率を向上させる助けになると思います。」とアンチア議員は述べました。 「奇数年の11月に選挙を移した類似の都市を見てみると、投票率が増加しています。」 昨年の11月、ダラスの有権者は奇数年の11月に選挙を移すことに賛成しました。 もし州議会が承認すれば、ダラス市議会が最終的な決定を下すことになります。 地元の選挙を11月に移すことには、超党派の支持が集まっています。 上院は、テキサス全体の市民選挙を11月に移し、党派的な一般選挙と同じ日に行うというビルを可決しました。 この法律は、決選投票と緊急事態を除いて、5月の選挙を廃止します。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/arts-entertainment/performing-arts/2025/05/06/review-dallas-bach-society-delivers-a-dramatic-bach-st-john-passion/ T.S. エリオットやマルティン・ルター、J.S. バッハは、イースターの後にイエスの裏切りと死についてのバッハの『聖ヨハネ受難曲』をスケジュールしたダラス・バッハ・ソサイエティを叱責したかもしれません。 実際、土曜日の夜、ザイオン・ルーテル教会でそのパフォーマンスが行われるのは奇妙なことでした。 しかし、そのパフォーマンスにはドラマが欠けていませんでした。 ソリストや16人の合唱団からの素晴らしい歌声があり、注目を集めるものもありました。 オーケストラは18の当時のスタイルの楽器で構成されていました。 いつものように、アーティスティック・ディレクターのジェームズ・リッチマンはハープシコードから指揮しました。 これまでのバッハ・ソサイエティの同様の作品の演奏と比べて、スコット・デトラは18世紀の形式通りに、ほぼすべてのキーボード・コンティヌオをチェンバーオルガンで演奏しました。 バッハの受難曲として感情的に重い音楽であっても、その根底にはダンスリズムが存在します。 流動的なテンポと楽曲間の適切なタイミングで、リッチマンは音楽を非常に活き活きと保ちました。 ここでの合唱はますます大きな音量になっているようで、時には合唱団がもう少しリラックスしても良いのではと思われました。 このように、開幕の合唱は土曜日に演奏された時、警告の叫びようではなく、注意を促す呼びかけとするべきでした。 そして、最後の「安らかに眠れ」との合唱の優しさはどこにあったのでしょうか。 とはいえ、彼らは有能な歌手であり、パートがよくバランスが取れていました。 コラール（賛美歌）は自然な呼吸の間隔で自然に進行し、フレーズの終わりには自然な息を入れていました。 バッハのコラールのフィルマータ記号は、現代の使い方では延長された音符を意味しますが、実際にはフレーズの終了を意味し、次に息を入れるべきです。 味わい深い和音のサスペンションがしっかりと強調されていました。 バッハ・ソサイエティの合唱は時にはザイオン・ルーテルのサイズや活気ある音響に対してオーバーサイド気味でしたが、同様の懸念はエヴァンゲリストのトーマス・クーリーにも当てはまりました。 彼は役割を演じると同時にテノールアリアを歌い上げました。 彼の声は力強いリリック・テノールで、時には大胆なブラス感を、時には微細に唱え、彼のストーリーテリングの運びは鮮烈そのものでした。 しかし、その巨大なダイナミックレンジはしばしば過剰で、大きなスペース用にスケールされたように見えました。 プッチーニ風のレガートはここでは適切ではないかもしれませんが、あまりにも多くの過度に強調された声やトーンの盛り上がりが目立ちました。 高貴な控えめさで、デイヴィッド・グロガンはイエスを表現し、内容がしっかりとしたテクスチャーのバリトンを提供しました。 エリヤ・マコーマックは男性ソプラノとして、輝く音色と表現力豊かな演奏を提供しました。 ニコラス・ガルザは磨き上げられた豊かな音色のカウンターテナーで、必要なときにチェストボイスへの移行がスムーズでした。 バッハはアリアにさまざまな伴奏楽器を必要とし、暗い音色のオーボエ・ダ・カッチャや銀色のヴィオラ・ダ・ガンバからの顕著な貢献を聞くことができました。 二つの一本鍵のフルートは金属製の現代の楽器よりも濃厚な音色を提供し、オーボエは現代の楽器よりも広い音色を供給しました。 （オーボエはアルトアリア「私の罪のわなから」において、もう少し控えめであってほしかったです。）…

画像の出所：https://www.dallasobserver.com/restaurants/where-to-dine-in-dallas-like-youre-in-las-vegas-22181656 ラスベガスは、給与が消え去るアメリカの目的地として知られていますが、その魅力は極上の喜びに満ちています。 マルキーホワイト、スロットマシンのエフェメラルな音、多彩な煌びやかなコスチューム、冷徹なキュープを融合したこの場所は、昼夜を問わず賑やかなパーティーシーンと世界的に有名な美食シーンが共鳴しています。 それは、豪華なブッフェから三桁の値段がつくステーキまで、すべてが許される空間です。 ダラスの人々は飛行機に乗る必要はありません。ここでは、なじみのある名前や、地元発の華やかなダイニングスポットを紹介します。 ここでは、デザイン、ナイトライフ、贅沢が料理と出会うダラスのラスベガスのようなレストランをご紹介します。 1201 Turtle Creek Blvd. EVELYNは、ダラスの豪華なダイニングシーンに新たに加わったレストランです。 『The Mexican』のチームが手掛けたEVELYNは、贅沢なステーキハウスで、女性的な魅力を基にしたワンストップの目的地として設計されています。 9,500平方フィートのデザイン地区のスペースは、グラマラスな雰囲気に包まれた、魅惑的で高光沢のあるデザインが特徴です。 壮大なシャンデリアが輝く『The Piano Room』では、洗練されたステーキハウスの雰囲気の中で食事を楽しめます。 バーカウンターでは、最も贅沢な一杯『The Price of Fame』を楽しむことも可能です。 この$150のマティーニは、ノレト・リザーブ・ジン、ドライ・ベルモット、ブラックトリュフ・ビターズ、キャビア詰めオリーブで作られています。 その後は、EVELYNの『Room Seven』で踊り明かせます。 このエクスクルーシブ・ラウンジは、70年代と80年代のディスコの贅沢さを体現しています。 1617 Market Center Blvd. シェフのニック・バドビヌスによるTown…

画像の出所：https://thepointsguy.com/loyalty-programs/travel-to-japan-with-points-and-miles/ 日本は、今年の旅行先リストに載っている国の一つです。 日本は、世界最高のホテルやレストラン、魅力的な文化体験、そして毎年恒例の桜の季節など、数多くの自然現象が魅力となっています。 アメリカからのフライトには長時間で高額なものも多いですが、ポイントやマイルを利用すれば、快適に日本を訪れることができます。 ここでは、主要なアメリカおよび日本の航空会社でのおすすめのオプションと、セーバーレベルのポイントとマイルを使用して予約する方法を見ていきましょう。 アメリカン航空 アメリカン航空は、東京の主要空港である羽田空港（HND）と成田国際空港（NRT）にフライトを運航しています。 この航空会社は、ロサンゼルス国際空港（LAX）やニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）からHNDへ、ダラス・フォートワース国際空港（DFW）からNRTへ向かっています。 ビジネスクラスでは豪華な体験とは言えませんが、アメリカン航空のエコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネスクラスでは、太平洋を渡るのに快適な方法を提供しています。 さらに、ビジネスクラスを利用する場合や特定のワンワールドエリートステータスを持っている場合には、出発前にアメリカン航空のフラッグシップラウンジにアクセスできる特典があります。 アメリカン航空のAAdvantageマイルを持っている場合、エコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネスクラスのフライトでは、それぞれ35,000、45,000、60,000マイルを必要とし、各フライトには最小限の税金と手数料（アメリカ出発時には$5.60、日本からのフライトでは約$50）がかかります。 ただし、セーバー賞空間が利用できないピーク旅行日には、マイルのコストが大幅に増加することがあります。 アメリカン航空のフライトは、アラスカ航空のマイレージプランを通じても予約できます。 エコノミーは37,500マイル、プレミアムエコノミーは50,000マイル、ビジネスクラスは75,000マイルで予約可能ですが、アラスカはパートナー賞を距離ベースで価格設定しているため、長距離フライトにはより多くのマイルが必要になります。 税金と手数料は、パートナー予約手数料のためやや高くなります。 キャピタルワンのマイル、アメリカン・エキスプレスのメンバーシップリワードポイント、シティ・サンキューリワードポイントを利用してフライトを利用したい場合、すべてのプログラムのトランスファーパートナーであるカンタス・フリークエント・フライヤーを介して予約することを検討してください。 DFW-NRTルートでは、エコノミー37,600マイル、プレミアムエコノミー71,100マイル、ビジネスクラス94,900マイル必要です。このルートは、利用可能性が最も高いです。 税金と手数料は、アメリカン航空やアラスカ航空のマイルを使った場合よりも高く、片道約$200となります。 ここで、各プログラムから各サービスクラスに必要なマイル数を簡単にまとめました。 エコノミー（片道） プレミアムエコノミー（片道） ビジネスクラス（片道） アメリカン航空AAdvantage 35,000マイル ＋ $5.60 45,000マイル ＋ $5.60 60,000マイル…

画像の出所：https://lakehighlands.advocatemag.com/2025/04/25/lh-womens-league-awards-46-college-scholarships/?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAqEAgAKgcICjCVxKwLMKLPxAMw4IPiAw&utm_content=rundown レイクハイランド高校のシニア、ネカ”パール”メニェが母親への感謝と称賛を口にする姿を見れば、彼女が宝くじに当たったと思うかもしれません。 メニェは、ニジェールからテキサスへ移住して以来、自分の家族に与えられた多くの機会を認識しています。 「私の母は、私が必要なものをしっかりと得られるように、多くの仕事をしています。」とメニェは語りました。 「彼女が私に与えてくれた支援の量を言葉で表現するのは難しいです。彼女は私が大学に行きたいと思う大きな理由の一つです。私は彼女の犠牲を無駄にしたくありません。」 メニェは、この金曜日にレイクハイランド婦人協会から奨学金を受け取った46人のLHHSシニアの一人です。 この奨学金は、長い応募と面接のプロセスを経て授与されました。 「それは思いやりの定義です」とメニェは言います。 「この宅地見学イベントを開催してお金を集め、そして必要な人たちにお金を分け与えるということは、本当に感動的です。 もし将来レイクハイランドに戻ることがあれば、私もこういった団体の一員になりたいです。」 メニェはテキサス女子大学で心理学を学ぶ予定です。 「奨学金受取者を称え、祝った時、私たちはすぐに見事なこれらの若いリーダーや実行者たちがいる未来を認識しました。」とLHWLの会長ヘザー・マーバーガーは述べました。 「私たちは単に経済的に支援するだけでなく、感情的にも支援します。 私たちはこれらの子どもたちに恋をし、数年にわたり応援します。未来は明るいです。」 多くの受取者の中で、ソフィア・ハフステドラーはそのアーティストとして特に目立っていました。 彼女は、母親が大学の教授と一緒にクラスに登録してくれたおかげで、3歳で水彩画を始めました。 「私は幼い頃から本当に夢中になっていました。」と彼女は笑いながら話します。 現在、彼女はミクストメディアやカラーペンシルに傾倒していますが、さまざまなアート表現を楽しんでいます。 それは良いことです。 なぜなら、彼女は権威あるカンザスシティアート大学に進学し、1年目に特定の専攻を宣言することが許可されていないからです。 卒業後、彼女はプロダクトデザイナーになりたいと考えています。 「あなたが見るもの全ては誰かによってデザインされています。このはしごやこの椅子、あの帽子です。 私は再生可能な素材で作られた持続可能な製品をデザインしたいと思っています。プラスチックは使いたくありません。」と彼女は語りました。 ハフステドラーは、LHWLからの奨学金に励まされたと言います。 それは、必要な財政的支援だけでなく、その背後にある感情も含まれています。 「多くの人がアーティストを支援することの重要性を理解していないと言います。この奨学金は、彼らがアートを評価していることを示していて、ただの情熱だとは思っていないことを教えてくれます。 私が社会に貢献していると思えることは、決して無駄ではありません。 私のために努力して集められたお金が与えられることは、彼らが１番寛大で、私が進むべき場所があると信じてくれている証です。」 メニェと同様、ハフステドラーも奨学金の資金は寄付者とホリデーイベントの参加者から来ていることを理解していました。 「面接で彼らに伝えましたが、いつかレイクハイランドに戻って、私のアートのスキルを使ってこの宅地見学を手伝えるといいなと思っています。…

画像の出所：https://lakehighlands.advocatemag.com/2025/04/29/lh-born-burger-schmurger-opening-on-buckner-boulevard/?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAqEAgAKgcICjCVxKwLMKLPxAMw4IPiAw&utm_content=rundown レイクハイランド生まれのスムーズバーガーコンセプト「バーニング・シュマージャー」が、かつてのバーバーナンのスペースに今週オープンする。 レイクハイランドの隣人であるデイヴ・カルウェルが所有し運営するこのコンセプトは、ここ数年にわたり、ハイファイブスのキッチンで常設営業を行っている広く称賛されるポップアップとして運営されてきた。 数えきれないほどのスムーズパティや「サイドチック・サンデー」、SMUのテイルゲートの後、ついにカルウェルはバーニング・シュマージャーの初のブリック＆モルタル店舗を、4月30日にバックナー通りでオープンする。 カルウェルは昨年11月にこのスペースのリースにサインし、これまで数ヶ月間、ネオンアクセントやコージーブース、VCTフローリングを備えた1960年代のダイナー風のスペースを再構築してきた。 外側では、バーニング・シュマージャーの新たなマスコット（カルウェルと彼の有名なバーガーの科学的にはやや混乱したハイブリッドのように見える）が付いた大きなLEDサインで、近隣への存在感をアピールしている。 2020年にカルウェルの裏庭で始まったバーニング・シュマージャーは、「私たちの村をまとめるための方法」として誕生した。 最終的には、娘の後押しもあって、カルウェルは「シュマージャー」をオークハイランドブリューリーやSMUのフットボールゲーム、地域のイベントでポップアップを始めた。 このコンセプトは、2023年からハイファイブスのキッチンで運営されており、バックナー通りの新しいホームが開店するにもかかわらず、今後も継続して運営される予定である。 新たな試みにあたり、カルウェルはハイファイブスのオーナーオペレーターであるブランドン・ヘイズとフィル・シャンバウム、そして過去に「ディス・アンド・ザット」ホスピタリティチームで働いてきた業界のベテラン、ジェレミー・コーニンガーと提携した。 メニュー ブリック＆モルタル店舗の新しいメニューは、長年のバーニング・シュマージャーのファンにとって夢が叶ったものとなっており、過去のスペシャルや「シュウイングス」（以前はサイドチック・サンデー用に予約されていた）がフルタイムのメニューに進出している。 もちろん、バーニング・シュマージャーの隆盛を支えたオリジナルがメニューの最上部に位置している。シュマージャー（$10）は、グリルされた黄色の玉ねぎ、手作りのソース、ピクルスが載ったダブルパティのスムーズバーガーである。 長い間の定番であるマーベリック（$12）は、スモークベーコンジャム、アメリカンチーズ、プロボローネチーズが逆さのバンに挟まっている。 冒険心がない方には、プレイン・ジェーン（$9）も用意されており、シンプルでドライなバーガーが楽しめる。 以前のスペシャルが大きな注目を集め、フルタイムメニュー機能として戻ってきている。セントパトリックデーにちなんだ創作バーガー、オブライエン（$12）は、ピクルスされた赤玉ねぎ、クリーミーホースラディッシュソース、アイリッシュスタウトビールのチーズ、アメリカンチーズがトッピングされている。 少し辛みを加えたい方は、シカリオ（$12）を試してみてほしい。これは、ハラペーニョ、チョリソー、オアハカチーズ、アボカド、ピコ・デ・ガロ、チリライムアイオリをトッピングしています。 過去のバーガーには、カルウェルの出身地L.A.のロスコーのチキン＆ワッフルに敬意を表したサイド・チック（$11）がある。 これにより、フライドチキン、ディル、ピクルスされた赤玉ねぎ、スロー、スリラチャアイオリの組み合わせを楽しむことができる。さらに、玉ねぎとディル、シュマージャーソースが入ったloaded grilled cheeseや、ハラペーニョをトッピングしたシュマージャースタイルのホットドッグも用意されている（どちらも$9）。 軽めのメニューには、シュウイングス（バッファローまたはBBQ、$10/18：6個および12個）、プーチン（$9）、フライドハウスディル（$9）、プレッツェルバイト（$9）が提供されており、スパイシーブラウンマスタードとビールチーズが付いてくる。 フライ（$5）、追加ソース（$2）やオニオンストリングは任意でどのオーダーにも加えることができる。 アイスコールド バーでは、カルウェルの店は、地元、国内、輸入ビールをミックスした10種類のドラフトビールを提供している。 近隣のベクトルブリューイングのブルペンラガーとオークハイランドブリューリーのレイクハイランドライトが、大きく冷えたマグで楽しめる（レイクハイランドの愛は、入り口の近くにあるワンガラーズのポスターでも明らかである）。 夏が近づいており、テキサスでは冷凍飲料の需要が高まっている。 幸運なことに、バーニング・シュマージャーでは2種類の冷凍カクテルが用意されている：16オンスの冷凍パローマと16オンスの冷凍マルガリータ（どちらも$12）。 ドラフトでは、ジョン・デイリー（$11）が、ウォッカを加えた甘いお茶とレモネードの混合で提供され、「お母さんのアーノルド・パーマーではない」という。 他のハウスカクテルには、ペインテッド・ポニー（$10）が提供され、ジン、アペロール、ココナッツ、オレンジジュース、レモンジュース、アンゴスチュラビターズが入っている。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/transportation/2024/05/13/path-ahead-still-uncertain-for-dallas-to-fort-worth-bullet-train/ 地域交通計画者たちは、ダラスからフォートワースへの高速鉄道を推進したいと考えていますが、このプロジェクトを現実のものとする道のりは依然として不透明です。 ノースセントラルテキサス地域政府（NCTCOG）は、月曜日に行われた公開会議で提案されたプロジェクトの更新を共有しました。 この鉄道は、テキサスセントラルとアムトラックが主導するダラス-ヒューストン間の別の鉄道と接続されますが、220マイルの対抗路線とは異なり、プロジェクトを主導する機関はまだ特定されていません。 また、プロジェクトの資金の出どころや最終的な路線の確認も問題となっています。 NCTCOGは、このプロジェクトは公民-民間パートナーシップを通じて資金提供される可能性があると述べていますが、資金は外部機関がプロジェクトを引き受けた後に検討されることになります。 その機関の選定は、提案された鉄道が環境的にクリアされるまで始まらないでしょう。 現在、このプロジェクトは国の環境政策法（NEPA）レビュー過程を経ており、2025年初頭には終了する見込みです。 NCTCOGは、アムトラックや外国の高速鉄道を持つ成功した企業との初期的な対話を行っています。 「特に、経済的利益を見込む外国の投資家たちは、NEPAプロセスに対して非常に懸念を抱いています。 それは、彼らのポケットにリスクをもたらすからです。 彼らはそれがどれくらいの時間がかかるのか、どのくらいの費用がかかるのかを知りません。 [私たちは]この地域全体がそれを引き受けることを提案しました。 そうすれば、クリーンな回廊を持つプロジェクトを推進できるのです。」と、NCTCOGの交通計画プログラムマネージャーであるブレンダン・ウィーラー氏は述べています。 ダラス-ヒューストン間のプロジェクトも、依然として大きな資金不足の状態です。 ダラス市議会の一部のメンバーは、西へもう30マイルの拡張の必要性に疑問を呈しています。 提案された高架鉄道ルートは、州間高速道路30号線に沿ってダラスに接近し、批判を受けています。 ダウンタウン・ダラスの大手不動産所有者であるハント・リアルティ・インベストメンツは、現在の路線が5億ドルの開発計画に妨げると主張しています。 そのルートは、ハントが所有する20エーカー以上のレユニオンプロパティの南西隅を貫通します。このプロパティには、ハイアット・リージェンシー・ホテルやレユニオン・タワーが含まれています。 また、ダウンタウン近くには新しい30億ドルのコンベンションセンターも計画されています。 ダラスのセダース地区にある高架駅はすでに連邦政府の承認を受けており、計画当局は移動するための長いプロセスを始めることに対して躊躇しています。 NCTCOGは、ウィーラー氏によれば、一部のプロジェクト要素についてステークホルダーと「調整中」だとしています。 プランナーたちは、このプロジェクトがダラス-フォートワース地域に多くの交通手段を提供し、駅周辺への高額投資を引き寄せ、旅行者のための目的地として地域を魅力的にするだろうと主張しています。 「私たちのプロジェクトは、単にフォートワースとダラスを結ぶ高速鉄道を設計することだけを目的としたものではありません。 それは、既存および計画中の地域の交通システムを一つの地点にまとめて、地域全体へのアクセスを向上させることを意図しています。」とウィーラー氏は述べました。 アーリントンおよびフォートワースの最終駅は、環境クリアランスプロセスの一部として特定されます。 現在、アーリントン駅はスタジアム・ドライブ近くの州間高速道路30号線の下に建設される予定であり、フォートワース駅はフォートワースセントラル駅とテキサスA&M大学の新キャンパスの間に位置する予定です。 ダラス-フォートワース地域が成長を続ける中で、プランナーたちは、マルチモーダルな交通ソリューションがこの地域の人々の移動にとって重要であると述べています。 「私たちは現在800万人ですが、今後25年で1200万人に達する見込みです。 もし今この回廊の計画を立てなければ、私たちはこの回廊を失ってしまうでしょう。」とウィーラー氏は警告しました。

画像の出所：https://www.dallasobserver.com/music/oak-cliff-gets-a-taste-of-japan-with-vinyl-pop-dj-nights-at-ladylove-22079365 2024年6月、ダラスのLadyLove Loungeで始まったWamono Nightsは、ヴィンテージ日本ポップ音楽の魅力を引き立てる新しいイベントシリーズです。 このシリーズは、3月に行われたショーを経て正式にスタートし、LadyLoveの共同オーナーであるケイト・シアムロがその存在を支持しています。 2025年、生活はデジタルアートを模倣します。 2010年代にYouTubeでヴィンテージ日本ポップソングがバイラルになった結果、シティポップやJ-ポップは、一部の選ばれた人々の絶対的なアンダーグラウンドな関心から、数百万人のベッドルームでのメランコリックなサウンドトラックとなりました。 この特定の「ベッドルームポップ」をベッドルームからダンスフロアへ持ち出し、Wamono NightsはLadyLove Loungeにおける新しいグルーヴィーヴィニールシリーズです。 2024年3月、テキサス州の弁護士であるカイル・ガードナーは、Devine出身の彼自身の日本のヴィニールコレクションを用いて、LadyLoveで月曜日の夜のセットを行いました。 その後、彼はダラスアートブックフェアで10年以上にわたりアートシーンに関わってきたダラス出身のブレント・オザエタに出会いました。 二人は日本音楽に対する共通の関心について話し合いました。 「私は15歳か16歳の頃からレコードを集めている」とガードナーは言います。 「これまでに二度日本へ行ったことがあり、最近の旅行では長い間私が購入してきた他の数人と会いました。 それは素晴らしい経験でした。」 オザエタも同様に確認しました。 「カイルは本当にたくさんのレコードを持っています。」 そのエネルギーとコレクションへの愛が、ダラス地域で前例のない夜の可能性を認識しました。 「彼が来てくれたとき、私のスタッフは彼に魅了されてしまいました」とシアムロは言います。 Wamono Nightsは、ジャズやソウル、ディスコやファンクに至るまで、ヴィンテージ日本ポップ音楽に焦点を当てたヴィニール専門のDJナイトとして正式に始まりました。 その始まり以来、イベントは郷愁を感じるダンスを楽しむ強い群衆を引き寄せています。 「私はいつもその状況に驚かされます…本当に雪だるま式に大きくなっています。」とガードナーは言います。 「参加者数が増え続けており、このような音楽への欲求があるんです。」 このシリーズはニッチなものだと思われがちでしたが、それは15年前であればそうだったかもしれません。 しかし、過去10年間、YouTubeのアルゴリズムやデジタルフォーラムは、シティポップや日本のファンクなどのヴィンテージジャンルに第二の生命を吹き込み、世代を超えての観客を魅了しています。 皆が遅い夜にメランコリックなサウンドトラックを必要としていました。 「毎週日曜日、イベントは大きくなり、より良くなっています」とシアムロは言います。 「これはもっと拡大するでしょう。」…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/2025/04/28/dallas-fort-worth-gets-low-marks-for-ozone-pollution-among-us-metro-areas/ アメリカ肺協会の新データによれば、ダラス・フォートワースは米国で最もオゾン汚染の激しい大都市圏の一つにランク付けされています。 26回目の年次「州の空気報告書」が水曜日に発表され、国内の大都市圏、郡、州のオゾンおよび微小粒子汚染を調査しています。 オゾン空気汚染はスモッグとしても知られ、呼吸器の刺激物で、肺の日焼けに似た影響があるとされています。 アメリカ肺協会によると、米国に住む人々のほぼ半数が不健康な空気汚染レベルを呼吸しているとのことです。 研究者たちは、1億5600万人がオゾンまたは微小粒子汚染のために「F」評価を受けた地域に住んでいると確認しました。 これは前年の報告より2500万人の増加を意味し、極端な暑さや野火が数百万の人々の空気品質を悪化させる原因となっています。 ダラス・フォートワース地域は、228の大都市圏の中で最も高いオゾン日数で10位にランクインしました。 これは以前のランクからの後退です。 他のテキサスの地域には、ヒューストン-パサデナが7位、サンアントニオ-ニューブラウンフェルス-カーヴィルが20位に位置しています。 エルパソとニューメキシコ州ラスクルーセスを合わせた地域は18位でした。 コリン、ダラス、デントン、タラントなどの北テキサスの多くの郡がオゾン汚染で「F」評価を受けました。 ダラスとデントンは微小粒子汚染で「B」を受け、タラントは「C」を得ており、コリンに関する情報は提供されていません。 ロックウォール郡はオゾンの空気汚染が最も少ない郡の一つとして挙げられました。 ポークおよびビクトリア郡もクリーンなリストに名を連ねた唯一のテキサス地域です。 オゾンシーズンが続いています。 オゾンシーズンは地上オゾンの有害な量のリスクが高まる期間を示し、ダラス・フォートワースでは3月1日から11月30日までです。 昨年のシーズン中、ダラス・フォートワースは連邦政府のオゾン汚染基準を遵守できない状態のままでした。 北中央テキサス地域の政府の報告によると、昨シーズンの設計値は1億分の83であり、連邦の限度は70です。 ダラス・フォートワース地域は、環境保護局のオゾン基準の下で「深刻な」不適合ゾーンに分類されています。 この地域は2027年までに遵守する必要があります。 オゾンの前駆体は複数の供給源から来ますが、車両、建設機器、機関車、航空機は約60％の排出を占めています。 北中央テキサス地域の政府は、トラッキング産業に関連した「金銭を節約し、トラックの排出を減らす」プログラムや、EPA助成金によるダラス・フォートワースの空気品質改善計画、「北テキサスのエンジンオフ」などのさまざまなイニシアチブを支援しています。 住民は公共交通機関の利用や相乗りを通じて汚染を減らす手助けができます。 この報道は、コミュニティ資金提供型ジャーナリズムイニシアチブ「ノーステキサスの未来」の一環であり、コミットパートナーシップ、テキサス州コミュニティ財団、ダラス財団、ダラスマーベリックス、ダラス地域商工会議所、ディーディー・ローズ、マッキューン・ロージンガー家族基金、メドウズ財団、ペロット財団、メトロポリタン・ダラスのユナイテッドウェイ、ダラス大学が支援しています。 報道の編集権はニュースが保持しています。

画像の出所：https://www.dallasnews.com/business/real-estate/2025/04/29/dallas-developer-buys-5200-acres-with-plan-for-data-centers-homes/ ダラスを拠点とするデベロッパー、カウリー・パートナーズは、5200エーカーの南クリーク・ランチ土地を金曜日に取得した。 この土地はフェリス近くに位置し、ダラスとエリス郡にまたがり、ダラスのダウンタウンから約20マイル南にある。 購入条件は、購入価格を含めて公表されていない。 同社は、データセンターや数千の住宅を含む可能性のある混合用途開発を計画している。 最初の開発は、物件の北側の2000エーカーに焦点を合わせる。 カウリー・パートナーズは、将来のループ9高速道路回廊近くに一連の「デジタルコマースパーク」を建設する計画だ。 このサイトにはデータセンター、高度な製造、物流ビル、その他の商業用途が含まれる可能性がある。 開発者たちは、1000エーカーを超える企業キャンパスを支えることができると述べている。 カウリーは『ダラス・モーニング・ニュース』に対し、開発内には最大5000戸の住宅が建設される可能性があると語った。 開発の二つの部分は、地形の自然な断絶によって区切られると、カウリー・パートナーズのパートナーであるティム・キースは述べている。 カウリー・パートナーズによって購入された土地のレンダリングが公開された。 同社は、ダラスとエリス郡で5000エーカー以上の混合用途開発を計画している。（Cawley Partners提供） 開発作業は即座に始まる予定で、最初の建物は2〜3年内に完成する見込みである。 一戸建て住宅に関する情報は後日発表される予定だ。 この売却は、アイコン・グローバルのベルナール・ユートリッツによって仲介された。 この物件は2023年末に市場に出され、オファーの呼びかけは昨年終了した。 『これはダラス南部にとって変革をもたらすものになるだろう』とユートリッツは述べた。 カウリー・パートナーズは、この取引を最近の最大の土地取引の一つと呼んでいる。 『これはかなり大きなものだ』と、ダラスの新築住宅調査会社レジデンシャル・ストラテジーズ社のテッド・ウィルソンは語った。 『フェリス市場には少数のビルダーがいる。 ここはダウンタウンのワークセンターに戻るのに便利な場所である。』 南クリーク・ランチは、故W・レイ・ウォレスビジネスマンの所有であった。 彼はダラスに本社を置くトリニティ・インダストリーズのCEOだった。 彼はこの土地を取得し、数十年にわたり牧場として利用してきた。 2016年に彼が死去した後、土地はウォレスの信託から売却されることになった。 ほとんどの土地は、牛と干し草を育てるために使われていた。 物件の一部は住居地域であるウッドストーンとして部分的に開発されていた。 ウォレスの妻、ビアは2019年に『彼は常に土地が開発されることを望んでいた』と語った。…